市政道路设计—海绵城市设计方案

1、市政道路设计一海绵城市设计方案海绵城市以“渗、滞、蓄、净、用、排”为理念，遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。结合海绵城市的设计理念，城市道路径流雨水应通过有组织的汇流与转输,经截污等预处理后引入道路红线内、外绿地内，并通过设置在绿地内的以雨水渗透、储存、调节等为主要功能的低影响开发设施进行处理。1海绵城市规划设计条件根据项目规划，通达路海绵城市设计要

2、求如下。通达路海绵城市设计要求表道路工程名称红线宽度（米）人行道透水铺装率下沉式绿地率年径流总量控制率通达路45100%90%80%根据如下计算：通达路年径流总量控制率计算表绿化退线人行道非机动车道侧分带机动车道中分带宽度401073223径流系数0.10.10.90.10.90.1间距10010030303030汇水面积400010002109066090综合径流系数0.37年径流总量控制率0.63通达路海绵城市设计指标可达到：人行道透水铺装率100%,下沉式绿地率100%,年径流总量控制率63%。设计通过设置人行道生态树池增加储水量，控制道路年径流总量控制率，以期满足海绵城市设计要求。2下

3、沉式侧绿化带道路的绿化带釆用下沉式，绿化带顶面下凹，最低点比路面低25cm,溢流式雨水口顶面比路面低lOcmo雨水顺横坡经路缘石开口汇入绿化带内，土层含水饱和后水位上升，当水位高于溢流式雨水口顶面标高时溢流入雨水口排入下游雨水管道系统排走。下沉式侧绿化带结构为： 50cm厚种植土掺20%细砂。 透水土工布。 40cm厚碎石。总厚度90cm。溢流式雨水口井圈周围铺一层卵石消能滞污带，平均宽度25cm,厚度lOcmo溢流式雨水井采用砖砌，平均间距40m,采用D200透水软管连接，其详细参数及位置详见排水工程设计图纸。3生态绿地、树池本项目中央绿化带、平交口内导流岛及行道树树池设计为雨水滞留生态绿地

4、,能起到雨水滞留、渗透和美化景观的作用。生态绿地结构为： 150cm厚种植土掺20%细砂。 透水土工布。 20cm厚碎石。总厚度170cm。中央绿化带后期景观绿化宜结合海绵城市生态理念，融入微地形设计，塑造出高低起伏、四起下凹的生态绿地，形成景观层次，充分发挥“蓄、滞、渗”的海绵城市功效。4材料要求(1) 种植土中掺20%细砂，孔隙率25%35%。(2) 碎石釆用开级配，孔隙率35%45%,有效孔径应不小于80%。消能卵石滞污带卵石粒径：515厘米、35厘米比例分别为40%、60%。（3）渗水管采用软式透水管，开孔率为1%3%,开孔孔径为8mm12mm。（4）渗水土工布：重量350g/m2,纵横向断裂强度N40kN/m,纵横向标准强度对应伸长率40%80%,CBR顶破强度N7.9kN,纵横向撕破强度Nl.10kN,垂直渗透系数5X1025X10】。（5）防渗土工布：两布一膜型复合土工膜，重量500g/m2,纵、横