十门航海轮机课程编写大纲

1、十门航海、轮机精品课程编写大纲一、 船舶操纵与避碰课程教学实施标准适用专业：航海技术教学时数：110 学时（其中含理论课64学时，实训课46 学时）先行课程：船舶结构与货运、 航海学（一） 课程描述船舶操纵与避碰是航海技术专业的核心专业课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船操作级驾驶员适任考试与技能评估课程之一。通过船舶操纵性能、操纵设备、避碰规则、驾驶台资源管理等相关知识的学习与训练使学生掌握必需的船舶操纵、船舶值班以及船舶避碰要领，具备一定的船舶操纵与避碰能力，达到STCVW约马尼拉修正案附则A-II/1 表中“航行”职能中适任项“保持安全的航行值班”和适任项“操纵船舶”中规定的适任标准

2、要求。（二）课程目标1、 知识目标1）了解船舶操纵性能、船舶操纵设备及外界因素对船舶操纵性能的影响。2）掌握船舶在大风浪、受限水域、台风、海上救助等困难条件下的操纵要点及冰区航行中的操纵特点；3）具有碰撞、搁浅、火灾、海上救人、搜索等海难救助中操船的基本知识；4）了解船舶动力装置的基本操作原则。5）熟悉1972 年国际海上避碰规则的适用范围以及各条款的适用条件及对象、基本精神与意图；6）掌握STCW公约马尼拉修正案有关航行值班原则的内容、应用和意图；7）熟悉驾驶台资源管理的基本要素；8）掌握用视觉信号发出和接收信息的基本知识。2、 能力目标1 ）具备船舶航向稳定性的判别能力；2）具备螺旋桨、舵

3、、锚、缆、拖船等船舶操纵设备的使用能力。3、 具备在港内、靠离泊、 特殊水域、大风浪中和各种紧急情况下正确操纵船舶的能力；4）具备大型船舶的操纵能力；5）具备正确操纵船舶进行搜寻和救助行动的能力；6）具备正确运用避碰规则内容操纵船舶，避免船舶发生碰撞事故的能力；7）具备驾驶台资源管理能力；8）具备正确使用视觉信号发出和接收信息的能力；9）具备正确履行驾驶台航行值班职能的能力；（三）项目化课程设计按项目化课程设计思路，船舶操纵与避碰课程内容项目化设计如图所示。图船舶操纵与避碰课程内容项目化设计二、航海学课程教学实施标准适用专业：航海技术教学时数：200学时（其中含理论课 112学时，实训课 88

4、学时）先行课程：船舶结构与货运（一）课程描述航海学是航海技术专业的核心专业课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船船员适任证书考试课程之一。通过船舶定位、航迹计算、ECDIS航海仪器、海图作业、航线设计、天气与气象识别等相关知识的学习与训练，使学生掌握航海仪器设备、航海气象的相关知识，具备必要的船 舶定位、海图作业、航线设计等操作能力以及预测航线天气的能力，达到STCW公约马尼拉修正案第A-II/1节规定的操作级驾驶员“航行”职能中“计划并引导航行和定位”、“使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全”、“使用ECDIS呆持航行安全”以及“保持安全的航行值班”等适任项中规定的适任标准要求。（二）课程

5、目标1、知识目标1）具有船舶地理坐标、船舶航向与方位、航速与航程等航海基础知识。2）掌握海图分类、选择、使用与保管的相关基本知识及海图作业规定与要求；3）具有船舶航迹计算的基本知识；掌握物标的识别、选择、方位定位、距离定位、移线定位的基本知识；理解天球坐标系与时间系统的概念及其运用的相关知识；4）理解电子海图显示与信息系统（ ECDIS的组成和功能及其应用知识；5）掌握磁罗经、陀螺罗经的指北原理以及误差的产生与消除方法，磁罗经、陀螺罗经正确使用和维护保养知识；理解AIS 系统的组成，掌握其使用注意事项和维护保养要求；6）理解测深仪、计程仪、GPS/ DGPS的基本工作原理，掌握其使用注意事项和

6、维护保养要求；理解雷达系统的组成和基本工作原理，掌握影像失真的特点、产生原因，正确维护保养要求；掌握雷达与自动雷达标绘仪的目标录取与观测方法；7）掌握磁差、自差、罗经差的定义和产生原因以及影响因素，磁差、自差和罗经差的计算方法；理解测定罗经差的原理，掌握观测叠标方位求罗经差的程序和方法，掌握观测太阳方位求罗经差的程序和方法、观测北极星方位求罗经差的程序和方法、陀螺罗经与磁罗经比对求磁罗经自差的方法。8）掌握中（英）版海图图书目录、中（英）版航路指南、 航标表、 航海通告、无线电航行警告、英版世界大洋航路以及中（英）版船舶定线资料等航海图书资料的内容、作用及使用方法；9）掌握英版航路设计图、空白

7、定位图的内容、作用及使用方法，熟悉航海图书资料的保管和改正方法；理解潮汐的成因及其性质以及中（ 英 ） 版潮汐与潮流的查表与推算方法；10） 掌握大洋航行的注意事项，沿岸航行、狭水道航行、冰区及雾中航行的特点及方法；11）掌握航线设计的原则、程序及方法；12）理解各种气象要素的定义、平流雾的特点、生消条件，熟悉各种天气系统的模式、运动规律及其对天气海况的影响；掌握气温、气压、大气湿度、风等表示方法，云的国际分类和识别，了解雾对航海的影响及其消散条件以及海浪海流对航海的影响；13）理解天气预报原理，天气报告和警报，天气图等基础知识，掌握数值天气预报产品的应用；理解锋面气旋、冷高压、副热带高压、热

8、带气旋等四种典型天气的主要特点以及对航行的影响；掌握地面分析图的填图格式、海浪分析图、海浪预报图分析、地面天气图分析、热带气旋警报图分析、船舶气象导航的概念和程序。2、 能力目标1 ）具备使用陆标、航标、船位推算确定船位的能力；2）具备改正及使用航海海图的能力；具备正确操作ECDIS GPS的能力；3）具备正确操作磁罗经、陀螺罗经的能力；4）具备正确操作和使用雷达和自动雷达标绘仪进行目标录取和跟踪的能力；5）具备通过观测叠标方位、观测太阳（真出没、低高度）方位和将陀螺罗经与磁罗经比对求罗经差的能力；具备航海图书资料的查阅和改正的能力；6）具备设计大洋航线，拟定航行计划以及在海图上标绘航线的能力

9、；7）具备进行气温、气压、大气湿度、风、云、海浪的观测和记录的能力；8）具备分析热带气旋不同部位的天气特征的能力；9）具备识读世界各沿海国家发布的英文气象报告和气象传真图，并据此推断出未来航 线上的大致天气与海况的能力。（三）、项目化课程设计按项目化课程设计思路，航海学课程内容项目化设计如图所示。图航海学课程内容项目化设计三、船舶结构与货运课程教学实施标准适用专业：航海技术教学时数：110学时（其中含理论课 84学时，实训课 26学时）先行课程：船舶认识实习（一）课程描述船舶结构与货运 课程是航海技术专业的专业核心课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船操作级驾驶员适任证书考试课程之一。通过本

10、课程的学习与训练使学生掌握船舶结构与海上货物运输的相关知识，具备必要的船舶适航性控制和货物识别与系固操作能力，达到STCM约马尼拉彳正案第 A-II/1节规定的操作级驾驶员“货物装卸与积载”职能和“船舶作业与人员管理”职能中适任项“保持船 舶的适航性”的适任标准要求。（二）课程目标1、知识目标1）具有船舶的基本组成、标识、船舶尺度与吨位等相关基本知识；2）具有有关船舶结构的基本知识；3）掌握船舶管系的种类、结构、用途及检查保养的知识；4）掌握甲板设备（起重设备、舱盖等）的组成、作用、种类、结构及检查保养的知识;5）掌握船舶的设计性能、进行载货能力及吃水差计算的基本知识；6）熟悉各类货物的装运特

11、性及安全装运要求。2、能力目标1）能够对船舶甲板、仓储设备进行较为熟练的操作、管理及维护保养；2）能够根据船舶和货物的特点，考虑日期及航线情况，确定航次货运量；3）具有船舶在各种装载情况下的稳性、吃水差的计算与调整能力；4）具备货物配载图的辨识及应用能力；5）具备船舶主要标志的辨识能力；6）具备货物包装和标志的辨识及应用能力；7）具备各类货物积载与系固方法的辨识能力；8）具备制定应急和损害控制计划并进行应急处置的能力；9）能根据配载图和船舶资料核算船舶载货能力和集装箱船稳性及局部强度。（三）项目化课程设计按项目化课程设计思路，船舶结构与货运课程内容项目化设计如图所示。图船舶结构与货运课程内容项

12、目化设计四、 船舶管理课程教学实施标准适用专业：航海技术教学时数：60 学时（其中含理论课40 学时，实训课20 学时）先行课程：船舶结构与货运、 航海学（1） 课程描述船舶管理课程是航海技术专业的专业核心课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船船员适任证书考试课程之一。通过本课程的学习与训练使学生掌握有关船舶安全管理和船员管理的国际国内法规，具备必要的船舶安全生产操作与管理能力， 达到STCM约马尼拉彳正案第 A-II/1 节规定的操 作级驾驶员“船舶作业和人员管理”职能中相关适任标准的要求。（2） 课程目标1、知识目标1）熟悉海船二/ 三副岗位的基本职责和具体职能。2）理解有关船舶安全生产

13、规章制度的主要内容；3）熟悉国际海上人命安全公约的基本内容；4）掌握国际载重线公约、STCW 公约、港口国监督程序、国际安全管理规则、国际劳工组织公约等相关国际公约的基本内容。5） 熟悉海上交通安全法、海船船员值班规则、船舶最低安全配员规则、船舶签证规则、船舶升挂国旗管理办法、船舶交通管理系统安全监督管理规定、船舶安全检查规则、危险货物安全监督管理规则、海上海事行政处罚规定、船员管理条例等国内海事行政法规的相关知识；6）了解船舶检验的种类、目的、作用、主要内容等相关知识；7）掌握有关防止船舶污染海洋的国际国内公约、法规的相关知识及防污设备的配置要求和操作要求；7） 掌握船舶在各种应急情况下的应

14、急行动要领及应急演习的基本知识；2、能力目标1 ）具备按相关船舶安全生产制度进行生产操作的能力；2）具备确保船舶适航所需的操作能力与日常运行管理能力；3）具有应对行政主管机关监督检查的能力；4）具有依法保障自身权益的基本能力；5）具备按防污染程序正确排放船舶污染物的能力；6）具备船舶污染事故的应急处置能力；7） 具备保持船员和旅客的安全、保安及救生、消防和其他安全系统的工作状态的能力；8）具备制定应急和损害控制计划并进行应急处置的能力；（三）项目化课程设计按项目化课程设计思路，船舶管理（驾驶）课程内容项目化设计如图所示。图船舶管理（驾驶）课程内容项目化设计五、航海英语课程教学实施标准适用专业：

15、航海技术教学时数：200学时（其中含理论课 66学时，实训课134学时）先行课程：船舶结构与货运、航海学、船舶操纵与避碰、实用英语（一）课程描述航海英语课程是航海技术专业的核心专业课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船操作级驾驶员适任证书考试与技能评估课程之一。通过本课程的学习使学生掌握必需的专业英语词汇，顺利阅读、正确理解相关的英 文专业资料并填写常用的英语表格和起草基本的英语信函，具备一定的听说能力和较流利的值班驾驶员会话能力，达到 STCW公约马尼拉修正案附则 A -II/1表中适任项“使用IMO标准航 海通信用语，以书面和口语形式使用英语”中有关适任标准的要求。（二）课程目标1、知识

16、目标1）掌握专业英语语法特点，能熟练运用本专业及相关学科的常用专业术语和词汇。2）掌握一定的提高专业英语阅读和写作技巧方面的知识。4）掌握航海英语常用词汇 3000个以上；4）掌握驾驶员岗位常用文本的书写格式和方法。2、能力目标1）航海专业英语阅读速度达到每分钟4070词。能读懂STCW公约对无限航区和沿海航区的三副岗位要求读懂的英版，航海图书资料，航海及航运业务函电， 国际海事公约与规则、航运法规与业务，船舶结构和设备，航海仪器（特别是新增的 ECDIS）,船舶修理与保养，船舶货运技术等方面的文献资料。在阅读时能掌握中心意思，理解主要事实和有关细节，能够适当使用英语阅读技巧来提高阅读速度和增

17、强阅读理解能力；2）能完成STCW公约对无限航区和沿海航区的三副岗位要求的英文函电写作任务， 包括能够填写船上各类表格，书写各类与船舶安全生产相关的书面报告，传真及电子邮件等。要求30分钟至40分钟内能够完成60150词的英语业务写作和翻译，内容基本完整，用词基本符合航运业务书面沟通惯例，语意连贯，语法结构基本正确，并能掌握基本的英语写作习惯和技能；3）能够进行STCW公约对无限航区和沿海航区的三副岗位要求的有效的面对面以及 通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的口语沟通，包括日常生活交流， 船上业务工作交流，船方与岸上各方的工作交流，包括船舶进出港（特别是VTS的报告程序），锚泊和航行

18、期间各种作业以及安全和保安等场景中的英语交流内容。能够基本听懂语速为每分钟100150词的交流内容，能够掌握并使用标准航海通信用语（SMCP,发音基本准确，语言基本流畅，表意基本完整。（三）、项目化课程设计按项目化课程设计思路，航海英语课程内容项目化设计如图所示。图航海英语课程内容项目化设计六、主推进动力装置课程教学实施标准适用专业：轮机工程技术教学时数：200学时（其中含理论课 130学时，实训课 70学时）先行课程：机械制图（一）课程描述主推进动力装置课程是轮机工程技术专业的核心专业课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船操作级轮机员适任证书考试与技能评估课程之一。通过船舶柴油机组成原理、

19、各主要部件结构特点、失效形式与机理、操作与运行管理、检修工艺等知识的学习与技能训练，达到STCW公约马尼拉彳正案第 A-III/1节关于操作级轮机员岗位职能“轮机工程”中适任项“操作主机和辅机以及相关的控制系统”和职能“维护与修理”中适任项“船上机械和设备的维护与修理”规定的适任标准要求。（二）课程目标1、知识目标1）掌握理论力学、材料力学、机构与机械传动的基本理论知识；2）掌握常用轮机工程材料的种类、牌号、特性及材料选择的基本知识；3）了解常用金属材料的基本理论知识及常用热处理工艺及其应用；4）掌握船机零件的主要失效机理（磨损、腐蚀、疲劳）及相关防护知识；5）掌握柴油机的总体结构、工作原理及

20、主要性能指标的内涵；6）掌握柴油机气缸与活塞组件的基本结构、失效形式和常用检修方法；7）掌握柴油机曲轴与主轴承的基本结构、失效形式及检修方法；8）掌握柴油机喷油设备的组成、结构、工作原理、失效形式与检修方法；9）熟悉柴油机换气机构与增压器的基本结构、工作原理、常见故障及处理方法；10）掌握柴油机燃油、滑油的性能指标、系统构成及维护管理要求；11）掌握分油机的基本结构、工作原理、操作与维护管理要点；12）掌握柴油机调速器的种类、结构特点、维护管理要求；13）掌握柴油机压缩空气启动系统的主要设备及常见故障分析与处理方法；14）掌握柴油机运行管理与应急处理的相关知识。2、能力目标1） 具有分析船机零

21、件失效机理和选择合理检修工艺方法的能力；2） 具有船机零件材料与热处理工艺的选择能力；3） 具有船舶柴油机拆装、测量与检查能力；4） 具有柴油机换气机构的管理、维修和维护能力；5） 具有增压器的拆装、清洁、检查和维修能力；6） 具有柴油机喷油设备的拆装、检测与维修能力；7） 具有分油机的解体安装、操作管理与维修能力；8） 具有船舶柴油机的备车、启动、运行管理、停车及应急处理能力。9） 具有诊断和排除船舶柴油机常见故障的能力；10）具有正确使用船舶柴油机的拆装工具和量具的能力。（三）项目化课程设计按项目化课程设计思路，主推进动力装置课程内容项目化设计如图所示。图主推进动力装置课程内容项目化设计七

22、、船舶辅机课程教学实施标准适用专业：轮机工程技术教学时数：总学时 160 （含理论教学110学时，实训教学 50学时）先行课程：机械制图、工程力学（一）课程定位船舶辅机是轮机工程技术专业的专业核心课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船员适任考试与评估课程之一。通过船用泵、辅助管系、空压机、制冷空调装置、液压甲板机械、造水机、辅锅炉等船 舶辅助机械设备的结构、 原理、操作管理要求、维护保养要点等知识的学习与技能训练，达 到STCW公约马尼拉彳正案第 A-III/1节关于操作级轮机员岗位适任职能“轮机工程”中规10定的 “操作辅机以及相关系统”与 “维护与修理”职能中 “用于船上加工和修理的手动

23、工具、机械工具及测量仪表的适当使用”和“船上机械和设备的维护与修理”适任标准的要求。（二）课程教学目标1、知识目标1 ）具备流体力学、工程热力学和传热学的基本知识；2）具备正确选择和使用船用仪表和量具的基本知识；3）具备常用物量单位及其换算的基本知识；4）具备各种船用泵的结构原理、工作特性、操作管理等方面的基本知识；5）具有船舶管系的分类、功用、组成、工作原理及操作管理等方面的基本知识；6）具备活塞式空气压缩机的结构原理、维护管理等方面的基本知识；7）具备船舶制冷装置和空气调节装置的基础理论知识；8）具备船舶液压元件、液压系统构成原理等方面的基本知识；9）具备船舶锅炉结构原理、性能指标、运行管

24、理等方面的基本知识。2、能力目标1 ）具有船用测量仪表和量具的选择和使用能力；2）具有常用物理量单位间的换算能力；3）具有离心泵、往复泵和齿轮泵的拆装能力；4）具有管路系统图和液压系统图的识读能力；5）具有压载水系统和舱底水系统的操作与管理能力；6）具有活塞式空气压缩机的解体、检修和装复能力；7）具有活塞式空气压机的操作与管理能力；8）具有制冷压缩机的解体、检修和装复能力；9）具有液压油泵的解体、检修和装复能力及液压系统的日常管理能力。10）具有液压甲板机械的操作及其操作与管理能力；11）具有空气调节装置的操作与运行管理能力；12）具有造水机的操作与运行管理能力；13）具有船舶锅炉附件的拆装与

25、检修能力；（三）项目化课程设计按项目化课程设计思路，船舶辅机课程内容项目化设计如图所示。11图船舶辅机课程内容项目化设计八、船舶电气与自动化课程教学实施标准适用专业：轮机工程技术教学时数：总学时 220 （含理论教学144学时，实训教学 76学时）先行课程：船舶辅机、主推进动力装置（一）课程描述船舶电气与自动化 是轮机工程技术专业的专业核心课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船员适任考试与评估课程之一。通过船舶电工工艺、 电子电气控制系统、 主辅自动控制系统的组成原理、操作要点、维 护保养等知识的学习与技能训练，达到STCW公约马尼拉彳正案第 A-III/1节关于操作级轮机员岗位适任职能“电

26、气、电子和控制工程”中适任项“操作电气、电子和控制系统”和适任项“电气和电子设备的维护与修理”规定的适任标准的要求二、课程教学目标121、知识目标1 ）具备船舶发电机及其配电系统、电动马达、高压装置、相序控制电路及其系统设备等电气设备的基本知识；2）具备基本电子元件特性、微机、单片机、PLG机械设备控制系统等电子设备的基本知识；3）具备各种自动控制方式、调节器的调节规律及其实现方法、主机遥控系统和蒸汽锅炉等辅助控制系统的基本知识；4）船舶电气系统的工作安全要求、船舶电气设备的维护与修理、电气故障查找、电气测试与测量设备的结构与操作、电气设备及装置的性能测试等方面的基本知识2、能力目标1 ）具有

27、电气控制箱的正确维护保养、故障查找与排除能力；2）具有电子控制线路识图、器件识别及其功能测试、焊接和装配能力；3）具有电力系统的继电保护及其主要故障的判断和排除能力；4）具有船用蓄电池的状态监控和维护管理能力；5）具有船舶电站手动操作、主配电板运行管理、发电机主开头跳闸的应急处理、应急配电板与电机功能试验、船舶自动化电站的操作与管理等方面的能力；6）船舶自动化仪表的操作与管理能力；7）船舶辅助锅炉、分油机、主机冷却水温度、主机燃油粘度等自动控制系统的操作与管理能力；8）主机遥控系统的操作、功能试验、参数调整及其故障分析与排除能力；9 ） 机舱监视与报警系统、曲柄箱油雾浓度监视装置、火警探测系统

28、等的使用操作能力。10）使用万用表进行二极管、晶体管、可控硅性能测量和极性判别的能力；11）使用钳形电流表测量线路电流的能力；12）使用交流电压表和电流表进行交流电压和电流测量的能力；13）使用便携式兆欧表对电气设备的绝缘电阻进行测量的能力；14）进行继电器、接触器的维护保养及其参数整定的能力；15）具有电磁制动器间隙调整能力；16）具备船用交流电动机解体、安装、清洁、检测等维护管理能力和三相异步电动机不能启动、转速偏低、温升过高、振动过大等故障的分析和排除能力；17）船用电缆的切割、端头处理和连接能力；18）船舶常用照明设备的安装、检查、故障分析与排除能力。（三）项目化课程设计按项目化课程设

29、计思路，船舶电气与自动化课程内容项目化设计如图所示。13机舱自动化部分船舶电气部分图船舶电气及自动化课程内容项目化设计九、船舶管理（轮机）课程教学实施标准适用专业：轮机工程技术教学时数：120学时（其中含理论课 88学时，实训课 32学时）先行课程：主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气及自动化（一）课程描述船舶管理是轮机工程技术专业的专业核心课程之一，也是国家海事主管部门规定的海船操作级轮机员适任考试与评估课程之一。通过船舶适航性控制、防污法规与技术装备、船舶安全营运管理、船舶人员管理、船舶维修管理、机舱资源管理等相关知识的学习与技能训练，达到STCW公约马尼拉修正案第A-III/1节关于操作级

30、轮机员岗位“轮机工程”职能模块中适任项“保持安全的轮机值班”以及“船舶作业管理与人员管理”职能中“确保遵守防污染要求”、“保持船舶的适航性”、“船上防火、控制火灾和灭火”和“领导力和团队工作技能的运用”等适任标准的要求。（二）课程目标141、知识目标1） 掌握各种运输船舶特点, 熟悉船舶结构原理，理解船体强度概念和船舶管系布置原则、要求和维护使用要领。掌握船舶浮性、抗沉性、稳性等基本概念，熟悉干舷与储备浮力的定义、作用及载重线标志，了解减摇装置结构、管理与应用。2）熟悉MARPOL73/78公约及国内防污染法规，掌握船舶防污染技术与方法，熟悉防污染装置的种类、典型结构、操作与管理要领，掌握各种

31、防污证书及其检验规则，各种污染事故应急处理的要领。3）熟悉" SOLAS公约” “海上交通安全法”“ISM Code"、“ISPS”规则等主要船舶营运安全法规，掌握船舶检验类别及检验要求，掌握我国及世界主要船级社的入级符号和我国船级社的附加标志。4） 掌握船舶搁浅、碰撞、 大风浪中航行的安全措施、抗台风安全要求，熟悉全船失电、弃船时轮机部的应急处理措施，掌握轮机部安全操作原则，熟悉船舶应变部署表、船舶内部通信系统、机舱应急设备的管理与使用原则。5）掌握STCM约及马尼拉修正案、国际海事劳工公约、船员管理条例、劳动法、轮机 值班标准等。6）掌握船机故障与维修科学、维修过程的基

32、本知识；掌握船机零件缺陷的检验方法和轮机故障诊断技术；掌握船机零件修复技术和修船管理的相关知识；7）掌握船舶油料、物料及备件的管理要点；8）了解机舱资源管理的的特点、内涵及方法。3、 能力目标1 ）具备识别各种船舶和正确分析船舶主要部位与舱室的布置特点的能力；2）具备正确识别船体结构与构件的能力。3）具备识读船舶吃水标志和载重线标志的能力；4）具备分析船舶浮态、稳性、船舶摇荡性与操作性以及船舶密封与堵漏操作的能力；5） 具备执行MARPOL73/78 公约及我国防污染法规的能力；具有操作油水分离器、焚烧炉、生活污水处理装置和正确记录机舱油类记录簿的能力和海上污染事故的应急处理能力；7）具备履行

33、国际海上人命安全公约的能力和执行安全管理体系（SMS）的能力；8）具备应对船舶安全检查、PSC检查和接受船舶检验的能力；9）具备履行国际船舶保安规则的能力。10）具备正确使用和维护船内通讯设备和机舱应急设备的能力；11）具备船舶安全应急处理能力及应变能力；15）具备在机炉舱正确安全操作和履行正常的轮机值班的能力；16）具有进行修船准备及组织、监督验收以及坞修工程项目准备、验收的执行能力。17）具备船用燃油种类的正确识别能力及燃油加装、储存、驳运及使用与操作能力；18）具备船舶备件申请、保管及使用能力。1519）具备机舱人员之间以及机舱与驾驶台、与岸上人员之间良好的通信与沟通能力20）具备轮机部日常维修保养计划的编制与实施能力；21）具备轮机部团队人员之间的协调与配合能力。（三）项目化课程设计按项目化课程设计思路，船舶管理（轮机）课程内