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文档简介

1、安全技术电梯伤亡事故及预防措施1问题的提出 自从电梯创造100多年来,电梯的使用规模越来越大,技术不断被改进。平安钳始终被做为一个必需的也是最重要的设施安装在电梯系统中,防止各种缘由的轿厢坠落事故发生,基本上保障乘用者的平安。现在的问题是在电梯外部打开厅门后由于各种缘由而坠落于井道造成伤亡的大事却始终存在着,仅*市而言去年1年就发生4起与电梯相关死亡事故,其缘由就是1个:厅门打开后由于疏忽而跌入底坑。进一步分析实际状况要更加严峻,这是由于电梯基站大都设在1楼,相关的操作也大都在这一层,如若跌入没有地下室的电梯底坑的话,大都会造成摔伤或是致残。 自从电梯大规模地使用以来,这一类型的伤亡大事在世界

2、各地始终存在,成为在用电梯相关死亡大事中最主要的缘由之一,无论是进展中国家还是发达国家,至今都没有很好的解决方法,依据以色列这一方面状况资料看,由厅门打开而坠入井道造成死亡的有12起,是主要的死亡事故缘由。伤亡总数为31起,列第2位。第1位事故缘由是乘员被卡在移动部件之间,这主要是由于没有轿门的简易电梯状况下造成的(我国基本不存在)。在我国,据专家粗略统计在电梯相关的事故中95%属于坠入井道这一类型,这一点与国外状况大体相像。 分析以往事故,操大都是打开厅门后不加观看便以为电梯在本层,有的则是由于疏忽而造成跌入井道。问题是人类本身的生理特点无法完全消退和克服各种各样的大意、疏忽和失误,此时的出

3、错就酿成了平安事故的发生。另外,厅门在打开的状况下走梯、溜梯而造成的事故也时有消失。在这类电梯事故中,当事人的肢体被卡于电梯轿厢与地面或是厅门上框而造成伤亡。究其缘由这类事故与电梯制动机械有关,或是制动电路失控,或是修理人员遗忘去除短接的门锁电路的封线等。 除安装、修理人员工作中消失的公伤事故外,就在用电梯消失事故的类型来看,基本上是这3种:(1)轿厢冲顶或坠落造成乘梯人伤亡(已经很少);(2)坠落井道事故;(3)开门走梯、溜梯引起的事故。归结到一点,这些事故都与厅门有直接关系。 2对策 这些问题很早就引起人们的重视,已尽可能地完善各种平安爱护措施,但这一努力目前只能做到打开厅门后电梯立即停止

4、运行。从世界各大名牌电梯使用状况看也是如此,没有一个能很好地解决电梯轿厢非所在层厅门被打开时能够预防操跌入井道的方法。例如有人提出在每层的厅、轿门之间加一横杆,当电梯在这一层时横杆自动落下,不在此层时横杆升起,挡着打开厅门的操,防止跌入井道事故的消失;有的提出引用汽车平安气囊的原理加在底坑;还有的在底坑铺一层平安网(确有这一授权的专利技术,并在极少数电梯底坑安装)。这些方案的提出和实施说明人们在不断地考虑怎样通过一些有效措施来预防坠入井道事故的发生,由于各种条件的限制都没有最终实现,人身伤亡大事始终还存在着。 假如此时在厅门刚刚打开时就发出报警声响,并且井道内的灯光全部打开,强迫使操处于警觉状

5、态,则可以消退操的疏忽大意,将事故的隐患毁灭在萌芽状态。对于电梯掌握制动电路而言,无论是短封着门锁电路或是其它状况,也不管电梯处于检修状态还是正常状态,电梯的任何一层厅门被打开,轿厢都马上停止运行(同时发出报警)。另外,当电梯平层后再启动运行,只要厅门是开着的,电梯便不能启动,消退开门走梯现象。从这两个环节消退产生事故的可能,这便是电梯层门平安报警系统对误入井道以及开门走梯产生事故的预防对策,可以认为是乐观主动措施。 3条件 既然是轿厢非所在层的厅门被打开时的报警系统,那么轿厢非所在层的厅门数量就有可能是1层也可能是10层、二三十层甚至近百层。由于每一层厅门都有被操打开的可能,必需对每层厅门都

6、进行检测。即使这样厅门又分成多种类型,有单开门、双开门、三折门、栅栏门,实际上还要考虑到适合于正在设计制造中的电梯,也要适用于正在使用中的各种形式各个年月的电梯。并且还要满意下列条件:(1)系统简洁,最大程度地降低系统本身产生故障的可能性;(2)安装便利,尽力削减安装人员的工作量,削减各种使用工具、量具及测试设备;(3)削减调试,降低安装人员的技术要求;(4)适应性广,耐热耐寒,电压使用范围宽,抗尘埃,抗强电磁干扰;(5)牢靠性强,不易误报警;(6)检修便利,包括在检修电梯的状况下,以及系统本身消失故障时的检修;(7)造价低廉,便于推广使用;(8)体积小,便于安装于电梯掌握柜内;(9)停电能用

7、,虽然不能点亮井道灯,但仍有报警声;(10)使用简捷,不需用户进行其他相关的操作;(11)长期使用,至少满意电梯近千万次的使用寿命;(12)具有独立性,与电梯原有的掌握电路无关。 由于上述条件的非常苛刻,这就对电梯层门平安报警系统的设计方案提出了极高的要求,实际上真正困难的是找到一种轿厢非所在层厅门被打开时以及停层时轿厢位置不在平安区域的检测方法。 4详细方案 经多次修改和不断改进,现采纳的方案是在每层厅门安装检测机构,当检测到电梯轿厢非所在层厅门被打开时的信号后,由掌握电路进行处理,点燃井道内原有的全部照明灯,同时安装在井道内的蜂鸣器发出嘀嘀报警声,这样迫使打开厅门的操处于警觉状态,防止意外

8、事故的发生。当电梯厅门未关闭而轿厢启动时,一旦离开门区,系统检测到厅门未关这一状态后,掌握电路中发出指令,断开串接与电梯掌握电路电机主接触器线圈及抱闸的供电回路,使电梯不再运行。实际上是在电梯原有的厅门平安爱护触点电路基础上再增加1组厅门位置平安爱护电路,形成厅门门锁电触点回路-厅门平安位置回路双重爱护作用,只要有一个回路被打开,电梯就不能运行。 该报警系统由4部分组成:(1)检测部分是由设在每层厅门的检测机构完成;(2)掌握部分是将测检到的轿厢非所在层厅门被刚刚打开时(5cm)的信号加以处理掌握;(3)执行机构由加在每一层的蜂鸣器及井道照明掌握开关以及一组继电器常闭触点组成;(4)电源部分由

9、整流电路及蓄电池组成,用以保证系统对蓄电池的充电,使该系统在停电的状况下能够发出报警声响。 5其他 对于电梯开门走梯、溜梯这一现象,一种是属于电路掌握方面的问题(前面已论述过解决的方法),另一种则是抱闸制动机械消失了问题。机械故障而造成开门走梯则有3种可能: (1)机械上消失金属材料突然损坏、断裂造成的失控; (2)长期没有进行相应的调整,相关机械的磨损造成制动力矩不够; (3)相关制动机械调整严峻失当。 从去年北京8月1日某住宅楼电梯溜梯造成田女士致残事故的报道中反映出该电梯事故前一星期就消失平层超差楼面30mm,甚至达到80mm这种不正常状况,这明显属于第2种或是第3种状况。假如在平层超差

10、问题消失的初期有关人员意识到这一点,并进行相关的调整,可能就不会消失这一事故。该报警系统就有这一功能,当平层误差超过30mm就会下令电梯不再运行,迫使消失平层超差时令修理人员非修理调整不行。从这一角度来防止制动机械磨损或是调整不当而造成的开门溜梯现象的发生,达到防患未然的目的。实际上系统检测到平层超差时,发出报警并令电梯停止运行是完全可能的,例如当平层超差时,报警系统发出报警,提示进出的乘员防止被高出的地坎绊倒。当乘员进出轿厢完毕后,只要电梯关好厅门,电梯依旧正常运行,但在实际电梯运行中,假如三番五次地消失平层超差,引起系统常常报警的话,乘员或是管理人员也会通知修理人员进行处理,从这一点考虑也能够在很大程度上预防开门走梯、溜梯事故的发生。 依据己安装这一系统的某省妇幼卫生保健中心2台医梯、2台客梯的状况看,当厅门被打开不足5cm时以及平层超差3cm时系统便会发出不小于64dB的报警声响。该报警系统对电梯的运行及对电梯的修理工作都不产生影

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