车身电控系统-情境3

1、学习情境学习情境3 3 电动座椅、后视镜调节异常电动座椅、后视镜调节异常单元单元3.1 3.1 电动座椅调节异常的检修电动座椅调节异常的检修任务载体任务载体 一、引例 一辆帕萨特轿车，驾驶员座椅位置不能调整，送厂检修。电动座椅和电动后视镜一样，一般为独立的电路系统。本节的任务就是要对电动座椅、电动后视镜等独立电路系统进行故障诊断和检修，从而排除故障。 二、任务分析 为了保证汽车在不同驾驶员驾驶时，能够实现自动调节座椅的位置，并让电脑记忆，以便下次驾驶时，直接按恢复键恢复原位。如果电脑不能够记忆驾驶员座椅的位置数据，或座椅位置不能调整，则需要对自动座椅进行故障诊断和检修。因此，需要熟悉电动座椅的

2、工作原理、故障诊断检修的一般思路和方法等相关知识。相关知识相关知识 电动座椅是指汽车座椅空间位置的调整由电机来完成，即实现座椅的自动滑动，从而改变座椅的前垂直、后垂直、前后倾斜、头枕和腰垫等位置的变化，以满足不同驾驶者的舒适性需要，减轻驾驶员的疲劳强度。 电动座椅由座椅、电动机(多个)、传动机构、开关等组成。图3-1所示是电动座椅元件位置图。图图3-1 3-1 电动座椅元件位置图电动座椅元件位置图1-1-电动座椅电动座椅ECU 2-ECU 2-滑动电动机滑动电动机 3-3-前垂直电动机；前垂直电动机；4-4-后垂直电动机；后垂直电动机；5-5-电动座位开关；电动座位开关；6-6-倾斜电动机；倾

3、斜电动机；7-7-头枕电动机；头枕电动机；8-8-腰垫电动机；腰垫电动机；9-9-位置传感器（头枕）；位置传感器（头枕）； 10-10-倾斜倾斜电动机和位置传感器；电动机和位置传感器；11-11-位置传感器（后垂直）；位置传感器（后垂直）；12-12-腰垫开关；腰垫开关；13-13-位置传感器（前垂直）；位置传感器（前垂直）；14-14-位置传感器（滑动）位置传感器（滑动）1 1电动机电动机 电动座椅用的电动机为直流双向式，可正反转。根据电动座椅的功能，一般配置多个电动机，常见装有6个，以满足不同位置和方向的调整。2 2传动机构传动机构 电动机的旋转运动，通过传动机构改受座椅的空间位置。(1)

4、高度调整机构(见图3-2) 由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成，调整时蜗杆轴在电动机的驱动下，带动蜗轮转动，从而保证轴旋进或旋出，实现座椅的上升与下降。(2)纵向调整机构(见图3-3) 由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成，齿条装在导轨上。调整时，电动机转矩传至两侧的蜗轮4通过齿轮，经导轨上的齿条，带动座椅前后移动。(3)靠背倾斜调整机构 由两个调整齿轮与连杆组成。 调整时，电动机带动两端的调整齿轮转动，调整齿轮与连杆联动，通过连杆的动作，达到调整靠背倾斜度的目的。3-23-2高度调整机构高度调整机构 3-33-3纵向调整机构纵向调整机构1-1-铁平面；铁平面；2-2-止推垫片；止推垫片； 1-1-支承及导

5、向元件支承及导向元件 2-2-导轨导轨 3-3-齿条齿条3-3-心轴；心轴；4-4-蜗轮；蜗轮；5-5-挠性驱动蜗杆轴挠性驱动蜗杆轴 4-4-蜗轮蜗轮 5-5-反馈信号电位计反馈信号电位计 6-6-调整电动机调整电动机3 3电子控制电路电子控制电路 电子控制电路如图3-4 所示。 存储装置用四个电位计来感传座椅的调定位置。其中电位计有一根螺杆驱动一个滑块在电阻丝面上滑动。传给电子控制装置的电压信号决定于滑块的位置。当座椅位置调定后，驾驶员只要按下存储器的按钮，电子控制装置就把这些电压信号储存起来，作为以后重新调整座椅位置时的基准。 图3-4 典型电子控制可调电动座椅组成图4 4驾驶位置记忆系统

6、驾驶位置记忆系统 现代汽车为更好适应驾驶者的驾驶习惯，设置驾驶位置记忆系统，记忆系统能存储两个人的驾驶位置，即尽管是两个人交替行驶，通过开关的单独控制，也能记忆自己的驾驶位置。驾驶位置记忆系统存储的内容包括驾驶座椅的前后、上下、倾斜以及靠枕的位置，驾驶员用安全带扣环的上下位置，转向盘的倾斜和伸缩滑动，左右后视镜的角度。现以座椅的电动调整记忆系统为例，讲述驾驶员位置记忆系统。 1 1）存储操作）存储操作 首先按动各部位的操作开关，决定自己的驾驶位置。一边按”SET”开关，一边按存储及返回开关，则计算机就记忆各部位的调整位置。为安全起见，这种操作只有在点火开关为“ON”，且自动变速器的换挡杆在“P

7、”位置时才能实现。 2 2）复位操作）复位操作 点火开关为“ON”，且换挡杆位置为“P”时，按存储及返回开关的“1”或“2”，则存储的状态就复位。当换挡杆处在“P”以外的位置时， 上述复位动作被禁止，另外座椅的复位动作在踩下制动踏板的情况下也被禁止。 3 3）位置传感器）位置传感器 座椅的位置调整是通过电机实现的，为检测各部位的位置，相应部位设置有传感器。图3-5所示是座椅各传感器的安装位置，图3-6所示是位置传感器的结构。图图3-5 3-5 电动座椅位置传感器安装位置电动座椅位置传感器安装位置 1-1-座椅滑移电动机；座椅滑移电动机；2-2-座椅滑移位置传感器；座椅滑移位置传感器；3-3-前

8、位直立位置传感器；前位直立位置传感器；4-4-后位直立位置传感器；后位直立位置传感器；5-5-斜椅电动机；斜椅电动机；6-6-斜椅位置传感器；斜椅位置传感器；7-7-后部直立电动机；后部直立电动机；8-8-前部直立电动机前部直立电动机图3-6位置传感器结构位置传感器是在电动机传动轴上安装磁铁，当轴旋转时，产生磁通变化，通过霍尔管及放大电路输出旋转脉冲信号，用这种方法检测出相对位置。技能训练技能训练 电动座椅不动作电动座椅不动作(1)故障现象 电动座椅不能够自动调节。(2) 故障主要原因及处理方法 ALT熔断丝烧断，此时应更换熔断丝。 门控继电器损坏或电线断路，检查电路连接情况，检查继电器的工作

9、情况。 电动座椅开关损坏。检查方法：将线束从开关上拔出，用欧姆表检查开关在各操作位置时的通断情况，看是否和动作要求一致。（3）故障诊断方法 打开点火开关，一点反应都没有，应先查电源，再查搭铁、保险丝；若有反应，只是移动不到位，或根本不移动，应检查电动机。可拆下电动机，用两根导线，直接连接蓄电池正、负极看是否能动作，若不动作，说明电机已损坏，更换电动机。知识与技能拓展知识与技能拓展电动座椅失去记忆电动座椅失去记忆(1)故障现象：电控座椅移动不能达到原设置位置。(2) 故障主要原因及处理方法 电控单元ECU故障，用替换比较法检查ECU是否故障，即用同型号无故障ECU进行替换比较。 电控座椅电路或用

10、电器故障：包括开关、继电器、保险丝、电动机、导线接触不良等。 建议先检查电源和搭铁点，然后检查配电设施或执行电动机等。(3)故障诊断方法： 先从故障现象出发，结合电路图判断故障点，并在车上找到故障部位，逐一排查故障。如果电源供电良好，可直接检查故障点：比如座椅不动作，可先检查电动机，然后检查电机前后的电路和配电设施。案例解析案例：案例：宝来1.8电动座椅故障故障现象：故障现象：一辆2003年宝来1.8L轿车，行驶里程为13万km，驾驶员电动座椅无记忆功能，手动也无法进行调整。车主反映该故障已修理了几次，最后确定座椅调节控制单元损坏。故障诊断：故障诊断：座椅调节控制单元已经从市场买到，只要装上就

11、可以。该车座椅带有记忆功能，带座椅和后视镜的8自由度调节记忆功能。座椅和后视镜的调节位置被存储在座椅调节控制单元存储器内，每个存储器按钮1.2和3都可以记忆某一个人的不同位置。换驾驶员时，按下相应的按钮，座椅和后视镜将自动移动到所设定位置。存在存储器中不同按钮的调整也可以通过遥控钥匙实现，记忆系统任何时候都可以用红色开关关闭，此时座椅可以通过开关手动调整。接车后按动开关，座椅无反应。 连接V.A.G1552，选择地址码36，进入座椅调节控制单元读取故障码为01008紧急切断开关无操作/偶然。根据故障现象，该故障码不会造成座椅调节功能的完全丧失。在车主的一再要求下，我们更换了客户购买的座椅调节控

12、制单元并匹配，但是故障依旧。按动开关，能听到座椅调节控制单元内部继电器闭合的声音，造成这种故障现象的主要原因为座椅调节控制单元搭铁或供电不良。 观察电路图3-7，T2b/2是搭铁线。取下T2b插头，用万用表一端接蓄电池的正极，另一端接插头T2b/2，测量电压为12.56V，说明搭铁正常。T2b/1是常火线，量取T2b/1的电压为8.9V，电压不正常。利用灯泡检查，发现灯泡不亮。直接给T2b/1提供常火，座椅调节功能正常，由此说明T2b/1电源电压不良。根据电路查找T6g红色插头，发现在座椅下方。量取T2b/1与T6g/3之间的红蓝线正常，根据电路图，发现T6g/3红白线与S44熔丝片相连，S4

13、4是座椅调节熔丝，装在附加熔丝支架上。然后取下S44，更换相同规格的熔丝片，试车发现座椅调节功能恢复正常。量取损坏熔丝片的电阻为34.6，新熔丝片的电阻为0.6。取下有故障的熔丝片的外壳，发现熔丝片内部触点烧蚀，造成接触电阻变大，导致供给座椅调节控制单元的电压不足，无法驱动电机运转，从而使得座椅调节功能失调。故障排除：故障排除：更换熔丝S44，故障排除。图3-7 座椅调节熔丝S44单元单元2 2 电动后视镜调节异常的检修电动后视镜调节异常的检修任务载体任务载体一、引例 别克轿车装有电动后视镜，在调整操作中，发现左右后视镜均不动作。二、任务分析 造成电动后视镜不动作的原因一般来讲有两条原因：一是

14、电路故障，即配电设施或用电器故障所致。配电设施或用电器包括开关、保险丝、继电器、搭铁接点等；二是电动后视镜电机损坏，导致电动后视镜不能动作。要排除这些故障，应该先熟悉以下相关知识。相关知识相关知识1.电动后视镜组成 电动后视镜电路，它是一个双后视镜电气控制系统。在每个后视镜的背后都有两个可逆永磁电动机，一个电动机控制垂直方向的倾斜运动，另一个电动机控制水平方向的倾斜运动。电动后视镜如图3-1所示。 电动后视镜控制电路主要由点火开关、RADIO NO2熔断器、后视镜控制开关、左右调节开关、左侧与右侧后视镜电机组成。2.电动后视镜的电路 电路主要由开关组件、左右四个电动机、保险丝以及相关线路组成。

15、如图3-9所示。 图3-8 电动后视镜1-左后视镜总成 2-电线接头 3-控制开关图3-9 电动后视镜电路图技能训练技能训练电动后视镜的检测电动后视镜的检测 电源通路为蓄电池正极ALT熔断器AMl熔断器点火开关SA3RADIO NO2熔断器控制开关组件3脚，见图3-9。 (1)后视镜向左摆动 汽车左、右两侧后视镜的工作原理基本相同，下面以左侧后视镜为例进行分析。 当左右调节开关SA2的D、E触点拨向左侧时，就分别与左侧的开关触点接通，则左侧后视镜处于被控状态。当控制开关SAl的A、C触点拨向左侧时，就分别与左侧的开关触点接通，由此就形成了如下的电流通路：控制开关组件3脚输入的蓄电池正极电压控制

16、开关SAl的C触点左右调节开关的E触点开关组件的2脚左侧后视镜电机组件3脚电机M1左侧后视镜电机组件1脚开关组件7脚控制开关A触点开关组件8脚搭铁蓄电池负极。上述这一电流通路，使左侧后视镜左、右动作电机驱动后视镜向左摆动。 (2)后视镜向右摆动 当控制开关SAl的A、C触点拨向右侧时，就分别与右侧的开关触点接通，由此就形成了如下的电流通路：开关组件3脚输入的蓄电池电压控制开关SAl的A触点开关组件7脚左侧后视镜电机组件1脚电机M1左侧后视镜电机组件3脚开关组件2脚左右调节开关SA2的E触点控制开关SAl的c触点开关组件8脚搭铁蓄电池负极。 上述这一电流通路，使左侧后视镜左、右动作，电机中有与上

17、述相反的电流流过，从而驱动后视镜向右摆动。 (3)后视镜向下摆动 当控制开关SAl的B、A触点拨向右侧(此时SA2的D、E触点在左侧，以下同)时，就形成了如下的电流通路：开关组件3脚输入的蓄电池电压控制开关SAl的A触点开关组件7脚左侧后视镜电机组件1脚电机M2左侧后视镜电机组件2脚开关组件6脚左右调节开关SA2的D触点控制开关SAl的B触点开关组件8脚搭铁蓄电池负极。 上述这一电流通路，使左侧后视镜上、下驱动电机工作，从而驱动左后视镜向下摆动。(4)后视镜向上摆动 当控制开关SAl的B、A触点拨向左侧时，就形成了如下的电流通路：开关组件3脚输入的蓄电池电压控制开关SAl的B触点左右调节开关S

18、A2的D触点开关组件6脚左侧后视镜电机组件2脚电机M2左侧后视镜电机组件1脚开关组件7脚控制开关SAl的A触点开关组件8脚搭铁蓄电池负极。 这一电流通路使左侧后视镜上、下驱动，电机M2中有与上述相反的电流通过，从而驱动左后视镜向上摆动。 按此方法检测，即可找到系统的故障部位。知识与技能拓展知识与技能拓展电动后视镜的故障检修思路电动后视镜的故障检修思路 电动后视镜的常见故障有：电动后视镜都不工作或电动后视镜部分功能不正常。 其主要原因有：保险装置或线路断开、开关、电动机有故障等。 如果电动后视镜都不工作，往往是由于保险丝或电源电路、搭铁电路短路或接触不良所致，也可能是控制开关有故障。因此，可以先

19、检查保险装置是否正常，然后检查控制开关接线头部有无脱落、松动、锈蚀，电源线路或搭铁线路是否正常，最后检修控制开关。 如果电动后视镜部分功能不正常，往往是由于个别电动机或控制开关对应部分有故障，或对应线路、插接点接触不良造成。可以先检查电机运转情况，再检查开关和线路连接情况。 此种方法也可运用到其他电路，总之，检修故障时要有明确的诊断思路。 案例解析案例解析案例：案例：别克轿车左右后视镜均不动作故障现象：故障现象：该车在一次电气维修后，出现左右后视镜均不工作的现象。故障诊断：故障诊断：该车电动后视镜系统，主要由控制开关、左右后视镜、左右驱动电动机和配线等组成。工作时，操纵控制开关，可分别控制左右两侧后视镜上下或左右运动。将后视镜选择开关左转（逆时针）或右转（顺时针