储罐拆除方案

1、储罐拆除施工方案编制：审核：批准：2014年9月目录概述错误！未定义书签。二、准备工作错误！未定义书签。三、施工方法及劳动力计划 错误！未定义书签。四、安全技术要点 5五、安全风险分析7一、概述本次拆除的消防水罐共一台，罐的总高度约为米.直径约为米，总重量约为30吨。现场施工场地有限，为了确保拆除工作的顺利进行，拆除前需跟业主充分协调，合理安排、 精心组织，做到万无一失。二、准备工作1 、本水罐为停产罐，施工前要与生产车间密切配合，确认好罐里的水已经放净，设备上的管线与旧系统已断开，加好盲板，断开电源，确保施工准备工作到位。2 、吊装用的索具、吊具等经检查运行状态完好。做好施工前的安全风险评姑

2、和班组的安全技术交底，作业票据齐全后方可施工。3 、现场场地狭窄，施工中要切实保护好现场已有的管线、路灯与建筑。4 、工作前，预先确认路线布置图及施工场地。5 、拆除水罐前先拆除水罐周边与水罐连接的管道及平台、梯子，将水罐周边的杂早等清除干净，并作好吊装准备（罐顶吊耳焊接好、钢丝绳准备好、气 括工具准备好）。6 、搭4个一米二高的移动架（长2米、宽米），切割水罐时气焊工站在上面进 行切 割。三、施工方法及劳动力计划1、拆除水罐采用二台吊车同时进行，一台130吨，另一台为25吨。2、储罐的拆除采用倒拆的方法进行，倒拆的优点在于不用搭大面积脚手架，避免了高空作业， 既节省了人力物力的投入，提高了工

3、效，加快了工程进度，更重要的是削减了高空作业可能带来 的风险危害。在罐顶包边角钢上焊接4个吊耳（均布）作为吊点，用两条一样长的钢丝起钩， 并带紧钢丝绳。3、施工人员站在地面按如下步骤进行操作：a）、先割断罐体上一部分斜梯和从罐顶下来 的钢管（从第一圈壁板环焊缝上方切断）b）、割开底板与壁板相连接的角焊缝.c）、割开第一圈的纵焊缝，纵焊缝割开后，在外围打上支撑再割环焊缝。环焊缝割开后 13。吨吊垂直起吊，此时130吨吊车起掉的重量仅为扣除底板和第一圈板 后的重量（约为24 吨）。起吊至一定的高度，130吨吊车可将罐的余下部分慢慢移 至罐的东面草地上，做一下缓 冲。d）、25吨吊车配合作业人员将第

4、一圈板就地分块切割，再将钢板吊至运输车 辆上，直接 拉出工厂处理。e）、第一圈割完后，130吨吊再将罐缓慢吊到原来的基础上进行第二圈的切割，重复上 面的施工顺序，进行第二圈，第三圈和第四圈的切割，如果第一天没有完成油罐的拆除，那么 第二天就用一台50吨吊车来替换130吨吊车（前提是第一天必须切完第三圈壁板），那时 余下部分的重量不到8吨，再减去第三圈的重量，50吨吊 车实际起动量不到7吨（50吨吊车 的起动半径为9米），完全能满足安全要求。4、劳动力计划：序号第一天第二天第三天气焊工444普工666安全111吊车司机222管理人员222次拆作计时三工时站位5除划天6吊mF151515a）根据吊

5、车位置与吊点距离，作业半径参照 130T吊车性能表，（如下图1）：图2b）、经过现场测量，130吨吊车的作业半径作业半径为10米，起吊高度起吊高度为13米， 起动臂伸出长度为米，如图2所示。C）、查130t汽车吊起重性能表，再根据图2所示的吊车站位可知，130t吊车可以吊45t， 再加上30%的保险系数，则本次吊装实际可吊（45-45*30% ）吨，如我们的实际起动量为 24t （设备重量加管道重量），本次吊装符合要求。四、安全技术要点1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产的有关安全生产规程。2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的吊装安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉

6、起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解 油罐的拆除程序、拆除方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑 选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括 手势、旗语、哨声等。3、起重机械行走的路基轨道应坚实平整、无积水。4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等 是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能 进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在 吊装中维修，遵守起重机械“十不吊6

7、、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:1 ）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；2）、钢丝绳不得扭劲及结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准范围；3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；7、吊钩在使用前应检查：1）、表面有无裂纹及刻痕；2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%；3）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；9、吊起吊物离地面20- 30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应 及时解决后再起吊。五、安全风险分析JHA危险评估分析

8、序号隐患或风险可能性L,重性S风 险 性R对危害的控制方法备注一.吊车存在缺陷1 .按吊装方案要求选择吊车2.吊车按期参加年检且合格T生能达3.吊车有安全作业许可证1不到要2364.定期对吊车进行保养求5.定期进行载荷试验并做好记录6.禁止超负荷运行7.吊车司机每日班前进行自检、自查8.按吊车操作规程进行作业9.设备吊装前，对吊车进行检查2传动系统运转不正常2361.吊车定期检查，发现隐患及时消除2.在形成检查时应及时修复与调整还原3.加强日常保养，保持车况良好4.严禁吊车带病作业5.严禁吊车起负荷作业3控制系统失灵、失效2361.定期检查吊车安全防护装置2 .保持吊车电路电控开关完好3.保持

9、吊车液、汽动系统完好4.吊车制动轮表面无明显凹缘5.制动瓦（带）无开裂现象、制动瓦和制动轮接触面大于50%4滑轮与卷筒的绳 槽表面磨 损2361.滑轮表面无裂纹2.卷筒表面无裂纹5限位开关失效2361.选择的开关与限位装置、力矩限制器等应符合设计要求二.技术管埋、吊车操作和起重作业人员1司机无证作2361.按要求参加培训，取证，按期复审，持证上岗2.定期参加业务技能培训，提高业务水平2起重作236按要求参加培训，取证，按期复审，持证上岗业人员无证操作2.定期参加业务技能培训，提高业务水平1.吊装方案必须由有资格人格编制方案不2.吊装方案必须按规定审批3符合要133求3 .作业前组织有关部门进行

10、联合检查确认办理作业票，签发起吊令三,吊具、索具存在缺陷索具断裂2361 .按吊装方案要求选用吊装索具2.钢丝绳在使用前应专人负责检查3.吊运散件及超长工件时要将工件捆绑牢固4.吊运工件时必须选择止确的吊点15.吊运工件时必须带有尖（棱）角时要加垫保护措施7.索具与电焊把线应采取有效隔离8.使用的钢丝绳应有合格证明书2吊钩折断2361 .作业版寸吊钩进行检查，出现下歹情况之一时，严禁使用：a.吊钩表面有裂纹b.吊钩工作部位磨损断面达原尺寸的1/10c.开口度比原尺寸大15%d.吊钩出现扭转变形e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形f.补焊过的吊钩2.吊钩上的防脱钩装置必须齐全有效3卡扣断裂开、脱落

11、2361 .选用的卡扣满足受力强度要求2.禁止使用铸造或焊接（补焊）的卡扣3.卡扣表面不能有裂纹4.卡扣严禁横向受力5.钢丝绳的受力方向必须与销轴垂直4吊耳撕裂2361 .按照吊装方案要求设置吊耳2 .使用前对吊耳焊缝进行着色检查3.吊耳严禁超负荷使用四.地基存在的缺陷1吊车地基破坏2361 .按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行处理2.中小型号吊车支腿地基要坚实、牢靠3.大型吊车的地基要根据实际载荷及地质情况由设计部门进行设计2吊车倾覆2361 .按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行 处理2.吊车站位的地面应平整，坚实，否则应进行处理3.吊车支腿处地基处理符合要求，承载力满足吊装方案载荷

12、要求4.吊车垫腿使用随车配备的路基板五指挥人员和司机配合失误2361 .信号指挥和司驾人员必须持证上岗2.操作时旗哨齐全、指令要清晰准确3.信号指挥和司驾人员在作业前进行信号交流7.正式吊装前进行试吊，进行检查，确认无误后继续吊装8.操作人员不得阻碍吊物上下9.吊装到位后，待工件放置稳定找正，地脚螺栓紧固后，方可拆卸吊装索具。小件及散件放到指定位置，按标准摆放10.夜间进行吊装作业必须保证充足的照明，（大型设备吊装禁止夜间作业）11.风力大于六级及恶劣天气禁止进行吊装作业七挤伤、撞伤及人员摔落3391 .动臂式吊车行驶时吊钩用绳扣和车体连接固定，防止在行驶中吊钩摆动，晃动幅度过大伤人2.吊车行驶时车上严禁违规载人站人3.吊车上的油污要及时清除，防止作业时滑倒4倒车时要有专人指挥监护八触电事故2361 .配电箱内漏电开关必须贴对应用电设备标签2.电线接头防水措施必须有效3.电线过路要有保护措施，防止辗压4.用电设备规范接地5.大型吊车雷雨季节要做好防雷接地措施6.接地电阻符合要求并定期组织进行检查可能性LO1 事故很少发生；02事故可能发生但不经常发生；03一事故很可能发生严重性S