《信息技术基本》

1、 课程介绍课程介绍一、物流基本知识一、物流基本知识二、物流市场发展现状分析二、物流市场发展现状分析三、供应链管理及与其他管理系统关系三、供应链管理及与其他管理系统关系四、物流与供应链战略管理与控制四、物流与供应链战略管理与控制五、物流业的未来五、物流业的未来 前前 言言 当前，世界经济正处于深刻变革的重大转折时期。世界范围内进当前，世界经济正处于深刻变革的重大转折时期。世界范围内进行的经济结构调整、科学技术突飞猛进和跨国公司的影响日益扩大，行的经济结构调整、科学技术突飞猛进和跨国公司的影响日益扩大，是当前世界经济大潮中的主要动向。在这一发展变革中，出现了一些是当前世界经济大潮中的主要动向。在这

2、一发展变革中，出现了一些与高科技相结合和实行现代管理的新兴产业。现代物流就是其中的重与高科技相结合和实行现代管理的新兴产业。现代物流就是其中的重要产物之一。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已被世要产物之一。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已被世界各国广泛采用，并形成一种新兴产业，在国民经济发展中发挥越来界各国广泛采用，并形成一种新兴产业，在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。越重要的作用。 中国已在中国已在2001年年11月月10日正式加入了日正式加入了WTO，加入，加入WTO对中国物对中国物流市场来讲是一把双刃剑：一方面我国进出口商品总量会持续增加，流市场来讲是一把双刃剑

3、：一方面我国进出口商品总量会持续增加，外货运量也会相应增加，这为物流企业提供了新的发展空间，也有利外货运量也会相应增加，这为物流企业提供了新的发展空间，也有利于物流企业参与国际物流的分工协作，借鉴和吸收国外同类企业的先于物流企业参与国际物流的分工协作，借鉴和吸收国外同类企业的先进技术和管理经验，促进我国对外贸易经济深度拓展；另一方面，必进技术和管理经验，促进我国对外贸易经济深度拓展；另一方面，必须看到的是，在中国加入须看到的是，在中国加入WTO之后，国际物流市场经进一步开放，之后，国际物流市场经进一步开放，大型国际物流公司已整装待发，涌入中国市场，它们在人才、资金、大型国际物流公司已整装待发，

4、涌入中国市场，它们在人才、资金、管理、品牌等方面的优势，造成未来市场竞争会空前加剧。管理、品牌等方面的优势，造成未来市场竞争会空前加剧。 前前 言言 在此局面当中，中国国内的物流企业由于采取自我封闭的、据点在此局面当中，中国国内的物流企业由于采取自我封闭的、据点式的、条件分割的经营模式，无论资产规模大小，其网络化、信息化式的、条件分割的经营模式，无论资产规模大小，其网络化、信息化、资源集中运用的优势尚未形成，所以多数的竞争实质上是在局部小、资源集中运用的优势尚未形成，所以多数的竞争实质上是在局部小范围的、分散的层面上进行，真正能够有力量统领全国业务的企业尚范围的、分散的层面上进行，真正能够有力

5、量统领全国业务的企业尚不多见。不多见。 中国加入中国加入WTO，国外世界级的企业虎视眈眈、进军中国市场已经国外世界级的企业虎视眈眈、进军中国市场已经成为不争的现实。成为不争的现实。 鉴于物流产业在我国整个国民经济发展中的重要性以及参与国际鉴于物流产业在我国整个国民经济发展中的重要性以及参与国际竞争的紧迫性，国务院发展研究中心市场经济研究所按国务院的要求竞争的紧迫性，国务院发展研究中心市场经济研究所按国务院的要求专门成立了专门成立了“中国物流产业发展前景及产业政策研究中国物流产业发展前景及产业政策研究”课题组，并完课题组，并完成了成了“中国物流产业发展前景与政策建议中国物流产业发展前景与政策建议

6、”课题。该课题中提到中国课题。该课题中提到中国物流产业发展面临的主要问题和制约因素是物流研究相对落后和物流物流产业发展面临的主要问题和制约因素是物流研究相对落后和物流专业人才短缺，这是物流产业发展的巨大障碍。专业人才短缺，这是物流产业发展的巨大障碍。 本演示教程就是在这样的背景下完成的，其主要目的是让人们对物本演示教程就是在这样的背景下完成的，其主要目的是让人们对物流有一个基本的认识，以便日后参与指导物流建设方面的工作。流有一个基本的认识，以便日后参与指导物流建设方面的工作。基本概念介绍（基本概念介绍（1）u物流物流 物流的概念可以从不同的角度去定义：物流的概念可以从不同的角度去定义： 从管理

7、学角度出发，物流是企业管理的一部分；从管理学角度出发，物流是企业管理的一部分； 从营销学角度出发，物流是商品流通的一部分；从营销学角度出发，物流是商品流通的一部分； 从系统论角度出发，物流是供应链的一部分；从系统论角度出发，物流是供应链的一部分； 从工程学角度出发，物流由于其技术性和网络性；从工程学角度出发，物流由于其技术性和网络性； 从宏观经济学角度出发，物流是一种经济运行模式。从宏观经济学角度出发，物流是一种经济运行模式。 一般比较通用的物流定义是：物流是指为满足用户需求而进行的原材料、中一般比较通用的物流定义是：物流是指为满足用户需求而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终

8、点间的有效流动，以及为实现这一流动间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。而进行的计划、管理、控制过程。 u现代化物流技术现代化物流技术 现代化物流技术是指为实现物流通畅所运用的高科技术，主要包括下面几种现代化物流技术是指为实现物流通畅所运用的高科技术，主要包括下面几种技术：技术： EDI(电子数据传输电子数据传输)、RF(射频技术射频技术)、GIS(综合地理信息系统综合地理信息系统)、 GPS(全球卫星定位系统全球卫星定位系统)、ITS(智能交通系统智能交通系统)、条形码、电子扫描、条形码、电子扫描u物流管理物流管理(Logisti

9、cs Management) 以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品、与其关联的信以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品、与其关联的信息，从产出地到消费地之间的流通与保管，为求有效率且最大的息，从产出地到消费地之间的流通与保管，为求有效率且最大的对费用的相对对费用的相对效果效果而进行计划、执行、控制。而进行计划、执行、控制。基本概念介绍（基本概念介绍（2）u第三利润第三利润 第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。 第一利润源是针对以第一利润源是针对以 “ 降低生产成本，节约物化劳动消耗降低生产成本，节约物化劳动消耗

10、” 为途径，实现利润最大化；为途径，实现利润最大化； 第二利第二利润源是针对以润源是针对以 “ 提高劳动效率，降低活劳动消耗提高劳动效率，降低活劳动消耗 ” 为途径，实现利润最大为途径，实现利润最大化；化； 第三利润源不同于前两者，主要是针对以第三利润源不同于前两者，主要是针对以 “ 降低物流费用降低物流费用 ” 为途径，为途径，实现利润最大化，因此人们又把现代物流管理称为第三利润源泉。实现利润最大化，因此人们又把现代物流管理称为第三利润源泉。 u物流冰山说物流冰山说 日本早稻田大学西泽修教授认为：日本早稻田大学西泽修教授认为： “ 由于物流成本大多混入其他费用之中，由于物流成本大多混入其他费

11、用之中，物流过程中所支付的运费和保管费金额，很难看出费用水平的全貌，就象冰物流过程中所支付的运费和保管费金额，很难看出费用水平的全貌，就象冰山的一角山的一角 ” 。世界现行的财务会计制度和核算制度，都不可能掌握物流的实。世界现行的财务会计制度和核算制度，都不可能掌握物流的实际费用，所以人们对物流费用的了解就象只看到了际费用，所以人们对物流费用的了解就象只看到了 “ 冰山的一角冰山的一角 ” ，有一，有一定的虚假性。这就是定的虚假性。这就是 “ 物流冰山说物流冰山说 ” 。u 黑暗大陆说黑暗大陆说 1962 年管理大师德鲁克在年管理大师德鲁克在财富财富杂志上发表杂志上发表经济的黑暗大陆经济的黑暗

12、大陆一文。文一文。文中指出：消费者在支付的商品价格中，约中指出：消费者在支付的商品价格中，约 50% 是与商品流通有关的费用，所是与商品流通有关的费用，所以物流是降低成本的最后领域。物流是以物流是降低成本的最后领域。物流是 “ 经济的黑暗大陆经济的黑暗大陆 ” ，是，是 “ 一块未一块未被开垦的处女地被开垦的处女地 ” 。这就是物流。这就是物流 “ 黑暗大陆说黑暗大陆说 ” 。物流分类（物流分类（1） 社会经济领域中的物流活动无处不在。对于各个领域的物流，虽然其基社会经济领域中的物流活动无处不在。对于各个领域的物流，虽然其基本要素都存在且相同，但由于物流对象、目的、范围等不同，形成了不同本要素

13、都存在且相同，但由于物流对象、目的、范围等不同，形成了不同的物流类型。的物流类型。 从从物流存在领域类型物流存在领域类型分：分：制造领域物流、流通领域物流制造领域物流、流通领域物流 从从总体或局部角度总体或局部角度分为：分为：宏观物流、微观物流宏观物流、微观物流 宏观物流是指国家物流发展规划的，社会再生产总体的物流活动；宏观物流是指国家物流发展规划的，社会再生产总体的物流活动； 微观物流是指包括消费者、生产者企业所从事的、具体的物流活动。微观物流是指包括消费者、生产者企业所从事的、具体的物流活动。 从从物流所涉及的社会主体范围物流所涉及的社会主体范围分：分：社会物流社会物流和和企业物流企业物流

14、 社会物流指面向社会为目的的物流；社会物流指面向社会为目的的物流； 企业物流是以企业为主体，关系到生产经营活动的物流。企业物流是以企业为主体，关系到生产经营活动的物流。 按按物流所涉及的空间物流所涉及的空间不同，分为：不同，分为：国际物流国际物流和和区域物流区域物流 国际物流主要是利用互联网、电子商务方式，在全球范围进行的物流；国际物流主要是利用互联网、电子商务方式，在全球范围进行的物流； 区域物流是在一个国家内或一个城市局部的物流。区域物流是在一个国家内或一个城市局部的物流。 按按物流与企业所属关系物流与企业所属关系的不同，可将物流划分为的不同，可将物流划分为自由物流自由物流和和第三方物流第

15、三方物流 自有物流，也称直接物流，是指企业自己组建物流配送公司形成的物流；自有物流，也称直接物流，是指企业自己组建物流配送公司形成的物流； 第三方物流是指物流的攻防和徐放之外的第三方来完成的物流运作方式；第三方物流是指物流的攻防和徐放之外的第三方来完成的物流运作方式；物流分类（物流分类（2） 按照物流企业所完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可分按照物流企业所完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可分为：综合性物流和功能性物流为：综合性物流和功能性物流 功能性物流企业仅仅承担和完成某一项或几项物流功能；功能性物流企业仅仅承担和完成某一项或几项物流功能； 综合性物流能够完成和承担多

16、项甚至所有的物流功能；综合性物流能够完成和承担多项甚至所有的物流功能； 按集成化程度的不同，分为：按集成化程度的不同，分为： 集成化物流和非集成化物流集成化物流和非集成化物流 集成化物流属于现代物流范畴，基本含义是指不同职能部门之间或不同集成化物流属于现代物流范畴，基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间在物流管理和运作上进行合作，以达到物流系统的整体效益最佳企业之间在物流管理和运作上进行合作，以达到物流系统的整体效益最佳化和总成本最小化的效果。化和总成本最小化的效果。 根据物流实现方式与互联网络关系的不同，分为：在线物流和离线物流根据物流实现方式与互联网络关系的不同，分为：在线物流和离线物

17、流 在线物流主要对象是电子化产品和信息服务；在线物流主要对象是电子化产品和信息服务； 离线物流是指不属于电子化、数字化产品的实物商品的物流活动。离线物流是指不属于电子化、数字化产品的实物商品的物流活动。 物流的功能要素（物流的功能要素（1） 物流活动构成一般包括下面几部分：物流活动构成一般包括下面几部分：u运输运输 运输是物流个环节中最重要的部分，是物流的关键。运输方式包括：运输是物流个环节中最重要的部分，是物流的关键。运输方式包括：公路、铁路、船舶、航空、管道运输等。公路、铁路、船舶、航空、管道运输等。u配送配送 配送特别指将货物从流通据点传递到用户的过程。配送特别指将货物从流通据点传递到用

18、户的过程。u仓储仓储 它同样是物流各环节中十分重要的组成部分。仓储的对象一般是原它同样是物流各环节中十分重要的组成部分。仓储的对象一般是原材料、半成品、产成品。一般流通企业均设立了物流中心、配送中材料、半成品、产成品。一般流通企业均设立了物流中心、配送中心、物流据点和流通中心，其目的是为了协调生产、采购和销售。心、物流据点和流通中心，其目的是为了协调生产、采购和销售。u包装包装 包装分为工业包装（或运输包装）和商业包装（获销售包装）。工包装分为工业包装（或运输包装）和商业包装（获销售包装）。工业包装主要目的在于便于运输、装卸、保管等；而商业包装的目的业包装主要目的在于便于运输、装卸、保管等；而

19、商业包装的目的是促进销售。是促进销售。物流的功能要素（物流的功能要素（2）u装卸搬运装卸搬运 装卸搬运是物流个环节连成一体的接口，使运输、仓储、包装等物流作装卸搬运是物流个环节连成一体的接口，使运输、仓储、包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。在流通过程中，装卸搬运工具、设施、设备业得以顺利实现的根本保证。在流通过程中，装卸搬运工具、设施、设备好坏，效率的高低直接影响到流通的质量。好坏，效率的高低直接影响到流通的质量。u流通加工流通加工 流通加工就是商品在从生产者向消费者流通过程中，为了增加附加价值、流通加工就是商品在从生产者向消费者流通过程中，为了增加附加价值、满足客户需求、促进销售而进行简

20、单的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标满足客户需求、促进销售而进行简单的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标志、分装、检量、弯管、打孔等加工作业。志、分装、检量、弯管、打孔等加工作业。 流通加工是社会化分工的结流通加工是社会化分工的结果，它可以提高用户服务水平，降低流通成本。果，它可以提高用户服务水平，降低流通成本。u物流信息物流信息 物流信息是连接运输、仓储、装卸、包装各环节的纽带，没有物流环节物流信息是连接运输、仓储、装卸、包装各环节的纽带，没有物流环节信息的通畅和及时供给，就没有物流活动的时间效率和管理效率，就失去信息的通畅和及时供给，就没有物流活动的时间效率和管理效率，就失去了物流的整体效率。了

21、物流的整体效率。物流的实质及作用物流的实质及作用 物流合理化目标物流合理化目标四流四流体系体系 就我国的商业体系架构来说，商业的机能分成四流：就我国的商业体系架构来说，商业的机能分成四流：商流、商流、物料流、资金流与信息流物料流、资金流与信息流，这四个重要流程在一个产业的企业，这四个重要流程在一个产业的企业内各单位与各企业间不断的流动，以达到活络整体产业的目内各单位与各企业间不断的流动，以达到活络整体产业的目的。这四个流程各自代表不同的意义：的。这四个流程各自代表不同的意义：n商流商流：物品在流通过程中引起的：物品在流通过程中引起的所有权所有权转移。包含的内容有：商品企转移。包含的内容有：商品

22、企划、采购、销售管理、通路管理、存货管理、消费者服务等。划、采购、销售管理、通路管理、存货管理、消费者服务等。n物料流物料流：代表：代表实体物品实体物品的移动。包含的内容有：产品开发、制造、储的移动。包含的内容有：产品开发、制造、储运、保管、供应商管理与物流管理等。运、保管、供应商管理与物流管理等。n资金流资金流：代表：代表资产资产的表现，即因为资产所有权的移动而造成的金钱的的表现，即因为资产所有权的移动而造成的金钱的移动。包含应收、应付、会计、财务与税务移动。包含应收、应付、会计、财务与税务n信息流信息流：信息信息的交换，即为达到上述三项流动而造成的资讯交换。包的交换，即为达到上述三项流动而

23、造成的资讯交换。包含各项的信息交换与经营决策、管理分析。含各项的信息交换与经营决策、管理分析。 现代物流的特点现代物流的特点现代物流管理的特征现代物流管理的特征物流企业类别物流企业类别从物流概念提出到现今，不同的企业参与到物流行从物流概念提出到现今，不同的企业参与到物流行业的发展中，一般这些企业包括下面几种：业的发展中，一般这些企业包括下面几种：u以传统以传统运输运输系统为支撑的企业系统为支撑的企业u以传统以传统仓储仓储系统为支撑的企业系统为支撑的企业u邮政系统邮政系统u以新经济为口号产生的物流企业（如：中储、宝供）以新经济为口号产生的物流企业（如：中储、宝供）u 以掌握业务需求而进入物流行业

24、的潜在生力军（如：以掌握业务需求而进入物流行业的潜在生力军（如：海尔、联想）海尔、联想）u国际化大公司（如：国际化大公司（如：FedEx、UPS）案例：海尔案例：海尔现代物流创造的奇迹（现代物流创造的奇迹（1） 海尔总裁张瑞敏曾经说，海尔总裁张瑞敏曾经说，“物流对海尔的发展非常重要，为此我们大约用物流对海尔的发展非常重要，为此我们大约用了两年半时间进行物流的整合和改造。到目前为止，我们认为物流对企业的发了两年半时间进行物流的整合和改造。到目前为止，我们认为物流对企业的发展起到了巨大的作用展起到了巨大的作用”，物流对海尔产生的作用：，物流对海尔产生的作用：u重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化

25、程序最高的订单经济重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化程序最高的订单经济 海尔现代物流的起点是订单，订单是运行的驱动力。作为业务流程的海尔现代物流的起点是订单，订单是运行的驱动力。作为业务流程的源头，完全按订单来采购、生产、销售等，海尔通过源头，完全按订单来采购、生产、销售等，海尔通过3个个JI（JIT采购、采购、JIT配送、配送、JIT分拨物流）来实现同步流程。分拨物流）来实现同步流程。u从根本上改变物流企业的流通方式，基本实现资本效率最大化的零库存从根本上改变物流企业的流通方式，基本实现资本效率最大化的零库存 海尔改变了传统仓库海尔改变了传统仓库“蓄水池蓄水池”功能，使之成为一条流动的功

26、能，使之成为一条流动的“河河”，提，提高高物流效率最大目的是实现零库存，现在海尔的仓库就是其配送中心，这里物流效率最大目的是实现零库存，现在海尔的仓库就是其配送中心，这里只是为下一道工序暂时存放物资的地方。在海尔开发区工业园区的仓库，只是为下一道工序暂时存放物资的地方。在海尔开发区工业园区的仓库，面积面积1.92平方米，设置了平方米，设置了1.8万个货位，满足全部原材料、制成品配送的需万个货位，满足全部原材料、制成品配送的需求，其仓储功能相当于求，其仓储功能相当于30万平方米的仓库。立体仓库是物流、资金流、信万平方米的仓库。立体仓库是物流、资金流、信息流联网，实现同步数据传输，先进的激光导引无

27、人运输车系统，机器人息流联网，实现同步数据传输，先进的激光导引无人运输车系统，机器人案例：海尔案例：海尔现代物流创造的奇迹（现代物流创造的奇迹（2） 技术，巷道堆垛机、通信传感技术等。整个仓库空无一人，自动堆垛机把技术，巷道堆垛机、通信传感技术等。整个仓库空无一人，自动堆垛机把原料、制成品举上原料、制成品举上7层楼高的货位，自动穿梭车把其取下，放到无人运输层楼高的货位，自动穿梭车把其取下，放到无人运输车上，送货到机器人面前，机器人叉起托盘把货物装上外送载重运输车。车上，送货到机器人面前，机器人叉起托盘把货物装上外送载重运输车。u从根本上打破了企业自循封闭的体系，建立了市场快速响应体系为快从根本

28、上打破了企业自循封闭的体系，建立了市场快速响应体系为快速相应市场，海尔进行了一系列的信息化建设：速相应市场，海尔进行了一系列的信息化建设：n建立起网上订单管理平台、网上支付系统；n网上招标竞价平台、建立信息交流平台u扭转了企业以单体参与市场竞争的局面，使企业通过全球供应链参与扭转了企业以单体参与市场竞争的局面，使企业通过全球供应链参与国际竞争国际竞争 海尔的发展战略有三个阶段：品牌战略、多元化战略、国际化战略。海尔的发展战略有三个阶段：品牌战略、多元化战略、国际化战略。国际化的物流体系提供了一个中国物流与国际物流交流的平台，国内物流国际化的物流体系提供了一个中国物流与国际物流交流的平台，国内物

29、流企业可以借鉴许多国外先进的物流管理经验和了解国际化市场，为进入国企业可以借鉴许多国外先进的物流管理经验和了解国际化市场，为进入国际竞争打下坚实的基础。际竞争打下坚实的基础。案例：日本通运公司案例：日本通运公司 支撑新时代的生活和产业（支撑新时代的生活和产业（1） 日本通运公司是全面进行物流活动的最大综合性物流企业，在已经进入全球日本通运公司是全面进行物流活动的最大综合性物流企业，在已经进入全球化时代的今天，日本通运在世界上也是一流的国际物流企业。与日本产业经化时代的今天，日本通运在世界上也是一流的国际物流企业。与日本产业经济同步发展，一直从事物流服务的日本通运，把传统的物流技术和方法与先济同

30、步发展，一直从事物流服务的日本通运，把传统的物流技术和方法与先进的物流信息系统结合起来，在世界上广泛地展开活动。进的物流信息系统结合起来，在世界上广泛地展开活动。 通过陆海空运输力量和信息网络相配合，向客户提出最合适的物流建议，通过陆海空运输力量和信息网络相配合，向客户提出最合适的物流建议，不论何时何地，也不论是什么货物，都能迅速运输，并保证安全、准时运到。不论何时何地，也不论是什么货物，都能迅速运输，并保证安全、准时运到。其分公司涉及世界其分公司涉及世界143个城市。个城市。 迅速和实干是日本通运的一个口号。迅速和实干是日本通运的一个口号。 日本通运为满足客户和社会的需求，一直在扩大服务范围

31、，现在活跃在物日本通运为满足客户和社会的需求，一直在扩大服务范围，现在活跃在物流的一切领域。流的一切领域。 它已经积极地让物流成为人们生活和产业的不可或缺的重要它已经积极地让物流成为人们生活和产业的不可或缺的重要支柱。主要业务有：支柱。主要业务有：u搬家业务（利用运输行业位居首位的高超技术，经济的捆包工具，可以非搬家业务（利用运输行业位居首位的高超技术，经济的捆包工具，可以非常便捷地帮助用户把家搬到世界任何地方）常便捷地帮助用户把家搬到世界任何地方）u旅游业务旅游业务u积极运送国际援助的医疗器械和粮食等，通过物流广泛地为社会作贡献。积极运送国际援助的医疗器械和粮食等，通过物流广泛地为社会作贡献

32、。u在警备运输方面也拥有极大的市场占有率。在金融机构的总行和分行之间，在警备运输方面也拥有极大的市场占有率。在金融机构的总行和分行之间，安全可靠地运送现金和证券。安全可靠地运送现金和证券。案例：日本通运公司案例：日本通运公司 支撑新时代的生活和产业（支撑新时代的生活和产业（2） 日本通运的主要特点：日本通运的主要特点：u利用因特网交易和信息系统利用因特网交易和信息系统u国际航空货运服务，实现短时高效的国际服务国际航空货运服务，实现短时高效的国际服务u国际多式联运，利用船舶、飞机、卡车和铁路进行合理的组合国际多式联运，利用船舶、飞机、卡车和铁路进行合理的组合u实行绿色物流实行绿色物流u整体运输方

33、式整体运输方式u对商品进行流通加工对商品进行流通加工u利用高科技技术，如利用高科技技术，如GPS可以很方便的定位卡车所在位置，在调遣卡车可以很方便的定位卡车所在位置，在调遣卡车方面进行有效的管理。方面进行有效的管理。u向全社会传输物流的重要性，如向小学生免费提供物流的录像资料和接向全社会传输物流的重要性，如向小学生免费提供物流的录像资料和接受小学教员参观物流设施受小学教员参观物流设施课程介绍课程介绍一、物流基本知识一、物流基本知识二、物流市场发展现状分析二、物流市场发展现状分析三、供应链管理及与其他管理系统关系三、供应链管理及与其他管理系统关系四、物流与供应链战略管理与控制四、物流与供应链战略

34、管理与控制五、物流业的未来五、物流业的未来u建国之初建国之初 此时，我国经济上处于恢复阶段，生产和流通业都不发达，科学技术也此时，我国经济上处于恢复阶段，生产和流通业都不发达，科学技术也比较落后，决定了当时的物流业只能是初级阶段比较落后，决定了当时的物流业只能是初级阶段u计划经济时期计划经济时期 这个时期，流通的方针是为这个时期，流通的方针是为“生产服务、为人民生活服务生产服务、为人民生活服务”，流通是生，流通是生产的产的“蓄水池蓄水池”，工业企业生产的产品大多由流通企业销售、储存和运输。，工业企业生产的产品大多由流通企业销售、储存和运输。u80年代年代 改革开放后，改革开放后，“工业自销，零

35、售自采工业自销，零售自采”的格局发展很快，商品储运体制的格局发展很快，商品储运体制发生重大变化，市场化程度提高。一方面生产企业直接在市场上寻找仓储、发生重大变化，市场化程度提高。一方面生产企业直接在市场上寻找仓储、运输企业，由此带动了非流通部门与非国有储运企业的发展；另一方面，运输企业，由此带动了非流通部门与非国有储运企业的发展；另一方面，原国有流通储运企业有依托批发企业开展储运业务，发展到直接依托生产、原国有流通储运企业有依托批发企业开展储运业务，发展到直接依托生产、零售企业开展储运业务。面对生产企业不断提高的要求和激烈的竞争，国零售企业开展储运业务。面对生产企业不断提高的要求和激烈的竞争，

36、国有储运企业出现遇到严重挑战。有储运企业出现遇到严重挑战。u90年代年代 伴随我国经济的飞速发展，商业、物资、外贸等国家流通行伴随我国经济的飞速发展，商业、物资、外贸等国家流通行政主管部门为推动国有流通储运企业适应市场发展的需要，政主管部门为推动国有流通储运企业适应市场发展的需要，作了大量工作。经营观念正在发生转变，服务功能和质量有作了大量工作。经营观念正在发生转变，服务功能和质量有了较大提高，传统储运企业向现代化物流发展的步伐在加快。了较大提高，传统储运企业向现代化物流发展的步伐在加快。u21世纪世纪 随着中国加入随着中国加入WTO，由于服务业市场准入的扩大，将使中国，由于服务业市场准入的扩

37、大，将使中国的物流产业融入全球性物流产业融入跨国化、大型化和互联的物流产业融入全球性物流产业融入跨国化、大型化和互联网经济化的潮流之中，将对中国的贸易和产业布局产生深远网经济化的潮流之中，将对中国的贸易和产业布局产生深远的影响，而这种贸易和产业布局的变化又形成影响中国物流的影响，而这种贸易和产业布局的变化又形成影响中国物流产业发展最重要的外部环境。产业发展最重要的外部环境。u 国外现代物流发展的政策取向与借鉴国外现代物流发展的政策取向与借鉴 从国外发达国家的经验来看，从国外发达国家的经验来看，20世纪世纪20年代物流概念起源之后，在短短年代物流概念起源之后，在短短的几十年中，物流已成为一国经济

38、的重要支柱。关于研究物流体系布局、规的几十年中，物流已成为一国经济的重要支柱。关于研究物流体系布局、规划方面，现在物流发达的国家都由政府资助做过类似的研究实践。特别是日划方面，现在物流发达的国家都由政府资助做过类似的研究实践。特别是日本，在对全国范围的物流体系、物流产业进行规划和研究及物流与环保、社本，在对全国范围的物流体系、物流产业进行规划和研究及物流与环保、社会问题方面做出了很大贡献，也是我国物流需要借鉴的地方。会问题方面做出了很大贡献，也是我国物流需要借鉴的地方。u中国中央政府在现代物流发展方面的政策导向中国中央政府在现代物流发展方面的政策导向 2001年年3月国家经贸委会同铁道部、交通

39、部、信息产业部、外经贸部和民月国家经贸委会同铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局印发了航总局印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见关于加快我国现代物流发展的若干意见，以加快推动我国，以加快推动我国物流业的发展。其主导思想是：以加快发展为主题，以结构调整为主线，坚物流业的发展。其主导思想是：以加快发展为主题，以结构调整为主线，坚持以市场为导向，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本和提持以市场为导向，以企业为主体，以信息技术为支撑，以降低物流成本和提高综合服务质量为中心，大力提高全社会对现代物流理念的认识，切实增强高综合服务质量为中心，大力提高全社会对现代物流理念的认识，切实

40、增强我国企业及产品在国外市场的竞争能力。同时指出，我国发展现代物流的总我国企业及产品在国外市场的竞争能力。同时指出，我国发展现代物流的总体目标是：积极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国、区域、城体目标是：积极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的，物畅镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的，物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代化的物流服务其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代化的物流服务网络体系。网络体系。u加入加入WTO后中国物流服务业的开放后中国物流

41、服务业的开放 中国入世后，我国的行政与经济政策方面将受到国际法的约束。这意味中国入世后，我国的行政与经济政策方面将受到国际法的约束。这意味着我们日常的运输管理必须透明化。着我们日常的运输管理必须透明化。u中国地方政府在现代物流发展方面的政策导向中国地方政府在现代物流发展方面的政策导向 随着物流引起社会各方面的关注和重视，许多地方政府积极筹划发展现随着物流引起社会各方面的关注和重视，许多地方政府积极筹划发展现代物流业。北京、上海、天津、山东、福建等省市以及深圳、武汉宁波等代物流业。北京、上海、天津、山东、福建等省市以及深圳、武汉宁波等大中型城市，分别以规划、纲要、重点发展产业领域等方式，规划本地

42、区大中型城市，分别以规划、纲要、重点发展产业领域等方式，规划本地区的物流发展并加紧实施。的物流发展并加紧实施。我国物流业发展存在的问题我国物流业发展存在的问题鉴于中国物流发展的现状，按照现代物流发展的特点及趋势，要加快鉴于中国物流发展的现状，按照现代物流发展的特点及趋势，要加快中国物流业的发展，尚面临许多的困难和问题，但从国家制定政策的角度，中国物流业的发展，尚面临许多的困难和问题，但从国家制定政策的角度，主要应解决宏观方面的问题。这些问题包括：主要应解决宏观方面的问题。这些问题包括：n适应物流业发展的管理体制尚未建立起来。适应物流业发展的管理体制尚未建立起来。n物流服务体系建设滞后，将在很大

43、程度上制约中国物流业的发展。物流服务体系建设滞后，将在很大程度上制约中国物流业的发展。n国家宏观层次物流发展方针和政策不明确，对物流产业形成和发展缺乏指导。国家宏观层次物流发展方针和政策不明确，对物流产业形成和发展缺乏指导。 中国物流行业发展的制约因素主要体现在下面几点：中国物流行业发展的制约因素主要体现在下面几点：u 体制性制约体制性制约 包括政府管理体制和企业管理体制两方面。物流产业发展不仅要有充包括政府管理体制和企业管理体制两方面。物流产业发展不仅要有充分的市场需求基础、活跃的市场主体以及完善的物流设施，更重要的是分的市场需求基础、活跃的市场主体以及完善的物流设施，更重要的是要有适应物流

44、产业发展的制度环境，以保证市场机制能够充分发挥作用要有适应物流产业发展的制度环境，以保证市场机制能够充分发挥作用并使各种物流活动规范有序地进行，促进物流产业健康有序地发展。并使各种物流活动规范有序地进行，促进物流产业健康有序地发展。n政府管理体制方面，政府管理体制方面， 首先，我国政府条块分割的管理模式对物流产首先，我国政府条块分割的管理模式对物流产 业发展有不利的影响和制约；其次，政企不分现象依然存在，不利于业发展有不利的影响和制约；其次，政企不分现象依然存在，不利于物流产业规范有序发展；第三，缺乏明确、有效的政策措施。物流产业规范有序发展；第三，缺乏明确、有效的政策措施。n企业管理体制方面

45、，我国很多企业仍然保留着企业管理体制方面，我国很多企业仍然保留着“大而全大而全”、“小而全小而全” 的经营组织方式，一系列物流活动主要靠企业内部组织的自我服务完的经营组织方式，一系列物流活动主要靠企业内部组织的自我服务完 成。这种自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工成。这种自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这是商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这是当前之前制约我国物流产业快速发展的一个主要瓶颈。当前之前制约我国物流产业快速发展的一个主要瓶颈。u 管理型制约管理型制约n中国物流业发展最

46、缺的不是硬件，而是软件，既缺少物流管理、缺少物流中国物流业发展最缺的不是硬件，而是软件，既缺少物流管理、缺少物流服务网络体系、缺少物流增值服务。服务网络体系、缺少物流增值服务。n虽然中国物流基础设施与装备已初具规模，但出访经营、内在质量差、运虽然中国物流基础设施与装备已初具规模，但出访经营、内在质量差、运作效率低。作效率低。n企业流动资金占用过多，周转速度太慢。企业流动资金占用过多，周转速度太慢。u 人才型制约人才型制约 世界经济的发展，使市场经济体制成为各国共同的选择。现代经济的世界经济的发展，使市场经济体制成为各国共同的选择。现代经济的的水平，很大程度上取决于物流的水平，而物流水平的高低则

47、取决于高的水平，很大程度上取决于物流的水平，而物流水平的高低则取决于高素质的人才拥有量。我国目前对流通基础理论的研究，特别是物流问题素质的人才拥有量。我国目前对流通基础理论的研究，特别是物流问题的研究严重滞后，专业人才严重匮乏。的研究严重滞后，专业人才严重匮乏。 由于不甘于落后于家乐福，麦德龙一改稳扎稳打的策略，采取了扩张策由于不甘于落后于家乐福，麦德龙一改稳扎稳打的策略，采取了扩张策略，力图四处开花。一开始的策略是以上海为中心，依次以略，力图四处开花。一开始的策略是以上海为中心，依次以50km、100km、1500km、2000km为半径，作扇形的区域发展。但是麦德龙的扩张策略并没为半径，作

48、扇形的区域发展。但是麦德龙的扩张策略并没有收到相应的效果，却成了麦德龙的心头之痛。很多分店（如武汉分店、有收到相应的效果，却成了麦德龙的心头之痛。很多分店（如武汉分店、重庆分店等）根本达不到每日重庆分店等）根本达不到每日50万元销售额的盈亏平衡点。但麦德龙继续不万元销售额的盈亏平衡点。但麦德龙继续不知疲倦地向外界描绘他们的一个又一个宏伟蓝图。一位业内人士说，知疲倦地向外界描绘他们的一个又一个宏伟蓝图。一位业内人士说，“他们他们是在为自己打场是在为自己打场”。 为什么麦德龙会有如此遭遇呢？我们可以从其采用的物流模式看到部分原为什么麦德龙会有如此遭遇呢？我们可以从其采用的物流模式看到部分原因。麦德

49、龙采用的是现购自运配销因。麦德龙采用的是现购自运配销C&C只有企事业单位、机关团体才可以只有企事业单位、机关团体才可以成为麦德龙的会员。与家乐福不同，麦德龙坚持实行中央采购制，采购权集成为麦德龙的会员。与家乐福不同，麦德龙坚持实行中央采购制，采购权集中在上海，而且中在上海，而且60%的商品由上海外运，很显然物流成本要比家乐福大。的商品由上海外运，很显然物流成本要比家乐福大。 同病相怜的还有沃尔马，也是在同病相怜的还有沃尔马，也是在2001年，沃尔马计划当年新开年，沃尔马计划当年新开8家分店，结家分店，结果也成了水中花。果也成了水中花。 面向商业企业的服务要比面向制造商的物流服务复杂的多

50、。国外的商业物面向商业企业的服务要比面向制造商的物流服务复杂的多。国外的商业物流非常发达，国际著名的物流企业如马士基、集美、德国辛刻等的主要业务流非常发达，国际著名的物流企业如马士基、集美、德国辛刻等的主要业务不包括快速消费品这项内容。不包括快速消费品这项内容。 对于国内商业物流业，某业内人士说，对于国内商业物流业，某业内人士说，“有崩溃之嫌有崩溃之嫌”。事实上，商业物。事实上，商业物流流业目前所显现出的严重问题，对于跨国零售巨头中国策略的影响超乎想象。业目前所显现出的严重问题，对于跨国零售巨头中国策略的影响超乎想象。 据业内人士透露，目前麦德龙的货品有近据业内人士透露，目前麦德龙的货品有近6

51、0%来自经销商，二亿年前来自来自经销商，二亿年前来自经销商的比例可以忽略不计。这一比例之所以突然增大，在于物流受限，直经销商的比例可以忽略不计。这一比例之所以突然增大，在于物流受限，直接影响到采购能力，为了降低库存，只能如此。接影响到采购能力，为了降低库存，只能如此。 为什么中国商业物流业如此孱弱呢？为什么中国商业物流业如此孱弱呢？n一个大的背景是，近两年跨国零售巨头齐奔中国，造成竞争过于激烈，零售一个大的背景是，近两年跨国零售巨头齐奔中国，造成竞争过于激烈，零售业的平均利润率大大低于国际水平。国家经贸委的估计是，业的平均利润率大大低于国际水平。国家经贸委的估计是，2001年大型超市的年大型超

52、市的净利润为净利润为2%左右，而沃尔马则在左右，而沃尔马则在3%以上。大型跨国零售企业依靠其雄厚的资以上。大型跨国零售企业依靠其雄厚的资金维持在中国的地利润竞争。金维持在中国的地利润竞争。n竞争过于激烈，兼之中国目前正处于买方市场阶段，诸商家便采取了有悖于竞争过于激烈，兼之中国目前正处于买方市场阶段，诸商家便采取了有悖于国际惯例的做法国际惯例的做法-向供应商要利润，其中包括要求供应商负担物流费用。向供应商要利润，其中包括要求供应商负担物流费用。n另外还有另外还有“人人”的因素：例如，家乐福的毛病是采购部门经常换人，要么是的因素：例如，家乐福的毛病是采购部门经常换人，要么是为了防止职务腐败，要么

53、是已经发现了腐败事件。为了防止职务腐败，要么是已经发现了腐败事件。谁来补缺？谁来补缺？ 在商业领域，至今没有看到工业领域中宝供之于宝洁在商业领域，至今没有看到工业领域中宝供之于宝洁-作为中国本土民营作为中国本土民营的物流商，宝供随着宝洁在中国的发展迅速成为中国物流的强者的物流商，宝供随着宝洁在中国的发展迅速成为中国物流的强者-那样的那样的故事发生。跨国零售业正遭受着类似与宝供角色的缺位之苦，不得以放慢前故事发生。跨国零售业正遭受着类似与宝供角色的缺位之苦，不得以放慢前进的脚步。进的脚步。 而本土物流商的发展，也受制于工商业不规范与投资瓶颈。而本土物流商的发展，也受制于工商业不规范与投资瓶颈。

54、阻碍本土物流商发展的另一个因素在于，经销商规模整体偏小，不能为商阻碍本土物流商发展的另一个因素在于，经销商规模整体偏小，不能为商业物流提供成长的土壤。在我国，年销售额达到业物流提供成长的土壤。在我国，年销售额达到1亿的经销商就算是大型经亿的经销商就算是大型经销商了，而即便此等规模的经销商，对商业物流业没有多大需求。在这一点销商了，而即便此等规模的经销商，对商业物流业没有多大需求。在这一点上，日本的经验可供借鉴。比如丸红、伊藤忠等公司在成长阶段都有银行机上，日本的经验可供借鉴。比如丸红、伊藤忠等公司在成长阶段都有银行机构的强力支持，这使得经销商有能力在于制造商的合作过程中为后者提供流构的强力支持

55、，这使得经销商有能力在于制造商的合作过程中为后者提供流动资金的融资支持，因此经销商在分销商品的过程中居主导地位，并可以迅动资金的融资支持，因此经销商在分销商品的过程中居主导地位，并可以迅速壮大规模，为商业物流公司提供成长空间。为此，重整国内商业物流是迟速壮大规模，为商业物流公司提供成长空间。为此，重整国内商业物流是迟早的是，问题是由谁来重整。早的是，问题是由谁来重整。课程介绍课程介绍一、物流基本知识一、物流基本知识二、物流市场发展现状分析二、物流市场发展现状分析三、供应链管理及与其它管理系统关系三、供应链管理及与其它管理系统关系四、物流与供应链战略管理与控制四、物流与供应链战略管理与控制五、物

56、流业的未来五、物流业的未来供应链管理系统（供应链管理系统（SCM）产生产生 从管理发展过程看，管理模式大体上经历过从管理发展过程看，管理模式大体上经历过2个阶段：个阶段：基于单个企业的管理基于单个企业的管理模式模式和和基于扩展企业的管理模式。基于扩展企业的管理模式。 虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现，迫切需要一种新的管理模式与之虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现，迫切需要一种新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中采购、加工制造、销售等看似一体，但缺乏系统相适应。传统的企业组织中采购、加工制造、销售等看似一体，但缺乏系统和综合的企业运作模式，已无法适应新的制造模式的发展要求。和综合的企业运作

57、模式，已无法适应新的制造模式的发展要求。“大而全，大而全，小而全小而全”的企业自我封闭管理体制更无法适应网络化竞争的社会发展要求。的企业自我封闭管理体制更无法适应网络化竞争的社会发展要求。 越来越多企业选择了越来越多企业选择了“横向一体化横向一体化”的发展模式，即企业只抓核心的东西的发展模式，即企业只抓核心的东西，形成在横向上的企业竞争优势，通过技术外包，来快速相应市场，充分利，形成在横向上的企业竞争优势，通过技术外包，来快速相应市场，充分利用企业外部资源。企业管理的范围从企业内部扩展到企业外部，从单个企业用企业外部资源。企业管理的范围从企业内部扩展到企业外部，从单个企业向社会扩展，以共同利益

58、为目标，企业间进行结盟。因此这样的横向管理模向社会扩展，以共同利益为目标，企业间进行结盟。因此这样的横向管理模式的发展，形成一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的链条，式的发展，形成一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的链条，即供应链。因此即供应链。因此“供应链供应链”概念与传统的销售连是不同的。它已经完全突破概念与传统的销售连是不同的。它已经完全突破了企业的界限。了企业的界限。 据有关资料表明，采用供应链管理可以使企业总成本下降据有关资料表明，采用供应链管理可以使企业总成本下降10%，供应链上，供应链上节点企业按时交货率提高节点企业按时交货率提高15%以上以上 ，订货，订货生

59、产周期的时间缩生产周期的时间缩25%35%。供应链管理系统（供应链管理系统（SCM）概念概念 供应链（供应链（supply chain）是指相互间通过提供原材料、零部件、产品、服务）是指相互间通过提供原材料、零部件、产品、服务的厂家、供应商、零售商等组成的网络的厂家、供应商、零售商等组成的网络 。 供应链管理（供应链管理（SCM）是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物）是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并计划、组织、协调与控制。流、信息流、资金流等，并计划、组织、协调与控制。 供应链管理大致有两种类型：供应链执行（供应链管理大致有两种类型：供应链执行（

60、SCE）和供应链规划（）和供应链规划（SCP）供应链管理系统（供应链管理系统（SCM）原理原理 供应链管理的目标是最大限度地提高供应链企业的核心竞争能力。为提高供应链管理的目标是最大限度地提高供应链企业的核心竞争能力。为提高供应链的核心竞争力，应当注重两个方面：一是强化不同组织之间的集成，供应链的核心竞争力，应当注重两个方面：一是强化不同组织之间的集成，形成集成优势；二是在物流、信息流、资金流方面进行更好的合作。形成集成优势；二是在物流、信息流、资金流方面进行更好的合作。 供应链中各企业之间的相互关系和供应链中各企业之间的相互关系和三流三流的流动方向可见下图：的流动方向可见下图：供应链管理供应链管理系