东大-19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3答案_第1页
东大-19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3答案_第2页
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1、19秋学期公路勘测与设计原理在线平时作业3试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)1.设计速度为80km/h的路段，其竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、4%，则其竖曲线最小半径为（ ）A.C2428mB.2900mC.2353mD.2000m答案:A2.汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（ ）A.直接档B.五档C.二档D.一档答案:D3.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽， 则当图时，其加宽值为（ ）A.0.32mB.0.28mC.0.21mD.0

2、.43m答案:C4.平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的（ ）A.3倍B.2倍C.2.5倍D.1.2倍答案:A5.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当图时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（ ）A.图B.图C.图D.图答案:D6.汽车发动机的有效功率（ ）A.与发动机的转速成反比B.与发动机的扭矩成正比C.与发动机的扭矩成反比D.与发动机的转速没有关系答案:B7.当平曲线转角小于（ ）时，易产生错觉。A.7°B.5°C.2°D.10&#

3、176;答案:A8.下列那一个不是路肩的组成部分（ ）A.边坡B.路缘带C.硬路肩D.土路肩答案:A9.动力因数与车速的关系是（ ）A.部分成正比，部分成反比B.没有规律C.总是成正比D.总是成反比答案:A10.若对称基本型平曲线的回旋线切线角为&beta; ，曲线转角为&alpha;，则要求( )A.&beta;<&alpha;<2&beta;B.&alpha;>2&beta;C.&alpha;<1.5&beta;D.&alpha;<&beta;答案:B二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)11.公路纵坡较大时，其路拱坡度也应较大。答案:错误12.当公路平面线形转角很小时，可不敷设曲线而用折线代替。答案:错误13.路拱坡度在干旱地区宜采用低值，在多雨地区宜采用高值。答案:正确14.小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差，事故率高。答案:正确15.汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。答案:正确16.汽车所能克服的最大坡度是由 图公式计算得出。答案:错误17.高速公路、一级公路路基设计洪水频率为1/100。答案:正确18.凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。答案:正确19

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