新车辆安全管理制度

1、捞油管理大队平安管理制度平安管理制度之一：车辆修理工间平安管理制度修理工间平安管理制度车库平安管理制度车库、车辆停放平安管理制度 修理工间动火及用电管理规定捞油管理大队捞油管理大队平安管理制度之一车辆修理工间平安管理制度一、修理工间平安管理规定1、维修岗位工人必须经过平安教育培训，同时持有辽河油 田公司颁发的岗位技能等级证书方可上岗，作业时必须按规定 穿戴劳动保护用品，并严格遵守岗位操作规程，文明施工。2、电、气焊操作人员必须持有电、气焊操作证方可上岗操 作，作业时必须持有动火审批报告，并严格遵守平安作业票的 管理规定和程序，在现场平安监督下方可作业。3、维修工间里的机床、机械、器具及消防器材

2、等设备要有 专人负责，并按规定进行维护保养，确保其性能完好有效。4、维修人员不准随意私接电器，各种用电设备必须由专人 安装。操作人员必须熟知所操作设备的操作守那么及平安注意事 项。照明设备必须有防爆和漏电保护功能。5、维修作业前，必须按照操作规程打好掩木、架好保险凳 等固定好车辆，拆装部件严格遵守技术要求，按照程序进行拆 装及摆放，严禁盲目作业。6、维修工间不准使用明火，严禁吸烟！要保持环境清洁、 卫生，且通风良好、确保员工有良好、平安的工作环境。7、严禁闲杂人员进入维修工间，维修工间不准随意停放、 维修外部车辆。二、车库平安管理规定1、车库内严禁存放易燃、易爆物品和与车辆无关的杂物， 一经发

3、现，将严肃处理。2、保持车库内清洁，保护车库内一切公共设施，如车库内 公共设施损坏，责任者按价赔偿。3、每天对车库内的平安设施要认真检查，应保持完好无 损，做到平安防盗、防火工作，发现问题立即汇报，做到人离 灯灭，锁好车库大门。4、车辆严禁拉运氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆物品入库， 否那么一经发现，将严肃处理。5、车辆入库时，尽量要车头朝外，防止车辆着火时能够将 车辆及时撤离。6、当电动车库大门损坏时，驾驶员在开关车库大门时，人 员不准站在大门下面，防止突然脱落伤人。7、司机在开启电动大门车辆入库时，大门开关一定要到 位，否那么不准进库。8、大队每月对车库进行平安、卫生、防火情况进行检查、 评比

4、、并在大队会议上进行通报。三、车库车辆停放平安管理规定1、严禁在密闭的车库内长时间使车辆处于着火状态，防止人员 中毒、窒息等事故的发生。2、车辆回场后，整理好车辆室内外卫生，做好车辆的回场 检查工作，严格按照车辆回场后的检验标准进行检验，确认无 误后，车辆入库。3、做好平安防盗工作，车辆入库后，拨下点火开关钥匙， 检查好车辆大箱内有无易燃易爆物品，确认无误后，才可以离 开车库。做到人离灯灭，锁好车库大门。四、修理工间动火及用电管理规定1、但凡在车辆修理过程中，需要动火的作业程序，操作人员一 定要按照操作规程进行操作，并且要有专人进行监护。2、作业过程中，严禁在油箱、变速箱、发动机等易燃部位 动

5、火，如必须进行焊接此部位，必须把部件拆下来，方可进行 操作，但油箱局部不准动用明火。3、 动火时，必须在操作现场至少配备二台8公斤灭火器， 远离油品。4、修理工间动用的移动照明电源，使用电压不准超过36V，移动照明电源，必须经过变频器的变频，才可以使用，严 禁使用220V的电源。5、修理工间内，严禁有裸露的电源的存在，各种墙壁开关、插座不准损坏或空缺，否那么一经发现将严肃处理。6、使用各种器械时，必须安装漏电保护器，否那么不准使 用。平安管理制度之二：平安例会制度平安领导小组例会制度 中队每周平安例会制度 会议记录填写制度平安例会制度一、平安领导例会制度1、大队平安领导小组成员职责健全有效，分

6、工要明确。大队长任平安领导小组例会组长，主管平安的副大队长任 例会副组长，车管干部及中队干部担任成员。2、平安领导小组例会每月 25 日，由大队正职或主管大队平安 工作的副大队长主持召开，全体车管干部参加，例会主要内容 总结当月的交通平安工作，布置下月交通平安重点工作。3、平安领导小组成员必须在小组例会上总结汇报自己所分管的 各项工作情况，并对本月工作安排做出说明。4、行政正职或主管平安工作副大队长在会上要对基层中队当月 的工作情况进行讲评。5、 领导小组会议必须按照油田公司?驾驶员 ABC分类标准?， 对所属驾驶人进行分类，并针对 AB类驾驶人制定有效的监控措 施。6、行政正职或主管平安工作

7、的副大队长可根据上级领导的文件 指示精神，依据当前的交通平安形势和任务及天气变化，临时 召开全体成员参加的平安领导小组会议。二、小队每周平安例会制度1、小队每周必须召开一次平安例会，小队每周二早7：00 准时召开平安会2、小队平安会由队长组织召开，总结本周的平安工作，安排部署下周的具体工作，通报本周路检夜查和车辆GPSG艮踪情况。3、讲评一周来的效劳工作，对效劳好受到用户好评的和效劳不 到位的驾驶员进行奖罚。4、每周的平安会全体职工必须参加，对因临时任务或当天未归 的驾驶员，队长负责第二天进行补课，并且要有补课驾驶员的 签字。三、会议记录填写制度1、会议记录要有专人进行填写，字体要工整，版面要

8、整 洁，无涂改或空白。2、填写人填写记录要认真，填写清楚：开会时间、地点、 主持人、记录人、出席人、缺席人。3、真实准确的记录会议精神，发言、决议都要符合原意， 不得随意改变。4、传达文件时，要标明传达人、标题和文件号。5、对重要的发言，要记录原话，发言人的语气、表情、手 势和会议气氛进行简单的描述，准确的反映会议原貌。6、记录时要边分析、边记录，并在会议记录的结尾注明会 场效果。7、记录人不得随意按照自己的意愿记录会议内容，不可强 加词汇或删改词汇，会议精神一定要符合发言人的原意。平安管理制度之三： 员工奖惩制度 驾驶员奖惩制度 平安保障金制度 驾驶员内部管理规定 A、B类驾驶员管理规定 员

9、工奖惩制度一、驾驶员奖惩制度一奖励1、捞油管理大队对及时发现举报一级隐患的员工奖励100 元；2、对及时发现举报二级隐患的员工奖励50 元；3、对及时发现举报三级隐患的员工奖励30 元；二习惯性违章处分1、对发生交通责任事故的驾驶员，按照沈阳采油 厂一号文件中的规定处分。2、对习惯性违章驾驶员，车辆管理大队将做出如下处分： 捞油管理大队驾驶员一年享有 12 分的处分分值，按照不同 的违章项，给予驾驶员不同的处分分，在一年之内12 分全部扣完者，将接受以下处分：驾驶员，一年内因违法、违规累计扣分达12 分者，在原中队待岗培训，培训期间扣除当月奖金。三日常管理处分1、无故不参加喜小队、大队、厂组织

10、的平安教育培训及 活动的，一次罚款 20元，迟到一次扣 10 元，当月累计三次不参 加者扣除当月奖金。2、在配合捞油队平安生产过程中，不服从指挥，效劳质 量差，且造成不良影响的，扣除当月奖金，造成后果的，停车 培训，在停车培训期间，不享受二次分配。二、平安保证金制度 按照沈阳采油厂一号文件精神，执行“平安第一、预防为 主的平安生产方针，实现总体交通平安管理目标，坚持实行 交通平安鼓励、约束机制，制定本制度。1、平安保证金制度适用于捞油管理大队全体驾驶员、车管干 部。2、平安保证金金额按照沈阳采油厂“一号文件的规定进 行缴纳。3、缴纳的平安保证金，必须在当年的一月十五日前交大队 平安组，由大队平

11、安组统一上缴厂交通管理站。逾期不交者， 在工资和奖金中强行扣除。 平安保证金的扣缴、返还和奖励1、返还条件必须实现全厂交通平安管理目标，捞油管理大 队全年无死亡、无重大事故，平安生产保证金如数返还，并按 保证金的 200奖励兑现。2、捞油管理大队所管辖范围内如发生死亡或重大、重伤事 故，全体驾驶员、车管干部及平安管理人员不得兑现奖金，责 任者不得年终奖金，并扣除全部平安保证金。3、驾驶员发生一般交通事故，负同等责任以上，扣除平安 保证金金额的 50，年终不得兑现奖。4、驾驶员如果发生重大以上交通事故，负同等责任以上 者，扣除当年平安保证金的全部，年底不得兑现奖。5、发生重大交通责任事故的驾驶员

12、及中队，扣除中队干部 的平安保证金，年终平安兑现奖。大队领导在交通事故中所负 的管理责任，由厂 HSE安委会处分。三、驾驶员内部管理规定为了加强驾驶员内部的管理，实现日常管理科学化，行为标准 化，提高风险控制能力，确保交通平安，特制定以下驾驶员内部管 理规定。本规定适用于车辆管理大队全体驾驶员一驾驶员岗位职责1、自觉遵守?道路交通平安法?和中油辽河油田公司、沈阳采油厂 及车辆管理大队各项平安管理规定。2、负责按小队指定的地点、路线、平安优质的完成各项生产 及生活任务。3、负责所驾驶车辆的出车前检查及日常维护，保证车辆平安 技术性能完好及车辆卫生。4、遵守?捞油管理大队驾驶员职业道德标准?，树立

13、效劳观 念，想用户所想，急用户所急，自觉地维护捞油管理大队驾驶员的 文明形象。5、按时参加各级主管部门组织的平安教育培训活动。努力学 习驾驶技能和汽车驾驶知识，不断提高效劳能力。二实际技能操作标准1、熟练稳妥的驾驶车辆，并能在一定的特殊条件下平安的驾 驶。2、正确选用经济速度，到达车辆管理大队车辆技术及成 本控制要求。3、能独立进行例保维护作业，熟知二级维护作业工程内容， 并能进行验收工作。4、能准确发现和判断出驾驶车辆一般异常现象并能排除和提 出修理建议。5、熟知汽车发动机功率、扭矩、油耗和转速的相互关系以及 所驾驶车辆油材料消耗管理定额。三驾驶员职业道德标准1、行为表现：遵章守纪，工作踏实

14、，任劳任怨，团结同志， 热爱集体。2、思想意识：不该听的不听，不该说的不说，不该传的不 传，不该做的不做。3、效劳位置：不给用户找麻烦，不以用户名义办事，不以用 户名义跑私车，不成心刁难用户。4、岗位技能：努力学习技术知识，不断提高技能水平，精心 保养使用车辆，胜任岗位工作。5、平安意识：按章行驶，礼让三先，与人为善，共享平安。四驾驶员日常工作标准1、早晨按时到队，检查车辆，领取路单，愉快的接受任务。2、出车前，认真检查自己所驾驶的车辆，发现问题及时报 告、维修、杜绝带隐患出车。3、行车中，要注意观察各种指示灯和仪表，发现异常情况及 时检查、维修，做好车辆行驶途中的平安检查工作。4、完成任务及

15、时归队，配合中队做好车辆回场检查工作，同 时搞好车容车貌，并做好防盗、防火工作。五驾驶员暂时不准驾驶车辆的规定1、驾驶员暂时患有大脑思维障碍或影响身体动作的疾病时不准 驾驶车辆。2、驾驶员因为工作或家庭等其它原因思想波动较大时不准驾 车。3、驾驶员发生交通事故，在处理事故期间不准驾车。4、驾驶员受到厂、大队、中队待岗培训处分期间不准驾 驶车辆。六新转岗及新调入驾驶员管理规定1、新转岗驾驶员必须报请厂人事科批准，同意转岗后，经过培训 取得驾驶证的人员才可转入驾驶员队伍。2、新调入或新转岗驾驶员必须经厂交通科及大队组织平安教育和 驾驶技能培训，培训时间不得少于 40 个学时，并通过辽河油田公司 交

16、通平安管理部门考试合格后，持上岗证上岗。3、经过培训考试合格后驾驶员才可正式转入到驾驶员队伍中，新 转岗驾驶员到中队后必须跟车进行实习，中队安排师傅，签订师徒 合同，待跟车半年后，经交通管理站及大队平安人员考核合格后， 方可单独驾驶车辆。驾驶车辆期间按 A 类驾驶员管理。四、A B、C类驾驶员管理规定驾驶员的A、B、C管理是贯彻各项交通平安管理规定，落实车 队平安管理的有效措施和方法，也是车队A、B、C类驾驶员的具体管理规定：1、小队要对 A、 B 类驾驶员进行有效的监控，落实监控方法， 监控措施和监控人实施监控，及时了解和掌握被监控人的行车 路线、任务特点、心理状况等。2、每月由小队长同 A

17、 B类驾驶员进行谈心，分析了解驾 驶员思想动态，做好思想工作，按时对有困难的驾驶员进行家 访，帮助解决困难，使驾驶员在工作中能够专心致志，并把监控措施落实到日常的管理工作中来。3、每天出车前，要由监控人或班长对 A B类驾驶员讲 话，着重从组织纪律、法律观念、平安驾驶、驾驶技能等几方 面进行简短的讲话来提高驾驶员的自身素质。4、A B类驾驶员不准驾驶中客、大客以及七座和十九座以 上面包车辆。平安管理制度之四：交通平安检查制度交通平安月度考核制度重大节日平安检查制度交通平安检查制度一、交通平安月度检查考核制度为了加强交通平安管理，夯实基层根底工作，捞油管理大 队平安组每月要对各小队进行一次平安根

18、底工作检查考核，为 确保交通平安，特制订本制度。本制度适用于沈阳采油厂捞油管理大队各基层队及相关班 组。1、小队干部每天负责催促检查班组日常出车前平安教育、 车辆出回场平安性能检查、驾驶员出车前状态确认及各项平安 活动，负责所属班组月度平安考核评价工作。2、大队主管车辆的副大队长，每月组织平安管理相关人 员，于每月 25 日前对各小队进行一次月度考核评价，考核的主 要内容包括： 1车辆出回场平安性能检查评价情况； 2员工的 平安教育培训情况； 3驾驶员出车前的状态确认情况； 4车辆 回场后签字情况； 5路检夜查情况； 6各种活动开展情况； 7 GPS监督管理情况；8基层根底资料的填写情况； 9

19、车辆的一、 二级维护保养情况； 10油材料的消耗情况等内容，对检查结果 当场打分，对检查出的不合格项，要下达不符合报告，限定整 改日期，小队制定整改措施。季度累计成绩作为年底的奖罚依 据和先进中队的评选依据。3、行政正职负责本单位“平安生产月及各项平安重大 活动的平安检查工作，并要对存在的问题提出整改意见，制定 整改措施，落实整改方案，并对活动进行评价。四、行政正职必须亲自安排元旦、春节、清明、五一、端 午、十一等重要节日的节前及节日期间平安检查工作，在节日 期间大队值班领导要对中队进行平安监督检查，落实“三交一 封工作，解决节日期间存在的各项平安隐患。五、检查人员有权纠正不符合现象并限期整改

20、，以及对责 任人提出处分意见。重大节日平安检查制度1、每年的春节、十一重大节日，大队必须提前 10 天左右，做 出相应的平安教育材料及节日期间的平安防范措施，并下发到各中 队，组织员工进行学习，并对员工掌握情况进行检查。2、节前各中队必须对运行车辆进行一次车辆平安性能大检 查，同时对车库、办公室及周围环境进行一次平安大检查，并对检 查结果进行评价，对存在的问题及时整改，对整改不了的问题，要 制定出相应的防范措施，带病车辆不准参加节日期间的值班。3、节日期间原那么上不准安排 A、B类驾驶员参加值班。4、行政正职要对每年的元旦、春节、五一、一等重要节日 的节前、节日期间平安检查工作以及季节性的平安

21、行车教育进行安 排检查部署，中队值班干部负责本中队的自检自查，大队值班领导 对小队进行平安监督检查。5、节后，各中队要对节日期间的平安工作进行总结，并上报 节日期间的好人好事，以便节后进行讲评。平安管理制度之五教育培训制度日常教育平安教育制度定期交通平安培训制度驾驶员证件管理制度七座以上客车驾驶员平安教育管理制度教育培训制度一、日常交通平安教育制度1小队坚持每天进行班前会讲话，队长要在做好岗前状态确 认的同时，应当根据当天的天气状况、路况、行车路线以及存在的 风险，教育班组成员做好平安防范措施。2、小队每周要召开一次平安例会教育，宣传贯彻上级文件及 相关精神，并对驾驶员进行季节性的平安教育。3

22、、针对“三新三差及 A、B 类驾驶员，中队每天要观察其思 想动态及情绪波动情况，对思想波动大、情绪不稳定的驾驶员，中 队要及时做出相应的调整。4、加强车辆出回场检查的教育，做好车辆出回场检查，不开 带病车、不酒后驾车、不跑私车等。二、定期交通平安培训制度1、大队教育人员要定期做好月度平安教育培训工作，培训人员要 制定教案，每月上旬、中旬，由小队干部组织，大队平安组教育人 员分别对各中队的驾驶员进行平安教育培训，并做好培训记录和考 勤工作，对因故没有参加培训的员工，要及时补课，不漏一人，每 季度要对教育培训的内容进行一次答卷考试。2、坚持以大队为重点的月度平安教育培训，每月初，由大队领导 授课，

23、全体司机参加，大队统一组织、点名，对无故不参加者，每 缺席一人次，在月度平安考核中扣中队分值。3、大队教育人员要针对季节天气变化、重要节假日、生产任务特 点、交通平安形势、行车环境变化、驾驶人思想动态等因素适时开 展平安教育培训，对员工培训时大队领导要参加。4、“三新三差及新转岗驾驶员，平安教育实行厂、大队、小队 及班组四级教育方式，教育课时不得少于 30 课时。三、驾驶员证件管理制度 为了更加有效的开展对驾驶员的平安管理，及时掌握驾驶员动态， 安排好车辆运行，确保厂生产及生产指挥用车，特制定本制度。 本制度适用于沈阳采油厂车辆管理大队全体驾驶员1、驾驶员必须认真保管好自己的驾驶证、上岗证及自

24、己所驾驶 车辆的行驶证和车辆各种有效证件。2、驾驶员必须熟知自己驾驶证和所驾驶车辆的年审时间及各种证件的有效日期。3、驾驶员必须严格遵守国家公安交警和交通管理机构的各种指挥、管理、检查。4、驾驶员因违章或其它原因被公安交警和交通管理机构暂时吊扣 和撤消驾驶证的，要按照公安交警的安排、要求、参加学习和考 试，在此期间不能驾驶车辆5、驾驶员必须知道辽河油田公司关于双休日和节假日车辆的“三 交一封交车钥匙、交上岗证、交行车证、封存车辆的管理内 容。6、因个人原因，造成驾驶人证件丧失、损坏、涂改的，由驾驶员 本人承当补办证件的各项费用。平安管理制度之六车辆管理制度 车辆日常管理制度 交通平安路检夜查制

25、度 车辆“三交一封管理制度 车辆维修保养制度 车辆回场后报勤程序 路单管理规定 双休日值班车辆管理规定 七座以上客车管理规车辆管理制度 一、车辆日常管理制度1、车辆出车前必须要进行平安性能检查，确保无隐患行车。2、车辆完成任务后，要经过小队检验，确认无问题后入 库。3、对因任务需要不能及时回场的车辆，要落实车辆所在的 位置及回归时间，做好有效控制。4、检查“双休日及节假日的“三交一封管理，随生产 所需以外的车辆一律封存。急需的临时生产用车，必须要经大 队值班领导批准方可启封车辆。二、交通平安路检制度路检：1、参加路检的干部要按照大队排出的路检表参加路检、有事及 时向大队领导请假；2、每周路检次

26、数不准少于 3 次，路检干部要坚持原那么，认 真负责，及时纠正违章行为；3、对检查时发现的问题和违章现象，要及时向大队主要领 导汇报。4、值班干部要认真填写路检记录；5、每周一要把检查发现的问题，在大队生产会上通报给各 中队，按规定进行处分；6、检查人员有权纠正不符合现象并限期整改，以及对责任 人提出处分意见。三、车辆“三交一封管理制度1、但凡车辆管理大队运行的车辆在双休日、元旦、春节、清 明节、五一、端午节、十一等节假日期间，全部执行“三交一封 制度。2、双休日除正常生产值班车辆除外，全部执行“三交一封制 度。3、封存的车辆，小队要做好保管工作，驾驶员要主动的做好车辆 钥匙、行驶证、上岗证的

27、上交工作。4、封存车辆，任何人无权启封，如因工作关系，确需车辆启封 的，小队需要上报到大队调度室，大队调度室上报大队领导同意后 方可启封车辆运行。5、遇“春节与“十一重大节日，小队要严格按照厂“四级管 理规定中的一级管理用车规定，对车辆进行封存，严格禁止运行 车辆超出值班行驶范围行车，对停驶的车辆进行“三交一封。6、大队值班领导，在节假日或双休日值班期间要对小队的“三交 一封车辆进行检查，发现有私自启封车辆的，要严肃查处。四、车辆维修保养制度 为了保证车辆技术性能完好，杜绝机械事故，提高车辆的利用率， 确保大队生产和生产指挥及生产经营用车，特制定本制度。本制度适用于沈阳采油厂捞油管理大队运行车

28、辆。1、加强对车辆的日常维护和维修保养，并执行维护记录制度。2、每月 或 35005000公里 对车辆进行一次一级维护，一个季 度或公里 至车辆进行一次二级维护保养。可根据车辆的工作小 时、行驶里程及车辆状况，安排维护保养及小修。3、车辆的日常维护，由主车司机负责执行。一级维护，由修理 工配合主车司机执行。二级维护保养、季节性维护保养，由修理班 负责执行。4、车辆维护保养前，由检验员对车辆进行检测、诊断和技术评 定，确定附加维修工程。主要总成件需要解体时，必须经过检验员 检验认可，方可解体。5、车辆一、二维护保养及小修，由大队资产管理组下维修通知 单，完成后必须由检验员验收合格、签字。6、车辆

29、的外修及大修，由大队资产管理组下维修通知单，完成 后必须由检验员验收合格签字。7、新车、大修车必须执照初驶的技术要求行驶。8、车辆如因为驾驶员或修理人员责任心不强，导致运行不良或 发生机械事故，根据经济损失的大小，按百分比处分其责任人。9、捞油管理大队对所属车辆，实行定期统一检查和不定期抽 查。连续两次检查发现对车辆维护保养不到位，扣除责任人当月奖 金。因保养不到位影响车辆正常运行的，扣除责任人季度奖金。五、车辆回场后报勤程序1、车辆每天回场后必须执行车辆检验制度，经检验人员检验合格 的车辆，小队安排第二天的出车。2、小队在每天的下午，必须向大队调度室进行车辆及井号报勤， 对修理的车辆及休息人

30、员，要向大队调度人员说明。3、双休日或节假日，小队要向大队调度室汇报运行的车辆台数、 车号、车型、驾驶员等情况，安排值班的驾驶员要准时到位，不得 随意离岗和脱岗。4、下午17: 00前没有不回厂的车辆，小队要做到心中有数，落实 车辆动向、预计回场时间、特殊情况要说明原因。5、对于当天因工作原因收车晚的驾驶员，中队第二天要合理安排 休息。六、车辆证件管理制度为了更好的加强车辆精细化管理，及时掌握驾驶员动态和车辆 状况，安排好车辆运行，确保厂生产及生产经营用车，特制定本制 度。本制度适用于沈阳采油厂捞油管理大队1、驾驶员必须认真保管好车辆的各种有效证件，其中包括： 车辆行驶证、营运证、二维证、附加

31、费、保险证、检车证等证件。2、驾驶员必须要熟知自己所驾驶的车辆的年审时间及各种证 件的有效日期。3、驾驶员必须要严格遵守国家公安交警机关和交通管理机关 的各种指挥、管理、检查。4、驾驶员因违章或其它原因被交警机关暂时吊扣和撤消驾驶 证的，要按照公安交警机关的安排、要求、参加学习和考试，在此 期间不能驾驶车辆。5、因个人原因，车辆的有效证件被驾驶员丧失、损坏、涂改 的，由驾驶人负担所补证件的全部费用，由于管理人员在检证或办 理各种手续期间丧失的，由管理人员负责补办，全部费用由管理人 员负责。平安管理制度之七:交通事故报告制度捞油管理大队交通事故报告制度为了加强交通事故的管理，吸取事故教训，降低人

32、员伤亡和事 故经济损失，特制定本制度。本制度适用于沈阳采油厂捞油管理大队一、在行车中一旦发生交通事故，驾驶人应遵循以下程序：1、如果有人受伤，首先抢救伤者；2、保护好车辆刹车痕迹，碰撞散落物等事故直接证据，除因救助 伤者需要外，不许移动现场。3、驾驶人或带车人应及时向单位及事故地点所属公安交警报告。二、事故报告程序1、驾驶人发生交通事故后，应在最快的时间内向中队干部报告。2、中队干部在接到事故报告后，在了解事故发生准确时间、地点、人员、伤亡及车辆损坏程度等情况后，及时向大队领导汇报。3、大队领导接到事故报告后，应及时向上级主管科室领导报告请 示。4、如事故等级比拟大，需要大队领导立即向厂领导汇

33、报。三、外出车辆事故处理程序1、外出车辆一旦外地发生交通事故，驾驶员应立即停车，当事人 必须保护现场，抢救伤者和财产人员或物件必须移动时应标 明位子。2、事故发生后，驾驶员应立即向大队主管交通平安领导汇报 事故简要情况，同时向就近的交通警察部门进行报案，或直接拨打 122交通事故报警 或110报警 。3、同时驾驶员应记录下目击证人的联系方法，因为证人和证 据是处理交通事故的重要依据，一定要留下证人的联系方式，防止 与目击证人失去联系。平安管理制度之八：交通平安责任连带制度捞油管理大队交通平安责任连带制度为了构建我厂“大平安格局，进一步完善交通平安责任连带 互保体系，逐步实现本质化交通平安，特对用车单位和管车单位， 在车辆平安保证上、在运行本钱管理上，将实行双控、双管、双 责，力争到达在车辆管理和使用上的责、权、利的有效分配。特制 定本交通平安责任连带制度。望各单位认真贯彻执行。责任认定考