网架补强的施工方案

1、网架补强的施工方案新建天津至秦皇岛客运专线JQZF-2标秦皇岛站房网架施工方案编 制：编制日期：审 核：审核日期：中国建篥股份宥浪公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENORG . CORP. LTD中建股份联合体津秦客专JQZF-2标段项目经理部二零一一年八月二日目录一、编制依据二、工程概况2三、现场条件及设备、人员准备2四、工期计划及安装方法4五、现场焊接方法9六、安全措施9一、 编制依据新建铁路天津至秦皇岛客运专线站房工程JQZF-2标段工程 钢结构设计图纸、站房网架钢结构安装方案。钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)建筑钢结构焊接规程(JGJ81-20

2、02)空间网格结构技术规程(JGJ7-2010)钢结构工程质量检验评定标准(GB50221)高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ99)钢焊逢手工超声波探伤方法和探伤结果分级 (GBU345)二、工程概况：本工程钢结构为站房网架屋面，站房屋盖采用正方四角锥网 架，节点采用常规的焊接球节点，网架长186.9m,宽48.7m,跨 度42m；网架下旋标高23.1m,四周悬挑。支座采用固定较支座 和单、双向滑移较支座(长向为滑移方向)。1、客专总指函(2010) 109号，关于展开铁路客站金属屋面工 程质量安全专项检查的通知。2、鉴定中心专家在5. 30日材料订料会上加强网架外挂材料 的安全性指示。三、现

3、场条件及设备、人员准备a、该项施工在钢网架整体完成的情况下进行，目前网架安装 所使用的脚手架仍未拆除，需在原有满堂红脚手架的基础上搭设 井字架。b、圆管焊接采用手工电弧焊焊接，E50级焊条。具体使用设备如下：主要施工设备表编 号设备名 称数 量型 号用途备注1塔吊1QTZ160材料 吊装2汽车吊150T材料 吊装主要 用于 站房 西侧 上料3直流焊 机30结构 焊接4焊条烘2YGC焊条干箱H-X烘干35焊条保焊送温筒0保温TAG6角向砂2-50焊口轮机0MR打磨57焊缝量3焊缝(规测量8螺旋千28020T网架斤顶回顶换管91T3T 倒链103T5T构件 安装 及拆除1超声波2焊缝0探伤仪探伤C

4、、人员准备管理及施工人员配置编 号工种人数工作范昆1备注1管理人 员2施工管理2质检员2质量管理3起重工2材料吊运4安全 员、看 火员15现场安全 管理5焊工30焊接6安装工30换管及套 管安装等7电工2施工范停 内电路8测量工2测量9架子工15回顶井字 架及施工 脚手架搭 设10油漆工10补漆四、工期计划及安装方法由于外挂石材取消，抵抗网架内增加的荷载而增设的结构分 布在上弦、下弦、腹杆位置，总计513根。其中:杆件48X3、50X3. 5、 60X3. 5> 76X3.5、89x4、114X4、133X5、140X4 为换管施工，共 计474根，其余39根为外加套管。安装构件前，应将

5、结构进行回 顶，尽量将杆件内应力消除，以减少结构的变形。1、工期计划：站房网架于7月15日拼装完成，16日卸载完 毕，7月18日脚手架具备拆除条件。由于设计增加结构的最终方 案未确定，脚手架始终无法拆除。7月30日方案确定，目前、上 海宝冶正在组织货源。我方计划在材料进场后，15日内完成安装 及焊接。2、换管施工：换管替换表如下，具体位置参照图纸。1'mu1148XJ50XJ.D89X460X3.589X-1"XIr，x，89X1140X4' 1i 4 l： X - I-1 j3Xd146x6MOxdV16x6a、回顶位置：西侧24轴、东侧1315轴范围内每下弦球设置

6、一个回顶点，共计210个回顶点；其余轴线由于增加的杆件 位置分散，换管时采用局部回顶，安装位置四周均需回顶，共计 134个回顶点。b、回顶方法：以脚手架在球节点下方搭设400*400的井字架，井 字架四根立柱通到脚手架底部，四根立柱上设置顶丝并在顶丝上 放置450*450*10的钢板，在钢板上加螺旋千斤顶，回顶时各区域 千斤顶同时操作，每次提高1cm,至提升到拼装标高为止，严禁 使用油压千斤顶顶升，共计需要344螺旋千斤顶。13井字架搭设的平台螺旋千斤顶C、回顶完成后，使用气割将需替换杆件切割，切割位置距原 焊缝10mm处,避免伤及球节点母材,切割后再用角磨机打磨清理。 完成清理后再将替换构件

7、安装上。部分构件因管径大无法就位的, 采用倒链或千斤顶将球节点间距加大，加大过程中应缓慢，严禁 野蛮拉顶，间距不宜超过20mll1。d、更换杆件时应注意顺序严禁相邻杆件连续更换，应合理分 组跳点更换，同一方向不应同时更换以减少网架变形。3、增加套管：增加套管是在原构件上安装两个半圆管，将原 构件包住，然后将两个半圆管焊接。具体构件型号为：159X6、 159X10、180X10、180X12、203X12。外包杆件表如下：1 II 1nil"1 Illi I1/168X-1/-59X10168X1/80Xz0-. -1'BOX'2I'203X1229X8外套管

8、加固方式从施工角度来讲比较安全，故只需回顶杆件两侧 球节点即可，上弦可回顶对应下弦球节点。安装前应检查半圆管 的平直度，如有弯曲应校正后再进行安装。两个半圆管扣好后点 焊对接处固定，然后分段焊接，局部降温后再进行补焊。五、现场焊接方法换管和套管材质均为Q345等级钢材，采用E50级焊条焊接。 焊条应在高温烘干箱中烘干，低氢型焊条烘烤温度为:焊条在高温 箱中加热到350400后保温1.5小时，再在高温中降温到 110后保存；使用时从烘箱中取出立即放入100-110的焊条 保温筒中，并须在4小时内用完。用剩余的焊条应重新放入高温 中烘干后方可使用，焊条烘干次数不得超过两次，焊剩余焊条如 未立即放回

9、焊条保温筒中保存，则须重新烘干后方可使用。换管焊接采用熔透焊，焊缝等级为一级，焊接方法按原网架 焊接技术交底焊接，做好焊前和焊接过程中的清根，焊后药皮打 磨干净。套管焊接焊缝等级为角焊缝，焊接时为防止半圆管和原杆件 受热变形，应制作夹具将半圆管固定后进行焊接。焊接时不允许 同一条焊缝连续作业，应采用跳焊控制好焊缝温度，防止构件热 变形。当板厚小于4mm时，应采用细焊条焊接，并调低电流防止 损伤原材。六、安全措施站房网架钢结构高空作业多，危险系数大，必须采取严格的 保证措施来保证施工的安全。(D检查电源是否满足焊机负荷要求，电路是否正确，有无偏 线情况。(2)钢结构是良性导体，四周应接地良好。施工用的电源线必 须是电缆线，所有电动设备应装漏电保护开关，严格遵守安全操 作规程。(3)每个焊工配一个接火斗，作好焊接火花防护，避免焊花散 落引起火灾。(4)焊工必须按规定穿戴劳保用品，以免烫伤烧伤。(5)焊机应放置在防雨通风的位置。(6)焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离、下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良 好，其电源的拆装应由电工进行，并应设单