（新课标）高考地理一轮复习 第五章 交通运输布局及其影响 第1讲 交通运输方式和布局课件（必修2）-人教版高三必修2地理课件

1、考纲要求考纲要求考情分析考情分析1.主要交通运输方主要交通运输方式及其特点。式及其特点。2交通运输方式交通运输方式的选择。的选择。3影响交通运输影响交通运输网中线和点布局的网中线和点布局的因素。因素。命题规律：以重点交通工程命题规律：以重点交通工程建设为背景材料，或以区域建设为背景材料，或以区域图、数据统计图、坐标图等图、数据统计图、坐标图等为切入点，考查学生的信息为切入点，考查学生的信息获取能力及综合分析问题、获取能力及综合分析问题、解决问题的能力。解决问题的能力。高考预测：可能以我国高铁高考预测：可能以我国高铁发展为切入点进行命题，或发展为切入点进行命题，或通过交通图判断交通网络及通过交通

2、图判断交通网络及特点，并分析问题，提出措特点，并分析问题，提出措施。施。方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运输运输当代当代 的运输方的运输方式之一。式之一。 、速度、速度快、运费较低、受自然快、运费较低、受自然因素影响小、因素影响小、_修筑铁路修筑铁路 、消费金属材料多、消费金属材料多、占地面积大、占地面积大、_运输成本高运输成本高公路公路运输运输_、应用最广、应用最广、地位日趋重要的运输方地位日趋重要的运输方式。式。 、周转速、周转速度快、装卸方便、对各度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强种自然条件适应性强_、耕能、耕能多、成本高、运费多、成本高、运费较贵较贵运量大运量大 最重要最重要 造价

3、高造价高 短途短途 连续性好连续性好 发展最快发展最快 机动灵活机动灵活 运量小运量小 水路水路运输运输历史悠久的运输方式。历史悠久的运输方式。_、投资少、成、投资少、成本低本低_，灵活性，灵活性和连续性差，受航道和连续性差，受航道_和气象等和气象等自然条件影响大自然条件影响大航空航空运输运输速度快、速度快、_，是最快捷的现代化运输是最快捷的现代化运输方式方式_、能耗大、运、能耗大、运费高，且设备投资大、费高，且设备投资大、技术要求严格技术要求严格管道管道运输运输运具和运具和 合二为一合二为一的运输方式，气体不挥的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗发，液体不外流，损耗小，小， ，运量，运量

4、很大很大设备设备 ，灵活性，灵活性最差最差运量大运量大 速度慢速度慢 水文状况水文状况 运输效率高运输效率高 运量小运量小 线路线路 连续性强连续性强 投资大投资大 高速化高速化 专业化专业化 获取信息获取信息推断结论推断结论陆上运输陆上运输以马车为主，马的运量小，运以马车为主，马的运量小，运输途中易颠簸，瓷器容易损坏输途中易颠簸，瓷器容易损坏海运海运以船为主，运量大，比马平稳以船为主，运量大，比马平稳公路公路 航空港航空港 综合运输网综合运输网 国家级国家级 自然自然 城市城市 科学技术科学技术 区位因素区位因素主要影响主要影响自自然然因因素素地地形形平平原原平原区地形对线路的限制较少，选平

5、原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系田水利建设、城镇发展的关系山山地地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成地形复杂地区，在陡坡上修成“之之”字形弯曲或开凿隧道字形弯曲或开凿隧道水文水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度河流，以减少桥涵总长度自自然然因因素素地质地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越从背斜

6、部位穿越气候气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计需要根据当地暴雨强度来设计经济因素经济因素合理布局交通运输，促进沿线经济发展。合理布局交通运输，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过，省道等地方城市时应从城市边缘经过，省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民性

7、公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车需要为主，可以通过当地的居民点、车站码头等站码头等社会因素社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等数民族地区和革命老区经济发展等方面方面技术因素技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁碍和车辆运行安全的威胁港口港口汽车站汽车站航空港航空港区位区位因素因素自然自然因素因素水域条件要利于水域条件要利于航行、停泊；筑航行、停泊；筑港条件影响港口港条件影响港口的规划建设：

8、平的规划建设：平原地形利于港口原地形利于港口平面布置，但航平面布置，但航道容易淤积道容易淤积受自然因受自然因素影响较素影响较小，但要小，但要求地面开求地面开阔平坦、阔平坦、位置适宜位置适宜受地形、气受地形、气候、地质、候、地质、水文等影响水文等影响较大较大社会社会经济经济技术技术腹地范围及其经腹地范围及其经济发展水平影响济发展水平影响港口兴衰；城市港口兴衰；城市为港口建设提供为港口建设提供人财物的支持人财物的支持数量、密数量、密度、规模度、规模受经济发受经济发展水平的展水平的制约制约人口稠密、人口稠密、经济发达，经济发达，人流、物流人流、物流频繁地区最频繁地区最为有利为有利选址要求选址要求河港要求河宽河港要求河宽水深，位于或水深，位于或靠近城市、陆靠近城市、陆路交通便利的路交通便利的地方；海港要地方；海港要求有背风、避求有背风、避浪、水深的海浪、水深的海湾，与其他交湾，与其他交通干道系统有通干道系统有方便联系的地方便联系的地方方与市内与市内干道系干道