WS煤化公司甲醇合成塔的运输方案分析解析

1、WS煤化公司甲醇合成塔的运输方案 案例分析小组成员简介 *（组长）撰写总结手稿 *（组员）讨论记录手稿 *（组员）查阅资料 *（组员）查阅资料 *（组员）PPT制作目录 1.运输方案梗概 2.背景信息 3.重点问题讨论过程 4.生成结论运输方案梗概运输对象：甲醇合成塔设备 运输起点：辽宁省葫芦岛市运输终点：重庆WS煤化公司装车加固方案 考虑设备和路况的实际情况，该设备从重庆码头到ws煤化公司的公路运输过程中采用两种装车运输方式，即从重庆上高速至ws下高速这路段，采用动力鹅颈+10轴线液压板+12米载货平台装车方式运输。在ws下高速之后在进行换装，将甲醇合成塔换装到10轴线液压板上。 捆绑加固及

2、运输注意事项如下： （1）装车时，甲醇合成塔的重心必须放置在车板纵向中心线上，防止偏载。 （2）装车时，在支座和甲醇合成塔之间垫胶皮或草垫，防止甲醇合成塔滑移。 （3）按照货物装载加固防磨规则，对甲醇合成塔进行捆绑加固。 （4）在钢线绳与甲醇合成塔接触的部位，必须加垫棉垫或胶垫，防止设备表面磨损。 （5）在运输途中，根据道路情况控制车辆速度，防止车辆剧烈颠簸。背景信息一、甲醇合成塔二、运输的概念三、运输的地位四、运输的方式 1.运输方式的种类 2.可能运输方式的优、缺点五、运输合理化的意义一、甲醇合成塔 甲醇合成塔情况表：名称甲醇合成塔尺寸（米）4.65x4.65x14重量（吨/件）190数量

3、（件）1备注二、运输的概念 运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体地将，它是在不同的地域范围内（如两个城市、两个工厂或两个物流结点），以改变“物”的空间位置为目的，实现物流的空间效应。 运输一般分为运输和配送。关于运输和 配送的区分，有许多不同的观点，可以这样 来说，所有物品的移动都是运输，而配送则 专指短距离、小批量的运输。因此，可以说 运输是指整体，配送则是指其中的一部分， 而且配送的侧重点在于一个配字，它的主 要意义也体现在配字上；而送是为最终 实现资源配置的配而服务的。三、运输的地位1、运输是物流的主要功能要素之一 按物流的概念，物流是“物”的物理性运动，这种运动不但改变

4、了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。2、运输是社会物质生产的必要条件之一3、运输可以创造“场所效用” 场所效用的含义是：同种“物”由于空间场所不同，其使用价 值的实现程度则不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而最大 发挥使用价值，最大限度提高了投入产出比，这就称之为“场所效 用”。通过运输，将“物”运到场所效用最高的地方，就能发挥 “物”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲, 也相当于 通过运输提高了物的使用价值。4、运输是“第三利润源”的主要源泉。四、运

5、输的方式 运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种。1、铁路运输的优、缺点 优点： 运量大、运价低且运距长。 安全性能高，事故率低。 速度快 缺点： 灵活性差，难以实现门到门的运输服务。 投资大，建设周期长。 短距离的运费高。 营运缺乏弹性。 (中国铁路网络) 鉴于以上特点，铁路运输适于承担长距离、大批量的货物运输。2、水路运输的优、缺点 优点：a.运量大。b.能耗小，成本低廉。c.航道投资省。 缺点：a.运输速度较慢。b.受自然条件影响大等。 鉴于以上特点，水路运输适用于承担运距长、运量大、时间性不强的各种大宗货物的运输。3、公路运输的优

6、、缺点 优点：a.灵活性强，可以实行“门”到“门”的运输。b.全程速度快，适于短距离中小批量货物的运输，其运量相对较低。c.货损货差小。 缺点：a.运量小，能耗运量小。b.长距离运输能耗大、成本高。c.污染环境严重，如噪声、废气等。 （中国国道公路网络） 鉴于以上特点，公路运输适于承担近距离、小批量的货物以及水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货物运输。五、运输合理化的意义 由于运输是物流中最重要的功能要素之一，物流合理化在很大程度 运输上依赖于运输合理化。在物流过程中，运输的合理化是从物流的总体目标出发，运用系统理论和系统工程原理及方法，充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具

7、，以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。 合理组织运输，不仅有利于社会再生产的进程，促进国民经济持续、稳定、协调的发展，而且能降低物流成本，加快物流速度，提高物流综合效率，对我国现代物流的发展有着重大的影响意义。重点问题讨论过程案例讨论题：试评价该船运和公路联合运输方案的合理性讨论过程： 我们小组针对讨论题，提出了以下四种运输方案： 1.全程使用航空运输 2.全程使用公路运输 3.使用铁路和公路的联合运输 4.采用水运和公路联合运输的方式 因此我们小组对以上四种进行讨论分析其合理性。 第一种方案是空运。使用空运的成本高，载重量小， 无法承受甲醇合成塔的

8、190吨的重量，并且甲醇合成塔的 体积也很庞大，飞机是绝对无法运输的，所以排除此方案。生成结论 经过本小组讨论与分析，结论如下：水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且节省投资；公路机动灵活，适应性强，可实现“门到门”之大运输，在中途运输中，运送速度较快。因此采用海路联运对于此项运输有利。 第二种方案是全程使用公路运输。公路运输本身成本就高，并且在这个长达3700公里的运输过程中还会有许多重量限制的制度，司机也会在长时间的工作下精神不济，这是开车的大忌。所以排除此方案。 第三种方案是铁路和公路联合运输方案。铁路的运输成本低，时间较快，承载量较大，但是甲醇合成塔的外径（包括入孔和法兰接口）约

9、为4.65米，同时铁路运输的高度和载荷量的限定比公路苛刻，所以用铁路把甲醇合成塔从辽宁葫芦岛运到重庆是比较困难的，至于之后的从重庆到WS公司用公路运输是合理性的，公路可以实现“门到门”的运输，运输速度快，机动灵活，适应性强。所以此方案存在一定合理性。 第四种方案采用水运和公路联合运输的方案。船运的成本 低，载荷量大，并且水上航道四通八达，通海能力几乎不受限 制，但是运输时间较长，受气候影响大，但出海前绝对会进行 气候查看的。甲醇合成塔用船运运输是没有问题的，比铁路方 便。甲醇合成塔的体积对于公路运输来说，可以调整装车角度， 降低运输高度，虽然在运输路线上有经过桥，但是只要不超过 桥梁的承载量和

10、高度就行。运输路线：从辽宁葫芦岛通过海运至上海，再通过江运至重庆码头，最后通过汽运到WS煤化公司，总共运输里程约3700公里。 运输方式：船运与公路联合运输运输车辆：沃尔沃FH12、奔驰Z3354AS牵引车、动力鹅颈+10轴线液压挂车+12米载货平台。运输周期：序号运输工作内容运输计划时间（天）1葫芦岛至上海船运码头62上海码头吊装23上海至重庆码头船运144重庆码头吊装15重庆码头至WS煤化公司5 总计正常运输周期为：38天运输路线的情况： （1）全程为高速公路，以WS下高速公路为起点，有效路面宽3.8米，红外线车轴检测仪高1.75米，宽5.14米，收费亭护栏距路边缘0.15米，右侧护栏高0

11、.82米，大件车无法直接通过，需将右边护栏拆除，方可通过。 ( 2 ) 4公里处为桃子立交桥全长584米 （3） 6公里处有一桥梁，跨距5米，可以直接通过，必要时铺设桥板通过 （4） 8公里处为轮子坡收费站，有效路面宽4.45米，大件车无法直接通过，需部分拆除收费亭，方可通过。 （5） 过轮子坡收费站后须经4个回头弯到WS煤化公司。 此时需要采用不同车型的车辆进行运输，有沃尔沃FH12.奔驰Z3354AS牵引车，动力鹅颈+10轴线液压挂车+12米载货平台。在进行公路运输时，根据路况选择车辆，并安全驾驶，与海运采用联合运输，可降低运输成本，其装卸搬运业不复杂，并缩短了运输周期。 THE ENDT

12、hanks for your attention船运码头船运码头塔吊塔吊运输方案梗概运输对象：甲醇合成塔设备 运输起点：辽宁省葫芦岛市运输终点：重庆WS煤化公司装车加固方案 考虑设备和路况的实际情况，该设备从重庆码头到ws煤化公司的公路运输过程中采用两种装车运输方式，即从重庆上高速至ws下高速这路段，采用动力鹅颈+10轴线液压板+12米载货平台装车方式运输。在ws下高速之后在进行换装，将甲醇合成塔换装到10轴线液压板上。 捆绑加固及运输注意事项如下： （1）装车时，甲醇合成塔的重心必须放置在车板纵向中心线上，防止偏载。 （2）装车时，在支座和甲醇合成塔之间垫胶皮或草垫，防止甲醇合成塔滑移。 （3）按照货物装载加固防磨规则，对甲醇合成塔进行捆绑加固。 （4）在钢线绳与甲醇合成塔接触的部位，必须加垫棉垫或胶垫，防止设备表面磨损。 （5）在运输途中，根据道路情况控制车辆速度，防止车辆剧烈颠簸。一、甲醇合成塔 甲醇合成塔情况表：名称甲醇合成塔尺寸（米）4.65x4.65x14重量（吨/件）190数量（件）1备注3、公路运输的优、缺点 优点：a.灵活性强，