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文档简介
1、!- (TSG T7001 2009)第2号修改单(征求意见稿) 【说明:对于部分不影响技术要求的文字或编辑性修订, 如将 维修”修改为 修理” 型 式试验合格证书”修改为 型式试验证书”等,对照表中未予一一列入。】 1.正文 条款号 原文内容 修改后内容 第一条 为了加强对曳引与强制驱动电梯 安装、改造、维修、日常维护保养、 使用和检验工作的监督管理,规范 曳引与强制驱动电梯安装、改造、 重大维修监督检验和定期检验行 为,提高检验工作质量,促进曳引 与强制驱动电梯运行安全保障工 作的有效落实,根据特种设备安 全监察条例,制定本规则。 为了加强对曳引与强制驱动电梯安装、 改 造、修理、日常维护
2、保养、使用和检验工 作的监督管理,规范曳引与强制驱动电梯 安装、改造、重大 修理监督检验和定期检 验仃为,提咼检验工作质量,促进曳引与 强制驱动电梯运行安全保障工作的有效落 实,根据特种设备安全法特种设备安 全监察条例,制定本规则。 第八条 (三) 对于在用电梯, 按照附件 A 规定的 检验内容、要求和方法,对附件 C 所列项目每年进行 1 次定期检验; 对于在用电梯, 按照附件 A 规定的检验内 容、要求和方法,对附件 C 所列项目每年 进行 1次定期检验;检验时如认为附件 B 列出而附件 C 未列出的项目可能存在不符 合,经检验机构批准后,检验人员可以增 加相应的适用于受检电梯的检验项目,
3、按 照附件 A 规定的检验内容、要求和方法进 行检验; 第十三 条 检验人员必须按照国家有关特种 设备检验人员资格考核的规定,取 得国家质检总局颁发的相应资格 证书后,方可以从事批准项目的电 梯检验工作。现场检验至少由 2 名 具有电梯检验员或者以上资格的 人员进行,检验人员应当向申请检 验的电梯施工或者使用单位(以下 简称受检单位)出示检验资格标识。 现场检验时,检验人员不得进行电 梯的修理、调整等工作。 检验人员必须按照国家有关特种设备检验 人员资格考核的规定,取得国家质检总局 颁发的相应资格证书后,方可以从事批准 项目的电梯检验工作。现场检验至少由 2 名具有相应资格的人员进行,检验人员
4、应 当向申请检验的电梯施工或者使用单位(以 下简称受检单位)出示检验资格标识。现场 检验时,检验人员不得进行电梯的修理、 调整等工作。 第二十 二条 经检验,凡不符合本规则第二十一 条规定的合格判定条件的电梯,应 当判定为不合格”检验机构应当 按照第十八条规定的时限等要求 出具检验报告。对于检验结论为不 合格的电梯,受检单位组织相应整 改或者修理后可以申请复检。 经检验,凡不符合本规则第二十一条规定 的合格判定条件的电梯,应当判定为 不合 格”检验机构应当按照第十八条规定的时 限等要求出具检验报告。对于检验结论为 不合格的电梯,受检单位组织相应整改或 者修理(不含改造、重大修理)后可以申请 复
5、检。 电梯监督检验和定期检验规则 曳引与强制驱动电梯 !- 2.附件 A 中的“项目及类别”栏 条款号 原文内容 修改后内容 2.6 2.6 断错相保护 C 调整至 2.8 2.7 2.7 主开关 B 2.6 主开关 B 2.8 2.8 驱动主机 B 2.7 驱动主机 B 增加:2.8 控制柜、紧急操作与动态测 试装置 B 2.9 2.9 制动装置 C 调整到 2.7、2.8 2.10 2.10 紧急操作 B 调整到 2.7 2.11 2.11 限速器 B 2.9 限速器 B 2.12 2.12 接地 C 2.10 接地 C 2.13 2.13 电气绝缘 C 2.11 电气绝缘 C 2.14
6、2.14 轿厢上行超速保护装置 B 2.12 轿厢上行超速保护装置 B 增加:2.13 轿厢意外移动保护装置 B 3.11 3.11 随行电缆 C 删除 3.12 3.12 井道照明 C 3.11 井道照明 C 3.13 3.13 底坑设施与装置 C 3.12 底坑设施与装置 C 3.14 3.14 底坑空间 C 3.13 底坑空间 C 3.15 3.15 限速张紧装置 B 3.14 限速张紧装置 B 3.16 3.16 缓冲器 B 3.15 缓冲器 B 3.17 3.17 对重(平衡重)下方空间的防护 C 3.16 对重(平衡重)下方空间的防护 B 4.5 4.5 对重(平衡重)的固定 C
7、4.5 对重(平衡重)块 B 4.7 4.7 轿厢内铭牌 C 4.7 轿厢内铭牌和标识 C 6.1 6.1 门地坎距离 C 6.1 门标识 C 6.3 6.3 玻璃门 C 6.3 玻璃门防拖曳措施 C 6.5 6.5 门的运行和导向 C 6.5 门的运行和导向 B 6.7 6.7 紧急开锁装置 B 6.7 层门的可接近性及紧急开锁装置 B 增加:6.10 轿门开门限制装置及轿门的 开启 B !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 6.10 6.10 门刀、门锁滚轮与地坎间隙 C 6.11 门刀、门锁滚轮与地坎间隙 C 7.1 7.1 作业场地总要求 C 删除 7.2 7.2 轿顶上或轿厢内的
8、作业场地 C 7.1 轿顶上或轿厢内的作业场地 C 7.3 7.3 底坑内的作业场地 C 7.2 底坑内的作业场地 C 7.4 7.4 平台上的作业场地 C 7.3 平台上的作业场地 C 7.5 7.5 紧急操作与动态试验装置 B 调整到 2.8 7.6 7.6 附加检修控制装置 C 7.4 附加检修控制装置 C 8.2 8.2 耗能缓冲器试验 C 删除 8.5 8.5 平衡系数试验 C 8.1 平衡系数试验 B(C) 8.1 8.1 轿厢上行超速保护装置试验 C 8.2 轿厢上行超速保护装置试验 C 增加:8.3 轿厢意外移动保护装置试验 B 8.3 8.3 轿厢限速器-安全钳联动试验 B
9、8.4 轿厢限速器-安全钳联动试验 B 8.4 8.4 对重(平衡重)限速器-安全钳联动 试验 B 8.5 对重 (平衡重)限速器-安全钳联动 试验 B 8.8 8.8 消防返回功能试验 B 删除 增加:8.8 应急救援试验 B 3.附件 A 中的 检验内容与要求”栏 条款号 原文内容 修改后内容 1.1(2) 1.1(2)电梯整机型式试验合格证书 或者报告书,其内容能够覆盖所提 供电梯的相应参数; 1.1(2)电梯整机型式试验证书,其参数范围 和配置表适用于所提供电梯; 1.1(3) 1.1 (3) 产品质量证明文件, 注有制 造许可证明文件编号、该电梯的产 品出厂编号、主要技术参数,门锁
10、装置、限速器、安全钳、缓冲器、 含有电子元件的安全电路 (如果 有) 、 轿厢上行超速保护装置、 驱动 主机、控制柜等安全保护装置和主 要部件的型号,以及这些安全保护 装置和主要部件的编号(门锁装置 除外)等内容,并且有电梯整机制造 单位的公章或者检验合格章以及 出厂日期; 1.1(3)产品质量证明文件,注有制造许可证 明文件编号、该电梯的产品出厂编号、主 要技术参数,门锁装置、限速器、安全钳、 缓冲器、含有电子元件的安全电路 (如果 有)、可编程电子安全相关系统(如果有)、 轿厢上行超速保护装置(如果有)、 轿厢意 外移动保护装置、驱动主机、控制柜、层 门和玻璃轿门(如果有)的型号和编号(层
11、 门和层门门锁装置的编号可不标注),以及 悬挂装置的名称、型号、主要参数(如直径、 数量等),并且有电梯整机制造单位的公章 或者检验合格章以及制造日期; !- 续表 续表 条款号 原文内容 修改后内容 1.1(4) 1.1门锁装置、限速器、安全钳、 缓冲器、含有电子元件的安全电路 (如果有)、轿厢上行超速保护装置、 驱动主机、控制柜等安全保护装置 和主要部件的型式试验合格证,以 及限速器和渐进式安全钳的调试 证书; 1.1门锁装置、 限速器、 安全钳、 缓冲器、 含有电子元件的安全电路(如果有)、可编程 电子安全相关系统(如果有)、轿厢上行超速 保护装置(如果有)、轿厢意外移动保护装 置、驱动
12、主机、控制柜、层门和玻璃轿门(如 果有)的型式试验证书,以及限速器和渐进 式安全钳的调试证书; 1.1(5) 1.1(5)机房或者机器设备间及井道 布置图,其顶层高度、底坑深度、 楼层间距、井道内防护、安全距离、 井道下方人可以进入的空间等满 足安全要求; 删除 1.2(2) 1.2(2)施工方案,审批手续齐全; 删除,将原 1.2(3)款调整为 1.2(2) 1.2(3)用于安装该电梯的机房 (机器设备 间)、井道以及通道的布置图或者土建工程 勘测图,有安装单位确认符合要求的声明 和公章或者检验合格章,表明其通道、通 道门、顶层高度、底坑深度、楼层间距、 井道内防护、安全距离、井道下方人可以
13、 进入的空间、层门的可接近性等满足安全 要求; 1.3(3) 1.3(3)所更换的安全保护装置或者 主要部件产品合格证、型式试验合 格证书以及限速器和渐进式安全 钳的调试证书(如发生更换); 1.3(3)加装或者更换的安全保护装置或者 主要部件产品质量证明文件、型式试验证 书以及限速器和渐进式安全钳的调试证书 (如发生更换); 1.3( 4)属于改造的,拟加装的自动救援操作 装置、能量回馈节能装置、IC 卡系统的下 述资料: 加装方案(含电气原理图和接线图); 产品质量证明文件,标明产品型号、出 厂编号、技术参数、所匹配的电梯型号, 并且有产品制造单位的公早或者检验合格 章以及制造日期; 安装
14、使用维护说明书, 包括安装、 使用、 日常维护保养以及与应急救援操作方面有 关的说明。 2.1 (1) 2.1 (1)应当在任何情况下均能够安 全方便地使用通道。 2.1(1)通往机房(机器设备间)的通道保持 通畅,并且不经过私人空间。 2.1 (3) 2.1 (3) 门外侧应当标明机房重地, 闲人免进”,或者有其他类似警示 标志 2.1(3) . 门外侧有下述或者类似的警示标志: 电梯机器危险未经允许禁止入内” !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 2.3(1) 2.3 (1) 在控制屏和控制柜前有一 块净空面积,其深度不小于 0.70m,宽度为 0.50m 或屏、柜的 全宽(两者中的大
15、值),高度不小于 2m; 2.3 (1) 在控制柜前有一块净空面积, 其深度 不小于0.70m,宽度为0.50m或者控制柜全 宽 (两者中的大值),高度不小于 2m ; 2.5 (1) 2.5 (1) 机房应当设置永久性电气 照明;在机房内靠近入口(或多个 入口)处的适当高度应当设有一 个开关,控制机房照明; 2.5(1)机房(机器设备间)设有永久性电气照 明;在靠近入口(或多个入口)处的适当咼度 设有一个开关,控制机房(机器设备间)照明; 2.8 2.8 驱动主机 (1)驱动主机工作时应当无异常噪 声和振动; 曳引轮外侧面应当涂成黄色; (3)曳引轮轮槽不得有严重磨损 (适用于改造、维修监督
16、检验和定 期检验),如果轮槽的磨损可能影 响曳引能力时,应当进行曳引能 力验证试验 2.7 驱动主机 (1) 驱动主机上设有铭牌, 标明制造单位名 称、型号、编号、技术参数和型式试验机构 标识,铭牌和型式试验证书内容应当相符; (2) 驱动主机工作时应当无异常噪声和振动; (3) 曳引轮不得有裂纹, 轮槽不得有缺损或不 正常磨损;如果轮槽的磨损可能影响曳引能 力时,应当进行曳引能力验证试验; (4) 制动器动作灵活, 制动时制动闸瓦(制动 钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上, 电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动 盘)不发生摩擦;并且制动闸瓦(制动钳)以及 制动轮(制动盘)工作面上
17、没有油污; (5) 手动紧急操作装置符合以下要求: 对于可拆卸盘车手轮,设有一个电气安全 装置,最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时 动作; 松闸扳手涂成红色,盘车手轮是无辐条的 并且涂成黄色,可拆卸盘车手轮放置在机房 内容易接近的明显部位; 在电梯驱动主机上接近盘车手轮处,明显 标出轿厢运仃方向,如果手轮是不可拆卸的 可以在手轮上标出; 能够通过操纵手动松闸装置松开制动器, 并且需要以一个持续力保持其松开状态; 进行手动紧急操作时,易于观察到轿厢是 !- 续表 2.8 控制柜、紧急操作与动态测试装置 (1) 控制柜上设有铭牌,标明制造单位名称、 型号、编号、技术参数和型式试验机构标识, 铭牌和型
18、式试验证书内容应当相符; (2) 断相、错相保护功能有效,电梯运行与相 序无关时,可以不设错相保护; (3) 电梯正常运行时,切断制动器电流至少应 当用两个独立的电气装置来实现,当电梯停 止时,如果其中一个接触器的主触点未打开, 最迟到下一次运行方向改变时,应当防止电 梯再运行; (4) 紧急电动运行装置应当符合以下要求: 依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行,此按 钮有防止误操作的保护,按钮上或其近旁标 出相应的运行方向; 一旦进入检修运行,紧急电动运行装置控 制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代; 进行紧急电动运行操作时,易于观察到轿 厢是否在开锁区; (5) 无机房电梯的紧急操作与动态测试装置
19、 应当符合以下要求: 用于紧急操作和动态试验的装置应当能在 井道外操作,且无需经过私人空间即可接近; 能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的 运动方向、速度以及是否位于开锁区; 装置上设有永久性照明和照明开关; 装置上设有停止装置 层门和轿门旁路装置应当符合以下要求: 在层门和轿门旁路装置上或其附近标明 旁路”字样,并且标明旁路装置的 旁路”状 态或者关”状态; 旁路时取消正常运行(包括动力操作的自 动门的任何运行);只有在检修运行或者紧急 电动运行状态下,轿厢才能运行;运行期间, 轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用; 能旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿 门关闭触点和轿门门锁触点;不能同时旁
20、路 层门和轿门的触点;对于手动层门,不能同 时旁路层门关闭触点和层门门锁触点;!- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 当独立的监控信号证实轿门处于关闭位 置,旁路轿门关闭触点后允许轿厢运行; 该要求也适用于轿门关闭触点和轿门门锁 触点共用的情况; 应当具有门回路故障保护功能,当轿厢 在开锁区域内、轿门开启且层门门锁释放 时,监测检查轿门关闭位置的电气安全装 置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装 置和轿门监控信号的正确动作;如果监测 到上述装置的故障,能防止电梯的正常运 行; (8) 应当具有制动器故障保护功能, 当监测 到制动器的提起(或者释放)失效,或者制动 力不足时,能防止电梯的正常启动
21、; (9) 自动救援操作装置应当符合以下要求: 设有铭牌,标明制造单位名称、型号、 编号、技术参数,铭牌和该装置的产品质 量证明文件相符; 在外电网断电至少等待 3s 后自动投入救 援运行,电梯自动平层并开门; 当电梯处于检修运行、紧急电动运行、 电气安全装置动作或者主开关断开时,不 得投入救援运行; 设有一个非自动复位的开关, 当该开关 处于关闭状态时,该装置不能启动救援运 行; (10) 分体式能量回馈节能装置应当设有铭 牌,标明制造单位名称、型号、编号、技 术参数、所匹配的电梯型号;铭牌和该装 置的产品质量文件相符 2.11(1) 2.11(1)限速器上应当设有铭牌, 标明制造单位名称、
22、型号、规格参 数和型式试验机构标识,铭牌和型 式试验合格证、调试证书内容应当 相符; 2.9(1)限速器上应当设有铭牌, 标明制造单 位名称、型号、编号、技术参数和型式试 验机构标识,铭牌和型式试验证书、调试 证书内容应当相符; !- 续表 2.11 (3) 2.11 (3)使用周期达到 2 年的电梯, 或者限速器动作出现异常、限速器 各调节部位圭寸记损坏的电梯,应当 由经许可的电梯检验机构或者电 梯生产单位对限速器进行动作速 度校验,并且由该单位出具校验报 告 2.9(3)限速器各调节部位封记完好, 运转时 不得出现碰擦、 卡阻、 转动不灵活等现象; 2.9(4)对于使用周期达到 2 年的电
23、梯,应当 提供由维护保养单位出具 的限速器动作速 度校验报告 !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 2.10(3)含有电气安全装置的电路、控制制 动器的电路的接地故障应当: 使驱动主机立即停止运转;或者 在第一次正常停止运转后,防止驱动主 机再启动。 恢复电梯运行只能通过手动复位。 2.14 2.14 轿厢上行超速保护装置 轿厢上行超速保护装置上应当设 有铭牌,标明制造单位名称、型号、 规格参数和型式试验机构标识,铭 牌和型式试验合格证内容应当相 符;电梯整机制造单位应当在控制 屏或者紧急操作屏上标注轿厢上 行超速保护装置的动作试验方法 2.12 轿厢上行超速保护装置 (1) 轿厢上行超速
24、保护装置上应当设有铭 牌,标明制造单位名称、型号、 编号、技 术参数和型式试验机构标识,铭牌和型式 试验证书内容应当相符; (2)控制柜或者紧急操作与动态测试装置上 应当标注电梯整机制造单位规定的轿厢上 行超速保护装置动作试验方法 2.13 轿厢意外移动保护装置 (1) 轿厢意外移动保护装置上应当设有铭 牌,标明制造单位名称、型号、编号、技 术参数和型式试验机构标识,铭牌和型式 试验证书内容应当相符; (2) 控制柜或者紧急操作与动态测试装置 上应当标注电梯整机制造单位规定的轿厢 意外移动保护装置动作试验和判定方法, 该方法与型式试验证书所标注的方法一致 3.4 3.4 (1)当相邻两层门地坎
25、的间距大 于11m 时,其间应当设置咼度不 小于 1.80m、宽度不小于 0.35m 的 井道安全门(使用轿厢安全门时除 外); 3.4 (1)咼度不小于 1.80m、宽度不小于 0.35m; 3.6 3.6 (1)每根导轨应当至少有 2 个导 轨支架,其间距一般不大于 2.50m(如果间距大于 2.50m 应当有 计算依据),端部短导轨的支架数 量应当满足设计要求; 删除 3.11 3.11 随行电缆 随行电缆应当避免与限速器绳、 选 层器钢带、限位与极限开关等装置 干涉,当轿厢压实在缓冲器上时, 电缆不得与地面和轿厢底边框接 触 删除 !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 3.14 3
26、.14 (3) 底坑中固定的最高部件和 轿厢最低部件之间的距离不小于 0.30m 3.13 底坑中固疋的最咼部件和轿厢最 低部件之间的自由垂直距离不小于 0.30m 3.16 3.16 (2) 缓冲器上应当设有铭牌或 者标签,标明制造单位名称、型号、 规格参数和型式试验机构标识,铭 牌或者标签和型式试验合格证内 容应当相符; 3.15 (2)缓冲器上应当设有铭牌或者标签, 标明制造单位名称、型号、 编号、技术参 数和型式试验机构标识,铭牌或者标签和 型式试验证书内容应当相符; 3.17 3.17 对重(平衡重)下方空间的防护 如果对重(平衡重)之下有人能够到 达的空间,应当将对重缓冲器安装 于
27、一直延伸到坚固地面上的实心 桩墩,或者在对重(平衡重)上装设 安全钳 3.16 对重(平衡重)下方空间的防护 如果对重(平衡重)之下有人能够到达的空 间,应当在对重(平衡重)上装设安全钳 4.5 4.5 对重(平衡重)的固定 如果对重(平衡重)由重块组成,应 当可靠固定 4.5 对重(平衡重)块 (1) 如果对重(平衡重)由重块组成,应当保 持在框架内并且可靠固定; (2) 应当具有能快速识别对重(平衡重)块数 量的措施(例如标明对重块的数量或总者咼 度); (3) 对重(平衡重)块不得出现开裂、严重变 形; (4) 对重(平衡重)块外包材料不得出现4.6 4.6 . 对于非商用汽车电梯,额疋
28、载 重量应当按照单位轿厢有效面积 不小于 200kg/m2计算。 4.6 对于汽车电梯,额定载重量 可以按照 单位轿厢有效面积不小于 200kg/m2计算。 4.7 (2) 对于设有 IC 卡系统的电梯, 轿厢操 纵箱上的出口层选层按钮应当采用凸出的 星形图案予以标识,或者采用比其他按钮 明显凸起并且为绿色的按钮 4.10 4.10 超载保护装置 电梯应当设置轿厢超载保护装置, 在轿厢内的载荷超过 110%额定载 重量(超载量不少于 75kg)时,能够 防止电梯正常启动及再平层,并且 轿内有音响或者发光信号提示,动 力驱动的自动门完全打开,手动门 保持在未锁状态 4.10 超载保护装置 电梯应
29、当设置 当轿厢内的载荷超过额定载 重量时,能发出警告信号并使轿厢不能运 行的超载保护装置。该装置应当最迟在轿 厢内的载荷达到 110%额定载重量(对于额 疋载重量小于 750kg 的电梯,最迟在超载 量达到75kg)时动作,防止电梯正常启动及 再平层,并且轿内有音响或者发光信号提 示,动力驱动的自动门完全打开,手动门 保持在未锁状态 !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 4.11(1) 4.11(1)安全钳上应当设有铭牌,标 明制造单位名称、型号、规格参数 和型式试验机构标识,铭牌、型式 试验合格证、 调试证书内容与实物 应当相符; 4.11(1)安全钳上应当设有铭牌,标明制造 单位名称、
30、型号、编号、技术参数和型式 试验机构标识,铭牌和型式试验证书、调 试证书内容应当相符; 5.1 5.1 悬挂装置、补偿装置的磨损、 断丝、变形等情况 出现下列情况之一时,悬挂钢丝绳 和补偿钢丝绳应当报废: 出现笼状畸变、 绳芯挤出、 扭结、 部分压扁、弯折; 断丝分散出现在整条钢丝绳,任 何一个捻距内单股的断丝数大于 4 根;或者断丝集中在钢丝绳某一部 位或一股,一个捻距内断丝总数大 于 12 根(对于股数为6的钢丝绳) 或者大于16根(对于股数为 8 的钢 丝绳); 磨损后的钢丝绳直径小于钢丝 绳公称直径的 90%。 采用其他类型悬挂装置的,悬挂装 置的磨损、变形等应当不超过制造 单位设定的
31、报废指标 5.1 悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变 形等情况 出现下列情况之一时,悬挂钢丝绳和补偿 钢丝绳应当报废: 出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分 压扁、弯折. 一个捻距内出现的断丝数大于下表列 出的数值时: 断丝的形式 钢丝绳类型 6 X19 8 X19 9X19 均布在外层股上 24 30 34 集中在一或两根外 层绳股上 8 10 11 一根外层绳股上相 邻的断丝 4 4 4 股谷(缝)断丝 1 1 1 注:上述断丝数的参考长度为一个捻距,约为 6d(d 表示钢丝绳的公称直径) 钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的 90%; 钢丝绳严重锈蚀,铁锈填满绳股间隙。 采用其他类型悬挂装置的,
32、悬挂装置的磨 损、变形等应当不超过制造单位设定的报 废指标 6.1 6.1 门地坎距离 轿厢地坎与层门地坎的水平距离 不得大于 35mm 6.1 门标识 层门和玻璃轿门上设有永久性标识,标明 制造单位名称、型号和型式试验机构标识, 并且与型式试验证书内容相符 6.3 6.3 玻璃门 层门和轿门采用玻璃门时,应当符 合以下要求: (1) 玻璃门上有供应商名称或者商 标、玻璃的型式等永久性标记; (2) 玻璃门上的固定件, 即使在玻璃 下沉的情况下,也能够保证玻璃不 会滑出; (3) 有防止儿童的手被拖曳的措施 6.3 玻璃门防拖曳措施 层门和轿门采用玻璃门时,应当有防止儿 童的手被拖曳的措施 !
33、- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 6.5 6.5 门的运行和导向 层门和轿门正常运行时不得出现 脱轨、机械卡阻或者在行程终端 时错位;由于磨损、锈蚀或者火 灾可能造成层门导向装置失效 时,应当设置应急导向装置,使 层门保持在原有位置 6.5 门的运行和导向 层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械 卡阻或者在行程终端时错位;由于磨损、锈 蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时 , 水平滑动层门设有将门扇保持在工作位置上 的装置,该保持装置可以是一个附加的部件 也可以是门扇或悬挂装置的一部分 6.7 (1)应当能够安全、方便地从层站处接近 每个层门实施救援操作,无需经过私人空间; 6.8(1)
34、门锁装置上应当设有铭牌,标明制 造单位名称、型号和型式试验机构标识,铭 牌和型式试验证书内容相符; 6.10 轿门开门限制装置及轿门的开启 (1) 轿厢停在开锁区域外时, 在开门限制装置 处施加 1000 N 的力,轿门开启不得超过 50 mm ; (2) 在轿厢意外移动保护装置允许的最大制 停距离范围内,打开对应的层门后,能够不 用工具(三角钥匙或永久性设置在现场的工 具除外)从层站处打开轿门 8.3 轿厢意外移动保护装置试验 (1)轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所 给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使 用制停部件能使电梯停止,轿厢的移动距离 在型式试验证书给出的范围内; 如果电梯米用
35、存在内部冗余的制动器作 为制停部件,则当制动器提起或者释放失效, 或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门并 且防止电梯的正常启动 8.7 8.7 运行试验 轿厢分别空载、满载,以正常运 行速度上、下运行,呼梯、楼层 显示等信号系统功能有效、指示 正确、动作无误,轿厢平层良好, 无异常现象发生 8.7 运行试验 轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、 下运行,呼梯、楼层显示等信号系统功能有 效、指示正确、动作无误,轿厢平层良好, 无异常现象发生;对于设有 IC 卡系统的电 梯,轿厢内的人员无需通过 IC 卡系统即可到 达建筑物的出口层,并且在电梯进入检修、 紧急电动运行状态以及消防、地震等紧急状
36、态时,自动退出 IC 卡系统功能 !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 8.8 应急救援试验 (1) 在机房内或者紧急操作与动态测试装 置上设有明晰的应急救援程序; (2) 所有用于应急救援的工具放置在机房 (机器设备间)内或者紧急操作与动态测试 装置附近,不容易遗失并且能供救援人员 方便使用; (3) 在各种装载工况下, 按照应急救援程序 操作,能使处于停电和停梯故障状态的电 梯轿厢慢速移动到开锁区域 8.10 8.10 上行制动试验 轿厢空载以正常运行速度上行时, 切断电动机与制动器供电,轿厢应 当完全停止,并且无明显变形和损 坏 8.10 上行制动试验 轿厢空载以正常运行速度上行时,
37、切断电 动机与制动器供电,轿厢应当被可靠制停, 并且无明显变形和损坏 4 附件 A 中的 检验方法”栏 条款号 原文内容 修改后内容 1.2 审查相应资料。第(1)(3)项在报检 时审查, 第(3)项在其他项目检验时 还应查验;第(4)、(5)项在试验时查 验;第(6)项在竣工后审查 审查相应资料。第(1)(3)项在报检时审 查,第(2)、(3)项在其他项目检验时还应 查验;第(4)、(5)项在试验时查验;第(6) 项在竣工后审查 增加到 2.7 项: (1) 对照检查驱动主机型式试验证书和铭 牌; (2) 目测驱动主机工作情况、曳引轮及轮槽 和制动器; (3) 定期检验时,认为轮槽的磨损可能
38、影响 曳引能力时,进行 8.11 项试验,对于轿厢 面积超过规定的载货电梯还需进行 8.12 项 试验,综合 8.6、8.10、8.11、8.12 项试验 结果验证轮槽磨损是否影响曳引能力; (4) 通过目测和模拟操作验证手动紧急操 作装置的设置情况 !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 增加到 2.8 项: (1) 对照检查控制柜型式试验证书和铭牌 (2) 断开主开关,在其输出端,分别断开三 相交流电源的任意一根导线后,闭合主开 关,检查电梯能否启动;断开主开关,在 其输出端,调换三相交流电源的两根导线 的相互位置后,闭合主开关,检查电梯能 否启动 (3) 根据电气原理图和实物状况, 结
39、合模拟 操作检查制动器的电气控制 (4) 目测;通过模拟操作检查紧急电动运行 装置功能 (5) 目测; 结合相关试验, 验证紧急操作与 动态测试装置的功能 (6) 目测旁路装置设置及标识;通过模拟操 作检查旁路装置功能 (7) 通过模拟操作检查门回路故障保护功 能 (8) 通过模拟操作检查制动器故障保护功 能 (9) 对照检查自动救援操作装置的产品质 量证明文件和铭牌;通过模拟操作检查自 动救援操作功能 (10) 对照检查分体式能量回馈节能装置的 产品质量文件、铭牌和电梯型号 2.11 (1) 对照检查限速器型式试验合格 证、调试证书、铭牌; (2) 目测电气安全装置的设置; (3) 审查限速
40、器动作速度校验报告, 对照限速器铭牌上的相关参数,判 断动作速度是否符合要求 调整到 2.9 项: (1)对照检查限速器型式试验证书、调试证 书和铭牌; 目测电气安全装置的设置、调节部位封 记和限速器运转情况; (3)审查限速器动作速度校验报告,对照限 速器铭牌上的相关参数,判断动作速度是 否符合要求 2.12 目测,必要时测量验证 调整到 2.10 项: (1) 目测中性线(N)与保护线(PE)的设置 情况,以及电气设备及线管、线槽的外露 可以导电部分与保护线(PE)的连接情况, 必要时测量验证; (2) 审查电气原理图与实物状况, 检查含有 电气安全装置的电路、控制制动器的电路 的接地端与保护线(PE)是否可靠连接;验 证接地故障保护功能是否有效 !- 续表 条款号 原文内容 修改后内容 增加到 2.13 项: 对照检查轿厢意外移动保护装置型式试验 证书和铭牌;目测动作试
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