施耐德高压开关柜操作说明

1、深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司施耐德高压开关柜操作说明2012年9月黄维政黄维政施耐德高压开关柜操作说明施耐德高压开关柜操作说明20122012年年9 9月月本操作说明适用于本操作说明适用于二总配、KB1、KB2、KB3MVnex3深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司uEV12真空断路器本体深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司uEV12真空断路器本体深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司EV12基本结构介绍深圳市机场（集团）

2、有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司u EV12EV12元件的简易安装及可互换元件的简易安装及可互换性性MXMX分闸线圈分闸线圈XFXF合闸线圈合闸线圈MX2MX2第二跳闸线圈第二跳闸线圈MN1MN1低电压跳闸线圈低电压跳闸线圈MCHMCH储能电机储能电机MITOPMITOP低能耗跳闸线圈低能耗跳闸线圈深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司结构图深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司9深圳市机场（集团）有限公司深圳

3、市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司可抽取式断路器接地开关深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 EV12EV12真空断路器的灭弧室真空断路器的灭弧室号称世界上最小巧的真空灭弧室？10-15mm深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司中置式开关中置式开关柜剖视图柜剖视图深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司13手车如何推进和退出开关柜？深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 开关柜断路器采用中置开关柜断路器采用中置式结构设计，

4、手车均采用式结构设计，手车均采用丝杆摇动推进、退出，其丝杆摇动推进、退出，其操作轻便、灵活。当手车操作轻便、灵活。当手车需要移离柜体时，用一台需要移离柜体时，用一台专用专用小推车小推车可以方便取出，可以方便取出，进行各种检查、维护。进行各种检查、维护。深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 当手车用小推车运入柜体断路器室时，便能可靠锁定在断开位置/试验位置 。 插入航空插头后，柜体状态显示灯或断路器位置便显示其所在位置。 安全锁定后，便能推进机构，将手车推向试验位置。 当手车到工作位置后，摇进手柄无法再摇动，其对应位置显示灯或位置显示器便显示其所在位置。

5、 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司16开关柜手车的三个位置开关柜手车的三个位置 断路器与一次设备有联系，合闸后，功率从母线经断路器即可传至输电线路。 工作位置试验位置检修位置 二次航空插头可以插在插座上，获得电源。断路器可以进行合闸、分闸操作，对应指示灯亮；断路器与一次设备没有联系，可以进行各项操作，而不会对负荷侧有任何影响，所以称为试验位置。 断路器与一次设备（母线）没有联系，失去操作电源（二次插头已经拔下），断路器处于分闸位置。 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司什么叫五防？其作用是什么？什么叫五防？

6、其作用是什么？ 五防的概念：五防的概念：防止误分、误合断路器开关防止误分、误合断路器开关 防止带负荷拉、合刀闸或手车触头防止带负荷拉、合刀闸或手车触头防止带电挂接地线（合接地刀闸）防止带电挂接地线（合接地刀闸） 防止带地线（接地闸刀）合闸送电防止带地线（接地闸刀）合闸送电 防止误入带电设备间隔防止误入带电设备间隔 五五 防防深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司什么叫五防？其作用是什么？什么叫五防？其作用是什么？防误闭锁装置是保证倒闸操作正确实施的重要措施防误闭锁装置是保证倒闸操作正确实施的重要措施之一。在电力系统中广泛应用防误闭锁装置，对防之一。在电力

7、系统中广泛应用防误闭锁装置，对防止电气误操作事故起到了很大作。所以，凡有可能止电气误操作事故起到了很大作。所以，凡有可能引起误操作的高压电气设备，均应装设防误闭锁装引起误操作的高压电气设备，均应装设防误闭锁装置。置。 防误闭锁装置的作用防误闭锁装置的作用深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司开关柜联锁装置开关柜联锁装置 开关柜具有可靠的联锁装置，满足五防的要求，切实保障了操作开关柜具有可靠的联锁装置，满足五防的要求，切实保障了操作人员及设备的安全。人员及设备的安全。 a a、仪表室门上装有提示性的按钮或者转换开关和指示灯以，防、仪表室门上装有提示性的按钮

8、或者转换开关和指示灯以，防止误合、误分断路器。止误合、误分断路器。b b、断路器手车在试验位置或工作位置时，断路器才能进行合分操、断路器手车在试验位置或工作位置时，断路器才能进行合分操作，而在断路器合闸后，手车无法移动、防止了带负荷误推拉手车。作，而在断路器合闸后，手车无法移动、防止了带负荷误推拉手车。c c 、仅当接地开关处在分闸位置时，断路器手车才能从试验、仅当接地开关处在分闸位置时，断路器手车才能从试验/ /检修检修位置移至工作位置。仅当断路器手车处于试验位置移至工作位置。仅当断路器手车处于试验/ /检修位置时，接地开检修位置时，接地开关才能进行合闸操作。这样实现了防止带电误合接地开关，

9、以及防关才能进行合闸操作。这样实现了防止带电误合接地开关，以及防止接地开关处在闭合位置时分合断路器。止接地开关处在闭合位置时分合断路器。深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司开关柜联锁装置开关柜联锁装置 开关柜具有可靠的联锁装置，满足五防的要求，切实保障了操作开关柜具有可靠的联锁装置，满足五防的要求，切实保障了操作人员及设备的安全。人员及设备的安全。 d d、接地开关处于分闸位置时，开关柜下门及后门都无法、接地开关处于分闸位置时，开关柜下门及后门都无法打开，防止了误入带电间隔。打开，防止了误入带电间隔。 e e、断路器手车在试验或工作位置，没有控制电压时

10、，、断路器手车在试验或工作位置，没有控制电压时， 可可实现仅能手动分闸不能合闸。实现仅能手动分闸不能合闸。 g g、各柜体间实现电气联锁。、各柜体间实现电气联锁。深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司开关柜的操作说明1、进入作业现场时，必须按电力安全工作规程的要求、进入作业现场时，必须按电力安全工作规程的要求穿戴必要的安全防护用品。穿戴必要的安全防护用品。2、在开始工作前，应对照、在开始工作前，应对照“现场设备运行状态现场设备运行状态”，并，并逐项一一核查，确认后，方可开始操作。逐项一一核查，确认后，方可开始操作。3、严格按照电力行业工作票制度执行，要求

11、有监护人、严格按照电力行业工作票制度执行，要求有监护人员到位。送电必须由专职人员执行，严禁擅自操作员到位。送电必须由专职人员执行，严禁擅自操作开关柜，必须严格遵守电力部门的有关规程。开关柜，必须严格遵守电力部门的有关规程。 4、即使开关柜设计可以保证开关柜各部分正常操作程、即使开关柜设计可以保证开关柜各部分正常操作程序的联锁，但是操作人员对开关柜各部分的推入和序的联锁，但是操作人员对开关柜各部分的推入和退出操作，仍应严格按操作规程要求进行，不应随退出操作，仍应严格按操作规程要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时不加分析强行操作，意操作，更不应在操作受阻时不加分析强行操作，否则，容易造成设备

12、损坏，甚至引起事故。否则，容易造成设备损坏，甚至引起事故。 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 一、一、 断路器手车的操作断路器手车的操作 操作前确认断路器室内清洁、无异物、操作前确认断路器室内清洁、无异物、活门活门处于关闭状态。处于关闭状态。1 1、断路器手车由柜外装入柜内的操作：、断路器手车由柜外装入柜内的操作：深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作断路器手车准备从柜外推入柜内前，应认真检查断路器是断路器手车准备从柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部

13、件，有无工具等杂物放在机构箱或者开否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或者开关内。确认无问题后，将断路器手车装在转运车上并锁定好，关内。确认无问题后，将断路器手车装在转运车上并锁定好，将转运车推到柜前，把断路器手车升到合适位置，将转运车将转运车推到柜前，把断路器手车升到合适位置，将转运车前部定位销定插入柜体侧板插口，并将转运车与柜体锁定之前部定位销定插入柜体侧板插口，并将转运车与柜体锁定之后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体同时锁后，打开断路器小车的锁定钩，将小车平稳推入柜体同时锁定。当确认已将断路器手车与柜体锁定好之后，解除转运车定。当确认已将断路器手车与柜体锁定好之后，

14、解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。与柜体的锁定，将转运车推开。 1 1、断路器手车由柜外装入柜内的操作：、断路器手车由柜外装入柜内的操作：深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作 断路器在从转运小车装入柜体断路器在从转运小车装入柜体后，即处于柜内断开后，即处于柜内断开/ /试验位置。试验位置。若想将断路器投入运行，首先使若想将断路器投入运行，首先使断路器把手处于试验位置，应将断路器把手处于试验位置，应将辅助回路插头插到对应的插座上，辅助回路插头插到对应的插座上，并扣紧锁片，若通电则仪表室面并扣紧锁片，若通电则仪

15、表室面板上试验位置指示灯亮，此时可板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下对断路在主回路未接通的情况下对断路器进行电气操作试验。若想继续器进行电气操作试验。若想继续进行操作，首先必须把所有柜门进行操作，首先必须把所有柜门关好，并确认关好，并确认断路器和接地刀闸处于分闸状态处于分闸状态2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作 操作把手转至中间位操作把手转至中间位置，此时可将断路器操置，此时可将断路器操作摇把插入断路器室面作摇把插入断路器室面

16、板上的操作孔内，顺时板上的操作孔内，顺时针转动摇把，直到听到针转动摇把，直到听到触头接触时电弧的触头接触时电弧的“嗞嗞嗞嗞”声音，摇把明显受声音，摇把明显受阻，然后取下摇把。此阻，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路时，主回路接通，断路器处于工作位置，可通器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、过控制回路对其进行合、分操作。分操作。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作 操作把手转至中间位置，操作把手转至中间位置，此时可将断路器操作摇此时可将断

17、路器操作摇把插入断路器室面板上把插入断路器室面板上的操作孔内，顺时针转的操作孔内，顺时针转动摇把，直到听到触头动摇把，直到听到触头接触时电弧的接触时电弧的“嗞嗞嗞嗞”声音，摇把明显受阻，声音，摇把明显受阻，然后取下摇把。此时，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路器处主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分制回路对其进行合、分操作。操作。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 断路器手车的操作断路器手车的操作 操作把手转至中间位置，操作把手转至中间位

18、置，此时可将断路器操作摇此时可将断路器操作摇把插入断路器室面板上把插入断路器室面板上的操作孔内，顺时针转的操作孔内，顺时针转动摇把，直到听到触头动摇把，直到听到触头接触时电弧的接触时电弧的“嗞嗞嗞嗞”声音，摇把明显受阻，声音，摇把明显受阻，然后取下摇把。此时，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路器处主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分制回路对其进行合、分操作。操作。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 断路器手车的操作断路器手车的操作 操作把

19、手转至中间位置，操作把手转至中间位置，此时可将断路器操作摇此时可将断路器操作摇把插入断路器室面板上把插入断路器室面板上的操作孔内，顺时针转的操作孔内，顺时针转动摇把，直到听到触头动摇把，直到听到触头接触时电弧的接触时电弧的“嗞嗞嗞嗞”声音，摇把明显受阻，声音，摇把明显受阻，然后取下摇把。此时，然后取下摇把。此时，主回路接通，断路器处主回路接通，断路器处于工作位置，将把手转于工作位置，将把手转至工作位置可通过控制至工作位置可通过控制回路对其进行合、分操回路对其进行合、分操作。作。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公

20、司. .动力分公司动力分公司 断路器手车的操作断路器手车的操作 若准备将断路器手车若准备将断路器手车从工作位置从工作位置退出退出，首先，首先，应确认断路器已处于分应确认断路器已处于分闸状态，操作把手转至闸状态，操作把手转至中间位置，听到清脆的中间位置，听到清脆的辅助开关切换声，插入辅助开关切换声，插入手车操作摇把，逆时针手车操作摇把，逆时针转动，直到摇把受阻。转动，直到摇把受阻。小车便回到试验位置。小车便回到试验位置。此时，主回路已经完全此时，主回路已经完全断开，金属活门关闭，断开，金属活门关闭，断路器处于试验位置。断路器处于试验位置。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内

21、的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司 一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作 若准备将断路器手车从若准备将断路器手车从工作位置工作位置退出退出，首先，首先，应确认断路器已处于分应确认断路器已处于分闸状态，操作把手转至闸状态，操作把手转至中间位置，听到清脆的中间位置，听到清脆的辅助开关切换声，插入辅助开关切换声，插入手车操作摇把，逆时针手车操作摇把，逆时针转动，直到摇把受阻。转动，直到摇把受阻。小车便回到试验位置。小车便回到试验位置。此时，主回路已经完全此时，主回路已经完全断开，金属活门关闭，断开，金属活门关闭，断路器处于试验位置。断路器处于

22、试验位置。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作 特别注意：特别注意：在操作把手时，要在操作把手时，要特别注意把手的三个特别注意把手的三个状态是否到位或者是状态是否到位或者是否错位。若发生错位，否错位。若发生错位，手车操作摇把无法插手车操作摇把无法插入机构孔内进行操作。入机构孔内进行操作。小车摇进时，注意小车摇进时，注意小车是否到位，小车小车是否到位，小车到位后行程开关才能到位后行程开关才能动作，以接通合闸回动作，以接通合闸回路。若到位仍然不能路。

23、若到位仍然不能合闸时，先摇出小车，合闸时，先摇出小车，再把小车重新摇进，再把小车重新摇进，使得合闸回路接通。使得合闸回路接通。2 2、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司一、断路器手车的操作一、断路器手车的操作 特别注意：特别注意：在操作把手时，要在操作把手时，要特别注意把手的三个特别注意把手的三个状态是否到位或者是状态是否到位或者是否错位。若发生错位，否错位。若发生错位，手车操作摇把无法插手车操作摇把无法插入机构孔内进行操作。入机构孔内进行操作。小车摇进时，注意小车摇进时，注意小车是否到位，

24、小车小车是否到位，小车到位后行程开关才能到位后行程开关才能动作，以接通合闸回动作，以接通合闸回路。若到位仍然不能路。若到位仍然不能合闸时，先摇出小车，合闸时，先摇出小车，再把小车重新摇进，再把小车重新摇进，使得合闸回路接通。使得合闸回路接通。1 1、断路器手车在开关柜内的操作：、断路器手车在开关柜内的操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司二、接地刀闸的操作 合接地开关之前，合接地开关之前，首先应确定断路器首先应确定断路器在在分闸分闸状态，且手状态，且手车已退到试验车已退到试验/ /检修检修位置，并取下推进位置，并取下推进摇把，接地开关操摇把，接地

25、开关操作把手在作把手在135135位置，位置，插入接地开关操作插入接地开关操作摇把，顺时针转动，摇把，顺时针转动，直达听见地刀合闸直达听见地刀合闸的声响。的声响。1 1、接地刀闸的合闸操作：、接地刀闸的合闸操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司二、接地刀闸的操作 合接地开关之前，合接地开关之前，首先应确定断路器首先应确定断路器在在分闸分闸状态，且手状态，且手车已退到试验车已退到试验/ /检修检修位置，并取下推进位置，并取下推进摇把，接地开关操摇把，接地开关操作把手在作把手在135135位置，位置，插入接地开关操作插入接地开关操作摇把，顺时针转动，

26、摇把，顺时针转动，直达听见地刀合闸直达听见地刀合闸的声响。的声响。1 1、接地刀闸的合闸操作：、接地刀闸的合闸操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .动力分公司动力分公司二、接地刀闸的操作 合接地开关之前，合接地开关之前，首先应确定断路器首先应确定断路器在在分闸分闸状态，且手状态，且手车已退到试验车已退到试验/ /检修检修位置，并取下推进位置，并取下推进摇把，接地开关操摇把，接地开关操作把手在作把手在135135位置，位置，插入接地开关操作插入接地开关操作摇把，顺时针转动，摇把，顺时针转动，直达听见地刀合闸直达听见地刀合闸的声响。的声响。1 1、接地刀闸的合闸操作：、接地刀闸的合闸操作： 深圳市机场（集团）有限公司深圳市机场（集团）有限公司. .