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文档简介
1、1工程概况研究此段为中条山隧道 K9+45旷K10+560段,此处隧道最大埋深约540m,主要由太古界涑水 群表壳岩组合解州片麻岩(Hgn)地层组成,构成中条山隧道分水岭北侧的主体;此段组成隧道的 围岩岩性主要为变粒岩、花岗片麻岩等。该套地层岩性复杂,组合无规律。岩层产状整体倾向南东, 倾角一般在50°70°间变化。在AK9+90旷AK10+000段为区域性断层影响段,此断层为破碎岩石 组成,将为基岩裂隙水下渗提供通道,隧道开挖必将引起涌水,同时此段围岩稍差,施工时易引起坍塌。此段同时也是中条山北侧泉水主要涌出段,水文情况复杂。总体评价,本段工程地质条件差。在此处,具体运用
2、FLA©。进行模拟的区段均取洞身 YK10+10CYK10+180段。该区段为V级围 岩区域,埋深为505512m,为断层,附近太古界涑水群花岗片麻岩、黑云斜长片麻岩、岩石破 碎。隧道断面为SVc型,如图2-2所示。图2-2SVc型隧道断面图隧道衬砌按新奥法原理设计,采用SVc型复合式衬砌,该衬砌适用于隧道洞身V级断层影响带 及软弱破碎围岩段的初期支护及衬砌,超前支护各环采用42X4mm注浆小导管超前预加固围岩,长4.5m,环向间距35cm,搭接长度1.3m,斜插角10°15°,每环37根;初衬以喷、锚、网为主 要支护手段:钢拱架为120a型钢,纵向间距75cm,
3、每榀钢拱架之间采用© 22钢筋连接,环形间距 1.0m ;锚杆采用D25中空注浆锚杆,长3.5m,间距75cm (纵)x 100cm (环),与钢拱架交错布 置;喷C25早强混凝土 26cm。二次衬砌和仰拱均为C30钢筋混凝土结构,厚50cm。1.2数值计算模型 , I I ' I j根据中条山隧道工程的实际状况,为提高计算速度,在保证计算精度的前提下,取桩号YK10+10CYK10+160段采用大型有限差分软件 FLA©。进行建模分析。对于全断面法、预留核心土法、台阶法,由于整个隧道模型左右对称,为减少计算量,可取隧!道模型的一半计算,隧道的计算模型I如图2-3所
4、示。图2-3计算模型I示意图x、y、z各方向的长度分别为60m、60m和140m。模型的表面为自由边界,底部为固定边界 条件,四周为法向位移约束边界条件。模型共有10912个节点,9360个实体单元。对于单侧壁导坑法,由于整个隧道模型左右不对称,可取隧道模型的一半计算,隧道的计算模 型II如图2-4所示。x、y、z各方向的长度分别为120m、60m和140m。模型的表面为自由边界,底部为固定边界 条件,四周为法向位移约束边界条件。模型共有25637个节点,23220个实体单元。图2-4计算模型II示意图FLACd提供了丰富的单元库供用户选择,这样可以对各种材料进行模拟。计算中V级围岩均采 用摩
5、尔一库伦材料,初期支护体系中的喷层混凝土视为线弹性体,二次衬砌混凝土及仰拱均采用-来源网络,仅供个人学习参考FLaCd软件内置的壳单元(shelI)进行模拟,系统锚杆和锁脚锚杆均分别采用锚索单元(cable)和 桩单元(pile)进行模拟,超前导管采用桩单元(pile)进行模拟。各材料参数见表 2-1。1.3数值计算说明需要说明的是,由于研究该段埋深很大,最大处达到540m。此处假设隧道埋深为 500m,假设地应力场仅考虑自重应力场,则按照等效方法在模型顶部竖直方向应施加的垂直向应力为6=2650 X 9.8 X 420=10.91MPa。地应力平衡后,模型底部垂直向应力二z =2650 X
6、9.8 X 560=14.54MPa,隧道中心垂直向应力 二=2650X 9.8X 500=12.99MPa现按照上述方法进行平衡,得 到的竖向应力云图如图2-5及图2-6所示。图2-5模型I平衡地应力后垂直向应力分布云图(单位:Pa)图2-6模型n平衡地应力后垂直向应力分布云图(单位:Pa)隧道开挖进尺为2m。纵向每个网格长为2m。纵向有30个网格,即不论哪种工法,开挖到30 步时,隧道模型即贯穿。表2-1材料参数汇总表密度弹性模量1内摩擦角材料泊松比黏聚力(MPa)(kg/m 3)GPa)(° )V级围岩265050.40.08538初衬2438.730.110.2二次衬砌250
7、0300.2系统锚杆247992.1锁脚锚杆254968.6超前导管254968.6对于初期支护中钢拱架和钢筋网的支护作用采用等效方法计算,即将钢拱架和钢筋网的弹性模量折算给混凝土,其计算方法为:E = E°+些(2-1) Ac式中:E折算后的混凝土弹性模量(Pa);Eq原混凝土的弹性模量(Pa);Ag初期支护钢拱架的截面积(m2);Eg初期支护钢拱架的弹性模量(Pa);Ac混凝土的截面积(m2)。对于系统锚杆及锁脚锚杆的参数选取,亦同样采用折算方法计算获得,其计算方法如下:EA 語 A E2A2 (2-2)E折算后的锚杆弹性模量(Pa);E1水泥砂浆弹性模量(Pa);E2钢管弹性模
8、量(Pa);A锚杆截面积(m2);Ai水泥砂浆截面积(m2);A2钢材截面积(m2);对于隧道,实际开挖中,由于卸载打破了原来的平衡,围岩内的各质点在地应力的作用下,将沿最短距离向消除阻力的自由表面方向移动, 引起围岩内应力的重新分布,直至达到新的平衡,形 成所谓的“二次应力场”。开挖卸载之前,沿开挖边界上的各点都处于一定的初始应力状态,开挖 使这些边界的应力解除,从而引起围岩变形和应力场的变化。 从应力路径上看,隧道的开挖过程中 应力场的变化是卸载的产物。因此,如何模拟出这种卸载作用显得尤其重要。为更精确的计算出隧道围岩变形及受力变化,Duncan和Dunlop (1969) i最早提出了
9、“反转应力释放法”,之后,国内 外学者对其展开了深入研究,孙钧(1988)叩曾建议提出“反转应力释放法” ,Man a问曾提出由挖 去单元所产生的释放荷载节点力向量提取等效释放荷载向量的方法,这些都对隧道开挖模拟方面, 起到了指导作用。在此处开挖岩体应力释放过程中,采用 Mana和Cloughf57提出的方法,即在每一步开挖之后, 开挖体边界的节点将失去开挖体与之相连单元贡献的力,故在这些节点处,不平衡力将不再为0,其为开挖掉的与之相连单元贡献的力的矢量和, 指向开挖面。而其他位置的节点,由于未发生应力 增量,故其不平衡力仍然为0。此时再通过计算得出新的位移场和应力场。再进行下一步开挖计算。在
10、此处的三维模型模拟当中,由于考虑到隧道开挖的时空效应,同时考虑到其与支护的共同作 用。对应每一次开挖步,应力并不是一次释放完全的,当刚刚开挖到隧道某个位置时,释放这一部 分的80%的不平衡力,当初衬在这个位置成环时,再释放这一部分的10%的不平衡力,当仰拱或二 衬到达这个位置时,最后释放其 10%的不平衡力。此处运用不同工法进行施工时,具体的模拟过程如下:(1)在模型顶部施加等效应力,平衡地应力;(2)隧道开始开挖,每开挖一步,即计算 1时步,记录此时开挖边界节点处的不平衡力,即 原来开挖体对围岩的支撑力,反向加载这 10%的支撑力,再计算3000时步,隧道最大不平衡力很 小,即可认为开挖一步后达到平衡。(3) 开挖继续向前推进,当施作初衬时,反向加载此位置初始记录时的开挖界面各节点的10% 的不平衡力;同时前方工作面继续开挖,按照(2)释放应力。计算
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