常见ECAM警告信息

1、ATA第21章空调ECA M警告空气/AIR后货舱通风故障AFT CRG VENT FAULT前货舱通风故障FWD CRG VENT FAULT1(2)号组件故障或过热或关断PACK 1 (2) FAULT or OVHT orOFF1(2)号组件调节器故障1号和2号组件故障PACK 1+2 FAULT空调/CONT后货舱管道过热AFT CRG DUCT OVHT后货舱加温故障AFT CRG HEAT FAULT后货舱隔离活门AFT CRG ISOL VALVE放行条件参考 MEL21-28-04参考 MEL21-28-01参考 MEL21-52-01参考 MEL21-61-02,或参考 ME

2、L21-61-01参考 FC0M2-04-20参考 MEL21-43-02参考 MEL 21-43-02参考 MEL 21-28-05备注如果影响到涡轮旁通活门驾驶舱（前客舱）（后客舱）参考 MEL21-63-02管道过热CKPT (FWD CAB) (AFT CAB) DUCTOVHT前货舱管道过热FWD CRG DUCT OVHT前货舱加温故障FWD CRG HEAT FAULT前货舱隔离活门FWD CRG ISOL VALVE热空气故障HOT AIR FAULT左和右客舱风扇故障L+R CAB FAN FAULT厕所和厨房风扇故障LAV+GALLEY FAN FAULT掺混空气系统故障T

3、RIM AIR SYS FAULT参考 MEL21-63-02参考 MEL21-28-02参考 MEL21-63-03 和参考 MEL21-43-01,或参考 MEL21-63-02 和参考 MEL21-43-01参考 MEL 21-21-01参考 MEL 21-23-01如果不出现u TRIM AIRSYS FAULT 信息。如果出现"TRIM AIRFAULT n 信息。注：如果该警告信息触发时掺混空气活门都处于关断位，则 可不考虑该警告。区域调节器故障ZONE REGUL FAULT座舱增压/CAB PR座舱高度过大EXCESS CAB ALT着陆高度故障LDG ELEV FA

4、ULT低压差LO DIFF PR外流活门打不开OUTFLOW VALVE NOT OPEN安全活门打开SAFETY VALVE OPEN1(2)号系统故障SYS 1 (2) FAULT 参参考 MEL 21-63-02,或参考 MEL 21-63-03 和参考 MEL 21-43-01参考 MEL 21-63-01, a)和参考 MEL 21-43-01,或参考 MEL 21-63-01, c)和参考 MEL 21-43-01无关参考 MEL 21-31-05不放行参考 FCOM 2-04-20或 MEL21-31-08考 MEL 21-31-01若 ECA 上显示 11 AFT CAB/FW

5、DCAB/CKPT TRIM VALVE 信息。若 ECAM 显示 “ TRIM AIR HI PR信息。女口果显示“CAB ZONE ATFIXED EMPERATURE 信 息。如果显示 “ PACKS AT FIXEDTEMPERATURE 言息。无关其警告假警告1号和2号系统故障参考 FCOM 2-04-20SYS 1+2 FAULT通风/VENT电子系统故障参考MEL 21-26-04蒙皮活门故障(SKIN VALVEAVNCS SYS FAULTFAULT)警告或 MEL21-26-05 ,或参考 MEL 21-26-03或 MEL21-26-08或 MEL21-26-06或 ME

6、L21-26-10排气风扇故障参考 MEL 21-26-01真警告BLOWER FAULT或参考 MEL 21-26-11假警告抽气风扇故障参考 MEL 21-26-02真警告EXTRACT FAULT或参考 MEL 21-26-12假警告在ECAM的CAB PRESS座舱增页判断故障的活门地面冷却故障蒙皮活门故障SKIN VALVE FAULT 压）GND COOL FAULT 或参考MEL 21-27-01参考 MEL 21-26-04或 MEL21-26-05（此页空白）ATA第22章自动飞行ECA M警告自动飞行/AUTO FLT自动推力关断A/THR OFF自动推力极限(若安装)A/

7、THR LIMITED( if in stalled )自动驾驶关断AP OFF1(2)号(1号和2号)飞行增稳计算机故障FAC 1(2) (1+2) FAULT1(2)号(1号和2号)飞行控制组件故障FCU1 (2) (1+2) FAULTREA (风切变探测失效REAC W/S DET FAULT (若安装)1(2)号方向舵配平故障RUD TRIM 1 (2)FAULT方向舵配平系统RUD TRIM SYS1(2)号方向舵行程限制器放行条件备注参考MEL22-30-01,或其警告参考MEL22-30-03假警告无关参考MEL22-10-01,或其警告参考MEL22-10-05假警告参考 M

8、EL 22-66-01参考 MEL 22-81-01参考 MEL 22-66-03参考 MEL 27-22-01参考 MEL 27-22-01参考 MEL 27-23-01RUD TRV LIM 1 (2)方向舵行程限制系统RUD TRV LIM SYS1号偏航阻尼器YAW DAMPER 1 (2)偏航阻尼系统YAW DAMPER SYS风切变 /WIND SHEAR风切变探测故障DET FAULT不放行参考 MEL 22-63-01不放行参考 MEL 22-66-03(此页空白)ECA M警告放行条件备注通信/COM无线电寻址报告系统故障ACARS FAULT1号和2号客舱内部通信系统故障C

9、IDS 1+2 FAULT高频1 (2)发射HF1 ( 2) EMITTING卫星通讯失效(若安袋)SATCOM FAULT if In stalled参考MEL参考MEL不放行参考MEL不放行46-210123-73-0123-28-01甚高频1 (2) (3)发射VHF1 (2) (3) EMITTING（此页空白）ATA第24章电源ECAM放行条件电源/ELEC备注交流汇流条1故障AC BUS 1 FAULT交流汇流条2故障AC BUS 2 FAULT交流基本汇流条故障AC ESS BUSS FAULT交流基本汇流条保护AC ESS BUSS SHEDAPU发电机故障APU GEN FA

10、ULT1(2)号电瓶故障BAT 1(2) FAULT1(2)号电瓶关断BAT 1(2) OFF1(2)号电瓶充电限制器故障BCL 1(2) FAULT不放行不放行不放行不放行，或者参考 MEL 24-27-07参考 MEL 24-20-02参考 MEL 24-30-02不适用参考 MEL 24-30-03真警诫假警诫跳开关跳开参见受影响的系统C/B TRIPPED直流电瓶汇流条故障DC BAT BUS FAULT1号和2号直流汇流条故障DC BUS 1+2 FAULT1号直流汇流条故障DC BUS 1 FAULT2号直流汇流条故障DC BUS 2 FAULT直流应急构型DC EMER CONF

11、IG基本直流汇流条故障DC ESS BUS FAULT基本直流汇流条卸载DC ESS BUS SHED应急构型EMER CONFIG1号应急发电机断开EMER GEN 1 LINE OFF不放行不放行不放行不放行不放行不放行不放行不放行不适用基本汇流条由电瓶供电不放行ESS BUSSES ON BAT1(2)号发电机故障GEN 1(2) FAULT1(2)号发电机关断GEN 1(2) OFF1(2)号发电机或APU发电机过载GEN 1 (2) or APU GEN OVER LOAD1(2)号整体驱动发电机滑油压力低压/过热IDG 1 (2) OIL LO PR/OVHT静变流机故障STAT

12、INV FAULTTR 1(2)或基本变压整流故障TR 1 (2) or ESS TR FAULT参考 MEL 24-20-01参考 MEL 24-56-01参考 MEL 24-20-01参考 MEL 24-20-05参考 MEL24-30-01无关EGA M警告放行条件备注后货舱灭火瓶1 (2)故障(如果有装)参考 MMEL 26-23-01-B)不放行，或参考 MMEL 26-16-02参考 MMEL 26-23-01-B)参考 MMEL 26-23-01-A)参考 MMEL 26-23-01-A)参考 MEL 26-16-02不放行，或参考 MEL 26-15-01不放行，或参考 MME

13、L 26-16-01参考 MMEL 26-23-01-B)烟雾/SMOKE后货舱烟雾(如果有爰)AFT CARGO SMOKE (If in stalled)后货舱灭火瓶故障(如果有装)AFT CRG BTL FAULT (If in stalled)或AFT CRG BTL 1(2) FAULT (If installed)上，后货舱探测器故障(如果有装AFT CRG DET FAULT (if installed)电子舱烟雾AVIONICS SMOKE前货舱烟雾(如果有装)FWD CARGO SMOKE (If in stalled)前货舱灭火瓶故障(如果有装)其警告假警告如果 FWD C

14、RG BTL FAUL 没有显示在ECAM E/W页面上.如果 FWD CRG BTL 1(2) FAULT没有显示在ECAM E/W页面真警告假警告真警告假警告如果 AFT CRG BTL FAUL没有显示在ECAM E/W页面上,FWD CRG BTL FAULT (If in stalled)或前货舱灭火瓶1 (2)故障(如果有装)FID CRG BTL 1(2) FAULT (If installed)参考 MMEL 26-23-01-A)参考 MMEL 26-23-01-B)如果 AFT CRG BTL 1(2) FAULT没有显示在ECAM E/W页面或前货舱探测器故障（如果有装）

15、FWD CRG DET FAULTdf installed）厕所和货舱探测器故障LAV+CRG DET FAULT厕所探测器故障LAVATORY DET FAULT厕所烟雾LAVATORY SMOKE货舱烟雾/CARGO SMOKE后灭火瓶爆炸帽故障AFT BTL SQUIB FAULT参考 MMEL 26-23-01-A)参考 MEL 26-16-01参考 MEL 26-17-02参考 MEL 26-17-01不放行，或参考 MEL 26-17-01参考 MEL 26-23真警告假警告前灭火瓶爆炸帽故障HVD BTL SQUIB FAULT参考 MEL 26-23ATA第27章飞行控制发动机

16、 1 (2) /ENG1 (2)火警探测故障FIRE DET FAULT参考 MEL 26-12-01A(B)火警环路故障FIRE LOOP A(B) FAULT发动机1 (2)火警ENG1( 2) FIRE辅助动力装置/APU参考 MEL 26-12-01不放行火警探测故障FIRE DET FAULT参考 MEL 26-13-01A(B)火警环路故障FIRE LOOP A(B) FAULT参考 MEL 26-13-01APU火警不放行，或真警告ECA M警告飞行操纵/F/CTL副翼伺服故障AIL SERVO FAULT备用法则ALTN LAW直接法则DIRECT LAW1 (2)升降舵副翼计

17、算机俯仰故障ELAC 1(2) PITCH FAULT1(2)升降舵副翼计算机故障ELAC1 (2) FAULT升降舵伺服故障ELEV SERVO FAULTAPU FIRE飞行操纵数据集中器故障FCDC FAULTFLAP ATTACH SENSOR 放行条件备注参考 MEL 27-14-01不放行不放行参考 MEL 27-93-01参考 MEL 27-93-01参考 MEL 27-34-01,或参奢蕊住旧4豹12。1假警告参考 MEL 27-95-01襟翼连接传感器不放行1(2)号襟翼系统故障襟翼翼尖刹车故障FLAP SYS 1 (2) FAULTFLAP TIP BRK FAULT襟翼/

18、缝翼故障FLAPS/SLATS FAULT襟翼/缝翼锁定FLAPS/SLATS LOCKED(1号和2号)(3号和4号)地面扰流板故障GND SPLR (1+2) (3+4) FAULT地面扰流板故障GND SPLR FAULT左和右升降舵故障L+R ELEV FAULT左(右)副翼故障L(R)AIL FAULT左(右)升降舵故障参考 MEL 27-51-01参考 MEL 27-51-02或参考 MEL 27-54-01不放行不放行参考 MEL 27-92-02参考 MEL 27-92-02或参考 MEL 32-42-05不放行不放行不放行如果机务人员证实该警告是由襟翼马达失效引起的。若不影响

19、刹车系统若影响到刹车系统L(R) ELEV FAULT无关左(右)侧杆故障L(R) SIDESTICK FAULT参考 MEL 27-94-01号号号扰流板计算机故障SEC 1(2) (3) FAULT减速板故障参考 MEL 27-92-01若优先权功能不工作则不能放行参考 MEL 27-51-01或参考 MEL 27-84-01参考 MEL 27-81-01不放行参考 MEL 27-92-01参考 MEL 27-92-01侧杆优先权SIDESTICK PRIORITY1(2)号缝翼系统故障SLAT SYS 1(2) FAULT缝翼翼尖刹车故障SLAT TIP BRK FAULT缝翼和襟翼在。

20、构型故障SLATS and FLAPS FAULT in conf 02号(3号和4号)减速板故障SPD BRK 2 (3+4)FAULT减速板不一致参考飞行机组使用手册(FC0M3. 02. 27如果机务人员证实该警告是由继翼马达失效引起的左（右）侧杆故障无关SPD BRK DISAGREE减速板故障参考 MEL 27-92-01SPD BRK FAULT扰流板故障SPLR FAULT安定面卡阻STABILIZER JAM参考 MEL 27-64-01不放行构型/CONFIG左（右）侧杆故障不放行L(R) SIDESTICK FAULT俯仰配平不在起飞范围不放行PITCH TRIM NOT

21、IN . RANGE不放行方向舵配平不在起飞范围RUD TRIM NOT IN . RANGE不放行缝翼（襟翼）不在起飞构型SLATS (FLAPS) NOT IN .CONFIG.不放行减速板未收回SPEED BRK NOT RETRACTEDATA第28章燃油（此页空白）ECAM警告燃油/FUELAPU低压活门故障APU LP VALVE FAULT自动供油故障AUTO FEED FAULT中央油箱1(2)号泵低压CTR TK PUMP 1(2) LO PR中央油箱燃油泵低压CTR TK PUMPS LO PR中央油箱燃油泵关断CTR TK PUMPS OFF发动机1(2)低压活门打开EN

22、G 1 (2) LP VALVE OPEN燃油量指示器1(2)号通道故障FQI CH 1(2) FAULT左和右大翼油箱油量低放行条件备注L+R WING TK LO LVL参考 MEL 49-30-02参考 MEL 28-20-01参考 MEL 28-21-02参考 MEL 28-21-02参考 MEL 28-24-01参考 MEL 28-40-02不放行无关左（右）内（外）油箱温度图ECAI不显示“ DELAY.“L(R) INNER (OUTER)-TK才能放行，或HI TEMP参考 MEL 28-40-09-A)假警告左（右）内（外）油箱温度低不放行,占端L(R) INNER (OUT

23、ER)-TK或参考 MEL 28-40-09-B)假警告L0 TEMP左（右）油箱1号和2号泵低压L （R） TK PUMP 1+2 LO PR参考 MEL 28-21-01左（右）油箱1 （2）号泵低压L （R） TK PUMP 1 （2） LO PR左（右）大翼油箱油量低L （R） WING TK LO LVL参考 MEL 28-21-01不放行，其警告或参考MEL 28-40-01-E）假警告左（右）传输活门关闭或打开L （R） XFR VALVE CLOSEDor OPEN参考 MEL 28-15-01参考 MEL 28-23-01X FEED VALVE FAULT驱动泵压力低参考

24、MEL 29-30-04-1)假警告ECA M警告放行条件备注液压/HYD蓝系统电动泵压力低不放行，或占警昌B ELEC PUMP LO PR参考 MEL 29-30-04-E)假警告蓝系统电动泵过热不放行，或占警昌B ELEC PUMP OVHT参考 MEL 29-30-04-D)假警告蓝液压油箱空气压力低不放行，或占端B RSVR LO AIR PR参考 MEL 29-30-04-B)假警告蓝液压油箱油量低不放行，或占警昌B RSVR LO LVL参考 MEL 29-30-04-A)假警告蓝液压油箱过热不放行，或占警昌B RSVR OVHT参考 MEL 29-30-04-C)假警告蓝系统压

25、力低不放行，或占警昌B SYS LO PR参考 MEL 29-30-04-F)假警告蓝和绿系统压力低不放行，或占警昌B+G SYS LO PR参考 MEL 29-30-04-F)假警告蓝和黄系统压力低不放行，或占端B+Y SYS LO PR参考 MEL 29-30-04-F)假警告绿1(2)号发动机不放行，或占端G ENG 1 (2) PUMP LO PR绿液压油箱空气压力低G RSVR LO AIR PR绿液压油箱油量低G RSVR LO LVL绿液压油箱过热G RSVR OVHT绿系统压力低G SYS LO PR绿和黄系统压力低G+Y SYS LO PR动力传输组件故障PTU FAULT冲

26、压空气涡轮故障RAT FAULT黄系统电动泵压力低Y ELEC PUMP LO PR黄系统电动泵过热不放行，或参考 MEL 29-30-04-B)不放行，或参考 MEL 29-30-04-A)不放行，或参考 MEL 29-30-04-C)不放行，或参考 MEL 29-30-04-F)不放行，或参考 MEL 29-30-04-F)不放行，或参考 MEL 29-30-04-G)不放行，或参考 MEL 29-30-04-H)参考 MEL 29-24-01或参考 MEL 29-30-04-E)参考 MEL 29-24-01或参考 MEL 29-30-04-D)占警昌假警告占警昌假警告占警昌假警告占警昌

27、假警告占,/端假警告占警昌假警告占警昌假警告占警昌假警告占,/端假警告Y ELEC PUMP OVHT黄1(2)号发动机不放行，或占，警昌驱动泵压力低参考MEL 29-30-04-1)假警告Y ENG 1 (2) PUMP L0 PR黄液压油箱空气压力低不放行，或真警告Y RSVR L0 AIR PR参考 MEL 29-30-04-B)假警告黄液压油箱油量低不放行，或真警告Y RSVR L0 LVL参考 MEL 29-30-04-A)假警告黄液压油箱过热不放行，或真警告Y RSVR 0VHT参考 MEL 29-30-04-C)假警告黄系统压力低不放行，或真警告Y SYS L0 PR参考 MEL

28、 29-30-04-F)假警告ATA第30章防冰和防雨左和右风挡不放行ECA M警告防冰/ANTI ICE机长(副驾驶乂备用)迎角叶片CAPT (F/0)(STBY) A0A放行条件备注参考 MEL 30-31-04机长(副驾驶)(备用)左(右)静压口参考MEL 30-31-03参考 MEL 30-31-02CAPT (F/0) (STBY) L(R) STAT机长(副驾驶)(备用)皮托管CAPT (F/0) (STBY) PITOT机长(副驾驶)(备用)探头CAPT (F/0) (SBY) PROBES机长(副驾驶)大气总温CAPT (F/0) TAT参考参考MELMEL30-31-0130

29、-31-05探测故障DETECT FAULT 参考MEL 30-81-021(2)号发动机活门关断或打开ENG 1(2) VALVE CLSD or OPEN参考 MEL 30-21-01探测到结冰ICE DETECTED不适用L+R WINDSHIELD左(右)窗参考MlL(R) WINDOW左(右)风挡参考MlL(R) WINDSHIELD探测到严重的结冰不适用SEVERE ICE DETECTED 机翼防冰/WING ANTI ICE左(右)高压不放行L(R) HI PR左(右)活门打开参考MlL(R) VALVE OPEN地面打开参考MlOPEN ON GND系统故障参考Ml30-42

30、-0230-42-0330-11-0130-11-0130-11-01SYS FAULTATA第31章仪表和记录系统ECA M警告电子仪表系统/E IS放行条件备注显示管理计算机1(2) (3)故障DMC1 (2) (3) FAULT参考 MEL 31-63-02飞行警告系统/FWS1(2)号(1号和2号)飞行警告计算机故障FWC 1(2) (1+2) FAULT1号(1号和2号)系统数据采集集中器故障SDAC 1 (2) (1+2) FAULT记录器/RECORDER数字式飞行数据记录器故障DFDR FAULT飞行数据接口组件故障参考 MEL 31-53-01参考 MEL 31-55-01参

31、考 MEL 31-30-02参考 MEL 31-30-03FDIU FAULT（此页空白）ATA第32章起落架ECA M警告放行条件起落架/L/G备注小车调整故障BOGIE ALIGN FAULT舱门未关闭DOORS NOT CLOSED起落架未放下GEAR NOT DOWN起落架未放下锁好GEAR NOT DOWNLOCKED起落架未收上锁好GEAR NOT UPLOCKED起落架上锁故障GEAR UPLOCK FAULT1(2)号起落架控制接口组件故障LGCIU 1(2) FAULT减震支柱故障SHOCK ABSORBER FAULT不放行参考 FCOM 2-04-25参考 MEL 32-

32、31-01或 MEL 32-31-02不放行无关无关无关无关系统不一致SYS DISAGREE机轮/WHEEL液压选择故障HYD SEL FAULT前轮转弯故障N/W STEER FAULT轮胎气压低TYRE LO PR构型/CONFIG停留刹车接通PARK BRAKE ON杀 U 车/BRAKES防滞故障ANTI SKID FAULT防滞/前轮转弯关断ANTI SKID/NWS OFF自动刹车故障不放行不放行参考 MEL 32-51-01不放行，或参考 MEL 32-49-02不放行不放行不放行，或参考 MEL 32-42-04,或其警告假警告无关若正常刹车功能故障（不显示“ BRAKE R

33、ELEASED 信息）芸白刘圣II主办台EW能而（中钝BRAKE RELEASED 信息）参考 MEL 32-42-05如轮速计受影响（出现“ BRAKE“BRAKE RELEASED 信息）执八、HOT不放行，或真警告参考 MEL32-60-03H)假警告系统1(2)故障SYS 1 (2) FAULT参考 MEL 32-42-03ATA第34章导航ECA M警告导航/NAV大气数据基准故障ADR FAULTFM与GPS位置不一致(若安爰)FM/GPS POS DISAGREED In stalled)GPS1 ( 2)故障(若安芸)GPS 1 ( 2) FAULT (if In stalle

34、d)近地警告系统故障GPWS FAULTGPWS地形探测故障GPWS TERR DET FAULT航向/姿态/高度不一致HDG/ ATT/ALTI DISCREPANCY1(2)号仪表着陆系统故障ILS 1 (2) FAULT惯性基准故障IR FAULT超速OVER SPEED放行条件备注参考 MEL 34-10-01无关参考 MEL 34-58-01参考 MEL 34-48-01,或34-48-02参考 MEL 34-48-02MEL 34-10-01参考 MEL 34-36-01参考 MEL 34-10-01无关参考 MEL 34-41-02风切变预报探测故障ATA第36章气源PRED W

35、/S DET FAULTECA M警告放行条件备注空气/AIR1(2)号引气关断BLEED 1(2) OFF1(2)号发动机引气故障ENG 1(2) BLEED FAULT1(2)号发动机引气未关闭ENG 1(2) BLEED NOT CLSD1(2)号发动机引气压力不正常ENG 1 (2) BLEED ABNORM PRAPU引气故障参考 MEL 36-11-01参考 MEL 36-11-01参考 MEL 36-11-02参考 MEL 36-11-01参考 MEL 36-12-02APU BLEED FAULT左(右)机翼管道漏气L(R) WING LEAK1(2)号发动机引气泄漏ENG 1

36、(2) BLEED LEAKAPU引气泄漏APU BLEED LEAK交叉引气故障X BLEED FAULT发动机高压活门故障ENG HP VALVE FAULT不放行，或参考 MEL 36-22-16不放行，或参考 MEL 36-22-15参考 MEL 36-12-01参考 MEL 36-22-17参考 MEL 36-12-04参考 MEL 36-11-07真警告假警告其警告假警告其警告假警告左（右）机翼泄漏探测故障不放行L(R) WING LEAK DET FAULT1（2）号（1号和2号）参考36-11-04发动机引气温度低ENG 1(2) (1+2) BLEED LO TEMP不放行弓

37、 I 气/BLEED监测故障MONITORING FAULT（此页空 白）ATA第49章辅助动力装置ECA M警告辅助动力装置APU自动(紧急)停车AUTO (EMER) SHUT DOWN放行条件备注参考 MEL 49-10-01ATA第52章门（此页空白）放行条件备注不放行，或其警告参考MEL 52-70-01假警告不放行，或其警告参考MEL 52-70-01假警告不放行，或其警告参考MEL 52-70-01假警告ECA M警告舱门/DOORS左（右）前（后）电子舱L（R） FWD（AFT） AVIONICS 客舱（应急出口）（货舱） CAB IN （EMER EXIT） （CARGO） 登机梯（若安装）STAIRS（此页空白）ATA第70章发动机FADE故障不放行ECA M警告放行条件备注发动机/ENG引气状态故障BlFFD STATUS FAULT应用ECAI程序如果警戒提示在第一台发动机起动前被触发，检查相关的发动机ECAM EN页