2021年21年航班正常考核指标和限制措施全文_第1页
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文档简介

1、2021年21年航班正常考核指标和限制措施全文2021年21年航班正常考核指标和限制措施对航空公司、机场、空 管部门这三个主要消费运营单位分别提出了航班正常考核指标和限制措施。据悉，该考核指标和限制措施是对2021年21年航班正常管理措施及监测 指标的进一步完善。下面是我给大家分享的2021年21年航班正常考核指 标和限制措施全文，一起来看看吧。为严格落实航班正常管理规定相关要求，建立健全航班正常考核机制， 进一步进步航班正常程度，近日，民航局在总结近两年来航班延误治理经历 的根底上，制定并公布了2021年21年航班正常考核指标和限制措施。 该考核指标和限制措施是对2021年21年航班正常管理

2、措施及监测指标 的进一步完善。此次公布的2021年21年航班正常考核指标和限制措施对航空公司、 机场、空管部门这三个主要消费运营单位分别提出了航班正常考核指标和限 制措施。航空公司方面，该考核指标和限制措施设定了三种不同处分标准：一是旅客吞吐量2000万人次以上的机场（以2021年21年为基准）当月国内离港航班正常率排名后 3 位、航班正常率低于50%3含），且国内航空公司自身原因占比最高的航班， 自通报后（不含当月）的第二个月起取消该航班时刻。而此前，该措施只针对 旅客吞吐量3000万人次以上的机场。二是航空公司由于自身原因导致的不正 常航班数占当月方案航班数比例高于 8%（）且排名后三位的

3、，自通报之日起 连续3个月停顿受理该航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请。三是 航空公司当月到港航班正常率低于 60%3含）且排名后3位的，予以通报批 评。对于上述第二和第三条措施，国内航空公司 （全货运航空公司除外）将自 2021年21年一月1日起施行，外国航空公司、港澳台航空公司 （全货运航空 公司除外）将自2021年21年七月1日起施行。机场方面，««2021年21年航班正常考核指标和限制措施对放行率不达标的机场施行梯度处分。时刻协调机场当月放行正常率低于 75%小含）且排名后3位的， 给予警告并通报批评；时刻协调机场放行正常率连续2个月低于75%丁含）且 排名后3位的，自通报下发之日起连续 3个月停顿受理该机场客运加班、包 机和新增航线航班的申请；时刻协调机场放行正常率连续 3个月低于75%小 含）且排名后3位的，自通报下发之日起连续6个月停顿受理该机场客运加班、 包机和新增航线航班的申请；时刻协调机场放行正常率连续6个月低于75%坏含）且排名后3位的，由民航地区管理局提出容量调减方案，报民航局批准。空管方面，该考核指标和限制措施规定，由于空管原因（含流量）导致的不正常航班数占 当月方案航班数比例高于8%合）的，予以通报批评。此前，这一比例为 9%««2021年21年航班正常考核指标和限制措施还要求各地区管理局要高

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