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文档简介

1、第一章重要程度:一星 1国际贸易惯例的含义、性质指国际贸易业务屮反复实践形成的 ,并经过国际组织或商业团体加以解释和编纂成文的一 些行为标准和习惯做法.2常用的国际贸易惯例2000年国际贸易术语解释通那么?、1932年华沙牛津规那么?、1941年美国对外贸易定义修订本?、托收统一规那么?、跟单信用证统一惯例?3 -联合国国际货物销售合同公约?的特点、适用范围是与我国进出口贸易关系最密切 、最重要的一项国际公约.我国认为该公约使用范围仅限于双方营业地分处于不同缔约国的当事人之间所订立的货物合同.4、国际公约与国际贸易惯例的区别公约是法律,惯例不是.第二章重要程度:三星1. 品名、品质的英文品名:

2、name of commodity品质:quality of goods2. 表示品质的方法,每种表示品质方法所适用的产品以实物表示:看货买卖:多用于拍卖、寄售和展卖业务中,适用于具有独特性质的商品,如珠宝、首饰、字画等.凭样品买卖:凭卖方样品、凭买方样品、对等样品回样、确认样品、参考样品、复样留样以文字说明表示:凭规格买卖凭等级买卖凭标准买卖凭说明书和图样买卖凭商标或牌号买卖凭产地名称买卖具体看书P19-213对等样品、复样、参考样品和标准样、FAQ、GMQ对等样品:卖方根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品交买方确认.参考样品:说明仅供参考复样:凭卖方样品成交情况下,注意卖方向买方寄

3、出原样或标准样的同时,一定要注意保留一份或数份与送交样品品质完全相同的样品.FAQ :良好平均品质,也叫大路货,适用于农副产品GMQ :上好可销品质,适用于木材和冷冻产品4品质条款:品质机动幅度和品质公差品质机动幅度:所交商品品质指标可以在一定幅度内机动,根据合同价格计费.品质公差:只要卖方所交货物的品质差异在品质公差范围内,就可认为到达了合同中的品质要求.5计量单位按重量计算:适用于农副产品、矿产品和工业制成品按数量计算:大多数工业制成品按长度计算:纺织品、金属绳索按面积计算:玻璃板、地毯、皮革等按体积计算:木材、天然气和化学气体等按容积计算:各种液量和干量货物等6公量适用范围如棉花、羊毛、

4、生丝等毛重(gross weight):商品本身重量加包装重量以毛作净:以毛重作净重净重(net weight)滴品本身重量7数量机动幅度的相关规定:UCP600规定溢短装条款:在数量条款中,明确规定卖方允许多装或少装的百分比,其幅度不超过规定的百分比为限约数:不超过10%增减幅度.散装货物不超过5%8溢短装条款如何订立,如何定价在数量条款屮,明确规定卖方允许多装或少装的百分比,其幅度不超过规定的百分比为限计价一般按合同价格计算9. 运输包装的标志、标准运输标志的内容运输标志、指示性标志、警告性标志收货人名字缩写、参考号、目的港、件数及箱号10. 无牌中性包装:包装上既无生产地名和厂商名称,又

5、无商标、品牌定牌中性包装:仅有买方指定的商标或品牌,但无商标和出口地名称定牌:包装上标明买方指定的商标或品牌无牌:包装上不标明买方指定的商标或品牌第三章重要程度:五星1有关贸易术语的国际贸易惯例3个?1932年华沙牛津规那么?、?941年美国对外贸易定义修订本?、国际贸易术语解释通贝I?2. E、F、C、D四组贸易术语的特点、区别、风险大小、运输方式的适用性E组:EXW是卖方责任最小的贸易术语一一卖方不办理出口报关手续,适用于各种运输方式F 组:FCA FAS FOBFCA:货交承运人,适用于各种运输方式,买方自费订立运输契约,并及时通知卖方 如果买方 有要求,卖方也可根据通常条件订立运输契约

6、,但费用和风险要有买方承当 .风险划分点:货交承运人.价格主要构成:岀口商品本钱FAS船边交货,适用于海运和内河运输卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货.买方必须承当自那时起货物灭失或损坏的一切风险.装船的责任和费用由买方承担风险划分点:船边船内FOB:船上交货,适用于海运和内河运输风险划分点:以装上船为界.买方委托卖方办理租船订舱,风险和费用仍由买方承当.FOB的变形:FOBST:说明卖方承当包括理 仓费和平仓 费在内的各项装船费用.FOBLT:卖方不承当装船有关费用.FOBUT:吊装入仓以及其他各项费用概由买方负担.FOBS:卖方理仓费在内.FOBT:卖方平仓费在内.其余参考书本和

7、PPTC 组:CFR、CIF、CIP、CPTCFR:本钱加运费适用于海运和内河运输,风险划分点:以装上船为界.装船通知问题:如 果卖方未向买方发岀装船通知,以便买方对货物办理保险,那么,货物在海运途屮的风险被视为由卖 方承当.运输和保险别离.CIF:本钱加运费、保险费,适用于海运和内河运输,风险划分点:以装上船为界.CIF变形:CIFIT:买方不负担卸货费,而由卖方或船方负担.CIFL:卖方承当将货物卸到码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费.CIFESH货物运达目的港后,卸货费用由买方承当.CIP:运费、保险费付至,卖方负责订立运输契约并支付运费,办理保险支付保险费.适用于各种运输方式,风

8、险划分点:货交承运人.价格主要构成:出口商品本钱+运费+保 险费CPT:运费付至,卖方付运费,交货后及时通知买方,运费之外费用由买方承当.适用于各种运输方式,风险划分点:货交承运人.价格主要构成:出口商品本钱+运费D 组:DAT、DAP、DDPDAT:运输终端交货,卖方交货,卖方须在合同议定日期或期间交货,在进口地目的港或目的地的指定终站,将已运送抵到指定地点并已从承运的运输工具上完成卸载但尚未办妥进口 通关的货物,交付买方处置时.货物运送至合同指定的目的港或目的地的指定终点站,并已从抵达的 运输工具上完成卸货之前,卖方须承当货物灭失或毁损的一切风险的范围.特例1 :如果买方未能办妥进口通关,

9、那么负担由此导致的货物灭失或毁损的一切风险;特例2 :如果买方未能依据通那么规定的,将其所决定于议定时间及/或指定目的地接管货物的地点等信息通知卖方,那么须承当自合同规定交货日期或交货期届满起的一切风险.适用任何运输方式,在(进口地)指定DAP:目的地交货,卖方交货:卖方须在合同议定日期或期间交货目的地,将已运送抵到指定地点,但未从承运人的运输工具上卸载但准备卸载且未办妥进口通关的货 物,交于买方处置时.风险和费用也在此划分.适用任何运输方式.DDP :完税后交货,适用于任何运输方式,运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货.卖方必须承当将货物运至指定的目的地的一切风险和费用.DDP是卖方责

10、任最大的贸易术语一一卖方负责办理进口报关手续3.2000通那么和2021通那么的区别2021通那么删去了 2000通那么屮D组的DDU、DAF、DES、DEQ,保存了 DDP,新增了 DAT和 DAPo 2021通那么划分为适合于各种运输的CIP、CPT、DAP、DAT、DDP、EXW、FCA和适用于海 运和内水运输的CFR、CIF、FAS、FOB.4.FOBCFRCIF的买卖双方义务,三个贸易术语的相同点和不同点(记忆)FOB:卖方买方交货' 交单付款办理出口报关,支付相关费用办理进口报关,支付相关费用办理运输,支付运费|(FREIGHT)办理保险,支付保险费|(INSURANCE)

11、承当货物鑿上船之前的一切风承当货物装上船之后的一切风险和费用险和费用CFR:1 > 买力交货、交单办理出口报关,支付相关费用办理运输,支付运费(FREIGHT)买方付款办理进口报关,支付柑关费用承当货物装上船Z前的一切风险利费用办理保险,支付保险费(INSURANCE)承当货物装上船之后的一切风险和费用CIF:买力买方交货、交单付款办理出口报关,支付和关费用 办理进口报关,支付柑关费用办理运输,支付运费(FREIGHT)办理保险,支付保险费(INSURANCE)承当货物装上船之前的一切风 承当货物装上船Z后的一切风 险利费用险和费用相同点:1. 适用于海洋及内河运输2. 交货地点在出口国

12、的装运港3. 风险转移界限:以装上船为界4. 卖方办理出口报关手续,买方办理进口报关手续5. 均属于装运合同6. 都是象征性交货不同点:1. 买卖双方承当的责任不同,卖方:FOBvCFRvCIF,买方:FOB>CFR>CIF2. 价格上下不同,责任越大,价格越高,责任越小,价格越低.3. 买卖双方应注意的问题不同,在FOB条件下,卖方应该注意装船费用的划分;在CIF条件下,卖方应该注意卸货的费用的划分:在CFR条件下,卖方应注意及时发出通知买方应及时保险.5.2021通那么下,FOBCFRCIF风险划分点以装上船为界6. FOB术语变形FOBST:说明卖方承当包括理仓费和平仓费在内

13、的各项装船费用.FOBLT:卖方不承当装船有关费用.FOBUT :吊装入仓以及其他各项费用概由买方负担.FOBS:卖方理仓费在内.FOBT:卖方平仓费在内.7. CFR术语里装船通知的重要性如果卖方未向买方发出装船通知,以便买方对货物办理保险,那么,货物在海运途中的风险被视为由卖方承当.8. CFR术语变形:CFRLT:买方不负担卸货费CFRL:卖方承当卸货费,包括可能涉及的驳船费在内CFRET卖方负责将货物从船仓吊起一直卸到吊钩所及Z处的费用CFREX:船到目的港在船上办理交接后,由买方自行启仓,并负担货物由舱底卸至码头的费用.9理解象征性交货象征性交货指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向

14、买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货,即卖方凭单交货,买方凭单付款.象征性交货:单一一款10. CIF是否是到货合同?理解装运术语、到达术语CIF合同属于装运合同,非到货合同;贸易术语 FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP 是装运合同.EXW、DAT、DDP、DAP 属 于货到合同.装运术语装运合同即只保证货物按时装运,不保证货物按时到达到达术语到达合同即卖方保证货物在约定的交货期内到达.如不能按时到达,买方可根据合同拒收或索赔.11. EXW、FAS、DAT、DAP、DDP 术语EXW是卖方责任最小的贸易术语一一卖方不办理出口报关

15、手续,适用于各种运输方式FAS:船边交货,适用于海运和内河运输卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货.买方必须承当自那时起货物灭失或损坏的一切风险.装船的责任和费用由买方承当风险划分点:船边船内DAT:运输终端交货,卖方交货,卖方须在合同议定日期或期间交货,在进口地目的港或目的地的指定终站,将已运送抵到指定地点并已从承运的运输工具上完成卸载但尚未办 妥进口通 关的货物,交付买方处置时.货物运送至合同指定的目的港或目的地的指定终点站,并已从抵达的运 输工具上完成卸货之前,卖方须承当货物灭失或毁损的一切风险的范围.特例1:如果买方未能办妥进口通关,那么负担由此导致的货物灭失或毁损的一切风险;

16、特例2 :如果买方未能依据通那么规定的,将其所决定于议定时间及/或指定目的地接管货物的地点等信息通知卖方,那么须承当自合同规定交货日期或交货期届满起的一切风险.适用任何运输方式.DAP:目的地交货,卖方交货:卖方须在合同议定日期或期间交货,在进口地指定目的地,将已运送抵到指定地点,但未从承运人的运输工具上卸载但准备卸载且未办妥进口通关的货 物,交于买方处置时.风险和费用也在此划分.适用任何运输方式.DDP :完税后交货,适用于任何运输方式,运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货.卖方必须承当将货物运至指定的目的地的一切风险和费用.DDP是卖方责任最大的贸易术语一一卖方负责办理进口报关手续.

17、12. F组和C组的区别相同点:1、交货地点都在装运港,而且都适用于水上运输方式.2、风险转移都是以装上船为界3、为了明确装船费或卸船费的负担问题,也为了让复杂的交易简单化,这三种术语都有其相应的变形4、按这些术语成交的合同均属于装运合同不同点:与F组FCA、FAS、FOB术语相比,C组CFR,CIF, CPT , CIP 术语下卖方所承当 的责任更大,即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,而且在CIF、CIP术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费13. 比拟FOB,CFR,CIF与FCA,CPT,CIP的不同点、相同点记忆不同点:1、运输方式不同前三者适

18、用于海运及内河运输;后三者适用于各种运输方式.2、风险划分点不同前三者是装上船为界;后三者是货交承运人.3、交货地点不同前三者在装运港;后三者出口国内地或港口.4、装卸费用负担不同前三者需贸易术语的变形而定;后三者已包括在运费中.5、运输单据不同前三者主要是海运提单;后三者需视不同的运输方式而定.相同点:1、都是彖征性交货术语.2、均是装运合同.3、风险、责任、费用划分的根本原那么相同14.11种贸易术语的英文、含义下载可编辑.EXWEXW-Ex Works (insert named place of delix cij )l-'CAFCA-Frcc Canicr (insert n

19、amed place of delivery)CPT(?Pr-Camagc Paid To (insert niimed place of destination)C1PClP-Carriagc and Insurance Paid to (insert named place ui dcstmution)DATDAT-Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination)DAPDAP-Delivered At Place (insert named place of destination)D

20、DPI)JPUelivertd Duty Paid (insert named place of destination)FASFASFTee Alongside Ship (insert numetl port nf shipment)FOBFOB-Free on Board (insert named port of shipment)CFRCFR Co$l und Freight (insert named port of deslination)CllCIF-Cost Insurance and Freight (inserr named poiT of destination)第4章

21、重要程度:5星1. FOB, CFR,CIF岀口商品的价格构成FOB=进货本钱价+国内费用+净利润CFR=进货本钱价+国内费用+国外运费+净利润CIF=进货本钱价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润2老三种贸易术语的价格换算一FOB价换算为其它价1、CFR=FOB 价 + 运费2、CIF= FOB+运费/ 1 投保加成X保险费率二CFR价换算为其它价1、FOB价乂尸只价运费2、CIF价=CFR价/ 1 投保加成X保险费率三CIF价换算为其它价1、FOB=CIF价X 1 投保加成X保险费率运费2、CFR价二CIF价X 1-投保加成X保险费率3固定价格:单价的4个组成单价由四个局部组成,即包括

22、计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语、4含佣价和净价的计算净价二含佣价X 1 -用金率含佣价斗争价/ 1 -用金率5出口盈亏额计算出口盈亏额二出口人民币净收入一出口总本钱=FOB价格x汇率出口商品进货本钱+国内费用岀 口退税6出口盈亏率计算岀口商品盈亏率二出口人民币净收入一出口总本钱X100%出口总本钱出口总本钱二出口商品进货本钱+国内费用出口退税岀口外汇净收入=FOB价格出口人民币净收入=FOB价格X汇率7出口商品换汇本钱的计算出口商品换汇本钱二出口总本钱人民币/出口外汇净收入美元 出口商品总本钱退税后二出口商品购进价含增值税+定额费用-出口退税收入定额费用=出口商品购进价X费用定额率

23、退税收入二出口商品购进价十1+增值税率X退税率分析:出口换汇本钱 外汇牌价说明盈利注:所有计算题参照习题集第5章重要程度:4星1 班轮运输的特点记忆1四固定,即固定船期、固定航线、固定港口和相对固定的运费率.2负责,即船方负责装、卸,运费内已包括装卸费,班轮公司和托运人双方不计滞 期费和速 遣费.3班轮公司和货主双方的权利、义务、和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据.2计费标准的种类、班轮运费的计算1 按毛重W2按体积M3按价格A.V4按重量或体积从高计收 W/M5按重量、体积或价值屮选择最高的运费计收W/M, or A.V6按重量或体积选高者,再另收一定百分比的从价运费W/M, plu

24、s A.V7. 按件数计收Per unit8船方与货主临时议价ope n计算;班轮运费二根本运费+附加费用=运费吨根本运费壮1+附加费率)3. 租船运输的种类定程租船和定期租船4. 集装箱运输(交接方式、运费计算)和多式联运交接方式:整箱装、拼箱装运费计算:拼箱货按传统方法计费一一按每运费吨计收运费整箱货按每个货柜计费:FCL运费二集装箱个数* (根本运费+附加运费)多式联运:指根据多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一 国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种运输方式.5. 装运条款(装运时间、装运港和目的港的规定、装运通知)装运时间:在某月内装

25、运(Shipment during X )在某月底以前装运 (Shipment by or before the end of X )在某月某日以前装运 (Shipme nt on or before X )跨月装运 Shipment during X/X )收到信用证后假设干天内装运 (Shipment within X days after receipt ofreleva nt L/C )装运港和目的港的规定:装运港:发货地目的港:一般规定一个目的港或目的地 ;有时也可以规定两个或两个以上,在合同中加以约定的条装运通知:主要是在采用租船运输人宗进出口货物的情况下款.6分批装运的UCP60

26、0规定UCP600规定;除非信用证做规定,否那么允许分批装运.运输单据上注明使用同一运输 工具装运并经同一路线运输,只要运输单据注明是同一目的地,不视为分批装运.7滞期费和速遣费滞期费是指在规定的装卸期限内,租船人未能完成装卸作业,租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚金.通常速遣费率为滞期费率的半数速遣费是指在规定的装卸期限内,租船人提前完成装卸作业,船方应向租船人就所节省的时间支付一定的奖金.8海运提单OCEAN B/L的性质和作用记忆1货物收据.是承运人或其代理人签发的货物收据.2运输合同的证实.是承运人与托运人之间订立的运输合同证实.3货物所有权的凭证.提单合法持有人可以凭提单提货,也

27、可以抵押,还可以转让.9海运提单的类型、银行不接受的提单有哪些?倒签提单的含义及分析;过期提单的判断.类型:按是否装船分:已装船提单、备运提单按有无不良批注:清洁提单、不清洁提单按抬头方式分类:记名提单、不记名提单、指示提单其他种类:过期提单、倒签提单、预借提单银行不接受不清洁提单、过期提单、倒签提单倒签提单:指承运人应托运人的请求签发的其签发日期早于实际装船日期的提单,以便符合信用证对装船日期的规定,从而便于收汇.这实际上是违法行为.过期提单判断:前者因迟于提单签发日起21天才向银行交单而被银行拒收的提单;后者-般是因航线较短或银行转递单据较慢,以致于货物到达目的港时仍未被收货人收到的提单对

28、于后者,一般认可.10.提单的签发人、签发日期、份数、效力关系人:承运人、托运人、收货人、被通知人、受让人、签发地点为装船港,签发日期应为货物实际装船完毕的日期.份数:签发三份正本效力:必须经过签署才有效力11 海运提单PK海运单PK航空运单海运单:是证实海上货物运输合同以及货物由承运人接管或装船,并且承运人保证将货物交给单证上所载明的收货人的一种不可流通的运输单证.特点:海运单不能代表货物的所有权,不能流通转让航空运单:不能代表货物所有权,不能转让海运提单:代表货物所有权,可以转让第6章重要程度:4星1 实际全损的几种情况被保险货物全部灭失;或受到严重破坏;已经完全失去原有的形体、效用或使用

29、价值和商业价值;或船舶失踪,损失已经无法挽回.2推定全损的含义指被保险货物发生事故后,认为实际全损已不可防止,或者为防止实际全损所需要支付的费用与继续将货物运抵目的地费用之和超过保险价值.3共同海损的含义和构成条件记忆含义:在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救助举措,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为共同海损.构成条件:1. 共同海损的危险必须是真是存在而不是臆测的,或者不可防止发生的.2. 船方所采取的举措,必须是为了解除船、货的共同危险,有意识而且是合理的.3. 所作的牺牲具有特殊性,支出的费用是额外的,是为了解除危险,而不是由危险直

30、接造成的4. 牺牲和费用支出最终必须是有效的4. 共同海损GA和单独海损PA的区别记忆1. 造成海损的原因不同.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失;共同海损那么不是承保风险所直接导致的损失 ,而是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险而采取人 为的有效举措而导致的一种损失 .2. 承当损失的责任不同.单独海损的损失一般由受损方自行承当:而共同海损的损失,那么应由受益的各方根据受益大小的比例共同分摊.3. 损失的构成不同.单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同损失既包括货物损失,又包括因采取共同海损行为而引 起的费用损失.5共同海损和单独海损的分摊共同海损应由受益方,即船方

31、、货方、运费方三方最后按获救价值的比例进行分摊.单独海损只是该公司一家损失 .6我国的根本险类型、平安险承保范围、水渍险承保范围、一切险承保范围类型:平安险、水渍险、一切险平安险范围:二自然灾害全损+意外事故损失+共同海损自然灾害下单独海损不赔水渍险范围:二平安险FPA +自然灾害下单独海损二自然灾害损失+意外事故损失+共同海损一切险范围:=水渍险WPA +般外来风险损失7根本险的除外责任1. 被保险人的成心行为或过失所造成的损失2发货人的责任所造成的损失3. 收货人的过失或成心行为所造成的损失4. 被保险人货物的自然损耗、本质缺陷、货物的特性、运输延迟等原因所造成的损失5. 在保险责任开始以

32、前已存在的数量短缺或品质不良等所认定的损失6. 战争险等特殊附加险条款所规定的责任范围和除外责任8. 特殊附加险的类型1. 战争险和罢工险.战争险不能作为一个单独的工程投保,不采取仓至仓条款.罢工险采取仓至仓条款.般罢工险和战争险同时承保.2. 其他特殊业务附加险.9. 如何投保只能且必须选择一种根本险投保,可加多种附加险一切险只能加保特殊附加险10. 根本险的责任起伍条款(W/W)主要采用仓至仓条款.保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库开始,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库.但被保险的货物在最后达到卸载海轮后,保险责任以60天为限.如在此期限内被保险货物转运至

33、非保单所载的目的地, 保险期限从开始转运时终止.11.ICC的险种及与我国CIC的区别ICC ( A)对应一切险ICC ( B)对应水渍险ICC ( C)对应平安险12. 保险费的计算保险费/呆险金额X保险费率保险费二CIF价x 1+投保加成率丫呆险费率13. 索赔三大对象1向卖方索赔2向轮船公司索赔3向保险公司索赔14. 保险单的出单日期规定不得晚于提单日期第7章重要程度:5星1汇票的定义、当事人定义:是一个人向另一个人签发的,要求即期或定期或在可以确定的某一将来时间,对某人或其指定人或持票来人支付一定金额的无条件支付命令.当事人:出票人、付款人、收款人2汇票与本票、支票的区别1本票是约定约

34、定本人付款证券;汇票是委托委托他人付款证券;支票是委托支付证券,但受托人只限于银行或其他法定金融机构.2我国的票据在使用区域上有区别.本票只用于同城范围的商品交易和劳务供给以及其他款项的结算;支票可用于同城或票据交换地区;汇票在同城和异地都可以使用.3付款期限不同.本票付款期为1个月,逾期兑付银行不予受理;支票付款期为10天从签发的次日算起,到期日遇惯例假日顺延.4汇票和支票有三个根本当事人,即出票人、付款人、收款人;而本票只有出票人付 款人和出票人为同一个人和收款人两个根本当事人.5支票的出票人与付款人之间必须先有资金关系 ,才能签发支票;汇票的出票人与付款 人之间不必先有资金关系 ;本票的

35、出票人与付款人为同一个人,不存在所谓的资金关系.6支票和本票的主债务人是出票人,而汇票的主债务人,在承兑前是出票人,在承兑后是承兑人.7远期汇票需要承兑,支票一般为即期无需承兑,本票也无需承兑.8汇票的出票人担保承兑付款,假设另有承兑人,由承兑人担保付款;支票岀票人担保支票付款;本票的岀票人自负付款责任 .9支票、本票持有人只对出票人有追索权 ,而汇票持有人在票据的效期内 ,对出票人、 背书人、承兑人都有追索权.10汇票有复本,而本票、支票那么没有.3汇票的种类按岀票人不同分:银行汇票和商业汇票按承兑人不同分:商业承兑汇票和银行承兑汇票按付款时间不同分:即期汇票和远期汇票30天内付款称短期汇票

36、,30天以上为长期汇票按有无附属单据分:光票和跟单汇票4汇票的票据行为:出票:岀票人制作汇票,并签字,将票据交给付款人.提示:持票人向付款人出示汇票,要求其付款.承兑:远期汇票付款人在持票人作承兑提示时,在汇票上写明 承兑字样,加注承兑日期并签字,确认其同意执行出票人的命令,并将汇票交还持票人的行为.背书:持票人在汇票反面签字并把它交给对方的行为.5汇付的种类T/T、M/T、D/D 、T/T的流程记忆、票汇的特殊性、汇付的特点电汇T/T信汇M/T票汇D/D 书、交款付费(Telegraphic Transfer T/T)(Mail TransferM/T)6收回垂款或付i乞借记通知4 寄交银行

37、即期汇票付款人 买方汇出行 出II人1票汇屠书- 交款付费:7收回塑款或忖吃借记通忖款方牧a 交汇票票汇的特殊性:1. 汇票的付款行无须通知收款人 ,收款人自行上面取款2. 电汇、信汇的收款人不能将收款权转让,所涉及当事人较少;而票汇的收款人可以通过背书转让汇票,涉及当事人较多.汇付的特点:商业信用6托收的含义、种类Q/P, D/A, D/P.T/R) D/P流程,D/A流程,托收特点含义:指债权人出具汇票委托银仃向债务人收取货款的一种支付方式;种类:光票托收跟单托收:付款交单Q/P )凭信托收据交单Q/P.T/R)承兑交单(D/A )D/P流程:D/A流程:进口人岀口人委托人?(8)(2)程

38、序图:D/A (4) (5)托收行:代收/托收特点:商业信用7信用证含义和特点:含义:由进口地银行开证行应进口方开证申请人的要求和指示向出口方向受益人开立的凭规定的单据在一定期限内支付一定金额的书面保证文件.特点:1. 开证银行负第一性付款责任.2. 信用证是一项独立的文件,不受交易合同的约束.3. 信用证业务处理的是单据,而非货物.8.信用证的流程记忆厂并证人MaaA >受益人 呕口人订立介同 申请开证 开证通知 交单议付5索偿*偿付,0肘款赎单付款何开证行9信用证类型按是否随附单据:跟单信用证和光票信用证按是否有另一家银行参加负责保证兑付:保兑信用证开证行和保兑行都承当第一性的付款责

39、任和非保兑信用证.按是否可转让:可转让信用证只能转让一次和不可转让信用证1O.L/C,D/P ,D/A的卖方风险比拟D/A>D/P>L/C11 .开证行与保兑行承当的责任开证行和保兑行都承当第一性的付款责任第8章重要程度:2星1商检的时间和地点、检验证书的作用商检的时间和地点:1. 在出口国检验2. 在进口国检验3. 出口国检验,进口国复验最常用4. 装运地检验重量,目的地检验品质检验证书作用:作为证实卖方所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定的依据作为海关验关放行的依据作为卖方办理货款结算、索赔和理赔的依据2不可抗力的解决后果一是解除合同;二是延期履行合同3仲裁的作用仲裁结果是终局性1约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议,不得向法院起诉.2排除法院对有关案件的管辖权 ,如果一方违背仲裁协议,自行向法院起诉,另一方可根据仲裁协议要求法院不予受理,并将争议案件退交仲裁庭裁断.3仲裁机构取得对争议案件的管辖权 .第9章重要程度:3星1国际货物买卖合同的形式:S/C与P/0的区别:S/C :出口商草拟P/0 :进口商草拟2交易磋商的一般程序4个必备程序2个邀请发盘、发盘、还盘和接受必备发盘

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