关于3月份京城汽车市场综合分析PPT课件

1、L o g oL o g o关于关于3月份京城汽车市场综合分析月份京城汽车市场综合分析中国汽车流通协会有形汽车市场分会中国汽车流通协会有形汽车市场分会苏晖苏晖 前言 关于关于3月份京城汽车市场综合分析月份京城汽车市场综合分析 一季度已经结束，京城汽车销售市场总体上比一季度已经结束，京城汽车销售市场总体上比2014年同期大幅度下滑，主要是京城各项政年同期大幅度下滑，主要是京城各项政策，特别是汽车限购政策力度不断加大的影响。策，特别是汽车限购政策力度不断加大的影响。3月份京城车市呈现止跌回升的迹象，汽车销月份京城车市呈现止跌回升的迹象，汽车销售总量比售总量比2月份最低的一个月有明显的增长，月份最低

2、的一个月有明显的增长，由于二月份汽车销售过低，由于二月份汽车销售过低，3月份汽车销售虽月份汽车销售虽有一定的增长，但大局没有转变，也不能说明有一定的增长，但大局没有转变，也不能说明京城车市开始回暖，仍处于比较严峻的市场状京城车市开始回暖，仍处于比较严峻的市场状态态。 目 录关于关于2月份京城汽车市场综合分析月份京城汽车市场综合分析一、一、京城京城3月份汽车销售市场基本情况月份汽车销售市场基本情况二、关于京城重要舆论和政策信号综合分析二、关于京城重要舆论和政策信号综合分析关于关于3月份京城汽车市场综合分析月份京城汽车市场综合分析一、京城一、京城3月份汽车销售月份汽车销售 市场基本情况市场基本情况

3、一、京城一、京城3月份汽车销售市场基本情况月份汽车销售市场基本情况1.由于京城汽车市场综合部门正处于只能转变阶段，政府部门也可由于京城汽车市场综合部门正处于只能转变阶段，政府部门也可能进行简政放权和改革。因此汽车能进行简政放权和改革。因此汽车3月份销售数据仍未落实，有月份销售数据仍未落实，有可能在可能在4月中旬正式公布。月中旬正式公布。2.京城京城3月份汽车销售从总体情况看肯定比月份汽车销售从总体情况看肯定比2月份有一定幅度的提高，月份有一定幅度的提高，主要原因有一是京城仅有报废更新奖励和鼓励新能源汽车两项刺主要原因有一是京城仅有报废更新奖励和鼓励新能源汽车两项刺激性消费的政策，其他都属于调控

4、性的政策，不利于汽车消费；激性消费的政策，其他都属于调控性的政策，不利于汽车消费；二是京城二是京城2月份是近几年来单月汽车销售最低的一个月，因此不月份是近几年来单月汽车销售最低的一个月，因此不能说明京城能说明京城3月份汽车销售处于回暖。月份汽车销售处于回暖。3.京城车市同全国一样，老的库存没能有效解决，新的库存正在增京城车市同全国一样，老的库存没能有效解决，新的库存正在增加。库存压力不但没有向去库存化减压，反而形成库存进一步加加。库存压力不但没有向去库存化减压，反而形成库存进一步加大。汽车行业对此仍然没有引起足够的警惕，值得高度关注。大。汽车行业对此仍然没有引起足够的警惕，值得高度关注。一、京

5、城一、京城3月份汽车销售市场基本情况月份汽车销售市场基本情况4.京城进口车市场仍处于去库存化阶段，市场没有好转，进口车价京城进口车市场仍处于去库存化阶段，市场没有好转，进口车价格也仍处于不断降价促销状态，京城进口车市场在前两个月明显格也仍处于不断降价促销状态，京城进口车市场在前两个月明显处于逐月提高的阶段，处于逐月提高的阶段，3月份并没有较大的改善。月份并没有较大的改善。5.京城二手车一季度交易形势，不容乐观，一是外迁形势限迁越来京城二手车一季度交易形势，不容乐观，一是外迁形势限迁越来越严，没有松动的迹象，二是京城取消了二手车外迁补贴政策，越严，没有松动的迹象，二是京城取消了二手车外迁补贴政策

6、，大大影响了二手车市场的积极性，因此二手车市场竞争越来越严大大影响了二手车市场的积极性，因此二手车市场竞争越来越严峻（峻（2014年全年仅交易了年全年仅交易了605万辆，足以说明问题）。万辆，足以说明问题）。6.4月份京城车市所有的舆论和政策信号全部属于调控性质的，或月份京城车市所有的舆论和政策信号全部属于调控性质的，或者说趋于严格限制对市场影响巨大，尽管京城者说趋于严格限制对市场影响巨大，尽管京城3月底公布的参加月底公布的参加摇号的大军已高达二百三十万人，仍未能刺激汽车消费。摇号的大军已高达二百三十万人，仍未能刺激汽车消费。关于关于3月份京城汽车市场综合分析月份京城汽车市场综合分析二、关于京

7、城重要舆论和二、关于京城重要舆论和政策信号综合分析政策信号综合分析二二、关于京城重要舆论和政策信号综合分析、关于京城重要舆论和政策信号综合分析（一）（一）.目前影响京城车市最重要的政策信号为新能源汽车将不目前影响京城车市最重要的政策信号为新能源汽车将不实行限号控制，会大大刺激京城市民开始认真考虑购买新能源实行限号控制，会大大刺激京城市民开始认真考虑购买新能源汽车。而且关于购买新能源汽车和使用有关舆论越来越强烈，汽车。而且关于购买新能源汽车和使用有关舆论越来越强烈，已引起广大潜在的购车消费者的高度关注，很可能形成刺激性已引起广大潜在的购车消费者的高度关注，很可能形成刺激性的消费政策之一。的消费政

8、策之一。 （二）（二）.全国两会传出有关汽车消费的最强音，如加强雾霾治理，全国两会传出有关汽车消费的最强音，如加强雾霾治理，淘汰黄标车和老旧汽车指标，超额完成。推广新能源汽车，实淘汰黄标车和老旧汽车指标，超额完成。推广新能源汽车，实现高速路不停车收费，控制公车消费，提高油品标准和质量，现高速路不停车收费，控制公车消费，提高油品标准和质量，全部淘汰全部淘汰2005年底的黄标车，这些都为扩大汽车消费创造了有年底的黄标车，这些都为扩大汽车消费创造了有利的社会基础。利的社会基础。二二、关于京城重要舆论和政策信号综合分析、关于京城重要舆论和政策信号综合分析（三）立法法修正案草案提醒全国人大审议，有望管住

9、红头文（三）立法法修正案草案提醒全国人大审议，有望管住红头文件，限购限行不能再有任性权，意味着今后无论是备受公众吐件，限购限行不能再有任性权，意味着今后无论是备受公众吐槽的限购令还是有权任性的限行令，都有可能会随性立法法的槽的限购令还是有权任性的限行令，都有可能会随性立法法的修订而改变。修订而改变。（四）市领导明确表态治理交通少用行政手段，并表示对于大（四）市领导明确表态治理交通少用行政手段，并表示对于大家关注的交通问题本着客观，实事求是的原则，多用法律，经家关注的交通问题本着客观，实事求是的原则，多用法律，经济手段，少用行政的手段。济手段，少用行政的手段。二二、关于京城重要舆论和政策信号综合

10、分析、关于京城重要舆论和政策信号综合分析（五）纯电动小客车将不再限行（五）纯电动小客车将不再限行值得注意的是，今年的限行措施提到，纯电动小客车值得注意的是，今年的限行措施提到，纯电动小客车(以可充电以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)不受工作日高不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，具体执行时间由市公安交峰时段区域限行交通管理措施限制，具体执行时间由市公安交通管理部门另行公布。在讲到限行措施目的时，去年的表述是通管理部门另行公布。在讲到限行措施目的时，去年的表述是“为有效降低汽车污染物排放和确保首都交通安全顺畅为有效降低汽车污染物

11、排放和确保首都交通安全顺畅”，而，而今年表述只是提到今年表述只是提到“为有效降低机动车污染物排放，持续改善为有效降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量首都空气质量”。二二、关于京城重要舆论和政策信号综合分析、关于京城重要舆论和政策信号综合分析（六）新修订的（六）新修订的“北京市空气重污染应急预案北京市空气重污染应急预案”3月月31日整日发日整日发布布值得关注的是连续三天以上中污染，本市就将启动最高的红色值得关注的是连续三天以上中污染，本市就将启动最高的红色预警，全市范围内启动机动车单双号限行措施，一是说明严重预警，全市范围内启动机动车单双号限行措施，一是说明严重雾霾天气还不能有效控制，二是说明机动车限行仍然是空气严雾霾天气还不能有效控制，二是说明机动车限行仍然是空气严重污染的主要影响因素，北上广等重污染的主要影响因素，北上广等9城市污染源公布，环保部明城市污染源公布，环保部明确指出机动车，工业生产，燃煤，扬尘，等成为大部分城市空确指出机动车，工业生产