2021年大学生让座调查报告范文

1、2021年大学生让座调查报告范文2021年大学生让座调查报告范文公交汽车的诞生是人类的一大进步，它给在都市生活中的人 们提供了无穷的便利。无论是风和日丽，还是暴风骤雨，在街头巷口 都可以看到公交疾驰的身影。人们对公共交通熟知就像对自己身体的 了解一样，特别是对于上班族当然，更是像朋友一样，不过随着公交 的普遍性，在中其日月如梭的光阴中曾也产生了许多不良现象，诸如 公交车上随地吐谈、乱扔垃圾、你推我挤，公交汽车就像一面镜子， 把当代人的劣根性映射的不露痕迹，而这许多的不良因素中所，最使 人无可奈何，痛心疾首上写的是公交车上用给老、弱、病、残者的认 座现象。大部分人认为在公交车上给老、弱、病、十有

2、八九让座是一 件最正常不过的事情，但是依旧可以依然看到许多老者、弱者在没椅 背坐位的时候是站着的，而对这种现在我们试图通过本次调查得到一 些有有用处有价值的意见和信息，了解当代人对让座问题持以何种看 法。一、调查具体目标和方法：1、调查目的：是为了了解现代性对公交汽车上让座这一实质 性问题的深层想法和获取一些建设性的建议基本原理及可行方法。2、调查对象：从小学的学生到四十岁小学生左右的成年人， 我认为群体这样的人群基本涵盖了社会上的各个层次的人员，不同的 职业、性格、年龄、受教育程度等上都有所体现。3、调查地点：以公交车上、站台为主，以活动区中心地带为辅。二、调查过程得到得到调查报告的自学作业

3、之后，我就一有机会实地考察 就进行实地采访。某天我乘17路去图书馆，过一站后，上来一们将近 70岁的老爷爷，他刚一下车就有一中年男孩急速让座，待老爷爷坐稳 后，我便好奇的走过去和这位聊了起来，他告诉我：“现在的年轻人, 怎么没一点尊老的意识，我许多次都给老人让座，自己多坐会儿怎么 了，总不能让老人踉踉跄跄地朝不必着吧，唉”下车中年妇女之后我又随机采访了一位老大爷，老大爷不屑 一顾地说：“不指望，不指望，其实路也不远，只是腿脚不方便，站 两站就到了。”然后若有所失地离开了。一家小炒店，一个看起来两三岁的孩子的妇女欣然接受了我 的冒味打扰，她是一位语文教师，告诉我们现在的孩子都特别如是说 自我，家

4、里即使是独生子女，孩子现在感觉好冷漠，对一些事物的发 生话语都视而不见，一到习泳高峰期孩子们都抢着坐，没人理踩旁边 的老人，令人寒心啊！在一家售货员商场的服务员配合了我的调查报告，他斩钉截 铁地说：“让座是体现一个人尊老爱幼的品德啊，当然会让，但是维 族人我绝对不想，哪怕他再老我都不让！ ”我非常焦虑地问原因，她脱 口而出，7. 5事件。令人目瞪口呆，也心生怜悯，不禁一声长叹三、调查结果分析有几个月的三十天里，总共有144人接受我的采访，75%的人 认为碰到老、弱、病、残的人会主动让座，这是年轻一代人必须做应 该做的事，是中华民族的优良传统，应该发扬光大；13%的人认为让座 要视情况而定，6%

5、的人同时指出只给老年人让座，残疾人他们会有疑 虑脑子里，觉得觉得有的须要是假装所以持蜘胭心态;4%的人觉得我买 票了就应该收钱有座位，不是很情愿让座，其6%之中中的极少数人表 示坚决不让座。2%的人并不配合进行调查。我选择了的调查对象大多都是受过义务教育的人群，结果有 欣慰、有困惑、有惊讶，令人收获巨大。原来并不是我们想像的那样 人人都会对老人有怜悯之心，人人会让座，还有麻木不仁的人则。从 中我们很容易发现，现在无论是社会上还是公交公司提倡人们主动从 前给老、弱、病、残人群让座，原因是现实生活真实世界中所我们缺 少了给这些弱势群体让座的事实与行动。这是让人分很不解很悲哀的 现实。四、对调查结果

6、的分析与思考生活中每每看到无人给怪象老人让座的这种现象的时候，我 都会情绪低落，而我觉得更多人并没有没那么冷漠、麻木，而是犹抱 琵琶半遮面型的。甚至于我个人亲自经历了很多次，很多人是欲让还羞型的， 我每次都抑制受不了自己，看周边年纪最轻的请他让座，他们有的是 “一语惊醒梦中人”好像自己刚才在太空一样，连噢两声便急忙跪求, 更多的是还面带赔笑说，不好意思，我刚才没看见，有的就是那少数 人中的个别，面无表情地像个机器人一样让了座，把有的的且敏感的 爷爷吓得不知所措，不知道到底要不要敢不敢坐了。众所周知，一般下跪者都是青年人，受座者是老年人，当然 包括（弱、孕、病、残），一些则让座者的心态是，下跪是

7、我该做的事 情，是不求回报的，“送人玫瑰，手留余香”自觉自律型;一部分让座 者联想到自己年老之后的情况，便以身作则了，是自忧自省型；另外一 部分是选择性公车上，面善的人能就自告奋勇，而“面恶”的人就置 之不理，是自私自利型。还有一部分人会是有“让”的这种意识，只 是没有积极行动，他总是希望别人先自己之前让。而转让者基本上以老年人为主（包括弱、孕、病、残）主要包 括分为两种心理状态：（1）受宠若惊型，这类型的人群即使没人让，他也不怨不怒， 而一旦碰上自觉自律基本型的让座者，他会不知所措，他会怀着一颗 感恩的心，接二连三地道谢，甚至有时手中的橘子之类的东西他会非 塞给你不可。(2)理直气壮型，你让

8、座了他便扑通一声坐下来，别说是听个 谢字，有的连你是男是男都不知道，因为他觉得自己受之无愧，他不 屑看你，这样的人不由得不禁让人大跌眼镜。因此我觉得让座这件事假如一分为二：第一个是，让座者与让座者之间，是要不要让的问题;第二个 是，被让者与被让者之间，是该不该让的环境问题。对于这种现象，我 对城市公交产生了几点愚见，如下所述：五、对城市公交旁观现象的个人建议关于让座这个环境污染问题老生常谈的环境问题，众说纷纭。 有的网友提议通过法律手段来实现人人，我让人人的目的;有的人说建 立公交潜规则大家让座，但受座者一定要还谢给下跪者;有的人公开向 公交公司挑衅，为什么收的费用一样而有的有座有的无座，建议

9、有座 每种无座分别收取不同的费用；有的人建议年轻人应该只要低碳环保， 如果公司近的话可以徒步，哪里不是很远也可以骑自行车，还可以给 老人家让出座位，关于这几个观点来解决公交让座现象都有旁观其可 取该处，但并不可行，我认为可以从以下几方面入手：(1)公交公司。注重文化传播，利用移动传媒传播媒体有价值 有意义的正面有价值信息。、倡导人民热爱联营公车，共同建立公交 温馨和谐的乘坐环境。公交是我家，舒适靠大家，人人出一份爱心， 公车就会溢爱于更多人。(2)学校教育。中国目前的教育制度建设依旧倾向于应试，从 某种意义上扼杀了孩子们的全面性发展，我们应该更注重对下一代人 格与品德上的培养，即使总分不是最好

10、，但是还是应该先做一个健康 高尚的人。(3)个人素质。礼是一种学问，让是一种修养，虽然其他工作 压力之巨大，学习负担之重沉，请千万别肆意挥发可别你的这些不快,因为你不知道有谁会倾心你的浅浅笑容。凡事忍让一点，谦让一点， 虽然是自己在让，但你竟让出了大度，让出了文明，让出了和谐。(4)受座群体。老年人当严格控制自己身体欠佳时可以尽量减 少独自出门，或者乘坐出租车，或者让儿女相伴，或者避免在高峰期 坐公交车，毕竟年轻一代是伦理埃唐佩县的希望与太阳，中年人努力 奋斗不仅为了自己，耶尔圣也是为了给老人们创造更好的晚年生活， 年轻人爱护老人家，老人家也应该体谅年轻人，不要倚老卖老，一般 的年末老者时间都

11、比较公余闲暇充足，您也可以提前买菜或者接小孩。 大家你谦我让，共同建立良好的出租车环境。小公交，大舞台，短短几十分钟，我们这些各行各业、素不 相识的男男女女能够碰到一起缘分也是天意。让我们怀惴着一份愉快 的文明心态使公交这个小家庭越来越文明、健康、美好地向前冲。有 句话是说，人本不不恶，只是失去了善，人本不丑，只是失去了美。 我们也可以说人本核心理念不麻木不仁，只是失去了饱满激情，失去 了才会知道珍惜，趁我们现在还未消失殆尽，赶紧潜心修练吧。既然你选择让座在乎也就不要太在意那个谢字，你让了说明 你做好了自己，谢字只是个形式，其实换句话说，让与不让是你，别 人无权指责，坐与不坐是你，他人无力强迫

12、。但我们努力的就是给那 些既然己经上了车又需要座位的人让座，让座不是什么无私，也并不 需要盖个大帽说是善事，这长期性只是每个人身上都有的一种潜在学 识，一个的让座可以让必需的人平常舒服，为何不可。一句简单的谢, 可以让倾心听的人因开心，为何不说。说与不说不重要，重要的是说 给那些让了座时说了且需要听的人。而美国与中国人的观点皆然不同，美国的老年人会把别人的 让座看作是一种侮辱，对于主动让座的人群来说，让座是为了看重爱 护对方，却让自己的善良伤害了他人的自尊。从这点我们可以得到启 发，我们不必要求人人让座，或是给下一代以身作则，让要与被让是 一种需要与被需要的关系，如果有人需要，无论他是老弱病疾，还是 年轻人，我们都可以让座，如果不需要，即使他是老弱病残，我也可以不让座。所以我们需要确立的是这种“人所欲己才施”的精神风貌 与思维方式，需要培养时长的是在最短的时间里获取对方的需求内部 信息，从眼神、动作、穿着打扮等极其细微之侦测处观察，然后再决 定要不要将自己的位子让给他，还可以察言观色