ACC沥青砼下面层试验段总结报告

1、安吉县晓墅至南林场公路改建工程第二合同段K17+90A K18+110.203 （右幅）AC-2 0沥青下面层试验段施工总结报告杭州路达公路工程总公司安吉县晓墅至南林场公路改建工程第二合同段项目经理部二O 一三年九月AC-20C 沥青砼下面层试验段施工总结报告一、试验路段概况安吉县晓墅至南林场公路改建工程由杭州路达公路工程总公司负责施工，监理单位是湖州市公路水运工程咨理有限公司。本 承包人在监理工程师同意和参与下，于 2013 年 9 月 4 日严格地 按照公路沥青路面施工技术规范对安吉县晓墅至南林场公路改建工右线 K17+900K18+110.203 段沥青砼下面层试验段进行了施工，长度 2

2、10.203m ，路面结构类型是 16cm 水泥稳定碎石底基层 +32cm 水泥稳定碎石基层 + 封层、透层 +6cmAC-20C+粘层 +4cmAC-13C 沥青砼面层。施工当天天气是晴朗天气，最低温度25 C,最高温度 30 Co试验路段路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包 括：一、根据各种机械的施工能力相匹配的原则， 确定适宜的施工机械， 按生产能力决定机械数量与组合方式。二、通过试拌决定：（一）拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、 拌和温度等。（二）验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。（四）抗剥落剂添加方式和计量

3、检验方式。三、通过试铺决定：（一）摊铺机的操作方式一一摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实 的方法和强度、自动找平方式等。（二）压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及 遍数。要在试验路段试铺过程中， 通过试压获得所要求压实度而制定适 宜压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间、压实顺序、碾压温度、 碾压速度、 静压与振压最佳遍数、 压路机类型组合、 压路机型号与吨位、 压路机振幅、频率与行走速度的组合等。（三）施工缝的处理方法。（四）沥青面层的松铺系数（见附件1 ）。四、确定施工产量及作业段的长度，合理安排施工组织计划。五、全面检查材料及施工质量是否符合要求。六、确定施工组织及管理体系

4、、质保体系、人员、机械设备、检测 设备、通讯及指挥方式。二、批准的目标配合比和生产配合比（一）、目标配合比：见附件2（二）、生产配合比：见附件3三、机械设备和人员组成（一）、使用的主要机械设备和数量（见下表）设备名称单位数量型号备注拌和楼套1爱斯太克4000型摊铺机辆1ABG423压路机台3YZ8一台、WH180-台、胶轮压路机装载机台2ZLM50B洒水车辆1东风运料车辆10解放、东风15T以上智能型沥青洒布车辆1LS3500 型（二）人员组成情况和分工职责姓名职务分工职责石霖项目经理全面管理吕旦项目总工程师施工技术负责邵贤华质检负责人质检负责吴芳试验负责人试验负责（后场试验）吴妙龙试验员外场

5、试验宁建红路面负责人路面负责胡建忠沥青面层测量负责人测量负责叶水根施工现场管理施工员乐新海机械负责人机械负责四、质量保证措施1、实施工程动态管理（1）沥青路面施工根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系（见附件），对施工各工序的质量进行检查评定，达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。（2）加强施工过程控制，实行动态质量管理，关键工序及重要部位宜拍摄照片，作为实态记录及资料的一部分。（3）施工过程中定期进行总结、归纳，对好的方面要予以保持，对存在的问题和不足要及时分析原因，寻找解决问题的办法， 并在下一步施工中予以落实解决。2、重视试验检测工作（1）要保证实验数据的真实、可靠，试验

6、方法的准确性，试验检测仪器必须定期进行标定，试件制作必须从施工现场直接取样。（2） 所有试验人员必须持证上岗，并通过省厅质监站的路面 试验检测培训。（3） 保证试验检测的频率和次数。试验资料填写必须符合规范要求，内容齐全完整，程序到位，并及时整理归档3、加强程序化管理工作（ 1 ）每道工序开工之前，必须逐级进行技术交底工作，使每 位参建员工对工程质量的控制做到心中有数。（ 2）所有原材料必须先报检， 经监理检测合格后才能允许使 用。（ 3 ）上一道工序未经监理检测合格，不得进入下一道工序施工，每道工序的检查结果必须以书面材料为准。（ 4 ）所有与参建有关的原始记录、实验检测及计算数据、汇 总表

7、格，必须如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救 的项目，可在原记录和数据上注明，但不得销毁。4、加强现场管理（ 1 ）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料、 抗剥落剂等。（ 2 ）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、流值、空隙率、 残留稳定度；混合料的出厂温度、运至现场温度、摊铺温度、初 压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性等。（ 3 ）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、弯沉值、 横坡度、压实度、横向偏位、摊铺均匀性；5、主要控制指标（一）压实度采用双控指标，要求马歇尔标准密度的压实度不 小于 96% ，最大理论密度的压实度控制在92% 以上，面层实测空隙率在 3%-

8、6% 范围内（二）面层平整度是路面质量的主要指标，要求连续平整度仪100m 标准差的合格标准下面层不大于 2.5mm 。五、沥青混合料拌和方案（一）、拌和机的拌和方式本次试拌混合料拌和采用爱斯太克 4000 型拌和楼，该拌和 楼的全部生产过程均由控制式电子计算机控制，其步骤如下： 向 控制计算机输入沥青混合料的配合比数据，由装载机将各种材料 装入相应的冷料仓，经传输带初步计量传送后进入加热滚筒加热， 自动控制其加热温度，再经筛分进入各种热料仓，由计算机发出 指令自动计量后进入搅拌缸，同时自动加入经过计量的矿粉和沥 青，经过自动计量拌和进入贮料仓，等待汽车装运。在正式拌和 前，我们对拌和机进行了

9、多次调试，从二次筛分后进入各热料仓 的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料 的级配接近目标配合比并符合规范及设计的规定，以确定各热料 仓矿料和矿粉的用料比例，以达到供料均衡。用生产配合比进行 试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段。经过试拌得出： 该拌和楼拌和数量为 350 吨/小时， 严格控制 沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。 沥青上面层 沥青加热温度控制在160 C,集料加热温度控制在175 C,填料不加热，混合料出料温度控制在160 C左右（超过195 C者废弃）且在贮料仓贮存过程中温度降低不超过10 CAC-20C 沥青混合料出料不低于145 C。此

10、次试验段出料温度检测记录见下表。温度检测次数1234567混合料出料温度157 C162 °C164 C159 C164 C162 C163 C此次试拌拌和时间每盘的生产周期是50s （其中干拌时间不少于5s，湿拌40s，卸料时间是 5s）；从生产的沥青混合料外观 来看，沥青裹覆均匀、无花白料、无结块和离析现象。（二）验证沥青混合料配合比用生产配合比进行试拌，沥青混合料技术指标检测结果见附 件4。六、沥青混合料的摊铺方案本次沥青砼下面层采用一台德国产的ABG423型摊铺机进行半幅摊铺，摊铺时刚开始根据摊铺引导线行驶，沿钢丝绳找平，摊铺一段距离待机械稳定后， 则采用非接触式平衡梁厚度控

11、制方式。连续、稳定的摊铺，是提高平整度最主要的措施。摊铺机摊铺速度根据拌和楼产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度，试验段按2-4m/mi n予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。用摊铺机摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏（摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏），一般不用人工不断地整修， 只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允 许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊 铺机或改进摊铺工艺。调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送 料器和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略 高于螺旋布料器 2/3 为度，使熨平板的挡板前混合料

12、的高度在全 宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。在摊铺机输送螺 旋的前挡板下部加设挡板；运料车增加尾侧挡板，并多级顶升卸 料；摊铺机集料斗在刮板尚未露出，尚约 10cm 厚的热混合料时， 下一料车即开始卸料，做到连续供料，以有效避免粗料集中，确 保摊铺均匀性。将边缘处的螺旋拆除，使靠近边缘的料自然堆积， 减少摊铺层出现离析。铺筑过程中摊铺机应调整好熨平板的振捣或夯锤压实装置同 样适宜的振动频率和振幅，摊铺机夯实装置强度控制在 3.5 级， 以提高路面的初始压实度 （初始压实度应大于 85% ）。摊铺机的熨 平板初始仰角要仔细进行调整，以保证路面平整度，熨平板提前0.51小时预热至不低于

13、100 C。普通沥青混合料正常施工不低于135 C。注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。 摊铺机集料斗在刮板尚有 10cm 厚的热料时，下一辆运料车即开 始卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。尽量做到摊铺机不拢 料，以减少混合料离析。对于摊铺遇雨，立即停止施工，并清除 未碾压成型的混合料。遭受雨淋的混合料予以废弃，不得卸入摊铺机摊铺。普通沥青混合料正常摊铺温度不低于135 C。此次试验段摊铺温度检测记录见下表。温度检测次数123456混合料摊铺温度156 C158 C153 C154 °C156 C155 C连续稳定的摊铺，是提高平整度最主要的措施。摊铺机摊铺速度根据拌和楼

14、产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度，此 次试验段按 3m/mi n 进行摊铺，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。七、沥青混合料碾压方案AC-20C沥青下面层碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段，为保证压实度和平整度，初压、复压、终压都应在混合料不产生 推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。下表是此次 试验段的碾压方案：压路机类型初压复压终压组合方式双钢轮压路机胶轮压路机双钢轮压路机碾压遍数1静5遍2静碾压速度(km/h )344现场碾压温度检测记录表:温度检测次数123456开始碾压温度148 C149 C146 C150 C151 C148 C碾压终了温度87 C91 r93 r94

15、 r93 r95 r根据现场随机钻芯测得此碾压方案的压实度:试件编号1234压实度（%）98.598.698.598.3八、面层松铺系数用定点测量上层表面高程、面层松铺高程、面层压实高程方 法计算得到 AC-20C沥青砼上面层松铺系数为121。（测量及计算结果见附件）。九、施工缝处理方法纵向施工缝：本工程采取半幅通车半幅施工，中间必须设置纵向 接缝。摊铺机靠中线纵向接缝处加设挡板，把挡板放至最低，这样就 可以保证混合料摊铺碾压后边部切齐，也可在沥青混合料碾压完毕后 尚未完全冷却前采用洋镐将边缘刨齐留下毛茬，加铺另外半幅前纵向 接缝处涂洒少量乳化沥青提高粘结度，摊铺另半幅时比已铺层上高出 一个松

16、铺厚度，宽度有50-100mm重叠，再铲走铺在前半幅上的混合料。碾压时先用双钢轮压路机在纵缝处进行，在已压实路面上行走逐 渐跨缝移向新铺面层，以每次15cm宽度为宜，直至全部在新铺面层上面为止。2）横向施工缝：采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，用水车将摊铺层锯切 时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量乳化沥青。摊铺机熨平板从接 缝处开始摊铺，摊铺前熨平板提前0.5-1小时预热至不低于100 C,并将原压实部位进行预热甚至软化；碾压时先用双钢轮压路机进行横向碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，以每 次2

17、0cm宽度为宜，直至全部在新铺面层上面为止，改为纵向碾 压。不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台。碾压完毕 后对平整度做专门检测，不符合要求及时处理，确保接缝平整。相邻两幅接缝均应错位1m以上。十、试验路段各项技术指标检查结果在沥青上面层试验路段试铺后，我们及时对试验段的进行质量检测，检测频率比正常施工时适当增加一倍。试验段结束后，路面面层上无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均符合 规定（各项技术指标检测结果检测见附件）。AC-20C沥青砼下面层质量控制指标项次检验项目规定值或 允许偏差检验频率和方法1压实度 （%）试验室标准密 度的96% ;最大 理论密度的92% ;试验段密度的

18、98%按附录B检杳每200m每车道1处2平 整 度S (mm )2.5平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或SIRI4.2最大间隙 （mm ）53m直尺：每200m2处X10尺3弯沉值(0.01mm )符合设计要求按附录1检杳4抗磨擦系数摆式仪：每200m测1处横向系数车：全线连续滑构造深度砂铺法：每200m测1处5厚度代表值-8%H按附录H检查每200m每车道1点(mm )合格值-15%H6中线平面偏位 （mm ）30经纬仪：每200m测4点7纵断高程（mm ）±20水平仪：每200m4断面8宽度有侧石±30水平仪：每200m4处(mm)无侧石不小于设计9横坡（

19、%）±0.5尺量：每200m4断面1一、结论和建议通过试验段的铺筑并对各项检测数据进行分析，我们得出如下结论：1、拌和：沥青混合料的生产、运输、摊铺及碾压过程基本正常，拌和楼热料仓各种料计量准确，生产过程全产采用计算机控 制，能逐盘打印沥青混合料的生产情况，沥青混合料在装料过程 能前后移动进行分层装料，有效减少了沥青混合料的离析。2、 运输：运料车都覆盖有篷布设施，蓬布能把料车全面覆盖， 起到保温作用。3m/min3、 摊铺：熨平板提前0.5-1小时开始预热，预热温度达到100 C以上才始摊铺；试铺沥青混合料摊铺速度控制在基本能做到连续、均匀的摊铺，非接触式平衡梁厚度控制效果良 好。4、碾压：压路机碾压能做到高温压实，碾压过程中沥青混合 料无