方案(电梯、通病防止)

1、太原师范学院C-12#学生宿舍施工电梯安拆方案山西八建集团有限公司太原师范学院C-12#学生宿舍2015年 月 日目 录一、工程概况1二、编制依据1三、施工电梯构造11 、基础12、 外笼23、 吊笼24、 标准节25、 附墙架36、 吊杆57、 驱动装置58、 安全限速器69、 电器设备610 、对重装置7四、安装与拆卸71 基本要求72 施工电梯基础83 外笼及吊笼安装94 电缆及电气装置的安装检查95 吊杆安装106 导轨架的安装107 附墙支撑的安装118 对重的安装11 9 天轮及对重钢丝绳的安装1110 电缆导向装置1211 安全限位装置的安装1212 安装后的检查12五、操作与使

2、用131 操作前的检查与润滑132 操作前的准备工作133 操作运行134 长降机限速器坠落试验及限速器的复位。14六、 维修与保养151 每周保养152 每月保养163 每季保养164 每年保养165 坠落试验16七、 安全操作19一、工程概况1、太原师范学院位于晋中市西北部山西高校新校区内，晋中市经二路以西、纬五街以北、纬六街以南，经一路以东区域内。2、本工程地上十六层，地下为基础管道层，主要使用功能为深造宿舍、传达监控室、会客厅、管理办公室、强、弱电间、洗衣间、生活自助室、学习活动室、开水间、卫生清洁间等辅助用房。3、建筑面积23889.29 m2，其中地上建筑面积为23172.46m2

3、,地下建筑面积为696.83 m2，建筑基底面积为1453.61m2。4、建筑层数及高度：地下二层，地上16层。建筑高度59.90m。5、建筑结构形式为：现浇钢筋混凝土剪力墙结构，筏板基础。建筑结构的安全等级为二级，建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，建筑物的抗震设防类别为丙类。二、编制依据1、 施工电梯安全操作规程2、 施工电梯操作规程3、 施工电梯的使用说明书4、 本工程施工图5、 现场施工总平面布置图 三、 施工电梯构造1 、基础施工电梯基础为一混凝土平台,上置支承导轨架的外笼.按照本说明书的“安装与拆卸”的要求在安装现场浇注而成，见“SCD200/200施工电梯基础图”2、 外笼

4、本工程外笼为双吊笼，由防护围拦和底盘组成。防护围拦为钢丝网护拦，依附在底盘上，围拦前方装有外笼门和电器连锁装置，外笼门一旦打开，吊笼将停车且在关闭笼门之前不能启动，外笼底盘装有缓冲弹簧，用以吸收吊笼着地时的冲击载荷。底盘上设有地脚螺栓孔，以保证施工电梯与基础可靠联结。3、 吊笼吊笼为钢骨架结构，四臂采用钢丝网制成，便于采光，视野清晰，设外跨司机室。吊笼靠建筑物一侧装有上下双开门或翻板门，另一侧装有单开门，便于人员出入。吊笼顶部设有活顶门，笼内有扶梯，便于人员到顶部进行安装、拆卸工作，为保证安全，吊笼顶部装有安全围栏。4、 标准节标准节为桁架结构，主肢采用76×4的无缝钢管，长1508

5、。每一节标准节装有一根或两根高精度齿条，标准节之间用专用螺栓螺母可靠联接，多节标准节连结后称为导轨架，通过附墙架与建筑物固定，作为施工电梯上下运行的轨道。标准节正方形截面750×750的形式。5、 附墙架附墙架用于把导轨架与建筑物固定。附墙架一端固定于标准节角铁上，另一端固定于建筑物结构上。附墙架有几种不同的型式，长度可在一定范围内调节。排架式附墙架的组装型式“排架附着大架安装示意图”。6、 吊杆吊杆安装在吊笼顶部，它是施工电梯在安装和拆卸作业中用于拆装标准节、附墙架等部件所用的手动装置。配有标准节吊具。吊杆具有自锁功能。停止摇动时便可制动，以确保吊物安全。7、 驱动装置施工电梯的驱

6、动装置为三台“YZEJ132M-4”型起重用三相异步鼠笼式电动机。电动机装有电磁盘式制动器，主要参数见下表：项 目技术参数项 目技术参数额定功率（kW）11电源频率（Hz）50额定转速（r/min）1395额定电流（A）20附载持续率FC-25%堵转/额定转速2.6绝缘等级F制动力矩（N.m）120额定电压（V）380重量（kg）90施工电梯所用减速机为“SC200/200”型平面二次包络环面蜗杆减速机,施工电梯爬行齿轮由装在减速机输出轴上的传动齿轮带动,与导轨架上的齿条啮合,驱动吊笼运动。8、 安全限速器施工电梯采用渐进式限速器,安装在吊笼传动板上,由一小齿轮与齿条啮合,限速器采用离心制动原

7、理,一旦吊笼下降速度超过54m/min,限速器立即动作将吊笼平稳制动在导轨架上,同时切断电源,其制动时间为1-2.5s,制动距离为0.3-1.2m。9、 电器设备施工电梯的主要电器设备包括电源箱、电控箱、笼顶操纵台和安全保护装置等。双笼施工电梯电源箱安装在外笼结构上，电控箱安装在吊笼内，控制着施工电梯的驱动装置、照明系统、安全装置。笼顶操纵台上有“常规”和“加节”的转换开关，当开关开至加节方且指示灯亮时，笼内操纵台不能操作。安全保护装置是电器设备的重要组成部分，用来保证施工电梯的正常运行，安全保护装置如下，分布见“安全保护装置图”。9.1 上、下限位开关上、下限位开关安装在吊笼内限速器底板上，

8、当吊笼运行至安装于导轨架上的限位开关碰铁时可自动停车，当吊笼反方向运行时，限位开关自动复位。9.2 上、下限位极限开关安装在吊笼限速器底板上，当吊笼运行超出限位碰铁碰到极限限位开关后，开关将切断总电源使吊笼停车。复位时将拨杆中部的螺丝拆下，将拨杆缩回并拨到中间位置即可接通电源。此时应向相反方向运行，当吊笼离开极限开关碰铁后，再将拨杆用螺丝固定在原来位置上。9.3 单、双笼门限位开关当吊笼单、双门开启时或关闭不严时，吊笼无法运行。9.4 断绳保护开关在装有对重的施工电梯上，当对重钢丝绳的相对伸长超过允许值或断绳时，此开关立即切断控制电路，将吊笼制动。9.5 活顶门限位开关当有人在吊笼顶部作业时，

9、若活顶门开启，吊笼不能运行。9.6 限速器微动开关当限速器动作时，可使此开关动作，切断控制电路达到双重保险作用。9.7 底笼门限位开关只有关好底笼门后，才能使KM吸合接通主回路，进行下一步操作，底笼门一旦打开，系统将停止运行，以防止运行中有人进入底门，产生不安全因素。10 、对重装置对重的作用为平稳吊笼的自重以提高载重量，配有对重的施工电梯均在导轨架上装有对重轨道，在顶部装有天轮，安装在轨道内的对重通过钢丝绳经过天轮与吊笼对称悬挂。四、 安装与拆卸1、 基本要求1.1 参与安装与拆卸的人员必须熟悉施工电梯的机械性能、结构特点并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。1.2 参与本项工作的工人应

10、有明确分工，各负其责，明确一人负责指挥工作，确定指挥联络信号。1.3 遵守一切为保证安全生产所制订的纪律，安全用具携带齐全，在高空作业的人员身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后作业。1.4 安全作业时，每个吊笼顶部平台作业人数不得超过2人，施工电梯的载重不得超过500公斤。1.5 遇有雨、雪、大雾及风速超过13m/秒天气，不得进行此项作业。1.6 施工现场变压器供电电网，其变压器容量不得小于100KVA。1.7 距施工电梯5m范围内，每个吊笼需设置带80A容断器的开关一个，起合闸及短路保护作用。2、 施工电梯基础施工电梯基础应制成钢筋混凝土基础，应能承受施工电梯作业最不利条件下的全部载

11、荷。2.1 本工程的施工电梯基础采用不需排水，但门坎较高基础形式。2.2 基础施工技术要求 1）机基础下的地面承载能力不得小于0.15Mpa，基础所能承受的载荷不得小于P。P=（吊笼自重+外笼自重+导轨架重+对重重量+载重量）×2.1例:SCD200/200施工电梯,架设高度60m吊笼自重 1300外笼自重 900导轨架重（共40节，每节135） 40×135=5400对重重量 1290载重量 +2000 =10890基础载荷P=10890×2.1=22869=224KN2）直径8，间距200钢筋网，由于考虑本工程基础土体耐力较差，故基础布置14200钢筋网。3）

12、混凝土体积双笼基础:6.6m34）地脚螺栓4个(见 “地脚螺栓图”)。5）基础浇注后用水平仪抄平，待凝固、养护。6）排架式附墙架L的长度为2.775-3.29m。 3、 外笼及吊笼安装将外笼置于基础之上，调整好垂直度，并紧固地脚螺栓。在基础标准节加一节带齿条的标准节，将中笼内电机的制动器拉手橇松，并用垫块垫实,用起重机将吊笼吊入导轨架立柱,吊笼就位后将制器复位,释放传动底板上的靠背轮螺母,用专用扳手转动信心套调整滚轮与导轨架立柱的间隙,调整后锁紧,安装完毕后,齿轮与齿条的侧向间隙为0.2-0.3,靠背轮与齿条背面间隙为0.5,各滚轮与导轨架立柱的间隙为0.5。4、 电缆及电气装置的安装检查 4

13、.1 电缆安装供电电源距施工电梯电源应在20m以内,从供电电源引出的电缆线其规格不得小于3×25+2×6,或用两条3×16+2×6电缆,以保证供电质量,即满载运行中电压波动不得大于5%，但供电电源箱距施工电梯不能保证在20m以内时应按工地实际情况适量增大电缆的型号，安装时：1）将供电电缆从施工电梯电源箱内的总电源开关经空气开关接入现场供电箱。2）将电缆以自由状态盘入电缆筒内，不得扭扣、打结。3）将电缆筒固定在外笼上的电缆臂正下方，将电缆线一端从电缆筒底部引入接入电源箱，另一端通过电缆臂引到吊笼内接入电控箱。 4.2 电气装置的检查电气装置在施工电梯出厂前

14、以安装完毕，因此在施工电梯安装完毕后应作好如下检查：1）施工电梯结构、电机和电气设备的金属外壳均应接地，接地电阻不得超过4。2）用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1。3）检查各安全控制开关，分别触动各个门上的限位开关、断绳开关、上下限位开关、极限开关，每次触动时吊笼应不能运行。4）校核电动机接线，吊笼上下运行方向应与司机室操台和笼顶操纵台所示一致。电气检查完毕后，施工电梯可进入安装工况。注意：带对重的施工电梯安装时，因不挂对重，所以应将松绳保护开关锁住。5、 吊杆安装 5.1 先将推力轴承加润滑没，后装在吊杆底部。 5.2 将吊杆放入吊笼顶部的安装孔内。 5.3 在吊笼内将向心轴

15、承安装在安装孔内，加压垫并用螺栓固定。 5.4 当吊杆不使用时，应将吊勾勾住吊笼顶部的吊点使其固定。6、 导轨架的安装 6.1 将标准节立柱两端接头处及齿条联接处擦拭干净，并加少量润滑油。 6.2 将吊杆的吊勾放至地面，用标准节吊具勾牢一节标准节。 6.3 摇动摇把，将标准节吊至吊笼顶部放稳。 6.4 启动施工电梯，当吊笼开至接近导轨架顶部时，应点动行驶直至吊笼顶部距导轨架顶部0.5m左右时停止。 6.5 用吊杆吊起标准节，对准导轨架上端的立管和齿条上的销孔放稳，用螺栓紧固，摘除吊勾、吊具。 6.6 若现场配有起重设备，可在地面先将标准节联接在一起，一次直接吊接于导轨架顶部，用螺栓紧固。 6.

16、7 导轨架安装完毕后应达到以下要求：1）施工电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25m。2）各标准节接缝处错位应小于0.2mm。3）相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位小于0.5mm,沿齿高方向错位应小于0.2mm。4）标准节联接螺栓的预紧应力矩不得小于350N.m。5）标准节垂直误差应符合下表要求。导轨架高度(m)小于7070-100100-150150-200200-300垂直度公差值(mm)架设高度的1/100070901101307、 附墙支撑的安装 7.1 附墙支撑座与建筑物联接强度不得小于20KN。 7.2 支撑座和建筑物联接方法（见排架式附着预埋件示意图）。 7.

17、3 排架式附墙架的安装1）加装76立管使豁口的一端向上，用涨紧管卡插入两管之间，拧紧螺栓。2）安装51立管，将带接头的一端向下插入后护网管中，拧紧螺栓。3）距地面3m处将小支架（见“排架式附着小架安装示意图”）安装在导轨架与76立管之间,隔3m再安装一个小支架。4）隔3m后安装一个大支架(见“排架式附着大架安装示意图”),以后每隔9m安装一个大架,每相邻两个大架间安装两个小架,安装大架同时安装一道电缆护架。通过调整大支架校正导轨架的垂直度,可采用钢丝绳等拉紧装置进行调整。8、 对重的安装对带对重的施工电梯在吊笼和外笼安装完毕未加高之间就应吊装就位。 8.1 在外笼的对重位置上安装好缓冲弹簧。

18、8.2 将对重上的导向轮拆下,用起重设备将对重放入对重轨道。 8.3 安装对重导向轮，检查各导向轮与轨道的间隙为0.5mm，确保每个导向轮转动灵活，如果导向轮轨道间隙调整不合适，对重的导轮将很快磨损。9、 天轮及对重钢丝绳的安装在导轨架安装完毕后进行此项工作。 9.1 将天轮、绳轮、钢丝绳用吊杆吊至吊笼顶部，并备好绳卡、工具、螺栓等，在地面将绳轮安装完毕。 9.2 将吊笼开至距导轨架顶端0.5m处，用吊杆将天轮放稳在导轨架顶部，并用螺栓固定。 9.3 将钢丝绳一端穿过吊笼顶部的绳轮和导轨架顶部的天轮，并将绳头放至地面，钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大的提升高度时，对重离缓冲弹簧距离大于500mm

19、。 9.4 将放至地面的钢丝绳用至少三个绳卡固定于对重上，用同一种方式将另一端固定于吊笼顶部的绳轮上，绳轮间距不小于300mm。10、 电缆导向装置在导轨架加高过程中要同时安装电缆导向护架。直接式附着的同时安装一道电缆导向架；排架式附着从地面起6m安装第一道电缆导向架，以后每隔9m安装一道电缆导向架，或每安装一道附墙架大架的同时安装一道电缆护架。11、 安全限位装置的安装 11.1 里外笼门、吊笼顶部活顶门的限位开关在出厂前已调试合格。 11.2 上行限位开关的安装 1）上行限位开关碰铁应安装在保证限位开关触发后留吸的上部距离不得小于1.8m。 2）上行极限开关碰铁应安装在上行限位开关上方0.

20、15m处。 11.3 下行限位开关的安装 1）下行限位碰铁的位置：当吊笼满载下行时，应使吊笼触发下行限位开关后距离缓冲弹簧100-200mm处停车。 2）下行极限开关碰铁的安装：应保证吊笼未碰到缓冲弹簧前触发极限开关。 11.4 必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时，其触柄距碰铁0.2-2mm。 11.5 紧固所有碰铁上的螺栓，保证碰铁不移位。12、 安装后的检查 12.1 紧固所有螺栓。 12.2 测试导轨架垂直度并记录在案。 12.3 按润滑要求各部位加油。 12.4 上下运行试验各限位开关灵敏。 12.5 做安全限速器坠落试验。五、操作与使用1、 操作前的检查与润滑 1.

21、1 施工电梯的使用环境为：-20+40，风速小于20m/秒。 1.2 检查总电源电压，电压偏差应在380V±5%范围内。 1.3 检查各传动部件的润滑情况，各部件均应重新加注润滑油脂。使用中的施工电梯应定期进行润滑。在润滑工作前应首先将润滑部位的灰砂清理干净。施工电梯首次使用一星期后（或运转50小时后）应将减速机内的润滑油更换同类新油。 1.4 检查吊笼及对重轨道有无障碍。 1.5 检查齿轮的磨损情况。 1.6 依次进行各限位开关的试验：单、双笼门开关 上、下限位开关 活板门开关断、松绳保护开关 急停开关2、 操作前的准备工作 2.1 接通电源箱电源，即将箱内空气开关掷于“ON”位置

22、。 2.2 将极限开关拨杆推至中间位置。 2.3 将司机室操作台上的红色急停按钮打开。 2.4 关好各门。3、 操作运行 3.1 每次启动、停车前鸣笛 3.2 操作上、下开关（见“笼顶操纵面板图”、“司机室操纵面板图”），吊笼向上（下）运行时，松开开关即停车，在顶部和底部停靠站，因装有限位碰铁，吊笼应自动停车。 3.3 施工电梯在运行中发生异常情况，应立即按下急停按钮，在异常情况排除前不得松开此开关。 3.4 若在吊笼顶部工作，应将转换开关扳至“加节”位置。 3.5 施工电梯工作完毕，应将吊笼降至基础，切断电源，关好笼门。4、 长降机限速器坠落试验及限速器的复位。凡新安装的施工电梯应进行额定载

23、荷下的坠落试验，正在使用的施工电梯应至少每三个月做一次坠落试验，限速器出厂18个月后送厂鉴定，进行坠落试验时，所有人员包括操作者均不得进入吊笼，检查各安全装置时，方可进行试验。限速器使用注意事项： 4.1 限速器铅封不得随便拆除。 4.2 限速器有异常情况（如制动距离过长或过短，零件损坏等），应立即停止使用，经检修或更换后方可使用。 4.3 应严格按照坠落试验周期进行坠落试验。坠落试验步骤：1)试验应在施工电梯完全处于工作状态下进行。2)试验必须在地面进行，吊笼下垫弹性较大的物体（如旧轮胎等）。3)施工电梯内均匀装载额定重量。4）按接线图要求将坠落试验线接入电控箱坠落试验用端子。（见电气原理图

24、）。将限速器试验专用按钮盒引到吊笼外，按钮盒一的按钮为坠落，为上升。5）关闭吊笼里、外笼门，合上外笼电源箱内的电源开关。6）按下坠落试验操作盒 的上升按钮，驱动吊笼上升至离开施工电梯基础10m左右。7）按下坠落按钮，不要松手，吊笼向下坠落。当坠落速度达到限速器的额定限制速度（约54m/分）时，限速器立即动作，将吊笼制停在导轨架上。8）正常情况下，制动距离（从听到限速器动作的声音到制停施工电梯所下落的距离）为0.3-1.2m。9）如果吊笼自由下落距基础6m仍未停止时，应立即松开坠落按钮，使笼制停在导轨架上。然后点动坠落按钮，使吊笼缓慢落在基础上，查明原因。10）当限速器起作用使吊笼制停在导轨架上

25、后，试验人员从吊笼顶部活板门进入吊笼，用专用工具将限速器复位，再按住上升按钮使吊笼上升-m。（注意：此时绝对不可以按下降按钮）。11）按住下降按钮将吊笼降至基础。12）坠落试验合格后，将专用操作盒从电控箱上拆下，撤出弹性垫物。六、 维修与保养1、 每周保养1)按操作说明,确保每天进行检查;2)确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固,同时检查驱动底板螺栓固定情况；3)检查限速器的油位,必要时补充新油；4)检查吊笼门和围栏门的联锁装置，上下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门、吊笼门及切断各行程开关，起动电机。这时，施工电梯应无法起动（注意：每次试验仅检查一个功能）；5)检查限位器的制动力矩

26、；6)检查吊笼所有门的联锁装置；7)检查导轨架上的限位块位置是否正确；8)检查电缆导向架的护缆情况；9)检查电缆支承臂和电缆导向架的相对位置；10)检查所有标准节和斜支撑的连接点，同时检查齿条的紧固螺栓；11)确保电力电缆无破损；12)检查对重导向滚轮的调整和固定情况。检查钢丝绳的均衡装置、天轮和对重钢丝绳托架。2、 每月保养1)检查小齿轮和齿条的磨损情况；2)用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况；3)对润滑部位进行润滑。3、 每季保养1)检查轴承及吊笼导向轮的磨损情况，如滚轮被磨损则进行校正。如轴承被磨损则更换导向轮；2)用坠落试验检查安全限速器。4、 每年保养检查电动机和蜗轮减速器之间的联轴

27、器。5、 坠落试验 5.1 一般说明每台新安装的施工电梯都必须进行满载坠落试验，以后每三个月要进行一次。必须注意：在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保试验开始前电动机所带的制动器工作正常，如吊笼带有对重，坠落试验必须要用上对重。 5.2 具体步骤1）切断电源。2）装上专用的试验电缆，根据接线原理图，将电缆接到电气箱内标有“坠落试验”的接线端子上。3）把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近，通过门或其它适当的孔将按钮盒和电缆放到在面，要确保坠落试验时电缆不会卡住；4）吊笼加载，合上主电源开关，接通电锁开关，按下试验电缆按钮，合上“上升”按钮，驱动吊笼上升约10m；5）按下“坠落试验”标记的按钮，

28、不要放开，此时电机制动器将松闸，吊笼下落，直到达到试验速度，安全限速器动作。6）将安全限速器恢复原状；7）切断电源，拆下试验电缆，将开关转到正常工作位置。 5.3 安全限速器的检查如果在日常工作中，安全限速器动作，在进行恢复原位前须先弄清制动原因，并确保：1）电动机所带的制动器工作正常；2）蜗轮副和联轴器工作正常；3）导向轮和对重绳轮工作正常；4）压轮和齿条工作正常；5）安全限速器的微动开关工作正常。 5.4 复原1）打开端盖，用专用工具松开螺母，恢复到原来位置；2）接通电源，驱动吊笼上升20cm以上，使离心块离开摩擦锥面。 5.5 润滑如一班制工作，施工电梯按下表进行润滑，每天工作大于一班制

29、时，涔涔周期相应要缩短，开始正常工作一周后，要更换蜗轮减速器中的油。（如换不同种类的油，减速器必须仔细洗干净）时间间隔润滑部位润滑油种类备注每星期一次检查蜗轮箱油位N320蜗轮油或18#双曲线齿轮油齿条和对重导轮锂基润滑脂在吊笼下降时进行润滑，此时吊笼停止工作小时，以便加油脂。每月一次吊笼的轴承及滑动表面锂基润滑脂门联锁装置和撞板斜面锂基润滑脂护栏门的配重导轨、吊笼和对重的导向滚轮锂基润滑脂每季一次限位开关轴承锂基润滑脂绳架、绳轮、手动起重机、天轮锂基润滑脂每年一次蜗牛轮减速器更换油N320蜗轮油或18#双曲线齿轮油第一次更换应在开始正常工作714天进行 5.6 电气系统故障检查用电压表或万能

30、表进行检测1）研究电路图，电路图反映了电器设备的功能结构和连接。确保停车电路运行正常,即热继电器和相继电器不动作,安全制动器,松绳保护,单行门、双行门、护栏门开关工作是否正常；确保上下限位开关工作。如以上工作正常的话，上下行接触器才能动作。2）按电路图在零线和接线端子间接上电压表，检查供电是否正常，并对各接线端子逐一进行检查，通过电路图来辨别各点电压是否正常。检查地面站进线电压；护栏门及单行门辅助限位开关处于正常位置时，当主开关接通，检查吊笼内电缆上线是否有电；全部检查过进线电压后，开始检查吊笼内故障。先检查电气箱内各接线端子间电压是否正常，再检查操纵箱与电气箱间各点联系，检查各操纵指令是否能

31、有效地使电气箱内的执行元件准确动作。3）吊笼进行试车，考究升降动作是否正确在工作呈拆装状态下，施工电梯是否准确地上、下工作；上、下极限动作是否可靠。4）其它零部件的检修对传动机构、吊笼或对重进行任何修理之前，应切断电源，以防止发生意外。修理传动机构之前，吊笼必须停在地面站缓冲器上，如对重已装好，必须卸掉。5）小齿轮施工电梯安装前，小齿轮易更换，因此在每次安装前，都要查其磨损情况，以便及时更换。即使小齿轮磨损还未达到最大许可值，但只能短期工作的话，建议更换之前以避免施工电梯安装投入使用后再去换，那时较麻烦。6）齿条 如导轨架上齿条损坏，可更换。拆下损坏齿条，如有必要，可用气焊加热齿条，拆下螺栓，

32、清洁支架下的螺孔；使齿条安装尺寸符合要求；齿条预紧力矩为224N.m。7）安全限速器的更换新装施工电梯必须进行满载坠落试验，以后至少每三个月一次，安全限速器必须按标记的日期更换，步骤如下：打开安全限速器下方的盖子，拆离微动开关的电缆接头；拆下和重新装上新的安全制动器，在螺栓紧定之前，要保证外壳的法兰平面和底板全部接触。注意：在拆装时严禁用铁锤击安全限速器；接上电缆按坠落试验步骤进行坠落试验。7、 安全操作 1、 施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。  2、 施

33、工外用电梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格签证后，方可投入运行。  3、施工外用电梯在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔三个月应做一次坠落试验，对防坠安全器进行调整，切实保证坠落制动距离不超过1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防附安全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，防坠试验时应由专业人员进行操作。  4、电梯操作人员必须遵守安全操作规程，并持特种作业证上岗。  5、作业

34、前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查：  a启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动，电缆完好无损、无障碍，机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。  b电梯标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。  c动力部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。  d各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装配准确，附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。  e齿轮、齿条、导

35、轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。  f安全制动器的使用必须在有效期内，超过标志上日期要及时更换（无标志应有记录备案）。电梯制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。  g电梯上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加轿厢摇晃，对电梯不利。  6、控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效，指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损

36、、无异常后再运行作业。  7、 作业中操作技术和安全注意事项：  a合上地面电源单独的电源开关，关门，合上吊笼内的三相开关，然后揿按欲去方向的按钮，电梯起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零”号位电梯停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。  b对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。  c电梯在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面12m时，要停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复后方准使用。  d轿厢内乘人

37、、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人不载物时，额定载重每吨不得超过12人；轿厢顶上不得载人或货物（安装除外）。  e电梯应装有可靠的通讯装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警，在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。  f电梯在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出轿厢（通过轿厢顶部天窗出入口

38、爬到脚手架或楼层内）。  g电梯运行中不准开启轿厢门，乘人不应倚靠轿厢门。  h电梯运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。  8、吊笼内乘人可载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行，严禁人货混载运行，乘人不得超过产品说明中的规定。  9、遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层，拉闸切断电源。暴风雨后，应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题及时维修加固，确认正常后方可运行。  10、上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。 

39、;  11、作业后，将轿厢（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁轿厢和围护门，做好清洁保养工作。  12、填写好台班工作日志和交接班记录。  13、严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。太原师范学院C-12#学生宿舍质量常见问题防治措施 山西八建集团有限公司太原师范学院C-12#学生宿舍项目部2015年 月 日一、编制依据 1、住宅工程质量通病控制标准（DGJ32/J16-2014);2、住宅工程质量通病防治导则；3、砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；4、砼质量控制标准（GB50164-2011）；5、住宅

40、装饰装修工程施工规范（GB50327-2001）。二、工程概况1、太原师范学院位于晋中市西北部山西高校新校区内，晋中市经二路以西、纬五街以北、纬六街以南，经一路以东区域内。2、本工程地上十六层，地下为基础管道层，主要使用功能为深造宿舍、传达监控室、会客厅、管理办公室、强、弱电间、洗衣间、生活自助室、学习活动室、开水间、卫生清洁间等辅助用房。3、建筑面积23889.29 m2，其中地上建筑面积为23172.46m2,地下建筑面积为696.83 m2，建筑基底面积为1453.61m2。4、建筑层数及高度：地下二层，地上16层。建筑高度59.90m。5、建筑结构形式为：现浇钢筋混凝土剪力墙结构，筏板

41、基础。建筑结构的安全等级为二级，建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，建筑物的抗震设防类别为丙类。三、常见问题特点 针对本工程的实际情况，在本工程主体施工阶段应做好以下几个项目的常见问题防治工作：1、钢筋砼现浇板裂缝防治；2、填充墙裂缝防治；3、地下工程渗漏防治；4、室内标高和几何尺寸控制；5、蜂窝、麻面、孔洞、漏筋、缝隙夹层、缺棱掉角、表面不平整、钢筋位移。 在装修施工阶段应做好：1、楼地面工程渗漏防治；2、地面空鼓、开裂；3、地面起砂； 4、地面、卫生间管道周边的渗漏防治措施；5、外墙渗漏防治、6、门窗渗漏防治；7、屋面渗漏防治工作。 四、主体工程中的通病防治措施 1.钢筋砼现浇板裂缝

42、防治措施 1）.裂缝原因分析现浇板产生裂缝的主要原因分析如下：（1）、砼浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时砼早期强度低，不能抵抗这种变形应力而导致不规则的龟裂缝；（2）、砼经过度振捣，表面形成水泥含量较多的砂浆层，使收缩量增大开裂；（3）、砼流动度过大，模板、垫层过于干燥，吸水大，引起收缩开裂；（4）、由于板面负筋被人为踩踏后未复位，降低了受力筋的有效高度，影响板的强度和刚度，导致裂缝产生。（5）、由于整个楼板干燥收缩不均匀，板角部位的变形受到相邻柱梁及墙体的约束，以及板面的板角构造筋被人为踩踏变形，偏离设计规定位置。施工马虎，板角部位的板厚

43、小于设计规定，以致板的刚度不足，发生板角斜向裂缝。（6）、由于楼板砼浇筑后，在其强度未达到1.2MPa时就在板上进行施工活动，使砼结构受到扰动；拆模时间过早，使板尚不能承受载荷；跨中部位遗漏设置砼垫块，浇筑砼时又随意往上提钢筋网，造成此部位砼保护层超厚，板的承载能力降低。在设计荷载作用下，板底跨中处容易产生裂缝。（7）、梁板砼尚未达到脱模强度，在其上用手推车运输、堆放材料，使梁板受到振动或超过比设计大的施工荷载作用而造成撞击裂缝。（8）、模板刚度不足，模板支撑不牢，支撑间距过大或支撑在松软土上；以及过早拆模，常导致不均匀沉陷裂缝的出现。 2）.防治措施加强商品砼供应的质量管理：（1）结合住宅工

44、程质量通病控制标准要求，认真实行“预拌混凝土出厂质量保证书、出厂合格证”制度。预拌混凝土站应按子分部工程分混凝土品种和强度等级，向施工单位提供“预拌混凝土出厂质量保证书、出厂合格证”。（2）在施工前与砼厂家做好技术沟通工作，根据本工程的实际情况签定砼技术协议，在开盘前一天应将水泥出厂合格证资料送到，报监理核对资料符合要求后方可开盘；（3）预拌砼进场时按检验批检查入模坍落度。坍落度不宜大于180±20mm。预拌混凝土严禁现场加水，改变水灰比，提高混凝土的坍落度。在施工过程中，应做好如下预防措施：（1）应严格控制现浇砼板的厚度与标高。具体控制措施如下：控制好楼层标高：每栋楼设置两个基准点

45、作为楼层垂直传递与标高复合，并定期对基准点进行复合，标高精度误差控制在3mm以内。模板标高控制：首先要控制好墙体模板的上口标高，在墙体模板垂直度与上口标高校正完后再铺设顶板模板，避免墙体标高不到位，出现局部板边不平，影响板面标高的控制，然后板面标高应通过竖向钢筋上提供的水平线来控制，钢管排架上口拉通线，板底尽量采用通长木方垫平铺稳，变形木方需经压刨平直后方可使用，严重变形的不得使用。顶板模板采用12mm厚胶合板，铺钉时要确保与木方结合牢固平稳，不得有翘曲、晃动等现象。将板面标高偏差控制在2mm以内。砼浇筑厚度控制：砼浇筑时预先准备好厚度标识杆，控制放料时的厚度，在刮平前通过标识与钢筋上的水平标

46、志斜向通长拉线，用标高标识杆控制砼板面标高，再用3m长刮杆将砼表面刮平，平整度要求不大于5mm。（2）严格控制现浇砼板内钢筋、管线的位置，管线布置好后应用扎丝与钢筋绑扎牢固,且必须保证管线之间有不小于20mm的缝隙,板内管线管径不应大于板厚的1/3，在管顶沿管线方向垂直铺设6200、宽度为500mm的钢筋网片,且对管线密集部位也应设置加强筋,管线保护层厚度不应小于25mm；保护层均采用水泥垫块，板上部筋保护层采用马蹬固定牢固，马蹬间距不大于800mm,平台砼浇筑前，预先铺设好脚手板，防止踩塌钢筋产生变形移位,造成板面保护层过大,砼浇筑时派专人值班，保证板内钢筋、管线位置正确。钢筋应使用定型预制

47、保护层垫块，且每平方米不得少于3块，在易开裂部位适当加密；阳台、雨蓬等悬挑现浇板的负弯矩钢筋下面，应设置间距不大于300mm的钢筋保护层垫块或支撑，保证在浇筑混凝土时钢筋不位移。钢筋工程在混凝土浇筑过程中应确定专人负责，全程控制。（3）、浇筑七层以上砼时采用地泵送料,布料机出料,必须避免泵管砼集中堆放在模板上，造成模板或支架变形,布料机基座部位下部支撑必须加固牢固,不得在泵送时振动模板支架,从而影响模板整体刚度。墙体砼应分层浇筑，分层振捣，在墙体砼振捣密实后适当间隔一段时间再浇筑顶板砼。（4）、现浇板浇筑时，严禁在罐车内加水，砼进行拍打振实后，用长刮杆刮平，赶走表面泌水。在砼初凝前应进行二次振

48、捣，在砼终凝前进行两次压抹，避免砼产生收缩裂缝。（5）、在板面最后一次压抹完成后，立即覆盖塑料薄膜一层，在天气炎热和风力较大时还应加盖麻袋一层，避免砼暴晒和大风刮开薄膜，影响砼养护质量。根据气温一般在12h后进行浇水养护，养护时间不少于7d。当日平均气温低于5时，不得浇水养护。（6）、在现浇板养护期间，在砼浇筑完后 12h以内不得上人踩踏和堆放任何材料。在砼浇筑完成24h以内，不得在现浇板上吊运、堆放电焊机、钢筋等重物。24h以后可适当堆放材料，且分散堆放不能集中堆放，同时需垫放木方料，尽量堆放在靠近梁的部位。塔吊吊运钢筋及其它材料时要慢慢下降，减轻对现浇板的冲击影响。（7）、现浇楼板采用支撑

49、，木方、木胶板都必须按模板施工方案实施，采用钢管支撑平台下口水平钢管扣件都必须加双扣件。模板接缝宽度不大于1.5mm，边支撑立杆与墙间距不得大于300mm。（8）、严格按施工规范要求控制拆模时间，留置好拆模试块，实行拆模申请制，经监理工程师审批后方可拆模。顶板砼的拆模强度必须达到75以上，净跨大于8m梁板和悬挑构件的强度必须达到100方可拆模。（9）、顶板施工缝位置必须按规定留设，为避免新老砼的结合问题，根据本工程的实际情况，本工程的顶板可不留设施工缝，顶板砼一次浇筑完成。（10）、雨季施工，浇筑砼时，必须收听天气预报，避免雨天浇筑砼。一旦遇到雷雨天气，合理留置施工缝。浇筑砼及时覆盖，防止大雨

50、冲走水泥浆，造成砼强度达不到设计强度。2.填充墙裂缝防治措施 原因分析1)、与结构砼墙、梁、柱未按规定设置拉接筋，拉接筋间距、长度、规格不符合要求，而产生与结构砼间的竖向裂缝及阶梯裂缝；2)、砌筑填充墙时未将拉接筋调直或未放在灰缝中，影响钢筋的拉接性能，出现墙体竖向和水平以及斜向裂缝；3)、填充墙顶部与梁、板间缝隙未按要求结合密实，出现墙顶部的水平裂缝；4)、因室内外、屋面与墙体存在温差，砌体因温差变形差异而引起裂缝；5)、因砂浆饱满度差、砂浆与砌体粘结不牢固，影响砌体的整体性，容易沿灰缝产生裂缝。6)、由于墙体内预埋管线及洞口未按要求进行开槽、留洞，未对管槽及洞口进行正确处理，在抹灰后出现裂

51、缝。 施工措施1)、在施工过程中控制好墙体拉接筋的标高模数，使其正确位于灰缝中间，不得弯折入灰缝内，墙体拉接筋每隔500高或根据砌块模数调整，设置26钢筋,与墙柱拉接牢固，防止填充墙与砼墙柱间产生竖向裂缝。2)、填充墙砌筑接近梁底时，预留200mm左右缝隙，待砌筑完7d后再用斜砖补砌，防止墙顶水平裂缝的出现。3)、填充墙底部采用200机红砖进行找平，如底部标高不平，当第一皮灰缝大于2cm时，应用C20细石找平，在厨房与卫生间部位直接浇筑200高素砼翻边。4)、安装预埋管线不考虑在墙内开设水平槽，沿墙方向线管均应从现浇板内伸出，如遇特殊情况需开设水平槽时，槽深小于墙厚1/3的，在线管埋设后用C2

52、0细石砼填补密实，并在此部位外贴钢丝网加强，如槽深大于1/3时，按要求应根据墙体模数高度用C20细石砼代替砌体浇筑。5)、为防止因室内外温差引起填充墙与砼及其他材料间的温度变形裂缝，本工程填充墙与钢筋砼梁、柱交接处加铺300宽钢丝网片补强。6)、为防止窗洞口下八字裂缝，在窗洞口两侧设置构造柱，在窗台处设置60mm钢筋砼窗台压顶。7)、砌体结构砌筑完成后不得少于20d后再抹灰。8)、配电箱预留洞上的过梁，应在其线管穿越的位置预留孔槽，不得事后打凿。消防箱、配电箱、开关箱等背面的抹灰层应采取防止开裂的措施。 3.地下工程渗漏防治措施1)、穿过砼的模板拉接螺栓采用高强全螺栓，不得穿PVC套管。2)、

53、砼墙的水平施工缝留在高出底板300mm处，在水平施工缝中放置330mm高的3厚的止水钢板，钢板搭接处用电弧焊连接封闭，被止水钢板截断的墙体筋和拉筋设置直角弯钩与止水钢板焊接满足10d。3)、施工缝新旧砼接槎处，将砼表面凿毛，清除浮浆和杂物，露出石子，冲洗干净保持湿润，在上部砼浇筑前用同上部砼配比的防水砂浆结浆2025mm。4)、大体积砼施工时做好原材料质量控制，采用矿渣硅酸盐水泥降低水化热温度，控制浇筑温度与养护温度，采用温度计监测砼内部温度，保证砼的内外温差小于25。 4.室内标高和几何尺寸控制措施1)、由专人进行测量，各种测量仪器应定期校验。2)、主体施工阶段应及时弹出标高和轴线的控制线（

54、如墙面1m线、地面上放控制线等），准确测量，认真记录，并确保现场控制线标识清楚。3)、 严格控制现浇板厚度，在混凝土浇筑前应做好现浇板板厚度的控制标识。4)、装修阶段应严格按所弹出的标高和轴线控制线施工，发现超标时及时处理。 5)、室内标高、轴线位置的检测数量，每检验批按10的房间数且不少于5间进行抽查。6)、楼板厚度的检测数量，每检验批按10的楼板数且不少于5块板进行抽查。 5、蜂窝、麻面、孔洞、漏筋、缝隙夹层、缺棱掉角、表面不平整、钢筋位移。1）、蜂窝、麻面、孔洞产生原因：（1）下料不当或下料过高，未设串筒使石子集中，造成石子砂浆离析，混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够，模

55、板缝隙未堵严，水泥浆流失，钢筋较密，坍落度过小，基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土，形成蜂窝(2)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏或气泡未悱出，停在模板表面形成麻点，模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；模板拼缝不严，局部漏浆，隔离剂涂刷不匀或局部漏刷混凝土表面与模板粘结造成麻面； (3)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，混凝土内掉入卡具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住继续浇筑上层混凝土，混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞。防治及处理措施：（1）混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇115h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。（2）小蜂窝：洗刷干净后，按【四.5.8）】修补；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理，（3）模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用胶带及