高级汽车驾驶员复习题

1、高级汽车驾驶员复习题（一）填空题1、汽车的横向稳定性是指汽车抵抗 侧翻和侧滑的能力。2、交通公害治理要从 减小汽车排放污染和 减小交通噪杂声方面进行。3、影响柴油机燃烧过程的主要因素有喷油提前角、喷油规律、负荷和转速。4、汽车制动性的评价指标有：制动效能、制动效能恒定性、制动时汽车方向的稳定性。5、现代汽车是一个庞大、复杂的计算机控制系统，它们均由信息输入装置、电子控制单元、 执行器三部分组成。6、发动机不易发动时，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属油路故障；而毫无着火征兆的一般多属点火系故障，若喇叭不响，灯不亮，发动机不转，一般为电路。7、制动时，若汽车向左跑偏即为右轮制动不灵，向右跑偏

2、则为左轮制动不灵。8、汽油机的燃烧过程分为三个时期即着火延迟期、速燃期和补燃期。9、ABS主要由信号输入装置、电子控制装置和执行器三部分组成。10、汽车的转向车轮定位包括：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四项内容。11、一般汽车的转向系由转向器和转向传动机构两部分。12、制动器的间隙过大，制动反应时间将加长，汽车制动距离增加。13、电控变速器主要由变矩器、行星齿轮传动机构、 液压控制系统和电子控制系统四部分组成。14、在GB7258-87机动车运行安全技术条件中，将车辆按技术状况划分为四个等级，其 中一级是完好车车，三级是需修车。15、影响汽车通过性的几何参数主要有：最小离地间障、接近角

3、、离去角、纵向通过半径等。16、汽车的动力性指标主要有最高车速、加速能力和上坡能力。17、柴油机的燃烧过程可分为四个时期即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。18、发动机的动力性有效性能指标主要有：有效功率Pe、有效扭矩Me、平均有效压力Po。（二）选择题：1、交通噪声占城市环境噪声的 （B）以上。A 50%、B 70%、C 80%2、汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（C） A 65%-75% B 75%-85%C 85%-92%3、汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（C）。A制动器制动力

4、B滚动阻力 C地面制动力4、发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在 （B）。A 7 0c -80 C B 80 C -90 C C 90 C -95 C5、新车、大修车以及装用大修发动机的汽车，走合期里程不得低于（A）。A 1000KW B 1500KWC 2000KW6、制动辅助装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（A）。A小型汽车B中型汽车C大型汽车7、子午线轮胎与普通斜交胎相比，滚动阻力系数小，综合性能好可节油（A）。A 6%-8%B 8%-10% C 10%-15%8、安全气囊系统中，充气元件与气囊安装在方向盘上时 （C）。 A固定不动B浮动C与方向盘一起转动9、在平坦的

5、道路上，待发动机温度正常，突然加速，节气门全开，伴有轻微的爆燃声，表示点火提前角（B）。A过早B合适C过迟10、制动时，如车轮能保持 （C）状态，可获得最大制动力。A抱死B未抱死C接近抱死而未抱死11、在走合期内，一般汽车按载质量标准减载（B） 。 A 20%-25% B 25%-30% C 50%-75%12、分电器触点间隙过大，汽油牌号低，点火时间过早，会引起（A） 。 A 爆燃 B 高速断火C 化油器回火（ 三 ） 判断题。1、节气门全开时的速度特性叫部分负荷特性。X2、影响汽车动力性的因素主要是结构因素和使用因素。V3、车速越高，空气阻力越大，汽车的行驶阻力越大。X4、为保证柴油机寿命

6、和安全可靠地运行，并控制排气污染，柴油机不允许在超过冒烟界限的情况下工作。V5、制动时，地面制动力Fx与制动器制动力 Fu的关系是FxWFu。 X6、汽车大修送标志是：客车以车身为主，结合发动机总成；货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件。V7、轮胎两肩部磨损是由于轮胎气压不足或超载引起的。V8、机油加注口或曲轴箱通风管处大量“串气”是发动机烧瓦的主要特征。9、柴油机各缸供油量不均匀会引起柴油机抖动。V10、汽车直线行驶正常，转弯时产生异响多为半轴齿轮损坏所致。11、在紧急制动时应脱档。V12、在湿滑的路面上可通过迅速交替地踏下和放松制动踏板获得最大制动力。（四）名词解释

7、：1、不正常燃烧称为不正常燃烧，称为制动效能的在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象，常见的有爆震燃烧和表面点火。2 、 制动效能的恒定性长期多次制动产生的热量会降低制动效能，制动器抵抗热衰退的能力，恒定性。3 、 汽车的最高车速汽车满载，在平直、 良好的水泥或沥清路面上，用最高档行驶可以达到的最高行驶速度，称为汽车的最高车速。4 汽车故障诊断在不解体条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查，叫做汽车故障诊断。5 汽车的通过性（ 五 ） 简答题：1 、在汽车使用过程中，提高发动机的充气系数的措施有哪些？答：减少空气滤清器的阻力；保持合理的配气相位；保持发动机正常

8、的工作温度。2 、汽车废气污染主要包括哪些？答；汽车废气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物。3 、现代汽车的特点有哪些？答：计算机实现对汽车全面控制；、新型材料广泛应用于汽车；汽车动力性、经济性提高，环境保护功能大大增强。4、提高汽车横向稳定性的措施有哪些？笞：提高汽车横向稳定性的措施有：加宽轮距，降低重心，增加胎宽，可以提高汽车的 横向稳定性。5、确定不同地区汽车拖挂总质量的原则性是什么？答；平原地区保持直接档作为经常行驶的档位；丘陵地区用直接档行驶的时间占60以上，其平均技术速度不低于单车的70C3在山区一般坡度道路上可以二档通过，最大坡度路段可用一档起步。6 柴油机排白烟的

9、原因有哪些？答：柴油机排白烟的原因有：喷油时间过迟，各缸喷油角度不一致；喷油器雾化不良，燃油中有水或有空气。7、 制动跑偏的原因有哪些？答：左右轮的制动力不相等，会造成制动跑偏，主要原因有：前左、右轮轮胎气压不一致；左、右轮载荷不同；左、右制动器技术状况不同；前钢板左、右弹力不一致或移位；一边制动器拖滞或前轮轮毂轴承过紧；前轴或车架变形；前轮定位不准。8、电控自动变速器主要组成部分有哪些？答：主要由以下几部分组成：变矩器；行星齿轮传动机构；液压控制系统；电子控制单元。9、汽车制动时，制动过程可以分为哪几个时间段？答：驾驶员反应时间；制动系反应时间；制动器制动力由零增大到最大的时间；制动系统的协

10、调时间；以最大制动加速度持续制动的时间；制动解除时间。（六）论述题1、试述利用发动机制动的好处及操作技术？答： 1 答：发动机的内摩擦力矩和泵气损失可以用来作为制动时的阻力矩，而且发动机的散热能力要比制动器强得多。因此， 可以把发动机当作辅助制动器。它不仅能在较长时间内发挥制动作用，可将制动力矩平均分配在左、右车轮上，减少侧滑甩动的可能性。在冰雪、潮湿等滑溜路面上，这种作用显得更为重要。此外，由于发动机的制动作用，在行驶中可明显地减少车轮制动器的使用次数，使制动器经常保持低温状态，以备紧急制动时能发挥最大制动性能。在使用发动机制动时应注意：发动机制动常用于作减速制动和下坡时保持车速不变的惯性制

11、动；车速降低到一定程度后应切断发动机与传动系的联系，因为这时发动机已经起不到制动作用；紧急制动时，发动机不仅无助于产生制动效果，反而需要消耗一部分制动力去克服发动机旋转的惯性。因此，紧急制动时应脱档。2、新车、大修车以及装用大修发动机的汽车在走合期应遵守哪些规定？答：走合期里程不小于 1000KM在走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行，一般汽车按载质量标准减载20%一一25，并禁止拖带挂车，半挂车按装载质量减载2550%；在走合期内，驾驶员必须严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度，走合期内严禁拆除发动机限速装置；走合期内要认真做好车辆日常维护工作，经常检查紧固各部外露螺栓、螺母，

12、注意各总成在运行中的声响和温度变化及时进行调整；走合期满后，应进行一次走合期维护，其作业项目参照制造厂的要求进行；进口汽车按制造厂的走合规定走合。3、发动机早期磨损的特征有哪些？原因是什么？如何防止？答：发动机早期磨损的表现特征是：略感发动机无力，加速性变差，最高车速下降，燃料、润滑料消耗量增加，气缸活塞组合件磨损超过正常值。原因：滤清器滤清效果不佳；工作温度过冷、过热；超载、超拖；燃、润料与发动机不匹配。防止措施：提高对发动机早期磨损危害的认识；认真做好走合期维护作业；提高驾驶技术，按照预热保温，均匀加速，及时换档，中速行驶等操作要点操作；认真执行维护作业规定，提高维修质量，保持汽车技术状况良好；合理装载，杜绝超载、偏载；尽早发现，及时维修，防止零件磨损进一步加剧。4、发动机综合性能检测主要包括哪些项目？答：点火系中的白金触点闭合角，分电器重叠角，点火提前角等；起动电流、电压、起动转速和全缸测量；配气相位的动态检测；柴油机供油系的检测；汽油机单缸动力性的检测；发动机的动力性检测；（7 发动机混合气燃烧状况分析；异响分析；5、从使用角度分析如何提高发动机燃料经济性？答：行