桥梁墩柱及系梁专项施工技术方案

1、XXXX高速公路专项施工方案报审表承包单位：XXXXXXXXXX工程有限公司合同号：X监理单位：XXXXXXXX有限公司编号：致监理工程师XXX 先生：现报上 XX高速公路第X合同段 工程的桥梁墩柱与系梁专项施工 方案，请予以审查和批准。附件：桥梁墩柱与系梁专项施工方案承包人：日期:驻地办监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期:总监办审查意见：总监理工程师：日期：桥梁墩柱与系梁专项施工方案一、工程概况本合同段区域行政区划属* 。路线起点为*k*+*。路线于k*+* 跨越*后过* 于: k*+*设*互通式立交与*连接。过富民县城大营后，路线沿现有昆明至武定二级公路对岸附近布线，止于k*+*，路

2、线全长*公里。本合同段共有各类桥梁 *座，墩柱*根，除k*+*人行桥墩柱为薄壁桥墩外，其余桥梁墩柱结构均为圆柱形，墩柱直径分别为120、140、150不等，最大墩柱高度为1700 ,墩柱混凝土数量共有2091.9 m 3，每座桥墩柱结构尺寸见下表:武昆高速公路7合同段桥梁墩柱统计表序桩号墩柱结构直径根直径根最大柱高混凝土数号形式（）数（）数（）量（m3）1改路 K*+*桥圆柱140415089001422改路 K*+*1桥圆柱150250018.53匝 K*+* 桥圆柱140415069001144K*+*人行桥薄壁2155071.65K*+* 桥圆柱1503215004906K*+* 桥圆柱

3、1201455055.57K*+* 桥圆柱150162006900270.88K*+* 桥圆柱1208600529K*+* 桥圆柱1408170121700559.610K*+* 桥圆柱120840047.411K*+* 桥圆柱1408650100.112K*+* 桥圆柱1201280090.613K*+* 桥圆柱1201645079.8、编制依据*高速公路第*合同段施工设计图、桥涵施工技术规范与质量评定标准三、施工组织计划1、人员配置现场配备足够的试验、技术、质量等管理人员，已经到位。姓名性别职务职称学历年龄工作岗位备注X男工程师中专32现场技术负责X男工程师本科32测量工程师X女工程师本科

4、28质检工程师X男工程师本科38试验工程师X男技术员大专26现场质检X女技术员大专30试验员X男中专中专55现场负责人X施工人数105人2、机械配备主要设备表序号设备名称型号规格单位数量备注1混凝土拌合站1000座1拌合站2混凝土搅拌运输车8 m 3辆23汽车吊25t辆14电焊机500-2台10钢筋加工厂400-1台8钢筋加工厂5钢筋切割机5台8钢筋加工厂6钢筋弯曲机2-40台8钢筋加工厂7钢筋切断机50-1台10钢筋加工厂8钢筋调直机4-8台10钢筋加工厂9对焊机1-0台7钢筋加工厂10装载机50台5拌和厂供料11洒水车辆2便道养护12平板车辆2钢筋、模板运输13插入式振捣器60台2014全

5、站仪台1水准仪320015变压器400台416柴油发电机200台7备用17挖机小松台3基坑幵挖3、材料计划主要材料为钢材、水泥、模板与各种砂石料。原材料质量的好坏直接 关系到梁的质量，其中各种型号的钢材与水泥由指挥部统供；模板采用 标准化整体钢模板，由专业厂家加工生产，确保模板接缝密合平顺无错 台；砂石料选用大麦竜石场生产的材料，该石厂生产规模大，场地宽 阔，石质稳定，能够满足施工需要。四、施工进度计划桥梁墩柱施工计划于 2010 年 10 月 07 日开工，计划于 2011 年 1 月 27 日结束，总工期为 110 天。五、施工工艺施工工艺流程图 （附后 ）6.1 系梁基坑开挖至设计标高破

6、除桩头砼，桩基检测全部合格后，平整基底， 铺垫 5 的碎石层找平，然后浇筑 5 厚细石子砼作为底模，侧模用大块钢模 板拼装。钢筋在棚内加工制作，现场绑焊成型。砼用罐车运输，分层浇筑 和振捣，与时覆盖养护。（1）测量放样 基坑开挖前放出平面位置与标高，确定开挖范围和坡度，基坑开挖边 坡视地质情况与坑顶周围有无动静载而定，坑底开挖尺寸应比设计宽出 100 以上，以便于模板的支拆工作。基坑垫层施工完毕后，将承台的纵、 横向中心线测设于基坑垫层上和基坑顶部比较稳定的位置，然后根据施工 图给定的承台的平面几何尺寸标出承台的边线与检查线，模板架立后用水 准仪测出系梁的高程并在模板上标记。（2）基坑开挖采用

7、人工配合挖机开挖，当挖至离基底 20 时，停止机械开挖，改为 人工进行，保证基底不被扰动，基坑内若有水，在四周设排水沟与集水井 排水，开挖中不间断地抽水，防止水回流到基坑。（3 ）桩头凿除采用人工配合风镐凿除桩头，进行桩基无破损检测。（4）基底处理基坑幵挖至比设计基底标高低10后，清除积水、杂物和松散土质，做到基底清洁、平整，然后铺 5厚碎石垫层找平，再浇筑 5厚细石子砼。（5 ）钢筋绑扎按设计和规范要求绑扎钢筋网，将桩顶钢筋与系梁钢筋焊接牢固，完 成墩身主筋的预埋，并采取适当加固措施，保证墩身主筋在系梁砼浇筑过 程中不发生移位。（6 ）支立模板模板采用定型钢模、钢管和方木支撑加固，基坑四周坑

8、壁用木板垫紧 撑实，确保模板稳定牢固和尺寸准确。（7）砼浇筑砼在拌和场集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，人工配合吊车入模， 2030分层浇筑，插入式振动器捣固密实，并与时进行养护。脱模时的 强度宜为2.5以上。（8）、系梁施工质量检验：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度（）在合格标准内试件强度2尺寸（）±30用尺量长、宽、高各2处3顶面咼度（）±20用水准仪测量58点4轴线偏位（）15用经纬仪检查纵、横向各 2点6.2墩柱测量控制桥墩施工测量与控制的内容包括：桥墩模板定位测量，桥墩模板校核,桥墩高程测量和桥墩垂直度测量测量组根据监理工程师认可的导线点与高程点进行放线

9、，并负责复核 测量成果与放线的精度，测量人员根据墩身情况导引测量控制点，以备校 核墩身位置。（1）测量工程师根据设计图纸在已浇筑好的承台顶面上放出墩身位 置。（2）在承台顶的墩身截面四方中心放出墩身横、纵向的中心点， 为保证墩身平面位置正确，测量精度必须符合规范要求。（3）在每一次模板安装完毕后， 都必须经严格校核墩身平面位置、 高 程，符合设计要求后，方可进行砼浇注。6.2.2 支架设置（1）脚手架由立柱、 纵向与横向水平管共同组成的空间框架结构。扣件螺栓拧紧扭力矩应在 40N m60N m，以保证空间框架结构的节点具 有足够的刚性和传递荷载的能力。钢管架在四周布设两排，排间距为 1.2m

10、，钢管支承在 5cm 厚木板上，木板放在夯实的地基上，避免土体沉 降影响钢管架的稳定。（2 ）钢管脚手架竖向均以 1.2m 的间距布置。同时，每排脚手架都应 有斜撑钢管连接，避免钢管架倾覆。其中在两墩身中间，将两相邻竖向钢 管横向加密，形成上下爬梯，便于人员上下，钢管间距 80cm ；每列脚手 架都应有剪刀撑连接，剪刀撑用 6m 长钢管搭设，增强脚手架的整体稳定 性。在每层脚手架上均铺上 2 厚木板作为施工操作平台。（3）脚手架与墩身之间，每隔 4m 沿 6m 方向设置 4 根钢管与墩身 相连；沿 1.5m 方向中间设置 1 根钢管与墩身相连接。6.2.3 钢筋绑扎1、测量放线与凿毛处理在系梁

11、施工完毕以后， 由测量工程师采用全站仪在系梁上放出墩台边 线，对墩台范围以内的系梁混凝土进行凿毛处理，露出新鲜混凝土面。2、墩台钢筋绑扎钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头与焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。然后将制作成型的钢筋运至现场，和原先预埋的钢筋相接，钢 筋绑扎过程中控制钢筋的间排距，注意钢筋的固定、稳固，确保安全。（1）钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的 基本要求。（ 2）钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件 进行力学，

12、化学和可焊性试验。（ 3 ）钢筋加工前必须调直与除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列 要求：a. 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。b. 钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。c. 采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于 2 % ； 335 牌号钢筋的冷拉率不宜大于 1。（4）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表的规定。受力主筋制作和末端弯钩形状夸曲部夸曲角形状图钢筋种弯曲直径D平直部备注位末端弯钩度180 °类Q235>2.5d分长度>3dd为钢筋直径135 °335

13、9;8 ©25 4d>5d90 °335©8 ©25 4d>10d中间弯钩90。以下各类>20d（5）用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径 5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的 10倍。弯钩的形式，如设计无要求时，按图（a ）、（b ）加工，有抗震要求时，按图（c）加工。箍筋弯钩形式 90 ° / 180 ° (b ) 90 ° /90 ° (c) 135 ° /135

14、6;（6）根据设计图纸，按钢筋直径、形状与下料尺寸，决定钢筋数量（ 7 ）墩台钢筋安装、绑扎顺序，是先绑扎墩台下端，立好竖筋，绑 好环筋，形成墩台骨架。（8）同一截面的钢筋接头，不应超过 50 % ，应错开配置。（9）在构件的侧面和底面钢筋与模板的垫块应至少为4 个 2 设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度。（ 10 ）钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊 接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。6.2.4 、模板安装墩台模板采用定型大块钢模板，墩台模板委托专业模板厂设计，通过 计算审核后进行模板加工制作，考虑高速公路高标准、严要求，模板设计 全部采用无拉杆设计，通过模板

15、背部设置桁架来保证模板刚度与固定模 板，在施工时确保模板变形满足验标要求。为了便于吊装，模板分节制造，每节高度控制为 2m ，然后根据墩台 高度配置 1m 、0.5m 高度的模板进行调节， 圆端形墩圆端部分采用两个半 圆设计，矩形薄壁梁使用大块平面模板拼装。模板接缝使用钢板胶黏结， 并打磨平整，背部采用桁架固定加固，在墩台外侧采用精轧螺纹钢对拉形 成一个整体。模板安装采用 25t 汽车吊进行，吊装前确定拼装顺序，自下而上逐节 安装，每节模板安装后都应认真检查，测量复测校核模板尺寸，并根据校 核数据对模板尺寸进行调整，合格后方可继续安装下一节。在钢筋和模板 之间设置与墩台同标号混凝土垫块，以保证

16、钢筋骨架的保护层满足设计要求；模板安装完成后联系监理工程师对模板安装进行验收，方可进行砼浇 注。模板安装质量要求见表 5墩台模板允许偏差与检验方法表5序号项目允许偏差（）检验方法1前后左右距中心线尺寸±10测量检查每边不少于 2处2表面平整度31m靠尺检杳不少于 5处3相邻模板错台1尺量检查部少于5处4同梁端两垫石咼差2测量检杳5墩台支承垫石顶面咼程0，-5经纬仪测量6预埋铁件和预留孔位置5纵横两向尺量检杳625、墩台混凝土浇筑墩台设计混凝土标号等级为 C30钢筋混凝土，墩台混凝土按大体积 混凝土施工工艺进行，混凝土必须满足耐久性的要求，混凝土工程施工工 艺与要求：（1）桥墩身高度为

17、10m左右，混凝土一次性浇筑到位。（2）混凝土在搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运至施工现场， 斗送入模。（3） 在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况，出现异常情况时, 与时对模板进行加固，或放慢浇筑速度。（4）混凝土的入模温度控制在 530 Co（5） 混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m ;当大于2m时,采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离 析现象。且滑槽或串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m，当倾落高度超过6m时，还应在下料口设置减速装置。(6) 混凝土振捣采用© 70插入式振捣器，分层浇筑和振捣，混凝土的一次摊铺厚度不大于 600 (泵送

18、混凝土)，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中 510，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持510距离，对每一个振动部位，每一振点的振捣延续时间为2030s，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，防止过振、漏振。(7 )当新浇的混凝土结构有可能接触流动水时应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的直接冲刷。(8 )墩台施工允许偏差见表 6。墩台施工允许偏差表表6序号项目允许偏差()检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中

19、心线尺寸+20测量检查不少于5处2桥墩平面扭角2 °3表面平整度51m靠尺检杳不少于5处4简支混凝土梁每片混凝土梁端两支承垫石顶面咼差3测量检杳每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面咼差45支承垫石顶面咼程0，-106预埋件、预留孔位置5626、模板拆除在混凝土强度达到2.5以上且表面与棱角不会因为拆模而受损时可以拆除 模板。拆模按照立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并避免模板损坏， 在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。拆模时不能猛烈敲打 和强扭。拆模时先拆除对拉螺杆，然后利用吊车拆除模板，施工过程中随 时注意安全，防止拉杆、螺栓与模板坠落。拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还

20、应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快 而幵裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部幵始降温以前以与混凝 土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于 20 C （截面较为复杂时，温差大于 15 C）时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，若环境温度低于oC时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边 盖的拆模工艺。拆下的模板要与时清理，去除板面上残余的混凝土、刷油，对损坏的 模板进行修复。、混凝土养护（ 1）混凝土养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水

21、或通蒸汽 等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺 利拆模，可在混凝土浇筑 2448h后略微松幵模板，并继续浇水养护至 拆模后再按表 7 的要求继续保湿养护至规定龄期。（2）混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水 或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅 速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布 等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹） 。包覆（裹）期间，包覆（裹）物 应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量 延长混凝土的包覆（裹）保湿养护时间。（ 3）混凝土采用喷涂养护液养护时，应确保不

22、漏喷。（ 4）混凝土养护时间不宜小于 28d 。（ 5）在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于 15 Co（6）混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过 20 Co大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。（7）混凝土在炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。（ 8 ）混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表 水或地

23、下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护，养护时间至少 14d ， 且混凝土的强度应达到 75%以上的设计强度。养护结束后应与时回填。（ 9）混凝土养护期间，应对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以与环境的气温、相对湿度、风速等参数， 并根据混凝土温度和环境参数的变化情况与时调整养护制度，严格控制混 凝土的内外温差满足要求。（ 10）混凝土养护期间，试验室应对混凝土的养护过程作详细记录， 并建立严格的岗位责任制。六、质量保证体系和质量保证措施1 、质量保证体系为确保施工的顺利进行，我项目部建立了严格的质量管理制度，健全质量 奖罚制度。严格控制施工质量。1.1 、质量保证

24、管理体系与组织机构（框图附后）：1）、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人 和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技 术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。2）、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员， 成立质量自检小组，形成第一级自检体系。武定至昆明段高速公路第七合同段质量保证管理体系组织机构框图河南高速发展路桥工程有限公司武定至昆明段高速公路第七合同段项目经理部项目经理：（XXX ）项目总工程师常务副经理主管生产工作副经理质量保证管理体系组织机构框图质量保证体系框图机械设备质量控制计量标准控制试验测绘仪器控制原材料控制施工组

25、织设计与方案控质量管理领导小组7质量管理委员会1质检部中心试验室预防为主的方针质量奖罚办法质量意识教育3）、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后 验收权、质量否决权， 项目部质检部直接对项目经理部负责， 不受任何人， 任何事干扰。4）、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经 验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。2 、质量保证工序检查程序：2.1 、作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检 查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检 科进行复检。2.2 、项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经

26、质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工（工序质量监控流程 图附后）。3、质量保证管理措施3.1 工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一，也反映出施工 单位的管理水平和队伍素质。因此，必须突出“百年大计、质量第一”的 方针，开展全 面的质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循 规范规程，实行总工程师负责和一票否决权制度，确保工程质量。3.2 质量管理首先开展质量先期控制，项目经理部成立试验室，每个 专业施工队。3.3 设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检 测网络。当前工程质量问题，

27、 贵在“严”字， 重在“落实” ，核心是抓“标 准化”。3.4 抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严 出发，实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工，直至合格为止。 做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。3.5、建立质量检验机构成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理 负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工， 有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活 动。工序质量监控流程图制定工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底中间交验监控流程3.6、严格工序质量管理专职质检人员加强施

28、工现场检查，与时检验工序施工中的质量，监督 施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时 有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。工序完成后，施工班 （组 ）必须组织质量自检，现场质检员认可合格后， 报质检工程师复查。 隐蔽工程、 主要部位， 由总工程师主持， 质检合格后， 填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序 施工。对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才 可进行下道工序的施工。 如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组 织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报 监理工程师批准后实施。对事

29、故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至 限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。3.7、强化质量意识，落实质量管理制度 、施行质量考核制度：每月定期召幵质量例会，组织全面的质量检查和 考评， 总结质量情况， 提出质量改进措施， 进行技术研讨， 确定施工对策， 考核各专业施工对质量管理情况。a、考核施工工艺方法落实情况； b、主要材料质量；c、测量放样精 度；d、施工操作方法、操作质量；e、工序自检、报检情况；f、施工原 始记录；g、作业队（组）工序交接情况；h、施工设备操作规范；i、工序施 工成果。 、施行学习与培训制度：采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或

30、监理工程师代表讲授技术要求和施 工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，与时掌握高速公路建 设中一流的工艺和技术。 、施行技术交底制度：技术交底，由总工程师负责实施，由专业工 程师负责分散实施，使上岗前人人做到心中有数。 、施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰, 对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚，至到调离工作岗位3.8 、进行方案比选，确定最优方案 以项目总工程师为首组织技术攻关活动，确定确实可行的施工方案，把质 量 问题克服在苗头上。重大的施工问题和关键的施工问题如石方爆破方案、 软基处理方案、高填深堑的施工方案、施工配合比的选定、预应力空心板 的预制、吊装、

31、箱梁的现浇和边坡技术处理措施、底基层的拌和、摊铺， 必须组织专门技术小组研究攻关，在技术上攻破难关，保证质量。3.9 、加强机械、仪具的管理测量仪器，试验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。 加强施工机械的维修、保养、调试工作，防止机具设备本身的故障造 成质量偏差与缺陷。3.10 、抓好材料的质量管理所有材料都必须是经试验检验合格，并经质检、监理认可方能采购，进入工地的材料应随机抽样检验，未检验前不得进入工序施工，对检验不合 格的应与时清出现场，并报告项目经理、总工程师。对进场的合格材料由专人负责保管， 按有关要求堆放， 避免质量下降3.11 、过程控制：（1）、项目经理部工程部负责施工

32、过程控制。（2）、工程部责任编制实施组织设计方案，报总工程师审批，并呈报总 监理工程师批准。（3）、合同部负责编制每月进度计划，项目经理部施工应周密部署，做 到各作业组流水作业，交叉有序配合。（4）、本工程项目采用“二级自检体系”，现场技术人员、项目经理部质检部人员层层把关，严格执行本项目质量体系标准，实行“质量一票否 决要”，直到完全合格为准。（5）技术交底：施工准备阶段的技术交底a 、项目经部经理、副经理、总工程师、技术负责人、质检负责人，约同 设计方、甲方、监理方在项目施工前进行图纸会审工作并做好记录。b 、项目经理部合同部、质检部应与时掌握设计图纸和施工动态情况，随时做到必中有底，并与

33、时与现场技术人员交流沟通。施工过程的技术交底a 、项目经理部资料员负责技术资料的传递、接发。b 、由设计代表向项目经理部进行技术交底。项目经理部技术科负责人向 现场技术负责人进行技术交底，每道工序施工前，技术人员应向施工班组 进行技术交底，确保交底每一位操作者。c 、所有技术交底均以正式表格记录。（6）测量控制A 、为防止控制点偏移、被破坏，方便施工放样，我项目部原来控制网的 基础上，打算增加控制点。经测量监理工程师等复测完全合格后，方可采 用。此外，项目部测量组队长还应组织人员定期对控制网进行复测，以掌 握变化情况。B 、项目经理部各施工组测量员负责本项目的测量定位， 项目部质检 科测 量组

34、负责复测，经复测无误报监理工程师批准。C 、根据本工程实际情况，确定以下项目测量成果复测项目。a 、标高b 、中线c 、全线测量控制网的定期复测（7）施工设备控制A 、由机务科负责人现场施工机械设备实行动态和静态的控制。加强机械 设备的管理、维修、保养工作，确保其合理使用、安全运行。B 、建立本项目机械设备操作人员的技术培训制度、岗位责任制度、安全 操作制度。C 、项目经理部机务科建立机械设备台帐， 祥见本项目部大型设备一览表， 并保存有效复印件。D 、主要机械设备进场后，由项目部设备处进行验证，并予以标识。E、机械设备的保养与修理必须贯彻“养、修并重，预防为主”的方针。F 、投入施工的机械设

35、备应保证状态良好。机械设备操作人员应作好设备 运行记录。G 、机械设备的操作人员必须经过技术培训，必须遵守操作规程，大型设备和专用设备必须定机、定人、定岗位。H 、机械设备租赁、报废按相应程序办理。3.12 、检验和试验保证试验室资质、仪器设备可以满足本项目试验能力的需要。（ 1）过程检验和试验 ：路基填方主要检测压实度、纵断高程、层厚、中 线等。A 、各施工组的施工人员和测量员 按照施工过程控制程序 的要求和公 路工程施工技术规范 的有关规定 ,对施工过程中的各道工序和各项隐藏工 程、各分项、分部、部位工程进行自检。B 、经自检各项技术指标合格后，由各施工组施工员填写工程质量检查 记录表的要

36、求和分项工程交验表，经项目经理部质检部质检员现场 复核后，签字认可再报请监理工程师检验或验收，经检验或验收合格并得 监理工程师签字认可后，方可进入下一道工序。C 、施工过程经检验或验收合格，并未得到监理工程师签字认可前，不得 进入下一道工序。（ 3 ）最终检验和试验A 、工程项目再按合同规定和设计图纸要求全部施工完毕、隐蔽工程、分 项、分部、单位工程验收全部合格后，由项目经理部总工程师按照公路 工程竣工验收办法和公路工程质量检验评定标准的规定组织工程技 术人员整理所需资料，对合同规定的工程项目进行内部验收，并编写内部 验收报告。B 、经内部验收合格、竣工资料准备齐全后，报请业主或其代表约期进行

37、 验收，并办理规定的验收手续，双方再验收书上签字盖章。C 、对内部验收和业主验收中发现的不合格项目，按照公司程序文件合 格品控制程序处置。（4）检验和试验记录A 、检验和试验记录应由授权的检验和试验人员填写， 并由检验人员填写， 并由检验和试验部门负责人审核签认，合同有规定的施工项目技术负责人 还应签字确认。B 、检验和试验记录原始文件由试验室保存。3.13 、检验和试验设备的控制（1）、试验室主任负责本项目检验和试验设备的控制管理，质检部测量 组队长负责测量仪器的控制管理。按检验、测量、试验三种分类建立台帐。（2）、样准的检验、测量和试验设备由各负责人统一标识，标识采用有 资质的检定单位所发

38、的合格使用证，标识应放在显眼地方，同时要防止标 识污染和脱落。(3) 、各使用人在使用过程要善观察，严格按照操作规程，防止因使用和调整不当而使用设备校准失效。(4) 、停用设备应有明业标识，报废设备应从现场撤离。5 、重要环节质量保证技术措施(1) 、原材料质量控制混凝土的工作性能、硬化混凝土的强度、耐久性能很大程度上取决于 原材料质量。同时因原材料质量变化，如水泥细度、需水量比变化、外加 剂减水率变化、混凝土的配合比等也要作相应调整，并没有通用的固定配 合比。梁板原材料主要有水泥、骨料、水、掺加剂以与钢筋等，配制混凝 土所用的原材料必须符合有关混凝土技术规范规定，同时还应满足以下要 求：1)

39、. 拌合用水生产混凝土用水一般使用洁净的地下水或自来水，水中不应含有影响 水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类与游离酸类等；污水或值小 于 5 的酸性水与含硫酸盐超量的水不得使用。供饮用的水，一般都能满足 条件，使用时可不经过试验。2 ). 粗骨料粗骨料要求为非碱硅酸和非碱硅酸盐反应活性的。粗骨料在使用 前，按现行公路工程集料试验规程 (J0058-2000) 进行坚固性试验和碱 活性试验，并分批进行检验，其技术要求与有关害物质含量应符合规范规 定要求。系梁和墩身结构混凝土的粗骨料选用质地坚硬、 级配良好、 同一产地、 同一颜色、同一规格的碎石。根据混凝土结构的要求，选用粗骨料为 5-30

40、mm 连续级配或两级配碎石。 石子的粒形和级配对混凝土的和易性影 响较大。初次使用某个石场的石子应测定其压碎值，压碎值大的石子不能 用于生产高标号混凝土。针片状多、级配不好的石子空隙率大，导致混凝 土可泵性差，需要较多的砂和水泥填充，经济性差，应避免使用。采用同 一石场的石子，平时应重点检测其级配，注意针片状含量。骨料在生产、 采集、运输与储存过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质。骨料应 按品种、规格分别堆放，不得混杂。在装卸与储存时，应采取措施，使骨 料颗粒级配均匀，并保持洁净。3 ). 细骨料系梁和墩身混凝土的细骨料选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒 径小于 5、同一产地、同一颜色、

41、同一细度模数的中粗砂，细度模数不小 于 2.4 。砂要求为非碱硅酸和非碱硅酸盐反应活性的材料。砂在使用前进行严格的检验。砂的筛分、坚固性与杂质含量试验按现 行公路工程集料试验规程执行。砂中杂质的含量通过试验测定，其最 大含量严格控制在规范规定的范围内。砂最关键的是细度模数和含泥量，砂子太细或含泥过多，会增加混凝 土的干缩裂缝。另外，砂石中含泥量高，不仅影响混凝土的强度，而且影 响抗冻性、抗渗性和耐久性。因此，且含泥量和有机质的含量必须满足规 范要求；砂应尽量使用区中砂，目测其中有无泥块，与泥块的多少。一般泥块多的砂含泥量也大，若使用则会影响混凝土的强度和耐久性，含泥量 多的湿砂用手搓，手上会有

42、较多泥粉。使用粗砂和细砂应调整砂率和粉煤 灰掺量，平时重点检测砂的级配。4 ）.水 泥水泥应符合国家现行标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格 证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以与出厂时间等情 况分批进行检查验收。对所用水泥进行复查试验。袋装水泥在运输和存储 时应防止受潮，堆垛高度不宜超过 10 袋。不同强度等级、品种和出厂日 期的水泥应分别堆放。散装水泥的储存，应尽可能采用水泥罐或散装水泥 仓库。水泥的强度和体积安定性直接影响混凝土的质量。水泥的强度上下 波动，混凝土的强度就会发生相应的变化；水泥的体积安定性差，就会使 混凝土产生膨胀性裂缝。因此，要选择好水泥品种，根据经

43、验，大水泥厂 生产的水泥质量比较稳定可靠。当使用中对水泥的质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水 泥超过一个月）时，应进行复检，并近复检结果使用。钢筋混凝土结构、 预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的水泥。检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续 进场的水泥，袋装不超过 200t 为一批，散装不超过 500t 为一批，每批抽 样不少于一次。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。5）外加剂为增强混凝土结构物表面的抗裂性能，在混凝土中加入适量的抗裂防 水膨胀，通过试验比较，台身混凝土使用同一生产厂商、同一品牌的高效 减水剂，控制水灰比不大于 0.35 。

44、根据使用要求、施工条件、混凝土原材 料的情况确定掺量并根据实际情况进行调整，在使用过程确保计量精确； 针对夏天施工时坍落度损失较快，可加入适量的缓凝剂。混凝土外加剂的使用必须经过配合比确定，其掺量就根据使用要求、 施工条件、混凝土原材料的变化进行调整。所采用的外加剂，必须是经过 有关部门检验并附有检验合格证明的产品，使用前应复验其效果，使用时 应符合产品说明与规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以与外 加剂校准中的有关规定。不同品种的外加剂应分别存储，做好标记，在运 输与存储时不得混入杂物和遭受污染。6）钢筋钢筋力学、工艺性能必须必须符合现行规范要求，钢筋堆放必须按不 同钢种、等级、牌号

45、、规格与生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂， 且应设立识别标志。钢筋在运输过程中应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在 仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。进场钢筋应具有出厂质量 证明书和试验报告单，并有相应的力学性能试验。（2）混凝土质量保证措施1）、设计指标混凝土的配合比中水灰比，最小水泥用量，最大氯离子含量，最大碱含量的控制指标均应满足混凝土结构设计规范与公路桥涵施工技术 规范中的要求。混凝土的拌制、输送、浇筑与养护是墩身混凝土施工中的重要工序， 直接影响着混凝土的内在质量和外观质量，如外表颜色、外型轮廓尺寸、 表面平整度、蜂窝麻面和开裂等缺陷程度。2 ）、每一拌合站设专职质量工程师，

46、检查拌制设备和计量装置经常保 持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不 大于±1% ，粗、细骨料不大于± 2% ，水和外加剂不大于± 1% ，采用的原 材料必须是经检测中心试验合格的选定原材料。3）、同一结构部位混凝土采用同一拌合站拌制，同一批水泥，搅拌均 匀，颜色一致。搅拌时宜先加入细骨料、水泥、粉煤灰和外加剂，搅拌均 匀后再加入所需用水， 待砂浆充分搅拌后再加入粗骨料， 并继续搅拌均匀。4）、采用搅拌运输车将混凝土运至现场后斗送入模，泵送辅助，其搅 拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过 90 。卸料时出料口与接料面 之间的高度不超过

47、 1.5m 。5）、混凝土灌筑分层摊铺厚度不大于600 （泵送混凝土） ，振动时间2030s，操作时依次垂直插入混凝土内，拔出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于 500，插入下层混凝土的深度为 50100。6 ）、灌注混凝土连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间 断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型 钢，外露一半。7）、混凝土施工缝接缝处理，需待前层混凝土获得 1.2 以上抗压强度 （防渗混凝土达 2.5 以上 ）时，才允许灌注次层混凝土。接灌前先凿除施工 接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子与松弱混凝土层，并以压力 水冲洗干净， 使之充分湿润，

48、 不得存积水。 施工接缝处的混凝土加强振捣， 使新旧层混凝土紧密结合。8）、混凝土灌注完毕后，与时对混凝土进行保水潮湿养护，混凝土 采用洒水养护 ,为防止污染混凝土面， 养护用水采用洁净淡水， 通过专人与 时、不间断洒水，保持混凝土表面经常处于湿润状态，避免了混凝土表面 出现干湿循环。白天高温应加强对混凝土养护和防护， 可采取塑料薄膜包裹或喷洒养 护剂等措施来加强养生，防止产生温度应力裂缝和收缩裂缝。当环境温度 低于5C时禁止洒水。9 ）、质量问题预控措施（结构物表面粗糙）a、采用刚度好的大块刚模板，模板拼缝严密，支护可靠，防止漏浆； 模板面要清理干净；模板隔离剂涂刷均匀，不漏刷。b、加强混凝

49、土配合比设计和生产过程中的质量管理，重视外掺剂的 使用研究。C、混凝土振捣密实，不漏振、欠振过振。（3）钢筋工程质量保证措施1、每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以与有关材质、力 学性能试验资料等质量证明资料。2 、到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格与生产厂家分批验收， 分别堆放。3、钢筋的加工、绑扎、焊接、接头以与安装严格按图纸中的尺寸、 位置以与规范要求的质量标准进行。（ 4 ）模板工程质量保证措施1、为保证墩台混凝土达到设计与施工规范要求，施工中从混凝土配 合比、模板、振捣全方位控制。2、墩台采用定型大块钢模板，墩台

50、模板委托专业模板厂设计，通过 计算审核后进行模板加工制作，考虑高速铁路高标准、严要求，模板设计 全部采用无拉杆设计，通过模板背部设置桁架来保证模板刚度，在施工时 确保模板变形满足要求。钢模加工尺寸精度、刚度满足要求。钢模板面板 厚度不小于 6 ，数量满足施工进度要求。（5）产品采购保证措施由物资部门根据业主采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进 度计划安排，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和 储存场地，提前签订供货合同，与时办理材料的采购定货、发货运输、仓 储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数 量、质量关。保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。

51、6 、工期保证措施6.1 、加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度6.2 、 选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任 项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。6.3 、实施项目经理负责制，推行责任目标管理。在施工项目管理体 制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项 目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解 下达执行。6.4 、健全施工协调制度，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工 班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查 制度和领导现场办公会制度等等，这些行之有效的协调制度，继续完善执

52、 行。6.5、强化工程计划管理，精心布局，合理组织施工6.6 、根据土石方施工的进度，合理安排构造物的施工顺序，做到重点 突出。6.7、整个工期由项目经理部严格控制，用网络计划技术规划、管理工 期，按分项工程施工顺序制定施工方案，采用目标管理办法下达月、旬施 工计划，并要求施工班组根据项目部下达的计划制定日工作计划，按计划 检查、督促、落实进度计划完成情况，一旦发现不能完成进度计划，与时 分析原因、制定对策， 采取相应措施与时调整人力、 物力资源与技术措施， 重新制订新的施工方案。6.8 、对关键工程制定周密的切实可行的且选用最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥，同时选用有丰富经验的 技术工人和施工队伍负责关键工程的施工，以