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文档简介

1、施工升降机基础专项施工方案编制人:校对人:审核人:审批人:审批日期:第一章工程概况1第二章编制依据2第三章施工升降机概况3第四章施工升降机定位4第五章施工升降机基础设计55.1基础设计55.2荷载计算65.3加固措施7第四章.安全保证措施7第六章计算书与附图76. 1位于车库顶板施工电梯基础计算76.2位于回填土施工电梯基础计算106.3附图14第一章工程概况总体简介序号项目内容1工程名称2工程地址3工程性质4建设单位5勘察单位6设计单位7监理单位9施工总承包单位11合同承包范围建筑、结构、安装、装饰总承包12合同质量目标一次性验收合格并取得备案1.2建筑设计简介序号项目内容1项目组成建筑功能

2、住宅建筑层数/层高层l#2#3#4#7#8#9#10#17#楼地上10/12/15/16/17层,地下1/2层多层15#16#楼地上7层,地下1层地下室(车库)多层区1层高层区1层建筑层高地下:6.3m3.65m、2.61m、2.7m2.96m、3.59m、3m、5.3m;地上:2.9m2.95m>3.15m、3m2建筑面积地上:85352.68紀;地下:10085.34m*4使用年限50年5耐火等级地下一级,地上二级1.3结构设计简介序号项目内容基础结构形式主楼均为PHC管桩+筏板基础形式、车库釆用筏板+独立基础主体结构形式全现浇框架一剪力墙结构屋盖结构形式平屋面2水位情况场地地下水埋

3、深约5(hn以下,可不予考虑其中主楼与地下车库之间设有沉降后浇带。本工程建筑面积大,平面形状复杂,各楼层间变化情况多,工程技术节点多,施工难度大,工程进度非常紧,且施工场地狹窄,周围已建建筑物较多,场内的大型机械布置十分困难。为了优质.高效的完成本工程的建设,必须合理安排布置本工程的水平.垂直运输系统。针对本工程的状况,结合现场实际情况,本工程主体阶段水平.垂直运输釆用11台SC200/200型施工升降机,以顺利的完成本工程建设。结合施工现场总平面布置,在主楼主体施工至8层时安装施工升降机,1-4#楼施工升降机基础设置于车库顶板上(此部位若有后浇带,与各方协调进行外移或此部位后浇带提前进行浇筑

4、),5#楼升降机基础设置于基础回填土上。安装高度:1旷4#楼为75.4米,5#楼为37.7米。第二章编制依据1. 施工升降机说明书;2. 地质勘查报告;3. 建筑施工升降机安装.使用.拆卸安全技术规程JGJ215-2010;4. 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011;5. 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;6. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012;7. 施工现场机械设备检查技术规范JGJ160-2016;8. 吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机GB/T26557-2011;9. 建筑结构荷载规范GB50009-2012;10. 混凝土结构设计规范GB50010-2

5、010;11. 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015;12. 建筑施工手册(第5版);13. 本工程施工图纸;14. 本工程施工组织设计。第三章施工升降机概况(注:根据施工升降机说明书,对本工程拟使用的施工升降机的型号、组成及主要技术参数进行描述)XXX建机械制造有限公rd生产的SC200/200型施工升降机具有效率高.性能稳定.维护简单.安全可靠等优点。组成系统主要包括护栏.导轨架.附墙系统.吊笼.吊杆.传动机构.安全器.对重系统.电缆导向装置.限位开关系统.电气控制系统等部分。本施工升降机的主要技术参数见下表:序号项目参数备注1额定载重量(Kg)2X20002额定载人数(

6、员)2X183额定安装载重量(Kg)2X10004吊杆额定载重量(Kg)2005吊笼底部尺寸(M)3.2X1.5X2.56最大架设高度(M)4507提升速度(380V50Hz)(M/min)0-408连续负载功率(KW)2X3X1192X310安全器标定动作速度(M/min)5711底笼重量(Kg)148012吊笼重量(Kg)2X180013标准节长度(mm)150814标准节重量(Kg)14515标准节截面尺寸(mm)650X650X1508第四章施工升降机定位(注:附图说明各个施工升降机的具体安装部位,需注意施工升降机尽量安装在阳台的部位,安装位置需有明确的轴线关系及尺寸标注)各栋施工升降

7、机安装位置如下:(1)1#-4#楼施工升降机均安装于21、24轴/G轴;(2)5#楼施工升降机安装于1厂18轴/A轴。施工升降机位置平面布置图如下:各栋施工升降机安装位置如下图:第五章施工升降机基础设计(注:根据提升机说明书要求以及结构设计说明的地下室顶板的荷载取值,确定施工升降机的基础设计并进行初步验算,对位于地下室顶板的升降机及位于回填土部位的升降机分别描述具体的加固措施,地下室加固需有具体的加固体系的描述,与后面计算书数据相符)5.1基础设计根据SC200/200型施工升降机使用说明书设置施工电梯基础尺寸为:(长)5.8mX(宽)3.7mX(高)0.3m。升降机基础底板配双向双层C122

8、00钢筋,基础四周及中间设直径8(三级钢)拉钩,隔二拉一。施工电梯基础配筋图施工电梯基础图5.2荷载计算考虑动载.自重误差及风载对基础的影响,取安全系数m2.5。基础承载力计算P=吊笼重(kg)+底笼重(kg)+导轨架总重(kg)+载重量(kg)X0.025(KN)导轨架重(共需50节标准节,标准节重145kg):145kgX50=7250kgo施工升降机自重标准值:Pk=(1800X2+1480+7250+2000X2)X0.025=408.25kN。施工升降机基础混凝土自重:P2=5.8X3.7X0.3X25kN/m3=160.95KN。施工总荷载为408.25+160.95=569.2K

9、N基础地面承受压力:569.24-(5.8X3.7)=26.52KN/m21. 根据本工程结构设计总说明,车库顶板动荷载为5KN/m2,车库顶板回填土厚度1.2m,回填土容重取18KN/m3,地下室顶板承受等效荷载标准值为:5+1.2X18=26.6KN/mJ,因为施工电梯的总荷载值略小于设计规定地下室顶板等效荷载标准值,为了减小混凝土结构的变形,采用钢管支撑加固的方法,由支撑加固钢管支撑承担升降机的全部荷载,通过钢管支撑将荷载传至车库底板。2. 根据现场的实际情况,5#楼施工升降机基础安置在室外回填土的上方,在施工之前室外回填土回填至设计标高位置,并把该部位的土壤压实系数进行现场取样送质监站

10、测定。实验结果该部位回填土的压实系数均很多于0.95。根据生产厂商提供的有关技术资料,混凝土基础下的地面应夯实,承载力应大于0.15Mpa0根据现场地质实际情况对基础进行加深夯实处理,能够满足施工升降机对基础地耐力的要求。5.3加固措施施工升降机安装在车库顶板上满堂钢管支撑架立柱验算,施工升降机的全部荷载由地下室顶板下的钢管承担。基础尺寸(m)5.8X3.7支架搭设高度(ni)3.4立杆的纵距(m)0.6立杆的横距(m)0.6立杆的步距(m)1.4施工均布活荷载26.52钢管类型648X3.0支撑方式顶托支撑第四章.安全保证措施(注:描述升降机安装、使用、拆除过程中应注意的安全事项,对升降机的

11、验收及检查内容进行表述)1. 加固点钢管的步距必须严格按设计要求设置,立杆冋距不得大于设计值,四周设置剪刀撑。2. 加固立杆顶部需釆用外径不小于36mm.支托板不小于5mm的可调顶托,可调顶托螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣,并设置垫木顶紧,尽量减小结构本身受力。3. 施工基础时必须同时埋好接地装置。4. 钢管底部做好排水措施,防治钢管根部锈蚀。5. 加强加固部位变形监测。6. 应定期检查施工电梯是否有倾斜,如倾斜超过规定值,应釆取措施进行调整。第六章计算书与附图(注:利用PKPM或者品茗安全计算软件,分别对车库顶板的升降机及回填土部位的升降机的基础承载力、加固体系稳定性等项目进行验算,注意,所

12、使用的数据需与现场实际情况及提升机说明书的数据相符)6.1位于车库顶板施工电梯基础计算计算依据:1. 施工现场设施安全设计计算手册谢建民编著2. 建筑地基基础设计规范GB50007-20113. 混凝土结构设计规范GB50010-20104. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20115. 木结构设计规范GB50005-20036. 钢结构设计规范GB50017-20037. 砌体结构设计规范GB50003-20118. 建筑施工升降机安装.使用.拆卸安全技术规程JGJ215-20109. 吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机GB/T26557-2011参数信息1.施工升降机基本

13、参数施工升降机型号SC200/200吊笼形式双吊笼架设总高度(m)75标准节长度(m)1.508底笼长(m)3底笼宽(m)3标准节重(kg)145对重重量(kg)0单个吊笼重(kg)1800吊笼载重(kg)2000外笼重(kg)1480其他配件总重量(kg)2002.楼板参数基础混凝土强度等级C35楼板长(m)6楼板宽(m)4楼板厚(m)0.3楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm2)16.7楼板混凝土轴心抗拉强度f(N/mm2)1.57梁宽(m)0.5梁高(m)0.6板中底部短向配筋HRB40014200板边上部短向配筋HRB40014200板中底部长向配筋HRB40014200板边上部长向配

14、筋HRB40014200梁截面底部纵筋6XHRB40025梁中箍筋配置HRB40010100箍筋肢数23.荷载参数:施工荷载(kN/m2)5施工升降机动力系数n2.5二. 基础承载计算考虑动载.自重误差及风载对基础的影响,取安全系数2.5。基础承载力计算P=吊笼重(kg)+底笼重(kg)+导轨架总重(kg)+载重量(kg)X0.02(KN)导轨架重(共需50节标准节,标准节重145kg):145kgX507250kg。施工升降机自重标准值:Pk=(1800X2+1480+7250+2000X2)X0.025=408.25kN。施工升降机基础混凝土自重:P2=5.8X3.7X0.3X25kN/m

15、160.95KN。施工总荷载为408.25+160.95=569.2KN三. 梁板下钢管结构验算支撑类型扣件式钢管支撑架支撑高度ho(m)3.4支撑钢管类型048x3立杆纵向间距la(m)0.6立杆纵向间距lb(m)0.6立杆水平杆步距h(m),顶部段.非顶部段0.3.1.4剪刀撑设置类型加强型顶部立杆计算长度系数円1.497非顶部立杆计算长度系数卩22.626可调托座承载力容许值N(kN)30立杆抗压强度设计值f(N/mm2)205立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m)0.2立柱截面冋转半径i(mm)15.9立柱截面面积A(mm2)1808楼板均布荷载:q=P/(axc)=569.2

16、/(5.8X3.7)=26.52KN/m2a:施工电梯基础长c:施工电梯基础宽设梁板下中48x3mm钢管0.6mx0.6m支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:N=(Ngk+1.4xNQK)xlaxlb=(26.52+1.4x5)x0.6x0.6=12.07kN1.可调托座承载力验算N=30>N=12.07kN满足要求!2. 立杆稳定性验算顶部立杆段:X=lo/i=km(h+2a)/i=lxl.497x(0.6+2x0.2)/0.0159=94.151<X=210满足要求!非顶部立杆段:X=lo/i=kg2h/i=1x2.626x0.9/0.0159=148.6

17、42<X=210满足要求!顶部立杆段:li=lo/i=km(h+2a)/i=1.155xl.497x(0.6+2x0.2)/0.0159=108.744非顶部立杆段:X2=lo/i=k|i2h/i=1.155x2.626x0.9/0.0159=171.681取人=171.681,查规范JGJ130-2011附表A.0.6,取(p=0.243f=N/(pA)=18914/(0.243x1808)=43.05N/mm2<f=205N/mm2满足要求!梁板下的钢管结构满足要求!6.2位于回填土施工电梯基础计算计算依据:1. 施工现场设施安全设计计算手册谢建民编著2. 建筑地基基础设计规范

18、GB50007-20113. 混凝土结构设计规范GB50010-20104. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20115. 木结构设计规范GB50005-20036. 钢结构设计规范GB50017-20037. 砌体结构设计规范GB50003-20118. 建筑施工升降机安装.使用.拆卸安全技术规程JGJ215-20109. 吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机GB/T26557-2011一.参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SC200/200吊笼形式双吊笼架设总高度(m)37.5标准节长度(m)1.508导轨架截面长(m)0.45导轨架截面宽(m)0.45标准节重(

19、kg)145对重重量(kg)0单个吊笼重(kg)1800吊笼载重(kg)2000外笼重(kg)1480其他配件总重兼(kg)2002.地基参数地基土承载力设计值(kPa)80地基承载力折减系数0.83.基础参数基础混凝土强度等级C35承台底部长向钢筋HRB40012200承台底部短向钢筋HRB40012200基础长度l(m)5.8基础宽度b(m)3.7基础高度h(m)0.3二. 基础承载计算导轨架重(共需25节标准节,标准节重145kg):145kgx25=3625kg,施工升降机自重标准值:Pk=(l800x2+1480+0x2+200+3625)+2000x2)x10/1000=129.0

20、5kN;施工升降机自重:P=(1.2x(1800x2+1480+0x2+200+3625)+1.4x2000x2)x10/1000=162.86kN;P=nxP=2.5x162.86=407.15kN三. 地基承载力验算承台自重标准值:Gk=5.8X3.7X0.3X25kN/m3=160.95KN承台自重设计值:G=160.95x1.2=193.14kN作用在地基上的竖向力设计值:F=407.15+193.14=600.29kN基础下地基承载力为:fa=80.00x5.8x3.7x0.80=1373.44kN>F=803.90kN该基础符合施工升降机的要求。四. 基础承台验算1. 承台底

21、面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=5.8x3.7=21-46m2>(Pk+Gk)/fi=(129.05+160.95)/(14.3x103)=0.020m2<>承台底面积满足要求。2. 承台抗冲切验算因为导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。计算简图如下:Fi<0.7PhPftamhoam=(at+ab)/2Fi=pjxAi式中Pi-扣除基础自重后相对应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,Pj=P/S=407.15/21.46=18.97kN/m2;phP-受冲切承载力截面高度影响系数,phP=l;ho-基础冲切破坏锥体的有效高度,ho=3O

22、O-35=265mm;Ai-冲切验算时取用的部分基底面积,Ai=4x2.375=9.5m2;an.-冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;a-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a;ab-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;ab=a+2ho=0.45+2x0.265=1.18mam=(at+ab)/2=(0.45+l.l8)/2=0.815mFi=PjXAp18.97x9.5=204.21kNO.7phpftamho=O.7x1x1.43x815x365/1000=297.772kN>204.21kN。承台抗冲切满足要求。3. 承台底部弯矩计算属于轴心受压,在承

23、台底部两个方向的弯矩:Mi=(ai2/12)(21+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)lM2=(l/48)(la')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)式中Mi,M2-任意截面1-1.2-2处相对应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;a-任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离,k2.775m;kb-基础底面的长和宽;Pmax,Pmin-相对应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值,pmax=Pmin=(407.15+288)/21.46=33.496kN/rn2;P-相对应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值,p=Pinax=33.496kN/m2;G-考虑荷载分项系数的基础自重,当组合值由永久荷载控制时,G=1.35Gk,Gk为基础标准自重,G=1

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