华普车维修案例

1、上海隼晋爱军Shanghai MapleAutomobiile烧机油、黑烟 3故障现象：发动机排气管冒黑烟。原因分析：分析该车发动机排气管冒黑烟的现象，当时认为肯能是某个传感器损坏，如果 该车的冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器等损坏，均能引起发动机冒黑烟。用故障诊断仪进行检测，显示正常；看到该车发动机上厚厚的灰尘，分析该车用户对车的保养不够。4各空滤器拆下一看，发现内部很脏，换用一个新的滤清器后试车，发动机马上不冒黑烟了Shanghai MapleAutomobile烧机油、黑烟 4故障现象：该车发动机大修后，更换了活塞环、气门、气门油封等，启动车后发现排气管冒蓝烟

2、。原因分析：拔出机油尺，检查机油液面的高低和油质，发现机油加的太多，使其液面升高,放掉多余的机油后试车，故障排除。发动机运转时机油窜入燃烧室，引起排气管冒黑烟;©上海隼普度军Shanghai MapleAutomobile烧机油、黑烟 5故障现象：发动机费机油，排气管严重冒蓝烟? 原因分析：据用户反应，该发动机曾因出水管漏水而开锅。于是初步判断为散热器开锅后导致发动机过热，使气门油封受热老化失去密封性，经更换一 副油封后进行试车，无蓝烟冒出，故障排除。Shanghai Map悟Automobile漏机油1故障现象：用户反应发动机的前端有漏机油的现象。原因分析：把皮带罩取掉，启动发动机

3、进行观察，发现漏油部位在排气凸轮轴处，怀疑 是该油封唇口磨损，更换油封后进行试车，故障未排除；再次观察漏油部位仍在该处，拆掉排气凸轮轴发现正时皮带轮固定螺栓有机油。取掉该螺栓，发现凸轮轴前段无钢珠而导致漏油，经更换凸轮轴后故障消失。漏机油2出上海隼晋爱军Shanghai MapleAutomobile?故障现象：汽车停车后，地面有机油，行使 1000Km后又要加机油，离合器也出现打滑现 象。? 原因分析：启动发动机在怠速和高速运转，没有发现排气管冒蓝烟，说明该发动机为漏机油，而不是烧机油；在举升机上进行检查，发现油底壳有严重漏油现象，用扳手对油底壳螺栓进行检查，没有发现松动；拆下油底壳检查无断

4、胶痕迹，油底壳也没变形；再观察飞?拆除后油封发现油封唇口已经有磨损痕迹，更换后油封后进行试车，漏油故障排除。怠速1上福隼晋爱军Shanghai MapleAutomcbile抖动厉害，提速也困难；按照常理，我们首先检查点火系统，都正常；然后检查各原因分析：该车早上启动困难，但能启动，启动后不论凉车还是热车，怠速不稳故障现象：用户反映车早上不好启动，但启动后怠速又有抖动的现象拆检后1缸和4缸的进气门未回位，挺杆卡死，取下挺杆检查，发现有磨损痕迹，挺杆孔有 对挺杆孔进行维修，更换挺杆后，故障排除。缸缸压，发现1缸只有560Kpa, 4缸只有720Kpa （规定各缸缸压最低不能小于上福隼晋爱军Sha

5、nghai MapleAutomobile怠速 2? 故障现象：怠速运行时，打开空调或大灯，发动机发抖，有熄火的趋势。? 原因分析：无论是凉车还是热车，打开空调或大灯都有发抖现象，用诊断仪进行检测，怠速时转速只有500转左右，水温正常，节温器能正常打开，喷油脉宽在 3.0ms;根据此现象，可以看出，在没有负荷的时候，怠速正常，有负荷的时候, 转速就会下降，有熄火的趋势；首先更换空气滤清器，但问题未解决，用万用表 对怠速调节器进行检测，其电压和阻止都正常;?寸怠速调节器进行通电，看其滑块能否自由转动，但通电后，没有明显的变化，用起子拨动滑块，发现 其卡死；更换怠速调节器后故障解决 叫发动机启动后

6、，在没有负荷的情况下，怠速调节器的开度刚好符合这时需要的进气量的开度；但是当有负荷的时候，发动机需要的进气量增加，由于怠速调节器的转子卡死，开度不能加大，造成进气量不足而导致其转速下降O怠速 3上海隼普度军Shanghai MapleAutomobiile故障现象：怠速转速低，发动机抖动不稳。原因分析：首先检查点火系统都正常；用气缸压力表测试气缸压力，均在 1000Kpa以上；检测4个喷油器的供电电压为12V;?，检测4个喷油器的阻值，发现3缸喷油器的阻值为无穷大，其余3个都正常；更换 该缸喷油器后，启动发动机进行实验，结果故障排除。12 / 15怠速 4©上海隼普度军Shangha

7、i MapleAutomobile故障现象：该车停用了几个月后使用时发现怠速过高。原因分析：首先检查怠速控制阀和节气们位置传感器的供电电压，均正常；接着对冷却液温度传感器、进气压力温度传感器和油路系统进行检测，均正常；最后还是怀疑怠速控制阀出现故障的可能性最大；?拆下怠速控制阀，进行通电实验，观察旋转滑块的工作情况，结果滑块不能动，已经 卡死在打开的最大位置；清洗或更换怠速控制阀后进行试车，故障排除。怠速5，上海隼普度军Shanghai MapleAutomobile故障现象：怠速不稳，油耗增加。原因分析：用故障诊断仪进行检测，无故障代码，其节气门开度为0.0d。拆检节气门体发现很脏，转动节气

8、门轴有卡滞的感觉，用清洗剂清洗节气门体上的脏物，直至节气门轴运动灵活，重新安装节气门体后试车，故障排除。/Xr 功卜一10 / 15怠速 6上海隼普度军Shanghai MapleAutomobile故障现象：在行驶中感觉发动机怠速时有时无地抖动。原因分析：首先用诊断仪检测无故障代码，然后对燃油系统进行检查，发现燃油滤 清器、喷油器很干净无堵塞现象，对进气系统进行检查也没有发现漏气现象，然后对点火系统进行检查，发现火花塞工作都较好，无积碳无烧蚀痕迹，只是间隙不一致。? 将火花塞清洗干净后，间隙均调至 0.9mni启动发动机后试车，发动机机怠速抖动现象消 失，故障排除。11/ 15怠速 7

9、69;上海隼普度军Shanghai MapleAutomobile故障现象：发动机怠速时游车，运转无力，排气管没有冒黑烟，故障灯也未亮。原因分析：用诊断仪诊断无故障代码。按照先电路后油路的则检查电路，发现火花 塞跳火强烈，再进行油路系统的检测，拔下进油软管，燃油顺利流出，再进行燃油压力检测，发现压力为180KPa影响其压力的原因有燃油压力调节器和燃油泵，但是更换燃油压力调节器后进行试车故障未排除。故再更换燃油泵后，故障排除12 / 15启动1©上海隼普度军Shanghai MapleAutomobile故障现象：该车冷车启动困难，需连续启动多次才能工作，发动机启动后工作正常。原因分析：该车只是冷启动困难，而启动后发动机工作正常，因此可将发动机气 缸压力、燃油泵、怠速控制阀等排除；再检测发现，发动机冷车没有高怠速，影响此故障的原因有：冷却液温度传感器、线路故障、ECU故障；对冷却液温度传? 于是就拆下冷却液温度传感器，将其放在容器内加热，测量始终约600欧，后更换冷却液温度传感器，故障排除。于是检查点火正时标记i正时标记接着对燃油系统进行检查，其燃油压力和各缸喷油器都正常，再次启动发动机障依然存在，排气管有放炮现象上海隼普度军Sha