金属切削加工与刀具(64学时)习题集_第1页
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1、金属切削加工与刀具习题集主编:机制教研室主审:胡照海姓名: 班级: 学号: 四川工程职业技术学院第1章、 刀具材料与选择一、 填空1. 在金属切削过程中,刀具切削部分是在 高温 、 高压 、和剧烈 摩擦 的恶劣条件下工作的。 2. 刀具材料的硬度必须 高于 工件材料的硬度。3. 常用的刀具材料分为 碳素工具钢 、 合金工具钢 、 高速钢 及 硬质合金 四类。4. 碳素工具钢及合金工具钢的耐热性较差,故只用于制造 低切削速度的 切削刀具和 手用 刀具,如 锉刀 、 手用铰刀 、 手用丝锥和板牙 。5. 普通高速钢的 硬度 不高、其耐热温度为 550600 ,通常允许的最大切削速度为1525m/m

2、in。6. 制造形状复杂的刀具通常用 高速钢 材料。7. 普通高速钢按钨、钼质量分为 钨系 高速钢和 钼系 高速钢,主要牌号有 W18Cr4V 、W6Mo5Cr4V2 。8. 硬质合金的主要缺点是 抗弯强度 、 冲击韧度 较低、 硊性 大,因此不耐冲击和振动。9. 硬质合金的硬度、耐磨性和耐热性都 高于 高速钢,耐热温度可达 8001000 ,切削速度为高速钢的数倍。10. 常用硬质合金分为 钨钴类YG 、 钨钛类YT 和 钨钛钽(铌)类YW 等。其中 YG类适合用于铸铁等脆性工件, YT 类适用于加工钢类等普通塑性工件。11. 各类硬质合金牌号中,含钴量越多, 抗冲击 越好;含碳化物越多,

3、硬度、耐磨性 越高。粗加工时应选用含 钴 多的硬质合金刀具。12. 陶瓷刀具材料以 氧化铝 或 复合氧化铝 为主要成分。13. 陶瓷材料的优点是高 硬度与耐磨性 、高 耐热性 、高 化学稳定性 及抗粘结性好,一般适用于 精加工和半精 加工硬材料。14. 超硬刀具材料主要有 陶瓷 和 金刚石 、 立方氮化硼 三种。15. 由于金刚石与 铁 原子的亲和性强,易使其丧失切削能力,故不宜用于加工 铁族 材料。16. 金刚石的主要缺点是 耐热性 差、 强度 低、 脆性 大,故对冲击、振动敏感,因而对机床的精度、刚度要求 高 ,一般只适宜作 非铁合金的精加工 。二、 判断题1. 刀具切削部分的材料影响刀具

4、切削性能的好坏。()2. 刀具材料硬度越高,强度和韧性越低。()3. 刀具材料的工艺性是指可加工性、可磨削性和热处理特征等。()4. 刀具材料的耐热性是指高温下保持高硬度、高强度的性能。()5. 高速钢材料具有比工具钢强度、硬度、耐磨性和耐热性高的特点。()6. 普通高速钢车刀不仅用于冲击较大的场合,也常用于高速切削。(×)7. 硬质合金的性能主要取决于金属碳化物的种类、性能、数量、粒度和粘接剂的含量。()8. YG类硬质合金一般用于高速切削钢料;YT类硬质合金一般用于加工铸铁、有色金属及其合金。(×)9. 涂层硬质合金是在韧性较好的硬质合金基体上,涂一层硬度、耐磨性极高的

5、难熔金属化合物获得的。()10. 涂层硬质合金车刀中的涂层有单涂层、双涂层和多涂层之分,各种涂层材料性质不同,可用于不同的场合。(×)11. 硬质合金是粉末冶金制品。()12. YW类硬质合金即可切削铸铁,又可切削钢料及难加工材料。()13. YN类硬质合金进行淬火钢的断续切削。(×)14. 硬质合金的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢。(×)15. 陶瓷材料的特点为强度低,韧性和导热性能差。()16. 陶瓷材料适合用于粗加工硬度高的材料。(×)17. 金刚石的热稳定性极好,可在800度的高温下正常车削任何材料。(×)18. 金刚石车刀

6、的刀刃可磨得非常锋利,可对有色金属进行精密和超精密高速车削加工。(×)19. 立方氮化硼的热稳定性和化学惰性比金刚石好的多,立方氮化硼可耐13001500的高温。()20. 刀具材料中,耐热性由低到高的排列次序是:碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金。()三、 选择题1. 切削时,刀具要承受切削力和冲击力,所以必须具有( D )。A、高硬度B、高耐磨性C、耐热性D、足够的强度和韧性2. YG8硬质合金,其中数字8表示( D )含量的百分数。A、 碳化钛B、 钨C、 碳化钨D、 钴3. 精车45钢应选用( D )牌号的硬质合金刀具。A、YT30 B、YG3 C、YG8D、YT54.

7、 精车铸铁件应选用( A )牌号的硬质合金刀具。A、YG3B、YG6C、YG8D、YG105. 刀具材料硬度越高,耐磨性( B )。A、越差B、越好C、不变6. 在高温下能保持刀具材料的切削性能称为( D )。A、硬度B、强度C、耐磨性D、耐热性7. 刀具材料允许的切削速度的高低取决于其( D )的高低。A、硬度B、强度C、耐磨性D、耐热性8. 高速切削钢料宜选用( C )。A、高速钢B、钨钴类硬质合金C、钨钛类硬质合金9. 切削难加工材料宜选用(A )类硬质合金。A、YTB、YGC、YA10. 在普通高速钢中加入一些其他合金元素,如( B )等,以提高其耐热性和耐磨性,这就是高性能高速钢。A

8、、镍、铝B、钒、铝C、钴、铝11. 硬质合金是由高硬度、高熔点的金属( A )粉末,用钴或镍等金属作粘接剂烧结而成的粉末冶金制品。A、碳化物B、氧化物C、氮化物12. 与未涂层刀具比,使用涂层刀具后切削力和切削温度( B )。A、降低了B、提高了C、不变13. 陶瓷刀具对冲击力( B )敏感。A、很不B、十分C、一般14. 使用陶瓷刀具可加工钢、铸铁,对于冷硬铸铁、淬火钢的车削效果( C )。A、一般B、很好C、较差四、 简答题1. 简述刀具材料应具备的性能。高硬度和高耐磨性;足够的强度和韧性;高的耐热性;良好的工艺性,稳定的化学性能。2. 简述各种高速钢的应用范围。(1)W18Cr4V普通高

9、速钢用于制造钻头,丝锥、铣刀及形状复杂的刀具。(2)高性能高速钢(高铝高速钢、高钴高速钢)用于难加工材料,如不锈钢、高温合金、钛合金等。(3)粉末冶金高速钢:制造各种精密刀具和形状复杂的刀具。(4)涂层高速钢:涂覆一层TiN,已在钻头、齿轮刀具、拉刀等形状复杂刀具上应用。3. 简述陶瓷刀具的特点及应用范围。(1)特点:高硬度和高耐磨性,耐热温度达1200,化学稳定性好,与金属的亲合力小。抗弯强度低,冲击韧性很差。(2)主要用于金属材料和高硬度材料的半精加工和精加工。第2章、 金属切削加工的基本术语和定义切削运动和切削用量一、 填空1. 将工件上的被切削层转化成切屑所需要的运动是 主运动 。2.

10、 切削加工时 刀具 与 工件 的相对运动称为切削运动。3. 切削运动分为 主运动 和 进给运动 两类。4. 工件在切削过程中形成三个不断变化着的表面,即: 已加工 表面、 过渡 表面和 待加工 表面。5. 切削用量是衡量 切削过程 和 切削变形 大小的参数,包括 切削速度 、进给量 、 背吃刀量 三个要素。6. 金属切屑层的参数有 切削厚度hD 、 切削宽度bD 及 切削层面积A 。7. 车削外圆时,当主、副切削刃为直线,刃倾角为零度,主偏角小于90°时,切削层横截面为 平行四边 形。8. 当刃倾角为0°,主偏角为90°,切削深度为5mm,进给量为0.4mm/r时

11、,切削宽度是 5 mm,切削厚度是 0.4 mm,切削面积是 2 mm²。二、 判断1. 使新的切削层不断投入切削的运动称为主运动。( × )2. 切削用量就是用来表征切削运动大小的参数,是金属切削加工之前操作者调整机床的依据。( )3. 无论哪种切削加工,主运动往往不止一个。( × )4. 工件的旋转速度就是切削速度。( × )5. 工件每转一分钟,车刀沿着进给方向运动的距离称为进给量。( × )6. 由于在切削刃上各点相对于工件的旋转半径不同,所以切削刃上各点的切削速度也不同。( )7. 主运动的特征是速度高,消耗的功率大。( )8. 进给

12、运动的速度较低,消耗功率小,可以是一个、两个或多个。( )9. 进给量是衡量进给运动大小的参数。( )10. 车削时工件的旋转运动是主运动;刨削时刨刀的往复直线运动是主运动。( )11. 切削面积由切削深度和进给量决定。( )12. 切屑层的参数通常在平行于主运动方向的基面内测量。( × )三、 选择1. 在各种切削加工中,( B )只有一个。A、切削运动B、主运动C、进给运动2. 主切削刃正在切削着的表面称为( C )表面。A、已加工B、待加工C、过渡3. 车削加工的切削运动形式属于( A )A、工件转动,刀具移动B、工件转动,刀具往复运动C、工件不动,刀具作回转运动4. ( A

13、)的大小直接影响刀具主切削刃的工作长度,反映其切削负荷的大小。A、切削深度B、进给量C、切削速度5. 切削厚度与切削宽度随刀具( C )大小的变化而变化。A、前角B、后角C、主偏角四、 简答1. 切削用量包括哪几个参数?指出各参数的含义。(1)Vc:切削速度,即主运动的线速度(2)f:进给量,车削时工件每转一转,刀具沿进给方向的移动距离(3)ap:前吃刀量,垂直于进给方向所试题的切削层尺寸。2. 什么是主运动?什么是进给运动?它们之间有什么区别?(1)主运动是刀刃上线速度最高点的值。特点:线速度高,消耗功率大(2)进给运动:工件每转一转刀具沿进给方向的移动距离。特点:消耗功率小,f直线移动量。

14、3. 切削运动有哪些形式,并举例。(1)车圆柱面:主运动、工件转动n;进给运动,刀具直线移动f (2)铣平面:主运动:铣刀转动n;进给运动,工件直线移动(3)钻床上钻孔:主运动:钻头转动n;进给运动,钻头直线移动五、 计算题1. 车削60mm的钢件外圆,转速为400r/min,若用同样切削速度精车40mm的外圆,请完成一下任务:计算车削60mm外圆的切削速度;计算车削40mm外圆的主轴转速。(1)(2)2. 车一直径为50mm的轴,现要一次进给车至直径为42mm,如果机床转速为100 r/min,求切削深度及切削速度。(1)(2)3. 钻直径为40mm的孔,若钻头转速为200 r/min,求切

15、削深度及切削速度。(1)(2)4. 毛坯直径为60mm的轴,要一次进给车至直径50mm,选用进给量0.5 mm / r,车刀刃倾角为0°,主偏角为60°,求切削厚度、切削宽度和切削层面积。(1)切削厚度:(2)背号刀量:(3)切削宽度:(4)切削层面积:刀具切削部分的几何参数一、 填空1. 普通外圆车刀切削部分是由 一尖 、 二刃 、 三面 来加以概括。2. 刀具上切屑所流经的表面称为 前刀面 ,与工件上过渡表面相对的刀具表面称为 主后刀面 ,而 副后刀面 是指与工件上已加工表面相对的刀具表面。3. 控制前刀面方位的刀具角度是 前角0 和 刃倾角s ,控制主后刀面方位的刀具

16、角度是 主后角0 和 主偏角Kr ,控制副后刀面方位的刀具角度是 副后角0 、副主偏Kr 。4. 刀具几何角度是确定刀具切削部分 (设计)制造 与 刀磨 的重要参数。5. 用来确定刀具几何角度的参考系有两大类: 正交平面 参考系和 工作角度 参考系。6. 刀具的标注参考系有 正交平面 参考系、 法剖面 参考系、 切深与进给剖面 参考系,最常用的是 正交平面 参考系。7. 刀具几何角度是由 前刀面 、 后刀面 与 副后刀面 形成的夹角。8. 刀具的六个基本角度是 前角0 、 后角0 、 主偏角Kr 、副主偏Kr 、副后角0 、与刀倾角s 。9. 由于进给运动的影响,工作时 工作切削平面 和 工作

17、基面 的位置发生了变化,引起工作角度也发生了变化。10. 车刀安装的高低会引起车刀 工作前 角和 工作后 角的变化。二、 判断1. 从结构上看,任何车刀切削部分的组成可概括为三面、二刃、一尖。( )2. 车刀的切削平面是通过切削刃并垂直于基面的平面。( )3. 在主正交平面内度量的基面与前刀面间的夹角是刀具的前角,有正负之分。( )4. 在主正交平面内度量的后刀面与切削平面间的夹角是刀具的前角,有正负之分。( × )5. 刀具几何参数对切削过程中的切削变形、切削力、切削温度、刀具磨损及工件的加工质量都有重要影响。( )6. 当刀具后角不变时,增大前角,使楔角增大,刀具强度提高。( &

18、#215; )7. 由于进给运动在合成切削运动中所起的作用很小,通常可用标注角度代替工作角度。( )三、 选择1. 定义刀具标注角度的参考系是( A )。A、标注参考系B、工作参考系C、直角坐标系2. 刃倾角是在( B )内测量的基本角度。A、基面B、切削平面C、正交平面3. 主切削刃和副切削刃在基面上投影的夹角称为( E )。A、前角B、主偏角C、副偏角D、刃倾角E、刀尖角4. 在基面内测量的角度有( C )。A、前角和后角B、刃倾角C、副偏角5. 当刀尖处在切削刃的最高位置时,刃倾角取( 正 );当主切削刃与基面平行时,刃倾角取( 零 )度。A、正、负B、负、正C、正、零6. 切断过程中,

19、随着工件直径减小,车刀的工作后角( A )。A、减小B、增大C、不变四、 名词解释1. 切削平面:通过主切削刃上某一指定点与主切削刃相切,并垂直于基面的平面。2. 基面:通过切削刃上某一指定点,并与该点切削速度方向相垂直的平面。3. 刃倾角:在切削平面内度量的主切削刃与基面的夹角(高正、低负、平零)。 4. 副偏角:在基面内测量的副切削刃在基面上的投影与进给运动反方向的夹角。五、 简答1. 车刀工作时的角度为何与静止时不同?在那些情况下才有必要考虑其不同点?(1)静止是指假设主运动方向Vc为铅垂方向时所确定的基面Pr和Ps切削平面。(2),工作时合成切削速度方向倾斜,使工作切削平面Pse和工作

20、基面Pre都倾斜,刀具工作角度发生改变。(3)当进给速度变化较大时考虑工作角度变化对加工的影响。横向进给:2. 已知外圆车刀的几何角度=、=、=、=、=,试画出刀具切削部分的几何角度。3. 已知外圆车刀的几何角度= 90°、=、=°、= 5°、=-3°,试画出刀具切削部分的几何角度。4. 已知切断车刀的几何角度= 90°、=、= -3°、= 5°、=0°。试画出刀具切削部分的几何角度。第3章、 金属切削的基本理论切削变形与切屑一、 填空1. 被切金属层在刀具切削刃的 挤压 和前刀面的 挤压和摩擦 作用下,产生 切削

21、 变形后与工件分离,形成了切屑。2. 加工脆性材料时,切屑一般为 崩碎切屑 。3. 从切削变形的原理分析,切屑有 带状 切屑、 节状 切屑、 单元 切屑和 崩碎 切屑四种类型。4. 形成带状切屑时 切削力 的变化波动小,切削过程平稳,工件表面质量较高。5. 最易产生积屑瘤的切削速度是 20 m/min,切削温度约 300350 。6. 积屑瘤对切削所起的有利作用是 增大实际前角 和 背吃刀量 。7. 切削中产生积屑瘤会 降低 工件表面粗糙度值。8. 积屑瘤对 粗加工 是有利的,而在 精加工 时则要避免其产生。9. 刀具前刀面的 微观 表面粗糙度可抑制积屑瘤的产生。10. 减少加工硬化的措施有

22、修改刀具几何参数 、 调整切削用量 、 选择切削液 。11. 零件已加工表面质量的含义主要包括三方面内容,即 表面粗糙度 、 加工硬化 、 残余应力 。12. 影响工件表面粗糙度的主要因素有 几何因素产生的表面粗糙度 、 切削过程中不稳定因素产生的表面粗糙度 。二、 判断1. 切屑的卷曲和前刀面的挤压有关。( × )2. 切下来的切屑的厚度通常与切削层的厚度相等。( × )3. 节状切屑外表面呈锯齿形,内表面局部有裂纹。( )4. 节状切屑又叫挤裂切屑;粒状切屑又叫单元切屑。( )5. 切削塑性金属时,选择较小的切削厚度、较高的切削速度和较大的前角会形成粒状切屑。( 

23、15; )(塑性材料)6. 切削脆性金属时形成崩碎切屑。( )7. 加工塑性金属时,通过改变切削条件可使切屑形态改变。( )8. 切削铸铁、黄铜等脆性材料时往往形成不规则的细小颗粒状崩碎切屑,主要是因为材料的塑性差,抗拉强度低。( )9. 在车削中,良好切屑形状的主要标志是:不缠绕,不飞溅,不损伤工件、刀具和车床,不影响工人的操作和安全。( )10. 积屑瘤的硬度与工件材料硬度一样。( ×)11. 切削速度低和高都不易产生积屑瘤。( )12. 切削脆性金属材料不会产生积屑瘤。( )13. 中等切削速度的条件切削钢件不会产生积屑瘤。( × )14. 积屑瘤有保护刀具的作用,精

24、车时允许积屑瘤存在。( × )15. 有了积屑瘤后,实际前角会增大。( )16. 切削液可降低切削温度,控制积屑瘤产生。( )17. 材料脆性却大,加工硬化越严重。 ( × )三、 选择1. ( A )切屑底面光滑,外表面呈毛茸状。A、带状B、节状C、粒状2. 加工塑性金属时,若刀具前角较大,切削速度较高,切削厚度较小,则容易产生( A )切削。A、带状B、节状C、粒状3. 切削时若形成挤裂切屑,当将刀具前角增大切削厚度减小时,易形成( A )切削。A、带状B、节状C、粒状4. 工件材料越( B ),刀具前角越( C ),切削厚度越( C ),越容易形成崩碎切屑。A、韧B、

25、脆C、大D、小四、 简答1. 较好的屑形有哪几种?(1)圆柱形螺旋切屑;(2)发条状切屑;(3)垫圈形螺旋切屑;(4)圆锥形螺旋切屑;(5)弧形切屑。2. 切削用量中对断屑影响最大的要素是什么?如何影响?c图s:Vc在主切削刃上的分速度Vcp背离工件中,切屑流向待加工表面。b图s:Vc在主切削刃上的分速度Vcp背向工件中心,切屑流向已加工表面。a图s0:切屑流向过渡表面。3. 试述积屑瘤的成因。切屑底层金属与前刀面冷焊而滞留在前刀面上和为积屑瘤。(1)塑性金属(2)切削温度(300500),中等切削速度Vc2030m/min,易生成积屑瘤。4. 积屑瘤对切削加工有什么影响。(1)增大前角,实际

26、工作前角加大,减少切削变形,降低切削力,保护刀刃。(2)增大切削厚度hD,hD的变化引起振动。(3)积屑瘤部分碎片粘在已加工表面上,使加工表面变得粗糙。5. 试述避免积屑瘤产生的措施。(1)控制切削速度,避开易生存积屑瘤的中速区(1520m/min)Vc10m/min低速Vc40m/min高速(2)增大前角,减小刀屑接触区压力。(3)采用切削液,减小摩擦。6. 简述加工硬化的成因。加工硬化,它是在已加工表面严重变形层内,金属晶格伸长、挤压、扭曲、甚至碎裂而使表面层组织硬度增高的现象。7. 简述已加工表面粗糙度的成因。(1)几何因素产生的表面粗糙度,残留面积高度(2)切削过程中不稳定的因素影响表

27、面粗糙度,如:积屑瘤、鳞刺、振动等。切削力与切削功率一、 填空1. 切削力来源于切削过程中产生的 弹性变形、塑性变形 和 刀具与切屑工件间的摩擦力。2. 切削力可分解为三个互相垂直的分力,即 Fc主切削力 、 Fp径向力 、 Ff进给力 。3. 切削功率近似等于 Fc 和 Vc(10)-3 的乘积。4. 工件材料的强度和硬度越高,切削力就 越大 。5. 前角增大,切削力会 下降 。6. 切塑性材料时,切削力随切削速度的增加而 减小 。二、 选择1. 车削时,主切削力( A )于基面。A、垂直B、平行2. 材料的强度、硬度相近时,塑性越( B ),切削力越小。A、好B、差3. 切削脆性金属材料的

28、切削力( C )切削钢件的切削力。A、等于B、大于C、小于4. 切削用量中,对切削力影响最大的是(A ),影响最小的是( B )。A、切削深度B、进给量C、切削速度5. 在中等切削速度下切削钢件,切削力会( B )。A、增大B、减小C、不变6. 刀具角度中,对切削力影响最大的是( A )。A、前角B、后角C、主偏角D、刃倾角三、 判断1. 主切削力是主运动切削速度方向的力,它是确定机床电动机功率的主要依据。( )2. 钻削时,轴向切削力与进给方向平行。( )3. 切削功率是三个切削分力所消耗功率的总和。( )4. 背向力不消耗功率,但在车削轴类工件时,易引起工艺系统的变形和振动,对加工精度和表

29、面质量有较大影响。( )5. 影响切削力的主要因素是:工件材料的硬度、塑性和韧性,刀具角度,切削用量,刀具的磨损和刀具材料等。( )6. 加工塑性大的材料,车刀的前角对切削力的影响不明显。( × )7. 合理选用切削液,不但可以降低切削区域的温度,对减小切削力也有十分明显的效果。 ( )8. 主切削力消耗大部分切削功率,是计算机床功率,设计刀具、夹具,选择切削用量的主要依据。( )9. 车刀刀尖圆弧半径增大,切削时径向力减小。( × )四、 简答1. 切削力可分解成哪几个分力?各分力有何实用意义? (1)主切削力Fc:垂直于基面,是校核切削功率和设计机床的主要参数。(2)径

30、向力FD:在基面内与进给方向垂直,后使工件产生弯曲变形。(3)进给力Ff:在基面内,与进给方向平行,Fp是设计机床进给机构主要参数。2. 切削用量三要素是怎么样影响切削力的?为什么进给量的影响不如切削深度大?(1)切削速度Vc:(2)(成正例增大),变化不显著。(3)变形系数下降,略有增加。3. 要减小径向力有哪些主要措施?(1)(2)减少刀尖圆弧半径。五、 计算:1. 已知车床电动机功率为6KW,传动效率为0.75,车削时选择切削深度为5mm,进给量为0.4mm/r。已知单位切削力为1118N/mm2。求在机床允许的情况下可选择的最大切削速度。(1)切削面积Aapf5×0.42mm

31、2(2)切削力Fc2×1182236N(3)切削功率PcFcVc(10-3)PE最大切削速度2. 已知车床电动机功率为5.5kw,传动效率为0.8,车削60mm的钢轴时选择切削深度为5mm,进给量为0.6mm/r。已知单位切削力为1118N/mm2。求在机床功率允许的情况下可选择的最高转速。(1)切削面积Aapf5×0.63mm2(2)切削力Fc3×11183354(N)(3)VcFc×10-3PE5.5×0.84.4kw 切削热和切削温度一、 填空1. 在金属切削工程中,切削热来源于两个方面,即 切削时所消耗的变形功 和 刀具与切屑、工件间的

32、摩擦功。2. 切削热由 切屑(5080%)、 工件(1040%) 、 刀具(39%) 及周围介质传出。3. 切削温度一般是指切屑、工件和刀具的接触表面的平均温度,也就是 接触区 的平均温度。4. 切削用量中对切削温度影响最大的是 切削速度 ,其次是 进给量 ,最小的是 背吃刀量 。5. 对切削温度影响最大的是 切削用量 、 刀具几何角度 和 工件材料 。二、 选择1. 在没有切削液车削时,传散热量最多的是( A )。A、切屑B、工件C、刀具D、其他介质2. 在没有切削液进行钻削时,传散热量最多的是( B )。A、切屑B、工件C、刀0具D、其他介质3. 切削( B )金属比切削( A )金属的切

33、削温度高。A、脆性B、塑性4. 切削强度和硬度高的材料时,切削温度较( B )。A、低B、高C、中等5. 增大刀具( A )可降低切削温度,减小刀具( B )可降低切削温度。A、前角B、主偏角三、 判断1. 导热性能差的材料切削温度低。( × )2. 切削硬度相当的材料,塑性金属比脆性金属所产生的热量多。( )3. 刀尖角大则切削温度高。( × )4. 车削过程中,变形区的金属变形与摩擦是产生切削热的根本原因。( )5. 切削速度越高,切屑带走的热量越少,传入工件的热量越多。( × )6. 对切削温度影响较大的因素有切削用量、刀具角度、工件材料和冷却条件等。( )

34、7. 车刀的前角增大,切削力减小,消耗的功率及产生的切削热相应减少。( )四、 简答从切削温度的角度分析,为什么在切削时切削用量的选择以增大切削深度为宜?切削用量对切削温度的影响指数; 即0.26>0.14>0.04,切削深度对温度影响指数最小,选择切削用量时首选刀具磨损一、 填空1. 刀具正常磨损分 前刀面(月牙洼) 磨损、 后刀面 磨损和 边界磨损 三种。2. 前刀面磨损主要是在切削速度 高 、切削厚度 大 的情况下切削 塑性 金属材料时发生的。3. 切削脆性金属材料常发生 后刀 磨损。4. 刀具磨损原因分 硬质点 磨损、 粘接 磨损、 相变 磨损和 化学与电热 磨损等。5.

35、刀具磨损的过程分 初期磨损 阶段、 正常磨损 阶段、 剧烈磨损 阶段。6. 刃磨后的刀具,自 刃磨后 到磨损量达到 磨钝标准(VB) 为止的总切削时间称为 刀具使用寿命 。二、 选择1. 切削塑性金属时通常发生( A )磨损。A、前刀面B、后刀面2. 相变磨损是( A )刀具产生急剧磨损的主要原因。A、高速钢B、硬质合金3. 切削用量中,对刀具耐用度影响增大的是( C ),其次是( B ),影响最小的是( A )。A、切削深度B、进给量C、切削速度4. 用中等切削速度和进给量切削中碳钢工件时,刀具磨损形式为( A )。A、前刀面磨损B、前后刀面同时磨损C、后刀面磨损5. 切削脆性材料时,刀具磨

36、损会发生在( B )。A、前刀面B、后刀面C、前、后刀面6. 使用刀具时应在刀具产生( C )磨损前重磨或者更换新刀。A、初期B、正常C、急剧三、 判断1. 刀具因存在细微裂纹而产生的破损和因切削高温而产生的卷刃都是正常磨损现象。( × )2. 降低切削温度、改善刀具表面粗糙度和润滑条件,都能减少刀具的粘接磨损。( )3. 刀具材料是影响刀具耐用度的主要因素。( )4. 通常,刀具材料的高温硬度越高,越耐磨,则耐用度也越高。( )5. 在不带冲击切削的情况下,硬质合金的耐用度比高速钢的好。( )6. 通常精加工的磨钝标注低于粗加工的磨钝标准。( )7. 工件材料的塑性、韧性越好,刀具

37、耐用度也越高。( × )四、 名词解释1. 刀具磨钝标准刀具磨损到一定限度就不能使用。这个磨损限度称磨钝标准。一般用后刀面磨损值VB表示。2. 刀具寿命刃磨好的刀具切削直到磨钝标准为止的机动时间称为刀具寿命(Tmin)五、 简答1. 刀具磨钝标准应如何确定?(1)一般将粗加工的磨损标准定在正常磨损阶段的后期监近剧烈磨损阶段之前。VB0.60.6mm(2)按加工精度和表面质量确定磨损标准(硬质合金车刀)VB0.3mm若主后刀面为无规则磨损时,可取VBmax0.6mm前刀面磨损量KT0.06+0.3f(mm/r)2. 切削用量对刀具耐用度有何影响?为什么硬质合金刀具在切削速度较低时,刀具

38、耐用度反而会下降?(1)经验公式:T,刀具寿命T一定时,切削用量对T的优选秩序:(2)Vc降低易产生节状与单元状切屑,切屑与前刀面摩擦加剧,出现鱼鳞刺,振动、加速后刀面,前刀面磨损,所以切削速度较低时,硬质合金刀具更易磨钝或崩刃,耐用度下降。3. 实际生产中可从哪里方面去判断刀具已经磨钝?(1)生产中以后刀面磨损值VB定为磨钝标准。查各厂工艺资料或手册,如车外圆(2)按加工精度、表面质量要求规定:车外圆VB0.3mm无规则磨损Vbmax0.6mm(3)前刀面磨损KT0.06+0.3f(mm)第4章、 切削条件的合理选择一、 填空1. 工件材料的切削加工性是指工件材料被切削的 难易程度 。2.

39、常用工件材料的相对加工性指标Kr分为 8 级。3. 相同的加工条件下,加工表面质量 越好 ,则材料的切削加工性越好。4. 切削液有 冷却 作用、 润滑 作用、 清洗 作用、 防锈 作用。5. 切削用量的选择顺序为:先选择 ap 、再选择 f 、最后选择 Vc 。6. 选择前角的基本原则是: 保证刀具寿命的前提下,尽量取大值 。7. 在进给量和切削深度都相同的条件下, 减小 主偏角,刀具耐用度高。8. 副偏角一般取 4°6°值。二、 选择1. 一般金属材料的硬度和强度越高,切削加工性( B )。A、越好B、越差C、不变2. 材料的塑性和韧性越好,切削加工性( B )。A、越好

40、B、越差C、不变3. 线膨胀系数大的材料( C )控制加工精度。A、容易B、较容易C、难4. 粗加工切削时,应选用( A )为主的乳化液。A、3%5%的乳化液B、10%15%的乳化液C、切削油5. 粗加工选用( B )。A、润滑B、冷却C、切削油6. 车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件,采用主偏角为( D )的外圆车刀较适宜。A、45°B、30°C、60°D、93°7. 从提高生产效率和降低刀具成本考虑,选择切削用量时,应首先选择( A ),其次选择( B ),最后选择( C )。A、切削深度B、进给量C、切削速度8. 加工脆性材料时应选

41、用( B )的前角。A、较大B、较小9. 刃倾角影响切屑流出的方向,当刃倾角大于0°时,切屑流向( B )。A、已加工表面B、待加工表面C、加工表面10. 精车时,应取( B )的后角,以减小摩擦并使刃口锋利,有利于提高已加工表面质量。A、负值B、较大C、较小三、 判断1. 在相同的切削条件下,产生的切削温度越高,切削力越大,则材料的切削加工性越好。( × )2. 高碳钢常通过正火来改善其切削加工性;低碳钢常通过球化退火改善其切削加工性。( × )3. 天然水具有很好的冷却作用,所以常用天然水直接作为切削液用于切削加工中。( × )4. 作为切削液的水溶

42、液要加入一定含量的油性和防锈添加剂,使其具有一定的润滑和防锈性能。( )5. 乳化液是用乳化油加水稀释而成的,而乳化油是用矿物油、乳化剂和添加剂配合制成的。( )6. 切削油的主要成分是矿物油,有时也有矿物油和动、植物油的混合物。( )7. 三大类切削液中,水溶液的冷却效果最好,乳化液次之,切削油较差。( )8. 精加工时,使用切削液的主要目的是降低切削温度,以提高精度。( × )9. 一般情况下,高速钢刀具的前角要选的比硬质合金刀具的前角大。( )10. 磨有负倒棱的刀具一定是负前角参与切削,所以会导致切削力的增大。( × )11. 工件材料的强度、硬度高时,切削力大,为

43、保证刀具必要的强度,应取较小的前角甚至负前角。( )12. 粗加工,切削力大并常有冲击力,为使切削刃有足够的强度,刀具应取较小的前角。( )13. 工艺系统刚度较小时,应选择较大的后角,以增加刀具的抗振性。( × )14. 粗加工,强力切削及受冲击力的刀具,刀具应取较小的后角,以使刀具有足够的强度。( )15. 主偏角为90°比主偏角45°的车刀散热性能好。( × )16. 在刀具强度许可的条件下,尽量选用较大的前角。( )四、 简答1. 改善工件材料切削加工性的途径有哪些?(1)改选力学性能相似且易加工的钢材。(2)对工件材料进行热处理a高碳钢,退火处

44、理,降低硬度b低碳钢,正火处理,减少塑性(3)改变加工条件(4)采用新技术2. 刃倾角的作用是什么?如何选择刀具的刃倾角?(1)功用影响切屑的流出方向:(a)s0时:沿垂直主刀刃方向流出;(b)s为正时,流向待加工表面;(c)为负时,流向已加工表面。影响刀尖强度,刀刃的锋利程度。影响Ff、Fp的比值影响继续切削的平稳性(2)s的选择按刀具强度,切屑流向和工作条件而定。钢、铸铁,粗加工:s0°5°精加工:s0°5°系统刚性差时,s0粗车,淬硬钢,s5°12°(刀尖强度高)金刚石刀具,s0°5°(保护刀尖)3. 粗加工

45、时切削用量的选择原则是什么?(1)尽快切除加工余量(2)首选尽量大的背吃刀量ap,较大的进给量f,合适的切削速度vc(3)校验机床电动机功率切削功率4. 精加工时,如何选择切削用量?(1)保证加工质量和表面质量,获得高的刀具寿命和高的生产率。(2)按加工余量,确定走刀次数,小的背吃刀量ap,按表面粗糙度选择小的进给量f,确定合适的切削速度(3)计算主轴转速,确定n机床。5. 前角的作用及选择原则是什么?(1)作用增大前角,减小切削变形,降低切削力和切削温度,刀刃锋利,耐用谎同。增大前角,可抑制积屑瘤、鳞刺的产生,减少加工硬化与冷硬度。前角太大,楔角减小,刀刃强度下降,散热体积减小,刀具耐用度下

46、降。(2)选择刀具材料调整钢刀具选用前角大些;硬质合金刀具选用前角小些;加工硊性材料:前角小些,010°15°;加工塑性材料:前角大些,010°25°;工件材料强度、硬度低时,取较大前角;工件材料强度、硬度高时,取较小前角或负前角;继续切削或粗加工时,前角取小些;精加工时,前角取大些。6. 主偏角的作用及选择原则是什么?(1)主偏角功用(a)影响残留面积高度,减少Kr,可提高表面粗糙度。(b)ap、f一定时,若减小Kr,切削厚度减小,hD=fsinKr,切削宽度增加,刀尖增加,散热好,刀具耐用度高。(c)减小Kr,背向力Fp增大,进给力减小(Fp=FDc

47、osKr,Ff=FDsinKr)(2)选择(a)系统刚性差:Kr75°93°(阶梯轴Kr90°)系统刚性较好:Kr45°(外圆、端面、倒角合用)系统刚性好:Kr10°30°(b)加工高强度、高硬度工件,主偏角选小些。(c)精加工主偏角选小些(或Kr0°)粗加工主偏角选大些。五、 计算:车一直径为50mm的外圆,行程长度1000mm,采用切削速度50m/min,进给量0.2mm/r,一次进给车成,求车此工件需要的基本时间。1、主轴转速,选择2、走刀次数(式中h:加工余量)3、单件时间:第五章 车削与车刀一、填空题1、车刀按结构

48、的不同可分为: 整体 车刀、 焊接 车刀、 机夹 车刀、 可转位 车刀和成形车刀。2、焊接式车刀由 刀片 和 刀杆 通过焊接而成。3、在我国,硬质合金焊接刀片型号由一个字母和二位数字组成,字母表示刀片 形状 ,后两位数字表示刀片的 长度 ,左偏刀刀片在型号后面加“L”,右偏刀刀片则 标R 。4、可转位车刀的型号由代表一定意义的 字母 和 数字 按一定顺序排列组成,共有 10 个号位。5、可转位车刀刀片型号中的第一位是 英文字母 ,表示刀片的 形状 。6、可转位车刀刀片型号中的第二位是 英文字母 ,表示刀片的 法后角 。7、可转位车刀刀片型号中的第三位是 英文字母 ,表示刀片的 精度 等级,共有

49、 12 个精度等级。8、可转位车刀刀片型号中的第四位是 英文字母 ,表示刀片有无 断屑槽 和 固定孔 。9、硬质合金可转位式车刀的夹紧形式主要有 偏心式 、 杠销式 、 杠杆式 、 楔块式和 上压式 。10、成形车刀按其结构和形状又可分为 平体 成形车刀、 棱体 成形车刀和 圆体 成形车刀三类。11、使用可转位车刀生产率较高,原因是由于它减少了 换刀 及 磨刀 所需的辅助时间,故特殊适合于自动化生产。12、四爪卡盘找正 慢 ,夹紧力 大 适合于装夹 毛坯(铸、锻) 或 形状复杂 的工件。13、三爪卡盘装夹能 自动定心 ,装夹工件 快 ,适合于装夹外形 圆的 工件。14、对于 同轴度高 或必须经

50、过 调头安装 的工件,可用两顶尖装夹。15、两顶尖装夹工件 快 ,不需 卡盘夹紧 ,装夹精度 高 。16、中心孔的圆锥角一般为 60° ,起 定心 作用并承受 切削力 。17、精度要求一般的工件,采用 A 型中心孔;精度要求较高,工序较多的工件,采用 B 型中心孔;需要把其他零件轴向固定在轴上时,要采用 C 型中心孔。18、弹簧夹头和心轴定心夹紧机构常用于安装 轴套 类工件,一般适用于 精加工 或 半精加工 。19、波纹套定心心轴定心机构的弹性元件是一个 薄壁波纹套 ,定心精度可达 0.0050.01mm 。20、角铁式车夹具一般应用在被加工表面回转轴线与基准面 相互平行 且 外形复

51、杂 的工件。21、车削时的主运动是 工件的同转 ,进给运动是 刀具直线移动 。22、选择焊接式硬质合金刀片型号时,刀片形状主要根据 刀片形状 和 刀口长度 来选择。23、焊接式车刀刀槽形式主要有 半封闭槽 、 封闭槽 、 嵌入槽 和切口槽等。24、焊接车刀刀杆截面主要有 矩形 、 方形 和 圆形 三种,其中 圆形 刀杆多用于内孔车刀。25、机夹式车刀是用机械夹固的方法,将预先刃磨好的刀片固定在刀杆上,其常用夹紧结构有 偏心式 、 杠销式 和 楔块式 、 杠杆式、 上压式等。26、成形车刀刃磨一般是在 工具磨床 上用碗形砂轮沿 前刀面 进行。二、判断题1、焊接式车刀与其他刀具相比,其结构复杂、刚

52、度小、制造困难。( × )2、焊接式车刀通过刃磨可以获得比较理想的形状和角度,使用灵活。( )3、焊接式车刀在钎焊时容易产生内应力而使刀片出现裂缝,影响其使用寿命。( )4、焊接式车刀参加工作的切削刃长度应不超过刀片长度的60%70%。( )。5、机械夹固式车刀的刀片不经过高温焊接,不会出现裂纹、硬度下降等缺陷,提高了刀具耐用度。( )6、使用可转位车刀,无法实现在一把刀杆上配备多种牌号的硬质合金刀片,难以减少刀具储备量和简化刀具管理。( × )7、硬质合金可转位车刀中,杠杆式夹紧机构是利用压紧螺钉压杠杆,杠杆压着刀片内孔使之靠近刀片槽。该结构比较可靠,但杠杆制造困难。(

53、)8、硬质合金可转位车刀中,楔块式夹紧机构是利用螺钉压紧楔块,使刀片的内孔压紧在圆柱销上。( )9、硬质合金可转位车刀中,杠杆式夹紧机构的夹紧性能不如楔块式夹紧机构可靠。( × )10、硬质合金可转位车刀中,偏心式夹紧机构的元件数目较多,结构比较复杂,制造困难,但松紧螺纹偏心时比较方便。( )11、带后角而不带孔的硬质合金可转位刀片只能用上压式夹紧机构夹紧。( )12、整体式车刀一般用高速钢制造,使用时可根据需要将切削部分刃磨成各种角度和形状。( )13、成形车刀经过一个切削行程就可以切出工件的成形表面。( )14、平体车刀可重磨次数要比棱体成形车刀的多,刀体刚度也较大。( 

54、5; )15、圆体成形车刀在生产中的使用比其他两种成形车刀多,加工精度也比它们的高。( × )16、成形车刀不适宜加工廓形深度大的工件。( )17、成形车刀的前角和后角的大小不仅影响刀具的切削性能,而且还影响零件廓形的加工精度。( )18、成形车刀的前角和后角确定后,在制造、重磨或安装时,还要根据实际情况修改。( × )19、安装成形车刀时,刀刃上最外缘点应对准工件中心。( )20、用成形车刀加工时,进给量一般选取得较大,加工比较细长的工件时,进给量给应选取大些。( × )21、由于可转位机夹车刀刀片上压有断屑槽,所以,在任何切削用量下,可转位机夹车刀均能得到良好的断屑效果。( × )22、在数控车床加工中,常采用菱形刀片。( )23、刀片代号为TNUM160308

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