日韩企业联手中标阿联酋15亿美元火电建设项目

1、日韩企业联手中标阿联酋15亿美元火电建设项目相关资讯I蹦锶舯高铁时代中日韩展开"速度"竞争中国高速铁路运行时速达到了350公里以上,标志着世界铁路的高速化时代由中国率先开启.为提高高速铁路的速度,攻占国际高铁市场,中国,日本和韩国展开了激烈的"速度战".2010:i9月28日上海至杭州段试运行时速达到416公里.国外称,中国以事实向世界宣告,高速列车时速400公里的时代已经到来.日本国内目前投入运行的高速铁路时速300公里,最近日本表示要研发时速550公里的高速列车.韩国目前国内的高速铁路时速为250公里,正在研发时速430公里的高速列车,预计Y2012

2、年底可望实现商用化.目前许多国家计划建设高速铁路,中日韩三国均表示要参加竞标,而欧洲的法国,德国,意大利也表示要参与工程项目的竞争.(予文)美国EIA发布2011年全球石油产量消费预测美国能源信息署(EIA)最近发表了一份有关2011年全球石油消费动向和产量状况的预测报告,预计2011年全世界的日均石油消费量将达到144万桶,比原预测增多3.3万桶,全年的石化燃料消费量将达U8780万石油换算桶.报告认为,2011年全球的石油消费将保持着增长的势头,中国和巴西等发展中国家和中东地区将左右着世界石油消费增长的大势.美国201O年日均石油消费量增多26万桶,预计2011年日均消费量将新增125桶.

3、EIA还预测,OPEC成员产油国2011年的石油产量将减少,日产量将减少25万桶;OPEC成员国2011年日产量将增加11万桶而达1O1万桶.(予文)巽达大桥将采用中国技术据印尼媒体报道,巽达大桥政府承建方BSM公司总裁普拉波沃表示,印尼政府已确定连接爪哇和苏门答腊两大岛的巽达海峡大桥工程在2013年开始建筑.大桥宽度为2200米,主跨桥下离海面约达81.75米,保证世界上最大或最高的船舶都能通过.普拉波沃表示,巽达海峡大桥的设计建设将采用中国62IFL$2011.o1第三代建桥技术,桥梁基层钢筋水泥厚度为5米,符合空气动力学,其韧度能经受高达9级地震的震撼力.中国目前具有最丰富的跨海大桥建筑

4、经验,全长36公里的杭州湾大桥和32.5公里长的东海大桥是世界上着名的跨海大桥.2010年3月第27届美国国际桥梁大会授予浙江舟山的西堠门大桥"古斯塔夫一林德撒尔奖",更说明中国对世界桥梁发展所做出的突出贡献.(本刊报道)援牙中国园林项目设计合同在金斯敦签署201O年12月3日,中国政府援助牙买加"中国园林项目"设计合同在牙首都金斯敦签署.中国驻牙买加使馆经商处张力勇商务参赞和牙买加自然保护基金会执行董事宾格先生分别代表中牙双方在合同上签字.2009年2月中牙双方政府通过换文确定"援牙中国园林项目".项目内容为在牙买加首都金斯敦希望公

5、园内建造一座中国园林.(选自商务部网站)塞尔维亚与中国签署电站改造协议国外媒体报道,塞尔维亚前不久与中国签署价值3.45亿美元的协议,以更新塞国第二大燃煤发电站,将其使用寿命再延长1O年.塞尔维亚科斯托拉茨(Kostolac)火电站与中国机械设备进出口总公司达成的这份协议只是一个介值12.5亿美元改扩建项目的一部分.根据该项目,科斯托拉茨火电站将提高发电量,并变得更加环保.(本刊报道)日韩企业联手中标阿联酋l5亿美元火电建设项目日本的住友商事和韩国电力公社组成的联合竞标体日前拿到了阿联酋的一个投资金额为15t5美元的火电厂建设工程项目.工程项目由阿联酋的电力厅以国际招标方式进行招标.这是一座天

6、然气综合火力发电厂,装机容量为1600MW.火电厂建设所需要的1545美元当中有80%由阿联酋当地的企业法人分别从日本合作银行和韩国进出口银行以工程项目融资方式筹措,计划于2011年下半年动工建设,2014年投产发电,生产的电力由阿布扎比电力厅购买后向当地输电供电.阿联酋方面的消息说,阿联酋的电力消费在快速增长,今后还要投资建设一系列火力发电厂工程项目.(广言)到2024年韩国拟增设l4座核电站据韩联社报道,韩国知识经济部前不久主持召开国家能源基本规划公开听证会,能源经济研究院和电力交易所在会上发表了国家能源基本规划草案.根据该草案,韩国计划到2O24年增设14座核电站,将核电设施所占比重从2

7、oios的24.8%提高至2024年的31.9%,发电比重提高至48.5%.此外,还将新建1341烟煤发电站$019个液化天然气发电站,所需预算共约44万亿韩元.若上述发电站如期竣工,2024年韩国发电能力将增至11229亿千瓦.此外,根据该规划,韩国还计UU2o3o年将石油依赖度降至31%,将新再生能源普及率提高至12%.巴西政府决定将高铁项目招标时问推迟半年据巴西圣保罗州报近日报道,巴西政府决定将里约一圣保罗高铁项目招标时间推迟到201O年4月.其中,投标日寸间由2O1oa:11月29日推迟U2011年4月11日,开标时间由2O1O年12月26日推迟到2011年4,E29B,地点仍在巴圣保

8、罗证券交易所不变.(商务部网站)以色列拟修建大型铁路项目2010年底,以色列运输与道路安全部发布信息请求,首次公开向国内外企业公布了拟建设从南部港口城市埃拉特至迪莫纳的铁路项目计划,希望有兴趣的企业参加该铁路的建设.据以运输部发布的信息,这条新铁路总长170公里,沿途将修建63座桥梁,54"隧道,8个停车站,并与贝尔谢巴至迪莫纳的铁路相连.建成后,预计年客运能力为350万人次,q81承担埃拉特至全国各地的集装箱货运运输,将有效缓解目前以色列南部到其他地区的客货运输压力,同时大大缩短运输日寸间.修建连接南部红海城市埃拉特至地中海沿岸的铁路,是以色列政府交通改革计划的重要组成部分,在此之

9、前政府已投入了较大物力和财力开展了前期准备工作.近年采,以政府官员和有关部门也通过多种渠道,希望中国企业发挥优势,积极参与该项目的建设和运营.(驻以色列使馆经商处)博茨瓦纳与纳米比亚签署跨境铁路项目谅解备忘录据博茨瓦纳每日新闻报道,博茨瓦纳交通与通讯部长FRANKRAMSDEN与纳米比亚工程交通部长ERIKKINGHIMTINA前不久分别代表两国政府就促进跨卡拉哈瑞铁路(TRANSKALAHARIRAILWAY)项目建设签署谅解备忘录.备忘录确定两国政府将支持私营领域开发建设跨卡拉哈瑞铁路及相关港口和附属设施的计划,以便于博茨瓦纳矿物出口.RAMSDEN表示,两国领导人都急切盼望跨卡拉哈瑞铁路早日建成,备忘录的签署就是为了确保该项目不继续拖延下去.博茨瓦纳非常感激毗邻国家对其边境进出通道建设的支持,该项目的建设将不仅促进矿产品出口,而且还会大大改善人民的社会经济生活.NGHlMTINA表示,过去几个月,政府汇集了各方项目参与兴趣并征询了项目开展模式的建议.纳米比亚支持加拿大的CPCSTransComInternational公司进行预可行性研究工作,该报告将于近期完成.(驻博茨瓦纳经商处)欧盟2亿美元贷款助越南建造地铁网据国外媒体报道,欧盟宣布与越南签署了向其提供1.5亿欧元(约