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文档简介
1、1、凸轮机构中从动件作匀加速匀减速运动时将产生柔性冲击。它适用于_场合。1. 低速2. 中、低速 3. 高速2、从经济性考虑在同时满足使用要求时,应优先选用 。1. 深沟球轴承 2. 圆柱滚子轴承3. 圆锥滚子轴承3、一对渐开线齿轮啮合传动时,其中心距安装若有误差。1. 仍能保证无齿侧隙连续传动2. 仍能保证瞬时传动比不变 3. 瞬时传动比虽有变化,但平均转速比仍不变4、设计键联接时,键的断面尺寸通
2、常根据 来确定。1. 毂孔直径2. 轴的直径 3. 键的类型5、螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台,其目的是 。1. D. 避免螺栓受附加载荷 2.
3、E. 便于安装3. F. 为安置防松装置6、将连续回转运动转换为单向间歇转动的机构有 。1. 曲柄摇杆机构2. 槽轮机构 3. 蜗轮蜗杆传动7、在曲柄摇杆机构中,当摇杆为主动件,且处于共线位置时,机构处于死点位置。1. 曲柄与机架2. 曲柄与连杆 3. 连杆与摇杆8、设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使 。1. 传动角大一些,压力角小一些 2. 传动角和压力角都小一些3. 传动角
4、和压力角都大一些9、铰链四杆机构各杆长度分别为:a=25mm、b=55mm、c=40mm、d=50mm,若以a为机架,那么该机构是_。1. 双曲柄机构 2. 曲柄摇杆机构3. 双摇杆机构10、转子动平衡下面说法错误的是_。1. 必须两面平衡 2. 离心惯性力的矢量和为零3. 单面平衡 4. 惯性力构成的力偶矩的矢量和也为零11、工作中有冲击、振动,两轴不能严格对中时,宜采用_ 。1. 刚性联轴器2. 无弹性元件挠性联轴器3.
5、 有弹性元件挠性联轴器 12、带传动的主要失效形式是_。1. 疲劳断裂和打滑 2. 磨损和打滑3. 磨损13、用范成法切制渐开线齿轮时,齿轮根切的现象可能发生在_的场合。1. 模数较大2. 模数较小3. 齿数较多4. 齿数较少 14、齿轮的渐开线形状取决于它的_直径。1. 齿顶圆2. 分度圆3. 基圆 4. 齿根圆15、当两被联结件厚度不太大,且经常拆装,一般选用&
6、#160; 。1. 螺栓联接 2. 螺钉联接3. 双头螺柱联接4. 紧定螺钉联接16、为使机构具有急回运动,要求行程速比因数_。1. K=12. K1 3. K117、已知一铰链四杆机构ABCD,lAB=25mm,lBC=50mm,lCD=40mm,lAD=30mm,且AD为机架,BC为AD之对边,那么,此机构为_。1. A. 曲柄摇杆2. B. 双曲柄3. C. 双摇杆
7、18、工作中有冲击、振动,两轴不能严格对中时,宜选_。1. 凸缘联轴器2. 套筒联轴器3. 弹簧联轴器 19、蜗杆的_面模数为标准值。1. 端2. 轴 3. 法20、_只能承受轴向载荷。1. 深沟球轴承2. 圆锥滚子轴承3. 推力球轴承 21、_只能承受径向力。1. 深沟球轴承2. 圆柱滚子轴承 3. 角接触球轴承22、普通平键联接的主要失效形式是_。1.
8、0;工作面的疲劳点蚀2. 工作面的挤压 3. 压缩破裂23、齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联结件联接,箱体和箱盖厚度不太大,且经常拆装,一般选用_。1. 螺栓联接 2. 螺钉联接3. 双头螺柱联接4. 紧定螺钉联接24、下面_的行程速比因数K=1。1. 对心曲柄滑块机构 2. 曲柄摇杆机构3. 偏置曲柄滑块机构25、设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使 。1. 传动角大一些,压力角小一些
9、60; 2. 传动角和压力角都小一些3. 传动角和压力角都大一些26、为使机构具有急回运动,要求行程速比因数_。1. K=12. K>1 3. K<127、带传动的主要失效形式是 。1. 疲劳断裂和打滑 2. 磨损和打滑3. 磨损28、为了避免采用过度链节,链节数最好为 &
10、#160;数。1. 偶 2. 奇3. 整数29、带传动不能保证传动比准确不变的原因是 。1. 打滑2. 弹性滑动 3. 疲劳破坏30、锥齿轮传动用于传递两_ 轴之间的运动和动力。1. 相交 2. 交错3. 平行31、转子动平衡下面说法错误的是
11、0; 。1. 必须两面平衡2. 离心惯性力的矢量和为零3. 单面平衡 4. 惯性力构成的力偶矩的矢量和也为零。32、用范成法切制渐开线齿轮时,齿轮根切的现象可能发生在的场合。1. 模数较大2. 模数较小3. 齿数较多4. 齿数较少 33、一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮必须满足。1. 齿形相同2. 模数相等,齿厚等于齿槽宽3. 模数相等,压力角相等
12、;34、下列 可实现超越。1. 外啮合棘轮机构2. 内啮合棘轮机构 3. 槽轮机构4. 螺旋机构35、设计键联接时,键的断面尺寸通常根据 来确定。1. 毂孔直径2. 轴的直径 3. 键的类型36、螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制
13、做沉头座孔或凸台,其目的是 。1. 避免螺栓受附加载荷 2. 便于安装3. 为安置防松装置37、当两被联结件厚度不太大,且经常拆装,一般选用 。1. 螺栓联接 2. 螺钉联接3. 双头螺柱联接4. 紧定螺钉联接38、在机构中原动件数目机构自由度时,该机构具有确
14、定的运动。1. 等于 2. 大于3. 小于判断题39、滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基孔制。1. A.2. B.× 40、在多级传动中,常将带传动放在低速级。1. A.2. B.× 41、一个平面低副保留2个自由度。1. A.2. B.× 42、非周期性速度波动可用飞轮调节。1. A.2. B.× 43、滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用基轴制。1. A.2. B.× 44、在多
15、级传动中,常将链传动放在低速级。1. A. 2. B.×45、在凸轮机构中,从动件按匀加速匀减速规律运动具有刚性冲击。1. A.2. B.× 46、经过动平衡的转子一定是静平衡的,反之,经过静平衡的转子也一定是动平衡的。1. A.2. B.× 47、四杆机构传动角越大,传力性能越好。1. A. 2. B.×48、工作中有冲击、振动,两轴不能严格对中时,宜采用刚性联轴器。1. A.2. B.× 49、联轴器和离合器的主要区别是:联轴器靠啮
16、合传动,离合器靠摩擦传动。1. A.2. B.× 50、周期性速度波动可用飞轮调节。1. A. 2. B.×51、标准直齿锥齿轮大端参数为标准值。1. A. 2. B.×52、非周期性波动可以用飞轮来调节。1. A.2. B.× 53、四杆机构中,压力角越大,传力性越好。1. A.2. B.× 54、滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基孔制。1. A.2. B.× 55、保证一对直齿圆柱齿轮连续传动是重合
17、度1。1. A. 2. B.×56、蜗杆的分度圆直径为d1=mz1,蜗轮的分度圆直径为d2=mz2。1. A.2. B.× 57、在普通平键联结中,若一处联结需采用双键,则双键应在轴上相隔120°布置。1. A.2. B.× 主观题58、 根据齿轮系在传动中各个齿轮的轴线在空间的位置是否固定,可分为:_、_和_。参考答案:定轴齿轮系;周转齿轮系;组合周转齿轮系 59、机器的速度波动可分为_和_。机器中安装飞轮的作用是_。参考答案:周期性速度波动,非周期性速度波动,调节
18、机械的周期性速度波动 60、滑动轴承按其所承载方向的不同,可分为_、止推滑动轴承和径向止推滑动轴承。滚动轴承的派生轴向力是由轴承外圈的宽边指向_边。参考答案:径向滑动轴承,窄 61、_轴在工作中只受弯矩,只承受扭矩的轴称为_,工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴叫做 _轴。参考答案:心,传动轴,转 62、由两构件直接接触而又能产生一定形式的相对运动的连接称为 , 在平面机构中,面接触形成的运动副称为_,由点、线接触形成的运动副称为_。一个平面高副产生_个约束,而保留_个自由度。一个平面低副产生_个约束,而保留_个自由度。参考答案:运动副,低副,高
19、副,1,2,2,1 63、按凸轮的形状分,凸轮机构可分为盘形凸轮机构,移动凸轮机构和_。以凸轮轮廓的最小向径rb为半径所作的圆称为 _。参考答案:圆柱凸轮机构,基圆 64、静平衡的条件为_,动平衡的条件_,对于动不平衡的转子,需加平衡质量的最少数目为_。静平衡又称为_,动平衡又称为_。参考答案:答案:分布于转子上的各个偏心质量的离心惯性力的合力为零;当转子转动时,转子上分布在不同平面内的各个质量所产生的空间离心惯性力系的合力及合力矩均为零;2;单面平衡;双面平衡。 65、周转轮系又可分为 和
20、; 。行星轮系的自由度为_,差动轮系的自由度为_。参考答案:行星轮系;差动轮系;1;2 66、简述联轴器和离合器的功用及区别。参考答案:答题要点:主要用来联接两轴,使其一同转动并传递运动和动力。两轴用联轴器联结,机器运转时不能分离,只有在机器停车并将联结拆开后,两轴才能分离;两轴用离合器联结,则可在机械运转中随时分离或结合。 67、简述链节距P的选择原则。参考答案:答题要点:在满足传递功率要求的前提下,应尽量选择小节距的单排链;若传动速度高、功率大时,则可选用小节距多排链。68、简述蜗杆传动和斜齿轮传动正确啮合的条件。参考答案:答题要点:
21、中间平面内蜗杆和蜗轮的模数和压力角应分别相等,且为标准值。蜗杆的导程角和蜗轮的螺旋角要相等,且蜗杆和蜗轮的螺旋线方向要相同。斜齿轮传动正确啮合条件:两斜齿圆柱齿轮的法面模数和法面压力角分别相等,两齿轮的螺旋角大小相等,外啮合旋向相反,内啮合旋向相同。 69、简述机械设计的一般程序以及传统设计方法的种类。参考答案:答题要点:机械设计的一般程序:提出和制定产品设计任务书;进行总体设计;技术设计;样机的试制和鉴定;产品的正式投产。传统设计方法分为:理论设计,经验设计,模型实验设计。70、什么是弹性滑动?弹性滑动可以避免吗?为什么?什么是打滑?打滑对带传动有何影响?参考答案:答题要点:由于摩擦带工作时
22、受拉力产生的弹性变形引起的带与带轮之间的相对滑动,称为弹性滑动;摩擦带工作时,弹性变形是由于带紧松两边的拉力差引起的,也是摩擦带传动的固有现象,是无法避免的。 当带所传递的最大有效圆周力超过摩擦力的极限值时,带将在带轮上发生全面的滑动,这种现象称为打滑。打滑将使带的磨损加剧,传动效率显著降低,以至传动失效,所以在正常的传动过程中应设法避免出现打滑。 71、简述齿轮传动设计准则。参考答案:答题要点:设计准则:通常只按保证齿根弯曲疲劳强度以避免轮齿折断,及保证齿面接触疲劳强度以避免齿面点蚀。对于闭式软齿面传动,应按齿面接触强度进行设计计算,再校核齿根弯曲强度;闭式硬齿面恰好相反;开式传动,仅进行齿根弯曲强度设计计算,并适当增大
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