城规划外文文献翻译

1、学校代码：学 号：出孝培/玄火学本科毕业设计说明书（外文文献翻译）学生姓名：学 院： 建筑学院系 别： 城市规划系专 业： 城市规划专业班 级：指导老师：年六月外文文献1题目：城市的共同点简要说明：美国是一个幅员辽阔的大陆规模的国家，国土面积大，增加人口或国 内生产总值明显。美国的趋势，乡村的经济发展的时候，例如考虑如何美国新城市 规划的已经席卷英国，特别是在约翰普雷斯科特满腔热情地通过了。现在，在欧 洲，我们有一个运动自愿自下而上的地方当局联合会，西米德兰兹或大曼彻斯特地 区的城市，这意味着当地政府的重新组织。因此，在大西洋两侧的，这可能是一个 虚假的黎明。这当然是一个看起来不成熟的凌乱与现

2、有的正式的政府想违背的机构。 但是，也许这是一个新的后现代的风格，像我们这样的社会管理自己的事务的征兆。 有趣的是，在法国和德国的类似举措也一起萌生，它们可以代表重大的东西的开端。出处：选自国外刊物城市和乡村规划中的一篇名为城市的共同点的文章。 其作者为霍尔彼得。原文：That long-rehearsechotion of American exceptionlism tendsto recurwheneveryou seriously engagewithIBKMr 曲/ $E fq? ri£杷介$E rFHT也 a rww FFMranf 仲rb wnta 有叮 ©O

3、fhfTWTM EiOH怕 叫小瓦产”时父 M tfiwafrf qcMmfffmii rJb* n 平Ka货 UM;注q pli»i! *b,ryn.M gKKihevents in that country. For onething, the United Statesis a vast continental-scale country-far larger in area, although not of courseinopulation or GDP, than our European Union, let aloneourtiny island or theeven

4、tinier strip of denselyrbanisedterritory that runs from theSussexCoastto the M62. For anothe-anassociated(but too oftengnored)thing- the United Stateshasa federal systemof government, meaning that your life (and even, if youappento bea murderer,your death)is almosttotally dependentonthe politics of

5、your own often-obscureStateapitol, ratherthan on those of far-distant Washington,DC.And, stemming from thosetwo facts, America is an immensely Iocalised and even islatednation. Particularlyif you happento live in any of the 30 or sostatesthat form its deepinterior heartland,from an Americanvantagepo

6、int the world-even Washington,let alone EuropeorChina-really is a very long way away.Although no-one seemsexactly to know, it appearsthat an amazingly small number of Americans have apassportmaybe one in five at most. And since I was reliably told on my recentvisit that many Americans thinkthey need

7、oneto visit Hawaii, it's a fair bet that even fewer have ever truly ventured abroad.That thought recurred repeatedlyon the flight back, when in the airport bookstall I picked up a bes-sellingpieceof the higher journalism in which America excels,What's the Matter with Kansas?,by ThomasFrank.

8、Anative of Kansas,Frankposesthe question: why in 2000 (and again in 2004) did GeorgeW. Bush sweepsomuchof his home state-asof most of the 'red America' heartland states-when the peoplewho voted for himwere voting for their own economicannihilation? For Frank convincingly shows that they were

9、 denying theirown basicself-interests-sometimesto the degreethat they were helping to throw themselvesout of work.The strangeansweris that in 21st-centuryAmerica, the neo-conservativeshave succeededn fighting electionsonnon-economic,so-called moral issues-like abortion, or theteachingof intelligent

10、design in the publicschools.And the peopleat the bottom of the economicpile arethe most likely to vote that way.Well, we're along way behindthat curve-or aheadof it, you might say.But American trends, howeverimplausible at the time, have an alarming way of arriving in the UK one or two decadesla

11、ter (just look attrashTV). Who knows?Maybe by 2016, orearlier, our own home-grown anti-evolutionistswill be busily engagedinmassTV burningsof 10 poundssterling notes-assumingof coursethat by thenthe portrait of Darwin hasn'tbeen replacedby a Euro-bridge. Meanwhile, vive la difference.Yet, despit

12、esuchfundamental divides, theinterestingfact is that in academicor professionallife the intellectualcurrentsandwavestend to respectno frontiers. Consider for instancehow the American New Urbanismmovementhassweptthe UK, particularly after John Prescottso enthusiasticallyadoptedit andmadeit aLeitmotif

13、 of his Urban Summit a yearago.And now, asMike Teitz showsin his piece in this issueof Town &Country Planning, there'syet anotherremarkabledevelopment:apparentlyin complete independence,acityregionmovementis spring up overthere, uncannily similar in some ways to what's happeninghere.Just

14、 compare some parallels.Here, we had metropolitan countiesfrom 1973,when aTory government created them, to 1986, when a Torygovernmentabolishedthem. There, they hadamovementfor regional'councils of governments-but they wereweakand unpopular,and effectively faded away.Now, we havea movementfor ci

15、ty-regions as voluntary bottom-up federationsof local authorities in certainareasjike the WestMidlands or GreaterManchester,but without any suggestionthat this meanslocalgovernment re-organisation. And there, they have what Mike Teitz calls regionalism by stealth: in California'slarger metropoli

16、tan areas,such as Los Angeles or the San Francisco Bay Area, there is a new movementthatmakesno attempt to create new regional agencies,but instead usesany convenientexisting agencyin ordertoinvolve local governmentsclosely in updatingtheir land useplansto reflect regional goals.There'sone signi

17、ficant feature of the Californian model that maybehasno parallel on this side: it usesincentivessuch asthe availability of federal transportation improvement funds, to win local collaboration. Butina senseyou could arguethat a major new initiative from our Departmentfor Transport regionalprioritysat

18、iowhereby the new regional planning bodies set their own priorities for investment-could work inthe sameway: these bodies, all of which are producing new-style regional spatialstrategies,are now having torelatetheseto their plannedinvestmentsin roadsor public transport.Of course,there are huge diffe

19、rences. First, ours is a typical top-down initiative, a kind of downward devolutionby order of Whitehall, and it remains unclearwhether Whitehall won't after all secondguesstheregionalpriorities, aswith the 260 million poundssterling ManchesterMetrolink extensionswhich form a huge chunkof the No

20、rth West priority list but which have already been rejected by Alistair Darling. And second, theexerciseis being performed by regional strategicplanning bodies that operateat a much larger spatial scalethanthecity-regions: the North West, for instance,containsno lessthan three suchcity-regionsasdefi

21、ned in theNorthern Way strategy-or three somewhat different city-regions (plus one other) asdefined in a new report forOffice of the Deputy Prime Minister from the Universities of Salford and Manchester,AFramework for CityRegions.Nonetheless,it's precisely sinceJohn Prescott'sfailed attempt

22、to give such bodies democratic legitimacy, in theNorth East referendum,that the city-regionideahassurfaced- clearly asanalternativeto it. It's not entirely outof the question,although it would be exceedingly messy,to conceive of a new city-regional structure carved outof the present regional str

23、ucture.So, on either side of the Atlantic, this may be a false dawn. It's certainly one that looks inchoate, untidy and atoddswith existing formal structuresof government. But perhapsthat'ssymptomatic of a new postmodern(orpost-postmodern)style by which societieslike ours run their affairs.

24、Interestingly, similarinitiativesareemergingin France and Germany.Together,they could representthe beginningsof somethingsignificant. Sir PeterHall is Professor of Planning and Regenerationin the Bartlett School of Planning,University CollegeLondon, and Presidentof theTCPA. The views expressedherear

25、e his own.翻译内容:城市的共同点霍尔彼得每当认真参与并研究这个国家的大事时长期存在的美国例外论就会反复出现在 脑海里。原因之一是，美国是一个幅员辽阔的大陆国家，当然不仅仅在于面积大，人口 数量或国内生产总值，比我们的欧洲联盟，更不用说从苏塞克斯海岸到M62问我们的小岛屿或更小城市化密集带。另一个相关（但不确定）的原因 -美国政府是联邦 制度，这意味着，你的生活（甚至，如果是一个杀人犯，你的死亡）几乎完全依赖 于你所在的往往不起眼的国家的政治国会大厦，而不是那些远遥远的华盛顿特区。当然，由于这两个事实，美国是一个非常本土的甚至自我的国家。尤其你碰巧 住在美国中心地带的30个州，从美国的

26、角度出发看世界-甚至华盛顿，更不用说 欧洲和中国都是非常遥远的距离。似乎没有人完全知道，看起来令人惊讶的是只有 约五分之一的美国人有护照。因为在我最近访问中被证实许多美国人需要访问夏威 夷，这是一个公平的赌注，甚至更少的曾经真正涉足海外。这个想法在返程的航班上反复出现，在机场书报摊时，我拿起一本在美国高端 界比较畅销的新闻杂志，堪萨斯州怎么了？作者是托马斯弗兰克。一名土生土长 的堪萨斯州人，弗兰克提出了一个问题：为什么在 2000年（及2004年）乔 治 W-布什他的家乡得以风靡，因为大多数的“红色美国”内陆各州 -当人们投 赞成票给他等于投票给自己的经济毁灭？对于弗兰克坚定地表明，他们否认他

27、们基本 的自我利益-有时，他们会帮助自己丢掉工作。奇怪的答案是，在21世纪的美国，新保守主义者们在非经济选举及道德问题一 一比如堕胎或公共学校的教学智能设计的斗争中已经获得成功，这是在经济条件最底 层的人最有可能产生的投票方式。然而，你可能会说，我们落在曲线后面 -或者在它前面有很长的路要走，但是, 以美国的趋势，在当时令人难以置信的是，有一个令人震惊的方式使其一二十年后 赶上英国（看看垃圾电影），谁知道？也许在2016年或更早的，我们自己的本土反 进化论者反将忙于焚烧大量垃圾电视产品，假设当然，那时的达尔文肖像没有换成欧 元桥。与此同时，差异永存。即使换成欧元桥。当然，差异永存。然而，虽然存

28、在这些基本的分歧，但一个有趣的事实是，在学术界或知识的海 洋中往往不尊重国界。例如考虑美国如何使新都市主义已经席卷英国，特别是在约翰普雷斯科特如此热情地接受了它并使它成为一年前他的城市首脑会议中的主题。而现在，迈克文章中显示他在城市和乡村规划这个问题上，有另一个显著的发展， 这显然是完全独立的，一个城市区域运动发展到哪里，在某些方面这里发生了什么 都有着惊人地相似之处。只是比较一些相似之处。在这里,我们从1973年大都会县保守党政府创造了他们，到1986年，当一个保守 党政府废除它们。在那里，他们有一个运动区域的会议的政府一一他们是软弱和不的 人心的，当然肯定会消亡的。现在，我们有一个运动是在

29、某些领域自下而上的城市区域间自愿联盟当地政府，如西米德兰兹郡或大曼彻斯特地区的城市，但没有任何建议，这意味着当地政府的 重新组织。在那里，他们有迈克所谓的地域性隐形，在加州较大的大都市地区，如 洛杉矶或在圣旧金山湾地区，有一个新的运动，使没有人敢于尝试创建新的区域机 构，而是使现有的任何方便机构密切合作，为了使地方政府密切更新他们的土地使 用计划，以反映区域目标。加利福尼亚州的模式还有一个显著的特点，也许没有并行的。它使用的激励措 施，如的联邦交通改善资金的可用性，赢得当地的合作。但是到了从某种意义上说， 你可能会说，我们的运输部的一项新的重大举措，新的区域规划机构设置自己的投 资重点，可以工

30、作在同一个方法，这些机构，所有这一切所产生的新型区域空间战 略，现在都涉及到他们在道路或公共交通的投资计划中。当然，也会有巨大的差异。首先，我们的国家是一个典型的自上而下的权力下放 的命令，但仍然不清楚白宫是否会指定区域优先事项，与 2.6亿（英镑）曼彻斯特 Metrolink扩展形成一块巨大的北西优先级列表，但已经拒绝了阿利斯泰尔？达林。 第二，运动是由区域战略规划机构运行在一个更大的空间尺度比城市区域：西北，例如，包含不少于三个这样的城市区域在北方的方式定义策略-三个不同城市区域（加上另 一个）的一份新报告中定义为办公室的副总理大学的索尔福德和曼彻斯特城市地区的 一个框架。尽管如此，这正是

31、因为约翰普雷斯科特的失败给这样的机构的合法性 ，在北方民 主公投，东部城市区域的想法已经浮出水面一一显然替代它。这不是完全不可能的 ， 尽管这将是非常混乱的，去设想一个新城市区域结构雕刻走出当前区域结构。因此，在大西洋两侧的，这可能是一个虚假的黎明。这虽然是一个看起来不成 熟，凌乱和不符合现有的正式结构的政府。但也许这就是新一代人后现代（或职位后现代）风格，类似我们这样的社会来管理自身事务。有趣的是，类似的举措都出现在了 法国和德国。总之，他们可以代表一些重要的开端。彼得？霍尔爵士是伦敦大学巴特利特学院教授规划和再生计划的 ,同时是TCPA 的主席然后主席。以下仅是他个人观点。外文文献2文章题

32、目：PSPW总体规划简要说明：城市尺度的大型项目，如伦敦 Elephant&Castle的再生设计，让城市 发生了切实的变化。然而，该设计给城市及项目周边生活和工作的人带来了直接的 影响，这种影响包括物质和社会两方面。举出位于南伦敦的一个贫困地区 Elephent&Castale ,目前正进行一个15亿英镑的重建项目为例子。伦敦市长的战略 计划认定这里是一个充满机遇的地方，它的重建将使整个伦敦受益。这一大型项目 将对周边城市环境的各个方面产生破坏性的影响，采用什么策略能够减少这种物质 和社会上的双重破坏呢？有什么办法能使 Elephent&Castale在重建过程中仍能

33、维持 活力呢？出处：选自国外书籍" PSPffi总体规划”新建筑中的PSP和总体规戈S。其 作者为蒂姆登德克。原文：翻译内容PS所口总体规划 蒂姆登德克 关于整体规划和城市再生的问题城市尺度的大型项目，如伦敦 Elephant&Castle的再生设计，让城市发生了切 实的变化。很多人声称这种变化是不可避免的。城市结构和基础设施的改善将会刺 激经济的增长，并能极大的提高效益。然而，该设计给城市及项目周边生活和工作的人带来了直接的影响，这种影响 包括物质和社会两方面。到目前为止，重建项目整体规划更新的周边地带只简单地 区分出新旧地块的边界。怎样进一步深化，而不仅仅停留于这种程度的

34、界定？有哪 些针对沿总体规划边缘地带的积极的策略可以帮助周边的城市在重建以后继续发挥 功用？怎样才能以物流或其他的方式临时性的辅助建造过程呢？它能扮演好一个周 定，长期性的角色吗？我即将论述于此相关的策略。 Elephent&Castale和它的再发展Elephent&Castale位于南伦敦的一个贫困地区，目前正进行一个 15亿英镑的 重建项目。二战前，它是南伦敦的“西翼”，是一个集购物，文化，娱乐于一体的中 心。在二战中遭到猛烈的炮轰，20世纪60年代为了满足极大的住房需求而重建。 建造费用的紧缩导致大量住房质量较差。这个缺陷连同城市整体规划上的一些失误， 如多车道干线系统迫使行人只能走地下通道，破坏了这个地区很多的原