土方方案(已)重点讲义

1、东海海洋应急指挥中心业务楼工程 土方开挖施工方案国家海洋局东海海洋应急指挥中心业务楼土方开挖方案上 海 绿 地 建 筑 工 程 有 限 公 司国家海洋局东海应急指挥中心业务楼工程土方开挖方案一、土方工程概况本基坑形状呈梯形，基坑东西方向长度约为66m，南北方向长度约为35m，基坑周长约202m，基坑面积约2270m2。基坑开挖深度为5.15m，基坑北侧局部深坑挖深为8.75m。土方量总约12000方。根据地下室结构情况结合分块开挖的原则，本基坑共分为3区，先挖除表面层土至压顶梁，坑中坑开挖在大面积垫层形成后再行开挖。土方开挖：本工程采用2部ZX-300挖机进行土方开挖，再用PC55小挖机进行收

2、底；开挖顺序为开挖A区，然后开挖B、C区，然依次退挖。土方开挖必须待围护桩强度达到28天后，且钢支撑架设完毕，基坑预降水降至坑底以下0.51.0后进行。1) 挖土工程特点：1基坑挖深较深、周边环境较为复杂。2基坑总出土量较大，块与块之间土方高差处按二级放坡处理，总坡度不大于1：2。3坑内集水井等落深区域应在大面积垫层浇注完成后再采用小挖机进行开挖。4基坑开挖面积大，应合理编制明排水处理方案。5根据本工程结构后浇带位置，本基坑按共划分为三个区进行土方开挖（详见-附图）。6基坑开挖需遵循先撑后挖的原则，垫层随挖随浇（24小时内完成），无垫层暴露面积不宜大于200m2，减少土体蠕变引起的变形。二、挖

3、土工况：工况一、根据基坑土方开挖流程，修筑土方运输施工便道，钢支撑区域必须浮土300mm以上，并架设路基箱。工况二、在降水到达设计要求后，拔除A区井点后进行A区土方开挖，开挖深度由-1.50m挖至-6.45m，开挖方向为先挖两侧阴角，自西向东岛式开挖方式进行。基底垫层应跟随土方随挖随浇，减少基底爆露时间（24小时内）。工况三、各区之间的放坡系数为1：1.5两级放坡。沿基坑边、距离围护墙边设置明沟排水。待A区垫层强度达到80%强度后，进行局部坑中坑开挖，挖土机械采用PC55小挖机，土方采用塔吊吊离。工况四、待A区基础底板浇注完成后进行B区的土方开挖，井点在开挖前进行拔除。工况五、待B区基础底板浇

4、注完成后最后进行C区的土方开挖。各区底板浇注完成后立即进行底板传力带施工。三、挖土注意事项1.针对基坑挖土实际情况，土方开挖遵循“先撑后挖、分层分块、时空效应”的开挖原则，不得超挖。2.基坑开挖方法采用反铲挖土机。挖土采用岛式开挖方式（即先挖围护桩周边土方，再开挖中间土方）。挖土机下铺设走道板，便于挖土机挖土，局部采用PC-50挖机收底。3.挖土按分块进行时，每块的挖土顺序为先围护周边土方再挖中心岛土方、先内角（阴角）后中间，最后一块为施工便道前的位置。作为运土道路与车辆回转的场地，在基坑中间部位，先筑好运土便道，按出土方向和分块挖土顺序，依次向中间退挖进行。4.挖土至基坑底部离基底桩顶标高2

5、00300mm处采用人工扦平，保证桩身被挖机破坏及基底平整度。5.挖土时，为保证基底平整，纵横向间距2m左右打入竹片或短钢筋来控制标高。6.挖土期间，一旦发现防水帷幕有渗漏，必须立即封堵。7.挖土时，由现场管理人员全方位负责与指挥，严格按照设计图纸与施工方案施工。8.安排专人对进出土方车辆进行统一调度与指挥，在车辆进出的大门口，路面应铺设草包或垫麻袋，避免车轮带泥，影响市容卫生。9.场内土方车行车施工便道和挖土机在行走的范围内，遇围护桩、钢支撑等位置，必须填土，并高出300mm，同时在行走路线下铺设走道板，走道板不小于20cm厚、1.5m宽、5m长，以保护围护结构不直接受到挖土机的集中力。10

6、.在土方开挖后应尽快施工垫层混凝土，在24小时内浇注完成，减少基坑暴露时间。同时，土方施工应注意避开阴雨天气进行。混凝土垫层可按挖土边挖边捣。11.基坑落深区域在大面积垫层浇注完成后，再采用PC55小挖机或人工进行开挖。12.开挖至基底后，当地质情况与地质报告不符，应及时与设计联系，采取必要的设计处理措施。13.挖土标高控制1）本工程地下结构基础形式为承台+基础梁+底板形式，基础梁及承台位于底板底以下部分，砼一次浇捣。故挖土标高统一至底板垫层底，其中机械挖土标高控制在基础底面以上200300mm处，余下土方改用人工扦平至底标高，基础梁、承台和落深部位的开槽工作均由人工完成。2）标高误差和平整度

7、均严格按规范标准执行。机械挖土接近坑底时，由现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。然后随着挖机逐步向前推进，将水平仪置于坑底，每隔46m设置一标高控制点，纵横向组成标高控制网，以准确控制基坑标高。四、挖土时对围护桩的保护基坑开挖时，随着土体不断挖去，围护结构逐渐露出，为了有效保护好围护结构，要求机械挖土离围护结构边20cm时，采用人工将围护结构上的土体小心剥离下来，严禁挖土机械任意碰撞围护结构，保证围护的稳定性。五、周边环境保护1) 基坑开挖前聘请专业的监测单位对围护结构位移进行监测，进行原始数据积累，做到信息化施工，确保土方开挖后的基坑安全。2) 整个挖土施工前，紧密结合基坑的具体情况

8、，做好周密的施工部署，包括施工。3) 严格控制挖土标高，避免超挖，应做好标高控制工作。挖土过程要严密控制基坑墙体和周边号房桩基的位移变形情况，如有异常，应采取有效措施后再继续挖土。4) 基底挖土过程中，基底垫层应在开挖后24小时内浇筑，垫层分块浇筑，做到挖一块浇一块，防止基底土受到扰动，减少土体蠕变引起的变形。5) 基坑开挖后和开挖时基坑周边不得大量长时间堆土，基坑边不得有重型车辆停留。挖土机械严禁在围护桩直接行走。六、土方开挖施工准备31技术准备1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门

9、、设计单位、建设单位研究处理方案。2）所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。3）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。同时由建设单位请专业监测单位，在基坑开挖及基础施工期间对基坑坑壁、地下管线及周边建筑物的水平、垂直位移，坑边深层土体的侧移（侧斜）、坑内外的水位进行监测，并将监测数据及时提供设计、监理和施工单位。4）土方的机械施工易碰撞桩，因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。5）土方开挖前要向全体施工人员进行安全及技术交底，让每个参与施工人员做到心中有

10、底，并严格按照交底内容进行施工。3.2夜间施工照明的准备1、基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修及基坑排水用电：1）所有用电均可以从现场配备二级配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。2）整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的4个5KW大太阳灯照明。太阳灯朝向指向场内。3）挖土机作业范围内的夜间照明采用活动灯架，其安全电压为36V,每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面2个，槽上装车工作面两个。4）现场大门口，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。3.3劳动力及设备的组织准备1）

11、本工程所有劳动力均来自于公司合格分包劳务队，人员进场后要进行专业技术交底，特殊工种必须持有效的操作证方能上岗，并开展技术知识、质量意识教育，使每个操作人员清楚自己的操作工艺和规程，做到不合格工序不进入下道工序的施工。2）主要劳动力及设备的配备见下表：机械及工种机械台数定员人数班 制配备人数备注挖土机司机2台224运土汽车司机6辆6212机修车司机及机修人员1122电 工111修土配合人员10220场地清理人员6212管理指挥人员6212基坑开挖施工期间，总计施工人数为：63人。七、测量放线及标高控制1、在场内四周设相对不易扰动便于利用的相对标高控制点四只，施工过程中，定期以业主提供的城市水准点

12、为依据对其精确进行复核，并做好相应的保护，挖土过程中，采用跟踪测量打标高控制木桩的方式来控制基坑开挖深度。2、以主控制点和辅助控制点为依据，用经纬仪、测距仪、50m卷尺测放出基坑“井”字控制轴线，标于龙门桩上，并以“井”字控制轴线定基坑边线、集水坑、电梯井的位置。在基坑开挖前，要根据施工图纸的位置放出土方开挖边线。局部落低处要在挖至标高前引测轴线龙门桩至坑内，并重新洒上口和下口灰线。3、自然地坪标高测量：自然地坪标高测量是作为土方开挖量计算的依据，此项工作必须会同业主、监理工程师测定。自然地坪标高测量采用网格控制，方网格设置成25×25m的规格，每个方格测量一个标高，累计后取平均值，

13、以此作为自然地坪的平均标高。八、挖土施工技术保证措施1、一般情况下，挖土机开行中心对准基槽的下口线，但应根据具体土质情况的操作形式适当偏离。如果土质较差，挖土机容易下陷，必须铺路基箱。2、开挖时要先边后内，先远后近，逐层加深，每层保持一个扇形工作面，直到设计标高上250mm。3、侧面挖土时，挖土机开行路线平行于槽侧，且距槽边应有一定的安全距离。4、挖土机的一次移位距离等于最大切挖半径减去最小切挖半径，再减去适当的距离，挖深越大调整距离越大。5、基坑土方收底施工方法：l 机械开挖标高达到离设计高度250mm时，必须采用人工清槽流水跟进修整，基坑底标高的控制应根据业主提供的基准点，由测量技术人员将

14、水平高度引测到基坑周边较稳定的结构上，并做好明显的标志，标高点要跟上挖土进度，在扇形工作面上应35M测设一点。l 施工技术人员将水准标高引测到近基坑底标高处的周边工程桩上，并作好标记，或用小木桩做好标记，涂上红油漆，桩顶标高是垫层面的标高，即土方的开挖深度是桩顶下200mm。l 挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的工具，将坑底土方修理平整。l 防止机械入槽或人工扰动地基，坑底标高要进行严格控制，不得超挖，一旦出现超挖时，不得随意回填，要用碎石或道渣回填夯实。6、每台挖机在成品层施工时，可配备清槽工46人，根据标记木桩清槽，把余土抛在挖机工作半径之内或用双轮车拉至挖机工作半径之内，随挖土机的进

15、度一次清至设计标高，减少清槽用工。7、为防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基顶压顶外30cm预留50cm宽临时排水沟，排水沟流入现场的总排水沟。9、在清槽至设计标高有一定的工作面后，测量人员应复核轴线或边线位置，经过监理及勘测设计验槽之后，木工即可进行垫层支模，浇筑商品砼垫层。10、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。11、土方工程竣工后要绘制竣工图，由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。九、挖土工程施工质量保证措施1、挖土之前应根据本本工程特点编制切实可行的施工组织设计，经公司审核后上报业主、监理和基坑设计院核定后方

16、可进行施工。2、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。3、在挖土过程中必须安排值班人员对挖土标高、基坑沟槽位置、尺寸进行检查复核，出现偏差应立即纠正。4、土方开挖前应标明工程桩的桩位，以便土方机械操作。5、基坑开挖前及时与市容、交警、环卫等有关部门联系，以决定外运时间与路线。6、基坑土方开挖严格按设计规定开挖，7、基坑四周围护不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边一米内严禁行走汽车。8、挖土过程时，随时进行位移和沉降观测，如土体或围护桩出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。9、基坑周围的地表水应及时排除，防止地表水流入基坑。10、开挖土方时应有足

17、够的照明，电工应日夜值班。11、挖土时，应随时监测基底水位深度，采取井点降水使基底水位标高符合设计要求。十、土方开挖工程质量验收标准项序检查项目允许偏差或允许值（mm）检验方法基坑挖方场地平整管内地面基层人工机械主控项目1标高-50±30±50-50-50水准仪2长度宽度+200-50+300-100+500-150+100-经纬仪、用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺2基底土性设计要求观察或土样分析注：地面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地面的基层十一、土方开挖安全文明要求及保证措施1、开工前要做好各级安

18、全交底工作。制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。2、挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。3、运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。4、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。5、运土车辆出大门时，应有专人清扫车轮，并拍实车上土或严密遮盖，运载土方最高点不超过车辆槽上沿50cm，边缘不高于车辆槽上沿10cm，禁止沿途遗洒。6、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。7、下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，宜设草包及防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。8、工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池

19、，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。9、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明,电工应日夜值班。10、为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。11、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。12、坑下人员休息时要远离基坑边及放坡处，以防不慎。13、在距离基坑边1.1m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距2m,高出自然地坪1.5m,埋深0.8m,在距基坑边1.0m处的基坑四周砌240砖墙高出地面30cm，以排地表雨水等。14、做好噪声临测工

20、作，土方施工阶段昼间不超过75分贝，夜间不超过55分贝。对人为活动噪声建立管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度地减少噪声扰民。15、工人上下基坑应预先搭设稳固的钢阶梯或木梯，避免上下时坠落。16、土方施工过程中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡迹象，一旦发现，应该立即停止作业，待处理加固后才能进行施工。十二、土方开挖的质量通病和应急措施10.1边坡塌方l 现象：在挖土方过程中或挖土方后,边坡土方局部可大面积塌陷或滑塌,使地基土受到扰动,承载力降低。l 原因分析：基坑开挖较深却放坡不够；或通过不同土层时，没有根据土的特性分别放成不同的坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。在有地表水、地下水作用的土层开挖时，未采取有效的降、排水措施或效果不好，土层受到地表水各和地下水的