汽车电器与电子设备考题B卷答案_第1页
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文档简介

1、诚信应考,考试作弊将带来严重后果!华南理工大学期末考试汽车电器与电子设备试卷 B卷答案.注意事项:2.34.线题号-一-二二三总分得分评卷人.考试形式:闭卷;本试卷共 四 大题,满分100分,考试时间120分钟。1. 考前请将密封线内填写清楚; 所有答案请直接答在试卷上;一、选择及填空题(请在选择的字上打“V”,选对一个得1分,填空每填对一空格得 1分,共14分)1、汽车额定电压一般有直流(12) V和直流(24) V,与家用电器相比,汽车电源线一般采用绝缘层("薄,厚),线芯截面积("大,小)的铜质多丝软线。高压点火线采用 绝缘层(薄,2厚),线芯截面积(大,2小)的高压

2、阻尼点火线。)封 题 答 不 内 线 封 密 (2、对于电感性负载,为了消除(通电,2断电)时产生的感应电动势,一般在该感性负载上并联一个(二极管)。3、 汽车电器的工作环境比较恶劣,表现在(电压变化大,电磁干扰大),( 高温,低温,温差大),( 震动大),(油气大)。4、 汽车用低压导线的截面积一般不小于。(2 0.5平方,1平方,2平方),1平方的线最大可以通过(20A,211A, 15A )的电流。二、问答题(共39分)1、发动机集中控制系统 ECU一般检测哪些输入信号?控制哪些输出执行机构?(列举5个主要输入信号和3个输出执行机构)(8分)节气门开度,冷却水温度,电池电压,进气温度,爆

3、震信号喷油器,汽油泵,点火线圈2、点火系统中,点火过早和过迟分别会造成什么问题?分析哪些因素影响最佳点火提前 角? ( 10分)过早:发动机无力,水温高,敲缸和爆震,严重时能反转,直至发动机勋坏,过晚:发动机无力,水温高,严重积碳,排气管放炮,一般不会埙坏发动机,3、下图为点火线圈限流电路,分析其限流工作过程(6 分)电流增加时,经过 R5的电压升高,超过限定值时,电压比较器输出高电平,使得V1导通,减少了 V的基极电流,使得 V变为放大导通,减少了 L1的电流,这样限制了过大的电流, 起到限流作用。9分)4、汽车电子设备对干扰无线电的干扰及防止措施有哪些?(汽车电气设备中,有许多导线,线圈和

4、零件,他们具有不同的电容和电感,而任何一个具有电感和电容的闭合电路都会形成震荡电路。当电器设备工作产生火花时,就会产生高频振荡并以电磁波的形式发射到空中,切割接收机的天线而引起干扰。点火系统产生的干扰最为严重,还有发电机电刷,喇叭,调节器触电以及灯开关等,当这些电气工作产生火花时,都会 产生无线电干扰。由于这些回路电容和电感的不同,所产生的振荡频率也不同,因而干扰的范围也很广(0.15-1000MHZ),这就使汽车以上以及周围数百米处的收音机,电视机和其 他无线电装置都会产生不同程度的杂音,以至无法正常工作。汽车所产生的无线电干扰,按照传播形式分为传导干扰和辐射干扰。传导干扰电磁波是通过汽车导

5、线直接传播的,而辐射干扰则是通过空气传播的。为了防止以上干扰,可以从设计汽车收音机等电子设备本身采取防干扰措施。如在收音机天线上家遏制线圈,在电源上家滤波器,选择安装位置,加金属罩遮盖等。但最主要是在这些 干扰源采取措施:1、加阻尼电阻和高压阻尼线,在点火装置的高压电路串入阻尼电阻,可 以削弱电火花产生的高频振荡。或采用高压阻尼线。2、用电容器吸收火花,在高频振荡处并上吸收电容。3、用屏蔽遮掩。5、下图示为发电机的整流电路,分析在t1-t2,t3-t4时间段的电流流向(6分)t1-t2EU-VD1-RL-VD4-EVT3 14 EV VD3 RL VD6-EW三、综合题(47分)1、下图是日产

6、 UD63型汽车起动机保护电路,分析电路的工作过程。(10分) 耳瓷*矣电恭n&型牺图卜:世 H A UIK1蛆料斗屋功HL的聶曲电曲站电律总幵Jt*h,强啊HI啊監鼻杠亡轴电為毁心氐屆訪阳X;雄®忌 起甜机电rfPFElt由点、叫、检电 mm-宣仝耶电抵握潜皿-起旳吓X.理訂谥引十¥,5怩描ttm谒电也】;岂埔慢啣曲这場懂电牌理m闭合K1,打开起动开关到起动位,电源经 K2到安全继电器的1线圈,此时电磁吸力不足 以使触电断开,电源经常闭触电到达起动继电器的线圈,产生吸力使常开触点闭合,电源经B经刚刚闭合的触点到达起动机的保持线圈和吸合线圈,产生的磁力方向一致,推着

7、拨杆向左运动,导电盘接触到K5,主电流经K5,导电盘流到电机6和乙 电机起动。电机起动后, 中性点产生电压,经线圈 8,使得磁场继电器触电 k6闭合,电源经 A,到达触点到达 L到 线圈2,触电K3松开,起动继电器触电松开,起动机吸引线圈和保持线圈吸力相排斥,通 过拨杆回位,起动过程结束。即使起动开关没有及时回位或半途中无意打开,由于有中性电压的作用,使得不会再起动,起到保护作用。2、光敏电阻31>lR112VR14TCI12VVTl一;近光VTERSHi"20 VT4下图为前照灯的自动变光电路,图示处于远光状态,已知光敏电阻在光照下阻值变小, 分析遇来车后自动由远光变近光的过

8、程(12分)如果没有来车,光敏电阻阻值大,VT1截止,VT2截止,VT3导通,VT4截止,VT5截止,继电器触电使得12V通到远光灯。如果有来车并且灯光照射到光敏电阻,光敏电阻阻值变小,VT1导通,VT2导通,VT3截止,VT4导通,VT5导通,电源通过 VT5经开关7到继电器线圈,线圈通电,常闭 触电断开,常开触电闭合,12V经闭合的触电通到近光灯,远光灯自动灭,近光灯自动亮。3、下图示是一款电压调节器,分析该图是怎样实现电压调节的?并说明该图可以实现哪些 功能? ( 12分)电压比较器的特点是同相端电压高于反向端是有输出,反之输出为0。打开起动开关,当电压,低于设定的调定值时,OP2有输出

9、电压,V1导通,V2导通,励磁线圈有电流通过, 发电机发电。当电压高于调定值时,OP2没有输出,励磁绕组没有通电,发电机不发电。OP1是过流保护电路。当 V2击穿直通时,发电机一直发电,电压升高,当电压升高到保护电压时,OP1有输出,使得V3导通,这样一方面过大的电流把保险烧坏,并入R10减少励磁电流,一方面电流通过 V3,这样进一步减少励磁电流。同时过流指示灯亮,提示需更换 调节器充电指示灯L1,在检测到发电机电压低于蓄电池电压或发电机不发电时,OP3输出高电平,充电指示灯L1亮蓄电池过低电压指示灯,当检测到蓄电池电压低于设定电压时,OP4有输出,V5导通,L3亮,表示要检测充电电路有没问题。4.下图为磁脉冲式无触点电子点火电路图,写出各个零件名称和在系统中的作用,分析电 路工作过程(13分)磁脉冲式无触点电子点火装置1/磁感应式信号发生器2/点火控制装置3/点火线圈及附件其中VD3是稳压管,降低并稳定点火控制器的电压C2是滤波电容,稳定稳压管的电压VT1三极管,相当于一个二极管,起温度补偿作用,补偿VT2基极电压温度变化的导通电压VT2 ,VT3,VT4是三极管,起电流放大作用VT5起功率驱动作用Rf是点火附加电阻,减少电流,减少点火产生的电磁干扰VD4

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