汽轮机安装主要工艺流程

1、汽轮机安装施工工艺姓名：杨彬班级：安装 1201指导教师：刘老师目录1. 工程概况2. 设计资料及相关规范3. 工艺流程4. 施工准备5. 主要工序安装工艺及技术与质量保证措施6. 设备运行调试及要求7. 安 全与环境保护措施工程概况1 .1 工程规模通辽发电厂三期扩建工程#3标段5号机组安装一台600MW国产亚临界燃煤空冷发电机组，三大主机均采用哈尔滨三大动力厂生产的设 备。1.2 工程范围 本标段汽机专业主要负责 5 号汽轮发电机机组本体及辅机设备， 5 号 机系统管道的安装及分部试运工作。1.3 除氧间布置(1) 除氧间跨距 10m，设有 Om、6.9m、13.7m、21.0m 和 28

2、.5m 层。(2) 0m 层布置电动给水泵组及润滑油站、凝结水精处理等；(3) 6.9m夹层主要布置管道；(4) 13.7m运转层布置5号低加和6号低加；(5) 21.0m层布置1、2、3号高加；(6) 28.5m 层布置无头除氧器。1.4 主要设备情况1.汽轮机：型号 NZK600-16.7538538，额定功率600MW，机型为亚 临界参数、一次中间再热、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。2 .发电机：型号QFSN-600-2YHG额定功率600MW，额定电压20kV, 定子线圈水冷却、转子线圈和定子铁芯的氢气冷却，静态励磁。3. 汽轮发电机辅助设备：(1) 凝结水泵 2 台；高压加热器

3、3 台；低压加热器 4 台；及其他辅助设 备等。(2) 抽汽系统设备及辅件；(3) 辅助蒸汽系统设备及辅件；(4) 凝结水系统设备及辅件；(5) 高、低加疏水放气系统设备及辅件；(6) 润滑油净化贮存及排空系统设备及辅件， 包括主油箱 1 台，贮油油 箱 1 台；润滑油输送泵 1 台；油净化装置 1 套等；(7) 闭式循环冷却水系统设备及辅件，包括闭式循环冷却水热交换器2台；闭式循环冷却水泵 2台；膨胀水箱 1 台等；(8) 其他辅助系统设备及辅件。1.5.4 除氧给水装置(1)无头除氧器 1 台(2)电动调速给水泵 3 台，每台包括：前置泵、给水泵、电动机、液力 偶合器、配套油系统及设备等。

4、1.5.5 汽机其他辅机 主要包括：工业水泵、排污扩容器、检修起吊设施、汽机房桥式起重 机 1 台、及设备平台支架等。设计资料及相关规范1.编制依据(1)通辽发电厂三期扩建工程1 x 600MW空冷机组施工招标文件(2)东北电力设计院初步设计的图纸(3) 火力发电工程施工组织设计导则国家电源(2002)849 号(4) 电力建设施工及验收技术规范 (汽机篇、管道篇、焊接篇)(5) 火电施工质量检验及评定标准 (汽机篇、管道篇、焊接篇)(6) 国家及电力行业现行的规程、规范、标准及有关实施细则2大件设备参考尺寸、重量设备名称外形重量发电机定子10420m x 4.00m x 4.332m发电机转

5、子12.42m x 2.14m x 2.12m除氧器31.656mx4m x 4.427m高压加热器10.77mx2.85mx 3m高压加热器12.1mx 2.85mx 3m高压加热器10.97mx 2.85mx 3m低压加热器12.54mx2.36mx 2.87m主要工艺流程施工准备、基础验收V施工准备1）设备开箱检查：根据制造厂提供的设备清单进行逐一检查。开箱时应有制造 厂、建设单位（使用单位）和施工单位三方代表共同参加， 对设备的名称、规格、数量及完好情况进行外观检查，对有 缺陷的设备和有怀疑的部件应重点检查，并做好记录并进行 会签。对合金钢零件应区别分类，有必要时作光谱分析和硬 度检查

6、，作出试验报告。2）基础的复查：汽轮机组安装前， 首先应检查基础砼强度试验报告， 其强度 必须达到设计要求。并根据土建施工单位提供的基准线和基 准点及设备要求，对基础的标高、中心线及预留地脚螺栓孔 （或预埋地脚螺栓）的位置尺寸等进行核对。其基础各测点 的标高，既要保证设计标高，又要考虑到垫铁高度。对不符 合设计要求的基础一定要返修合格后，才能进行下一步的设 备安装工作。3）基础沉降点的观测：汽轮机组安装前后， 必须对基础沉降进行观测， 并作好记录。 沉降观测次数及时间分别为：a、基础养护期满后 （由土建单位负责， 此次测定值作为原始 数据）；b、汽轮机全部汽缸就位和发电机定子就位前后；c、汽轮

7、机组安装完毕二次灌浆前；d、整套机组试运行后。沉降观测所用的仪器必须达到二级精度，各次观测数据记录应行成表格，作为交工资料。对沉降观测点应妥善保护。基础的验收和垫铁布置、对汽轮机基础要求基础浇灌前，汽轮机安装人员需会同土建人员一起核对模板的 外形尺寸和标高，地脚螺栓孔和其它预留孔洞及预埋件的安置等是否 符合施工图的要求。待基础已充分固结并拆除模板后，安装人员应会 同土建人员一起进行基础验收，基础的检查和验收通常从以下几个方 面进行1. 基础混凝土浇灌质量的检查(1)基础表面应平整、无露筋、裂缝、蜂窝、麻面等现象。特 别是布置垫铁的基础表面不应有外露钢筋，更不可用水泥 沙浆抹面。(2)基础上的预

8、埋件，基础的纵横中心线和标高均应符合设计规定，预埋件应平整无歪斜。在基础平台上 用于本体安装的预埋件通常有：轴承座、低 压缸、发电机静子等设备调整位置的支承埋 件；安装找中心的支架的埋件。(3)检查地脚步螺栓孔的垂直度。其垂直程度可用吊线锤检查，沿螺栓全长的允许的偏差应不超过 0.1D (D为圆形地脚步螺栓孔直径或方形螺栓孔的边长或长方形地 脚步螺栓孔的短边长），否则不合格（图1-1）2. 按照设计图纸复测基础几何尺寸（1）测量汽轮机台板下面混凝土表面的标高和凝汽器基础的标 高，其允许偏差为士 10mm。4纵向中心线前后位置的预埋件上各装置一个槽钢（2）根据厂房柱子的中心线及地脚螺栓孔的位置，

9、并参考土建 施工时的测量标志，用钢丝拉好基础的纵向中心 线。拉钢丝的工具如图1-2所示。在汽轮机基础做的架子，架子上面装有上下，左右可调整的找 中工具2,在V型滑轮上拉一根足够长的钢丝 3、 4，钢丝一般采用材质较好的琴钢丝，钢丝一端绑 扎在槽钢上的圆钢短头上，而另一端用线锤拉紧， 线锤的重量应相当于钢丝拉断力的2/3 （如使用0.4mm琴钢丝，线锤4的重量约13.6kg）汽轮发电机组的纵向中心线确定后，参照图纸上地脚螺全孔和汽 缸排汽口的相对应定出各轴承座、 排汽口（或凝汽器）、发 电机和励磁机的横向中心线。基础纵横中心线确定后，在 各中心线上挂上线锤，将中心线投到基础面上，然后用墨 线标在

10、基础上。质量要求：a. 基础纵向中心线与凝汽器机横向中心线垂直度偏差应v2mm/m且总偏差值v 5mm。b. 基础纵向中心线与发电机基座的横向中心线垂直度偏差应v 2mm/m，总偏差值v 5mm。c. 螺栓孔中心与基础中心线偏差应v 10mm。预埋式地脚螺栓中心与基础中心线偏差应v 2mm。d. 预埋地脚螺栓标高偏差在 03mm,（以基准线为准）垂 直度偏差应w L/450mm。e. 锚固板中心与基础纵横中心线偏差应v 3mm。（ 3）对照基础设定标高点， 使用地质水平仪测量记录各轴承座、 低压缸、发电机、励磁机台板下基础面标高是否符合设计 要求，若超标应凿去多余面层以免台板就位后垫铁无法调

11、整。质量要求：a. 承力面标高偏差应符合设计图纸要求v士10mm （以 标高基准线为准）。b. 锚固板标高偏差在士 3mm以内。定位固定板垂直度偏差v 3mm/m 。二、垫铁布置基础检查合格后且混凝土强度达到 70%以上时，便可开 始机组的安装， 首先对照制造厂提供的垫铁布置图， 在基础上划 出垫铁位置。 如果没有垫铁布置图， 可在负荷集中的地方，台板 地脚螺栓两侧、台板的立筋及纵向中心线位置及台板的四角等处布置垫铁。a. 垫铁上的负荷不应超过 2540kg/cm2b. 相邻两块垫铁距离：小型台板一般为 300mm，大型台板可达 200mmc. 安放垫铁位置的基础应凿平（必须凿去基础表面砂浆层

12、， 露出砼层）质量要求： 红丹粉检查平垫铁与基础接触情况， 接触面应在 50%以上， 且接触点分布均匀。 用手揿动平垫铁时不得晃动，用水平尺校准垫铁其平面应 纵横水平。 不允许用抹薄层砂浆的方法修补垫铁下的混凝土承力面。 垫铁与基础结合面 0.05mm 塞尺应塞不进。 基础垫铁位置凿完后应超出垫铁边缘 1030mm,以便于机 组安装时好调整垫铁位置。台板及轴承座的安装1、 轴承座的找正轴承座的找正又称找中心， 其目的使轴承座纵向和横向的中心位 置与基础的纵向、横向的中心线重合。轴承座纵向初步找正时可用钢皮尺置于轴承洼窝水平接合面上， 以基础纵横中心线为基准，拉上一组钢丝测量钢丝离洼窝二侧的距离

13、，调整轴承座的横向位置，使二侧距离相等，误差在0.50mm以内。 较为精确的测量如图2-8所示，把内径千分尺带有螺旋头的一端贴放 在轴承洼窝的A点上，另一端沿钢丝的c、d弧作上下移动，旋转螺 旋头以增减千分尺的长度，使它和钢丝稍为接触。定好a值，然后把 内径千分尺移向同一洼窝的另一侧 B处，以同样方法测量b值。若a、 b不等，则用千斤顶或特制的移动螺栓将台板连同轴承座一起移动， 直至a与b的差值调整至允许数值为止，一般a与b之差应v0.100.20mm。测量监察手段：耳机听响或灯泡闪光。轴承座的找正除用拉钢丝方法外， 也可用激光准直仪找正，因激_3图2-8 拉钢丝找中心1 琴钢丝；2内径千分尺

14、；3耳机；光漂移大现一般不采用。轴承座的横向位置找正的目的是将轴承座的横向中心线与基础 的横向中心线重合。将一平尺置于轴承座的接合面，平尺的一侧底边与轴承座水平接合面上的横向中心线记号重合， 然后在平尺的两 端吊以线锤，调整轴承座的位置，使线锤的尖端指准基础上的横向中 心线即可，误差在要求尺寸的士 0.50mm以内。2、 轴承座的找平及确定标高轴承座横向找平时， 可将合象水平仪直接放在靠近轴承洼窝的接 合面上测量，轴承座接合面的横向扬度（即倾斜度）可取合象水平仪 在同一横断面两处测量所得数值的平均值。 若两扬度方向相同， 则平 均值为两值相加除以 2，若两扬度方向相反，则两值相减除以 2。例

15、如在A处测得的扬度为0.15mm （每米距离升高0.15毫米）；B处测 得的扬度为0.05mm,且两扬度方向相同，则轴承座接合面横向的平 均扬度为： （0.15+0.05）/2=0.10（mm/m）汽缸的安装一、汽缸的检查1 汽缸组合前,应清除水平和垂直面的毛刺,用砂轮将缸内表面 的焊瘤、焊渣和铸砂清除干净。2 仔细检查汽缸表面有无裂纹和气孔,若有裂纹应研究处理或进 行补焊。3 清扫汽室上的导汽短管、调速汽门通道及喷咀室,并用压缩空 气吹净。4 检查喷咀有无缺陷,喷咀组与汽室结合面接合是否严密,汽缸 的各孔洞（轴封汽管口、疏水孔等）是否畅通。5 当螺栓栽入内外缸丝孔内,螺栓不得有摇动现象,合上

16、汽缸时 汽缸应能自由地落在下汽缸上。6.紧1/3汽缸水平结合面螺栓后，塞尺检查高压缸内、外侧法兰结 合面间隙应0.03mm;中压缸水平及垂直结合面间隙(内外侧) 一般0.05mm塞片应塞不进，个别塞进部分不得超过汽缸法兰 密封面宽度的1/3;低压缸水平及垂直结合面要求用 0.05mm塞 尺不得塞通；低压缸法兰同一断面处从内外侧塞入长度总和不 得超过汽缸法兰面宽度的1/3。检查结果若不符合要求，应涂色 法进行研刮，直至符合要求为止。二、汽缸的安装汽缸与轴承座的连接方式通常可分为以下三种:(1) 各轴承座单独支承在基础台板上，高中压缸通过猫爪支持在轴承座上；(2) 前轴承座、中轴承座与汽轮机汽缸用

17、螺栓紧密地固定在一起，低压缸左右两侧具有基础台板；(3) 仅前轴承座与汽缸相连，而中轴承座单独安装，或与此相反1.低压缸安装图4-1 12.5万千瓦汽轮机双层缸支承方式图4-6测低压缸中分面水平时合象水平仪安放位置低压缸拼缸结束后，即可对低压缸进行找正、 找平工作。首先应仔细测量和调整其轴向位置，因 它直接影响着通流部分的间隙。低压下缸的找中心 与找平工作是结合起来进行的，对于低压缸前后轴 承座与低压外缸制成一体的缸体应以前后轴承洼窝左右中心值为准， 而前后轴封洼窝左右中心值只作记录 （因轴封套垂直法兰是用螺栓紧 固在汽缸上，当低压转子定位后，轴封套可按转子定中、锁紧） 。对 低压缸前后轴承座

18、为落地式的， 其低压外缸找中时， 必须使低压缸前 后轴封洼窝左右中心值调整到 0.05mm 以内（因轴封套是承插在低压 外缸对应槽口内的，否则将影响轴封左右径向通流间隙） 。至于低压 缸垂直中心高度，是按图纸设计标高（运转层至汽轮机中心线尺寸） 利用普通水准仪及标尺为测量工具，在低压排汽缸某一角为基准点， 将其调整到设计标高， 找平时亦以此点为准， 低压下缸的水平可用合 象水平仪放在四角的某一位置进行测量，如图 4-6 所示，图中方框表 示合象水平仪安放位置， 安放合象水平仪的汽缸接合面处， 应仔细擦 净，并做好标记， 以后每次测量时均放在该位置上。目前我们在低压 外缸找平时，测量工具一般采用

19、精密水准仪 （型号：德国蔡司 NI002A） 测量汽缸轴线左右法兰高差，其对应点相对标高差应 <0.20m m,汽缸 找平后合象水平仪测量记录水平度，作为今后检修时的参考。2高中压缸安装当轴系找中结束后, 就可将高中压外下缸就位。 若是悬吊式缸 体（上外缸工作猫爪通过工作垫块搁置在轴承座上） ,就位时先装入 安装垫片, 取下猫爪横销, 待下缸吊至接近安装位置而钢丝绳仍在吃 力时,装上猫爪横销。 下汽缸就位后, 用合象水平仪或精密水准仪检 查高中压外缸水平接合面的水平情况,测量位置如图 4-7 所示,并将 汽缸的横向水平调整到倾斜度不超过0.2mm/m。汽缸的纵向水平应在转子安装扬度调整好

20、（即半实缸转子联轴器找中合格后），以汽缸 两端轴封洼窝中心为准，对转子找中心，决定了汽缸的纵向水平。但 在转子尚未吊装到汽缸之前，可随轴承座标高的调整，对汽缸的纵向 水平作初步的调整。如果汽缸的纵向水平有总装记录时，则可根据出 厂记录进行调整，或根据制造厂提供的汽缸安装扬度调整。高中压外缸的轴向位置应按图纸设计尺寸而设定， 一般标定位 置在汽缸前后外轴封套垂直接合面至对应轴承外油档垂直接合面间 距为准或下汽缸前后端与对应轴承座推拉装置开档线尺寸而定。当汽缸轴向位置需调整时，对于悬吊式汽缸可调节下缸猫爪横销（安装调整后应临时紧配四只猫爪横销）。对于工作猫爪在下汽缸图4-7测量高中压缸中分面水平

21、时合象水平仪安放位置的缸体轴向位置调整好后，可锁紧汽缸猫爪与轴承座的联系螺栓（包 括汽缸找中、水平扬度调整完毕后）。总之汽缸安装结束后，必须保持各轴承座与台板，汽缸搁脚与台板，及台板与垫铁各 承力面的严密接触，汽缸与台板间的联系螺栓 四周应留有足够的膨胀间隙，各滑销不应有歪 扭和卡涩现象。轴承的安装、轴承的安装轴承预检修工作完毕后，将轴瓦放入轴图5-1垫块与洼窝接触情况检查50 o -OQU O承座内，并将转子吊入，盘动转子，根据轴与轴瓦乌金的接触情况， 修刮轴瓦乌金面。修刮轴瓦乌金与轴颈的接触面时，其下瓦与轴颈的 接触角a有一定的要求：圆筒形轴瓦一般 60°,最大可达90°

22、;；椭 圆形轴瓦一般为30° 60°,如图5-2所示。在此角度内，应沿下瓦 全长接触达75%并分布均匀，超过此角的接触面应刮去，从而在轴瓦 两侧，自然形成一定的间隙。轴瓦间隙的数值应符合制造厂规定，如制造厂无此要求可按 下列规定。(1)轴颈大于100mm时，圆筒形轴瓦的顶部间隙a为轴颈直径的11.51000 (轴颈间隙值)；两侧间隙b各为顶部间隙的一半。图5-2轴瓦间隙的调整(2)轴颈大于100mm时，椭圆形 轴瓦的项部间隙a为轴颈直径的 11.51000 (轴颈直径较小时，取较大 的间隙值)；两侧间隙b各为轴颈直径 的1.32000。轴瓦乌金的两端边缘应 有一斜面，以便油

23、自轴瓦内流出，如图 5-2所示。轴瓦顶部间隙，一般在转子 对汽封洼窝的中心及联轴器中心找正 后进行检查，通常用压铅丝方法进行测量。取 2段直径比轴颈间隙约 大0.50mm,长5080mm的铅丝放在轴颈和上、下轴瓦的接合面上, 然后扣上半轴瓦均匀紧好轴瓦接合面上的螺栓，使接合面全部压紧， 再拧下螺栓，取下上瓦用千分尺测量各处铅丝的厚度，取其平均值， 根据铅丝平均厚度差，就可测出轴瓦顶部间隙。如上瓦顶部间隙较小 时，可修刮上瓦顶部乌金，或在轴瓦水平接合面处垫以适当厚度的不 锈钢皮垫片，垫片不允许拼接，并应布满整个水平接合面；若上瓦间 隙超标，可铲刮上瓦两侧水平接合面。轴瓦两侧间隙，应沿轴瓦全长均匀

24、一致，其数值可用塞尺自下瓦 四角处测量，塞尺插入深度以1520mm为准。下瓦两侧间隙应呈楔 形，可用不同厚度的塞尺片由厚至薄顺次连续测试，根据插入深度， 判定间隙是否均匀地呈楔形。安装轴承时还应修刮好各轴承的进油 槽，油槽修刮质量的好坏，会直接影响轴承的温升及使用寿命。转子安装ffl 1搐子議型转子安装前应先检查转子各级叶轮、汽封圈、紧圈处的间隙， 并与出厂记录相比较。正式安装前应先试装，检查调整完毕后， 吊出转子进行清理，等转向导叶环和隔板安装复核合格后， 再正 式安装转子。起吊转子应使用制造厂随机供贷并具有出厂试验证件的专用横担及吊索。吊索的绑扎位置应按制造厂规定要求， 绑扎部位 应加以衬

25、垫或用柔软的材料包缠吊索。 转子吊入前，轴承应装好， 汽封垫块应全部拆除。转子吊起后用水平仪找好水平，慢慢放入 下汽缸中，严防转子摆动碰撞，特别注意不要擦伤轴承瓦块表面。 轴瓦上加油润滑。转子吊入下汽缸后，应进行如下检查测量，并做好记录：A、对转子前后轴颈扬度进行测量，具体方法：用0.02mm/M 精度的框式水平仪放在汽机转子两端轴颈中部进行测量，水平仪 横向水泡保持在中间位置，由于转子存在一定的扬度纵向水泡是 偏移的，这时读数为第一次测量值，将水平仪吊转180度，放在 原位置上所得读数为第二次测量值，两次测量值的平均数即为转 子的扬度。（如附图均匀。当每两个垫块中1所示）以此方法分 别测量出

26、转子轴颈前、后扬度3丄、3 2。然后利用垫片来调整前 轴承座标高，使转子后轴颈扬度为零，前轴承处扬起。垫片厚度 可用下式求得：X=K L- 3式中：X垫片厚度（mm）K水平仪折算系数0.02L前后轴颈距离3 前后轴颈平均扬度，即3 = 3什3 2/2发电机转子的扬度也可用同样的方法测定调整， 但注意发电机转子前轴颈扬度为零，后轴颈扬起。B、检查和调整汽封洼窝中心。C、利用转子与轴承瓦块的接触色点进行修刮轴瓦，使其达 到接触面要求（见轴承安装部分） 。D、校准汽轮机与发电机转子中心的同心度，其偏差应符合 制造厂设备安装说明书的要求。转子正式安装就位后，应测量下列间隙：a）主、副推力瓦与推力盘的总

27、间隙；b）前、后汽封齿间径向及轴向间隙；c）隔板汽封齿尖径向及轴向间隙；d）各轴承挡油板及轴承座挡油环间隙；e）动静叶轴向及径向间隙（主推力瓦与推力盘间隙为零时）；f）用桥形规测量与轴颈顶部的间隙；装上上半轴瓦及轴承 压盖，测量轴承顶隙和侧隙。凝汽器安装1. 凝汽器的找正1）凝汽器的找正在汽缸就位后进行，且以低压缸排气口 中心为中心。2）采用千斤顶移动、找正凝汽器壳体，使其中心、标高符合图纸设计要求。2. 凝汽器和低压缸的连接1) 凝汽器与低压缸连接是在低压缸定位和凝汽器找正后进行，连接时放入低压转子、装好隔板的上、下内缸。2) 凝汽器喉部和低压下缸之间的间隙应均匀，整体间隙偏差v 2毫米。3

28、) 联接时， 法兰前后左右不能错口， 石棉垫片均匀压紧。4) 凝汽器联接时，应派专人在低压缸和中分面四角架设 百分表，监视汽缸水平的变化情况，当水平变化超过 0.05 毫米时应 停止连接；待查明原因，采取措施后再进行连接；同时也应在转子前 后轴颈处架设合象水平仪观察转子扬度的变化情况。5) 凝汽器灌水检漏(6) 凝汽器铜管和水室全部清理完毕。(7) 与凝汽器本体连接的管道加装临时堵板，阀门要关 闭。安装临时水位计时， 用透明塑料管从热水井正式水位计接口引至 运转平台，以便观察水位。(8) 将工业水接入凝汽器汽侧并开始注水，注水时检查铜 管和管板之间是否有水漏出， 如无漏水则一直灌水至整个汽侧空

29、间充 满，且高出顶部铜管 100 毫米。(9) 维持 24 小时，如无渗漏应立即将水放空。4. 加热器安装基础检查：按设计院图纸划出高、低压加热器中心线，将基础凿毛，放置垫铁处凿平1）加热器找平、找正：以加热器的蒸汽入口为准，调整其纵、横中心线，以加热器本体中心为基准，调整加热器标高；确认 加热器中心标高及其垂直度符合要求时， 放入地脚螺栓，固定加热器。2）附件安装：按设计、厂家图纸要求安装加热器附件。3）加热器的水压试验：按照厂家设计要求进行加热器的 水压试验 .（此工作应在检修场预先完成。 ）4）垫铁配制：将垫铁位置基础凿毛；测量垫铁位置处标 高，并据此标高配制垫铁，垫铁块数不超过 3 块

30、。5）设备检修（厂家不允许解体时除外）6）按安装图校核设备外形尺寸。给水泵安装1. 给水泵检修1）按规定将给水泵进行解体、检修。2）设备检查过程中不得擅自盘动转子。3）轴承座内部清理干净，应无铸砂、裂纹、锈污、油漆 及杂物，法兰结合面涂红丹粉， 检查整圈接触无间断， 油位计无损伤， 油路、疏油孔清洁畅通，油室灌油试验无渗漏。4）滑动轴承各部件应有钢印标记，轴承钨金应无夹渣、 气孔、凹坑、裂纹等缺陷， 着色检查应无脱胎， 轴瓦与轴颈接触密实， 斑点分布均匀， 接触面积符合设计要求， 轴瓦间隙及轴瓦紧力调整至 设计值。5）结合厂家组装记录进行给水泵检修， 并应完成工作窜 动值及总窜动值的检验。2.

31、 设备就位1）按照厂家图纸及设计图纸将各设备就位；设备就位时 中心线、标高、水平度偏差均应符合要求并能满足联轴器找中心要求， 并穿入地脚螺栓。2）联轴器中心找正：按照厂家图纸给定值进行联轴器初步找中心，最终找中心工作应在地脚螺栓孔浇灌完毕后进行。3）垫铁镶配：垫铁镶配应在地脚螺栓孔浇灌完毕后进行， 垫铁镶配完毕用 0.05 塞尺检查垫铁与垫铁、 垫铁与台板间应塞不入。4）二次浇灌：先进行地脚螺栓孔的浇灌，待砼彻底凝固 后紧固地脚螺栓，镶配完垫铁并找好联轴器中心，将垫铁点焊，再进 行整体浇灌。5）附属管道及附件安装：附属管道附件按照厂家图纸进 安装，但安装进程中不得对泵体施加额外附加力。主机润滑

32、油管道及设备1.主机润滑油系统及其设备概述主机润滑油系统主要由主油箱、高压启动油泵、交流润 滑油泵、直流事故油泵、 冷油泵、三通或温度调节阀以及管道、 阀门、 滤网、节流孔板等部件组成，管道包括：润滑油管道、事故放油管道 和补充油管道。2. 油系统主要设备的检修安装1) 主油箱检修安装(1) 拆除油箱上的油泵、滤网及内部管道，将所有接口用 临时堵板堵上，油泵及管道接口封闭保存。(2) 对油箱焊缝进行 24 小时渗油检查，确认所有焊缝、 法兰接合面无渗漏。(3) 对主油箱内部喷油防锈后，将所有人孔及接口封闭。 (此工作在检修场预先完成) 。(4) 按图纸尺寸和规范要求核对基础几何尺寸、标高。(5

33、) 按图纸要求核对主油箱的完好性，按制造厂要求检查 油箱组件的贮存保管及清洁情况， 并用汽机房桥式起重机配合手动葫 芦将主油箱吊装就位。(6) 按设备安装图对主油箱进行纵、横向中心找正并调 整标高；要求纵、横向中心误差不大于 2 毫米。2) 冷油器检修安装(1) 按厂家要求对冷油器水侧进行水压试验，水压0.3MPa 保持 40 分钟。(2) 按安装图将冷油器就位到基础上，对冷油器进行找 正；纵横中心线和标高偏差不大于 2 毫米，铅垂度不大于 5 毫米。(3) 对冷油器二次浇灌， 强度达 70% 以上时，紧固地脚螺3) 油管道安装(1) 施工工序：管件清点T管子、管件的清理T现场预组装T阀门检修

34、T管道正式安装。(2) 管道组件清理的工艺程序：水冲洗-棉纱擦洗-破布擦洗-白布擦洗-吹扫清理-管口封闭。(3) 管道的现场预组装：按照施工图纸的要求核对管径、壁厚和材质， 全部正确无误后进行预组装； 以方便管道正式安装为目的，合理安排组件形式。油管道焊接全部采用氩弧焊接；所有法兰均临时加石棉垫(S =2毫米),紧4条螺栓。所有最终安装焊口用氩弧点焊四点。 管道上的热控压力表， 温度计等管座在预组装阶段完成，并经热工人员确认签证。(4) 阀门检修：油系统中阀门无特殊要求者全部进行解体检修。注意阀门正式组装前将阀腔、阀柄、阀盖内部清扫干净，用白面团粘，确保内部无杂物。阀盖垫片使用耐油石棉垫， 阀

35、门填料使用耐油石棉盘根。组装后的阀门应保证动作灵活、严密性好，最后将阀门内部吹干净，喷油防腐，接口封闭可靠。阀门标识要清晰、明确及使用位置，以防错用。(5) 管道正式安装：油管道安装以设备为起点，按设计布置图逐段安装，每道焊口一次焊完。在组装后续组件时，应对前组件的清洁度进行检查。回油管水平段应顺油流方向至少设 2%的坡度。水平段油管道，应先进行上半部定位焊接，再进行下半部焊接。立管优先安装要避免与保温作业同时进行，以确保内部 清洁。管道连接不得强力对口焊接，以免给连接设备增加附加外力， 影响其安全可靠运行。3. 油循环1) 油循环系统组成范围本工程汽轮发电机组油循环是指主机润滑油系统。(1)

36、 管道用砂轮切割机切割、用砂轮机、电磨磨口。工业 水管道与设备接口前进行大流量水冲洗，冲洗水质清洁后方为合格。 冲洗时先冲洗主管，再冲洗支管。(2) 阀门安装，复核产品合格证和水压记录，按图纸要求 核对型号和安装方向，特别是泵出口的逆止阀、管路上的调节阀，防 止装反。(3) 阀门安装前对其进行清理，并保持关闭状态。(4) 阀门安装时保证自然连接，防止附加应力损坏阀门。(5) 焊接阀门与管道连接时，管道内壁与阀门内壁平齐，如果阀门内壁小于管子内径，阀门内壁要与管子内壁圆滑过渡。(6) 疏水、排空管道边上的阀门安装在便于操作且不影响 通行的地方，阀门装设美观。4. 支吊架安装1)滑动支架的滑动面处

37、理光洁、平整，活动钢板与支承钢板接触良好，保证管道能够自由膨胀。2) 支吊架的安装与设备安装同步进行，通过支吊架调整 管道的坡度，支吊架安装位置正确，安装牢固并与管子接触良好；支吊架调整后，各连接件的螺杆丝扣带满，锁紧螺母锁紧。循环水管道安装1. 循环水安装焊口焊接完毕， 经渗油试验合格后方可对 循环水焊口防腐， 管道作为隐蔽工程验收， 办理签证后方可进行下道 工序施工。2. 循环水伸缩节的安装，伸缩节安装时要对称加固，以 防外力损坏伸缩节。 安装伸缩节要考虑到安装时的温度。 伸缩节的公 称长度为 450 毫米。3. 法兰与管子要对称焊接，防止法兰变形；循环水法兰垫片内径略大于法兰内径46毫米，螺栓应露出23个螺距，螺 栓和螺母应涂石墨粉。4. 施工质量工艺要求1）在施工中严格执行 电力建设及验收技术规范 （管道 篇）及（焊接篇）的有关规定。2）施工前仔细审阅图纸并与监理单位、设计单位进行施 工图纸会审。 按施工图纸和运输能力编出管段组合图， 合理安排吊装 顺序。3）氧化铁残余物须清理干净，管道内无杂物。4）管道组件要求有足够的强度、刚度，必要时进行临时 加固。5) 管道防腐