三角分离立交桥--现浇箱梁首项工程施工总结(A)

1、 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 0目录一、工程概况.1二、设备及人员投入情况.1三、施工过程控制.3四、质量管理：.12五、现浇箱梁质检记录：.13六、质量控制.13七、施工中的体会.13八、经验总结.14九、首件工程结论.14十、首件工程的推广和运用.15 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 1三角分离立交桥现浇箱梁首项工程总结三角分离立交桥现浇箱梁首项工程总结 我标段对首件现浇箱梁（三角分离立交桥右线第三联） ，在 2013 年 1 月 2 日2013 年 2 月 25 日进行了首件梁的施工， 现将首件梁施工总结如下：一、工程概况三

2、角分离立交桥右线 26-29 号墩（26+38+26）m 现浇箱梁，桥梁上部结构箱梁底板宽7.75m，顶板宽 12.75m，两侧悬臂各 2.5m。梁体长 90m，采用变梁高，边支点处梁高为1.5m，中支点处梁高为 2.2m，顶板厚度为 25cm，底板厚度由 25cm 变化为 35cm，腹板厚度由 40cm 变化为 60cm（中支点）或 75cm（边支点） 。二、设备及人员投入情况2.1. 三角分离立交桥右线第三联现浇箱梁现场管理人员配备：现场管理人员表序号岗位数量备注1施工负责人12桥梁工程师13施工员14安全员15质检员16材料员17保管2兼保卫 2.2 三角分离立交桥右线第三联现浇箱梁劳动

3、力配备： 施工班组人员劳动力表序号作业班组人员数量工 作 内 容1钢筋班25钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型2模工班27模板制作安装3混凝土班10混凝土浇筑4试验班3制作试块、试块送检5机电班2机械操作、维修、保养6运输班10混凝土运输7杂工班8以上工作内容以外的其它工作合计85 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 22.3. 三角分离立交桥现浇箱梁机具设备配 置主要机具设备为下表：主要机具设备表数量（台）其中机械名称规格型号出厂时间小计自有租赁技术状况钢筋调直机CQ50201011良好交流电焊机BX-500-2201022良好交流电焊机ZXG300201122良好插入

4、式振动器ZN50、ZN30201144良好发电机组250GF27201011良好吊机25t201022良好钢筋弯曲机GJ137-40B201011良好张拉千斤顶YCW350T 201222良好压浆机YSH3201211良好真空泵2X-70B201011良好钢筋切断机GT40-1201022良好混凝土输送泵三一201022良好数控弯矩机 LLG-12 LLG-12201222良好混凝土运输车尼桑 JB8201188良好 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 3三、施工过程控制我队连续箱梁采用军用贝雷梁及型钢梁架空支架整体现浇，按设计规定的顺序浇注成型后并张拉、压浆和封端，

5、梁体支架在浇筑砼前用不小于其自重的 100%进行预压。3.13.1 地基处理地基处理1、我队采用用开挖换填的方式进行地基处理，在原地面进行开挖 2-3m 深，10*2.5m的基坑至原状土时，对原状土进行动力触探试验，经检验其地基承载力能达到方案要求（140kp） 。2、在坑内换填片石至超出底面 10cm 左右后，用压路机进行压实。3、 压实后，在该基坑上浇筑 9m*2m*25cm 厚（最小厚度）C25 砼，并在砼中按 10cm间距，网状布置 10mm 圆钢，并控制混凝土面平整，作为调平层与传力层。4、 在每根钢管桩下端，设置一个 1.5m*0.8m*0.4m 的 C25 砼基础，砼基础内设置钢

6、筋骨架，并预埋 4 根 25cm 钢筋，用来固定钢管桩。钢管桩和砼基础、基础与调平层砼需紧密结合，结合不紧密处用砂浆调平。5、为防止地基积水，将地面处理成 2%横坡，与箱梁坡度一致。地基两侧挖1.0m0.5m 排水沟，以便排水和防止雨水浸泡。3.23.2、贝雷梁支架搭设、贝雷梁支架搭设 1 1、贝雷支架搭设根据已审批的现浇箱梁支架搭设方案施工 2 2、搭设程序：、搭设程序： 做好搭设的准备工作根据贝雷梁搭设位置放样进行地基处理（换填片石然后压实）浇筑基础 C25 砼安装砼基础安装钢管桩安装沙箱安装工字钢横梁（9m 宽）安装贝雷纵梁安装工钢横梁木枋分配梁铺底模。 3 3、搭设和拆除的相关要求：、

7、搭设和拆除的相关要求： 为保证贝雷梁能够满足受力要求，在贝雷梁搭设过程和验收中，严格按照装配式公路钢桥多用途使用手册要求进行。 1. 贝雷梁搭设前，建立相应组织机构，明确责任人。施工处应按施工方案和装配式公路钢桥多用途使用手册规定要求向搭设和施工处相关人员做技术和安全交底，本工程贝雷梁搭设由专业施工队伍负责施工。 2. 贝雷梁及弦杆的规格、材质、性能及质量符合现行行业标准的规定，并具有出厂合格证明、检验鉴定证书和产品标志，项目部按规定进行了检查、验收。 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 43. 贝雷梁搭设前按设计位置先弹出贝雷梁位置线，调平砼块高度位置。 4. 为保

8、证贝雷梁整体的稳定性，每安装一层贝雷梁片后，按要求校正贝雷梁的垂直度：5. 顺桥向贝雷梁在每双排与双排间用10#槽钢对撑连接。6. 贝雷梁安装完毕后由项目部组织进行了下列各项内容的验收检查. （1）所有承重钢板与贝雷梁间、钢板与调平砼间全部垫实，且所有构件之间的连接牢固稳定； （2）贝雷梁搭设的垂直度偏差符合规范要求； （3）扣件紧固力矩，螺栓无松动； （4）安全防护措施符合要求。 4 4、 支座安装支座安装先对支座垫石进行打磨平整，再根据墩位设计支座参数和型号，选择对应的支座，按照支座安装说明进行支座安装，安装时必须遵循以下细则：4.14.1、 安装准备盆式支座下面设置支承垫石，支承垫石表面

9、平整。4.24.2、 安装步骤1 1、在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。2 2、支座就位对中并调整水平后，用高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用环氧砂浆填满垫块位置。5 5、底模铺设、底模铺设测量放出底模边线，根据边线铺底模。底模采用胶合板，在横桥向 16#工钢上布顺桥向 10cm10cm 方木作分配梁，间距 30cm，其上铺醛树脂胶合板（1220*2440*18mm） ，空隙用小块胶合板补齐，胶合板用铁钉与方木钉牢，板间拼缝

10、严密，无错台、翘曲或较大缝隙，防止浇注混凝土时漏浆及底板不平顺。6 6、支架预压、支架预压 一：施工工艺根据本工程的特点以及工期的要求，选取砂袋预压法进行施工，其施工工艺如下： 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 5 施工安全警示临时底板搭设现场清理砂袋高度标记沉降观测点设置载至 60%砂袋加载至 60%沉降观测沉降稳定砂袋加载至 100%沉降观测沉降稳定荷载卸除进行下道工序 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 61、砂袋安装前准备工作 （1） 检查安装好底模和临时底模。 （2） 准备大量雨布，用于下雨时覆盖砂袋。 （3） 搭设工人上下支架的

11、斜梯。 （4） 在施工现场四周悬挂安全警示文字标牌和安装闪光安全警示灯。2、临时底板（1）底板安装好以后，在底板四周铺设 1-2 米宽的临时底板，以方便施工和通行。（2）临时底板需要有足够的强度和不能滑动。3、场地清理（1）使用扫帚将预压底模上的杂物清扫干净。（2）模板拼接口缝隙用事先准备的沙袋塞严实。4、 砂袋放置（1）根据方案的砂袋尺寸和数量在底板试压区域内划线；（2）砂袋由箱梁底板低端向高端依次放置。二、加载方法及沉降观测1、 加载方法及沉降测量沉降测量目的：确定底模标高调整数值和起拱高度数值；沉降测量方法：线锤、水准仪、钢尺配合法，沿桥梁纵向每 3 米设置一个断面，一个断面 3 个测点

12、，另外在选定好的钢管桩和贝雷片上做标高控制点，利用线锤进行反测。砂袋加载控制比例序号压载比例砂袋高度(米)停顿时间(h)观测时间10%00立刻260%1.22立刻3100%2.02立刻待加载后沉降稳定 24h 后，测读最终沉降值。 2、卸载测回弹值加载完毕直到不再产生沉降,且按设计图纸要求预压 7 天，即进行卸载第一次卸载 60%后，测回弹值； 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 7第二次待第一次卸载测回弹 2h 后，卸载 100%，一小时候测回弹值； 3、沉降、回弹变形计算H 载后 一 H 前=H 沉(H 沉为加载后最终沉降值)；H 载后一 H 终=H 弹(H 弹为

13、卸载后最终回弹值)；H 沉一H 弹=H 处(H 处为模板标高须调整值)；H 施=H 设+H 弹+H 预拱(H 施为施工时控制高程值、H 设为设计高程值、H 预拱为施工时考虑的拱度值。通过沉降测量，测出支架弹性变形与非弹性变形值， 以便调整箱梁底模高度。三、支架预压控制要点、试压前按设计图纸及标准验收支架。、检测砂袋堆积密度。、砂袋高度达到标高要求。4、试验支架与相邻支架间连接扣件松开自由。5、测量点的标记牢固不滑移。6、测量前校验水准仪，测量时前后视距相等，每次测量在同一位置架设仪器，一个测站测完。7、均匀加载。7 7、立侧模、立侧模箱梁外模采用 1.8cm 厚优质胶合板，方木作带加固，双面胶

14、泡沫压条塞缝，胶合板背面钉 1010cm 方木楞，木楞间距 50cm，侧模采用钢管支架加固。直腹板横向采用 18 对拉螺栓，间距为 0.6m。8 8、绑扎底板、横隔梁及肋板钢筋、绑扎底板、横隔梁及肋板钢筋8.18.1、钢筋下料：下料前首先进行图纸复核，根据图纸绘出下料图，钢筋班根据下料图下料。8.28.2、底板底层钢筋绑扎：预压后调整底模标高，清理干净底模开始绑扎底板下层钢筋。钢筋按规范要求绑扎并错开接头位置，绑扎前事先放置砼垫块。8.38.3、 、肋板及横隔梁钢筋绑扎安装：先安装肋板骨架，然后安装横隔梁骨架，主筋接头采用搭接焊，接头部位事先打弯，保证接头在同一轴线上，骨架顺直。端孔梁端埋设伸

15、缩缝预埋钢筋。8.48.4、底板上层钢筋绑扎：绑扎底板上层钢筋时保证上下层钢筋间距，适当加密了架立筋。 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 8以免由于施工人员行走、立内模、浇注混凝土时变形。钢筋绑扎全部完毕经监理工程师检查验收合格后，开始安装内模。9 9、波纹管的安装、波纹管的安装1、所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接采用防水胶布包裹紧密确保其密封性。2、所有管道沿长度方向每 50cm 设一“U”型定位钢筋，并点焊在主筋上，确保管道在浇筑砼时不上浮、不变位。3、砼浇筑前，对管道进行定位检查，特别是各曲线变化起始点，保证管道成孔线型，管道位置的偏差平面不大于1c

16、m，竖向不大于0.5cm，然后检查管道，经检查管道无变形或损坏。4、管道轴线与锚垫板垂直。5、所有管道均设压浆孔，在最高点设排气孔及在最低点设排水孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为 20mm 的标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接采用塑料结构扣件，从管道引出结构物以外。1010、锚垫板及螺旋筋的安装与穿束、锚垫板及螺旋筋的安装与穿束1、锚垫板严格按设计角度及高度位置进行安装。2、螺旋筋固定在锚垫板上，且保证螺旋中心与垫板喇叭口中心重合。3、在砼浇筑前，预先将钢绞线穿入波纹管。4、钢绞线按设计长度加张拉设备长度下料，本桥连续箱梁设计张拉工作长度为 80cm，下料用砂轮机平放切割。5、钢绞

17、线切割完后按各束理顺，并同一孔道穿束整束整穿。6、穿束完成后将锚垫板喇叭口用泡沫条堵住，防止砼浇筑时溢出的浆液进入管道，喇叭口外的钢绞线用透明胶带缠裹封严，防止砼浇筑时浆体污染钢绞线。1111、立内模、立内模 内模采用组合木模，为方便施工，混凝土采用二次浇注的施工方法（先浇底板及腹板，然后浇顶板） ，故内模亦分二次立，先立腹板内模，内模采用组合木模组拼，钢管对顶加固。箱梁内模面板采用 12厚 122244竹胶合模板。根据箱梁结构尺寸现场加工。用方木作肋木。内模立好后进行翼缘板下层钢筋、上倒角钢筋绑扎。立内模同时按设计要求作好泄水孔和通气孔设置。泄水孔于每个箱室内底板相对最低处设 2 个，采用直

18、径5cm 的 PVC 管成孔,施工时孔内插入软木塞；通气孔设置在腹板上距离箱梁顶面 80cm 处,沿纵桥向每隔 5m 设置 1 个,采用直径 8cm 的 PVC 管成孔,施工时孔内插入软木塞。 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 91212、底板、腹板混凝土浇注、底板、腹板混凝土浇注 箱梁混凝土采用分段二次浇注方法，第一次浇注至顶板倒角下 25cm，待混凝土强度达到 80%设计强度时，立顶板内模，绑扎顶板钢筋，浇筑顶板混凝土。 1、砼的浇筑顺序：砼采用汽车泵送入模方式，按照先施工中跨再施工边跨、纵向分段、水平分层的施工顺序，逐层、逐段进行投料、振捣，并且要在下一层砼振

19、捣密实后，再进行上一层的投料工作；层与层之间，段与段之间要在砼初凝前使其连续上，两侧同时均匀地进行。使用两台汽车泵，先浇跨中部分（L/43L/4） ，后浇支点部分，横桥向从中间向两边对称进行浇筑。砼施工时纵向水平分两层台阶状施工，前后相距 46m 左右,前面浇筑底板砼，后面浇筑腹板砼。砼泵车布料杆按照施工员的指挥铺一部分底板砼后，移至后方浇腹板砼。砼浇筑时自由落差不大于 0.8 米。浇筑时适时移动汽车泵布料杆使得均匀浇筑。混凝土浇注方式采用逐步推进法，层厚控制在 30cm 左右，混凝土从底层开始浇注，进行一定距离后回来浇注第二层。 3、砼浇筑观测控制： 砼施工过程中，对支架的变形、位移、节点和

20、卸架设备的压缩等进行了观测，未发现超过允许值的变形、变位。 4、振捣方式：采用插入式振动器与平板式振动器相结合的方式。底板先用插入式振动器振捣，然后用平板式振动器拖平。腹板采用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过其作用半径的 1.5 倍，与侧模保持 50100mm 的距离，插入下层混凝土 50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，对每一振动部位，振动到该部位密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 5、标高控制：浇注混凝土时控制底板厚度及标高，浇筑前由测量人员测出标高并做好标记，施工中严格控制。 6、混凝土浇筑完毕后及时收浆、磨平。待混凝土初凝

21、后及时覆盖、撒水养生。并派专人进行混凝土养护，不停的进行撒水，确保混凝土表面湿润，防止因养护不及时产生收缩裂纹。 7、浇筑腹板混凝土时设挡板，防止玷污翼缘板模板及钢筋，影响外观质量。 8、在初凝后，终凝前，将第一次浇筑的腹板和横梁混凝土结合面凿毛，用钢丝刷将钢筋上的混凝土清除干净。1313、立顶板内模、立顶板内模 待混凝土达到一定强度后，拆除腹板内模。顶板内模采用组合木模，钢管及方木加固。 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 10为拆除内模方便每个箱室在 1/4 跨度处留直径不大于 75cm 的预留人孔，以方便人员和材料进出。待顶板砼浇筑完成达到拆模强度时相应断开顶板

22、钢筋（注意错开接头） 。顶板内模应平整、接缝严密不漏浆。粱体施工完毕，在箱室清理干净待监理工程师验收后封闭人孔，人孔处四周用环形钢筋加强。1414、顶板钢筋绑扎、顶板钢筋绑扎 待混凝土强度达到设计强度的 80%时，绑扎顶板钢筋，进行第二次浇筑。1、将腹板与顶板结合面处混凝土凿毛并将表面清理干净。2、顶板钢筋较长，绑扎时严格调直，并错开接头。3、钢筋绑扎完毕根据设计标高调平，调平时拉线，确保保护层厚度满足设计要求。 4、设置 11m的架立筋，确保浇注混凝土时在施工荷载的作用下钢筋不变形。5、设置 22m的标高点，便于控制混凝土面标高。1515、顶板混凝土浇筑、顶板混凝土浇筑 顶板钢筋绑扎完毕后报

23、监理工程师检查，合格后进行混凝土浇筑。 1、浇筑前在混凝土结合面初铺一层 1：2 水泥砂浆，厚度 12cm。 2、浇筑顺序：跟第一次浇筑时相同，在浇筑过程中随机抽取同条件养生试块，作为拆模和张拉的依据。 3、采用插入式与平板式振动器和振动梁相结合的振捣方式。 4、混凝土浇筑后及时收浆抹平。 5、顶板平整度的控制： 混凝土浇注前，安装纵向导轨钢筋，将单幅桥面全宽分为 2 幅，每幅 46m，按0.51.0m 间距布置导轨钢筋支点，使导轨钢筋顶面标高平齐顶板砼面标高，误差控制在2mm 之内。混凝土振捣采用插入式振捣和振动梁相结合，每位置插入振捣时间为 2030 秒，间距 2030cm，平板振动器振平

24、，振动梁拖平。振动导梁由两人拖拉，顺着振动器方向拖动，边拉边振，并用刮尺将多余的砼清走，不足的地方补齐，用木抹子沿钢筋顶面拉线抹平、初平，使砼面严格按导轨钢筋平齐，确保箱梁表面标高、平整度及横坡度符合要求。在砼接近初凝前进行第二次抹面，以防早期无水引起表面干裂，用抹光机磨平，人工紧随其后收浆，用刮尺刮平，铁抹子收光。随即人工拉毛，混凝土初凝后立即覆盖湿润养护。1616、预应力张拉、压浆、封端、预应力张拉、压浆、封端 1、工艺流程 校核张拉设备锚具、钢绞线检测预应力筋下料长度计算与审核下料钢套制作 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 11预应力筋下料编束预应力筋运输波纹

25、管位置测放安装波纹管及螺旋筋、锚垫板波纹管用钢筋网格定位、密封接头波纹管内穿入 8#导向铁丝穿牵 14 钢丝绳处理钢绞线牵引头并用卷扬机穿束安装锚环、预压夹片安装千斤顶张拉钢绞线（并量测各阶段引申量）拆卸千斤顶切割多余钢绞线封锚清孔吹干孔内水分制浆孔道灌浆堵塞浆孔清水回灌检查浆体饱满度。 2、准备工作 1、根据设计图纸控制预应力钢绞线束的下料长度。 2、钢绞线切断前的端头用铁丝绑扎。 3、预应力钢绞线梳整编束，每隔 11.5m 绑扎铁丝一道。 4、编束后的钢绞线顺直按编号分类存放。5、预应力波纹管在安装前除去管道两端的毛刺。 3、张拉前的检查工作 1、检查梁体砼强度（设计强度的 90%，以同条

26、件养护混凝土试压块强度为参考值） 。 2、千斤顶和油压表均已校正并在使用期内。 3、锚具按规定检查合格。 4、预应力钢绞线质量合格证经工地按规定进行检验。 5、清除梁体张拉端支承板杂物，以保证锚具与支承板密贴。 4、张拉施工 严格按照设计的张拉顺序进行预应力施工。以控制钢束张拉力为主，钢束张拉伸长为辅的原则双控。 1、张拉步骤 0 初应力10%k 100%k ( 持荷 5min) 2、张拉伸长量控制 在张拉钢束时，先将钢束应力调整到初始拉应力（取张拉控制应力的 10%） 。再开始张拉和量测伸长量值，实际伸长量除了量测的伸长量值外，还应加上调整钢束初始应力时理论伸长量值，以消除实际量测与总伸长量

27、值的误差。实际的张拉伸长量与理论伸长量误差不得大于6%。 3、张拉顺序 肋板（先外后内） 底板 顶板。 6、孔道压浆 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 12压浆采用 42.5 级硅酸盐水泥，所用水泥龄期不超过一个月，水泥浆水灰比在 0.38 左右，为减少收缩水泥浆内掺入 0.03 水泥用量的膨胀剂。水泥浆稠度控制在 1825s 之间，本工程采用二次压浆法，每次压浆时一端作压浆孔另一端作排气孔，压浆采用真空压浆泵。具体操作程序如下： 1）检查设备连接及电源、水管路、材料准备到位情况，施工平台等措施，检查封锚及孔道密封工作，高压水洗孔并用高压风将孔内积水吹干。 2）在灌

28、浆之前先用水灰比 0.45 的稀浆压入孔道少许润滑孔道，以减小孔道对浆液的阻力。 3）两端抽真空管及灌浆管安装完毕后，关闭进浆管球阀，开启真空泵。真空泵工作一分钟后压力稳定在-0.075 Mpa 至-0.08 Mpa，继续稳压 1 分钟后，开启进浆管球阀并同时压浆。4）压浆：当出浆口稳定出浆时，停止压浆。 5）补压及稳压：真空泵、灌浆机停机，将抽真空连接管卸下，将出浆端球阀关闭，用预先准备的 4 磅铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压稳压。6) 压浆施工过程中填写完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、障碍事故细节及需要补做的工作。 7、封锚：

29、为了保护外露的锚具不致锈蚀而失效，当灌浆完毕后，将外露部分进行清洗，并将端面混凝土凿毛，并绑扎钢筋。锚后钢筋网与预留钢筋点焊一体，然后安装模板，浇筑混凝土。压浆封锚后，待压浆强度达到 90%后，拆卸支架。 17、支架拆除支架拆除1、模板与支架拆除顺序：拆除箱室内内模加固支撑张拉、压浆（待浆体强度达 90%以上）由跨中向两端头对称拆除翼缘板部位支撑、支架由跨中向两端头对称拆除底、腹板部位支撑、支架的顺序进行。支架拆除的顺序为：先拆除每跨中间部分，然后由中间向两边（支座处）对称拆除，使箱梁逐渐受力，避免产生裂纹。 贝雷梁支架拆除的顺序为：先拆除横向贝雷梁,再顺桥向贝雷梁整体下放拆除。 四、质量管理

30、：为了加强施工现场的质量管理，并采取以下方法和措施：a、三角分离立交桥现浇箱梁施工前，落实人员、机械及小型施工机具，做好施工现场安排，由项目副经理负责协调做好准备工作，项目总工对施工管理人员、施工管理人员对施工人 中铁九局集团有限公司 三角分离立交桥现浇箱梁首项工程施工总结 13员做好技术交底。b、三角分离立交桥现浇箱梁砼浇注前后，施工管理人员及质检人员对钢筋、模板、砼浇筑进行检查。五、现浇箱梁质检记录：a、三角分离立交桥现浇箱梁钢筋检查合格率 100，符合规范要求；b、三角分离立交桥现浇箱梁检查合格率 100，符合规范要求；c、三角分离立交桥现浇箱梁检查记录，符合规范要求；d、三角分离立交桥

31、现浇箱梁钢筋保护层厚度合格率 94，符合规范要求，见钢筋保护层厚度检测记录表。e、三角分离立交桥现浇箱梁张拉应力、延伸量符合规范和设计要求，见预应力张拉记录表。f、三角分离立交桥现浇箱梁压浆操作符合规范要求，见现浇箱梁压浆记录表。六、质量控制7.1、施工技术交底及验收控制a、项目部在施工前对施工人员进行质量意识、质量目标、控制标准等进行交底。b、材料、设备质量的预控c、凡涉及安全功能方面的有关产品，项目经理部质量工程师按照相关规定进行复验，并按照相关程序报监理批准认可。d、对本工程使用的各类原材料、半成品、构配件等产品和设备器具，要按照规定标准进行采购，现场验收和检验，并按照相关程序报监理批准认可。e、未经检验或经检验后确定为不合格的材料、半成品、构配件、工程设备等，不得投入使用，杜绝使用不合格产品。7.2、过程质量控制a、项目部负责工序质量控制。各工序必须按照专用技术条款规定质量标准、技术规范、操作工艺标准、质量目标进行控制，严格按照规定进行质量检查和质量控制。按照规定制定工序检验制度，组织现场交验。b、未按规定进行