交通标志施工方案

1、交通标志施工方案交通标志施工方案一、工程概况本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通安全设施及环保工程，桩号里程为 K0+000K64+16d本合同段共有 3个互通：坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通；2个服务区：梅花北服务区、乐昌服务区，共64.160公里。本工程内容包括交通标志476个，其中单悬臂式标志85个，双悬臂式标志3个，门架式标志6个，单 柱式标志142个，双柱式标志 53个，附着式标志 69个。本工程 要求工期为主线在9月底全部贯通。二、投入计划本分项工程计划施工工期为13个月，安排施工人员 30人，现场安排施工技术管理人员4人，施工队设三个作业班组：即基础开挖班组、混凝土浇筑班组、标

2、志安装班组。各作业班组配备 相应的施工机械设备，各司其职。项目部对标志牌板面和钢结构 的生产、运输以及整个工程的材料、机械设备、施工人员、施工 进度等进行统一调配。金属构件和标志牌板面在我司下属加工工厂生产制作。金属构件全部按照设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。标志基础混 凝土采用定点搅拌（选几个工程量集中的位置作搅拌场）。我司 拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加工及施工设备，标 志牌生产能力1500m2/月，金属构件加工能力在 120tz月以上，并 有与之配套的附件生产设备。所有产品的生产和安装工程都严格 按预定的施工程序及技术规范要求进行。全过程生产及施工采用 流水、平行以及顺序综合

3、作业法。人员、施工机械和资金投入详见情况附表一、附表二、附表三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。1项目经理部组成机构：为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计 划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的乐昌位置设立 广乐高速公路交通安全设施施工项目经理部。项目经理部负责质 检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管 理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经 理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部 一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务

4、部、安保部、后 勤办公室，下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅 施工队、综合施工队等 5个施工队。各分项工程施工队均设全面 主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。2管理组织机构框图项目总工：吴四、施工方案 交通标志施工顺序 基础开挖*扎筋、支模、固定正埋件 f浇灌TH构安装一安装 标牌整理资料f交工验收一、厂内施工方法1、钢结构生产：生产车间在接到生产施工通知单及施工设计图纸后，必须按 如下步骤进行产品的生产。详细分析图纸，根据材料数量、厚度、长度等技术数据， 然后采购、入库、选料落料。细心划线，制作模具，然后切割钻孔，使孔距误差一般不 大于2毫米，切割及钻孔必须进行检验及

5、校正，达到技术标准要 求。精心拼装，对焊，焊接牢固，不允许出现夹渣、虚焊、气 泡。达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清除焊渣、 油污。标志杆经过热镀锌符合技术要求，经检验合格包装运输至 现场施工点进行施工。2、标志板面生产：标志车间在接到生产施工指令后，应按下列生产工艺在规定 时间内保质保量完成。落料到仓库领用合格的铝板、滑动梢铝，按施工指令和图纸规定 的尺寸进行横、纵向剪切，滑动梢铝进行断切、钻孔。剪切、断 切后的毛边应用锤刀挫平。成形将应拼接的铝板与铝板中间进行点铝焊，焊接处磨平，四周 进行折边加工。按滑动梢铝已钻的孔距，在标志板上进行钻孔， 滑动梢铝与板面采用铝钟钉钟接，钟钉处作

6、抛平处理。整个成形 过程中，要确保标志板面的平整度。而且进行车间自检，并填写 好自检记录，对不合格产品采取返工、返修、报废的措施。把检验合格产品再转入下一道工序生产，下一车间接受上一车间的自 检合格品后，必须再进行抽检。合格后方可进行本车间的下一步 生产。清洗将已成形的标志板进行正反面的清洗处理。首先，板面正面 与侧面折边处用砂皮进行打磨，把成形制作时留下的划痕，折边 痕等磨平。接着用清洗剂将标志板正反面进行油污处理，用清水 冲干净，然后晾干或烘干，确保在贴膜作业前整个标志板不留水 分、油污、灰尘等。贴膜将已清洗，干燥后的标志板运到恒温车间进行反光膜的粘贴 工作。先进行底膜、文字、图案等的裁剪

7、和刻划，文字、图案均 应符合国标和设计图纸的规定。按反光膜的工作温度和压力要求 粘贴底膜。为防止日后雨水的影响，较大标志底膜的粘贴应先贴 下方的底膜，再贴上方的底膜。拼接处应保证有6-10mm的整齐重叠部分，四周包边应包到折边齐。然后按图纸进行划线，粘贴 文字、图案。整个贴膜过程中，应细心制作，确保无气泡、无开 裂、不起皱。检查将已完成贴膜的标志板 按国标和设计图纸，先由工人进行自 检，接着由专职质检员会同车间负责人进行合格验收。合格产品 应在标志板背面贴上合格证。出厂前向业主单位及监理报告，如有需要请业主、监理到厂检查。包装将合格产品面上的划线、灰尘等清除，用塑料薄膜等软材料 覆盖好。面与面

8、相对堆放，大板面堆放不应过高，以免压坏下层 标志。二、现场施工方法1）定点、放线，基坑开挖：由施工队技术人员进行布点，报 监理工程师确定后，实地放线及确定开挖尺寸。基坑开挖一般采 用明挖法施工。基底应先整平、夯实并垫以 20cm的碎石层；基 础采用规定标号的硅进行现场浇注，钢筋保护层厚度不小于25mm;基础顶面应预埋钢底座法兰盘及地脚螺栓，在浇筑硅时， 应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与 基础定面齐平），同时保持其顶面水平。地脚下部为标准弯钩， 预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。施工时如遇有平曲线路 段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向 保持一致。基础施工完毕，地脚螺栓外露部分应加