多式联运第四章

1、任务四 国际多式联运单据业务1项目一国际多式联运单据认知项目二国际多式联运单据缮制与签发多式联运业务关系方（1）多式联运经营人。（2）货物托运人与收货人。（3）分合同方包括区段承运人，如船舶所有人或经营人，铁路、公路、航空和江河运输经营人，以及非运载工具经营人，如集装箱场站、仓储经营人和转运代理人等。（4）其他有关方。主要指那些与货物和国际多式联运相关的其他关系方。包括与货物进出口业务相关的货物保险与货物检验、以及其他责任保险方，进出口贸易监管、外汇控制机构、海关和理赔行等。项目一国际多式联运单据认知一、多式联运单据的定义和性质定义提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装

2、船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。3重点 多式联运单据的性质与作用4(一)是双方在合同确定的货物运输关系中权利、义务和责任的准则签发多式联运提单只是经营人履行合同的一个环节。多式联运提单与各单一方式运输中使用的运单是不同的，不是运输合同而只能是合同的证明。发货人在订立合同前应了解提单上所有条款，除非有另外的协议，应把这些内容和条款当做双方合同的内容和权利、义务和责任的准则。5(二)多式联运经营人接管货物的证明和收据多式联运经营人向发货人签发的提单是证明运送提单上记载的货

3、物，已经从发货人手中接受并占有了该货物。提单具有接受货物收据和证明多式联运经营人开始对货物负责的作用。经营人实际收到的货物和提单内容不符，经营人可以提出反证。如果提单“转让至善意的第三者或提单受让人”，除提单上定有有效的“不知条款”外，提单成为经营人按其记载的内容收到货物的绝对证据，经营人不得提出实际收到货物与提单上记载不符的任何反证。6(三)是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证收货人或受让人在目的地提货时必须凭借多式联运提单才能换取提贷单(或收货记录)，反过来，多式联运经营人或其代表也只能将货物交付给提单持有人。提单是在目的地双方货物交接的凭证。如果提单上证明该提单正本有多份时，经

4、营人或其代表按照其中一份正本交货后，其余正本即告作废。提单是交付货物的凭证，对经营人来讲是十分重要的。无提单放贷将使经营人承担巨大的风险。7(四)是货物所有权的证明，可以用来结汇、流通、抵押等谁拥有提单，在法律上就表明拥有提单上记载的货物。提单持有人虽然不直接占有货物，但可以用它来结汇、流通买卖和抵押等，如发货人可用它来结汇，收货人可在目的港要求经营人交付货物，或用背书或交付提单方式处理货物(转让)，可以作为有价证券办理抵押等。提单的转让可产生货物所有权转移的法律效力。多式联运单据的主要内容多式联运单据的主要内容包括哪些？如果多式联运单据缺少一项或几项内容，是否具有法律效力？8集装箱提单和多式

5、联运提单集装箱提单是多式联运提单吗，为什么？多式联运提单是集装箱提单吗，为什么？ 9重点二、多式联运单据的分类按是否可转让的原则可以分为两大类：可转让提单和不可转让提单。而可转让提单又可分为按指示交付或向持票人交付两类。不可转让提单一般为记名提单。 (一)指示提单正面收货人一栏中载明“有某人指示”或“指示”字样的多式联运提单。10重点 (二)不记名提单 不记名提单又称空白提单，是指在正面收货人栏不写明具体收货人或由某人指示，通常只注明“持有人”或“交持有人”字样的多式联运提单 (三)记名提单 记名提单是指正面收货人一栏中载明作为收货人的特定的人(或公司)的提单，一般不能发生转让流通(在有些国家

6、规定可经背书或司法部门批准后转让)。11按提单是否有批准划分。 (一)清洁提单在多式联运单据上，多式联运经营人为对货物的外表状况作出任何保留，即视为货物在交付经营人时是完好的。银行都要求提交此种提单。(二)不清洁提单多式联运经营人在多式联运单据上加注了有关货物外表状况下不良或存在缺陷等记载。银行通常拒绝托运人以不清洁提单办理结汇。121.提单上的记载符合信用证，信用证上面记载是多少，提单多少。2.SLAC有效，SLAC，指的是shippersloadcountandseal，指托运人装箱记数和铅封，主要是指交给承运人的FCL，其不保证内装货物的多少，这是维护承运人利益的说法。因为集装箱不是船公

7、司装箱，承运人当然不知道里面有多少，只管箱封完整，箱况良好。3.仓储公司负责货物丢失的损失。货代提单HBL SBLHBL是（货代提单）MBL（Master Bill of Lading)/OBL(Original Bill Of Lading)/SBL(Sea Bill Of Lading)统称为：船东提单区别1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货；SBL是船东签发的提单，可以依此来提货2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人；SBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人；船务公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的；

8、MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就；是YANGMING LING.，签字也是YANGMING的4.在提货时，要用HBL来换SBL才能提到货物14一.多式联运单据的主要内容1货物的品类、名称、数量等信息。尤其是危险品2货物的外表状况。 3多式联运经营人的名称和主要营业所。4发货人、收货人(必要时可有通知人)名称。5多式联运经营人接管货物的地点和日期。6交付货物的地点。 7双方确定协议的交付货物地点，交货时间、期限15重点8表示该提单为可转让或不可转让的声明。9多式联运提单签发的地点和日期。10多式联运经营人或经其授权的人的签字。11经双方明确协议的有关运费支付的说

9、明，包括应由发货人支付的运费及货币，或由收货人支付的其他说明。12有关运输方式、运输线路、转运地点的说明13有关声明与保留。14在不违背签发多式联运提单所在国法律前提下他事项等。16二.多式联运单据填制 (1)提单编号 (2)托运人 应确保与信用证、托运单(场站收据)等单证记载相一致。 对于与承运人不存在运输合同的实际托运人而言如放弃自己作为托运人而将其他人记入此栏，则该实际托运人不再享有诉权。 在中美航线上，如果托运人与承运人签署了服务合约，则除了应填写托运人全名外，还应注明合约号，否则不能享受服务合约中的运价。17重点 (3)收货人凭指示提单的指示人有哪些？ (4)被通知人 (5)前程运输

10、工具 此栏填入运输工具名称。 (6)收货地 如果在收货地收货，则此栏应填人具体名称。转船港？目的港？如果在运用集装箱运输时，联合运输提单要注意哪些问题？ (7)船名及航次号 (8)装货港 (9)卸货港 18 (10)交付地：则此栏应填人具体名称。 (11)标志、集装箱号铅封号此栏填入的标志须与商业发票及有关单据上的标志相一致，且不得与信用证有任何抵触。集装箱和散货分别应如何处理？ (12)集装箱数质物件数及货物描述 如果同一种货物使用不同的包装或者不同的货物(即使这批货物使用相同的包装也需要分别列出)，则应在提单上分别列明，最后注明总件数； 如果是过境运输，必须在品名下注明过境所去的地点。 (

11、13)毛重、体积(KG,M3) 19(14)总箱数货物总件数 （大写英文字母）(15)有关运费及费用栏目包括运费及费用、计费吨、费率、支付方式、兑换率、运费支付地点等，在通常情况下，此栏仅需要注明运费支付方式：预付还是到付。 (16)正本提单份数此栏应按信用证规定的份数出具，一般正本提单为3份。若信用证无特别规定，仅要求出具全套正本提单，也可出具1份。20(17)提单签发地和签发日期 提单的签发地一舱为收货人所在地或多式联运经营人办公地点。 提单的签发日期应为收到货物的实际日期。 (18)承运人签名 如果采取信用证方式结算，提单的签署必须符合以下条件。 签署方式：手签、摹印、打透花字、符号或任

12、何其他机械或电子的证实方法。(19) 运费支付地：填写实际运费支付地点(20）货物描述：与信用证一致21其他 (1)托运人要求加注的声明 如果信用证有特殊要求，托运人会要求在提单上加注特殊声明，以符合信用证规定。 (2)承运人批注有关减轻或者免责方面的批注。有关货物与包装状况的批注。有关货物数量的批注。有关运费及其他费用的批注。提单注意事项有关运输方式、运输条款、租船合同条款并人以及货物是否转运、货物是否装船等方面的说明一般不得批注于多式联运提单上。一旦批注这些条款，则提单就转化为其他类型的提单。多式联运经营人注意事项：(1)如签发可转让多式联运提单，应在收货人栏列明按指示交付或向持票人交付。

13、签发不可转让提单，应列明收货人的名称。(2)提单上的通知人一般是在目的港或最终交货地点由收货人指定的代理人。(3)对签发正本提单的数量一般没有规定但如应发货人要求签发一份以上的正本时在每份正本提单上应注明正本份数。 多式联运经营人注意事项：(4)任何副本(应要求)，每份副本均应注明“不可转让副本”字祥，副本提单不具有提单的法律效力。(5)如签发一套一份以上的正本可转让提单时各正本提单具有同样的法律效力，而多式联运经营人或其代表如已按其中的一份正本交货便已履行交货责任，其他提单自动失效。 (6)多式联运提单应由多式联运经营人或经他授权的人签字，如不违背所在国法律，签字可以是手签，手签笔迹的印、盖

14、章、符号或用其他机械或电子仪器打出。多式联运经营人注意事项： (7)如果多式联运经营人或其代表在接受货物时，对货物的实际情况和提单中所注明的货物的种类、标志、数量、重量等有怀疑，但又无适当方法进行核对、检查时，可以在提单中做出保留，注明不符之处、怀疑根据。什么类型单据？ (8)经发货人同意，可以用任何机械或其他方式保存公约规定的多式联运提单应列明的事项，签发不可转让提单。在这种情况下，多式联运经营人在结关货物后，应交给发货人一份可以阅读的单据，该单据应载有此种方式记录的所有事项。根据公约规定这份单据应视为多式联运单据。主要是为适应电子单证而设置的。多式联运提单与各区段实际承运人单据的区别与联系

15、27三.多式联运提单签发的时间与地点多式联运提单一般是在多式联运经营人收到货物后签发。由于接受货物地点不同，提单签发的地点及联运经营人承担的责任也有较大区别。 1在发货人工厂或仓库收到货物后签发的提单 这种情况属于在收货人的“门”接受货物，场站收据中应注明。 提单一般在集装箱装到运输工具后签发。在该处签发的提单意味着发货人应自行负责货物报关、装箱、制作装箱单、联系海关监装及加封，交给多式联运经营人或其代表的是外表状况良好、铅封完整的整箱货物。 经营人应负责从发货人工厂或仓库至码头维场(或内陆港场站)的运输和至最终交付货物地点的全程运输。2在集装箱货运站收货后签发的提单 在这种情况下，多式联运经

16、营人是在他自己的或由其委托的集装箱货运站接受货物。 该货运站可在港口码头附近，也可以在内陆地区。 接受的货物一般是拼箱运输的货物。提单签发时间一般是在货物交接入库后。在该处签发提单意味着发货人应负责货物报关，并把货物(以原来形态)运至指定的集装箱货运站。 多式联运经营人负责装箱，填制装箱单，联系海关加封等业务，并负责将拼装好的集装箱运至码头(或内陆港)堆场。 3在码头(或内陆港)堆场收货后签发的提单 这种情况属于码头(或内陆)堆场接受货物，一般由发货人将装好的整箱货运至多式联运经营人指定的码头(或内陆港)堆场，由经营人委托的堆场的业务人员代表其接受货物，签发正本场站收据给发货人，再由发货人用该

17、正本至经营人或其代表处换取提单。 联运经营人收到该正本，并收取应收费用后即应签发提单，负责完成或组织完成货物由该堆场至目的地的运输。 在该处签发的提单一般意味着发货人应自行负责货物装箱、报关、加封等工作，并负责这些整箱货物从装箱地点至码头(或内陆)堆场的内陆运输。 联运经营人负责完成或组织完成货物由该堆场至目的地的运输。四.多式联运单证业务1国际多式联运单证系统的构成(1)在国际多式联运经营人与货主(托运人、收货人)之间流转的单证。 (2)国际多式联运经营人与各区段实际承运人之间流转的单证。 这部分单证采用该区段运输方式所使用的运输单证。2.转船提单、联运提单与多式联运提单的异同 转船提单，是

18、指在装货港装载的货物不能直接运往目的港需要在中途港装其他船舶转运至目的港时承运人签发的提单。目前此种提单背面均规定承运人仅对自己完成的区段承担责任。 联运提单，是指承运人对经由海/海陆、陆海运输的货物所出具的全程提单。目前此种提单背面均规定承运人仅对自己完成的区段承担责任。 多式联运提单，是指多式联运经营人对经由两种以上的不同运输方式运输的货物所出具的全程提单，多式联运经营人对全程运输承担责任。11.运输五.多式联运单证的流转程序 (1)多式联运经营人起运地分支机构或代理缮制并签发全程多式联运提单，其中的正本交给发货人，用于结汇；副本若干份交付多式联运经营人，用于多式联运经营人留底和送交目的地

19、分支机构或代理。 (2)多式联运经营人起运地分支机构或代理货交一程承运人后，一程承运人签发以多式联运经营人或其起运地分支机构或代理为托运人、以多式联运经营人或其二程分支机构或代理为收货人的公路运单，运单上应注有全程多式联运提单的号码。36重点 (3)多式联运经营人二程分支机构或代理收到运单后，凭此从一程承运人或其代理处提取货物，并交付二程承运人或其代理。二程承运人或其代理签发以多式联运经营人二程分支机构或代理为托运人，以多式联运经营人三程分支机构或代理为收货人的海运提单。 (4)多式联运经营人三程分支机构或代理收到提单后，凭此从二程承运人或其代理处提取货物，并交付三程承运人或其代理，三程承运人

20、或其代理收到货物后，签发以多式联运经营人或其三程分支机构或代理为托运人，以多式联运经营人或其目的地分支机构或代理为收贷人的铁路运单，运单应注明全程多式联运提单号码。37 (5)多式联运经营人目的地分支机构收到铁路运单后，可凭此从承运人或代理处提取货物，并向收货人发出提货通知。38六.各种交通方式单证1.海运单 海运单，是证明海上货物运输合向和货物已经出承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指点收贷人的一种不可转让的单证。 海运运单与海运提单的不同。一方面，海运单不具有提单“物权凭证”的作用；另一方向，在使用海运单而不使用提单时，海运单仍是根据双方一致向意的条件(如运费预付或到付、持运或已装

21、船等)来签发的。通常只签发份正本海运单。海运单流转流程 (1)承运人签发海运单给托运人。 (2)承运人在船舶抵达卸货港的间海运单上记名的收货人发出到货通知书。到货通知书表明这些货物的运输是根据海运单进行的。 (3)收贷人在目的地出示有效身份证件证明他确实是运单上记载的收货人，并将其签署完的到货通知书交给承运人的办事机构或当地代理人，同时出示海运单副本。 (4)承运人或其代理人签发提货单给收货人。 (5)一旦这批货物的运费和其他费用结清，同时，办好海关等所有校规定应办理的手续，收货人就可以提货。2航空货运单 航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。 国际上使用的航

22、空货运单少的有9联，多的有14联。我国国际航空运单一般由一式12联组成包括3联正本、6联副本和3联额外副本。3 铁路段货物运输单证 国际铁路货物联运进出口业务组织的主要运输单证为联运远单还有一些添附文件。 联运运单是发货人与铁路联运承运人之间的运输合同，对发货人、收货人和承运人都具有法律效力。 按国际货协的规定，发货人必须将在货物运送全程为履行运输合同利海关以及其他规章所需要的添附文件和单证附在运单上，必要时，还须附合证明书和明细书。这些文件和单证应只限与运单中所记载的货物有关。发货人应将添附文件和单证的名称和份数记入运单“发货人添附文件”栏内。4.公路货物运单 公路货物运单是公路货物运输部门从运输代理人开具货票的凭证，是运输经营者接受货物并在运输期间负责保管装卸和货物到达交接的凭据，也是记录车辆运行(运输延滞、主驶、运输事故等)和行业统计的原始凭证。填写运单的要求和汗意事项有： (1)一张运单托运的货物必须是同属于一个托运人，承运人只对运单上填写的一个托运人负责并同其接触。 (2)易腐、易碎货物、易溢漏的液体货物和危险货物，不得与普通货物填用同一张运单；性质相抵触、运输条件不问的货物，