南汽3万机组汽轮机运行规程

1、3万机组汽轮机运行规程第一章 第一节 第一条:1。型式2。转向3。型号设备技术规和特性汽轮机组技术规汽轮机本体参数高压单缸冲动式汽轮机 从机头看为顺时针C308。83/0。494。额定功率：30MW5。汽轮机最大功率： 33MW7。汽轮机额定工业抽汽压力：0。49MPA8。汽轮机抽压力变化围：0。392-0。686MPA9。额疋抽汽量：80T/H10。最大抽汽量：120T/H11。额定工况时抽汽温度：203。 9。 C12。排汽压力：额定工况：3。43KPA （绝对压力）纯冷凝结工况：5。17KPA （绝对压力）13。蒸汽耗量：额定工况：158。 5T/H纯冷凝工况：115。 7T/H最大工况

2、：192T/H14。进汽压力：额定：& 83MPA最高：9。32MPA最低：8。34MPA15。进汽温度：额定：535。C最高：540。C最低：525。C16。给水泵温度：额定工况：221。5。C纯冷凝工况:208。 3。 C最大工况：231 。 5。 C17。汽耗：额定工况：5。282KG/KWH （计算值）纯冷凝工况：3。856KG/KWH （计算值）18。冷却水温度：正常：20。C最高：33。C19。临界转速：1688转/分20。汽轮机轴承处允许最大振动:0。03MM21。过临界转速时轴承处允许最大振动：0。10MM6。转速：3000 转 /分 YYXyyx820620163.5

3、。44KG/KWH （保证值）3。972KG/KWH （保证值）22。汽轮机本体总量：23。 汽轮机上半总量：（连同隔板）24。汽轮机中心高度（距运转平台）25。汽轮机本体尺寸（长 X宽X高）101吨20吨800MM8152X4890X4314MM26。汽轮机用油： GB11120 89LTSA46汽轮机用油第二条：发电机技术参数27。制造厂家：汽轮机厂、发电机重量数据:、无刷励磁装置数据规:1。型号：QFW 33 21。型号： TFLW130 30002。功率：33MW2。额定功率：130MW3。额定电压：10。 5KV3。额定电压：157KV4。额定电流:2135A4。额定转速：3000转

4、/分5。功率因数：0。855。励磁电压：46。1V6。周率：50HZ6。绝缘等级/使用等级：F/F7。容量：38。82MVA7。额定频率：150HZ8。励磁电流：850A8。额定电流：829A9。额定转速：3000转/分9。励磁电流：6。7A10。定子重量46550KG10接线方式：入11。转子重量15500KG11。重量：224512。绝缘等级/使用等级：F/B12。出厂编号:20020100113。制造厂家：汽轮机厂14。出厂年月：2002。 615。出厂编号：20020101三、交流无刷励磁机（主励磁机）四、永励磁机发电机（副励磁机）1。型号：TFLW130 30001。型号：TFY 2

5、。85 3000C2。额定功率：130MW2。容量：2。85KVG3。额定电压：157KV3。额定电压：190V4。额定转速：3000转/分4。额定转速：3000转/分5。励磁电压：46。1V5。励磁方式：PM6。绝缘等级/使用等级：F/F6。额定电流：15A7。额定频率：150HZ7。相数：18。额定电流：829A8。额定频率：400HZ9。励磁电流：6。7A9。功率因数：0。910。接线方式：Y10。制造厂家：汽轮机厂11。重量：224511。出厂日期：2002。0612。出厂编号：200201001第三条： 不调整抽汽在额定工况下的规:1。抽汽段数项目：-一-二二三四五六2。压力MPA2

6、。851。340。8250。1530。 09920。 03413。温度。C399。9309。7257。1145。1110。872。14。抽汽量T/H11。864。72911。7502。3722。815第四条：高压调门，轮转角，进汽流量的关系:1。高压调门:2。轮转角：50度7594四1203。高压调门:第二调门开始开第三调门开始开第四调门开始开第四调门全开4。进汽流量:62吨130170192第二节：汽轮机结构概述：1。 转子：本机的转子由二十级叶轮叶片组成，其中有两个调节级，18个压力级，推力盘和前十三级叶轮为整段叶轮，后七级叶轮为套装叶轮， 汽轮机转子与发电机转子用刚性联轴器连接。2。 汽

7、缸：本机组汽缸是由前汽缸，中汽缸，和后汽缸组成，前汽缸用波形法兰，配有法兰螺栓加热装置，便于快速启动，四个蒸汽室分别放置在前缸部的左右侧及左右上侧，装调节汽阀。由四根 Q168的导汽管与主蒸汽管路相连，下部开有两个回热抽汽口，中汽缸为加 强刚性，汽缸外壁为有加强筋，下部开有工业抽汽口，回热抽汽口 4个，后汽缸与后轴承座铸成一体，后汽缸通过排汽接管与冷凝器相连，为启动时临视汽缸升温情况，前汽缸设有压力，温度，法兰，法兰螺栓温度测点。3。 盘车装置：采用两级齿轮减速机械传动式的低速盘车装置，盘车转速约5。84转/分,当冲动转子，转速大于 5。84转/分时，盘车能自动退出并自动切断电机电源和装置的润

8、滑油，在无电源的情况下，可在上轴装上手轮进行手动盘车，手动时手轮转64圈汽机主轴回转180度，在连续盘车时必须保证润滑油的连续供给。4。 主汽门：主汽门是由主汽门，自动关闭器及主汽门座架组成，锅炉来的蒸汽通过主蒸汽管进入主汽门汽室中的滤网，流过阀门后分四路流向调节汽阀，主汽门为单阀座型， 为减小阀碟的提升力，采用了带减压式预启阀的结构，阀壳上设有阀前，后压力，温度及阀壳壁温测点，阀杆一级漏汽接至高压除氧器，二级接至汽封加热器。自动关闭器由油动机和断流式错油门组成，来自主油泵的安全油作用在错油门下部，当克服弹簧阴力时打开油动机进油口使安全油进入油动机活塞下部，当油压足够将主汽门打开，油动机行程通

9、过杠杆反馈到错油门活塞，这使主汽门可停留在任何一中间位置上，因而自稳定性较好， 自动关闭器设有活动试验润滑阀，用于定期活动主汽门，以防卡涩，油动机壳体下有冷却水腔室，以阻断蒸汽热量向自动关闭器传导。5。 调节汽阀与轮配汽机构：本机组有四只调节汽阀，均采用带减压式预启阀的单阀座，以减少提升力，油动机通过轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程，按调门的动作次序依次编号为1。4。2。3。，轮配汽机构座架下部有一冷却水腔室，以阴断蒸汽热量向配汽机构传导。6。 轴承：本机组推力轴承与汽轮机前轴承组成径向推力联合轴承，后轴承与发电机前轴 承安装在后汽缸轴承座，每个轴瓦及瓦块均有铂电阻测温，其回油也有铂热电阻

10、测温。7。汽封系统： 机组的汽封分前汽封，隔板汽封和围带汽封，前汽封由六段汽封组成，形成五挡汽室，其中第一挡接到第二级回热抽汽管至 #1高压加热器，二挡会同13级后的回热抽 汽接至#3低压加热器，三挡会同 16级后的回热抽汽至#1低压加热器，后汽封由三段汽封 组成，形成二挡汽室，前汽封第四挡和后汽封第一挡接均压箱，前汽封第五挡，后汽封第二 挡及主汽门，调节阀杆漏汽的第二挡接至汽封加热器。8。调整抽汽系统：本机组工业抽汽在第十二个压力级后由两根管道抽出，每根管道装有抽汽逆止阀，抽汽阀由抽汽阀控制水管路系统控制，正常运行时，抽汽阀联动装置切断压力水，操纵座活塞在弹簧作用下处于最高位置，抽汽阀全开，

11、当主汽门关闭甩负荷时（电超速保护动作时）抽汽阀联动装置的电磁铁吸起活塞杆，压力水进入抽汽阀操纵座，使其活塞上腔充满压力水迅速关闭抽汽阀，抽汽阀均有止回作用。9。 回热抽汽系统：本机组有六道回热抽汽，第一道由4级后抽出接至#2高压加热器，第二道由8级后抽出，一部分接至 #1高压加热器，一部分通过减压阀接至除氧器，第三道由10级后抽出接至高压除氧器，第四道由13级后抽出接至#3低压加热器，第五道由14级后抽出接至#2低压加热器，第六道由 16级后抽出接至#1低压加热器，前五道抽汽管上装有 液压逆止阀，以避免蒸汽倒流影响汽轮机安全运行。10。 疏水系统：汽轮机本体及管道疏水，分别接入疏水膨胀箱，待压

12、力平衡后，接入补 给水系统，汽缸调节级后疏水膨胀箱。11。 法兰螺栓加热系统：为加速机组启动及带负荷后降低热应力及热变形，本机组外引蒸汽至法兰螺栓加热系统，本系统汽源由新蒸汽， #1段抽汽，#3段抽汽供给，蒸汽节流后 进入加热联箱，然后分为两路分别进入左右侧法兰加热法兰和螺栓，乏汽及疏水进入疏水膨胀箱，加热联箱上装有安全阀，当箱压力大于0。785MPA时动作排空。12。 局部冷却系统：为减少汽缸对凸轮机构和旋转隔板油动机的热传导，以避免轮机构和 油动机温度过高，其座架腔室可通入冷却水，同时也为了减少前汽缸猫爪对前轴承座的热传 导，以避免前轴承座温度过高，猫爪下的滑键可通入冷却水。13。 供油系

13、统：本汽轮机供油系统由两部份组成，一部份由主油泵为主组成的低压供油系统，主要用于向汽轮机发电机组各轴承提供润滑油及调节保安系统提供压力油，另一部份主要是由HPS 30液压动力泵站叶片泵等组成的高压供油系统，专为DEH电液驱动器供油。（1 ）低压供油系统由主油泵、注油器1、注油器2,主油泵启动排油阀，高压交流油泵、交，直流润滑油泵，油箱，冷油器，滤油器，润滑油压力控制器及过压阀组成。正常运行时，主油泵出油压为1。57MPA，出油量为3升/分，该压力油除供给调节系统和保安系统外， 大部份是供给两只注油器的。两只注油器并联组成，注油器1出口油压为0。1MPA向主油泵进口供油。而注油器 2的出口油压为

14、0。22MPA，经冷油器，滤油器后供给润滑油系统， 当润滑油压高于 0。15MPA时，低压油过压阀自动开启，将多余的油排回油箱，以保证润 滑油维持在0。08 0。147MPA围。第三节： 调速系统概述及技术规：1。 本机组调节系统采用数字电液调节系统（DEH），采用DEH系统将比一般液压系统控制 精度高，自动化水平大大提高，热电负荷自整性高等优点。（A）其基本原理：在升速开机过程中，转速闭环为无差控制，50SE控制器将测量的机组实际转速和给定转速相比较后其偏差信号经软件分析处理及PID运算后作为给定输入到阀位控制器，此信号与油动机来的反馈信号比较后将其偏差放大成电流信号去控制SVA9型电液转换

15、器，电液转换器将电气信号通过液压放大转换为具有相当大作用力的位移输出操纵错 油门活塞，从而控制油动机，调节汽门开大或关小。2。DEH系统构成：DEH由测量元件，W00DW0RD505E数字控制器，DRFD两套阀位控制器，电液驱动 供油系统，电液转换器（SVA9）两套，错油门两套，两套油动机组成。（1 ）测量元件：控制系统输入测量元件主要有磁电测速传感器，测油动机阀位行程位移传 感器，测量供汽压力的电容式两线制压力变送器，测量功率变送器等。（2） 505E控制器： 它是DEH装置的核心部份（主要由采用美国WOODWORD产品）是 其32位微处理器，适合单抽汽轮机控制用的数字控制器，它集现场组态控

16、制和操作盘于一体，操作盘包括一个两行（24个字符）显示，一个有 30个操作键的面板，操作盘用来组态 505E在线调整参数和操作汽轮机起停及运行，通过面板上的两行液晶屏可观察控制参数的 实际值和设定值，505E控制器有三种操作模式：1、程序模式，2、运行模式，3、服务模式，（A）程序模式用于组态控制器的功能，以适合具体的控制要求，程序模式一旦组态后不再 改变，直至需要改变控制功能时，（B）运行模式主要用于操作汽轮机启动，正常运行及停机整个过程。（C）服务模式可以在运行状态下修改设定参数。（3）本控制器有三个相应独立的控制通道：（A）用于转速/负荷控制的PID回路，（B）用于抽汽控制（EXT）的P

17、ID回路，（C）用于辅助控制（AUX）的PID回路。（4）505E控制器操作面板功能介绍：（A）SCROLL即面板中间变形键，在运行或组态模态模式时在同级菜单之间左右移动， 或在同一级菜单上下移动。（B） SELECT用于选择505E显示屏中两行中的变量，只有带符的参数才可以通过 ADJ键调整，只有当屏幕中两行都是可调整参数（动态及标定模式时）用SELECT键及确定哪一 行参数调整，当屏幕上只有一个变量时该键符位置无关。（C）ADJ在运行状态用于调整参数大小。（D）PRGM当停机后该键用于选择进入组态模式，在运行模式时该键可查询组态模式参数（参数不可修改）。（E）RUN发出运行命令。（F）ST

18、OP发出可控制停机命令，该键功能可在服务模式取消。（G）RESET清除运行模式析及停机在停机后按下该键可回到控制状态起始位置。（H）O/NO输入NO或取消某个功能。（I）1/YES输入1/YES或投入某个功能。（J） 2/ACTR输入2或在运行模式显示控制器的输出（驱动位置）。（K） 3/CONT输入3或在运行模式显示所控制的参数，用SCROLL键可滚动显示最后跳闸原因及达到高转速及就地遥控状态（如果选择该功能的话）。（L）4/CAS输入4或在运行模式显示串级控制信息。（M）5/RMT输入5或在运行模式显示遥控转速设定点信息。（N）6/LMTR输入6或在运行模式显示阀位限制器信息。（O）7/S

19、PEED输入7或在运行模式显示速度控制信息。（P）8/AUX输入8或在运行模式显示辅助控制信息。（Q）9/KW输入9或在运行模式显示功控制信息。（R）。/EXTR输入小数点在运行模式或显示抽汽控制信息。（S）CLEAR清除组态及运行模式下的项目退出当前状态。（T）ENTER在组态模式输入新的值，在运行模式允许直接输入设定值。（U）DYNAMICS在运行模式调整当前所控制的动态参数。（V）DECIMAL输入小数点。（W）ALARM（ F1）显示报警原因可用 CSROLL滚动翻屏。（X）OVERSPEED TEST ENABLE（ F2）用作超速试验。（Y）F3可组态功能键。（Z）F4可组态功能健

20、。EMERGENCY SHUTDOWN BUTTON 用作紧急停机。在运行模式时，前面板 30个键不是一直都处于激活状态，只有是可激活的键在被按下时，在 LED屏幕上才会显示其功能菜单并可对其显示状态进行操作，当某热键（AUXCASC KW等）功能键没有组态时，而它们被按下时，505LED将会显示信息，下面是功能键使用介绍，当设定点不下于遥控或跟踪时，当设定点显示时ADJ键一直处于激活状态。当设定点不处于遥控或跟踪时，当设定点显示时，ENTER键不论ADJ键是否一直处于激活状态，一直处于激活状态。（A1 ） YES/NO当某一状态指示被显示时和是有效时，一直处于激活状态。（B2） AUX CA

21、SC KW RMT F3F4功能键只有被组态后才是可激活的。（C3） SPEED ACTR LMTR CONT DYN键一直都是处于激活状态。（D4） PRGM RUN STOP RESET ALARM键一直是处于激活状态。（E5） DVERSPEED TESTENBL键只有当 OSPD许可时才是可激活的。（5）阀位控制器：其作用是将505E控制器的输出与油动机位置反馈信号的偏差放大，输出至电液转换器。（6 ）电液转换器：电液转换器是一个电一位移转换元件，它能把微弱的电气流信号通过液 压放大转换为具有相当大作用力的位移输出，通过连杆机构操作错油门滑阀，从而控制油动机动作，主要性能指标如下表：、

22、型号：SVA9额定电流：+-250MA二、工作油压:三、负载能力:四、工作行程:3。5MPA 线圈阻：60欧母 240KGF 颤振电流：0 250MA +-6MM颤振频率：50-200HZ零耗流量：小于 2升/分工作液（EH油）：L TSA46要求油液清洁度：小于 NAS8级油压漂移：=10%（7）控制油泵站：主要由二台电液油泵，电机装置，压力调节系统，过滤系统加热冷却系统和油箱等部份组成，向电液转换器提供EH油，滤油器堵塞发讯器进出口压差大于0。35MPA发讯器触点自动闭合，接通断电器指示灯，发出们信号，油清洁度达NAS 8级以一、型号：HPS 30电压：380+-10%二、电机功率：4KW

23、*2电流：8。8A3。调节系统的参数：A。主油泵进口油压：0。05-0。1MPAB。主油泵出口油压：1。57MPAC。转速不等率：3 6%D。迟缓率：=0。2%E。压力不等率：=10%F。咼压油动机取大仃程：210MMG。中压油动机取大仃程:140MMH。喷油试验时危急庶断器动作转速：292上方可开机，其主要技术参数如下表:油箱容积：600L公称压力：6。3MPA第四节：保安临测控制系统概述及技术参数：1。本保安系统包括机械保安装置和电气保护装置两部份，机械设置了三套遮断装置。（1）运行人员手动紧急脱扣的危急遮断装置。（2）超速脱扣的危急遮断器。（3） 电器脱扣的电磁保护状置（其保护的项目有：

24、1。超速，2轴向位移，3润滑油压低, 4轴承回油温度高，5冷凝器真空低，6油开关跳闸，7DEH保护停机。2。热工保护及控制：（1）当主汽门关闭，油开关跳闸时，抽汽逆止门手动操作时，抽汽逆止阀联动装置的电 磁阀动作，抽汽逆止阀关闭，见发声光报警。（2） 汽轮机临测系统（TSI）:此系统：包括：1、探头。2、前置器。3、临测器。4、机 架等组成。临测项目有：1、转速，#1、2、3、4轴承垂直振动，机组的左右膨胀轴向位移， 机组胀组偏心等。3。汽轮机紧急跳闸系统（ETS）: ETS的主要功能是检查跳闸请求信号的正确性，并对正确 的跳闸请求信号作出快速回应，使磁励断路油门电磁阀带电，从而达到保护作用。

25、4。一类保护（跳机保护）序号名称单位报警值动作值动作对象A、机械超速转/分315032703300危急遮断滑阀B、电超速转/分31503270磁励断路油门C、轴向位移MM-0。6 或+1 o 0-0。7 或 + 1 o3 磁励断路油门D、润滑油压低MPA0。 07850o 0196同上E、凝汽器真空MPA-0。087-0 。 061同上F、发电机主保护动作同上G、DEH停机同上H、轴瓦金属温度咼。C100110同上1、轴承回油温度咼。C6575同上5。二类保护(重要联动)序号名称单位定值动作对象备注（1）润滑油压咼MPA> 0。15停交流润滑油泵联锁投入时（2）润滑油压低MPA0。05交

26、流润滑油泵启动同上（3）同上MPA0。04直流润滑油泵启动同上（4）同上MPA0。 015停盘车同上(5) 主汽门关闭抽汽阀联动状置动作真空破坏门开启抽汽逆止门联动保护投入时(6) 主油泵出口油压低MPA 1。3 高压交流油泵启动(7) 电控油泵出口油压低 或跳闸时 MPA 2。5 备用电控油泵启动厂家值为2。0MPA(8)双筒过滤器进出压差MPA> 0。35过滤器旁通阀打开(9)真空泵入口碟阀门前真空低或跳闸-0。083备用真空泵启动(10)运行凝结水泵跳闸备用凝结水泵启动(11 )给水泵润滑油压低MPA 0。1给水泵才能启动给水泵启动三个条件给水泵辅助油泵启动偶合器勺管位置=5%(1

27、2 )循环水泵跳闸或循环水泵液压系统断电出口碟阀关闭(13)循环水泵启动出口碟阀开启(14 )高加水位高MM860电动危急疏水门开启，低于 300时疏水门关闭(15 )高加水位高MM1100高加保护电磁动作， 高加进出口联成门关闭， 给水经联成门旁路至锅炉，同时高加进汽电动门关闭。(16 )除氧器水位高 MM 2450 除氧器溢放水电动门开启，当水位降至2200MM时关闭(17 )真空泵进口碟阀后压力MPA> -0。085进口碟阀开启(18 )真空泵跳闸进口碟阀关闭6。热工声光报警信号序号项目单位定值动作对象备注(1 )主动主汽门关闭光字牌声光报警(2)发电机出口开关跳闸同上(3)轴向位

28、移大MM+1 o 0 或一0。6光字牌。DCS。TSI(4)机组转速咼转/分3150光字牌。DCSo TSI转速表(5 )机前主汽压力咼MPA9o 32光字牌。DCS(6 )机前主汽压力低MPA8o 34同上(7 )机前主汽温度咼。C540DCS(8 )机前主汽温度低。C525同上(9)除氧器水位高MM2200同上(10)除氧器水位低MM1800同上(11 )凝汽器液位高MM800同上(12 )凝汽器液位低MM同上(13)凝汽器真空低MPA-0。086同上(14 )除氧器压力高MPA0。35同上(15 )机组润滑油压低MPA0。08同上（16 ） EH油压高MPA4。0同上（17 ） EH油压

29、低MPA3。0同上(18 )主油泵出口油压低MPA1。3同上(19 )轴承回油温度咼。C65同上(20)轴承金属温度高j。C100同上(21)低加水位高MM同上(22)高加水位高MM800同上(23)控制水压力低MPA0。5同上(24)胀差MM+3 或-2同上(25)振动MM0。05同上(26)偏心MM+0。7同上(27)均压箱压力低KPA=3同上(28)均压箱压力高KPA> =30同上(29)后汽缸排汽温度咼（空负荷）。C100同上(30)后汽缸排汽温度咼（带负荷）。C65同上(31)电控油油温高。C> 60同上额定值为50。 C(32)电控油油温低。C40同上(33)主油箱油位

30、高报警。C+100DCS。开机盘(34)主油箱油位低报警。C-50同上(35)电控油箱油位高MM+ 100同上(36)电控油箱油位低MM+70同上第五节： 发电机概述一、总则：QFW-33-2型汽轮发电机均为阴极式三相同步发电机，它与汽轮机直接耦合传动，组成燃汽蒸汽联合循环余热发电机组，也可作为为大中型工厂自行发电机或中小城镇的动力和照明电源。型号意仪表示如下：QF 表示空冷汽轮发电机。W 表示无刷励磁。L 表示用于联合循环。33 表示33MW，有功功率的兆瓦数。2 表示磁极数。发电机的额定转速为 3000转/分频率为50HZ，发电机采用密闭循环通风系统，并 装有空气冷却器来的冷却空气，发电机

31、的旋方向从汽轮机端看为顺时针方向。发电机的励磁电流由无刷励磁状置供给，无刷励磁装置由同轴交流励磁机永磁励 磁机和MVAR自动电压调节器组成。、发电机在额定工作方式连续运行时，各主要部份温升级限如下:部件名称测量方法允许温升1、定子绕组埋置测温元件1052、转子绕组电阻法1103、定子铁芯埋置测温元件100三、当发电机的功率因数为额定值，其电压与额定值的偏差不超过5%频率不超过2%保证输出额定功率。四、发电机的三相负载不对称时，若每相电流不超过额定值且负序分量与额定电流之比不超 过10%,能连续运行。发电机在般情况下不保证过载运行。发电机配用的空气冷却器，当进水温度不超过 为好。五、发电机进出风

32、温的规定：额定进风温度最低风温最高风温35 40。C 0-205033。C时，冷却后的气体温度不超过40。C进出风温升高差值两侧进风温差值。25不大于3。C弟八节：辅助设备技术参数及规格:1、油系统设备技术规:名称：主油泵高压油泵交流油泵直流油泵电控油泵(1)型号150AY 150A80AY 60A80AY 60A(2)流量112M3/H2727(3)扬程141米5656(4)转速2950转/分29502950电动机:(5)型号YB315S2YB160M2 222 52Y112M 4(6)功率110KW15134(7)电压380V380220380(8)电流203A29。470。88。8(9)

33、转速2980转/分2930300014402、调速型液力偶合器:(1)型号：YOTCS500型式：转子式润滑油冷油器号2LQFW A50F(2)输入转速：3000R/MIN工作油泵型号：BB B 润滑油冷却面积50M3(3)调速围：1 1。5润滑油泵型式：齿轮泵溢流阀开启压力：0。3MPA(4)额定转差率：1。5 3%工作油冷油器型号：2LQF1W10/45F润滑油号：L-32(5 )功率围：670-1640KW工作油冷油器面积：45M33、，风机类技术规：循环冷却风机轴加风机辆排油烟风机(1)型号：LF-8011CAZYO687-0080-01(2)风量：255*104立方米/H480(3)

34、全压：167PA6870(4) 效率：86%(5) 叶轮转速：149转/分(6) 叶轮直径：8000MM(7) 叶片数：6片(8) 叶片安装角：12度(9)厂家：保安螺旋桨制造厂电机：(10)型号Y315L1-4WY100L-2YB90L-2(11 )功率160KW32。2(12)电压380V380380(13)电流289A6。41。7(14 )绝缘等级：F2840(15 )防腐等级：IP54IP44(16)转速2880(17)台数2台(18)厂家电机4、冷凝器设备规:(1)型号:W-2400-1冷却面积：2400平方米管用材料:不锈钢螺纹管SOS304(2)型式:分列一道制表面式冷却水量：5

35、600T/H钢管尺寸:24。95X0。7X6562(3)水阻:41。2KPA 根数：9320台数：2台6、除氧器技术规：(1)型号:GCM-180/50-1 型式：高压旋膜除氧器 最高汽压：0。7、加热器技术规：出力：180T/H 工作温度：158。C水箱有效容积: 工作压力：50M2卧式58MPA0。49MPA5、水泵类技术规：名称给水泵循环水泵凝结水泵低加疏水泵疏水泵清水泵TDG190-14024SA-18100N1303N6*24N6*8SA-10B流里190M3/H324052。52440239扬程1579 米3214112812549转速29859602950295029502950

36、轴功率：1056317。536。6汽蚀余量：2。91。52。052。26。米润滑油号：L-32L -46L-32L-32L-32台数2台33122电动机：型号YKOS1250-2Y315M1-10Y250M-2180-2Y-200L2-2Y225M-2功率1250 KW40055223745电压1000V10000380380380380电流84A29。6102。642。269。883。9转速2987转/分98429709402950A、型号：JG-180-2JG180-2B、型式：正置立式表面式立式表面式C、加热面积：180平方米180D、汽侧最大工作压力/温度1。48/3503。37/42

37、0E、水侧最大工作压力/温度14。7/25014。7/250(3)汽封加热器：A、型号：JQ-23-1冷却水最大压力：1。2MPA加热面积：23平方米设计加热水量：50T/H(4)补水加热器：A、型号：JR-100换热面积：100平方米出水温度：型式：卧式U型管式换热官材质：H68给水压力：(2)高压加热器:进汽压力:进汽温度：280。C0。68MPA105。C1。2MPA(1)低压加热器：#1低加#2低加和#3低加相同A、型号：TD 100JD 100B、型式：立式表面式立式表面式C、加热面积：100平方米100D、最大汽侧压力：0。2MPA0。6E、水侧设计压力：1。 3MPA1。3F、汽

38、侧设计温度：98。C95G、水侧设计温度：95。C150#1高加#2高加&减温减压器技术规:（1）型号:120-9。81/540 -0。49/220 -14/158蒸汽流量减温水温度:120T/H158。C（2）减温水压力：14MPA（3 ）一次蒸汽压力：9。81MPA一次蒸汽温度:540。C（4 ）二次蒸汽压力：0。49MPA二次蒸汽温度:220。C9、疏水箱：疏水扩容器：（1）容积：30立方米（2）型号：5K1。5C台数：2台容积：1。5立方米10、冷油器：（1）型号：YL-70冷却水量：156。7T/H油阻：11。5KPA台数：2台冷却流量：800升/分水阻：8。43KPA第二章

39、：汽轮机组的启停操作及正常维护第一节：总则1。参加机组启停的全体值班人员，必须集中精力，严格执行各项规章制度，在班长的统一 指挥下做好机组的启停工作。2。班长在接到值长机组启停通知后，应将机组启停的具体要求和注意事项向值班人员布置 清楚。3。司机是整个机组的负责人，应组织参加操作的全体人员掌握机组本次启停的操作要求，启停方案和注意事项，正确迅速地执行班长下达的操作命令，机组人员必须服从司机的指挥，及时配合完成各自的操作任务。4。现场值班长人员接到操作命令后，应将操作命令向发令人复述一次确认无误后，及时操 作，操作完毕后及时向发令人汇报。5。当现场值班人员接到危及人身或设备安全命令后应当拒绝执行

40、，并说明理由，对不构成 胁人身或设备安全的命令必须无条件执行。6。机组各岗位人员必须认真填写机组启停操作票，操作记录要详细。7。汽轮机组的正常启动，停止及改变运行方式等应在班长的领导下按本规程的规定执行，在故障情况下司机应根据当时的具体情况按本规程规定执行，但必须及时报告值长， 班长应及时汇报值长及相关领导。第二节：汽轮机组调速系统应符合下列要求：1、当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运 行，并能顺利并网。2、汽轮机甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下。3、 调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应小于+-0。6MW。4、危急保安器动作

41、后，应保证自动主汽门，高、低、调速汽门及抽汽逆止门应迅速关闭并 关闭严密。第三节：下列情况下禁止汽轮机的启动或投入运行1、盘车装置不正常或电流不稳定，机组部是否有异音；2、任一保护装置试验不正常或失灵；3、主汽门、调速汽门开启不灵活，有卡涩现象或关闭不严密；4、高压电动油泵，交、直流油泵之一故障，不能投入或联动时;5、直流电源不能保证直流电动油泵正常运行时；6、轴承进油温度低于 25。C或润滑油压低于规定值；7、电控或主油泵油质不合格或油位低于最低油位而又无法补油;&转速表或其它任一重要表计失灵，指示异常；9、DEH系统故障；10、 运转时机组部有金属摩擦声或振动超过0。07MM ;1

42、1、热机保护电源或仪表电源消失；12、汽机上、下缸温差达 50。C以上；13、汽轮机胀差到-2MM 或+3MM ；14、主汽门开启不灵活，有卡涩现象；15、设备管道严重泄漏，影响安全时；16、大轴偏心超过 0。5MM ；第四节：重要操作的规定一、下列工作必须在站长或主管的临护下进行：1、大小修后汽轮机的第一次启动；2、危急保安器定期超速试验及喷油试验时；3、进行调速系统调整或试验；4、设备通过重大改进后的启动；5、运行中油系统滤网的清洗。二、重要操作应有操作票并在临护人员临护下进行：1、发布操作命令前，应按有关系统检查操作程序，以保证正确，操作一项要及时划钩；2、所有切换操作和临护，均应由熟练

43、人员担任；3、在处理事故时，允许不填写操作票进行操作，但应沉着，果断、不能发生误操作； 第五节：超动前的准备和检查：一、运行班长接到值长起动汽轮机组的命令后应：1、肯定本机检修工作确已结束，安全设施均已拆除，现场清理干净；2、通知司机和有关人员；3、作好汽轮机组起动的一切准备工作和各项操作；二、正、副司机接到班长通知应做好下列准备工作：1、司机告知副司机，并将接到起动通知的时间记录在操作票，然后按照操作票的顺序认真 填写好操作票和作好各项记录；2、肯定主、辅助设备，管路系统检修工作已结束，工作票已收回，安全措施已拆除，各设 备于完好状态，场地设备已清扫干净，系统各阀门位置正确。3、振动表，听针

44、，手电筒，运行日志和各种记录表完好齐全；4、厂房各处工作照明应齐全完好，且光亮充足；5、联系电气测量各动力设备电机绝缘，合格后送上电机电源，且处于远操位置，使之处于 备用状态；6、会同热工人员进行有关保护试验，热工保护整定值正确，各辅机联锁，保护试验合格；7、联系电气，机电联系信号正常，发电机绝缘合格，发电机已具备启动条件。 &检查各表计完好，指示正确，表计一、二次门开启；9、联系化水准备充足的除盐水；10、联系化水化验逶平油质，油箱底部放水一次。11、检查汽轮机汽缸膨胀，偏心，轴向位移，差胀指示值，并记录在运行日志。三、起动前应做好下列各项检查工作：1、各管道支吊完整牢固，系统各部件

45、完好，管道阀门，法兰，盘根无泄漏现象；2、各管道系统电动门，手动门开关灵活，然后会同热工人员电动开关正常。且电动阀门处 于远方操作位置。3、各管道系统阀门位置检查见阀门位置表：（1）主蒸汽系统检查：A、汽轮机来汽总门：开B、电动主汽门及旁路门：关C、自动主汽门：关D、电动主汽门前、后疏水一、二次门：关E、新蒸汽至混温联箱一、二次门：关F、左右法兰进汽门：关G、防腐门：开H、混温联箱疏水门：开I、导汽管疏水一、二次门：开J法兰、螺栓加热疏水门：开K混温联箱一抽进汽一、二次门：关L、混温联箱三抽进一、二次门：关M、法兰螺栓加热集汽箱疏水门：开N、法兰、螺栓加热集汽箱：关O、左右法兰回汽门：开P、1

46、 6抽汽逆止门：关Q、#1、2、高加进汽门：关R、#1、2、3、低加进汽门：开S、调速汽门疏水至除氧器门：关T、汽缸本体疏水门：开U、1 7段抽汽逆止门后疏水门：开V、三抽至均压箱蒸汽门：关W、汽封压力调整器：关X、除氧器加热母管至三抽联络门：关丫、三抽至除氧器电动门：关Z、三抽至除氧器二次门：关（A）轴加风机抽汽门：开（B）均压箱疏水门：开（C）轴加排地沟疏水门：关（2）凝结水系统检查：A、凝结水泵入口母管放空气门：开B、#1、2、3低加水侧旁路门：关C、排汽缸喷水减温水门：关D、#1、2、3、低加水侧进出口门：开E、轴加进出口水门：开F、#5、6、7、凝结水泵进出口门：开G、凝结水电动再循

47、环门：开H、凝结水再循环门旁路门：关I、凝汽器补水门：关J启动放水门：开K热水井放水门：关L、凝结水压力调整门：关M、凝结水压力调整门旁路门：关（3 ）真空系统检查：A、凝汽器真空破坏门：关B、凝汽器两侧抽空气门：开C、#1、2、真空泵手动进口门：开D、低加疏水泵空气门：关E、#5、6、7、凝结水泵空气门：开F、#3低加至#2低加空气门：开G、#2低加至#1低加空气门：开H、#1低加至凝汽器空气门：开I、#3、2低加空气联络门：开J、#2、1低加空气门：开（4）工业水系统检查：A、水厂来水总门：开B、机房外工业水二次总门：开C、去冷油器，空冷器的工业水总门：开D、机房工业水隔离门：开E、至空冷

48、器工业水总门：关F、至冷油器工业水总门：关G、空冷器，冷油器间的隔离门：关H、机房工业水母管与循环水母管联络门：关I、至真空泵工业水总门：关J、至油泵工业水总门：开（5）油系统阀门检查：A、润滑油注油器出油门：开B、#5、6、冷油器进口油门：开C、#5、6、冷油器的出口油门：开D、高压油泵的进口油门：开E、高压油泵的出口油门：开F、交流润滑油泵的进口油门：开G、交流润滑油泵的出口油门：开H、直流润滑油泵的进口油门：开I、直流润滑油泵的出口油门：开4、调节保护装置的检查：（1）各部件完好，联接处无松动卡涩现象；（2）启动阀手动，电动试验正常，恢复启动阀在低限位置；（3）主汽门在关闭位置，活动滑阀

49、手轮在关闭位置，各连接正常，（4） 喷油遮断试验装置在中间正常位置，推动喷油试验阀N01和N02无卡涩现象。（5）检查本体各保护投退开关，联锁开关在退出位置。（6） 抽汽联动装置应手动灵活无卡涩，放在投入位置，入口水总门，滤水器出入口门开启， 旁路门关闭，开启各抽汽逆止门控制水门。5、油系统检查：（1）油箱油位正常，油位计无卡涩现象。（2）油箱，油管路，冷油器，油泵及各阀门均处于完整状态，油系统不应有漏油现象。（3） 事故放油门，冷油器放油门， 油箱取样门及放水门应关闭严密，有防止误操作的措施。(4) 电动高压油泵，交、直流润滑油泵出入口门在全开位置。(5) 盘车装置润滑油门全开，#2注油器出油口门处于全开位置。 第六节：辅助设备的启动与试验一、高压电动油泵，交直流润滑油泵起动检查：1、肯定设备无检修工作，现场已清理干净。2、油泵电动机各部完整，地脚螺丝已拧紧。3、靠背轮螺丝已上好，盘动应灵活其护罩完整。4、真料室填料松紧调整适当，不应偏料，其填料室油封门和水冷却门已调整适当。5、轴承油质良好，油位适当，轴承冷却室水流畅通，流量适当。6、电动机绝缘合格。7、压力表指示正确，开启表计阀门。&油泵进油门开启，出口门关闭。9、各油泵的联锁在退出位置。二、交流润滑油泵起动步骤：1、起动交流润滑油泵，并注意空载电流和出口油压的变化。2、检查泵、电动机和各轴承声音，振动以及填料温度，