毕业技术报告

1、湖北交通职业技术学院毕业技术报告     WD70T桅杆式起重机的使用与保养        系部 机电工程系专业工程机械运用与维护 班级 学号 学生姓名指导教师       湖北交通职业技术学院毕业技术报告成绩评议表系部专业工程机械运用与维护 成绩  班级 学号姓名报告题目WD70T桅杆式起重机的使用与保养指导教师评阅意见  答辩小组意见 

2、;                             注： 1、成绩均按优、良、中、及格、不及格五级评定；2、各专业抽部分毕业生进行毕业技术报告答辩；3、不参加答辩的学生，用指导教师评定的成绩作为最终成绩；4、参加答辩的学生，用毕业答辩小组评定的成绩作为最终成绩。   &#

3、160;摘要随着国内交通事业的不断发展，如今的建桥事业也是蓬勃发展，而架梁使用的起重机也得到了广泛应用。桅杆式起重机可分为半回转和全回转，结构略不相同，但都广泛用于钢架桥的建设中。本文就对重庆东水门项目所建的公铁两用钢桁架梁斜拉桥所用的WD70T桅杆式全回转起重机（以下简称70T）的使用和维护进行简要说明。关键词：基本构造 安全使用管理制度 保养 检修 绪论我自中铁大桥局机械租赁分公司实习以来，最开始在公司机械修理厂钳工班学习对桥梁建造的大型设备地维修和保养，主要接触的设备有160吨履带吊，320吨液压式千斤顶，500吨运梁台车和大吨位的打桩机，我所在的钳工班除了跟随师傅学习最基本的

4、钳工技能，大部分时间都是学习液压知识和对设备液压故障的处理。其中维修最多的就是320吨电动式液压千斤顶，主要是对千斤顶伸缩油缸的内外部结构进行探伤并整机恢复，其次就是对液压站的液压系统进行故障分析排除及参数的重新调试。2012年8月至现在我实习的就只有桅杆式起重机的操作和维修保养技术。在重庆东水门项目中跟从老司机师傅边学习边操作，于2012年10月颁发大型设备操作手证书并正式上岗。2012年8月至现在我参与的项目是“重庆东水门长江大桥”。接触的三台都是武桥重工生产的WD70T桅杆式起重机，我们大型设备部采取的是“人机一体化”模式，所以工作不仅仅是操作机器，更重要的是对70T的常见故障进行检修处

5、理和机器全方面的保养。 WD70T桅杆式起重机的使用要真正使用70T首先必须得了解70T的基本组成成分，按作用和工作性质可分为以下几类：70T的基本结构：轨道梁，液压支腿，连接座，固锚梁，前后横梁，左右纵梁，回转支承，中央集电环，三角架，大臂，卷扬机，司机室 ，梯子与平台。70T的基本机构：主起升机构，副起升机构，变幅机构，回转机构，走行机构，液压机构70T的基本电气组成：电源、电线与电缆、控制与保护、电动机70T的安全装置：超载限制器 行程限位器 安全止挡 缓冲器 应急装置 非工作状态安全装置 70T的附属装置：附着框架及连杆、内爬框架、排绳与拖绳装置、 电缆卷筒、检修装置通过对70T的深度

6、了解，我就可以真正着手70T的使用，而70T的使用最重要的就是要做到安全操作，要想落实到这点就必须要做到遵守以下各项使用管理制度：一， 一，交接班制度：交接班制度是70T使用管理制度的一项非常重要的制度，明确了交接班班司机的责任，交接程序和内容。包括对70T的检查，设备运行情况记录，存在的问题，应注意的事项等，交接班应进行口头交接，填写交接班记录，并经双方签字确认。（1） （1）交接班司机职责1)检查70T的机械，电器部分是否完好；2)将空钩升到上限位位置，各操作手柄置于零位，切断电源；3)交接班70T运转情况，保养情况及有无异常情况4)交接70T随机工具，附件等情况；5)打扫卫生，保持清洁；

7、6)认真填写好设备运转记录和交接班记录（2）接班司机责任1）认真听取上一班司机工作情况介绍；2）仔细检查70T各部件按交接班记录表进行班前试车，并做好记录；3）使用前必须进行空载试验运转，检查限位开关，紧急开关，行程开关等是否灵敏可靠，如有问题应及时修复后方可使用；4）检查吊钩，吊钩附着，索具吊具是否安全可靠；二， 三定制度：“三定”制度是做好70T使用管理的基础。“三定”制度是指定人，定机，定岗位责任，是把70T和操作人员相对固定下来，使70T的使用，维护和保养的每一个环节，每一项要求都落实到具体人，有利于增强操作人员爱护70T的责任感。对保持70T状况良好，促使操作人员熟悉70T性能，熟练

8、掌握操作技术，正确使用维护，防止事故发生等都具有积极的作用，并有利于开展经济核算，评比考核和落实奖罚制度。三， 70T司机岗位职责1）严格遵守70T操作规程，认真做好70T作业前的检查，试运转，及时做好班后整理工作；2）做好试车检查记录，设备运转记录；3）严格遵守施工现场的安全管理的规定；4）做好70T的“调整”，“紧固”，“清洁”，“润滑”，“防腐”等维护保养工作；5）及时处理和报告塔式起重机故障及安全隐患；6）严禁违章操作，做到“十不吊”，保证塔式起重机安全运行。“十不吊”包括：歪拉斜吊不吊；重物超载不吊；散装物装得太满或捆扎不牢不吊；吊物边缘无防护措施不吊；吊物上站人不吊；无指挥，指挥信

9、号不明，乱指挥不吊；埋在地下或冻粘在地面的构件不吊；安全装置失灵不吊；光线阴暗看不清吊物不吊；大雾，大雨，大雪，六级以上大风不吊。在深刻理解并娴熟70T的安全操作规章，剩下的就是最基本的实际操作技巧了，下面我再说说70T的基本操作方法，70T的操作：我们都知道驾驶小汽车必须得会操作方向盘，而操作70T，我们必须得学会使用联动台。一般70T的联动台由左右两部分组成，每一部分又包括联动操纵杆总成和几个按钮主令开关。下面我来介绍70T的一般操作方法：1）右联动操作杆，控制起升机构和变幅机构：握住右联动操作杆前推或后拉，可控制主钩上升或下降；握住右联动操作杆向两侧左右摆动，可控制变幅的起升和落下。2）

10、左联动操作杆控制副起升机构和回转机构：握住左联动操作杆前推或后拉，可控制副钩的上升或下降；握住左联动操作杆两侧左右摆动可控制臂架左右转动。3）左右联动操作杆可单独或在同时控制不同机构动作。4）随着联动操作杆动量的增大或减小，相应工作机构电动机的转速也相应地加快或减慢。5）右联动操作杆的联动台上一般都附装一个紧急安全按钮，压下该按钮，便可将电源切断。6）左联动操作杆的联动台上面还附装一个回转制动器控制按钮，通过该按钮可对回转机构进行制动。对与70T的操作要时刻谨记一些注意事项：1）当需要反向运动时，必须将手柄逐挡扳回零位，待机构停稳后在进行逆向运行。2）回转机构的阻力负载变化范围极大，回转启止时

11、惯性也大，要注意保证回转机构启止平稳，减小晃动，严禁打反挡。3）操作时，用力不要过猛，操作力不应超过100牛顿，我推荐用法：对于左右方向的操作，控制在540牛顿之间；对于前后方向的操作，控制在860牛顿之间4）可单独操作一个机构，也可同时操作两个机构，视需要而定。在较长时间不操作或停止作业时，应按下停止按钮，切断总电源，防止误动作。遇到紧急情况，也可按下停止按钮，迅速切断电源。 70T的保养及检修主要是回转轴承、所有的滑轮、主起升机构、副起升机构、变幅机构都要进行保养。新机回转开始三个月要用钙基脂，后面就可以用锂基脂；滑轮加注钙基脂、钢丝绳表面涂钙基脂。70T为大型设备，检查、保养、维修比工地

12、其他设备更为严格。为确保70T的安全使用，必须做好保养与维修及润滑工作。(1)日常维护保养每班开始工作前，应当进行检查和维护保养，包括目测检查和功能测试，检查一般应包括以下内容：1）机构运转情况，尤其是制动器的动作情况；2）限制与指示装置的动作情况；3）可见的明显缺陷，包括钢丝绳和钢结构。(2)半月检查保养每半月进行一次，检查一般应包括以下内容：1）润滑，油位、渗油、漏油；2）液压装置，油位、漏油；3）吊钩及防脱装置，可见的变形、裂纹、磨损；4）钢丝绳5）结合及连接处，目测检查锈蚀情况；6）销轴定位情况，尤其是臂架连接销轴；7）接地电阻8）力矩与起重量限制器；9）液压软管；10）电气安装；11

13、）基础及附着(3)月检修70T每月进行一次系统检查，检查一般应包括以下内容：1)应检查半月检的内容；2)根据设备表象判断老化状况：a）传动装置或其零部件松动、漏油b）重要零件（如电动机、齿轮箱、制动器、卷筒）联接装置磨损或损坏；c）明显的异常噪声或振动；d）明显的异常升温e）连接螺栓松动、裂纹或破损；f）制动衬垫磨损或损坏；g）可疑的锈蚀或污垢；h）电气安装处（电缆入口、电缆附着物）出现损坏；i）钢丝绳、吊钩。3）额定载荷状态下的功能测试及运转情况：a)机械，尤其是制动器；b)限制器与指示装置。4）金属结构a)焊缝，尤其注意可疑的表面油漆龟裂b）锈蚀、残余变形、裂缝。小结：WD70T桅杆式起重

14、机是修建小型桥梁的必要的一种特种设备，因此对于它的使用和维护保养就显得非常重要，而作为中铁大桥局的大型设备操作司机的我们对于70T这种设备不管是使用还是维护保养都是严格要求自己做到人机一体化，爱护设备，维护保养好设备，小心使用设备，因此我们日常工作中的使用和保养情况就做得相当精要，我相信只有我安全操作设备做到安全生产，高频率高效率地维护保养设备，我们的工作才算是做得完美。 致谢离开学校来到中铁大桥局机械租赁分公司实习9个月了，我非常感谢公司机械修理厂的赵师傅对我在液压和发动机的教授，虽然在钳工班只学习了一个月，我还是学到了很多基本维护保养的知识。同时我很感谢还在重庆东水门项目奋战的同事、师兄和老师傅们，是他们让我成为一名合格优秀的70T操作手。我还要感谢在工地上一直关心我，指导我的杨乐师兄以及各位老师傅们，是他们让我明白安全第一的真正意义。我还要感谢我们大型设备管理部的佟部长和肖部长，感谢他们时时刻刻关注着我的成长，给我宝贵的意见。最后我还要感谢学校的实习指导老师黄老师，感谢各位在校老师在实习期间给与我在施工地的提醒与教育。参考文献陈龙剑编写 桥梁工程机械技术性能手册 出版社：中国铁道出版社 2012年出版 第二篇第一章第三小节