泰来站台、风雨棚拆除及新建施工方案

1、中铁城建集团四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯站（哈局管内）电气化改造工程ZHSG标段泰来站站台、雨棚拆除及新建施工方案编制：审核：审批：中铁城建集团有限公司平齐铁路电气化改造工程项目经理部 2016年6月中铁城建集团有限公司目 录1、编制依据12、施工部位的工程概况13、施工准备44、施工安排55、主要的施工方法及工艺105.1临时过渡及营业线施工硬防护方案：105.2站台拆除方案：115.3雨棚拆除方案：115.4站台墙基础换填：125.5站台墙施工：13模板及支架计算书175.6风雨棚施工315.7站台墙基槽换填墙背回填365.8 站台面回填365.9站台饰面375.10站台墙、风雨棚界限

2、施工标准386、质量要求407、成品保护408、安全、环保措施419、成本节约措施4310、大型机械施工安全措施44泰来站站台、风雨棚拆除及新建施工方案1、编制依据1.1国家法律、法规。1.2铁道部相关文件。1.3规范、规程、技术指南、验标。1.4初步设计文件、招投标文件、施工合同、施工图。1.5施工单位的技术水平、管理水平和施工装备水平。1.6施工现场调查资料及实际情况。2、施工部位的工程概况 本工程在既有泰来站内，将既有的普通站台(高于轨面高程0.46m）改造成高于轨面1.25m的高站台。由于站台面的抬高，导致风雨棚同时重建及旅客地道的延长。1站台尺寸为550m*10m*1.25m,2站台

3、为550m*8m*1.25m，站台墙下换填1.1m高2.95m宽的级配砂石，站台墙为2.75m高的钢筋混凝土挡土墙，站台面沿线路侧1m范围内铺设花岗岩，其他部位铺设50*295*295的广场砖。站台风雨棚采用钢筋混凝土框架结构，独立基础（旅客通道对应位置采用桩承台），站台墙、框架梁、雨棚板、独立基础混凝土强度等级为C30，柱混凝土强度等级为C40。主要施工内容为将既有站台及雨棚拆除，新建以上施工内容。站台排水采用屋面（风雨棚）有组织集中排水，通过直径100无缝焊接镀锌钢管，排至站台面下集水坑，经集水坑由直径150mm的镀锌钢管接至DN200的双臂波纹管站台排水系统，最终排入站场排水系统。雨棚防

4、水做法及站台、风雨棚线路的位置关系如下图所示：473、施工准备已经完成了图纸审核、测量控制点复核等技术准备工作。和主要机具租赁商已经进行了洽谈，一旦具备开工条件随时可以进场。完成了钢筋、混凝土、级配砂石、回填土的检验检测，且和供应商签订了供应合同。机具计划序号机具名称规格型号数量进场时间备注1汽车吊16吨14.52挖掘机（代破碎锤）360反铲14.53装载机ZL3014.54推土机175B14.255压路机18吨14.256冲击夯HS-75R34.77发电机NT855-GA24.18电焊机K922型34.19气焊机NBC-35034.110圆盘锯G60814.211钢筋调直机HS-Z-4型14

5、.212钢筋截断机GQ4014.213钢筋弯曲机GW6014.2材料计划序号名称规格型号技术指标数量单位进场日期备注1钢筋HPB3004钢筋0.119t4.16钢筋4.6408钢筋228.50810钢筋33.00112钢筋0.842HRB40012钢筋55.65814钢筋59.12916钢筋171.70018钢筋20.56820钢筋66.91022钢筋50.19925钢筋95.78128钢筋1.058混凝土C10混凝土445.818m³4.15C15混凝土1451.442C15混凝土2.874C20混凝土3.066C25混凝土162.725C30混凝土6830.275C40混凝土14

6、3.530花岗岩4537.5m³5.20广场砖295*295*50491.163m³5.20周转材料计划序号名称规格型号技术指标数量进场日期备注脚手杆48*3.55000m4.1木方60*603000m4.160*805000m80*1004000m模板1.5*120*24020004.6维护彩钢板1.2*1.8*0.330004.64、施工安排施工部位：泰来站1站台和2站台及1站台和2站台对应的风雨棚；施工内容：封锁（3）道和（5）道，在PQ453+815对应的位置拆除左侧防护栅栏，铺设穿过（5）、（7）、（9）由铁西路通向2站台的平交道口，且设防护门卫房，将既有2站台进

7、行硬防护。拆除2站台风雨棚及2站台站台墙。新建2站台风雨棚及2站台。拆除对2站台的硬防护。封锁（4）道，在车站南侧开设通往1站台的施工通道，对一站台四道对应侧及候车室通向旅客地道的区域进行硬防护。拆除1站台风雨棚及1站台站台墙。新建1站台风雨棚及1站台。拆除对1站台的硬防护。施工段划分：每个站台以雨棚所在位置划分施工段，雨棚位置为一个施工段，两端各为一个施工段（雨棚北侧为第一施工段，雨棚位置为第二施工段，雨棚南侧为第三施工段）。节点工期计划如下表站台施工内容起止时间备注二站台铺设平过道修便道3.28-4.1含门卫房对二站台刚性防护4.1-4.3风雨棚拆除4.2-4.20第一施工段站台拆除4.1

8、5-4.20第一施工段站台墙基槽开挖及换填4.18-4.25第一施工段站台墙施工4.20-5.5第二施工段站台拆除4.21-4.25第二施工段站台墙基槽开挖及换填4.23-5.1第二施工段站台墙施工4.28-5.15第一施工段墙背及站台回填5.5-5.10第二施工段雨棚基础施工5.15-5.25含桩承台施工第二施工段墙背及站台回填5.10-5.20第二施工段雨棚梁板柱施工5.26-6.26混凝土加早强剂（雨棚为悬挑结构，拆模强度为100%），至少要有15天以上的养护时间。第三施工段站台拆除4.26-4.30第三施工段站台墙基槽开挖及换填5.1-5.6第三施工段站台墙施工5.16-5.30第三施

9、工段墙背及站台回填6.1-6.5站台地下管线槽工程施工6.20-6.30站台饰面7.1-7.20拆除平交道口，及破坏排水沟的修复7.21-7.23一站台开通施工通行口8.1沿（4）道进行硬防护8.1-8.2拆除第一和第三施工段站台墙8.3-8.10拆除第二施工段雨棚8.3-8.15第一和第三施工段换填8.11-8.15第一和第三施工段站台墙施工8.15-9.5第二施工段站台墙拆除8.12-8.17第二施工段站台墙施工8.18-8.27第二施工段雨棚基础施工8.18-8.30含桩承台施工第一和第三施工段墙背及站台回填9.6-9.15第二施工段墙背及站台回填9.1-9.10第一和第三施工段地下管线

10、槽施工9.12-9.20第二施工段雨棚梁板柱施工9.8-10.8混凝土加早强剂第一和第三施工段饰面9.18-9.31第二施工段地下管线槽施工10.1-10.10第二施工段饰面10.5-10.25 劳动力组织：序号工种数量进场日期备注普工504.1钢筋工204.15木工304.20电工24.10电焊工54.10瓦工206.25油工107.15、主要的施工方法及工艺5.1临时过渡及营业线施工硬防护方案：封锁（3）道，在（3）道和（I）道中间搭设500*4*0.5m的临时站台，让（I）道具有（3）道接发车及旅客上下车的功能。（临时站台搭设方案为：将（I）道和（3）道线路之间先用道砟填平，沿线路方向距

11、（I）道1.8m铺设250*300方木，方木上方和（3）道轨面标高一致，在（3）道钢轨和已经铺好的方木上垂直线路方向1m间距铺设200*150方木，在第二层方木上再沿线路方向铺设200*150mm方木，间距0.8m，在第三层木方上垂直线路方向钉铺60*80mm木方，间距300，在木方上满铺2cm厚竹胶板（用螺丝钉固定在木方上，钉距300*300mm），在临时站台上距行车方向1m处通长喷设100mm宽安全线及其他行走指示标志。见附图1：待临时站台达到使用功能之后封锁（5）道，开始2站台施工。待2站台完全达到使用功能之后，封锁（4）道进行1站台施工。二站台施工时用制作的工具式围挡（高1.7m)将临

12、时站台及既有站台区域进行隔离，设置在既有（3）道位置，围挡底部用退火线和钢轨固定；在既有（5）道位置用1.8m高的彩钢板围挡将（7）道和既有站台隔离，搭设时先将60*80*1900的木方间距2500mm竖向用退火线捆绑固定在靠（7）道测钢轨上，将60*80*2350的斜撑用圆钉配合退火线在竖向木方上部固定，再将斜撑下端用退火线固定在靠站台测得钢轨上，在沿线路方向用退火线等间距固定3根48*3.5的钢管，用退火线将彩钢板以不大于250mm的间距固定在钢管上。二站台施工时用工具式围挡在（4）道位置将II道和既有一站台进行隔离。5.2站台拆除方案：在站台所在位置挖“十”字探沟，确认地下四电线路全部拆

13、除，将线路一侧50cm范围内的道砟向线路方向清理干净，且用彩条布覆盖道砟，以防拆除时污染线路道砟，用人工在线路侧挖土至站台墙底板，宽度以人工能作业的最小宽度为准，尽量少挖，避免对既有路基的扰动，挖土堆弃在站台上。之后用小型挖掘机在站台一侧挖土，挖出站台墙底板，每隔两米用破碎锤或风镐垂直于线路方向捣碎混凝土，用气焊切断钢筋，用挖掘机吊出站台墙，吊到站台面上之后砸碎装车外运。5.3雨棚拆除方案：按照和安装顺序相反的原则（先安后拆原则）。即雨棚彩钢板、 檩条、钢结构框架的顺序拆除。拆除前先对丝接部位涂抹煤油，一方面可以除去部分螺栓表面的铁锈，另一方面油可以顺着缝隙渗到螺栓螺母间空隙内，有利于拆除；拆

14、除时采用先紧后松的原则，在拆除时先向拧紧的方向转动，再向松动的方向转动，或者先对螺栓进行轻微的敲撞再进行转动，实在有部分外露螺栓受到机械外力变形等情况就用气焊切除。拆除彩钢板时先用钢丝绳将要拆除的彩钢板用钢丝绳临时拴系在檩条上，以免突然刮风时飘到营业线路上，且拆除后马上由人工吊用到地面，严禁高空有没固定的彩钢板。拆除檩条时先用8吨汽车吊吊住（至少要采用两个吊点，严禁使用一个吊点）檩条（最大檩条为H250*400*8*6，长度为7m，352kg)，再拆除两端的连接。拆除钢架(直径500mm,厚10mm的钢管，高度为4.9m；框架梁为H300*600/300*10*8；悬挑长度为5m，总重量为13

15、58kg)时采用和檩条一样的方法，先将钢架放倒在地面，再分离梁和柱。平面拆除顺序为自北向南依次拆除。 5.4站台墙基础换填： 旧站台墙拆除后用小型挖掘机对要换填位置进行平整，对换填部位进行放样撒白灰线进行开挖，开挖时严禁污染既有道床，要边挖边抄测，边用人工配合清除槽底浮土。然后申请建指、监理、设计勘察单位相关人员进行验槽，验槽合格后进行换填，换填时用装载机上料，人工配合摊平，虚铺厚度不大于25cm，用蛙式打夯机进行夯实，夯实系数不小于0.95（用灌砂法进行检测）。每次换填长度以50-100m为宜，严禁长槽开挖，出现基槽晾晒现象，以免既有路基塌方，或突然降雨导致基槽被浸泡。5.5站台墙施工：5.

16、5.1钢筋工程5.5.1.1钢筋加工钢筋在加工弯制前应调直。钢筋要求平直，无局部折曲。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。受拉热轧带肋钢筋末端，要求设直角弯钩，直角弯钩的弯曲直径不得小于5d，弯钩端直线段长度不应小于3d。箍筋末端按设计要求做成不小于135º的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩端直线段的长度不得小于箍筋直径的5倍。5.5.1.2 钢筋连接站台墙主筋直径为14mm、12mm、10mm、8mm，钢筋连接采用绑扎搭接。接头外观质量要求：搭接时搭接长度不应小于钢筋直径的35倍；5.5.1.3钢

17、筋绑扎弹钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，算出墙体实际需用的钢筋根数，在垫层上用粉笔划出钢筋位置线，钢筋绑扎施工时严格按照位置线放置钢筋进行绑扎作业；绑墙体钢筋：按弹出的钢筋位置线，安放墙体主筋到位，之后进行底板钢筋、构造筋等的绑扎，绑扎时采用八字扣将钢筋交叉点全部绑扎牢靠；绑扎时注意墙体钢筋支撑，墙体主筋立直站稳，防止错位；底板钢筋绑扎完毕，摆放底板混凝土保护层用垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每lm 左右距离梅花型摆放；墙体钢筋绑扎完毕后，墙体中预留泄水孔PVC管预埋，与墙体钢筋绑扎牢固，确保位置准确，混凝土浇筑前应有专人检查修整； 5.5.1.4模板工程 伸缩缝施工时在没有雨棚的部位按2

18、0米间距设置，有雨棚的位置对应于雨棚柱设置，每三个雨棚柱设置一道伸缩缝，方便与下部饰面施工时和花岗岩的伸缩缝对应。模板采用钢模板，钢管支撑。钢筋经检查合格后，安装站台墙模板，模板采用定形钢模，在模板拼装缝处采用拉卡加固。并与墙两侧设置钢管支撑，上下设置，间距0.5m一道。模板支设完毕后需加固校正垂直度，检查是否位移，并在模板下口设清扫口。5.5.2混凝土工程前一道工序钢筋工程、模板工程质量验收合格后，可进行混凝土浇注施工，施工前对工人做好交底，浇注工具到位，通讯、电力正常；浇注时现场配备电工、值班钢筋工、模板木工，发现问题及时解决。站台墙浇注混凝土采用汽车泵，泵送前用与浇注部位同标号的砂浆润管

19、。混凝土浇注前模板根部需做水泥砂浆找平处理，防止浇注过程中发生漏浆，造成烂根。混凝土浇注作业时采用分层浇注，首层厚度500mm，以上每层浇注300mm，每层混凝土浇注振捣密实后再覆盖新一层混凝土，上下层浇注间隔时间不可过长，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑。混凝土浇筑前，作业面配备振捣棒6台，其中备用2台，采用35mm振捣棒振捣，浇注过程中要坚持快插慢拔的原则，振捣点的间距控制在振捣棒有效作用长度的1.5倍之内，振捣时间以混凝土不塌陷、不冒气泡、出现浮浆为原则，站台墙顶面振捣密实后随刮随抹平，倒掉表面剩余的浮浆，在混凝土初凝前用木抹子抹平，在终凝前进行二次抹压，保证表面平整度，密实无裂纹

20、。砼常温时养护采取浇水加覆盖塑料薄膜方法养护。遇中雨或大雨天气停止混凝土浇注，同时用彩条布覆盖已经浇筑完成的墙体混凝土，防止出现起砂现象。混凝土浇筑前，模板内要保证无积水。混凝土浇注施工应按照规范要求留置试块，标养试块拆模后及时送实验室进行标准养护，同条件试块拆模后置于施工部位与结构混凝土进行同条件养护。现场站台墙混凝土采用浇水养护，安排专人在墙体混凝土表面进行洒水浇水，保持砼表面湿润。 5.6风雨棚施工：基础开挖时人工配合清底，由于站台区域是填方区，故挖出土方不需要外运，就地摊平方便于行车，基坑回填时采用借土填方。基础及框架柱埋地15cm以下部分采用木模（框架柱埋地15cm以下部分采用边长大

21、于直径2cm的正方形截面），木方配合加固，由于浇筑对模板应力比较小，故不做模板计算。框架柱（地道对应位置直径700mm,其他部位直径650mm）地上部分采用定型圆柱钢模，梁板模板采用1.5cm的竹胶板。梁板竖向采用48*3.5mm的满堂红扣件脚手架支撑，梁（400*1050/550）侧模板采用直径14mm的对拉螺栓配合80*80mm的木方加固次楞间距250mm，竖向沿线路方向的梁设两道，垂直线路方向的梁截面高度小于50cm的部分设两道，大于等于50cm的部分设三道，水平方向距离不大于60cm。脚手架基础采用30cm厚的夯实山皮土，上铺12号槽钢。垂直线路方向的竖向脚手杆及水平杆距离如下图所示，

22、沿线路方向用于板支撑的间距为100cm，用于梁支撑的间距为50cm。沿线路方向等间距设置3道剪刀撑，垂直于线路方向间隔5m设置剪刀撑,并在支架底部及上部各设一道剪刀撑。钢管上端设置丝杠调节标高，调节范围不大于20cm。梁板满堂红脚手架验算如下：模板搭设见附图2。 模板及支架计算书1.主要参数：钢管抗拉及抗弯强度设计值 f=205N/mm2弹性模量 E=2.06×105 N/mm2方木抗弯设计值 f=13N/mm2方木弹性模量 E=9500N/mm2方木抗剪应力 =1.5N/mm2竹胶板抗弯设计值 f=16N/mm2竹胶板弹性模量 E=1.0×104N/mm2竹胶板抗剪应力

23、=1.5N/mm22. 1.5cm厚的竹胶板梁底模验算（按最大荷载区域计算）2.1模板验算2.1.1荷载计算：、模板结构自重:0.12KN/m2、新浇砼自重:25.2KN/m2、钢筋自重：3.26KN/m2、振捣混凝土时产生的荷载：2.0 KN/m2荷载标准值：0.12+25.2+3.26+2=30.58KN/m22.1.2抗弯强度验算荷载设计值：（0.12+25.2+3.26）*1*1.2+2*1*1.4=37.096KN/m跨中弯矩：1.5×10 5Nmm截面抵抗矩：=1000×152/6=37500mm3跨中应力：=1.5×105/37500=4N/mm2&

24、lt;16N/mm2强度满足要求。2.1.3抗剪验算V=0.6ql=0.6×37.096×0.2=4.45KN=3×4.45×103/（2×1000×15）=0.445N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求2.1.4挠度验算（其中q=29.14KN/m2×1m=29.14KN/m=29.14N/mm）=0.677×29.14×2004/（100×10000×1000×153/12）=0.376mm<L/400=200/400=0.5mm刚度满足要求。2.2次

25、楞60×80 方木验算（按连续梁计算）2.2.1荷载设计值计算：q=12.43KN/m2.2.2抗弯强度验算跨中弯矩：=0.199KNm截面抵抗矩： =6.4×104 mm3跨中截面应力：=3.11N/mm<13N/mm强度满足要求。2.2.3抗剪验算V=0.6ql=0.6×12.43×0.4=2.98KN=3×2.98×103/（2×60×80）=0.93N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求。2.2.4挠度验算：荷载标准值:q=29.14KN/m2×0.3m=8.74KN/m=8.7

26、4N/mm=0.677×8.74×4004/（100×9500×60×803/12）=0.1<L/400=600/400=1.5mm刚度满足要求。2.3主楞80×100方木验算,并排两根80*100的方木，按b=160，h=100的方木验算（按集中荷载下简支梁计算）2.3.1荷载设计值及标准值计算荷载设计值:P设=12.43×0.4=4.922KN荷载标准值:P标=8.74×0.4=3.496KN2.3.2抗弯强度验算（按二个支点三个集中荷载计算）跨中弯矩：M=0.5PL=0.5×4.922

27、5;0.8=1.97KNm截面抵抗矩： =160×1002/6=2.7×105 mm3跨中应力：=1.97×106/270000=7.3N/mm <f=13 N/mm2.3.3抗剪验算V=1.333P=1.333×4.922=6.61KN=3×6.61×103/（2×160×100）=0.62N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求。2.3.4挠度验算=1.466×3.496×103×8003/（100×9500×160×1003/12）=

28、0.21mm<L/400=800/400=2.0mm刚度满足要求。3.梁侧模验算3.1荷载设计值计算3.1.1混凝土侧压力计算新浇筑混凝土对模板侧面的压力标准值，采用内部振捣时，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力，可以按下面两个公式计算，取其最小值。F=0.22cto12V½ （1）F=cH （2）试中：F:新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）c:混凝土的重力密度。c=24KN/m3to:新浇筑混凝土的初凝时间（h），可按to=200/T+15进行计算，当T=20o时，to=200/（T+15）=200/（20+15）=5.7(h)V:混凝土的浇筑速度（m/h）取V=3

29、m/h1:外加剂影响修正系数，掺外加剂时取1=1.22:混凝土坍落度影响修正系数，设坍落度为160mm，则2=1.15H:混凝土侧压力计算位置处于新浇筑混凝土顶面的总厚度（m）h:混凝土的有效压头高度(m)，即侧压力达到最大值的浇筑高度 h=F/c按公式（1） F=0.22cto12V½得：F=0.22×24×5.7×1.2×1.15 ×3½F=71.94KN/m2按公式（2）计算F=cH得：F=24×1.8=43.2KN/m2取最小值F=43.2KN/m2 (标准值)承载力计算时，荷载分项系数=1.2 折减系数0

30、.9 则侧压力设计值：F=43.2×1.2×0.9=46.66KN/m2有效高度 h=46.66/24=1.94m3.1.2倾倒混凝土时产生的水平荷载取2KN/m2 ,分项系数1.4，折减系数0.9，荷载设计值为 2×1.4×0.9=2.52KN/m23.1.3荷载组合： 荷载设计值为F=46.66+2.52=49.18KN/m23.2模板验算（竹胶板15mm）按连续梁计算3.2.1换算为线均匀荷载： q1= F×1=49.18×1=49.18KN/m (用于承载力验算) q2=F×1=43.2×1=43.2KN/

31、m (用于挠度验算)3.2.2抗弯强度计算：跨中弯矩：=49.18×0.252×1/10=0.31KNm=3.1×105 N·mm截面抵抗矩：=1000×152/6=37500mm3跨中截面应力：=3.1×105/（3.75×104）=8.27N/mm2<16N/mm2强度满足施工要求。3.2.3抗剪验算V=0.6ql=0.6×49.18×0.25=7.38KN=3×7.38×103/（2×1000×15）=0.738N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度

32、满足要求3.2.4挠度验算 =0.677×43.2×2504/（100×10000×1000×153/12）=0.41mm f=0.27mm<L/400=250/400=0.625mm挠度满足施工要求。3.3次楞验算（木方80×80mm）按连续梁计算3.3.1线荷载计算：q3=46.66×0.25=11.67KN/m q4=43.2×0.25=10.8KN/m3.3.2抗弯强度验算跨中弯矩：=1/10×11.67×0.62=0.42KN·m=4.2×105 N·

33、;mm截面抵抗矩：=80×802/6=85333mm3跨中截面应力：=4.2×105/85333=4.9N/mm2fm=13N/mm2抗弯强度满足要求。3.3.3抗剪验算V=0.6ql=0.6×11.67×0.6=4.2KN=3×4.2×103/（2×80×80）=0.98N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求3.3.4挠度验算：=0.677×10.8×6004/（100×9500×80×803/12）=0.29mm<L/400=600/400=1

34、.5mm挠度满足要求。3.4主楞验算（80×160mm）并排两根80*100的方木，按b=160h=80的方木验算3.4.1两个集中荷载计算：P1=11.67×0.75=8.75KN (用于承载力计算)P2=10.8×0.75=8.1KN (用于挠度计算)3.4.2抗弯强度计算跨中最大弯矩：M=0.267P1L=0.267×8.75×0.35=0.82KNm=8.2×105Nmm 跨中截面验算：=8.2×105/（160×802 /6）=4.8MPa<f=205MPa3.4.3挠度计算=1.883×

35、8.1×103×3503/（100×9500×160×803/12）=0.1mm<l/400=350/400=0.88mm刚度满足要求。4.雨棚板底模验算4.1荷载计算a.模板结构自重：0.12KN/m2b.新浇砼自重：24KN/m3×0.1m=2.4KN/m2c.钢筋自重：0.12KN/m2d.振捣器振动荷载：2.0 KN/m2荷载标准值：4.64KN/m2模板计算抗弯强度验算4.1.1荷载设计值Q=（0.12+2.4+0.12）×1×1.2+2×1×1.4=5.968KN/m跨中弯矩；

36、=5.968×0.42×0.1=9.5×104Nmm 截面抵抗矩；=37500mm³跨中应力；=2.53N/mm2<16N/mm2强度满足要求抗剪验算；v=0.6ql=0.6×5.968×0.4=1.43KN=0.143N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求挠度试验（其中q=5.968KN/×1m=5.968KN/m=5.968Nmm =0.37mm<l/400=400/400=1mm次楞验算（枋60×80）按连续梁计算线荷载计算：q3=5.968×0.4×1.2+2&#

37、215;0.4×1.4=3.98KN/m4.1.2抗弯强度验算跨中弯矩；=0.255KN/m 截面抵抗矩；=64000mm³跨中应力；=3.98N/mm<13N/mm强度满足要求4.1.3抗剪验算；v=0.6ql=0.6×3.98×0.8=1.91KN=0.6N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求4.1.4挠度试验（其中q=5.98KN/×0.4m=2.392KN/m=2.392Nmm =0.273mm<l/400=800/400=2mm刚度满足要求4.2.1并排两根60×80的方木，按b=120、h=80的方

38、木验算荷载设计值:P设=5.968×0.8=4.77KN荷载标准值:P标=3.98×0.8=3.184KN4.2.2抗弯强度验算（按两个集中荷载计算）跨中弯矩：M=0.33PL=0.33×4.77×1=1.5741KNm截面抵抗矩： =120×802/6=1.28×105 mm3跨中应力：=1.5741×106/128000=12.3N/mm <f=13 N/mm4.2.3抗剪验算V=1.333P=1.333×4.77=6.36KN=3×6.36×103/（2×120×

39、80）=0.99N/mm2<1.5N/mm2抗剪强度满足要求。4.2.4挠度验算=1.466×3.184×10003/（100×9500×120×803/12）=0.001mm<L/400=1000/400=2.5mm刚度满足要求。5.支架受力计算（扣件脚手架）5.1主要参数：48×3.5mm截面积A=489mm248×3.5mm回转半径i=1.58cm48×3.5mm钢管抗拉抗压及抗弯设计强度=205N/mm26.2只对悬臂梁跟杆件进行验算，如果满足要求，其他杆件将不再验算。5.2.1立杆承载力计算每

40、根立杆承受荷载的面积：0.4×0.2=0.08m2每根立杆承受荷载：N=（0.12+25.2+3.26）×0.08×1.2+2×0.4×1.4=3.86KN=N/A=3.86×103/489=7.9/mm2=205N/mm2强度满足要求。6.2.2稳定性计算立杆计算长度l0=h+2a=1.5+2×0.5=2.5米l0：立杆计算长度h：立杆步距1.5米a：模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度，本支撑体系控制右0.5米以内。钢管回转半径i=（d2-d2）/41/2=12.48长细比：=l0/i=2.5×

41、;100/12.48=200查钢结构设计规范附表得=0.406按强度计算主柱的受压应力为=N/A=3.86×103/489=7.89/mm2=205N/mm2按稳定性计算，支柱的受压应力为=N/A=3.86×103/（0.406×489）=7.89/mm2=19.44N/mm2F=215N/mm2稳定性满足要求。 5.6风雨棚施工5.6.1风雨棚钢筋工程：基础钢筋不需要连接，对边长大于2.5m的中间钢筋按设计长度的90%下料，四周钢筋按构件尺寸减去保护层长度下料。绑扎时四周绑满扣，中间隔一绑一，绑扣成“八”字形布置。柱钢筋由于是单层结构，且不高，故柱纵筋采用通常钢

42、筋，中间不设接头。（绑扎安装及浇筑混凝土时，采用钢管脚手架辅助加固的方式，保证钢筋不倾斜、不移位。）垂直于线路方向的悬挑梁采用通常钢筋，不设置钢筋连接接头，平行于线路方向的梁钢筋采用直螺纹连接。悬挑梁及平行于线路中间部位的梁钢筋绑扎时采用在模板支好的对应位置架空绑扎，然后整体下落的方式。平行于线路两边的梁支模时先支底模及靠里侧的侧模，且支底模时宽出梁底70cm（在外侧设置防护栏杆），作为钢筋绑扎时的工作面，既钢筋原位绑扎。板纵向钢筋采用绑扎连接的方式。柱保护层采用成品塑料垫块，（安装时一定要安装在箍筋上。严禁安装在纵向主筋上，其他基础、梁、板的保护层垫块均采用对应尺寸的碎理石块，间距不大于1m

43、布置。5.6.2风雨棚混凝土工程： 混凝土浇筑必须要在模板、钢筋工程验收合格。各专业预留及预埋位置准确，无遗漏的前提下进行。混凝土全部采用商品混凝土，用汽车泵浇筑，浇筑前要核对混凝土的使用部位、强度等级及塌落度，以免浇筑错部位。（独立基础、框架梁及雨棚板为C30混凝土，框架柱为C40混凝土）。由于受工作面的限制，梁板柱必须一次性浇筑，又柱的混凝土强度高于梁板的，所以在施工时要特别注意，设专人盯控严禁将梁板混凝土浇筑到柱子部位。且要求C40混凝土粗骨料最大粒径不大于2cm（梁柱节点位置钢筋特别密，很有可能出现骨料被卡的现象，且在浇筑及振捣时严加观察）。混凝土浇筑前必须认真检查模板支撑体系的牢固可

44、靠性，避免因模板原因影响混凝土工程的质量；将施工缝处的杂物清理干净后，用清水将施工缝冲刷一遍，但不得有积水，混凝土浇筑前先在施工缝处泼一层和混凝土内成分相同的水泥砂浆一道，以保证新旧混凝土结合牢固。振捣时注意不要碰到固定在钢筋上的保护层定位卡。板、梁混凝土振捣时采用行列式，振捣棒和水平面呈45º角，振捣棒不得触动模板胶条和钢筋。振捣程度以混凝土表面不下沉、不冒泡、不泛浆为准。柱和梁、梁和板变截面的部位一定要在浇筑完成后，待混凝土相对稳定后混凝土进行二次振捣及补料，以免由于混凝土的不均匀下沉导致出现裂缝，找平后在终凝前进行二次压光，达到在混凝土结构层上不设找平层直接粘贴防水卷材的效果。

45、5.6.2.1、混凝土的养护梁混凝土初凝后立即用塑料布覆盖养护，基础养护时间不少于7天；梁板柱的养护时间以实际强度情况确定，以拆模时混凝土强度不小于设计强度的100%为标准。5.6.2.2、混凝土试块的留置数量抗压强度试块：每台班，并不超过100立方米混凝土留置至少一组标养试块；同条件试块的数量除了考虑模板拆除外，还要留置足够的数量用于结构的实体检验，拟定留3组。 5.6.3 风雨棚防水工程： 站台排水采用屋面（风雨棚）有组织集中排水，通过直径100mm无缝焊接镀锌钢管，排至站台面下集水坑，经集水坑由直径150mm的镀锌钢管接至DN200的双臂波纹管站台排水系统，最终排入站场排水系统。工艺流程

46、：找平层施工防水层施工保护层施工主要施工方法：1、找平层施工（1）、基层清理：施工20mm厚13水泥砂浆找平层时应将找坡层表面的松散杂物清扫干净，突出基层表面的灰渣等粘接杂物要铲平，不得影响找平层的有效厚度。（2）、洒水湿润：将露出屋面的管根、屋面暖沟等构件根部用细石混凝土或水泥砂浆处理好，抹找平层水泥砂浆前，适当洒水湿润基层，利于基层与找平层的结合。 （3）、冲筋、贴饼定标高：按1.5m间距贴灰饼，然后按流水方向以间距1.5m冲筋。 （4）、摊铺水泥砂浆：按分格块铺设砂浆，用刮杠靠冲筋条刮平，找坡后用木抹子抹平，再用铁抹子压光，待浮水沉失后，以人踏上去有脚印但不下陷为度，再用铁抹子压第二遍即

47、可。 （5）、找平层做至女儿墙顶，所有阴阳角均抹成圆弧形，圆弧半径R=50mm。 （6）、分隔缝：找平层不大于6m设20mm宽分隔缝，并用密封膏封严。（7）、养护：找平层抹平、压实以后24h可浇水养护，养护期为7天，经干燥后铺设防水层。2、防水层施工：（1）、在坡面上，卷材的长边应垂直于排水方向，且沿排水的反方向顺序铺贴。（2）、在转角处及立面上，卷材应自下而上进行铺贴。（3）、按预先量好的卷材尺寸扣除搭接宽度，在铺贴面单线标明。（4）、分别在基层表面及卷材表面涂布基层胶粘剂。先将装胶粘剂的铁桶打开，用手持电动搅拌器或木棍将胶搅拌均匀，然后分别在基层表面及卷材表面进行涂布。（5）、在重新卷好的

48、卷材筒中心插入1根30mm、长1.5m的铁管，两人分别手执铁管两端，先将卷材一端粘贴固定在起始部位，然后沿弹好的标准线铺展卷材(不要拉的太紧)，并每隔lm对准标准线将卷材贴一下(一般需两人专门做对线工作)，注意不要拉伸卷材，不得使卷材折皱。（6）、立面铺贴应先根据高度将卷材裁好，当基层与卷材表面的粘贴剂达到要求的干燥度后，即将卷材松弛地反卷在纸筒芯上，胶结面朝外，由两个人手持卷芯两端，借助两端的梯子或架子自下而上地进行铺贴，另一个人站在墙下的底板上用长柄压辊粘铺卷材并予以排气，排气时先滚压卷材中部，再从中部斜向上往两边排气，最后用手持压辊将卷材压实粘牢。3、保护层施工（1）、按下述顺序操作:卷

49、材或涂膜防水层检查验收清扫干净防水层表面20厚1:3水泥砂浆保护层检查验收。（2）、洒水湿润：将露出屋面的管根、屋面暖沟等构件根部用细石混凝土或水泥砂浆处理好，抹找平层水泥砂浆前，适当洒水湿润基层，利于基层与找平层的结合。 （3）、冲筋、贴饼定标高：按1.5m间距贴灰饼，然后按流水方向以间距1.5m冲筋。 （4）、铺装水泥砂浆：按分隔块铺设砂浆，用刮杠靠冲筋条刮平，找坡后用木抹子搓平，用铁抹子压光，待浮水沉失后，以人踏上去有脚印但不下陷为度，再用铁抹子压第二遍即可。 （5）、找平层做至女儿墙顶，所有阴阳角均抹成圆弧形，圆弧半径R=50mm。 （6）、分隔缝：找平层不大于6m设20mm宽分隔缝缝

50、，并用密封膏封严。 （7）、养护：找平层抹平、压实以后24h可浇水养护，养护期为7天， 5.7站台墙基槽换填墙背回填：本工程换填基槽比较宽（2.95m），具备大型压路机下基槽碾压施工条件，故基槽开挖完成验槽合格后采用压路机基槽碾压、挖掘机上料、推土机摊平、压路机碾压的施工工艺。换填虚铺厚度不大于25cm,压实厚度不大于20cm，逐层检测压实系数，控制压实系数不小于0.97。墙背回填前要对基槽内的杂物、积水等清理干净。要检查好回填材料的质量情况，回填料必须是经过试验合格的回填料。在墙背上弹出回填厚度控制线，虚铺厚度按25cm控制。临近线路一侧用开槽土回填至低于轨面标高60cm的位置后，采用B组料

51、回填。材料必须要摊铺平后再用冲击夯夯实（如果局部宽度不够冲击夯工作面时要对基槽适当扩挖，保证压实系数不小于0.97），回填时一定要先填线路一侧，再填站台一侧，同时要对站台墙进行水平位移观测，如果由于回填导致站台墙外移，一定要暂停回填作业，等待稳定后再进行回填，（站台墙内侧高于线路侧的回填一天最多回填两层，严禁再多层填筑。） 5.8 站台面回填：由于该工程是由低站台改建成高站台的，所以站台面需要用借土填方填筑（40cm山皮土加30cm3:7灰土）。由于工程量比较小，故施工前不做试验段，参照相关工程数据结果控制施工，主要控制填筑材料的质量（材料的检验资料齐全，且技术指标合格，由于在站台上填筑不适合

52、用大吨位压路机，故对山皮土粒径要求不大于10cm，灰土场外拌和，两种材料分别分两层填筑），填筑山皮土时用小型翻斗车上料，卸料时远离已经施工完的站台墙和雨棚柱，以防有大块山皮土砸坏站台墙和雨棚柱，然后用小型挖掘机配合小型推土机摊平，摊平时严禁雨棚柱根和站台墙根粗骨料集中，如果出现粗骨料集中的情况要人工配合进行换填，同时严禁摊铺是长距离的用推土机推料，容易出现集料带，如果出现集料带要及时换填。摊平后用12t压路机静压一遍，弱振一遍，强振两遍，再静压一遍，边角部位人工配合用小型机具压实。灰土用同样的方法摊铺压实。填筑的同时要逐层检测合格后方可填筑下一层。站台墙墙背回填采用含水率接近最佳含水率（不小于

53、最佳含水率的3%，不大于最佳含水率的2%）的开槽土用人工摊铺，厚度不大于200mm，用小型机械夯实，加强检测频次，逐层检测合格后方可填筑下一层。5.9站台饰面：面层的施工内容主要为150mm厚C15垫层浇筑、广场砖（含盲道）的铺设、安全线的铺设、花岗岩站台边的铺设。施工顺序为垫层浇筑 花岗岩站台边及安全线的铺设 广场砖（含盲道）的铺设。饰面施工前要用CAD对铺面材料进行排活，合理布置地下井室位置，严禁施工后井盖和饰面砖错缝或出现在盲道上等现象发生。浇筑混凝土之前一定要和水电等相关专业形成地下隐蔽完成确认记录，严禁事后返工。混凝土浇筑时一定要严格按设计要求用120mm高槽钢支模浇筑，支模间距不大

54、于4m，用插入式振捣棒振捣密实，用刮杠刮平，待达到1.2Mpa强度后用塑料布覆盖养护，达到80%设计强度后人员及小型施工机械方可通行施工。饰面施工时一定要挂线施工，挂线长度不大于5m，要即使检查是否有挡线情况，保证饰面的平整效果。1:3干硬性水泥砂浆拌和是要严格计量，保证配比准确，且要做到即使养护，铺设后3天内严禁通行。5.10站台墙、风雨棚界限施工标准站台墙、风雨棚的界限设计尺寸为1750mm（该站台在线路直线段），规范有序误差为0至+20mm，严禁负误差，施工时为了实现铁路运行的安全性，必须保证测量人员测得的最小尺寸满足极限横断面的要求。有两个控制指标能够在横断面体现出来，其中一个控制指标

55、，站台距离线轨道中心的高度；另外一个控制指标，站台面距离轨面的高度。限界测量主要就是测量站台帽到钢轨的水平距离和站台面距钢轨的垂直高度。轨面是站台限界测量的基准点。 站台实际限界测量方法接触式测量方法。接触式测量主要是指由测控人员使用限界测量尺完成限界测量工作。 限界测量尺由两根直尺连接而成，折叠后可以合在一起，固定后方便携带，两根尺臂上都标有固定刻度，上边设有可以移动的卡框，在水平位置上，还配置有水准泡。测量时可以通过观察卡框里面的数值读出测量数值。 为了便于限界测量，提高测量数据的准确性，在站台建好后，在站台帽石边缘，设置监测点。监测零点设好后，通过皮尺测量，

56、每隔10m，对直线段标记。每确定一个监测点，就用红油漆涂刷好监测点箭头标识和数字标识。 为了确保测量尺的准确性，每次站台限界测控前后，都要使用三角直尺校正限界测量尺的直角，使用铅垂进行校正测量尺竖直方向的垂直度。校正作业是限界测量过程中重要的一环，是测量数据精准的保证。校正时，首先用吊垂线和帽石边缘重合，再用限界测量尺的竖直直尺臂紧贴站台帽石边缘，另外一边的水平尺臂要和钢轨面相贴，对水平尺进行调整，保证处于中间位置；然后使用三角尺校正，使钢轨夹角垂直水平尺。这个时候，开始对数据进行读取，将站台帽石上边缘作为基准，读取站台高度数值；将轨道中线和近端钢轨靠近一侧的上翼缘作为标准，进行水平限界的读数。  站台限界测量器具的精度保证 随着人们对铁路站台限界管理要求越来越高，站台限界测量作业量也随之变得越来越大，对站台限界测量设备的精度和作业效率的要求也越来越高。 限界测量要求： 安全