河西2.5m绞车安装施工方案

1、响水煤矿河西采区副斜井JKY2.5/2.3B液压绞车安装施工方案及安全技术措施提报单位：重庆巨能二公司贵州响水项目部编制人： 项目总工： 项目经理：上级主管部门：重庆巨能二公司安检部： 机电：总工程师：监理单位：贵州煤炭建设监理咨询中心专业监理工程师： 总监理工程师：编制日期：审批日期：会审意见：响水煤矿河西采区副斜井JKY2.5/2.3B液压绞车安装施工方案及安全技术措施一、工程构成情况及特点1、本工程主要包括绞车基础制作、绞车硐室及油泵硐室起重钢梁安装、2.5m绞车主轴滚筒安装、盘形制动器安装、电机、泵站、天轮以及配套的电控等的安装和整机调试。共计安装重量37吨。绞车型式： 单滚筒液压提升

2、绞车最大尺寸： 4.9m×3.5m×3.2m滚筒直径： 2.5m主电机功率： 110kw/ 185kw2、“工期紧”“吊装重量大”是本工程的两个突出特点（1）、副斜井全长1000米，1200下部车场和水仓及各种巷道等共计近1300米。井巷施工任务重，故2.5m绞车的正常使用是副斜井后期工程施工的关键。计划安装工期15天。（2）、本安装工程的难点在于运输及吊装，由于绞车安装在井下硐室，受环境条件的限制，绞车不能进行整体运输及吊装，只能在地面将绞车主滚筒拆卸为数块，便于运输及吊装，运输到井下绞车硐室后再进行拼接和安装。二、依据技术规范1、设计图纸文件2、煤矿安全规程（2005）

3、3、建筑安装工程质量验收标准4、JKY2.5/2.3B防爆液压提升机说明书5、煤矿机械设备通用技术条件三、安装工艺一、安装程序（见四-1）二、机座及主轴装置的安装1、现场将机座和主轴装置组装好后进行整体安装，把地脚螺栓套在机座的螺栓孔内，套上螺帽，并放在二次灌浆的内。2、按规定安放垫铁，主轴装置应摆放10组垫铁，注意调整其平面度与水平度。垫铁规格为360×100×20mm，斜垫铁采用刨床加工，斜度应满足要求。3、主轴装置机座的标高应保证主轴设计标高，误差为±50毫米。4、实际提升中心线与设计提升中心线不重合度不大于5毫米。5、实际提升中心线与设计提升中心线的夹角应

4、小于±40秒。6、两轴承的不水平度沿主轴轴向允许误差为每米0.1毫米。7、两轴承的不水平度沿垂直于主轴方向允许误差为每米0.15毫米。8、液压马达回转中心线与主轴中心线的偏差不大于0.1毫米。9、制动盘的端面跳动不得大于0.5毫米。10、主轴装置全部安装好后，用手扳动卷筒应转动灵活，如果扳不动，必须重新调整。三、泵站的安装和调整 1、泵站底座由五大块组成，中间用螺栓连接，和主轴装置一样将地脚螺栓套上放在二次灌浆孔内，并按规定摆放66组垫铁。垫铁规格160×80×12mm。 2、主电动机与主油泵两大件沿轴线方向的不平度允许误差每米0.1毫米。 3、泵站上的主阀组与主

5、油泵之间的钢管连接紧固好后，才能紧固主阀组连接板紧固螺钉。 4、补油泵与主阀组之间有一胶管相连，待其他紧固好后，最后才装配胶管。 5、油箱球阀要装配可靠，防止漏气、漏油。 6、冷却器安装好后，一定要接通减压后的冷却水。三、管路的安装 1、所有管道在安装前要严格清洗，不得有任何污物滞留在管道内。各接头处必须牢固密封。 2、高压胶管的安装，待各管道安装好后，再连接液压马达的高压胶管，胶管必须弯曲安装，绝对不允许采用胶管短了用螺钉拉直压紧的错误安装方法。其距离要在各相对位置初步确定后，移动机座，使高压胶管的长度稍大于主油管钢管与液压马达连接处之间的距离。四、盘型制动器的安装调整 1、制动器直接安装在

6、混凝土基础上，安装时每对闸瓦的中心线与制动盘的主轴中心线处在同一水平面上。 2、制动器的位置应以闸瓦外缘尽量靠近制动轮外圆，以全部接触制动轮为好。 3、液压系统和制动器在安装好后应进行放气，方法是启动双联泵，使制动系统处于压力下，旋松放气螺栓使压力油系统和盘型制动器中的空气从放气螺钉处排出，当排出的完全是液压油时，将螺钉拧紧，此后如再发现制动器松闸缓慢时，应再次放气。 4、每一制动器上相对两闸瓦对制动盘的间隙，应调整到在制动盘不同的部位（等分4点以上）所测得的间隙平均值，误差不得超过0.3毫米，调整间隙为小于1毫米，闸瓦磨损间隙达2毫米时应及时调整，磨损量超过8毫米应换新闸瓦。 5、调整方法，

7、启动双联泵，使系统在压力下，如果间隙过大需调小时，应先用内六角扳手松开内六角螺钉，再用套筒扳手将调整螺钉旋进，用塞尺检查间隙，合格后拧紧内六角螺钉，间隙需调大时，方法相同。五、二次灌浆 1、待全部机件放置在混凝土基础上，安装好所有部件，所有管道与胶管的连接都正确安装好后，检查所有部件特别是主油管的连接，尤其注意与液压马达连接的高压胶管应略有弯曲，不能拉紧，也不能过长而弯得过多。 2、找平找正各部件，特别是主轴装置的水平度要调整好，盘型制动器的相对位置要调好。然后进行二次灌浆。 3、设置垫铁组的原则是靠近地脚螺丝，且相邻两组的间距不超过1米，垫铁组在各部件调整无误后要进行焊接，周围瓦斯浓度超过0

8、.5时严禁焊接。 4、二次灌浆的混凝土标号应高于基础混凝土一个等级，特别要注意地脚螺栓孔灌浆前要将杂物清理干净，人工捣固要密实。六、液压系统调试（参见液压原理图） 1、把各溢流阀的调节螺钉松开，使阀内的弹簧不受较大的压力，但要使弹簧对先导阀芯有一定的预压力，切勿使阀芯与阀座分离。 2、打开各压力表开关，在任何时候压力表开关都不应关闭。 3、启动双联泵，进行以下调整：a、 补油压力调整：调整补油溢流阀9的调节螺杆，使压力表23a的读数达到0.8Mpa1Mpa。b、 压力继电器调整：调整压力继电器7，当压力表23a达到要求时，压力继电器7的常开触点应闭合，连通主泵控制电路。c、 制动压力调整：将减

9、压阀35b的调节螺杆完全松开，再调整溢流阀36使压力表26c的读数大达到5±0.5Mpa，此时该压力表示值体现制动压力，该压力还是其他控制油路所需的一次压力，当主油泵启动后制动压力由压力表26a示值。d、 操纵压力的调整：调整减压阀35b，使压力表26c的读数达到34Mpa,该压力油供给比例减压阀27及调绳油缸。e、 伺服压力调整：调整减压阀35a使压力表26b的读数达到2.5Mpa。4、待上述压力调整结束后，启动主油泵再进行以下调整：a、 背压调整：当启动辅油泵各压力正常后再启动主泵，调整溢流阀14使压力表23b的读数达到0.71Mpa，且比补油压力低0.10.2Mpa。b、 工作

10、压力（最大）调整：在制动状态下，小角度（双向）扳动比例减压阀手柄，按两种工况分别调整高压溢流阀12a、12b，均要使压力表25的读数达到20Mpa。c、 未减速压力调整：模拟提升机减速点未减速工况，调整溢流阀30，使提升机减速后的速度稳定在2m/s，由相关质检员纪录下压力表26d此时的示值，以备用户现场调试参考。四、施工综合计划1、 施工进度计划123456789101112131415起重钢梁梁窝开挖起重钢梁安装灌浆绞车基础复线修整绞车地面拆卸地面及井下运输井下主轴装置拼装主轴就位调平调正制动器就位调平调正泵站就位安装调平操作台安装调平液压管路安装深度指示器安装二次灌浆加注油脂电器接线整体调

11、试安装天轮安装绳衬缠钢丝绳试运转调试2、劳动力计划本工程需用护道工4个，起重工4个，钳工8个，电工2个，汽车司机2个，吊车司机1个。3、主要机具设备计划35T吊车1台，10T载重汽车2台，10T轨道平板运输车（600轨距）5台，10T手拉葫芦2台，5T手拉葫芦2台，3T手扳葫芦1台，15.5起重钢绳10付，锚杆机1台，钢尺5把，塞尺2把，框式水平仪4台，S2水准仪1台，J2经纬仪1台。五、质量保证措施1、严格按公司ISO9002质量体系运行，工地现场技术负责人是全面质量管理的责任人，对关键部位必须亲自进行技术复核。2、形成安装纪录，由专人纪录安装过程的各个环节和相关技术数据。3、施工前认真组织

12、作业人员学习图纸、规范及施工方案。4、安装用的检测仪器、量具必须满足精度要求，使用前一律送国家技术监督部门校验合格后使用。5、拆卸后的滚筒禁止码垛运输，防止变形。6、主轴装置和制动器在安装前要对其基础进行校对，就位调整过程中要始终用符合要求的仪器对其水平和中线进行校对。调整完成后在灌浆前再检查一次。7、二次灌浆前要有专人对灌浆孔及配合比进行检查，合格后方能进行浇灌。六、安全保证措施该工程在安全方面的特点：运输干扰大、高空作业、洞室作业，为确保安全特提出如下措施：1、建立以项目负责人为首，技术负责人、项目安全员、班组长、青安岗员参加的安全保证体系。2、开工前，组织所有作业人员进行安全教育，学习施工方案及有关安全规程。班组长坚持每日班前口头安全交底，交底要有针对性，不可泛泛而谈。3、安全要点 a、作业人员必须带安全帽进入现场。b、高空作业必须挂好安全带，穿防滑鞋。c、起重作业的设备、索具、吊环必须经过计算，安全系数符合安全规程要求，起重作业要符合安全规范。d、重叠作业时，上层操作人员严禁向下掉工器具及材料。e、井下如要焊接，必须要有瓦检员从开