出入口车辆管理系统设计说明

1、出入口车辆管理系统设计1.1.1系统概述出入口系统是利用电动挡车器、车牌识别单元等设备做连动整合，通过对出 入车辆牌照的采集识别对比，实现对车辆的出入管控。对通过货场 /编组场的车 辆进行有效的辩识和管理。1.1.2系统组成出人I-*卜光电动档卡利3：0SS垃址«NR4o心平台融子M（扩跆图1.出入口系统组成图出入口管控系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成，实现对车辆 的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理， 同时系统还能完成车辆、车主信息管理等功能。前端子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，负责车辆进出控制， 主要电动挡车器模

2、块、车辆识别模块等相关模块组件构成。主要设备如下：1）电动挡车器模块主要设备：电动挡车器手动按钮能作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止”操作停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 具有便于维护与调试的“自栓模式”配备车辆检测器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”功能。可选配路闸及通道两对红绿灯备丰富的底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完备的控制可根据需要增加其它特殊功能车辆检测器用于防砸线圈检测。遥控发射接收器接收无线遥控信号，并转换信号。遥控发射器发送无线信号。2）车牌识别模块主要设备：出入口补光抓拍单元出入口视频一体机是由摄像机及护照组成，

3、 内置自带3颗常亮灯，采用高清 晰逐行扫描CMOS具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还 原度好等特点。防砸车辆检测器本系统采用视频触发方式，由出入口补光抓拍单元来检测来往通行车辆，防砸线圈车检器用与车辆通过检测。出入口控制终端出入口控制终端负责进行前端数据车辆信息采集、处理、上传后端平台，可实现实时视频、抓拍图片显示、进出抓拍图片关联、实时报警信息显示、系统日 志显示、软件开关闸、高峰期锁闸、设备连接状态显示、报警联动等功能。LED显示屏室外LED显示屏用于显示“中心发布信息”，实时显示“车牌号码”等信息。网络传输子系统负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收 发器等

4、组成；中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成后端平台管理子系统平台完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享。由以下软件模块组成， 包括：数据库服务器、数据处理服务器、Web!务器。其中数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息；数据处理服务器安装应用处理模块负责数据的 解析、存储、转发以及上下级通讯等；Web服务器安装 Web Server负责向B/S用户提供访问服务。1.1.3系统功能1.131车辆管控固定车辆：车牌识别比对正确，即可进场，无需任何操作。临时车辆：停车登记，抓拍车牌并识别记录，放行。1.132电动挡车器软件控制客户端或中心管理平台能够远程控制电动挡车器启闭，方便操

5、作人员管理和特殊需要。1.133图片/视频预览过车图片和信息实时显示，视频实时预览。 LED 屏显示控制主机包含语音提示系统、信息显示屏，车辆驶入、驶出可以根据客户需 要提示语音，显示欢迎信息等。号牌自动识别功能系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合“ GA3692”（92式牌照）、 “GA362007”（新号牌标准）、“” （02式新牌照）标准的民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌自动识别能力，包括2002式号牌系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。1.136车辆信息记录车辆信息包括车辆通

6、信信息和车辆图像信息两类。在车辆通过出入口时，系统能准确记录车辆通行信息，如时间、地点、方向 等。在车辆通过出入口时，牌照识别系统能准确拍摄包含车辆前端、 车牌的图像， 并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端， 并可选择在图像中叠加车辆通 行信息（如时间、地点等）。可提供车头图像（可包含车辆全貌），在双立柱方案下，闪光灯补光时拍摄 的图像可全天候清晰辨别驾驶室内司乘人员面部特征。单立柱方案时抓拍摄像机与闪光灯安装在同一根杆子上。系统采用的抓拍摄像机，具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环 境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图片。1.137数据查询可查询通行信息

7、、报警信息、场内车辆、操作日志、设备状态等信息。1.138报警功能当系统识别出来的车辆车牌不符合条件时，或者车牌在黑名单库时，系统 自动报警，提示工作人员进行检查，用户可根据实际需求选择不同的报警联动方 式，如预览通道切换、报警输出、软件提示、LED显示等。1.139系统布设图高度2.2m入口防砸线圈m0出入口 控制终端电动 档车器电动 档车器出入口视频 一体机入口视频 一体机图2.出入口布设图远距离读卡器值班岗亭区域远距离读卡器I I检测区 域非机动车及行人入口hN测线圈1.1.4主要设备选型1.141 外置补光抓拍单元 EVU -XX3X1）产品说明：EVU-243X-TK系列出入口补光抓

8、拍单元是由防护罩、补光灯以及高清智能摄 像机组成，内置摄像机米用高清晰逐行扫描CMOS具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。产品广泛应用于电力大楼、电力营业厅大楼、4S店、小区、政府大院、停车场等出入口的车辆抓拍和识别。2）技术参数:成像参数传感器类型1/" Progressive Scan CMOS最小照度彩色 ,AGC ON) 黑白 ,AGC ON)快门1 秒至 1/100,000 秒镜头接口类型C/CS 接口自动光圈DC驱动日夜转换模式ICR红外滤片式数字降噪3D数字降噪压缩标准视频压缩标准MJPEG/MJPEG压缩输岀码率32 Kbps16M bps图像图像格式J

9、PEG最大图像尺寸1920 X 1080帧率25fps(1920 X 1080)图像设置饱和度，亮度，对比度，白平衡，增益，宽动态通过软件可调网络功能存储功能支持SD/SDHC,US存储设备支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP支持 FTP上传图片通用功能心跳,密码保护,NTP校时抓拍功能图片格式采用JPEG编码，图片质量可设智能识别车牌识别、车型识别、车辆检测接口通讯接口1 个 RJ4510M/100M/1000M自适应以太网口 ，5 个 RS-485 接口，1 个 RS-232接口外部接口7路IO输入接口 ,7对IO输出接口（可接常亮灯）1个SYNC 2

10、个继电器输出视频输出1Vp-p Composite Output(75 Q /BNC)(BNC 与 SDI 可选配)补光补光灯外置3颗LED补光灯一般规范工作温度和湿度-30 C70C ,湿度小于90%（无凝结）电源供应DC12±10%功耗15W1.142 出入口控制终端 DS-TPEXXX1）产品说明：出入口控制终端是一款专用于记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理的数据采集类终端。该产品采用X86架构、嵌入式无风扇设计，集图像采集、 实时处理和数据传输等功能于一体， 支持4车道数据接入，预留收费功能；支持 过车数据存储、管理、查询；丰富的接口：3个232、2个485、4个百

11、兆网口、2个千兆网口、4个USB 2路报警输入、4路继电器输出、1个VGA 1个音频输 入、1个音频输出；具有智能集成度高、连续运行时间长、抗恶劣环境能力强的 特点。2）技术参数:项目规格CPUIntel 赛扬 J1900 CPU ；内存内存4GB其他接口4 个 10/100Mbps 网口 +2 个 1000Mbps网口、3 个 RS232 2 个 RS485 4 个；2 个开关量输入，4个继电器开关量输出、1个VGA输出接口，1个预留SATA接口、1个寸音频输入接 口，1个寸音频输出接口、 1个HDMI输出接口操作系统Windows 7E ；存储功能硬盘：1T/2T/4T可选；远程管理支持远

12、程进行权限设置或维护管理；工作电压主机12VDC外接220VAC电源适配器；工作环境温度-10 °C - +70C;工作环境湿度10%90%40，无凝结；外形尺寸245mm(W 66mm(H)x 170mm(D)重量1.143 防砸车检器LD-2202-R1）产品说明：本系统采用线圈触发方式，用来检测来往通过车辆。2）技术参数：项目技术规格支持线圈通道数2个自动调谐电感范围20卩H1000卩H车辆检岀率> 99%灵敏度（- L/L ）% %有8级可调（07）线圈工作频率28120KHZ,有4级可设（最高、高、低、最低）。存在时间2级可设（无效、5分钟），无效表示存在时间不确定，

13、一般在50分钟以上最大响应时间32±2ms线圈故障恢复时间< 100ms线圈故障检测周期<10ms输出端口光耦开关量输出，正向耐压 70V,最大承受电流30mA供电电源DC12V功耗< 3W工作环境温度-35 °C - 75 °C工作环境湿度< 90%无凝结。外形尺寸金属屏蔽盒100 （长）x 65 （宽）X 26 （高）重量。1.144 电动挡车器_ （多选）1）产品说明：系统选用自动挡车器采用国际最新技术研制， 表面喷涂处理技术和工艺，先进的机内防潮处理工艺；整套设备都充满了先进的技术改革和工艺处理，适用于 小区、大小型停车场2）技术参数：项目型号DS-TMG400-HR/LDS-TMG400-MR/LDS-TMG