国际贸易实务第六章 保险

1、第六章第六章 国际货物运输保险国际货物运输保险（Cargo Transportation Cargo Transportation InsuranceInsurance）风险、损失和费用风险、损失和费用123我国海上货物保险条款我国海上货物保险条款国际货物买卖合同中的保险条款国际货物买卖合同中的保险条款4海运货物保险合同的形式海运货物保险合同的形式以海洋运输保险为重点了解和掌握：以海洋运输保险为重点了解和掌握： 2007年年3月月4日风暴潮日风暴潮巨浪滔天巨浪滔天2006年年12月月集装箱船撞集装箱船撞上正作业的上正作业的挖泥船挖泥船5. 总值总值Total Value伍万伍仟美元整伍万伍仟美

2、元整Unite State Dollar Fifty Five thousands only.6. 包装包装Packing玻璃纤维玻璃纤维(Glass-fiber)袋装，每袋装，每50公斤公斤/袋袋Packing in Glass-fiber bag, 50kg each.7. 唛头唛头Shipping MarksNEWYORK NO.1up8. 装运期及运输方式装运期及运输方式Time of Shipment & means of Transportation2007年年5月装运，允许分批和转船月装运，允许分批和转船Shipment in May/2007, allowing par

3、tial shipment and transshipment.9. 装运港及目的地装运港及目的地Port of Loading & Destination大连港装船运往纽约大连港装船运往纽约From Dalian to New York.10. 保险保险Insurance由卖方按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款，按发票总值由卖方按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款，按发票总值110%投保一切险和战争险。投保一切险和战争险。To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against A.R. and Wa

4、r risks per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the Peoples Insurance Company of China.11. 付款方式付款方式Terms of Payment买方应由卖方可接受的银行于装运月份前买方应由卖方可接受的银行于装运月份前30天开立并送达卖方不天开立并送达卖方不可撤销即期信用证，至装运月份后第可撤销即期信用证，至装运月份后第15天在中国议付有效。天在中国议付有效。The Buyers shall open through a bank acceptable to the

5、Sellers an Irrevocable Sight Letter of Credit to reach the Sellers 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China 15th day after shipment.保险业务示意图保险业务示意图 保险公司保险公司 投保人投保人 保险受益人保险受益人支付保险费支付保险费赔付保险金赔付保险金第五章第五章 国际货物运输保险国际货物运输保险第六章第六章 国际货物运输保险国际货物运输保险 保险保险是指投保人根据是指投保人根据保险合同约定保险合同约定，向

6、保险人，向保险人支支付保险费付保险费，保险人对于保险合同约定的可能发生的，保险人对于保险合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金赔偿保险金责责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担同约定的年龄、期限时承担给予保险金给予保险金责任的商业责任的商业保险行为。保险行为。货物运输保险属于财产保险。货物运输保险属于财产保险。 保险可分为保险可分为财产保险、责任保险、信用保险财产保险、责任保险、信用保险（或称（或称保证保险）、保证保险）、人身保险人身保险四类。四类。保险的基本原则

7、一、保险利益原则： 保险标的具有保险利益，如FOB、CIF等贸易术语，如果买方投保，在货物越过船舷之后，货物发生损失，则买方有权索赔；如果在货物越过船舷之前发生的损失，则买方无权索赔二、代位追偿原则： 保险人（公司）依法赔偿了被保险人（投保人）的损失之后，如果损失是由第三方当事人造成的，如是船公司造成的，则保险人取得代位求偿权三、近因原则近因原则： 只对与投保范围内，与保险标的最直接的原因导致的损失负责赔偿四、最大诚信原则最大诚信原则： 保险人和被保险人就自己已知的一切，要达到最大诚信，不能刻意隐瞒案例案例海上风险外来风险 (1)自然灾害(2)意外事故(1)一般外来风险(2)特殊外来风险第二节

8、第二节 国际货物运输海上风险与损失国际货物运输海上风险与损失 （一）海上风险（一）海上风险海上风险又称海上风险又称海难海难，一般指船舶或货物在海洋运输过，一般指船舶或货物在海洋运输过程中发生的风险（不局限于海上）。包括程中发生的风险（不局限于海上）。包括：1.1.自然灾害（自然灾害（Perils of the SeaPerils of the Sea）指由指由自然力量自然力量引起的风险。引起的风险。如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。2.2.意外事故（意外事故（AccidentsAccidents）指由指由偶然的、难以预料的原因偶然的、难以预料的原因

9、造成的风险。造成的风险。如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。（二）外来风险（二）外来风险（Extraneous Risks）海上风险以外的海上风险以外的其他外来原因其他外来原因引起的风险。引起的风险。1.一般外来风险一般外来风险：如玷污、渗漏、破碎、：如玷污、渗漏、破碎、受潮、受热、串味、锈蚀等。受潮、受热、串味、锈蚀等。2.特殊特殊外来风险：如战争、罢工、交货不到等。外来风险：如战争、罢工、交货不到等。二、损失和费用二、损失和费用损失损失外来风险损失外来风险损失海上损失海上损失一般外来一般外来风险损失风险损失特殊外来特殊外来风险损失风险损失自然

10、灾害自然灾害造成的损失造成的损失意外事故意外事故造成的损失造成的损失海上风险带来海上风险带来的损失的损失外来风险带外来风险带来的损失来的损失简称海损海损海损全损全损部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损损失损失程度程度损失损失性质性质 （一）损失（一）损失全部损失（全部损失（Total LossTotal Loss）简称简称全损全损（1）实际全损（）实际全损（Actual Total Loss）无残值的损失。无残值的损失。（2）推定全损（）推定全损（Constructive Total Loss） 有残值，但修复费用加运至目的地所支付费用有残值，但修复

11、费用加运至目的地所支付费用之和等于或超过货物原值。之和等于或超过货物原值。 2 2部分损失（部分损失（Partial LossPartial Loss） （1 1）共同海损共同海损（General Average , G.A.） 是指载货船舶在海运途中遭到自然灾是指载货船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。外费用。共同海损的条件：共同海损的条件：有

12、意识的、人为的有意识的、人为的合理的合理的直接结果直接结果共同风险共同风险共共同同海海损损 共同海损的分摊共同海损的分摊：由共同海损的受益方，即船舶、货物由共同海损的受益方，即船舶、货物和运费三方依据获救价值多少，按照比例分摊。和运费三方依据获救价值多少，按照比例分摊。 （2 2）单独海损）单独海损（Particular Average） 指由受损方单独承担的部分损失。指由受损方单独承担的部分损失。如浪击落海、焚毁、受潮、受热、串味等如浪击落海、焚毁、受潮、受热、串味等案例讨论案例讨论一艘载运出口货物的轮船，在航行途中前舱一艘载运出口货物的轮船，在航行途中前舱起火，船长下令灭火，火被扑灭后船上

13、造起火，船长下令灭火，火被扑灭后船上造成以下损失：（成以下损失：（1）烧毁全部服装；（）烧毁全部服装；（2）烧毁部分木材；（烧毁部分木材；（3）灭火使一部分布匹被）灭火使一部分布匹被浇坏；（浇坏；（4）为了灭火方便船甲板切开损失）为了灭火方便船甲板切开损失一部分修理费；（一部分修理费；（5）一部分纸张被浇毁。）一部分纸张被浇毁。请区分哪些损失是共同海损，哪些损失是请区分哪些损失是共同海损，哪些损失是单独海损？单独海损？ （二）费用（二）费用是指由风险造成的由保险人承保的费用损失。是指由风险造成的由保险人承保的费用损失。 1施救费用（施救费用（Sue and Labor Expenses）自救费

14、用自救费用2救助费用（救助费用（Salvage Charges）他救费用他救费用投了保险，投了保险，保险公司对于任何损失保险公司对于任何损失都赔偿吗？都赔偿吗？第三节第三节 我国海洋货物运输保险条款我国海洋货物运输保险条款保险人的保险人的承保责任范围承保责任范围基本险基本险附加险附加险 基本险基本险 平安险平安险（Free from Particular Average，F.P.A.） 水渍险水渍险（ With Particular Average, W.P.A.或或W.A.） 一切险一切险（ All Risks, A.R.）附加险附加险一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险 平安险平安险F

15、.P.A.F.P.A.一、基本险一、基本险也称主险。必须也称主险。必须选择之一投保的险别选择之一投保的险别水渍险水渍险W.P.A.一切险一切险A.R自然灾害下单独自然灾害下单独海损不赔。海损不赔。=自然灾害全损自然灾害全损+ 意外事故损失意外事故损失+ 共同海损共同海损=FPA+自然灾害自然灾害下单独海损下单独海损=自然灾害损失自然灾害损失+ +意外事故损失意外事故损失+ +共同海损共同海损= WPA+ WPA+一般外来一般外来风险损失风险损失二、附加险二、附加险基本险基础上基本险基础上加投加投的险别的险别（一）（一）一般附加险一般附加险（General Additional Risk）1.碰

16、损破损险；碰损破损险； 2.串味险；串味险； 3.渗漏险；渗漏险；4.淡水雨淋险；淡水雨淋险； 5.偷窃、提货不着险；偷窃、提货不着险；6.短量险；短量险； 7.混杂、玷污险；混杂、玷污险； 8.钩损险；钩损险；9.受潮受热险；受潮受热险；10.锈损险；锈损险；11.包装破裂险等包装破裂险等二、附加险二、附加险（二）特殊附加险（二）特殊附加险（ Special Additional Risk ）1.1.战争险；战争险；2.2.罢工险；罢工险；3.3.黄曲霉素险；黄曲霉素险；4.4.舱面险；舱面险；5.5.交货不到险；交货不到险；6.6.进口关税险；进口关税险；7.7.拒收险；拒收险；8.8.货

17、物出口到香港（包括九龙）或澳门火险责货物出口到香港（包括九龙）或澳门火险责任扩展条款等任扩展条款等8 8种种问题 以下货物，如果你是业务员，应该如以下货物，如果你是业务员，应该如何投保？何投保？1、出口泉州服装到韩国、出口泉州服装到韩国2、出口泉州服装到西班牙、出口泉州服装到西班牙3、出口福建铁观音茶叶到英国、出口福建铁观音茶叶到英国4、出口出口德化陶瓷到美国、出口出口德化陶瓷到美国5、出口花生到德国、出口花生到德国6、出口超市用货架到南非、出口超市用货架到南非案例1 我国某公司以我国某公司以CIF术语出口一批化肥，术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍装运前按合同规定已向保险

18、公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶起航险，货物装妥后顺利开航。载货船舶起航后不久在海上遭遇暴风雨，海水涌入舱内，后不久在海上遭遇暴风雨，海水涌入舱内，至使部分化肥遭到水渍，损失价值达至使部分化肥遭到水渍，损失价值达1000美元，数日后，又发现部分化肥袋包装破美元，数日后，又发现部分化肥袋包装破裂，估计损失达裂，估计损失达1500美元，问：该损失应美元，问：该损失应由谁承担？由谁承担？ 案例2 “昌隆昌隆”号货轮满载货物驶离上海港。开号货轮满载货物驶离上海港。开航后不久，由于空气温度过高，导致老化的电线航后不久，由于空气温度过高，导致老化的电线短路引发大火，将装在第一货舱的短路引发大火

19、，将装在第一货舱的1000条出口毛条出口毛毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现，装在同毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现，装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味而不同程度受到串味损失。其中由于烟草包糊味而不同程度受到串味损失。其中由于烟草包装较好，串味不是非常严重，经过特殊加工处理，装较好，串味不是非常严重，经过特殊加工处理，仍保持了烟草的特性，但是已大打折扣，售价下仍保持了烟草的特性，但是已大打折扣，售价下跌三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香，不跌三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香，不能当作茶叶出售了，只能按廉价的填充物处理。能当作茶

20、叶出售了，只能按廉价的填充物处理。案例2 船经印度洋时，不幸与另一艘货船相撞，船舶严船经印度洋时，不幸与另一艘货船相撞，船舶严重受损，第二货舱破裂，仓内进入大量海水，剧重受损，第二货舱破裂，仓内进入大量海水，剧烈的震荡和海水浸泡导致仓内装载的精密仪器严烈的震荡和海水浸泡导致仓内装载的精密仪器严重受损。为了救险，船长命令动用亚麻临时堵住重受损。为了救险，船长命令动用亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。在船舶停靠泰国港避漏洞，造成大量亚麻损失。在船舶停靠泰国港避难进行大修时，船方联系了岸上有关专家就精密难进行大修时，船方联系了岸上有关专家就精密仪器的抢修事宜进行了咨询，发现整理恢复十分仪器的抢修事

21、宜进行了咨询，发现整理恢复十分庞大，已经超过了货物的保险价值。为了方便修庞大，已经超过了货物的保险价值。为了方便修理船舶，不得不将第三舱和第四舱部分纺织品货理船舶，不得不将第三舱和第四舱部分纺织品货物卸下，在卸货时有一部分货物有钩损，试分析物卸下，在卸货时有一部分货物有钩损，试分析上述货物损失属于什么损失。上述货物损失属于什么损失。案例3 某公司向欧洲出口一批器材，投保海某公司向欧洲出口一批器材，投保海运货物平安险。载货轮船在航行中发生碰运货物平安险。载货轮船在航行中发生碰撞事故，部分器材受损。另外，公司还向撞事故，部分器材受损。另外，公司还向美国出口一批器材，由另外一船装运，投美国出口一批器

22、材，由另外一船装运，投保了海运货物水渍险。船舶在运送途中，保了海运货物水渍险。船舶在运送途中，由于遭受暴风雨的袭击，船身颠簸，货物由于遭受暴风雨的袭击，船身颠簸，货物相互碰撞，发生部分损失。后船舶又不幸相互碰撞，发生部分损失。后船舶又不幸搁浅，经拖救脱险。试分析上述货物是否搁浅，经拖救脱险。试分析上述货物是否该由保险公司承担赔偿责任。该由保险公司承担赔偿责任。案例4 国内某公司向银行申请开立信用证，以国内某公司向银行申请开立信用证，以CIF条件向法国采购奶酪条件向法国采购奶酪3公吨，价值公吨，价值3万美元，万美元，提单已经收到，但货轮到达目的港后却无提单已经收到，但货轮到达目的港后却无货可提。

23、经查，该轮在航行中因遇暴风雨货可提。经查，该轮在航行中因遇暴风雨袭击，奶酪被水浸泡，船方将其弃于海中。袭击，奶酪被水浸泡，船方将其弃于海中。于是我方凭保险单向保险公司索赔，保险于是我方凭保险单向保险公司索赔，保险公司拒赔。请问：保险公司能否拒赔？我公司拒赔。请问：保险公司能否拒赔？我方应向何方索赔？方应向何方索赔？ 案例5 我方按我方按CIF出口冷冻食品一批，合同规定投出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加战争、罢工一险。货到目的港保平安险加战争、罢工一险。货到目的港后适逢码头工人罢工，港口无人作业，货后适逢码头工人罢工，港口无人作业，货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以物无法卸载。不久货轮

24、因无法补充燃料以致冷冻设备停机。等到罢工结束，该批冷致冷冻设备停机。等到罢工结束，该批冷冻食品已变质。冻食品已变质。请问这种由于罢工而引起的损失，保险公请问这种由于罢工而引起的损失，保险公司是否负责赔偿？司是否负责赔偿？ （三）（三）海洋货物运输专门保险险别海洋货物运输专门保险险别海洋冷藏货物保险：海洋冷藏货物保险：冷藏险、冷藏一切险冷藏险、冷藏一切险海洋运输散装桐油保险海洋运输散装桐油保险（四）（四）卖方利益险卖方利益险 但采用但采用FOBFOB、CFRCFR术语时，卖方为确保货物术语时，卖方为确保货物在装船越过船舷前的损失保险公司给予赔在装船越过船舷前的损失保险公司给予赔偿，而自行投保的的

25、险别。偿，而自行投保的的险别。 三、除外责任三、除外责任被保险人故意或过失；被保险人故意或过失；发货人责任；发货人责任；保险责任前；保险责任前；自然损耗、本质缺陷、特性；自然损耗、本质缺陷、特性；战争险、罢工险的除外规定战争险、罢工险的除外规定。四、保险责任的启迄期限四、保险责任的启迄期限（一）基本险的责任起讫期限（一）基本险的责任起讫期限 “仓至仓条款仓至仓条款”（W/WW/W），中途存仓中途存仓6060天。天。（二）海运战争险的责任起讫期限（二）海运战争险的责任起讫期限 船上险船上险，不卸离时保留不卸离时保留1515天。天。海洋运输冷藏货物保险的责任起迄为卸离海轮存入海洋运输冷藏货物保险的

26、责任起迄为卸离海轮存入冷藏库后冷藏库后1010天。天。海洋运输散装桐油保险抵目的港不卸离海轮海洋运输散装桐油保险抵目的港不卸离海轮1515天。天。第四节第四节 英国伦敦保险协会海运货物保险条款英国伦敦保险协会海运货物保险条款 6 6种险别种险别: :3 3种基本险；种基本险；3 3种附加险。种附加险。 I.C.C.(A);I.C.C.(B);I.C.C.(C)。 相应的与一切险、水渍险、平安险范围相应的与一切险、水渍险、平安险范围相当。相当。 协会战争保险条款、协会罢工险条款、协会战争保险条款、协会罢工险条款、恶意损害险条款恶意损害险条款。 A/B/C险可以单独投保，在必要时，战险可以单独投保

27、，在必要时，战争险和罢工险也可以单独投保争险和罢工险也可以单独投保第五节第五节 合同中的保险条款合同中的保险条款一、合同中的保险条款一、合同中的保险条款（一）（一）CIF合同中的保险条款合同中的保险条款规定：规定：保险险别；保险金额；保险加成或加成率保险险别；保险金额；保险加成或加成率保险金额保险金额=CIF投保加成投保加成=CIF（1+加成率）加成率）保 险 险 别保 险 险 别的确定的确定如：如：110%或 加 成 率或 加 成 率10%。(二二)FOB和和CFR合同中的保险条款合同中的保险条款 一般不具体列明一般不具体列明 只写只写“保险由买方自理保险由买方自理”。 我国的做法：预约保险

28、合同；不我国的做法：预约保险合同；不加成；以国外发来的装运通知单加成；以国外发来的装运通知单代替保险单。代替保险单。二、海运保险合同形式二、海运保险合同形式保险单保险单（Insurance Policy）保险凭证保险凭证（Insurance Certificate）联合凭证联合凭证（Combined Policy）批单批单（Endorsement）预约保险单预约保险单（Open Policy）中保财产保险有限公司The Peoples Insurance (Property) Company of China,Ltd发票号码发票号码 Invoice No.保险单号次保险单号次 Policy N

29、o.海海 洋洋 货货 物物 运运 输输 保保 险险 单单MARINE CARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY被保险人被保险人 Insured：中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据被保险人的要求，及其所缴付约定的保险费，按照本保险单承中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据被保险人的要求，及其所缴付约定的保险费，按照本保险单承担险别和背面所栽条款与下列特别条款承保下列货物运输保险，特签发本保险单。担险别和背面所栽条款与下列特别条款承保下列货物运输保险，特签发本保险单。This policy of Insurance witnesses that the

30、 Peoples Insurance (Property) Company of China, Ltd. (hereinafter called “The Company”), at the request of the Insured and in consideration of the agreed premium paid by the Insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to conditions of the Policy as per the Clause