调度绞车运输设施安装、完好标准1

1、一、调度绞车运输设施安装、完好标准1、所有调度绞车（包括临时调度绞车）必须加装导向轮，导向轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平，调度绞车、导向轮必须采用混凝土基础固定。2、绞车、导向轮采用混凝土基础固定，混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注；基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座，地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸，杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm；如巷道底板为软岩或煤层时，还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。3、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。4、调度绞车必须进硐室

2、，硐室内设施按照标准摆放整齐。硐室规格尺寸为：深度不小于4米，宽度不小于3米，高度不小于2.5米；（硐室规格、设施安装摆放标准附图）。5、绞车外缘与棚腿、碹墙和轨道的安全距离符合要求：绞车外缘至支护或碹墙之间最突出部分的最小距离不小于0.5米。6、绞车钢丝绳必须从滚筒的下方出绳；钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍（15.5钢丝绳距外边缘40；18.5钢丝绳距外边缘50）。7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时，必须用特备的卡绳装置卡牢，严禁系在滚筒轴上。绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。绞车钢丝绳松绳至终点，滚筒上余绳

3、不得少于3圈，用以减轻固定处的张力。8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环，钩头固定套环采用绳卡固定时，绳卡规格必须和钢丝绳相匹配，其绳卡数量至少为4个，绳卡间距为67倍钢丝绳直径（15.5钢丝绳绳卡间距为110；18.5钢丝绳绳卡间距为130），绳卡方向应一致，绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段，下部为尾段，紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固，第一个绳卡应尽可能靠近套环，但必须保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝；钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于15倍钢丝绳直径，并且至少大于300mm。9、斜巷使用的调度绞车按煤矿安全规程第412条规定加装保险绳。保险

4、绳一端通过绳卡固定在主钩头后端，保险绳第一个绳卡离主钩头靠近套环处绳卡距离为600mm，绳卡的数量不少于4个，绳卡的间距为钢丝绳直径的67倍（15.5钢丝绳绳卡间距为110；18.5钢丝绳绳卡间距为130），绳卡方向应一致，保险绳钩头的打结按照主钩头的标准制作；保险绳的直径应与牵引钢丝绳直径相同，长度为允许挂车总长度加1.5米。10、调度绞车信号必须声光兼备，双向双打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上，操作牌板必须安设在绞车司机便于操作的位置（即绞车司机一只手不离闸把，另一只手能停车、打信号）。斜坡下部车场信号必须设在安全躲避洞内（躲避硐深度不得小于1米，宽度不得小于1.2米，高度不得小于1.

5、8米）。11、在绞车提升的各斜（井）巷上、下车场、采区车场与中间巷口应安装与绞车联锁的声光语言报警装置。12、调度绞车旁必须悬挂技术参数、管理牌板，牌板内容填写齐全，数据准确，字迹清楚。13、斜巷绞车轨道为避免绞车钢丝绳在轨枕与地板上拖行，应在变坡点位置、巷道凸起位置安装托绳轮，托绳轮必须保持转动灵活。二、无极绳绞车运输设施安装、完好标准1、无极绳绞车机头应安装在硐室内,并加装安全门上锁，非工作人员严禁入内 , 同时要满足行人侧与绞车之间留有不小于700mm的人行安全通道,绞车与人行通道之间必须用防护栏隔离；绞车硐室内应保持整洁卫生，不积尘污, 并悬挂绞车司机制度牌板（包括操作规程、岗位责任制

6、、交接班制度）、绞车技术性能参数及巷道参数牌板。2、若因井下条件限制 ,绞车机头须安装在巷道内时,必须用防护栏隔离且安装地点的巷道宽度满足运输条件,满足机电设备安装要求。3、无极绳绞车驱动装置的底盘、张紧装置、主压绳轮、尾轮，采用混凝土基础稳固。4、混凝土基础严格按照绞车厂家提供的基础尺寸浇注，巷道底板为软岩或煤层时,必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。绞车的进出绳方向要与轨道中心线一致,张紧装置和尾轮的进出绳端必须与车场水平保持一致。5、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。6、绞车电机控制开关、照明信号综保、泄漏通

7、讯基地电台等电气设备应安装在机头硐室内，电气设备安装应符合电气设备安装通用技术标准。7、托绳轮的安装以钢丝绳不磨损轨枕为原则,一般不大于20米必须安设一托绳轮,巷道凸出点必须安设托绳轮。8、巷道低凹处安设压绳轮,压绳轮的数量应根据巷道低凹程度确定；压绳轮安设要牢固可靠，必要时采用地锚(或制做混凝土底座)固定。9、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠,必须安设尾轮防护装置并有明确的警示标志。10、无极绳绞车运输巷道、硐室及各联络巷口必须安设足够亮度的防爆照明灯具。11、无极绳绞车机头、机尾及巷道各联络巷口处必须安设与绞车联动的声光语音警示信号,绞车运行时发出声光报警信号,推广梭车上安设声光警示信号装置

8、。12、在无极绳绞车牵引梭车上必须设置有断绳插爪式防跑车装置，且灵敏可靠。13、无极绳绞车轨道、道岔铺设质量必须达到优良品。14、无极绳绞车钢丝绳过道岔处，必须使用无极绳绞车专用曲轨移动装置。15、在无极绳绞车机头、机尾车场安设能够防止未连接车辆滑入无极绳绞车巷的阻车器。16、在无极绳绞车机头压绳轮前端两米处，机尾尾轮向机头方向两米处安装能够防止车辆过位的阻车器。17、无极绳绞车运行的倾斜井巷内,各种安全设施要严格按照煤矿安全规程有关规定安设。积极推广使用智能化跑车防护装置。18、无极绳绞车钢丝绳中间接头进行插接时，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。29、倾斜巷道运输时,梭车必须加装保险

9、绳,保险绳加装于插销连接孔处，绳卡的数量不少于4个，绳卡的间距为钢丝绳直径的67倍（15.5钢丝绳绳卡间距为110；18.5钢丝绳绳卡间距为130），保险绳绳径不得小于15.5mm，长度为允许挂车总长度加1.5米。三、单轨吊车安装完好标准1、巷道基本条件1）、设计使用单轨吊的巷道，必须严格按照单轨吊使用运行条件要求，设计巷道的坡度、弯道半径和断面，为单轨吊安装使用创造条件。2）、巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合煤矿安全规程规定。沿中线施工的采区顺槽，要尽量按中心线施工，遇断层变坡时，应尽量限制巷道坡度和曲率半径，正常运行区段的巷道坡度不得超过设备允许值，竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线和

10、岔口的曲率半径不得小于6m。弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。2、设备 1）、车体（1）司机室内座椅、仪表、照明灯、警示灯、灭火器、喇叭、瓦斯报警仪齐全可靠。各处表面及油漆面应色泽一致、美观、整洁。（2）操纵机构灵敏可靠。悬吊装置滑轮灵活，连接可靠，强度符合设计要求。（3）各驱动部正常工作，驱动轮表面光洁平整，无大于10mm的凸凹，磨损量不超过20mm。2）、驱动机各电动机、防爆电控箱符合完好标准，检测显示正常，无失爆。减速机无裂纹、破损或变形，固定螺栓和油塞齐全，不漏油，油脂符合标准。蓄电池及防爆插销符合完好标准。电池组箱体吊耳、承载横梁销孔与悬吊装置连接件齐全，连接可靠。3）、制动器工作

11、可靠，符合制动力矩要求。4）、各部密封良好，不得渗油，压力表齐全，压力正常，符合要求。油箱、蓄能器及各类阀工作正常。液压油泵、马达运转正常，无异响，压力正常。各部分润滑油情况符合说明书要求。5）、管路、油路、电路畅通，水油管无滴漏、渗油现象。电路不漏电、不失爆。液压油管、接头无变形，电缆、管路吊挂排列整齐。3、轨道线路1）、轨道线路吊挂方式及技术要求：根据巷道支护方式不同，单轨吊轨道的悬吊应采用以下方式。 原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m，用于吊挂轨

12、道的锚杆露出顶板最短长度为120mm，锚固力不小于130KN/根。该方式只能在岩石顶板中采用。条件困难时,可以采用以下两种吊挂方式。采用双吊链吊挂方式。由两根锚杆固定两根吊链，吊链再吊挂轨道。对锚杆的要求同上。矿用工字钢、吊链固定方式。在矿用工字钢支护巷道中，将矿用工字钢（不小于1.2m ）制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间，采用U型卡子固定在棚头上，吊链固定在短梁上，再用吊链吊挂轨道。 当轨道吊挂点正处于棚头下方时，可将吊链直接固定在棚头上，但也应对棚头采用加固措施，防止倒棚。技术要求轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离，不得小于0.1m。驱动轮距巷道突出部分（包括锚杆、金属网、棚体

13、等）有效距离不小于50 mm，轨道两边水平宽500mm内，从轨道顶部以上100mm不能有障碍物。吊挂点间距，正常线路不大于3m，水平弯道及竖曲线段不大于1.5m。当顶板条件差时，可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式，确保吊挂可靠。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。吊链采用18×64mm及以上的圆环链，采用双吊链吊挂时，吊链铅垂偏角不得大于60o。 吊挂锚杆使用背帽，防止松脱。轨道线路的连接螺栓，必须采用直径不小于20mm的高强螺栓（材质宜采用40Cr），长度符合设计，紧固牢靠，配齐弹平垫圈。轨道接头平整度：水平、垂直偏差均不得大于2mm。方向：直线段目视直顺，无明显折

14、点，弯道接头摆角水平方向不超过3o，垂直方向不超过7o。轨道坡度不得大于机车最大爬坡度数。轨道规格、扣件规格及焊接质量符合设计要求。轨道终点应装设轨端阻车器，以防发生机车脱轨坠车事故。2）、道岔：道岔固定方式同轨道线路。道岔控制宜采用风动、电动等其它动力控制方式。道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器，以防发生机车脱轨坠车事故。道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，锁定可靠。三、挡车设施安装标准（一）、大巷：1、上部车场：距变坡点不小于2米（含2米）处设置抱轨式阻车器。2、上部变坡点下4060米处：设置勾轴式捞车器或常闭式捕车器。3、下部变坡点上15

15、20米内（有甩车道岔的应设在道岔以上）：设置常闭式捕车器。4、中部：变坡点下4060米与下部车场两挡之间视其实际长度及坡度增设一定数量的挡车装置。其中，对于坡度小于8°的斜巷，各挡之间的距离不得大于150米；对于坡度大于8°的斜井巷，各挡之间的距离不得大于100米。5、下部车场停车处设置抱轨式阻车器。6、下部车场入口处安设挡车栏。7、对于斜坡中有人员作业的地点，须在其上方15米-20米内增设1-2挡。（二）、各平巷、斜巷、车场固定摘挂钩处必须安装抱轨式阻车器。（三）、各采区联巷口处必须安装抱轨式阻车器。（四）、临时作业点必须安装1-2挡卡轨式阻车器。（五）、掘进巷道，在距掘

16、进头20m处应装设卡轨式阻车器。（六）、顺槽斜巷：（1）、斜长小于50米（含50米）的斜巷，上、下车场各设置一挡。（2）、斜长大于50米按下列规定设置挡车设施：（1）上部车场：距变坡点前2米处设置抱轨式阻车器。（2）上部变坡点下4060米处：设置勾轴式捞车器。（3）下部变坡点上20米处：设置勾轴式捞车器。（4）斜坡长度大于200米时，中部再加设一道勾轴式捞车器。（5）下部车场停车处设置抱轨式阻车器。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开，完成提放车作业后，所有挡车装置必须恢复原状。四、可伸缩带式输送机运输设施安装、完好标准1、胶带输送机机道、机房及硐室的尺寸应符合以下规定：即硐壁与设备、巷道

17、壁与设备间的距离不小于500mm，机巷行人侧不小于1000mm，另一侧不小于500mm。2、机头、机尾前后两端5m范围内使用不燃性材料支护；机头及机头架段巷道底板全部硬化。3、必须使用阻燃胶带；托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定；液力偶合器严禁使用可燃性传动介质，必须正确使用易熔合金塞和防爆片，严禁用其它物料替代。4、传动滚筒、导向滚筒、卸载滚筒安装后应转动灵活，符合下列要求：（1）滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。（2）其宽度中心线与输送机纵向中心线重合度不超过2mm；（3）其轴心线与输送机纵向中心线的垂直度不超

18、过滚筒宽度的2/1000；（4）水平度不超过0.3/1000。5、大架部分(机头架、机尾架、中间架、承载部)符合： （1）框架无明显变形和开焊；（2）机头架左右高度差小于5mm；（3）卸载臂完整无损，牢固可靠；（4）固定架全长偏差不超过20mm；（5）运行轨道：转载机运行轨道平直无变形，长度上的弯曲不得超过全长5，接头处高差小于2mm，左右偏差小于3mm；贮带仓活动小车轨道平直无变形，长度弯曲不超3mm，接头处高差小于2mm，左右偏差小于1mm，轮沿与轨道间隙小于5mm； （6）活动小车无变形，滚轮转动灵活，四个滚轮与轨道接合应在同水平，高差小于2mm；牵引绞车符合有关规定。（7）上下托辊齐全

19、，无损坏、转动灵活，润滑良好，缓冲托辊胶皮磨损不得超过原厚度的1/2。6、输送带卡子接头应卡接牢固，卡子接头成直角；输送带连接后应平直，在10m长度上的直线度不超过20mm。7、输送带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，保护层脱皮不超过0.3平方米，中间纤维层破损面宽度不超过带宽的5%。8、巷道内整洁畅通，应有充分的照明，巷道低洼处有积水的地方应设置水仓。9、胶带输送机必须装设防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置，应装设温度保护、烟雾保护、自动洒水装置。堆煤保护传感器的安装高度应低于机头；温度保护传感器应安装在驱动滚筒与胶带分离处；烟雾保护传感器应安装在驱动装置上方5m内的下风口处。自动洒水装置应安

20、装在输送机驱动装置两侧，洒水时能起到对驱动胶带和驱动滚筒同时灭火降温的效果。两台或两台以上胶带输送机搭接运行时，应设置联锁装置。10、胶带输送机信号装置声光兼备，清晰可靠。11、胶带输送机应加设软启动装置。12、输送机机头至张紧绞车加设防护栏，机尾加设防护罩。13、胶带输送机机头、机尾、中间各装载点下必须安设清扫器。清扫器橡胶刮板的高度不得小于20mm，并有足够的压力，与输送带接触部位应平直，接触长度不得小于85%。14、胶带输送机机头、机尾及传动部分（电机和减速器）必须采用地锚或混凝土基础固定，且固定牢固可靠。15、巷道中行人跨越胶带输送机处必须安设过桥，过桥桥面距顶板高度必须在1米以上，过

21、桥宽度、护栏高度均不得小于0.4米，并固定平稳。16、胶带输送机安设坡度小于20°时，每隔200米架设一套框架式安全警示牌，防止违章乘坐胶带机。17、胶带输送机减速器、联轴器、垫铁的安装，螺栓连接、二次灌浆、齿轮装配等应符合机械设备安装通用技术标准；电气设备的安装应符合电气设备安装通用技术标准。18、运行中输送带不打滑、不跑偏。上部输送带不超出滚筒和托辊边缘，下部输送带不磨机架。19、拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的1/5。20、制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面

22、积不得小于60%，制动可靠。21、逆止装置必须灵活可靠。22、电机、减速器、液力偶合器运转声音正常，风叶护罩齐全无损，温度不超过设备设计使用要求。23、胶带输送机安装完成后，必须进行试运转，空负荷试运转不少于4小时，空负荷确认无问题后，方可放煤加载进行带负荷运转试验，带负荷运转试验时间不少于2小时。五、强力胶带输送机安装、完好标准1、胶带输送机机道、机房及硐室的尺寸应符合以下规定：即硐壁与设备、巷道壁与设备间的距离不小于500mm，机巷行人侧不小于1000mm，另一侧不小于500mm。2、机头、机尾应有检修、更换大件设备的足够空间和进出通道。3、机头、机尾前后两端5m范围内使用不燃性材料支护。

23、4、必须使用阻燃胶带；托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。5、基础螺栓、二次灌浆、机头、机尾部分安装要求应符合设备技术文件规定。6、传动滚筒、导向滚筒、机尾滚筒：（1）滚筒中心线与输送机纵向中心线重合度不超过2mm。（2）滚筒中心线与输送机纵向中心线垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。（3）滚筒轴线与水平面的平行度为滚筒轴线长度的1/1000。（4）两传动滚筒轴线平行度不超过0.4mm。7、中间架：（1）中心线直线度应符合：当输送机长度L100米时，直线度不大于10mm；L100200米时，直线度不大于30mm；L200500米时，直线度不大于50mm；

24、L5001000米时，直线度不大于80mm；L10002000米时，直线度不大于150mm；L2000米时，直线度不大于200mm。并应保证任意25米长度内直线度为5mm。（2）接头要留有一定间隙，接头处应平整，高差不允许超过3mm。（3）中间架对应点相对高差不应超过3mm。8、上、下托辊：（1）转动灵活。（2）托辊辊子（调心辊子、过渡辊子除外）上表面应位于同一平面上（水平面或倾斜面），或者在一个公共半径的弧面上（输送机凹弧段或凸弧段上的托辊），其相邻三组托辊辊子上表面的高低差不超过2mm，转动中心线对输送机中心线的对称度为3mm。9、输送带接头平行错动不超过3mm，硫化接头边缘不得有裂缝，起

25、鼓面积不大于胶接面积的2%。10、制动装置：制动盘端面跳动应0.5mm；闸瓦与制动盘间隙在0.51.5mm之间；同一副闸瓦与制动盘两面的间隙应一致，偏差小于0.1mm；闸瓦与制动盘的接触面积60%；制动灵敏可靠，制动力矩符合技术文件要求。11、逆止器逆止可靠，逆止力矩达到技术文件要求。12、绞车式拉紧装置的拉紧钢丝绳与滑轮槽的中心线和滚筒轴的垂直线内外偏角均应小于6°；拉紧装置调整灵活，工作可靠，试运转后调整行程不小于全行程的1/2。13、巷道内整洁畅通，必须有充分的照明。14、巷道内有消防水管，每隔50米有一个接口；巷道低洼处有积水的地方必须设置水仓。15、输送机机头至张紧绞车处必须加设防护栏，机尾加设防护罩；机头下兼做