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文档简介
1、国道 214 线结古至囊谦公路巴塘至囊谦段公路( BN-A 标合同段)取(弃)料场施工及环境恢复实施专项方案青海第三路桥建设有限公司国道 214 线巴囊 BN-A 标项目部二零一二年五月十日取(弃)料场施工及环境恢复实施专项方案我部承建的国道 214线巴塘至囊谦 A 标段公路工程,起止桩号为 K840+440-K899+100, 全长:58.66km,实际建设里程58.6956 km本项目全线位于“三江源自然保护区”内,由于 特殊地理环境及气候原因,生态环境脆弱,为做好环境保护与水土保持,我部将环保工作 贯彻于项目施工各个阶段,把环境保护作为我部施工过程中的一项重点工作。开工后,我 部将严格按
2、照设计文件和招标文件的要求,与当地政府和环保部门通力协作,施工中做到 集中取土取料,取土坑规则开挖,并在取土完毕后进行绿化,弃土集中弃堆于自然坑洼地, 严禁随意弃堆,弃土堆顶部压实整平后进行绿化。严禁乱掘乱挖破坏山体,防止坍塌和水 土流失。控制施工污染,减少污水、废渣、废液、空气粉尘和噪音污染,扎扎实实抓好环 境保护工作。为保护我部全线施工生产区域内的自然和生态环境,最大限度减少破坏和浪费,项目部认真遵守贯彻国家环境保护法,本着“不破坏就是最大的保护”的原则,遵守国家、 当地政府、建设单位的有关环境保护的相关要求和规定,教育和提高广大参工人员的环境 意识,严格执行施工规范、环保要求,将施工生产
3、与环境保护工作纳入日常管理工作中, 放在同等重要的地位,进行实施和控制,为抓好此项工作,项目部制定了取(弃)料场施 工及环境恢复实施专项方案,具体如下:一、成立了以项目经理王正贵为第一责任人、 相关人员为成员的的环境保护领导小组, 设专职部门及专职环境保护及水土保持员管理日常环保工作,落实相关人员职责,建立了 环境保护管理体系和制定了环保施工方案,并落实执行有关措施。二、结合项目部生产施工的具体内容和情况,制定了环境因素识别及评价表(污染 物及噪声排放评价、巴囊 BN-A标项目部施工生产中控制粉尘、有毒气体预防职业病 管理措施办法等相关控制程序和措施办法,指导和规范现场生产施工。切实做好生态环
4、 境的保护工作,三、在施工取(弃)料场的选定中,项目部积极同当地政府、建设单位沟通协商,在 保证生产施工用料的同时,尽量减少对草山草场的开挖,经项目部的积极协商沟通,已批 复同意我项目部在以下桩号的位置设取料场:桩号位置说明用途占地面积料场备注(亩)K878+200右侧三拌场混凝土、水稳、沥青拌450*103场站69.6200m地合K878+200右侧200m取土路基桥涵路面工程390*240变更料场140K879+015右侧7Km开采片石路面、桥涵、防护工程200*132变更料场40K880+907左侧10m取土路基填料70*40变更料场4.24K882+520左侧20m取土路基填料90*6
5、0变更料场8.2K891+360右侧10m取土路基填料50*60变更料场4.5K896+850右侧20m取土路基填料100*60变更料场9根据设计文件中环境保护与景观设计说明相关条款,我项目部本着“防治为主,综合治理”的原则,力争使工程建设对沿线自然和社会环境带来的不利影响降到最低限度,项目部在施工生产中制定和米取了以下环保整治措施:1、料场在指定位置取用,严禁乱挖乱掘破坏山体,鉴于取土场上坡面坡度较大,次性开挖难度较大等特点,首先在上坡面顶放出开挖边线,开挖时采取由坡顶至坡脚分两层开挖,向取土场纵向两侧延伸开挖的方法取土,延伸总长度为 100 米,对上坡面进行刷 坡时,控制刷坡坡率:土质边坡
6、为 1:0.75,石质边坡为 1:0.5。由挖掘机在坡顶分层挖土,装 载机配合装土,大吨位的自卸汽车负责运输。对开挖出的一些废料,及时清理,拉运至弃 土场。现场有专人负责指挥,取土时保证过往车辆通行畅通。在取土场两侧50 米以外,安设施工警示标志,并有保通员负责道路的保通工作,专职安全员现场监督。取土后整修料场壁坡尽量与山体保持一致,取土料坑取完后,做到及时整平复垦。2、取弃土场设专用便道,宽度为 4.5 米,车辆严格按车道行驶,严禁随意碾压草山草 场,施工完成后对便道进行植被恢复。3、严格按照批准的亩数进行采挖,严禁超挖、乱挖,违反者按有关规定严肃处理。4、禁止在河岸边挖掘砂砾料,防止洪水刷切河岸破坏草地。5、按规定坡比对料坑进行整坡,施工后刷内侧边坡为 1:2,基坑整平,复垦撒播草籽 或恢复草皮。6、弃土坑采用弃石在外围码砌,其内堆土的方式,弃土后整平,复垦播撒草籽或恢复 草皮。7、取弃土前应先清除表层草皮,要集中堆放、码砌整齐,覆盖养生。对砂砾料场施完成后,刷内侧边坡,覆盖不小于20cm的有机土再播撒草籽或进行草皮8、严格遵守设计文件中有关关于施工建设中的环境保护措施及注意事项的有关要求。附件:1、国道 214 线结古(巴塘机场)至囊谦段公路 BN-A 标沿线筑路材料设计变更料场 位置
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