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文档简介

1、 做房东? 不行了! 还不如做船东新兴行业的投资契机-敢为“邮轮”经济的食蟹者在26日举行的第六届中国邮轮产业发展大会新闻发布会上，中交协邮轮游艇分会副会长郑炜航表示，中国目前暂时不具备建造、设计大型邮轮的能力，我国邮轮产业发展水平距离西方发达国家还有三十年差距。我国邮轮产业有很大发展空间。自上世纪末以来，邮轮旅游一直保持年均8%的增速，据有关机构预测，2020年全球邮轮游客数量可达3000万人次。欧美邮轮市场占据了全球市场的91%，包括澳大利亚、东南亚和中国、日本等在内的市场则占据剩下的9%。但WTO预计，亚太地区将是未来发展最快的区域2009年度中国乘坐邮轮出境游人数已达20万人次，201

2、0年，出入境旅客将超过25万人次，三年前开始，全球邮轮经济东移的迹象就已呈现，亚洲在全球邮轮经济格局中的地位逐步凸显。目前，我国已建成邮轮码头6个。 “海洋之梦”部分实景照少托室健身房酒吧蓝球场甲板前台游戏厅客房过道客房餐厅游泳池免税店第一年第一年 每船、每月每船、每月. .人民币（万元）人民币（万元）项目序号收入部分金额支出部分金额1船票1280元X3000（人次）=384 1080元X1500（人次）=162546燃油（含重油、润滑油）4002娱乐场380码头费1203老虎机、啤酒机70客房、餐厅364酒吧、桑拿、土特产商场40酒店人员工资和福利505舞蹈表演、夜总会50甲板管理（包括保险、维修及甲板员工薪金）1256免税商场120其他5合计1206合计736第二年第二年 每船、每月每船、每月. .人民币（万元）人民币（万元）第三年第三年 每船、每月每船、每月. .人民币（万元）人民币（万元）“海洋之梦”的梦想三年内成为南海区域邮轮业的主力,占有一定份额.五年内在香港上市（方案待定）投资有风险 投资需谨慎风

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