台背回填有关规定

1、关于桥涵构造物台背、 锥坡回填的有关规定为确保工程质量，统一全线台背、锥坡回填标准，对桥 涵构造物台背、锥坡回填有关规定作以下要求，请严格遵照 执行。一、施工准备 台背、锥坡回填施工必须做到以下“五专” ：1、专门的队伍。各施工单位应安排 23支熟悉台背、 锥坡回填要求的稳定施工队伍，明确一名经验丰富的专业工 程师专门负责施工，并配备相应的机手、施工员和质检员。2 、专门的设备。各施工单位应配置专用的成套压实机 械（18t以上）和小型压实机具（严禁采用人工打夯或“蛤蜊 夯”等轻型压实机具）。 压实机具设备未落实的不得进行回填 施工。3、专门的材料。 用于回填的原材料必须进行筛分、 CBR击实等

2、一系列试验，且必须经监理工程师批准方可使用。未经监理工程师认可的，粒径、含水量等不符合规范要求的材 料不得使用。4、专门的现场监理。监理处应为台背、锥坡施工配备 专门的现场监理及试验检测人员。 现场监理要对回填实行全 过程旁站，检测验收时，至少要有主管项目副经理和监理处 分管领导签字。5、专门的资料。应建立台背回填档案和影像资料，档 案填写要及时、详实、整洁、清晰、内容齐全，不得涂改、 挖补撕毁或重新抄写。影像要清晰、全面。 资料要及时整理 存档。此外，台背回填前必须 挖好台阶，做好基坑的排水清淤 工作， 确保施工现场不留积水。二、回填范围1、长度：台背填土顺路线方向长度，一般路段底部距 基础

3、边缘为 3 米；基底承载力较好的路段可以适当减少，但 不得小于 2 米；基底承载力较差的路段适当延长，但不得大 于5 米。填方路段仰斜面坡比为 1：1，反开槽或切方路段仰 斜面坡比为 1：0.75 。圆管涵台背回填每侧长度不应小于2倍孔径长度。H+2mI卩尹耳 凸 2、高度：桥梁与明涵的路面以下全部高度为回填高度； 暗涵涵顶填土高度大于 80cm时涵顶以下的全部高度为回填 高度，填土高度不大于 80cm时路面以下全部高度为回填高 度。3、宽度：宽度为全路幅，包括锥坡。三、回填材料1、 基础部分全部使用砂砾； 对有地下水影响的地段，采 用砂砾高出地下水位 30cm填筑处理，方案报监理处签认。 不

4、另行计量。2、 基础以上台背回填要求采用透水性材料（砂砾、碎石、 矿渣等），填料的CBR值必须大于8,最大粒径按层厚不超过 2/3控制，其级配必须符合下列标准：筛孔尺寸(mm5030201050.50.075通过百分率(%)100901006010040752545102007上述所列集料中0.5mm以下细土有塑性指数时，其液限 不应超过40,塑性指数不超过 10。2、不得采用强度低、水稳性差的材料，特别是红砂岩不 能进行回填。3、 如无适宜透水性材料需采用非透水性材料时，应采用改良土。可用石灰改良，石灰掺配比例8%10%，也可用水泥改良，水泥掺配比例4%6%。改良土的方案必须经监 理工程师批

5、准。不另行计量。4、 台背回填采用天然砂砾土必须做好防排水工作，在路基顶面以下2米范围的台背回填必须做好顶层封水工作，封 水必须采用改良土，改良土厚度不小于20cm四、施工要求1、开工准备：回填工作必须在桥涵混凝土强度、沉降缝和螺栓孔处理、涂刷沥青等验收合格后才能进行。监理处 负责组织监理人员检查场地、机械设备、材料、施工组织计 划、质量保证体系及措施。确定回填范围后，签认开工申请 报告，开工报告未批复的，承包人不得擅自施工。并对标准 试验按100%的频率进行平行抽检。2、填土顺序：通涵应在两侧对称、平衡地进行。特别是装配式通涵、钢波纹管涵，两侧回填的高差不得超过 15cm ，以防止墙身、 盖

6、板和钢波纹管滑移。 盖板通涵应在盖 板浇筑完成以后并达到设计强度的75% 时才能两侧对称回填；拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥 的U型桥台背填土，应在梁体安装完成以后，在两侧平衡地进行；柱式或肋式桥台台背填土，应在柱（肋）侧对称、平 衡地进行，在台帽浇筑之前一定要回填至台帽底面，台帽底 模直接座在用砂浆硬化的回填层顶面。锥坡填土应与桥背填 土同时进行，一次填足并保证压实整修后达到设计宽度要 求。通涵顶面填土压实厚度大于0.51.0m时，方可允许机械通行。台背回填需加强动态观测，如填筑碾压不当造成构 造物破坏、变形，责任概由承包人自负。3、开挖台阶：台背回填路基必须挖台阶，台阶宽

7、度为1m，每级台阶高为0.61m台阶顶做成2%4%的内倾斜 坡，在填筑前台阶要用夯机压实。 台阶的尺寸需有监理签字 认可。基坑为灰岩及弱风化粉砂岩，按规范开挖台阶有困难的 地方，回填宽度小于 30cm的应以C15素混凝土回填，回填 宽度介于30cm75cm的应以M7.5砂浆浆砌片石回填，其费 用另不计量，强风化粉砂岩仍需按技术规范要求开挖台阶。4、碾压密实：离台身 50cm 范围内用小型机械振动夯 实，夯实不留缺口；离台身 50cm 范围外用 18 吨以上压路 机压实，并确定最佳施工组织方案、 压实厚度、 压实遍数等， 确保达到台背回填压实度要求。回填材料应控制在最佳含水量附近± 2

8、碾压。5、控制层厚： 台背回填的每层松铺厚度不得大于 15cm 为防止填土超厚或漏检，必须在墙身背面从基础顶面起按 15cm 高度从下往上逐条画线并编号，以便施工时控制填土 厚度和质检人员掌握被验层次和各项技术指标。填土高度超 过 8m 的桥梁台背回填，在施工过程中必须安装沉降板。6、台背回填前， 墙身模板对拉螺栓孔用 7.5 号水泥砂浆 封住，沉降缝用沥青麻絮填充，并在沉降缝、盖板与墙身之 间的临土缝面用三油二毡（油毛毡宽度为 20cm ）处理。通 涵的临土面要涂刷沥青防水。7、台背回填每层必须有验收资料和压实层照片，每层 填筑必须按要求进行检测合格后，方可进行下一道工序。五、压实标准及检测1、 压实度要求从基底至构造物顶部或路床顶面均为 96% ，台背回填每层每侧检测不少于 3 点，检测中线离台侧 面约 30cm ，位中一个点，距墙身边线 1m 各一点。 检测方 法为灌砂法。 对于填料面积较大部分，还应增加检测点数。 锥坡填筑每层至少检测 1 处。2、所有台背范围内的回填压实度标准同路基顶面压实 度标准（ 96%）。3、每层压实度评定采用点点合格进行评定，且应进行 宽度、长度的测量，层层验收。六、回填完毕后，应进行弯沉检测。由承包人自检合格 后，监理处组织专项验收。弯沉检测指标按路基 96 区顶面 -20cm 标准控制。七、质量追溯1、台背回填评定不合格、