东场260吨汽车吊施工方案.

1、型钢炼铁厂2#1880m3高炉东场水渣粒化装置更换施工方案甲方意见： 施工单位： 批 准： 审 核： 编 制：袁玉文 山东莱钢建设有限公司 建安分公司修建安装部目 录1. 编制依据···································

2、···············22. 工程概况·································

3、3;················23. 施工部署································&#

4、183;·················44. 工程质量目标······························

5、3;···············55. 施工准备与资源配置计划································&

6、#183;···56. 施工方法及工艺要求········································77. 主要施工管理计划··

7、········································218. 网络计划········

8、83;·········································29附：260t汽车吊性能表 80吨汽车吊性能表1、编制依据一、编制依据（一）山东省冶金设计院提供的施

9、工图纸及设计变更（二）莱钢银山型钢公司2#炉脱水器工程施工合同（三）本公司ISO9002国际质量体系、质量手册程序文件（四）根据现行的有关标准和规范要求工业金属管道工程施工及验收规范 GB5023597现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB5023698建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB50212-91钢结构工程质量检验评定标准 GB50221-2002建筑工程施工安全技术规范钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001钢结构设计规范 GB50017-2003建筑施工安全检查标准 JGJ81-99建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002建筑结构荷载规范 GB-50009-200

10、1涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923漆膜附着力测定法 GB17202.工程概况莱钢型钢炼铁厂作为莱芜钢铁集团公司的主产铁单位，拥有2座1880m3炼铁高炉和一座3200m3炼铁高炉，担负着炼铁重任。型钢炼铁厂2座1880m3高炉水渣粒化系统是高炉进行水渣处理的主要设备，包含水渣粒化装置、图拉法烟囱、脱水器、液面调节装置及皮带机设备。型钢炼铁厂2#1880m3高炉图拉法烟囱自投产至今历经9年多时间，由于在渣处理过程中产生的水蒸气和其他废气混合而成的烟气具有温度高、腐蚀性强、炼铁生产中冷热交替的特性，致使粒化装置、脱水器、图拉法钢烟囱常年处于一个高温、高腐蚀、热冲击的环境中，加快了设备的

11、腐蚀，图拉法系统中脱水器及钢烟囱因腐蚀生锈情况相当严重，焊缝连接等部位已经出现烂透的现象，给生产安全带了极大的风险，为了保证正常及安全生产，需对粒化装置、脱水器、图拉法烟囱及支架进行更换处理（现场平面布置及粒化装置图见下图）。空 间 布 置 图注： 1 火渣沟沟头 2 粒化轮壳体 3 粒化轮 4 挡渣板 5 导料槽 6 排烟罩 7 图拉法烟囱 8 脱水器横撑梁 9 脱水器壳体及本体 10 渣输送带渣粒化装置总图东 火 渣 厂3.施工部署3.1 总体指导思想本工程由公司组建强有力的项目领导班子组织施工，选派有经验的队伍，采取先进的施工技术和施工设备，科学管理，严格执行ISO9002标准，严格按规

12、范和设计要求施工，加强网络计划管理，合理调配施工力量，组织有节奏、均衡、有序的施工，积极主动的项目管理机构，服从型钢炼铁厂的管理，保证该工程按期优质完成。3.2施工组织为了提前完成此次更换任务，以莱钢建设建安分公司修建安装工程部为主要施工力量，我单位组织有经验施工管理人员参加本次检修管理，具体如下：总负责： 乔 伟分管经理： 赵 新 施工负责人： 袁玉文 施工员： 马 强 王林刚技术负责人： 袁玉文 质量负责人： 张卫国安全负责人： 杨振刚4质量、安全、文明施工工作目标质量目标：确保工程质量一次验收合格。进度目标：以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。安全目标：伤亡事故为零，设备事故为零。5

13、、施工准备及资源配备计划5.1技术准备5.1.1积极主动与建设单位进行接触,了解现场情况。5.1.2了解操作流程、工程结构和特点，了解施工地点的现场施环境。5.1.3根据施工部署编制各分项技术交底及安全交底。5.2物资准备5.2.1编制详细的施工预算，并根据施工预算及施工进度总计划，制订材料采购及加工定货计划。5.2.2落实各种施工机械的进场使用性能,组织性能良好的施工机械，加强各种施工机具的维修，分类及动态情况分析，按计划进场投入使用。5.2.3施工机具需用量计划260吨吊车1台 80吨吊车1台 50吨吊车2台 40t拖车2辆 电焊机15台 气割工具8套 千斤顶6个 配电箱2台 灭火器8个

14、6米竹梯4个 架木板若干 手拉葫芦： 10T 4个5T 6个 3T 10个 钢丝绳 ： 3320米 6根 2516米 6根21.56米 4根21.54米 6根21.52米 8根 卸扣： 10T 6台 5T 10台3T 10台5.3劳动力准备5.3.1根据工程的施工特点，加强企业内部劳动力结构的调整，组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。5.3.2对进场的劳动力进行技能考核，施工组织、工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。5.3.3建立健全各施工项目的劳动力组织规章制度，形成切实有效的质量监督控制体系。5.3.4劳动力需用量计划现场施工人员将组织安装工程部富有同类施工经验的管理操作人员参战，将施

15、工人员分成三个施工班组昼夜交替施工，每个施工组配置40人，具体工种安排如下人员如下： 现场管理人员5人 铆工6人 电焊工7人 气焊工7人 起重工4人 钳工3 人 电工1人 壮工12人6.施工方法及工艺要求6.1准备工作（1）查阅原始图纸并记录相关数据（对烟囱、烟囱支架进行现场实测）。（2）现场测量相关数据并与设计图纸核对并作出相应的修正。（3）提出材料计划及各项资源计划，制定施工方案。（4）各项材料、人力及设备机具等资源提前就位，做好施工准备。（5）构件进场路线及汽车吊支设位置的选择。 构件进场共分两个线路 第一条、通过西场停车场及高架桥下方将脱水器转鼓组合体及壳体运输到皮带通廊北侧；在2#炉

16、西场停车场进行烟囱的喷砂防腐并装车经高架桥运至脱水器主框架附近，通过炉台80吨汽车吊将烟囱倒运至脱水器主框架北侧。并将脱水器主框架北侧的雨搭提前进行拆除。另喇叭口支架在西场停车场进行合装用260吨汽车吊倒运至炉台用支设在东火渣场的260吨汽车吊进行安装。提前将雨搭拆除构件进场路线在中转平台搭设钱将转鼓本体及壳体运至此处第2条 、通过1#和2#炉中间、经渣泵房往西进入东火渣场，将拆除的烟囱及支架等利用50吨汽车吊、40吨拖车运至2#炉主控楼东南角，在1#和2#炉主控楼间的安全通廊下方进行支架的组装及运输。根据现场情况需对道路进行修整，保证工程车辆的畅通。构件进场路线（需 吊车支设位置分两个，根据

17、施工进度进行支设 第一位置、在高炉休风前和复风后将260吨汽车吊支设在东火渣场外进行烟囱的拆除和新烟囱、支架的安装。（图示管线进行改造）吊车支设位置（一）平整、加固保证汽车吊的支设 第二个位置、高炉休风将火渣池挡墙进行拆除平整，260吨汽车吊支设进火渣场完成设备的拆除安装。破解拆除砼墙保证汽车吊的支设吊车支设位置（二） 6.2烟囱及支架的制作烟囱及支架制作在建安公司修建安装工程部预制，烟囱制作完成后运往2#炉西场进行防腐，喇叭口支架在2#炉西场进行现场合装，方支架在1#2#炉中间的空地上进行合装。为完成此次制作工作，修建安装部将投入全自动切割机、剪板机、卷板机、行车、co2气体保护焊机、电焊机

18、、空压机等设备，充分利用修建安装工程部大车间、大场地，设置下料、组装、焊接、防腐等四个施工班组来完成此次制作任务。1、制作的准备 根据经批准有效的图纸文件和相关标准进行工艺制定、材料计划的提出。 组织施工人员熟悉制作过程合同要求、图纸及相关工艺技术要求，并在我厂已通过颁布实施的ISO9002质量认证体系所建立的组织管理机构下运作。 场地及设备符合施工要求。制作的原材料（钢板、角钢）、焊接材料（焊条、焊丝、等）应符合现行的国家标准、及本工程技术要求及其有关规定。 入库、使用材料应按照我厂规定制度验收、库存、保管和发放。材料标记及移植1）材料标记（代号）应按照技术文件标准的生产管理所规定进行2）最

19、终产品上的标记采用低应力钢印打印，并贴上专用标签。2、下料熟悉图纸工艺，管道周长计算要进行板厚处理，按管道中心径计算。节点放实样校对准确后方可下料。核对材料种类。按照图纸工艺尺寸（加收缩量、加工余量）作标切割线。移植编号。3、切割气割前应将钢材表面距气割边缘50mm范围内的污物清除干净，气割表面不得有分层、夹渣、裂纹和大于1mm的缺棱，并应清除干净熔渣、飞溅等。气割面的质量应符合JB309282火焰切割面质量技术要求，除图纸要求外的一般平面度、粗糙度按表执行。 气割面表面质量表： 钢板厚度项 目2020-4040-6363-100平面度1.01.41.82.2表面粗糙度0.130.150.18

20、0.22气割的允许偏差应符合技术条件的规定。4、卷管制作及支架组装对接、卷管前用0.5厚薄钢板制作弧形样板；样板的护厂不小于卷管的1/6。、卷管对接时用400*200H型钢或40槽钢作为胎具，对接在胎具上进行。、胎具下要垫实，保证胎具平整没有侧弯。、对接前卷管要先找圆，禁止强力对接。、烟囱按由下而上按标高共分为五节（14.395-26第一节，26-36第二节，36-46第三节，46-56第四节，56-70第五节），端部为高效快速安装采用装配法兰，并标号,顶节烟囱内部做自落钩解决高空的摘钩问题。支架按由下而上分喇叭口支架一节，两节方支架一节，两节方支架一节， 两节方支架一节，一节方支架一节。5、

21、焊接焊工应按照有关规定考试合格并取得合格证方可施焊。焊条使用，烘干，发放应按照焊条使用发放制度执行。焊材除图纸规定外，选择的碳钢焊条应与母材等同，等强。气体保护焊的保护气体，纯度，水分含量，瓶气压力以及焊接区域的风速限制，措施等应符合现场设备、工业管道焊接施工及验收规范（GB5023698）中的规定。焊接要严格按照工艺文件中的有关规定，方法和施焊顺序进行。全熔透的两面焊缝，正面焊完成后在焊背面之前，应认真清除焊缝的熔渣、焊瘤和未焊透部分，真正露出正面焊缝金属时方可进行背面的焊接 焊缝的表面质量、内部质量按照图纸要求和GB502052001中规定进行检验 彻底清除焊接飞溅6、构件标识管子、支架等

22、构件制作完成后，要用油漆或记号笔按构件的轴线位置标示编号，已备安装现场查找。7、防腐、管道内部喷砂除锈，除锈等级达到设计要求后报甲方检查，检查合格后在规定时间内及时刷VEGF磷片高温胶泥。、管道外部及支架喷砂除锈，除锈等级达到设计要求后报甲方检查，检查合格后刷环氧富锌底漆干膜厚度60m、环氧云铁中间漆，干膜厚度为50m，丙烯酸聚氨酯面漆干膜厚度为50m，颜色为海灰色，乐化牌油漆。现场拼接处各预留100焊缝焊接区，待焊接完成后补刷。、防腐工作应在干燥天气作业，雨天禁止作业，喷砂后应及时报验刷漆，以免基体返潮生锈，影响防腐质量。8、构件制作过程的质量记录构件制作过程质量记录是反映构件质量状况最基本

23、的基础资料，是构件安装质量、工程竣工质量保证的依据，也是工程竣工资料的重要组成部分，针对本工程中管道制作工作的特点，我厂严格按钢结构工程施工及验收规范，工业金属管道工程施工及验收规范，现场设备、工业管道焊接施工及验收规范的规定，将主要在以下几个方面作好质量记录。原钢材的质量证明及入库，发放记录。制作中对技术问题处理的协议文件。焊工的操作证和编号复印件。焊接材料及其它辅助材料的质量记录证明书，焊材检验入库，保管，烘干，发放，回收记录。焊缝质量检查、检验报告记录（包括焊缝的外观质量检查和内在的质量检查），按设计和规范要求，对焊缝外观检查及内在的检查作图示说明。不符和要求的焊缝，二次以上返工的记录。

24、成品构件的检查记录（包括：外观、几何尺寸及偏差、焊缝无损检查记录报告等）。构件竣工图，设计更改文件，并在施工图中说明修改部位。构件竣工图，设计更改文件，并在施工图中说明修改部位。构件发货清单及构件质量证明书。构件加工制作技术要领有关的焊接工艺方案。成品构件做好固定保护措施，防止变形。 6.3水渣粒化装置、烟囱及支架拆除 1、拆除方案选择 拆除件七拆除件六拆除件五拆除件四拆除件三拆除件二拆除件一拆除件八 根据现场查看及多种拆除方案的比较，拟定按以下方案实施拆除工作：从烟囱顶部开始往下拆除。拆除烟囱及支架布置图见上图所示。水渣粒化装置根据现场、吊车性能及构件重量进行依次拆除。2、施工顺序 原烟囱钢

25、板厚度测定、吊点选择及加固第一节烟囱支架除第二节烟囱支架拆除第三节烟囱支架拆除第四节烟囱支架拆除第五节烟囱支架拆除第六节烟囱支架拆除第七节烟囱支架拆除第八节烟囱支架拆除第八节烟囱拆除支架平台横梁拆除脱水器上壳体及其附件拆除脱水器本体、大齿圈、导向轮(上半部分)拆除 挡渣板、导料槽拆除粒化轮壳体拆除粒化轮拆除脱水器横撑梁拆除脱水器本体、大齿圈、导向轮(下半部分) 拆除脱水器下壳体、支承辊及其横梁拆除3、施工步骤3.1利用测厚仪对烟囱的钢板厚度沿所有吊点垂直方向进行测定、并对其重量进行核定，所有吊点需选择在烟囱、加固圈及支架重叠部位，采用四点吊装法，所有吊点下部需用槽钢连接加固整节烟囱及支架，以此

26、保证烟囱支架在拆除时的稳定性和安全，吊装时需将支架及烟囱连接成为一个整体、实现整体吊装，杜绝以烟囱或支架单个为吊点吊装，在加固的同时检查烟囱及支架的焊缝的稳固性，不稳固的需要及时加固。吊装栓绳及具体施工办法，在吊车钩上栓四根钢丝绳，其中两根用10吨手拉葫芦调整并栓挂棕绳。吊车起杆站在烟囱支架上的人员通过棕绳引导将两根绳拉倒支架外侧、将两根绳拴在对角的平台支架上，其中两根落到烟囱内部、并在开孔位置用钩具将两根钢丝绳勾出、绕半圈用卡环卡在对侧的钢丝绳上。如下图：方代表支架，圆代表烟囱，红色线代表烟囱内壁勾出钢丝绳走向，拴支架的2根钢丝绳和拴烟囱的两根钢丝绳相互垂直。3.2第一节烟囱支架的拆除（长5

27、米、重10吨），单场出渣时用钢丝绳将第一节烟囱支架绑好，并检查各焊缝、吊点的稳固性，不稳固则需加固，完成检查或加固任务后用260t吊车吊住，在分节处切割，第一节烟囱的切割点选择在支架平台上0.2米处，切割完成后所有人员下来然后试吊，试吊没问题后吊出50吨汽车吊配合至拖车运走。3.3依次进行烟囱支架件二、三、四、五、六、七的拆除。3.4第八节烟囱支架拆除自南北位置对称分割分别由260吨汽车吊和炉台80吨汽车吊进行拆除。3.5第八节支架拆除完成后就可以拆除第五节烟囱（长14米、重13吨），吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，切割完成后试吊，试吊没问题后吊出50吨汽车吊配合至拖车运走。（高炉炉况调

28、整恢复约计1天时间） 3.6上部烟囱支架拆除完成后，需对大平台梁进行切割拆除，及局部横梁进行检查，损毁严重的需要予于拆除更换。完成上部烟囱及支架拆除工作后将260吨汽车吊移至东火渣场。3.7上部平台支架拆除完成后，便可完成脱水器上壳体及其附属部件的拆除，吊装采用四点吊装法(一侧用两根钢丝绳扣、另一侧用2个手拉葫芦找正)，拆除件利用拖车及时清理现场。3.8上壳体拆除完成后，便可拆除（脱水器本体、导向轮、大齿圈如图）上半部分了。第一步、使用10t倒链将组合体拼接缝调整至水平位置，解除连接固定螺栓。第二步、在导向轮装配一侧栓挂钢丝绳。用260t吊车将组合体上下两部分分离（由于组合体内存在稳销固定，单

29、侧吊装有利于组合体的有效分离），最后于导向轮装配、大齿圈处栓挂钢丝绳，采用四点起吊拆除，拆除件利用拖车及时清理现场。3.9脱水器本体、导向轮、大齿圈上半部拆除完成后，便可拆除挡渣板、导料槽了。3.10挡渣板、导料槽拆除完成后，便可以对粒化轮壳体进行拆除了，拆除件利用炉台50吨汽车吊和拖车及时运出现场。3.11粒化轮壳体拆除完成后，便可以拆除粒化轮了，拆除件及时清理处现场。3.12粒化装置拆除完成后，便可以拆除脱水器内横撑梁了，拆除件及时清理处施工现场。3.13横撑梁拆除完成后，便可以拆除脱水器、大齿圈、导向轮下半部分了，拆除件及时利用现场吊车和拖车及时运出施工现场。3.14脱水器、大齿圈、导向

30、轮下半部分拆除完成后，便可以拆除脱水器下壳体及其附属构件了，并将原脱水器基础托梁拆除。3.15将脱水器基础托梁轴线、标高引导出，并做标记。以上构件吊装拆除时均先行进行试吊，待试吊成功后方可进行拆除吊装以保证施工的安全性。6.4水渣粒化装置、支架及烟囱安装1、安装方案 安装方案基本采用拆除工作侧逆反过程。2、安装顺序支撑辊及其基础梁安装脱水器下壳体及其附属构件定位安装脱水器本体下半部分、大齿圈、导向轮就位脱水器本体下半部分和大齿圈组对横撑梁安装导料槽安装粒化装置安装挡渣板安装脱水器本体上半部分安装导向轮装配与脱水器本体组对安装脱水器上壳体安装支架平台横梁安装第五节支架安装第五节烟囱安装第四节烟囱

31、支架安装第三节烟囱支架安装第二节烟囱支架安装第一节烟囱安装补漆试车烟囱、支架安装时，先安支架后按烟囱，每层支架平台处铺设架木板并用铁丝固定；待支架及平台架木板铺设完毕进行烟囱的安装）3、施工步骤 3.1 支承辊、挡轮底部基础横梁定位。3.1.1基础横梁定位，由于脱水器传动装置保持原有状态，以传动装置齿轮为参照，按照机制公司提供水渣粒化装置总图（20TB1）数据进行测设。 3.1.2 依据上述数据，利用经纬仪、水准仪进行基础横梁定位。3.2 支承辊装配、挡轮装配定位安装3.3 脱水器壳体（三）定位安装3.4 脱水器本体下半部、导向轮、大齿圈吊装就位，脱水器本体下半部与大齿圈组对安装图八 脱水器本

32、体下半部分与大齿圈组对安装3.6 脱水器横撑梁安装3.7粒化轮壳体及粒化轮安装3.8 挡渣板、导料槽安装3.9 脱水器本体上半部与大齿圈组装3.10 导向轮装配与脱水器本体组装 图九 导向轮装配与脱水器本体组装示意图3.10.1 首先将导向轮导入预定位置，利用两个10t手拉葫芦吊挂住；3.10.2 其次利用260t吊车将脱水器本体与大齿圈组合体吊起，大齿圈底部用型钢垫起，以大齿圈未挤压传动装置齿轮为准侧；3.10.3 再利用两个32t油顶将脱水器本体及大齿圈组合体导向轮一侧顶起，使之保持水平；3.10.4 利用260t吊车将导向轮吊起，再用10t倒链将导向轮与吊车主钩栓挂，导向轮底部使用5t倒

33、链紧固导向轮（防止导向轮外移，便于组装）；3.10.5 利用5t倒链旋转导向轮进行螺栓孔对眼穿螺栓紧固；3.10.6 导向轮组对安装完毕后，解除吊挂，使脱水器本体、导向轮、大齿圈组合体重量转移至支撑辊装配上；3.10.7 利用支撑托辊钢垫板上部的紧固螺栓，调节支承辊与导向轮、大齿圈的啮合尺度；（导向轮、大齿圈的内侧外壁与脱水器壳体间隙为2cm）3.11脱水器上壳体安装3.12 调试试车 3.13水渣粒化装置安装并调试完成后便需对平台横梁及平台进行恢复安装。3.14安装第五节支架（长10米、重18.5吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，试吊成功后方可执行吊装

34、作业。每节烟囱与支架吊装完成及时连接牢固并铺设平台，方可吊装上一节构件。3.15安装第五节烟囱（长11.605米、重12.77吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，法兰拼装点选择在支架平台上1米处，以利于连接作业，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后紧固法拉螺栓。260吨汽车吊移出火渣场，进行后续烟囱及支架的安装。3.16安装第四节烟囱（长10米、重10吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后进行安装，焊接支架连接。3.17安装第四节支架（长10米、重1

35、1吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，法兰拼装点选择在支架平台上1米处，以利于连接作业，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后紧固法拉螺栓，焊接支架连接。3.18安装第三节烟囱（长10米、重10.5吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后进行安装，焊接支架连接。3.19安装第三节支架（长10米、重11吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，法兰拼装点选择在支架平台上1米处，以利于连接作业，试吊成功后方可执

36、行吊装作业，对接完成后紧固法拉螺栓，焊接支架连接。3.20安装第二节烟囱（长10米、重10.5吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后进行安装，焊接支架连接。3.19安装第二节支架（长10米、重10.5吨），吊装吊点采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，法兰拼装点选择在支架平台上1米处，以利于连接作业，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后紧固法拉螺栓，焊接支架连接。3.21安装第一节烟囱（长14米、重15.4吨），采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的

37、地方，必要时予于加固，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后紧固法拉螺栓。3.22安装第一节支架（长5米，重5吨），采用四点吊装的方式，保证构件的稳定性，吊点需选择牢固的地方，必要时予于加固，试吊成功后方可执行吊装作业，对接完成后紧固法拉螺栓。3.23现场拼接点焊缝补刷。3.24试车，清理现场。7.主要施工管理计划7.1质量保证措施(1)建立全质量管理机构，负责整个工程的质量管理。认真学习质量文件，制定相应的质量责任制。(2)全面质量管理，强化工序质量控制，坚持“三检制”和“专业交接”制度的同时，服从建设单位和监理机构的质量监督。(3)施工人员认真熟悉现场、规范、标准，技术人员向作业班组详细交

38、底，做到任务明确、手续齐全、规范管理。(4)本着技术控制、技术把关的原则，实施以技术管理为保证，过程控制为重点，目标管理为先导的质量管理办法。(5)本工程的质量目标对施工过程实施有效控制，确定影响工程质量的因素，建立关键过程控制点，施工单位精心施工，质量管理部门严格把关，确保关键过程的能力稳定，确保不合格工序不进入下道工序。(6)人员的要求：根据本工程投入的劳力计划，确保特殊工种技术人员持证上岗，严格按照技术规程和岗位操作规程进行作业。(7)设备的管理：根据拟投入本工程的机械设备按进度计划及时安排进场，确保设备的有效运行，保持稳定的设备能力。对设备进行定期点检、维修，保证施工设备的正常运转。(

39、8)管理部门和专职质检员根据工艺技术要求和工程质量检验评定标准，实施过程检验。同时对检测工具，在使用前按规定周期校准，保持检测仪器的准确性和可靠性。7.2安全保证措施1、对人员的要求及相应措施(1)进入现场，施工人员必须穿戴齐全劳保护品，对劳保护品不齐全者现场施工管理人员应立即将其驱逐出施工现场。（2）对参加施工人员进行安全教育并考试，提高每个施工人员的安全意识，从根本上杜绝危险的发生。（3）对施工人员进行安全措施的交底，详细到每个施工环节，并将每个环节的危险性因素一一指出，确保每个施工人员熟悉了解本工程，保证工程的顺利进行。（4）所有施工人员的技术安全交底工作，人人了解安装工艺，人人熟悉安全

40、操作规程，人人按照操作规程施工。 (5)施工班组长做好班前5分钟安全危险源辨识，对当天施工任务（网络计划图）进行详细辨识，对可能出现的危险性因素进行一一辨识，并根据情况将辨识到的解决措施传达到每一个施工人员。 （6）特种作业人员，保证其持证上岗。 （7）本工程多为高空作业严禁恐高症或突发性质疾病人员参与施工，确保每个拆除施工人员健康，能胜任拆除施工的任务。 （8）做好防暑降温，确保每个施工人员有一个好的精神状态。 (9)严禁酒后上岗，一经发现立即驱逐出施工现场，并按照公司规定给予500元经济处罚。 （10）现场施工管理人员动态观察施工人员，对出现精神异常，情绪低落人员的及时进行提醒或令其退出施

41、工。 （11）高空拆除施工人员的安全带要求为全新且为双挂钩。2、 吊装作业具体要求及安全措施 吊装作业是本工程的重中之重，也是本工程关注的重点过程，根据本工程实际情况及吊装作业“十不吊”的具体要求特制订以下相应措施及要求：（1）进场汽车吊由建安公司动力站进行专业检查确保汽车吊性能以确保施工的安全性。（2）进场前对吊装钢丝绳、手拉葫芦、卡环等由起重工进行检查确保其安全可靠。（3）吊车支设要选择好坚实、平坦的作业场地，支好腿子以免发生意外。在提升重物前，操作人员应正确估算吊物重量，确定吊杆仰角，不得超负荷吊装。（4）吊装作业施工区域进行封闭、注意吊杆旋转范围内有无人员及障碍物，尤其是电线，以免碰撞

42、发生危险，吊杆下严禁站人、并设专人监护。（5）构件拆除时，在脱水器屋顶四周拉安全绳（细钢丝绳），保证构件拆除后人员过往安全带的栓挂、保证施工人员的安全。（6）拆除作业人员通过原烟囱爬梯至拆除作业平台（施工经验丰富的队长第一个安全到达既定位置后其他人员再跟进）、攀爬时双手要抓住爬梯两侧的角钢梯梁、脚踏梯子踏步、并要检查梯子的安全性，根据实际情况找可靠的安全带栓挂点进行栓挂安全带，到达作业平台立即将安全带挂在烟囱支架上、然后检查工作平台的牢固性、对脱落或松动圆钢进行焊接加固保证作业面安全、防止出现踩空等不安全情形的发生。（7）必须与地面的指挥员联系好，按规定的手势旗语或音响信号，高空拆除作业时配备

43、对讲机，确保信息的有效沟通，掌握好吊物起落，防止意外发生。指吊人员及专兼职安全人员配袖标，高空作业人员必须扎牢安全带。安全带要高挂低用，拴挂点要牢固，施工高度超过30米时需设置两根安全带。 （8）构件吊装时按照既定方案进行钢丝绳的栓挂，且应绑扎平稳、牢固（由施工队长进行落实），不得在重物上堆放或悬挂零星构件。绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度。重物提升或降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，不得作反向动作。钢丝绳在钩挂及绕行卡扣的过程中人员的安全带要始终栓挂牢靠，且绳扣的拉运过程要将棕绳绑在钢丝绳口上通过参加拆除的人员共同将绳扣倒运就位，为保证拆除构件在吊装过程中的稳定

44、性，待绳扣栓挂牢靠利用手拉葫芦将四根钢丝绳调节至等长。 （9）新构件吊装时，吊车将钢丝绳吊起至构件上端，地面作业人员通过梯子爬到构件顶部栓挂安全带及钢丝绳扣、并在构件底部用棕绳控制构件方向，新件就位后在烟囱支架上搭设架木板并用铁丝固定、作为施工作业平台，施工人员通过支架外部爬梯至作业平台立即将安全带栓挂在支架上。 （10）在构件拆除过程中，特别是转鼓的上下部分，施工时应特别注意，保证构件的有效分离，在试吊过程吊装重量明显超过估算重量时及时停止查找原因。(11) 工程吊装施工时夜间施工要有良好的照明设施，并达到一定的亮度要求。 （12）切割完成后所有人员下来然后试吊，以确保施工人员的安全。(13

45、)遵守工作票制度和GB-T14000标准，防止各类安全事故发生。3、拆、装每个环节（比如切割、加固等）作业人员的安全措施 （1）氧气瓶、乙炔瓶应分区放置,间距不能小于5米，与明火的距离不得小于10米，否则应采取隔离措施，乙炔瓶需配置安全可靠的回火器，氧乙炔瓶配备不少于两个防震圈，配置防护帽，由现场班组长落实、安全员督查。 （2）拆除、安装每个施工环节，都要按照既定方案进行施工，在作业平台及相应安全措施不到位的情况下严禁施工。 （3）在作业平台等搭设完好的情况下，施工人员高空作业必须扎牢安全带。安全带要高挂低用，拴挂点要牢固，施工高度超过30米时需设置两根安全带。 （4）在上壳体法兰下方搭设作业平台。4、 交叉作业的安全措施。 (1)由于垂直立体交叉作业多，施工人员要互相提醒，服从安排，做到四不伤害，西场脱水器工作平台要进行现场封闭、并专人防护、保证施工现场的安全作业，施工作业人员及时和生产岗位工进行沟通。 （2）吊装施工区域进行现场封闭，确保施工人员的人身安全。 （3）由于施工过程中高炉为正常生产，渣四带的运转增大了施工的危险性，因此对渣四带机尾进行防护，根据施工作业面大小用75*5角钢搭设防护架并满铺架木板防护运转设备兼顾作为下料漏斗拆除安装的作业平台面。 （4）由于正常出渣回水槽内渣水及高温蒸汽对施工人员