公路工程地质勘察规范培训

1、公司公司徽标徽标公路工程地质勘察规范公路工程地质勘察规范（JTG C202011）内部培训内部培训1、总则、总则 规范规范对于某一对于某一工程工程作业作业或者行为进行或者行为进行定性定性的的信息信息规定。规定。 （最低标准）（最低标准） 1.0.1为适应公路建设的需要，贯彻执行国家有关为适应公路建设的需要，贯彻执行国家有关技术经济政策，做到技术先进，经济合理，确保技术经济政策，做到技术先进，经济合理，确保工程质量，制定本规范。工程质量，制定本规范。 目的目的 1.0.2 本规范适用于各级新建、改建公路的工程地本规范适用于各级新建、改建公路的工程地质勘察。质勘察。 适用范围适用范围 1.0.3

2、公路工程地质勘察必须根据公路基本建设程公路工程地质勘察必须根据公路基本建设程序分阶段并按各阶段深度的要求开展工作，结合序分阶段并按各阶段深度的要求开展工作，结合现场地形地质条件、工程结构设置以及不同勘察现场地形地质条件、工程结构设置以及不同勘察手段的特性等，统筹考虑、综合确定勘察方法及手段的特性等，统筹考虑、综合确定勘察方法及勘察工作量。勘察工作量。勘察方法确定原则勘察方法确定原则1、总则、总则 公路工程地质勘察分阶段开展工作，与设计公路工程地质勘察分阶段开展工作，与设计工作同步协调，就是坚持由浅入深，不断深化对工作同步协调，就是坚持由浅入深，不断深化对地质问题的研究，通过地质问题的研究，通过

3、逐步认识逐步认识沿线区域及工程沿线区域及工程建设场地的水文地质及工程地质条件，准确提供建设场地的水文地质及工程地质条件，准确提供各阶段所需的地质资料的过程。从工程实践来看，各阶段所需的地质资料的过程。从工程实践来看，地勘工作量的投入不足或制定的勘察方案不切合地勘工作量的投入不足或制定的勘察方案不切合实际，是导致工作深度不够或地质资料不能正确实际，是导致工作深度不够或地质资料不能正确反映现场地质条件，严重影响工程建设质量的重反映现场地质条件，严重影响工程建设质量的重要原因。要原因。1、总则、总则 在公路工程地质勘察的各个阶段，应根据现在公路工程地质勘察的各个阶段，应根据现场地形地质条件、工程结构

4、设置、勘察手段的适场地形地质条件、工程结构设置、勘察手段的适用条件，统筹考虑勘察手段的用条件，统筹考虑勘察手段的选选（择）（搭）（择）（搭）配配，综合勘察过程中遇到的各种情况综合勘察过程中遇到的各种情况合理确定合理确定地勘工地勘工作量，确保工作深度。而正确反映工程建设场地作量，确保工作深度。而正确反映工程建设场地的工程地质条件，为公路工程建设提供资料完整、的工程地质条件，为公路工程建设提供资料完整、评价正确的勘察报告则是公路工程地质勘察的目评价正确的勘察报告则是公路工程地质勘察的目的和任务。的和任务。1、总则、总则 1.0.4公路工程地质勘察应按工程地质调绘、勘探测试、公路工程地质勘察应按工程

5、地质调绘、勘探测试、地质资料综合分析及报告编制的程序开展工作，正确地质资料综合分析及报告编制的程序开展工作，正确反映工程建设场地的工程地质条件，为公路工程建设反映工程建设场地的工程地质条件，为公路工程建设提供资料完整、评价正确的工程地质勘察报告。提供资料完整、评价正确的工程地质勘察报告。 勘察基本程序勘察基本程序 工程地质勘察是一项综合性的地质工作，应结合工程地质勘察是一项综合性的地质工作，应结合工程设计按一定的程序展开工作，其程序应该是先进工程设计按一定的程序展开工作，其程序应该是先进行工程地质调绘，再进行工程地质勘探、测试，最后行工程地质调绘，再进行工程地质勘探、测试，最后综合分析，整理资

6、料，编制工程地质勘察报告。综合分析，整理资料，编制工程地质勘察报告。1、总则、总则 1.0.5 公路工程地质勘察必须重视每一环节的技术公路工程地质勘察必须重视每一环节的技术质量，建立完善的质量保证体系和质量追溯责任质量，建立完善的质量保证体系和质量追溯责任制。制。 勘察要求勘察要求 公公路工程地质勘察的深度和地质资料的准确路工程地质勘察的深度和地质资料的准确性对工程性对工程设计质量设计质量、工程造价、施工工期乃至工、工程造价、施工工期乃至工程运营期的安全程运营期的安全可产生重大影响可产生重大影响。在进行公路建。在进行公路建设的过程中，因地质工作的深度不够而导致工程设的过程中，因地质工作的深度不

7、够而导致工程方案变更，追加工程投资、延误工期，危及工程方案变更，追加工程投资、延误工期，危及工程乃至人身安全的事例较多，教训深刻。乃至人身安全的事例较多，教训深刻。1、总则、总则 因此，必须高度重视工程地质勘察工作的质因此，必须高度重视工程地质勘察工作的质量，加强工程地质勘察各个环节的质量控制，建量，加强工程地质勘察各个环节的质量控制，建立完善的质量保证体系和质量追究制度，强化工立完善的质量保证体系和质量追究制度，强化工程地质勘察工作的质量管理。程地质勘察工作的质量管理。 1.0.6 公路工程地质勘察应积极采用成熟可靠的新公路工程地质勘察应积极采用成熟可靠的新技术、新方法。技术、新方法。 1.

8、0.7 公路工程地质勘察除应符合本规范的规定外，公路工程地质勘察除应符合本规范的规定外，尚应符合国家有关标准的规定。尚应符合国家有关标准的规定。2、术语和符号、术语和符号 2.1 术术 语语 2.1.1 工程地质条件工程地质条件 与工程建设有关的各种地质条件的综合，包括地与工程建设有关的各种地质条件的综合，包括地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质、不良形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质、不良地质等条件。地质等条件。 2.1.2 工程地质勘察工程地质勘察 为满足工程设计、施工、特殊性岩土和不良地质为满足工程设计、施工、特殊性岩土和不良地质处治的需要，采用各种勘察技术、方法，对建筑处治的需要，

9、采用各种勘察技术、方法，对建筑场地的工程地质条件进行综合调查、研究、分析、场地的工程地质条件进行综合调查、研究、分析、评价以及编制工程地质勘察报告的全过程。评价以及编制工程地质勘察报告的全过程。2、术语和符号、术语和符号 2.1.3 工程地质调绘工程地质调绘 通过现场观察、量测和描述对工程建设场地的工通过现场观察、量测和描述对工程建设场地的工程地质条件进行调查研究，并将有关的地质要素程地质条件进行调查研究，并将有关的地质要素以图以图例例、符号表示在地形图上的勘察方法。、符号表示在地形图上的勘察方法。 2.1.4工程地质勘探工程地质勘探 为查明工程地质条件而进行的钻探、物探和坑为查明工程地质条件

10、而进行的钻探、物探和坑（槽、硐）探等工作的总称。（槽、硐）探等工作的总称。 2.1.5勘探点勘探点 各类钻孔、简易勘探（洛阳铲、麻花钻）孔、挖各类钻孔、简易勘探（洛阳铲、麻花钻）孔、挖（坑、槽、井、硐）探点和工程物探点的统称。（坑、槽、井、硐）探点和工程物探点的统称。 2.1.6原位测试原位测试 为研究岩土体的工程特性，在现场原地层中进行为研究岩土体的工程特性，在现场原地层中进行的有关岩土体物理力学指标的各种测试方法的总的有关岩土体物理力学指标的各种测试方法的总称。称。 2.1.7动力触探试验动力触探试验 用用一定一定质量的击锤，以质量的击锤，以一定一定的自由落距将的自由落距将一定一定规规格的

11、探头击入土中，根据探头沉入土层格的探头击入土中，根据探头沉入土层一定一定深度深度所需的击数来判断土层性状和评价其承载力的原所需的击数来判断土层性状和评价其承载力的原位测试方法。动力触探试验可分为圆锥动力触探位测试方法。动力触探试验可分为圆锥动力触探试验和标准贯入试验两大类。试验和标准贯入试验两大类。2、术语和符号、术语和符号 圆锥动力触探试验圆锥动力触探试验 试验要点：连续贯入，速率每分钟试验要点：连续贯入，速率每分钟1530击击2、术语和符号、术语和符号圆锥动力触探试验类型及规格圆锥动力触探试验类型及规格类型类型轻型轻型N10重型重型N63.5超重型超重型N120落锤锤的质量（kg）1063

12、.5120落距（cm）5076100探头直径（mm）407474锥角（）606060探杆直径（mm）25425060指标贯入30cm的锤击数N10贯入10cm的锤击数N63.5贯入10cm的锤击数N1202、术语和符号、术语和符号适用范围适用范围黏性土黏性土粉粉土土砂土砂土碎石土（无碎石土（无胶结）胶结）风化岩石风化岩石黏土粉质黏土粉砂细砂中砂粗砂砾砂圆砾角砾卵石碎石极软岩软岩轻型重型超重型土土类类适用适用范围范围类型类型 标准贯入试验（标准贯入试验（N） 用质量为用质量为63.5kg的重锤，按照规定的落距自由下的重锤，按照规定的落距自由下落，将标准规格的贯入器打入地层，根据贯入一落，将标准规

13、格的贯入器打入地层，根据贯入一定深度来判定土层的性质，一般适用于砂土、粉定深度来判定土层的性质，一般适用于砂土、粉土和一般黏性土。土和一般黏性土。 试验要点：先清孔，预打试验要点：先清孔，预打15cm不计数，继续贯入不计数，继续贯入30cm计锤击数（计锤击数（N），当击数较大时可记录贯入），当击数较大时可记录贯入深度小于深度小于30cm的击数，换算后采用。的击数，换算后采用。2、术语和符号、术语和符号 2.1.8工程地质图工程地质图 为反映工程场地的工程地质条件，评价、预测工为反映工程场地的工程地质条件，评价、预测工程地质问题而编制的专门性图件程地质问题而编制的专门性图件 2.1.9综合工程地

14、质图综合工程地质图 反映勘察区工程地质条件、公路路线及各类人工反映勘察区工程地质条件、公路路线及各类人工构筑物的位置和类型、勘探点布置情况以及工程构筑物的位置和类型、勘探点布置情况以及工程地质分区的综合性工程地质图件。地质分区的综合性工程地质图件。 2.1.10不良地质不良地质 由各种地质作用或人类活动造成的岩溶、滑坡、由各种地质作用或人类活动造成的岩溶、滑坡、岩堆、泥石流、积雪、雪崩、风沙、采空区、水岩堆、泥石流、积雪、雪崩、风沙、采空区、水库坍岸和地震液化等对工程可能造成危害的地质库坍岸和地震液化等对工程可能造成危害的地质现象的总称现象的总称2、术语和符号、术语和符号2、术语和符号、术语和

15、符号 2.1.11特殊性岩土特殊性岩土 具有特殊的物质成分、结构和工程特性的岩土的具有特殊的物质成分、结构和工程特性的岩土的统称。特殊性岩土主要包括黄土、膨胀性岩土、统称。特殊性岩土主要包括黄土、膨胀性岩土、软土、红粘土、盐渍土、填土和冻土等。软土、红粘土、盐渍土、填土和冻土等。 2.1.12结构面结构面 岩体内分割岩石的各种地质界面的统称。岩体内分割岩石的各种地质界面的统称。 2.1.13结构体结构体 岩体内被结构面切割而成的块体或岩块岩体内被结构面切割而成的块体或岩块 2.1.14地基容许地基容许承载力承载力 在确保地基不产生剪切破坏而失稳，同时又保证在确保地基不产生剪切破坏而失稳，同时又

16、保证2、术语和符号、术语和符号 建筑物的沉降量不超过容许值的条件下，地基单建筑物的沉降量不超过容许值的条件下，地基单位面积上所能承受的最大压力。位面积上所能承受的最大压力。 2.1.15地基承载力基本容许地基承载力基本容许值值 基础短边宽度不大于基础短边宽度不大于2.0m，埋置深度不大于，埋置深度不大于3.0m时的地基容许承载力。时的地基容许承载力。 2.1.16持力层持力层 直接承受基础荷载的地层直接承受基础荷载的地层 2.1.17抗震设防烈度抗震设防烈度 按国家规定的权限批准作为一个地区抗震设防依按国家规定的权限批准作为一个地区抗震设防依据的地震烈度。据的地震烈度。 2.1.18水文地质条

17、件水文地质条件 地下水地下水埋藏、分布、补给、排泄、径流及水质和埋藏、分布、补给、排泄、径流及水质和水量及其形成的地质条件的总称。水量及其形成的地质条件的总称。 2.1.19新构造运动新构造运动 晚第三纪以来至现代所出现的构造运动。晚第三纪以来至现代所出现的构造运动。 2.1.20全新活动断裂全新活动断裂 在一万年内有过地震活动，或近期正在活动，在在一万年内有过地震活动，或近期正在活动，在今后百年内可能继续活动的断裂。今后百年内可能继续活动的断裂。2、术语和符号、术语和符号3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 31 一般规定一般规定 3.1.1公路工程地质勘察可分为预可行

18、性研究阶段工公路工程地质勘察可分为预可行性研究阶段工程地质勘察（简称预可勘察）、工程可行性研究阶程地质勘察（简称预可勘察）、工程可行性研究阶段工程地质勘察（简称工可勘察）、初步设计阶段段工程地质勘察（简称工可勘察）、初步设计阶段工程地质勘察（简称初步勘察）和施工图设计阶段工程地质勘察（简称初步勘察）和施工图设计阶段工程地质勘察（简称详细勘察）四个阶段。工程地质勘察（简称详细勘察）四个阶段。 3.1.2公路工程地质勘察布置的勘探点、测试点和观公路工程地质勘察布置的勘探点、测试点和观测点的布置应能明确工程目的，具有代表性，能判测点的布置应能明确工程目的，具有代表性，能判明重要的地质界限和查明工程地

19、质状况，其密度、明重要的地质界限和查明工程地质状况，其密度、深度应根据勘察阶段、成图比例、露头情况和工程深度应根据勘察阶段、成图比例、露头情况和工程结构特点等确定。结构特点等确定。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 3.1.3工程地质条件可分为复杂、较复杂和简单三工程地质条件可分为复杂、较复杂和简单三种，其划分应符合下列规定：种，其划分应符合下列规定： 符合下列条件符合下列条件之一之一者，为工程地质条件复杂：者，为工程地质条件复杂： 1）地形地貌复杂；指地形起伏变化大，地貌类地形地貌复杂；指地形起伏变化大，地貌类型多；型多； 2）岩土种类多，性质变化大，基岩面起伏变化岩

20、土种类多，性质变化大，基岩面起伏变化剧烈；剧烈； 3）特殊性岩土和不良地质强烈发育；特殊性岩土和不良地质强烈发育； 特殊性岩土强烈发育特殊性岩土强烈发育指严重湿陷黄土、强膨胀土、指严重湿陷黄土、强膨胀土、厚层软土、富冰冻土、强盐渍土等对工程影响大、厚层软土、富冰冻土、强盐渍土等对工程影响大、3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 分布广、需进行工程处治的特殊性岩土场地；分布广、需进行工程处治的特殊性岩土场地； 不良地质强烈发育不良地质强烈发育指滑坡、崩塌、泥石流、河岸指滑坡、崩塌、泥石流、河岸冲刷、岩溶、采空区等不良地质发育的极不稳定冲刷、岩溶、采空区等不良地质发育的极不稳

21、定场地，不良地质对工程的安全有直接影响，处治场地，不良地质对工程的安全有直接影响，处治难度大；难度大； 4）抗震抗震危险地段危险地段；指发震断层及其临近地段，指发震断层及其临近地段，地震时可能发生大规模滑坡、崩塌、岸坡滑移等地震时可能发生大规模滑坡、崩塌、岸坡滑移等 5）地下水对工程有显著影响，水文地质条件复地下水对工程有显著影响，水文地质条件复杂。杂。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 符合下列条件符合下列条件之一之一者，为工程地质条件较复者，为工程地质条件较复杂：杂： 1）地形地貌较复杂；指介于地形地貌较复杂；指介于“地形地貌复杂地形地貌复杂”和和“地形地貌简单地形

22、地貌简单”之间的情况；之间的情况； 2）岩土种类较多，性质变化较大，基岩面起伏岩土种类较多，性质变化较大，基岩面起伏变化较大；变化较大； 3）特殊性岩土和不良地质较发育；指虽有特殊特殊性岩土和不良地质较发育；指虽有特殊性岩土发育，但特殊性岩土对工程影响较小，可性岩土发育，但特殊性岩土对工程影响较小，可不采取工程措施进行处治或处治难度不大的轻微不采取工程措施进行处治或处治难度不大的轻微湿陷黄土、弱膨胀土、薄层软土、少冰或多冰冻湿陷黄土、弱膨胀土、薄层软土、少冰或多冰冻土等场地；土等场地；3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 4）抗震抗震不利地段不利地段；指软弱土、液化土，条

23、状突指软弱土、液化土，条状突出的山嘴，高耸孤立的山丘，非岩质的陡坡，河出的山嘴，高耸孤立的山丘，非岩质的陡坡，河岸和边坡的边缘，平面分布上成因、岩性、状态岸和边坡的边缘，平面分布上成因、岩性、状态明显不均匀的土层（如古河道、疏松的断层破碎明显不均匀的土层（如古河道、疏松的断层破碎带、暗埋的塘滨沟谷和半填半挖地基）等；带、暗埋的塘滨沟谷和半填半挖地基）等； 5）地下水对工程有影响，水文地质条件较复杂。地下水对工程有影响，水文地质条件较复杂。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 符合下列条件符合下列条件之一之一者，为工程地质条件简单：者，为工程地质条件简单： 1）地形地貌简单

24、；指地形平缓，地貌单一；地形地貌简单；指地形平缓，地貌单一； 2）岩土种类单一，性质变化不大，基岩面平缓；岩土种类单一，性质变化不大，基岩面平缓； 3）特殊性岩土和不良地质不发育；指工程场地特殊性岩土和不良地质不发育；指工程场地无特殊性岩土无特殊性岩土和不良地质和不良地质发育；发育； 4）抗震抗震有利地段有利地段；指稳定基岩、坚硬土、平坦、指稳定基岩、坚硬土、平坦、密实、均匀的中硬土等；密实、均匀的中硬土等； 5）地下水对工程无影响，水文地质条件简单。地下水对工程无影响，水文地质条件简单。 3.1.4对地质条件复杂或有特殊要求的工程，应进对地质条件复杂或有特殊要求的工程，应进行专项研究。行专项

25、研究。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 3.2.1岩石的分类岩石的分类 岩石分类一般有两种：一是按成因分类，另一种岩石分类一般有两种：一是按成因分类，另一种是按坚硬程度分类。是按坚硬程度分类。 按成因分为三大类，岩浆岩（也叫火成岩）、沉按成因分为三大类，岩浆岩（也叫火成岩）、沉积岩（也叫水成岩）和变质岩。积岩（也叫水成岩）和变质岩。 岩浆岩：岩浆在向地表上升过程中，由于热岩浆岩：岩浆在向地表上升过程中，由于热量散失逐渐经过量散失逐渐经过 分异等作用冷凝而成岩浆岩。分异等作用冷凝而成岩浆岩。在地表下冷凝形成的岩石叫在地表下冷凝形成的岩石叫侵入岩侵入岩，喷出地表冷，喷出地

26、表冷凝的叫凝的叫喷出岩喷出岩。侵入岩按距地表的深浅程度又分。侵入岩按距地表的深浅程度又分为为深成岩深成岩和和浅成岩。浅成岩。岩浆岩的产状如图。岩浆岩的产状如图。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 常见的岩浆岩有：花岗岩、正长岩、闪长岩、辉常见的岩浆岩有：花岗岩、正长岩、闪长岩、辉长岩长岩,花岗斑岩、正长斑岩、辉绿岩花岗斑岩、正长斑岩、辉绿岩,流纹岩、安流纹岩、安山岩和玄武岩、浮石、火山凝灰岩、火山碎屑岩。山岩和玄武岩、浮石、火山凝灰岩、火山碎屑岩。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求花岗岩花岗岩正长岩正长岩3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地

27、质勘察的技术要求正长斑岩正长斑岩流纹岩流纹岩凝灰岩凝灰岩安山岩安山岩3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 沉积岩：是由岩石、矿物在内外力作用下破沉积岩：是由岩石、矿物在内外力作用下破碎成碎屑物质后，再经流水、风吹和冰川等的搬碎成碎屑物质后，再经流水、风吹和冰川等的搬运，堆积在大陆低洼地带或海洋，再经胶结、压运，堆积在大陆低洼地带或海洋，再经胶结、压密等成岩作用而成的岩石。其只要特征是有层理。密等成岩作用而成的岩石。其只要特征是有层理。常见的沉积岩有：砂岩、泥岩、页岩、灰岩等等。常见的沉积岩有：砂岩、泥岩、页岩、灰岩等等。 变质岩：是由岩浆岩或沉积岩在高温、高压变质岩：是由

28、岩浆岩或沉积岩在高温、高压或其他因素作用下，经变质形成的岩石。常见的或其他因素作用下，经变质形成的岩石。常见的变质岩有：片麻岩、变粒岩、板岩、片岩、千枚变质岩有：片麻岩、变粒岩、板岩、片岩、千枚岩、云母片岩、大理岩、石英岩等。岩、云母片岩、大理岩、石英岩等。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 片麻岩：含长石和石英较多、粒度较粗，含暗色片麻岩：含长石和石英较多、粒度较粗，含暗色矿物较多，具明显片麻状构造的变质岩石。岩浆矿物较多，具明显片麻状构造的变质岩石。岩浆岩和沉积岩都可变质为片麻岩。常见有黑云斜长岩和沉积岩都可变质为片麻岩。常见有黑云斜长片麻岩、角闪斜长片麻岩等。片麻

29、岩、角闪斜长片麻岩等。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 变粒岩：含长石和石英较多、含云母或其他暗色变粒岩：含长石和石英较多、含云母或其他暗色矿物较少，片理不发育的粒状变晶结构的中等变矿物较少，片理不发育的粒状变晶结构的中等变质程度的区域变质岩。其原岩主要是粉砂岩、硅质程度的区域变质岩。其原岩主要是粉砂岩、硅质页岩。质页岩。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 板岩：由粘土岩、粉砂岩或中酸性凝灰岩经轻微板岩：由粘土岩、粉砂岩或中酸性凝灰岩经轻微变质作用形成的，具板状构造的浅变质岩。变质作用形成的，具板状构造的浅变质岩。3、公路工程地质勘察的技术要求

30、、公路工程地质勘察的技术要求 片岩：具有明显片片岩：具有明显片 状构造的变质岩石。状构造的变质岩石。 是基性中性火山是基性中性火山 岩、或薄层状砂泥岩、或薄层状砂泥 岩、页岩经低度到岩、页岩经低度到 中低度变质作用的中低度变质作用的 产物。常见云母片产物。常见云母片 岩、绿泥片岩、角岩、绿泥片岩、角 闪片岩等。闪片岩等。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 千枚岩：由粘土岩、千枚岩：由粘土岩、 粉砂岩或中酸性凝灰粉砂岩或中酸性凝灰 岩经低级区域变质作岩经低级区域变质作 用形成的，具典型千用形成的，具典型千 枚状构造的浅变质岩。枚状构造的浅变质岩。 变质程度比板岩稍高，变质

31、程度比板岩稍高， 片理上有明显的丝绢片理上有明显的丝绢 光泽。光泽。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 大理岩：由石灰岩、白云岩等碳酸盐岩经区域变大理岩：由石灰岩、白云岩等碳酸盐岩经区域变质作用或热接触变质作用所形成的变质岩。质作用或热接触变质作用所形成的变质岩。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 石英岩：由石英砂岩或硅质岩经区域变质作用或石英岩：由石英砂岩或硅质岩经区域变质作用或热接触变质作用所形成的变质岩。热接触变质作用所形成的变质岩。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 按坚硬程度分类：分为五类即坚硬岩、较坚硬岩、按坚

32、硬程度分类：分为五类即坚硬岩、较坚硬岩、较软岩、软岩及极软岩；较软岩、软岩及极软岩；岩石的工程特性。岩石的工程特性。岩石单轴岩石单轴饱和抗压饱和抗压强度强度 （MPa）Rc606060 Rc30303030Rc 15151515 Rc5 5Rc5坚硬程度坚硬程度坚硬岩坚硬岩较坚硬岩较坚硬岩较软岩较软岩软岩软岩极软岩极软岩cRcR60cRcRcRcR5表表321岩石坚硬程度岩石坚硬程度3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 条文说明有这样的解释：条文说明有这样的解释： 公路桥涵地基基础设计规范（公路桥涵地基基础设计规范（JTG D63-2007）对岩石坚硬程度的划分虽也为对岩

33、石坚硬程度的划分虽也为5档，但采用的是岩档，但采用的是岩石单轴饱和抗压强度标准值石单轴饱和抗压强度标准值frk，本规范及，本规范及公路隧公路隧道设计规范道设计规范都采用的是都采用的是岩石单轴饱和抗压强度实岩石单轴饱和抗压强度实测值测值 Rc。 frk岩石饱和单轴抗压强度标准值；岩石饱和单轴抗压强度标准值； Rc岩石单轴饱和抗压强度（实测值）；岩石单轴饱和抗压强度（实测值）；3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 由于岩石的坚硬程度与岩石的矿物成分、结构构由于岩石的坚硬程度与岩石的矿物成分、结构构造、胶结程度、风化程度、含水状态、裂隙发育造、胶结程度、风化程度、含水状态、裂隙

34、发育情况等诸多因素有关，受这些因素的影响，工程情况等诸多因素有关，受这些因素的影响，工程岩体内岩石的抗压强度存在变异性，即使忽略试岩体内岩石的抗压强度存在变异性，即使忽略试验误差的影响，采用标准值也难以完全反映工程验误差的影响，采用标准值也难以完全反映工程岩体不同部位岩石的实际抗压强度。岩体不同部位岩石的实际抗压强度。 根据有限岩石试样的抗压强度值，综合考虑岩体根据有限岩石试样的抗压强度值，综合考虑岩体受构造的影响程度、风化程度和岩性等各方面的受构造的影响程度、风化程度和岩性等各方面的因素因素对对岩石的坚硬程度岩石的坚硬程度进行综合判定比较符合实进行综合判定比较符合实际。际。3、公路工程地质勘

35、察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求坚硬程度坚硬程度定性鉴定定性鉴定代表性岩石代表性岩石坚硬岩坚硬岩锤击声清脆，有回弹，锤击声清脆，有回弹，震手，难击碎，基本无震手，难击碎，基本无吸水反应吸水反应未风化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、未风化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等硅质砾岩、硅质石灰岩等较坚硬岩较坚硬岩锤击声较清脆，有轻微锤击声较清脆，有轻微回弹，稍震手，有轻微回弹，稍震手，有轻微吸水反应吸水反应1.微风化的坚硬岩微风化的

36、坚硬岩2.未风化微风化的大理岩、板岩、石灰岩、未风化微风化的大理岩、板岩、石灰岩、白云岩、钙质砂岩等白云岩、钙质砂岩等较软岩较软岩锤击声不清脆，无回弹，锤击声不清脆，无回弹，较易击碎，浸水后指甲较易击碎，浸水后指甲可刻出印痕可刻出印痕1.中等风化强风化的坚硬岩或较坚硬岩中等风化强风化的坚硬岩或较坚硬岩2.未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等砂质泥岩等软岩软岩锤击声哑，无回弹，有锤击声哑，无回弹，有凹痕，易击碎，浸水后凹痕，易击碎，浸水后手可掰开手可掰开1.强风化的坚硬岩或较坚硬岩强风化的坚硬岩或较坚硬岩2. .中等风化强风化的较软岩中等风化强风

37、化的较软岩3.未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等极软岩极软岩锤击声哑，无回弹，有锤击声哑，无回弹，有较深凹痕，手可捏碎，较深凹痕，手可捏碎，浸水后可捏成团浸水后可捏成团1.全风化的各种岩石全风化的各种岩石2.各种半成岩各种半成岩岩石按坚硬程度定性分类岩石按坚硬程度定性分类 3.2.2根据岩体结构面发育程度、类型、结合程度根据岩体结构面发育程度、类型、结合程度将岩体的完整程度定性划分为五类：完整、较完将岩体的完整程度定性划分为五类：完整、较完整、较破碎、破碎和极破碎。整、较破碎、破碎和极破碎。与与公路隧道公路隧道设计规范设计规范相一致。相一致。 注解：注解：

38、 主要结构面指岩体内相对发育，即张开度大主要结构面指岩体内相对发育，即张开度大、充、充填物较差、成组性较好的结构面。包括节理面、填物较差、成组性较好的结构面。包括节理面、裂隙面、层面、断层等。裂隙面、层面、断层等。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求名名 称称结构面发育程度结构面发育程度主要结构面主要结构面的结合程度的结合程度主要结构面类主要结构面类型型相应结构类型相应结构类型组数组数平均间距平均间距（m）完完 整整1 121.01.0好或一般好或一般节理、裂隙、节理、裂隙、层面层面整体状或巨厚层状整体状或巨厚层状

39、结构结构较完整较完整1 121.01.0差差节理、裂隙、节理、裂隙、层面层面块状或厚层状结构块状或厚层状结构2 231.01.00.4好或一般好或一般块状结构块状结构较破碎较破碎2 231.01.00.4差差节理、裂隙、节理、裂隙、层面、小断层层面、小断层裂隙块状或中厚层裂隙块状或中厚层状结构状结构30.40.40.2好好镶嵌破碎结构镶嵌破碎结构一般一般中、薄层状结构中、薄层状结构破破 碎碎30.40.40.2差差各种类型结构各种类型结构面面裂隙块状结构裂隙块状结构0.20.2一般或差一般或差碎裂状结构碎裂状结构极破碎极破碎无序无序很差很差散体状结构散体状结构岩体完整程度定性划分岩体完整程度定

40、性划分 巨厚层：层厚大于巨厚层：层厚大于1.0米；米； 厚层：层厚厚层：层厚0.41.0米；米； 中厚层：层厚中厚层：层厚0.20.4米；米； 薄层：层厚小于薄层：层厚小于0.2米。米。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 3.2.3、3.2.4岩体完整程度定量指标岩体完整程度定量指标Kv。根据实测体节理。根据实测体节理数数Jv确定，也可根据波速测试确定。确定，也可根据波速测试确定。根据实测岩体体节理数根据实测岩体体节理数Jv确定。确定。 Jv是个统计值，计算是个统计值，计算公式为：公式为： Jv=S1+S2+ +Sn+Sh 岩体体积节理数测试，应针对不同的工程地质岩组或

41、岩性岩体体积节理数测试，应针对不同的工程地质岩组或岩性段，选择代表性露头或开挖面进行。每一节理统计点的面段，选择代表性露头或开挖面进行。每一节理统计点的面积不应小于积不应小于 25m2，节理（结构面）的统计，除已为硅，节理（结构面）的统计，除已为硅质、铁质、钙质充填再胶结的节理不进行统计外，对成组质、铁质、钙质充填再胶结的节理不进行统计外，对成组节理和延伸长度大于节理和延伸长度大于1m的分散节理均应进行统计的分散节理均应进行统计。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求vJvKJv（条条/m3）33535Kv0.750.750.750.750.550.550.550.350.

42、350.350.150.150.15vJvK 根据波速测试确定根据波速测试确定 岩体完整性系数测试，应针对不同的工程地质岩岩体完整性系数测试，应针对不同的工程地质岩组或岩性段，选择代表性点、段，测定岩体的弹组或岩性段，选择代表性点、段，测定岩体的弹性纵波速度，并在同一岩体内取样测定岩石弹性性纵波速度，并在同一岩体内取样测定岩石弹性纵波速度，按下式计算岩体完整性系数纵波速度，按下式计算岩体完整性系数 ： 3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求2prpmvK 定性指标与两个定量指标的关系如下表：定性指标与两个定量指标的关系如下表：Jv（条条/m3）33535Kv0.750.75

43、0.750.750.55 0.550.550.35 0.350.350.150.150.15定性值定性值完整完整较完整较完整较破碎较破碎破碎破碎极破碎极破碎3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 3.2.5结构面结合程度划分结构面结合程度划分:3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求结合结合程度程度好好一般一般差差很差很差结结构构面面特特征征张开度张开度小于小于1mm，无充填无充填物；物；张开度张开度13mm，为硅质，为硅质或铁质或铁质胶结胶结张开张开度度大于大于3mm，结构面结构面粗糙，为硅质粗糙，为硅质胶结胶结张开度张开度13mm，为钙，为钙质或泥质胶

44、质或泥质胶结；结；张开度张开度大于大于3mm，结构结构面粗糙，为面粗糙，为铁质或钙质铁质或钙质胶结。胶结。张开度张开度13mm，结构，结构面平直，为面平直，为泥质或泥质泥质或泥质和钙质胶结；和钙质胶结；张开度张开度大于大于3mm，多为多为泥质或岩屑泥质或岩屑充填。充填。泥质充填泥质充填或泥夹岩或泥夹岩屑充填，屑充填，充填物厚充填物厚度大于起度大于起伏差。伏差。 3.2.6岩石风化程度根据野外特征及波速比、风化系数分岩石风化程度根据野外特征及波速比、风化系数分为五等。为五等。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求风风 化化程程 度度野外野外特征特征风化程度参数指标风化程度参数

45、指标波速比波速比 风化系数风化系数 未风化未风化岩质新鲜，偶见风化痕迹岩质新鲜，偶见风化痕迹0.91.00.91.0微风化微风化结构结构基本未变，仅节理面有渲染或略有变基本未变，仅节理面有渲染或略有变色，有少量风化裂隙色，有少量风化裂隙0.80.90.80.9中风化中风化结构部分破坏，沿节理面有次生矿物，风结构部分破坏，沿节理面有次生矿物，风化裂隙发育，岩体被切割成岩块。用镐难化裂隙发育，岩体被切割成岩块。用镐难挖，岩芯钻方可钻进挖，岩芯钻方可钻进0.60.80.40.8强风化强风化结构大部分破坏，矿物成分已显著变化，结构大部分破坏，矿物成分已显著变化，风化裂隙很发育，岩体破碎，用镐可挖，风化

46、裂隙很发育，岩体破碎，用镐可挖，干钻不易钻进干钻不易钻进0.40.60.4全风化全风化结构结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，可用镐挖，干钻可钻进强度，可用镐挖，干钻可钻进0.20.4-vkfk0 . 19 . 00 . 19 . 09 . 08 . 09 . 08 . 08 . 06 . 08 . 04 . 06 . 04 . 04 . 04 . 02 . 0 3.2.7根据节理间距，将岩体节理发育程度分为四根据节理间距，将岩体节理发育程度分为四个等级：个等级：3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求节理间距节理间距d(mm)d d40

47、0200200d4002020d200d d20节理发育程度节理发育程度不发育不发育发育发育很发育很发育极发育极发育规范规范中中岩体节理发育程度的划分与公路桥涵岩体节理发育程度的划分与公路桥涵地基基础设计规范（地基基础设计规范（JTG D63-2007）一致，）一致，有利于岩石地基承载力的评价。但在使用表有利于岩石地基承载力的评价。但在使用表3.2.6时应注意，表中的节理在本规范中泛指各时应注意，表中的节理在本规范中泛指各种分割岩体的结构面。种分割岩体的结构面。 3.2.8岩层厚度分为四类：岩层厚度分为四类：3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求h h0 . 1h5 . 0

48、1 . 0 h0 . 15 . 0 h 1 . 0h单层厚度单层厚度h(m)h1.00.51.00.1h0.5h0.1岩层厚度分类岩层厚度分类巨厚层巨厚层厚层厚层中厚层中厚层薄层薄层3.2.9岩石的描述应包括地质年代、岩石名称、颜色、岩石的描述应包括地质年代、岩石名称、颜色、主要矿物、结构、构造和风化程度等。主要矿物、结构、构造和风化程度等。3.2.10岩体的描述应包括结构面、结构体岩体的描述应包括结构面、结构体和和岩层厚岩层厚度，并应符合下列规定度，并应符合下列规定：1 结构面应描述其类型、性质、产状、间距、密度、结构面应描述其类型、性质、产状、间距、密度、结合程度和含水状况等；结合程度和含

49、水状况等；2 结构体应描述其形状和规模等；结构体应描述其形状和规模等； 3.3 土的分类土的分类 土可根据成因、工程性质及颗粒成分进行分类。土可根据成因、工程性质及颗粒成分进行分类。 3.3.1土可根据其地质成因分为残积土、坡积土、土可根据其地质成因分为残积土、坡积土、崩积土、冲积土、洪积土、风积土、湖积土、海崩积土、冲积土、洪积土、风积土、湖积土、海积土和冰积土等。积土和冰积土等。 （1）残积土残积土： 岩石风化后残留在原地形成的土。岩石风化后残留在原地形成的土。 残积土表部土残积土表部土壤层孔隙率大、强度低、压缩性高，而其下部常壤层孔隙率大、强度低、压缩性高，而其下部常常是夹碎石或砂粒的粘

50、性土，或是孔隙为粘性土常是夹碎石或砂粒的粘性土，或是孔隙为粘性土充填的碎石土、砂砾土，其强度较高。充填的碎石土、砂砾土，其强度较高。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 （2）坡积土：）坡积土： 位于山坡上方的碎屑物质，在流水或重力作用位于山坡上方的碎屑物质，在流水或重力作用下运移到斜坡下方或坡麓处堆积形成的土。下运移到斜坡下方或坡麓处堆积形成的土。 新近新近堆积的坡积物经常具有垂直的孔隙，结构比较疏堆积的坡积物经常具有垂直的孔隙，结构比较疏松，一般具有较高的压缩性。坡积形成的黄土，松，一般具有较高的压缩性。坡积形成的黄土，其湿陷性一般也比洪积或冲积形成的黄土要高得其湿陷

51、性一般也比洪积或冲积形成的黄土要高得多。多。 （3）崩积土：）崩积土： 由崩积作用形成的土，很松散，工程性质极差由崩积作用形成的土，很松散，工程性质极差。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 （4）冲积土）冲积土 指河流冲积作用形成的土。广泛分布于世界指河流冲积作用形成的土。广泛分布于世界各大河流泛滥地、冲积平原、三角洲，以及滨湖各大河流泛滥地、冲积平原、三角洲，以及滨湖、滨海的低平地区。地面平坦。一般成土时间较、滨海的低平地区。地面平坦。一般成土时间较短，发育层次不明显。它属于河漫滩相沉积，具短，发育层次不明显。它属于河漫滩相沉积，具有明显的河床相沉积与河漫滩相沉积的二

52、元结构有明显的河床相沉积与河漫滩相沉积的二元结构，生物作用极弱，基本无有机质表聚现象。，生物作用极弱，基本无有机质表聚现象。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 （5）洪积土：）洪积土： 由暂时性洪流，将山区高地的碎屑物质携带至由暂时性洪流，将山区高地的碎屑物质携带至沟口或平缓地带堆积形成的土。离山前较近的洪沟口或平缓地带堆积形成的土。离山前较近的洪积土颗粒较粗，地下水位埋藏较深，具有较高的积土颗粒较粗，地下水位埋藏较深，具有较高的承载力，压缩性低；在离山区较远的地带，洪积承载力，压缩性低；在离山区较远的地带，洪积物的颗粒较细、成分较均匀、厚度较大，一般也物的颗粒较细、成

53、分较均匀、厚度较大，一般也是良好的天然地基；两地段的中间过渡地带，常是良好的天然地基；两地段的中间过渡地带，常因粗碎屑土与细粒粘性土的透水性不同而使地下因粗碎屑土与细粒粘性土的透水性不同而使地下水溢出地表形成泉或沼泽地，因此土质较差，承水溢出地表形成泉或沼泽地，因此土质较差，承载力较低。载力较低。 3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 山洪携带的大量碎屑物质流出沟谷口后，因水流山洪携带的大量碎屑物质流出沟谷口后，因水流流速骤减而呈扇形沉积体，称洪积扇流速骤减而呈扇形沉积体，称洪积扇3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 （6）风积土风积土： 岩石风化碎

54、屑物质经风力搬运作用至异地降落岩石风化碎屑物质经风力搬运作用至异地降落，堆积所形成的土。特点：土质均匀，质纯，孔，堆积所形成的土。特点：土质均匀，质纯，孔隙大，结构松散。最常见的是风成砂及风成黄土隙大，结构松散。最常见的是风成砂及风成黄土，风成黄土具有湿陷性。，风成黄土具有湿陷性。 （7）湖积土湖积土： 多由现已干涸之湖泊中的沉积物所形成，结构多由现已干涸之湖泊中的沉积物所形成，结构均一，颗粒较细，粘粒含量较高，多半含有复杂均一，颗粒较细，粘粒含量较高，多半含有复杂的化学组成。的化学组成。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 （8）海积土：）海积土： 海洋中靠近海岸的浅海

55、至深海地带堆积形成的海洋中靠近海岸的浅海至深海地带堆积形成的土。碎石、卵石土、砂土分布于沿岸滨海地带的土。碎石、卵石土、砂土分布于沿岸滨海地带的土。土。 粘性土在沿海河口，岸滩广泛分布。粘性土在沿海河口，岸滩广泛分布。 （9）冰积土：）冰积土： 碎屑物质或块石在冰川作用的搬运下，在谷地碎屑物质或块石在冰川作用的搬运下，在谷地或沟口堆积所形成的土。一般分迭性极差，无层或沟口堆积所形成的土。一般分迭性极差，无层理，但冰水沉积常具斜层理。颗粒呈棱角状，巨理，但冰水沉积常具斜层理。颗粒呈棱角状，巨大块石上常有冰川擦痕。大块石上常有冰川擦痕。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求 3

56、.3.2土可根据其在工程地质性质上所具有的特殊土可根据其在工程地质性质上所具有的特殊性分为为黄土、冻土、膨胀土、盐渍土、软土、性分为为黄土、冻土、膨胀土、盐渍土、软土、红粘土和填土等。红粘土和填土等。 3.3.3 土可根据颗粒成分分为碎石土、砂土、粉土土可根据颗粒成分分为碎石土、砂土、粉土和和黏黏性土性土。 粒径大于粒径大于2mm的颗粒质量超过总质量的颗粒质量超过总质量50的的土定名为碎石土土定名为碎石土3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求土的名称土的名称颗粒形状颗粒形状颗粒级配颗粒级配漂漂 石石圆形及亚圆形为主圆形及亚圆形为主粒径大于粒径大于200mm的颗粒质量超过总质

57、量的的颗粒质量超过总质量的50块块 石石棱角形为主棱角形为主卵卵 石石圆形及亚圆形为主圆形及亚圆形为主粒径大于粒径大于20mm的颗粒质量超过总质量的的颗粒质量超过总质量的50碎碎 石石棱角形为主棱角形为主圆圆 砾砾圆形及亚圆形为主圆形及亚圆形为主粒径大于粒径大于2mm的颗粒质量超过总质量的的颗粒质量超过总质量的50角角 砾砾棱角形为主棱角形为主 粒径大于粒径大于2mm的颗粒质量不超过总质量的的颗粒质量不超过总质量的50，且粒径大于，且粒径大于0.075mm的颗粒质量超过总质量的颗粒质量超过总质量50的土，定名为砂土的土，定名为砂土。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求土的

58、名称土的名称颗粒级配颗粒级配砾砾 砂砂粒径大于粒径大于2mm的颗粒质量占总质量的的颗粒质量占总质量的2550粗粗 砂砂粒径大于粒径大于0.5mm的颗粒质量超过总质量的的颗粒质量超过总质量的50中中 砂砂粒径大于粒径大于0.25mm的颗粒质量超过总质量的的颗粒质量超过总质量的50细细 砂砂 粒径大于粒径大于0.75mm的颗粒质量超过总质量的的颗粒质量超过总质量的85粉粉 砂砂粒径大于粒径大于0.75mm的颗粒质量超过总质量的的颗粒质量超过总质量的50 塑性指数塑性指数Ip 10 ，且粒径大于，且粒径大于0.075mm的颗的颗粒质量不超过总质量粒质量不超过总质量50的土，定名为粉土。的土，定名为粉

59、土。 塑性指数塑性指数Ip 10 ，且粒径大于，且粒径大于0.075mm的颗的颗粒质量不超过总质量粒质量不超过总质量50的土，定名为的土，定名为黏黏性土性土。3、公路工程地质勘察的技术要求、公路工程地质勘察的技术要求土的名称土的名称粉质黏土粉质黏土黏黏 土土塑性指数塑性指数( (Ip ) )10Ip 17Ip17PI1710P I 17PI对同一土层中相间呈韵律沉积，当薄层与厚层的对同一土层中相间呈韵律沉积，当薄层与厚层的厚度比厚度比大于大于1/3时，宜定为时，宜定为互层互层；厚度比为；厚度比为1/101/3时，时，宜定为宜定为夹层夹层；当厚度比小于；当厚度比小于1/10的土层，且的土层，且多

60、次多次出现出现时，宜定为时，宜定为夹薄层夹薄层；当土层厚度；当土层厚度大于大于0.5m时，宜时，宜单独单独分层。分层。 3.3.43.3.8为土的密实度确定。为土的密实度确定。 （1）碎石土：）碎石土： 可根据原位测试和野外特征确定。原位测试根据可根据原位测试和野外特征确定。原位测试根据粒径采用粒径采用N63.5和和N120两种锤重，两种锤重， N63.5适用于适用于平均平均粒径小于或等于粒径小于或等于50mm且最大粒径不超过且最大粒径不超过100mm的碎石土的碎石土；N120适用于平均粒径大于适用于平均粒径大于50mm或最或最大粒径大于大粒径大于100mm的碎石土。的碎石土。3、公路工程地质