厂内机动车辆安全培训

1、厂内机动车辆厂内机动车辆安全培训安全培训主讲：梁海峰主讲：梁海峰厂内运输作用厂内运输作用n加大了机械化与自动化的水平，提高了生产率n减轻了劳动强度，改善了劳动条件n保证了生产的连续性，利于完成生产任务厂内机动车辆厂内机动车辆定义：凡由厂内运输管理部门管理、在厂矿、学校、货场等生产作业区、施工现场范围内工作、行驶的各种机动车辆称为厂内机动车 用途：用于运输作业、搬运作业以及工程施工作业。特点：机动灵活，适用范围广，使用方便，效率高。1 1、轮式专用机动车辆、轮式专用机动车辆 由动力驱动，在设计上有特殊结构和专门功能，装有橡胶轮胎或铁轮，可以自行行驶及进行生产作业，仅限于在场（厂）内区域行驶及使用

2、的轮式专用车辆。如：轮胎式装载机、轮式挖掘机、轮式平地机、轮式铲运机、轮式吊管机、轮式稳定土拌合机、轮式压路机、牵引车、清洁车、叉车、翻斗车、搬运车等。厂内机动车辆分类厂内机动车辆分类2 2、履带式专用机动车辆、履带式专用机动车辆由动力驱动，在设计上有特殊结构和专门功能，装有履带，可以在场（厂）内区域行驶及从事生产作业的履带式专用车辆。如：履带式装载机、履带挖掘机、履带式推土机、履带式吊管机、履带式摊铺机、履带式路面铣刨机等。厂内机动车辆分类（续）厂内机动车辆分类（续）3 3、汽车、汽车 由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的承载车辆，主要在场（厂）内区域用于载运人员、货物及其它特殊用途。如客车

3、、货车、自卸车、洒水车等4 4、游览观光车辆游览观光车辆 由动力驱动或牵引，装有橡胶车轮，可供游客在游览场所范围内（及道路）游览观光乘用的专用车辆。如蓄电池内燃观光车等厂内机动车辆分类（续）厂内机动车辆分类（续）厂内机动车辆分类厂内机动车辆分类（续）代 码种类类别品种5000场（厂）内专用机动车辆5100场（厂）内专用机动工业车辆5110叉车5120搬运车5130牵引车5140推顶车5200场（厂）内专用旅游观光车辆5210内燃观光车5220蓄电池观光车厂区道路的要求n企业内道路应保持路面平整，路基稳定，边坡整齐，排水良好，并有良好的照明设施。n停车场内为了便于排水，一般应采用5%10%的坡度

4、，停车场布置的尺寸应符合有关规定。n企业内道路平行于铁路线与铁路路基在同一平面时，其间应有排水沟，道路边缘与铁轨的最小距离不应小于3m。n大、中型厂区道路应采取交通分流，人流量较大的主干道两侧应修筑人行道，其宽度不应小于1.5m。n路面宽度10m以上的企业内道路，应划道路中心线，实行分道行车。在职工上下班时间内，在人流密集的出入口和地段应停止行驶机动车辆。n工厂或各主要车间应设置自行车棚，对自行车集中管理。 厂区道路的要求（续）n易燃、易爆产品的生产区域或储存仓库区，应根据安全生产的需要，将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段，并设置交通标志。n企业内道路应设置交通标志，其设置位置、尺寸

5、、颜色等均须符合道路交通标志和标线等国家安全标志的要求。n厂区道路的交叉路口，高峰时间每小时机动车流量超过200辆，或者自行车、行人流量超过2000次，或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求时，均应有人指挥并设置信号灯。n对于路面狭窄、交通量大、容易堵塞的道路应尽量实行单边通行。n若厂区内与职工人数较多的车间相衔接的行人通道需跨越铁路线群时，应设置行人地道或天桥。厂区道路的视野 n厂区道路应保证车辆驾驶员有足够的视野n在弯道、交叉路口的横净距范围内和纵断面高度处，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物跨越道路上空的物件n跨越道路上空架设的管线和其他构筑物距离路面的最小净高不得小于5m5m。 n车间、

6、库房的门洞应符合下表的规定：车间、库房的进出口应根据车间、库房通道情况和作业区域情况设置安全标志或限速标志。 车间、库房内的通道宽度n车间、库房内的通道宽度应符合下表的规定：道路交叉口道路交叉口 n企业内道路交叉口是指两条或两条以上的道路相交处，也是企业内机动车辆、企业外机动车辆和职工人流汇集、转向、疏散的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。n为避免和减少车辆伤害事故的发生，驾驶员在驾车通过交叉路口时，要特别提高警惕，防止事故的发生。企业内道路交叉口的基本冲突 车辆行至交叉口，有可能与同向车辆、横向车辆和对方车辆以及行人发生冲突：n1、交叉冲突n车辆从两个不同方向进入交叉口，

7、继续向前行驶，即产生一个交叉冲突点。n2、合流冲突n两个不同方向的机动车辆汇合成一个方向的车辆流，它们的汇合点，即产生一个合流冲突点。n3、分流冲突n车辆由一个方向分成两个不同方向行驶，它们的分流点，即产生一个分流冲突点。n4、交织冲突n两方向车辆在短距离内进行合流、分流的冲突。对企业内道路交叉口的一般要求 n企业内道路交叉口的交叉角应尽量保持直角(正交)。n1、正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值80，易于对路口左右两侧的来往车辆进行观察。n2、正交口车辆形成的冲突区域应最小，冲突区过大，会引起驾驶员的思想混乱，对行车安全不利。n3、企业内道路交叉口，应有足够路口最小视距的直线路段，目的是

8、使驾驶员能在安全视距范围内看到交叉口的情况，以便采取相应的行车措施。n4、企业内道路交叉口前行道不应存在坡道，应为水平状，停车时不致打滑和造成起步困难(尤其是在雨季、冬季更显重要)。厂内机动车辆的安全综合管理厂内机动车辆的安全综合管理n车辆管理车辆管理n驾驶员管理驾驶员管理厂内机动车辆的安全综合管理厂内机动车辆的安全综合管理一、车辆管理一、车辆管理n建立健全一套科学化、专业化、规范化的管理制度（检验、保养、修理、使用、报废制度等），在此基础上、实施科学管理。n把制度落到实处，加强落实检查。n健全车辆档案，包括各种技术数据，维修使用记录等。车辆管理具体内容车辆管理具体内容（一）车辆的安全检查（一

9、）车辆的安全检查 “三检”的重点是影响车辆安全运行的转向、制动、信号（灯光）、牵引装置、举升机构。对检查出的问题应按以下要求处理。n出车前检查出对有碍于行车作业安全的隐患、应修复后方能运行，对强令冒险作业有权拒绝。n对行驶中检查出有碍于行车作业安全的要解决后方能继续运行，不得带病强行作业或违反规定行驶。n收车后对车辆全面检查擦试，自修或报修故障。转向、制动装置修复后应进行检验。（二）车辆维护（二）车辆维护 车辆维护贯彻预防为主、强制维护的原则。一般分为车辆的技术维护与车辆修理。 车辆行驶作业到一定的里程或工作时间后进行一次技术维护称为维护周期。n日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行，以全车

10、清洁、补给和安全检查为主。n一级维护：由专业维修工负责执行，其工作内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；累计工作250小时后 。n二级维护：由专业维修工负责执行，其工作内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎、换位等；累计工作500小时后 。n季节维护：可结合定期维护进行日常维护日常维护n清洗车辆上污垢、泥土和垢埃。n检查各部位的紧固情况。n检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。n检查渗漏情况。n放去机油滤清器沉淀物。（三）车辆的停放要求（三）车辆的停放要求n车辆不准在距离通勤车站、加油站、地中衡、消防车库门前和消防栓20米以内停放。n车辆不准

11、在距离交叉路口、厂房仓库进出口、职工医院门前15米以内停放。n车辆不准在纵坡度大于5%的坡道及栈桥上停放。n车辆不准在距离江、湖、河边2米以内停放。n车辆不准在妨碍交通、影响作业的地方停放。n车辆不准在危险品、易燃品、易爆品仓库边修理和停放。（四）行驶速度要求（四）行驶速度要求n车辆在厂内主干道行驶时速度最高不得超过30km/h；n其他道路行驶速度不得超过20km/h；n车辆在交叉路口、铁路道口、下坡道行驶速度不超过15km/h；n车辆在重载行驶速度不得超过10km/h；n能见度在30米以内时行驶速度不超过10km/h；n进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车

12、行驶速度不超过5km/h；n能见度在5米以内时车辆应停止行驶。厂内机动车辆的安全综合管理厂内机动车辆的安全综合管理二、驾驶员管理驾驶员管理特种设备作业人员培训考核管理规则第四条规定：特种设备作业人员必须具备的条件：n年满十八岁；n初中以上文化程度；n身体健康（县级以上医疗机构出具的健康证明），无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷；n通过规定的专业技术理论和实际操作的培训考核，了解相应工种的专业技术知识，掌握相应工种的操作技能。驾驶人员的基本规定驾驶人员的基本规定n驾驶员应遵守基本规定（1）驾驶车辆时必须携带驾驶证、并不得转借、涂改或伪造；（2）严禁酒后驾驶车辆；（3）严禁将车交给无证人员驾驶；

13、（4）不得驾驶与执照不相符的车辆；（5）不得在行驶时吸烟、饮食、攀谈或做其他有碍安全行车的活动；（6）身体过度疲劳或患病有碍行车安全时，不得驾驶车辆；（7）严禁超载和违章载人行驶。n新驾驶员和代培、实习人员，入厂时应进行安全教育，经过3-6个月实习，能较熟练地掌握基本驾驶技术，再经特种设备安全监督管理部门考核合格后，方准驾驶操纵。 n年满十八周岁以上，具备本专业所需的文化程度、专业技术知识和实践经验，身体健康，无妨碍驾驶机动车的疾病和生理缺陷，凡患有色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者，不得继续担任原职工作。n驾驶考核内容包括安全技术理论和实践操作两部分，均合格者方能给驾驶操

14、作证。n凡取得驾驶证的人员，要定期参加复审，未经复审者，不得继续从事工种作业。n驾驶违章作业造成事故者，特种设备管理部门可以撤销其特种设备作业人员资格，触犯刑律，依法追究刑事责任。驾驶人员的基本规定（续）驾驶人员的基本规定（续）道路交通标志分为两大类：n主标志警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、以及施工标志和旅游区标志等。n辅助标志厂区交通安全标志应结合厂矿需要制作和埋设，以预防厂区交通运输事故的发生。交通标志和标线交通标志和标线警告标志警告标志n警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。n警告标志形状为等边三角形，顶角朝上。其颜色为黄底、黑边、黑图案。禁令标志禁令标志 n禁令标志是禁止

15、或限制车辆、行人交通行为的标志。n主要用于限制车辆行进；禁止车辆通行；禁止车辆停放等。n其形状分为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。n其颜色除个别标志外，均为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。禁令禁令标志（续）标志（续）n停车让行n表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。n停车让行标志在下列情况下设置：1.与交通流量较大的干路平交的支路路口；2.无人看守的铁路道口；3.其他需要设置的地方 n禁止车辆长时停放n禁止车辆临时或长时停放n减速让行 n表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。n此标志设在视

16、线良好交叉道路的次要路口。 禁令标志（续）禁令标志（续）禁令标志（续）禁令标志（续）n禁止通行 n表示禁止一切车辆和行人通行。n此标志设在禁止通行的道路入口处。 n禁止驶入 n表示禁止一切车辆驶入。n此标志设在单行路的出口处或禁止驶入的路段入口。 n禁止机动车驶入 n表示禁止各类机动车驶入。n此标志设在禁止机动车通行路段的入口处。禁令标志（续）禁令标志（续）n禁止某两种车驶入 n禁止非机动车进入n禁止行人进入n禁止骑自行车下坡禁令标志（续）禁令标志（续）n停车检查n表示机动车必须停车接受检查。n此标志设在关卡将近处，以便要求车辆接受检查或缴费等手续。n标志中可加注说明检查事项。n会车让行n表示

17、车辆会车时，必须停车让对方车先行。n设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。n限制质量n表示禁止总质量超过标志所示数值的车辆通行。n此标志设在需要限制车辆质量的桥梁两端。n限制轴重n表示禁止轴重超过标志所示数值的车辆通行。n此标志设在需要限制车辆轴重的桥梁两端。指示标志指示标志 n指示标志是指示车辆、行人行进的标志。n其形状分为圆形、长方形和正方形。n其颜色为蓝底、白图案。指路标志指路标志n指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志。n其形状(除地点识别标志、里程碑、分合流标志外)为长方形和正方形。n一般道路标志牌为蓝底、白图案，n高速公路为绿底、

18、白图案。施工标志和旅游区标志施工标志和旅游区标志n施工标志n旅游区标志辅助标志辅助标志n辅助标志是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。n其形状为长方形。其颜色为白底、黑字、黑边框。n通常安装在主标志下面，紧靠主标志的下缘。n主要用于表示时间、车辆种类、区域或距离、警告或禁令理由等。交通标线交通标线n黄色虚线 n双向两车道路面中心线n用于分隔对向行驶的交通流。n一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。n在保证安全的情况下，允许车辆越线超车或向左转弯。 n白色虚线 n车行道分界线 n用来分隔同向行驶的交通流。n设在同向行驶的车行道分界线上。n在保证安全的情况下，允许车辆越线变换

19、车道行驶。 交通标线（续）交通标线（续）n中心黄色单实线 n表示不准车辆跨线超车或压线行驶。n凡上下行方向各只有一条或两条车道（一条机动车道和一条非机动车道）的道路，和双向通行三车道道路，在视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段，均应划中心单实线。 n白色实线 n车行道边缘线 n用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界。n禁止变换车道线 n用于禁止车辆变换车道和借道超车。 交通标线（续）交通标线（续）n中心黄色双实线 n表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。n用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。n中心黄色虚实线 n为一

20、条实线和一条与其平行的虚线组成的标线。n表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。n用以划分双向通行的三条机动车道道路，以及需要实行单侧禁止超越的其他道路。 厂内机动车辆的动力装置动动力力装装置置内燃机内燃机电机电机汽油机汽油机柴油机柴油机液化气机液化气机直流发电机直流发电机直流电动机直流电动机内内 燃燃 机机 热力发动机是将燃料燃烧所得的热能转变为机械能的机器。内燃机是热力发动机的一种，其特点是燃料直接内燃机是热力发动机的一种，其特点是燃料直接在发动机内部燃烧在发动机内部燃烧。燃料在发动机外部燃烧的热力发动机称为外燃机，为蒸气机、气轮机等等。内燃机与外燃机相

21、比，具有热效率高、体积小、起动迅速等优点，因而广泛地应用在包括厂内机动车辆内的各种车辆上。 按燃料来分按燃料来分汽油机（化油器式发动机）汽油机（化油器式发动机）柴油机（压燃式发动机）柴油机（压燃式发动机）代用燃料发动机（甲醇、乙醇、液化石油气等）代用燃料发动机（甲醇、乙醇、液化石油气等） 尽管内燃机结构形式多种多样，但任何一台内燃机在工作时必须完成进气、压缩、作功、排气四个过程。为此，需要各结构、系统协调工作以保证内燃机工作的可靠。 内燃机的基本术语内燃机的基本术语 1.工作循环工作循环 内燃机内每一次将热能转化为机械能都必需经过进气、压缩、作功和排气这样一个连续过程，称为内燃机的一个工作循环

22、。2.缸径缸径 气缸的直径（mm） 3.上止点上止点 活塞顶部距离曲轴中心的最远点，即活塞最高位置。4.下止点下止点 活塞顶部距离曲轴中心的最近点，即活塞最低位置。5.活塞行程（冲程）活塞行程（冲程） 活塞上、下止点之间的距离（mm）。 6.汽缸工作容积汽缸工作容积 活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积。计算公式是：气缸工作容积 活塞行程 内燃机的基本内燃机的基本术语（续）术语（续） 7.发动机工作容积（发动机排量）发动机工作容积（发动机排量） 多缸发动机所有气缸工作容积之和。8.燃烧室容积燃烧室容积 活塞在上止点时，活塞上方的气缸容积。 9.气缸总容积气缸总容积 活塞在下止点时，活塞上方的全

23、部气缸容积，其值等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。10.压缩比压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比。 对于活塞式内燃机，活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环的，称为四冲程发动机，往复运动二次完成一个工作循环的，则称为二冲程发动机。现以四冲程汽油机为例说明内燃机工作原理。其工作原理图见图12。 内燃机的工作原理内燃机的工作原理 进气冲程（图进气冲程（图1 12a2a） 活塞通过曲柄和连杆，依靠飞轮的惯性从上止点向下止点运动。此时，进气门打开，排气门关闭，活塞上方的容积不断增大，气缸中压力降到低于大气压力，在气缸中产生吸力，可燃混合气（按一定比例的汽油与空气混合物）从化油可燃混合气（按一定比例的

24、汽油与空气混合物）从化油器经过进气门被吸入气缸。器经过进气门被吸入气缸。 压缩冲程（图压缩冲程（图1 12b2b） 在进气冲程终了以后，进、排气门均关闭，仍靠飞轮的惯性，活塞从下止点向上止点运动，气缸容积逐渐减小，可燃混合气在气缸内被压缩，使其温度和压力同时上升。可燃混合气在气缸内被压缩，使其温度和压力同时上升。 作功冲程（图作功冲程（图1 12c2c） 在压缩冲程末期，活塞将要到达上止点时，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气。气缸气缸内温度和压力急剧升高推动活塞下移，从而通过连杆使曲轴内温度和压力急剧升高推动活塞下移，从而通过连杆使曲轴旋转，对外输出动力。旋转，对外输出动力。进、排气门

25、继续保持关闭。 排气冲程（图排气冲程（图1 12d2d） 在飞轮的惯性作用下，活塞再次从下止点向上止点运动，把作功后的废气经排气门、排气管和消把作功后的废气经排气门、排气管和消声器排入大气中。声器排入大气中。此冲程中，进气门关闭，排气门打开。 以上四个冲程完成一个工作循环后，曲轴依靠飞轮的旋转惯性作用仍继续旋转，上述四个冲程又重复进行，周而复始地不断运转并输出功率。工业车辆底盘工业车辆底盘底底盘盘传动系传动系行驶系行驶系转向系转向系制动系制动系车辆的动力装置与驱动轮之间的车辆的动力装置与驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系统所有传动部件总称为传动系统车辆在行驶中，经常需要改变行驶方向车辆在行驶

26、中，经常需要改变行驶方向车辆上用来改变车辆行驶方向的机构车辆上用来改变车辆行驶方向的机构使车辆减速、停车，使车辆稳定停放而使车辆减速、停车，使车辆稳定停放而不致溜滑不致溜滑支承整车的重量和载荷，并保证车辆支承整车的重量和载荷，并保证车辆行驶和进行各种作业行驶和进行各种作业传动系：将动力装置的动力按需传给驱动轮或其他机构。传动系：将动力装置的动力按需传给驱动轮或其他机构。类类型型机械传动机械传动液力机械传动液力机械传动液压传动液压传动电传动电传动1、离合器、离合器 2、变速箱、变速箱3、万向传动轴、万向传动轴 4、驱动桥、驱动桥液力也称动液传动，其特点是传动系液力也称动液传动，其特点是传动系中装

27、有液力元件（液力变矩器或液力中装有液力元件（液力变矩器或液力偶合器）。由于在液力元件之后串联偶合器）。由于在液力元件之后串联安装一个机械变速箱，因而多将这种安装一个机械变速箱，因而多将这种传动称为液力机械传动传动称为液力机械传动液压传动也称静液传动，其特点液压传动也称静液传动，其特点是传动系统中装有液压元件（油是传动系统中装有液压元件（油泵和油马达）泵和油马达）是由内燃机带动直流发电机，再是由内燃机带动直流发电机，再由发电机驱动装在车轮中的直流由发电机驱动装在车轮中的直流电动机。电动机。转向操纵机构：驾驶员操纵转向器工作的机构，包括转向盘、转向轴等机件。转向操纵机构：驾驶员操纵转向器工作的机构

28、，包括转向盘、转向轴等机件。转向器：转向轴下端的蜗杆与扇形齿轮构成转向器。转向器是一个减速增矩机转向器：转向轴下端的蜗杆与扇形齿轮构成转向器。转向器是一个减速增矩机构，经转向器放大的力矩传给转向传动机构。构，经转向器放大的力矩传给转向传动机构。转向传动机构：转向直拉杆、转向节臂、向横拉杆、左右梯形臂等机件构成。转向传动机构：转向直拉杆、转向节臂、向横拉杆、左右梯形臂等机件构成。 转向系：一般由转向操纵机构、机械转向器、转向转向系：一般由转向操纵机构、机械转向器、转向传动机构三部分组成。传动机构三部分组成。 制动系：产生制动作用的制动器和操纵制动器的制动系：产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动

29、机构组成。传动机构组成。传传动动机机构构机械式机械式液压式液压式气压式气压式气气-液综合式液综合式驻车制动上使用驻车制动上使用一、叉车的分类一、叉车的分类平衡重式前移式插腿式叉车安全规程叉车安全规程托盘车侧面式二、事故案例二、事故案例 （1）2002年10月15日0时许，在XX工位，叉车工王让叉车工张将他送到XX工段。王违章站在张驾驶的叉车叉子上，当叉车行驶到热试线与长发线交界处时，叉车与道路左侧一根钢柱相撞，将王左小腿夹在其间，造成开放性骨折，送医院手术后进行截肢处理。 （2）2010年5月27日，位于十堰市张湾区的湖北虹宇化工有限公司厂区内发生一起安全事故，该公司女会计在上厕所时被叉车卷至

30、车下，推行七八米后惨死。据介绍，当日上午8时许，该公司女会计韦某上完厕所后在厂区内正常行走，位于她身后的一辆叉车由于码放货物过高，司机视线被遮挡，将韦某撞倒后，卷入叉车托盘下，司机丝毫未察觉有异常，继续向前行驶了八米左右。此时，有人看到了叉车下有人，急忙叫停。伤者被紧急送往医院抢救，但因头部受伤严重经抢救无效死亡。啊啊三、平衡重式叉车安全规程三、平衡重式叉车安全规程1、持有操作证者方可操作2、穿着注意安全3、设计正确的工作流程非常重要4、注意定期保养叉车5、不要用手扶持货物6、注意在转弯肓角处放慢速度7、开车前要注意8、注意机动车辆和叉车的不同9、在黑暗处操作时打开操作灯10、调节货叉宽度适应

31、托盘的定位11、注意高度限制12、遵守速度限制规定513、在平地上行驶时放低门架14、无负载行驶在斜坡上时15、有负载行驶在斜坡上时16、不要在门架和护顶架之间工作17、不要在高速下转弯或者急转弯18、货物均匀放置到两个货叉的中间19、不要跳离叉车20、注意行人21、不得运载人员22、不得遮挡视野23、禁止单臂载物24、货物重心靠近内部25、叉车下禁止站人22、禁止两台叉车同时搭载同一货物四、堆垛式叉车安全规程四、堆垛式叉车安全规程1 、驾驶员在开车前必须穿戴好劳保用品，持操作证作业,严禁穿高跟鞋、拖鞋驾车作业。2、驾驶员对所用车辆必须“三检”（即出车前、行车中、收车后检查），主要检查刹车、转

32、向、升降、轮胎、喇叭等是否正常，有问题要及时处理。3、起动车之前，应先鸣喇叭，发有声信号，并查看车辆周围是否有障碍或行人，确认安全再开车。4、行车时道路要畅通，宽不小于2米，设备间小道不小于1.5米。5、在同向行驶中，两车不得并列行驶，电动车两车距不小于2米。6、厂房内车速不许超过5公里/小时。7、如需超车须在5米以外就发信号，经允许后从左侧超车，严禁强行超车。8、车辆在通过道口时、交叉路口时，驾驶员要一慢、二看、三通过，不准与其他车辆抢行。9、车辆在转弯时，要发转向信号（或手示意），左转时，要大绕，给右转的车留出路，转弯车要让直行车先行。10、驾驶员在下列情况下应发出信号：起步、倒车、转弯、

33、厂房内交叉道口、进出大门、起落物件、警告他人。11、牵引车辆时，不准用车顶撞、叉车拖拉，须用钢丝绳（短于3米）慢行。12、在检查、保养车辆时，必须拉紧制动，断电源，掩上车轮。如临时停放，要锁好车，变速杆档位置于零位，拉紧制动，叉子放在低位，并不得停放在纵坡大于5%的路段上。13、当车辆发生事故时，驾驶员要保护好现场，抢救伤员时做好必要的标记，并立即向有关人员报告，不得擅自移动现场。五、手动液压式叉车安全规程五、手动液压式叉车安全规程1、托盘摆放时，两个托盘之间至少要有一只脚的宽度。托盘在摆放时要有足够的间距，以便地牛行走。2、当地牛叉子下的轮子正好处于货物的前方时，就是拐弯的时候了。3、使用之

34、前，你一定要知道地牛的刹车在哪里，这样你才能及时地把车停下来。4、操作的时候不要太匆忙，不然货物会掉下来的。4、小心对待货物，尤其是易碎品，一定要放的低一些。5、如果地牛的叉子比货物长，那么你要多加小心，不要叉到其他人或者货物。6、地牛可不是脚踏车，你如果真想要脚踏车的话，还不如去买一个真的。7、记住手柄是可以活动的，所以在载货物的时候尽量用拉的方式，这样可以更加方便一些。8、在把货物放下时，一定要提醒周围的人注意。9、在拐弯的时候务必要小心，一定要看清楚是否有行人和车辆在附近活动。10、地牛一定要停在不会妨碍其他人工作的固定位置，如果是电动地牛的话，不使用时要把钥匙拿走。11、不要让自己被小

35、车挤到！记住只有电动地牛才会有急停装置，普通的地牛是不会在斜坡上自己停下来的。12、手柄是不应该倒下来的，如果损坏了就要及时的维修。13、如果你必须倒着走的话，那么应该首先检查一下你的背后是否安全。14、叉货的时候，一定要保证托盘平衡，不然很容易让货物发生侧翻。15、有故障的地牛是很危险的，一定要立即送修。六、叉车充电注意事项六、叉车充电注意事项保持电瓶清洁保持电瓶上表面干净；切勿用干布擦电瓶表面，以免引起静电；戴护目镜、穿胶鞋和戴胶皮手套。穿戴安全服装为了您的个人安全，戴护目镜、穿胶鞋和戴胶皮手套。小心电解液防止电解液接触皮肤，电瓶的电解液是硫酸。急救电瓶电解液含有硫酸，若与之接触可能造成烧

36、伤，如发生意外，请立即进行急救并请医生治理。溅到皮肤上：用水冲洗10-15分钟；溅到眼睛上：用水冲洗10-15分钟；误咽：喝大量的水和牛奶；溅到衣服上：立即脱下衣服；如不遵守以上各点，可造成严重的伤亡事故。拧紧电瓶通风盖确认拧紧电瓶通风盖，以防泄漏电解液。清洗切勿清洁装在叉车上的电瓶，因为这样会损坏车辆。切勿拆卸电瓶切勿让电瓶液耗尽，拆卸和维修电瓶。充电时的注意事项检查电解液量，当电解液量低时，请勿使用叉车若电解液量不当时，会导致电瓶过热，严重时，可使电瓶及叉车电子部件燃烧；每周检查电解液量一次，当电解液量低时，补充精炼水至指定位置。切勿过量充电在通风良好的场地充电请在指定及通风良好的场地充电

37、；充电时，电瓶会产生爆炸性气体。如果叉车配备了其他种类的电瓶，请遵从其制造商的指导。检查电线及插座充电前，请先检查电线及插座是否损坏；当电线或插座受损时，切勿进行充电。检查电解液比重充电前，请先检查各单位的电解液比重中断充电当中断充电时，先按充电器上的停止键（STOP），才可拔下插头；若不遵守会引致触电或因电瓶闪火，发生爆炸。充电器更换保险丝，请使用相同电压的保险丝；如果要更换充电器的保险丝，请卸掉所有的输入和输出插头；电源的更变必须在额定输入的10%的范围内；充电器须在0C至40C环境下使用；当环境温度高于40C时，会导致充电器过热；禁止在高湿度的场地进行充电（如雨雪可及的地方），否则可引起

38、短路或燃烧；切勿用于其他充电；充电器的设计，只适用于电瓶叉车充电。使用时需接地线，否则有触电的危险；请勿使用充电器对多个电瓶作连续性的充电，否则导致过热，以至损坏充电器七、驾驶员在日常操作中应做到的基本要求七、驾驶员在日常操作中应做到的基本要求“一安”“二严” “三勤”“四慢”“五掌握”1、“一安”，指要牢固树立安全第一的思想。2、“二严”，指要严格遵守操作规程和交通规则。3、“三勤”，指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考，知己知彼，严格做到不超速、不违章、不超载、要知车、知人、知路、知气候、知货物。要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要注意上下、左右、前后的情况。对车辆要勤检查、勤保养、勤

39、维修、勤搞卫生。4、“四慢”，指情况不明要慢，视线不良要慢，起步、会车、停车要慢，通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。5、“五掌握”，指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。1.不准将货物升高做长距离运行；2.不准用货叉挑翻货盘的方法卸货；3.不准用货叉直接运危险品、易燃品等货物；4.不准用单货叉取货；5.不准用惯性力取货；6.不准在货盘上或货叉上带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人；7.不准用制动惯性放圆形或易滚的货物；8.不准在岸边直接叉运船上的货物。叉车作业中应遵守叉车作业中应遵守“八不准八不准”叉车作业中应遵守叉车作业中应遵守“八不准八不准”不

40、准用单货叉取货叉车作业中应遵守叉车作业中应遵守“八不准八不准”不准将货物升高做长距离运行叉车作业中应遵守叉车作业中应遵守“八不准八不准”不准用制动惯性放圆形或易滚的货物叉车作业中应遵守叉车作业中应遵守“八不准八不准”不准在货盘上或货叉上带人作业叉车作业中应遵守叉车作业中应遵守“八不准八不准”货叉下严禁站人挖掘机事故案例分析挖掘机事故案例分析 2008年7月5日上午，成都某工地，19岁的吴某在进行拆除作业时，停车未稳便开始作业，造成挖掘机倾翻。油箱、液压油箱、工具箱、大泵严重受损，动臂严重变形。幸亏大臂承受了大部分冲力，驾驶员没有生命危险，只是轻微脑震荡。案例1停车未稳，开始作业 2003年10

41、月5日上午，北京昌平某工地，驾驶员在进行拆除作业时，由于未经过专业培训，打击承重柱顺序有误，导致楼体坍塌，钢筋直接戳进驾驶室，孙某当场死亡。未经过专业培训未经过专业培训案例2 2006年6月15日，曾某新购置的现代挖掘机在楼槽施工中，由于刚下过雨土质松软，机手操作时距槽沿过近，且摆放姿态不对，导致溜坡摔车。幸好驾驶员未受到伤害。案例3停机距离沟沿过近，停机距离沟沿过近，摆放姿势不正确摆放姿势不正确 2006年8月浙江某地，机手吴某正在挖桥梁基座坑时，由于链轨底部未作防滑加固措施，挖掘机滑入坑中。再想自救时，水已经将车身淹没，电控系统全部报废。案例4未采取防陷落的措施 2002年张家口地区一铁矿内，某机手上午完成作业后将机器停于作业现场后离开吃饭，回来后发现矿山坍塌，将机器砸于下面，大臂严重变形，驾驶室车架等均被砸坏。案例5未将机器停放在安全位置未将机器停放在安全位置 2005年，张家口地区一机手驾驶机器上坡时，行驶途中发现上坡不能完成，随即在坡上转弯，结果车当即倾翻，车身泵室部分严