道路桥梁工程基坑支护施工的浅析

1、    道路桥梁工程基坑支护施工的浅析    谢秀荣摘要：目前道路施工整体要求水平非常高，直接影响基坑支护施工管理技术的发展。本文主要探究的是道路桥梁工程基坑支护施工的相关技术，可做参照。关键词：道路桥梁；施工技术；基坑支护目前我国的客运量、货运量水平在不断提升，对于道路桥梁的建设管理要求提出更高的标准。桥梁建设在整个施工管理阶段的作用非常重要，对于经济的发展进步也有很大的影响，道理桥梁建设作为基本的沟通纽带，直接关系到整个工程的质量问题。基坑支护技术主要是保障道路桥梁的稳定性，对道路桥梁的使用情况起到很大的保护。目前使用的基坑支护技术主要有坡度开挖支护

2、、土钉支护、锚杆支护、以及内支撑支护等等。土钉支护主要是用在有大量积水、水位不稳定的深坑中；坡度开挖支护用于比较浅的坡度空间范围内；锚杆支护主要是岩道、破裂区等等，作用是提升岩梁支撑力；内支撑支护则是根据不同你的基坑深度进行落实的。一、软土地基施工中基坑支护施工技术应用我国道路施工建设的发展历程在逐步完善，软土地基的施工建设一直是工程施工的难点，因为自身因素，施工过程中很容易出现事故。对于整个软土地基的防护建设要求水平非常高。软土地基土质疏松，含水量非常大，往往建设过程中容易出现坍塌情况，影响整个施工单位的工程建设进度，并且无法保障道路橋梁的安全性，施工环节需要采取相应的措施，避免支护体出现问

3、题，引起位移或者是开裂。最常使用的就是支护技术是地下连续墙，使用这种方式能够避免出现坍塌，对于软土地基来说总体效果不错，能够有效的规避出现的坍塌情况，并且可以把地下连续墙和整个的道路桥梁连接到一起，充分的起到挡土以及防水的作用，基坑防护墙还能够作为侧墙使用，很大程度上的提升了整个基坑的处理结构稳定性，并且有助于降低施工单位的具体成本；后续还可以把软如砂浆和水泥搅拌使用，增加软土的凝聚性，不会出现松散的现象，从根本上上解决软土地基强度不高的问题，保障基本的基坑防护能力，对于今后道路桥梁工程建设基本稳定性的提升有很大的作用，可以完善整个施工工程的质量问题。二、安全监测过程中需要注意的技术应用进行道

4、路桥梁的建设施工，最重要的一点就是安全检验，同时安全问题也是所有工作顺利实施的基本前提。施工过程中，应该全面的监控土方的开挖，严格的按照质量以及合同的要求进行施工，针对地形比较复杂的地段，需要考虑边坡的安全情况，制定合理的实施方案。同时施工设备的建设审核也应该全面落实，特别是关乎安全问题的基础设备，需要定期的排查不稳定因素，发现问题应该采取有效的方式解决，上报上级领导，等待上级领导的批复，只有所有的工程项目满足基本的要求之后，才能继续投入使用。进行钢筋网的绑扎，应该定时的分析绑扎过程中出现的失误情况，及时的纠正出现的错误，采用焊接的管理技术，确保基本网格的准确性以及完整性。技术应用的说明介绍目

5、的都是保障基坑施工建设的有序开展。最关键的一点是检验完工的基坑支护架。因为整个的过程中，需要检验基坑的内部环境，以及影响因素，分析是否存在流砂、管涌、以及涌土等情况，对于基本的支护展开全面的调查分析，研究支护提是否存在位移以及偏差。所有施工过程中能够，进行基坑支护检验的任务主要有：基坑壁上的锚杆、土钉等等是否需要进行更换；基坑壁上是否存在裂缝、坍塌等情况；基坑管理内部有无出现漏水现象；地标的建设管理是否出现开裂；基坑地下水位是否存在不同程度的变形；以及重要管线有无裂缝和变形情况等等。为了保障整个施工的顺利实施，平均每天需要检验三次，直至所有的工程施工建设逐渐平稳，才可以根据实际情况逐渐缩短次数

6、，所有的基坑回填完成之后，就不需要进行检验。后续开展的工作是数据的收集、分析、整理等等，并将最终的内容全部绘制成为图标，送到有关部门作出适当的调整。所有的工作全部的顺利完成之后，才能把道路桥梁工程基坑施工管理技术分析到位，对于后续的发展以及经济的带动起到推进作用。三、道路桥梁基坑支护注意事项1做好基坑工程的环境调查在开展道路桥梁基坑支护施工过程中，应该提前分析周边的主要环境，调查建筑物、地下管线等主要情况，做出详细的说明介绍，分析道路桥梁基坑支护施工过程中的影响因素。分析基坑建设工程周边的主要环境，最终的调查报告对于基坑支护建设今后的发展至关重要。倘若在基坑的范围之内存在建筑物的修剪管理，应该

7、事先进行基坑的挖建，最后再进行基坑的修剪工作。道路桥梁设计管理开工之前，需要分析施工现场的基本地形、地貌，根据地理位置的因素分析基坑的位置水平，计算坑顶和坑底之间的高度差。设计过程中使用的地红线应该严格的按照标准进行，不能超过界限范围，主要有基坑防护栏以及排水沟。地下室和基坑边线之间要留出一定的位置，便于后续开展基础施工建设。2地下水位的控制控制管理地下水位一般使用的方式是集水明排、回灌、井点降水以及截水等方式，通常在基坑建设管理之时，基坑的地下水位会下降到0.5m直线，目的在于保障整个的施工工程顺利进行，基坑支护管理得到利用。借助相应的方式保障基坑附近的建筑物不会因为降水而出现问题，一旦停止

8、降水之后，基本的结构物不会出现上浮的情况。基坑内部应该有集水井和排水沟，从集水井中抽水，完成基坑内部水流疏通。一方面合理的解决了集水坑排水的问题，另一方面还能检验集水坑的使用性能。3坑边荷载控制基坑的荷载需要以基坑支护作为标准，根据事先设定的范围，严格的遵循基本要求，合理的进行把控，保障基本的道路荷载量可以控制。计算水压力之时，需要根据地下水的总体流向分析水压力的基本模式。倘若并没有出现渗流，基坑支护作用就会主动的分析静水压力，对于基坑地下水位的分布管理按照三角形计算。正常情况下，施工荷载应该根据基坑顶部的各个因素分析，荷载水平为10kn/m2。在正常的实施过程中，运输货车都是从基坑的顶部经过

9、，总体的荷载量为20kn。这就要求基坑附近的荷载设置水平应该在正常范围之内。荷载的控制对于基坑支护有很大的帮助，因此建设管理中，需要全方位的分析问题，总结出适用的方式。4深基坑支护技术问题在实际的深基坑支护操作过程中，需要注意两方面内容：一是要对各项参数的变化进行密切关注，尤其是含水率的变化、土压力的释放以及内摩擦角、土体内凝聚力的变化等等。对这些参数的变化进行监控，是调整施工方案的基础，也是为做好参数条件的准备工作，通过参数变化情况能够为深基坑施工方案的变化提供科学、正确的应对措施；二是在深基坑施工过程中，周边环境通常都是复杂的，不但有各种道路地下线路，还有各种密集的建筑物，会影响放坡。因此，为了确保安全支撑作用，必须要选用合适的支护结构来保证深基坑中坑壁的稳定性。在进行深基坑施工过程中，最常见的深基坑支护形式包括排桩支护、锚杆支护、自力式支护以及组合型支护等多种支护形式。不同的深基坑施工，需要根据工程的实际情况来选择深基坑支护形式，这样才能够做好建筑工程的深基坑施工。结语在我国经济发展过程中，道路桥梁起到极其重要的作用。道路桥梁不仅关系到国民经济的发展，还关系到人们居住出行的便利性。因此，必须要做好道路桥梁的施工工作，作为道路桥梁的关键施工技术，基坑支护技术在其中有着重要