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文档简介

1、东营胜2平20井钻井液改良技术1 地质工程概况1.1 地质概况 胜 2 一平 20 井从上到下地层分为四系: 平原 组(0335m)、明化镇组(3351090m)、馆陶组(10901415n)、 东营组(14151705m),沙河街组沙一段(17051900m)、沙 二段(19002100n)、沙三上段(21002190.5m )。东营组以 上地层成岩性差,胶结疏松,易垮塌,水化分散能力强,在钻井 过程中易缩径, 对钻井液造成粘土侵, 沙河街地层灰色泥岩浅灰 色沙岩互层,易造成井壁坍塌。1.2工程概况 本井1600m定向,最大井斜为90.9 °,井底 位移为651.07m。一开用钻头

2、444.5mm钻到深度为353m,下入 套管339.7mm到达井深度为351m,二开用钻头 215.9mm钻 到深度为2716m,下入套管 139.7m到达井深度为2711.16m。2 现场钻井液及维护处理要点2.1 一开 由于井眼大,携岩困难,井壁稳定性差,施工中 必须采用大排量钻进,钻井液采用自然造浆,适当提高粘度,钻 井液中加入 3%5%、膨润土 +0.1%0.2%、纯碱+0.1%0.2%烧 碱,钻完一开后,充分循环,使钻井液的粘度维持在 35s 以上, 确保表层套管顺利下入。2.2二开 直井段:宜采用双路循环达井深为1100m加入0.05%-0.1%PAM絮凝劣质土和岩屑,钻达井深为

3、1100m后改为小 循环钻进。小循环一定要使用好固控设备清理消除岩屑和有害固 相;钻井液的流变性应达到良好, 必须对钻井液进行降粘度和切 力处理,采用细水长流的方法补充 0.5%-1%FH-J24和NaOH API 滤失量控制在 6-8ml 的范围内, 沙河街组以上井眼必需打大。 后 期施工顺利进行的保障是:在钻进过程中不间断补充聚合物胶 液,把握和控制好膨润土浆造和劣质固相含量。 钻井到达沙河街 组地层后充分利用FH-J24 NaOH把钻井液的粘度切力调整好, 使其流动性加大,用 DS-03 降低钻井液虑失量。到达沙三段后 FBJ-3 进一步降低钻井液滤失量,利用 BLL-1 来调整钻井液的

4、粘 度。斜井段:造斜前一定控制好固相含量,补充液体润滑剂时, 更应将钻井液滤失量控制在 56ml范围内,到达斜井段后把固 控设备利用好, 促使钻井液具有良好的流动性和携砂能力把降低 劣质土含量作为首选。若达到 30°左右的井斜角,超过标准要 求的摩擦系数,钻井液应马上混入 6%白油,钻井液就具有了良 好的润滑性,泥饼摩擦系数好控制,范围应小于 0.06。井斜角 随着渐渐增大,应立即逐步加大极压润滑剂和固体润滑剂的用 量,钻井液也逐步提高润滑性,同时更应及时补充防塌剂,促使 钻井液的防塌能力提高; 钻井液的动切力提高, 必须控制好流变 参数动塑比控制在 0.4Pa/mPa?s 左右;使

5、其增强携砂能力, 同时 控制好钻井泵排量;防止形成岩屑床,必须坚持在短程起下钻; 改善泥饼质量, 保证井壁稳定, 必需将钻井液滤失量降至 4ml 左水平段:马上进入水平段之前,钻井液中必需一次加入 5t 钻井液用水基聚醚润滑剂,控制好水平段的钻井液泥饼摩擦系 数,摩擦系数范围应小于 0.05 ,含砂量控制在 0.3%,滤失量应 小于 4.0ml ,钻井液动塑比控制在 0.42-0.48Pa/mPa?s 范围内, 必需采用紊流钻进, 同时控制好泵的排量, 这样钻井液对油层的 损害可降低到控制范围内。3 钻井液的技术难点3.1 解决提高润滑和防卡能力的问题 进入斜井段一定要采 取的技术措施为: 一

6、定要加入足量的润滑材料, 用来降低泥饼摩 擦系数, 必需严格控制钻井液的滤失量和泥饼厚度, 一定要保持 泥饼薄而坚韧, 必须要防止岩屑的形成或尽量减少其厚度; 利用 和使用好固控设备, 把钻井液中的有害固相降低到一定范围, 再 利用有效的钻井工程措施, 把压差卡钻的发生降到最低; 随着井 斜的逐步增大,必需及时补充极压润滑剂、固体润滑剂,可提高 钻井液的润滑和防卡能力。3.2 提高井眼净化问题 进入斜井段的钻井过程中一定要控 制好泵排量,控制在 28-32L/s 范围内;钻井液的环空返速控制 好及保持范围为1.101.30m/s内、切力范围控制为(1-2 ) / ( 4-6 ) Pa/Pa 、

7、动塑比范围控制为 0.30-0.48Pa/mPa?s ;提高钻 井液的携带悬浮能力,必须每打完单根一定要进行划眼 2-3 次, 必须每钻进100m短起下钻1次,必须要长短结合才能破坏岩屑 床的形成;通过这些措施,净化井眼的效果必能大大提高3.3 解决托压现象问题 定向井的井斜角大,裸眼段长,钻 具与井眼接触面积过大, “托压”现象比较严重, 影响了钻井工 程的进行。 在定向井现场施工当中必须要做到, 尽可能保持井眼 轨迹平滑,从根本上解决定向井“托压”问题。单种润滑方式在定向钻井过程中, 定向井控制井眼轨迹平滑 十分困难, 尤其是地层倾角变化大和方位漂移严重的地层, 不平 滑的井眼轨迹极易形成

8、, 则“托压”问题马上就产生了, 必须要 采用组合润滑方式来加以缓解, 以液体润滑剂为主, 再添加极压 润滑剂、 固体润滑剂等润滑方式, 采用上述措施后能有效地缓解 “托压”现象。在定向钻进过程中,结合地层岩性特点,滑动钻 进5m后复合钻进5m井斜和位移不断增加,应当逐步提高钻井 液含油量,当井斜度超过 60°后,提高钻井液含油量达到 6%, 同时一定配合使用 2%-3%石墨粉及适量塑料小球,就能促使泥饼 摩阻系数控制在 0.05 以下,更能提高钻井液的润滑防卡性能。 进入水平段后白油含量必须达到 15%,为下一步工作做准备。3.4 优化钻具组合和钻进方式 尽可能的减少钻铤的用量, 必须加大钻杆的用量;牙轮钻头进行增斜作业作为首选,使用 PDC占头易造成“托压”问题;在调整井斜时尽可能或必须采用 滑动钻进和复合钻进相结合的方法,避免大段连续的滑动钻进。4 结论4.1胜2平20井较好的解决了井眼净化和井壁稳定、润滑防卡等问题,取得了较好的经济效益。4.2 大斜度长裸眼定向井的“托压

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